二战期间所有推进式飞机-(带后置螺旋桨的飞机)
二战日军飞机
所有日军飞机:Claude: 九六舰战Zero: 零战二一型Zeke: 零战五二型Rufe: 二式水上战斗机Sam: 烈风Kate: 九七舰攻Jill: 天山Grace: 流星Val: 九九式俯冲轰炸机Judy: 彗星Norm: 二式水侦Nell: 九六陆攻Betty: 一式陆攻Mavis: 九七式大艇Emily: 二式大艇A5M4 Claude 九六舰战A6M2-N Rufe 二式水上战斗机A6M2 Zero A6M3 Zero A6M5 Zeke A6M5c Zeke A6M8 Zeke 零式系列A7M Sam 烈风J2M Jack 雷电截击机N1K1-J George 紫电J7W Shinden 极电D3A Val 九九式舰载俯冲轰炸机D4Y Judy 慧星B5N Kate 九七式舰攻B6N Jill 天山B7A Grace 流星G3M Nell 九六式陆攻G4M1 Betty G4M2 Betty G4M2e Betty 一式陆攻系列P1Y Frances 银河陆基轰炸机J1N1 - Irving 月光(有战斗机、侦察机和夜间战斗机三种)C6N Myrt 彩云H6K4 画眉(九七式大艇)H8K Emily 2式大艇H6K2-L Mavis 九七式运输大艇E8N Dave 九五式水侦E7K2 Alf 九四式水侦F1M2 Pete 零式水上观察机E13A1 零式水侦Ki-27 Nate 九七式战斗机Ki-43-Ib Oscar 隼Ki-44 Iib Tojo 钟馗KI-61 KA1c Tony 飞燕Ki-45 KA1a Nick 屠龙(夜间战斗机)Ki-102a Randy 屠龙后继型袭击机Ki-84-Ia Frank 疾风Ki-100 Tony 陆军五型战机Ki-30 Ann 九七式轻轰Ki-32 Mary 九八式轻轰Ki-51 Sonia 九九式袭击机Ki-21 Sally 九七式重轰Ki-48 Lily 九九式轻轰Ki-49 Helen 怒龙(100式重轰)Ki-67 Peggy 飞龙(4式重轰)Ki-15 野鹅(九七司侦)Ki-46 II Dinah 百式司侦Ki-57 II Topsy 百式运输机Ki-59 Theresa 一式运输机Ki-54 Hickory 一式教练运输机。
浅析苏联空军二战中使用的伊尔2(M-82)攻击机的空气动力学特性
浅析苏联空军二战中使用的伊尔2(M-82)攻击机的空气动力学特性摘要:本文旨在研究苏联空军二战期间使用的伊尔2 M-82型战斗机的空气动力学特性。
通过对该型号战斗机的设计和原理、机翼形状、机身结构和动力系统等方面的分析,探讨其在空中作战的性能表现。
引言:在 1941 年 7 月初,由于德军快速突进苏联中部地区,伊尔-2 的 AM-38引擎的供应陷入了短缺的危机。
谢尔盖·伊留申建议将原来的对地攻击机引擎更换成更加容易生产的 M-82引擎,由此有了伊尔2(M-82)攻击机。
1、伊尔2 M-82战斗机的概况伊尔-2是苏德战争期间苏联主要攻击机,广泛用于低空火力支援陆军。
被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机,是著名的坦克杀手。
该型机连同它的后续机型伊尔-10共生产了42330架,是航空史上单产量最大的军用飞机。
二、设计特设:1、伊尔-2攻击机采用单活塞式三叶螺旋桨驱动的机型,呈下单翼硬壳式布局。
2、动力系统:发动机为气冷什韦佐夫M-82IR 类型:星型,14缸;最大功率:1742马力。
起飞功率:2011马力质量:850千克。
3、飞行性能设计:伊尔2 M-82型战斗机的最大速度可达413km/h,爬升率达10.3m/s。
它的大机翼可以使它在树梢高度飞行的时候也能保持平稳。
三、软件模拟测量方法结果:因伊尔2型战斗机目前国内无可正常飞行的实机,所以使用了仿真气动环境下的计算机数据进行相关研究。
实验软件:WarThunder (历史性能模式)实验步骤如下:1、使用飞机100%发动机功率输出进行不同高度的稳态飞行。
2、飞行高度以每1000米海拔高度为数据记录点位。
3、根据飞行数据绘制速度/高度特性图。
4、根据图表分析飞机空气动力学特性。
在飞机无挂载、满油、800发动机炮备弹的情况下测得如下数据四、由数据图分析伊尔2 M-82型战斗机空气动力学特性伊尔2 M-82型战斗机的机翼采用了机翼为全金属,而机身则是金属和木制混合,机身后部为木制。
二战日本作战飞机(八)
二战日本作战飞机(八)二战日本作战飞机(八)标签:战斗机发动机轰炸机日本飞机2007-01-0223:34中島Ki-49 呑龍百式重爆撃機1937 年日本陆军认为需要一种高速重武装大载弹量的轰炸机,用来在无护航的情况下,单独对敌人内地机场目标进行纵深轰炸。
于是陆军对中岛公司下达了飞机设计任务计划书,要求轰炸机最大速度500 公里/小时以上,航程3000 公里以上,自卫武器要装20mm 机炮,并要求2 年内完成,1939 年,Ki49 完成试飞,但载弹量与飞行速度不令陆军满意,不过陆军认为Ki49 以后还可以继续改进,所以在1941 年就正式订购了Ki49 ,给予100 式重爆击机的名称太平洋战争爆发期间100 式重爆投入南洋战场,初期在菲律宾,兰印战场发挥过很大威力,后期因日军失去制空权所以很少出动100 式重爆去执行轰炸任务,该机虽然载弹量不大但自卫火力很强,战争后期主要用来运载重要物资,充当前线巡逻警戒机或者干脆充当前线飞行防空炮台,支援战斗机与敌机交战,发挥过一定的空战掩护作用飞机资料(100 式重爆击机吞龙1型[ Ki49-1 ] )翼面积:6 7.5 0 m 2自重:6,070kg最大重量:1 0,150kg最大航速:4 9 0 km/h(高度5,2 0 0 m)续航距离:2,0 00〜3,400km上升限度:9,0 0 0 m螺旋桨:3叶定速螺旋桨发动机:标称1260马力中岛100式(HA41 )复列星型气冷14缸发动机X 2乘员:8 名武装:20mm旋回机炮X 1,7.7mm旋回机枪X 5 航空炸弹1,000kg总生产数:796 架Ki49 :装HA5 改950马力发动机或HA41 发动机的量产前原型机型号1 型(Ki49-1 ):装100 式(HA41 )发动机的初期生产型2型(Ki49-2 ):装2式(八109,标称1440马力)发动机的改良型原型2 型甲(Ki49-2 甲):2 型的生产型。
二战德军的万能轰炸机:容克斯Ju88
二战德军的万能轰炸机:容克斯Ju88Ju 88 是二次世界大战纳粹德国空军的双引擎多种角色飞机。
它是由雨果·容克斯(Hugo Junkers)于1930 年代中期设计。
Ju 88 在其开发晚期阶段和初期作战角色期间,曾遭遇到不少的技术性难题。
一如许多其它纳粹空军轰炸机,它被成功的用做轰炸机、俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机、侦察机、重型战斗机,及在战争末期阶段甚至被当成飞行弹头。
尽管它的开发冗长,但这种飞机终究成为纳粹空军最为重要资产之一。
在二次世界大战期间总共建造15,000 架的Ju 88,远超过该时期之任何其它双引擎德国飞机。
1942年飞越法国上空之Ju 88A设计与开发在1935 年八月,帝国航空部提出其对一无武装、三座、高速轰炸机,能载运800-1,000 公斤负载的要求。
容克斯公司在1936 年六月交出他们的原始设计,并获得许可建造两架原型机(工号4941 及4942)。
最初两架飞机需拥有2,000 公里航程,并以两具DB600 系列引擎为动力。
接下来的三架飞机(Werknummer 4943 及4944 及4945)则将以Jumo 211 引擎为动力。
最初两架的原型机,Ju 88V1 与V2 和V3、V4 及V5 不同处在于后三架机型在后驾驶舱配备有三个防御武装位置,而且能在内翼部携带两枚1,000 公斤炸弹。
最初五架的原型机有传统式操作的双支架可向后回收之主起落架,但从V6 原型机开始,推出新型单脚式主起落架支架,经收回顺序而扭转90 度的主起落架设计,很像是美国P-40 战斗机所用的设计。
此一特点在于完全收回起落架时,主轮能收至支架下端之上,并被采用成为所有未来生产型Ju 88 飞机之标准。
这些单脚起落架支柱也在它们内部运用杯状弹簧垫圈,做为起飞降落之主要减震方式。
当此之际,展开了生产一种“重型”俯冲轰炸机的极端修改。
主翼被强化,加上俯冲减速板,机身被延长而且乘员数增加为四人。
征战天空的五代战斗机”
征战天空的五代战斗机”作者:暂无来源:《百科探秘·航空航天》 2019年第11期文/ 王金发从1909 年第一架军用飞机“莱特A 型”诞生至今,军用飞机已走过了110 年的烽火岁月。
在这110 年的历史中,战争的催化、发动机的革新等都成了推动军用飞机发展的重要因素。
第二次世界大战期间,装配活塞式发动机的飞机发展迅猛,特别是在军用飞机领域。
第二次世界大战末期,飞机的最大速度已达760 千米/ 时,但是靠这种发动机驱动的飞机,飞行速度很难再提升。
人们也曾用活塞式飞机进行过超音速飞行试验,结果都以失败告终。
科学家发现当飞机的飞行速度接近音速时,飞机的机身、机翼、尾翼等部位会产生激波,阻力增大,这就是所谓的“波阻”。
此外,螺旋桨在高速旋转时同样受到阻力的影响而使效率大大降低。
要想使飞机提高飞行速度,必须革新动力装置。
20 世纪30 年代,德国对喷气式发动机的研究工作取得初步成果。
1935 年,海因克尔和容克两家飞机制造公司开始进行喷气式发动机的研制工作。
当时德国飞机设计师亨克尔找到研制喷气式发动机屡遭挫折的燃气涡轮专家奥海因寻求合作,两人一拍即合,一个设计飞机,一个设计燃气发动机。
1937 年3 月,第一台单极离心式发动机首次运转。
经过反复试验,1939 年8 月27 日,装配了这台喷气式发动机的He-178 飞机成功试飞,实现了世界首次喷气动力飞行,飞行速度达到640 千米/ 时。
同一时期,英国也研制出了喷气式飞机。
1930 年,飞行学校的学员弗兰克·惠特尔设计了一台离心式涡轮喷气发动机。
1937 年4 月,第一台怀特离心式涡轮喷气发动机问世。
1941 年5 月,这台发动机完成全寿命试车(为确定发动机的寿命,在地面试车台上,按照规定的试车程序及任务循环进行的长期试车),并装在E28/39 飞机上,实现了英国的第一次喷气动力飞行。
第一代战斗机第二次世界大战末期,许多飞机的飞行速度已接近音速。
二战中有哪些著名的战斗机
二战中有哪些著名的战斗机1、美国P-51野马战斗机该战斗机是第二次世界大战期间性能最好的战斗机之一,也是最好的活塞螺旋桨战斗机之一。
在欧洲战场上,以2500架的损伤,击落敌机9081架,被称为歼击机之王。
2、德国BF-109战斗机该战斗机是德国在第二次世界大战期间生产数量最多,生产时间最长的战斗机。
不管是从西线欧洲战场,还是东线德苏战场,它都是德国空军的标志。
3、日本A6M零式舰载战斗机它是日本海军从1940年到1945年的主力战斗机。
在二战初期,它曾完全主宰太平洋战场。
该机曾鏖战于美国珍珠港和中途岛上空,创造出零式神话。
4、美国F4F野猫舰载战斗机它是美国海军在第二次世界大战中使用的最主要的战斗机,该机的出现遏制了零式神话,同时也稳定了太平洋地区的制空权。
5、英国喷火战斗机该机是早期英国最先进的战斗机之一,该机的成功之处在于它采用了大功率的活塞式发动机和良好的气动外形。
6、德国FW-190战斗机该机是二战期间德国数一数二的战斗机,它的性能达到了一个新水平,在二战结束后,成为各国竞争的对象。
7、美国P-38闪电战斗机该战斗机一度被认为是二战中美国最好的战斗机。
它配备了双发动机,拥有高速度,重装甲,强火力等性能。
8、美国F6F舰载战斗机该机在二战中是美国海军的标准舰载战斗机,有舰载战斗机之王的称号。
该机虽然又重又大,但却有足够的速度和灵活性。
在与日本的零式战斗机交战时获得不菲的战绩。
9、美国P-47雷电战斗机该机虽没有喷火式战斗机漂亮,没有BF109战斗机灵敏,但它凭借强大的火力和极强的生存能力成为二战中美国陆军航空队的主力战斗机之一。
10、英国飓风战斗机飓风战斗机是二十世纪三十年代设计的主力机型,该机在不列颠空战期间立下赫赫战功。
日本和中国二战时使用的飞机
日本和中国二战时使用的一些飞机飞机资料(95式战斗机1型 [Ki10-1] )翼面积:20.00m2自重:1,300kg最大重量:1,650kg最大航速:400km/h(高度3,000m续航距离:1,100km上升限度:10,000m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:标称720马力川崎95式800马力液冷12缸发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:588架主要型号Ki10:原型机,共制造4架1型(Ki10-1):原型机修改后的最初量产型1型改甲(Ki10-改甲):主翼重新设计,发动机冷却系统改进的试验机1型改乙(Ki10-改乙):有封闭座舱,安装HA9乙-2发动机2型(Ki10-2):改良型,主翼面积加大,格斗能力提升型【【2】】飞机资料(97式司令部侦察机1型 [Ki15-1] )翼面积:20.36m2自重:1,399kg最大重量:2,033kg最大航速:500km/h续航距离:2,400km上升限度:11,400m螺旋桨:2 叶定速螺旋桨发动机:标称550马力中岛94式(HA-8)星型风冷9缸发动机×1 乘员:2名武装:7.7mm机枪×1总生产数:437架主要型号1型(Ki15-1):安装中岛94式(标称550hp)发动机的初期型2型(Ki15-2):安装中岛99式(标称900hp)发动机的改良型3型(Ki15-3):安装HA102(1050hp)发动机的性能提高型,只有试制机【【3】】飞机资料(试作战斗机 [Ki18] )翼面积:17.80m2自重:1,110kg最大重量:1,422kg最大航速:444km/h续航距离:不明上升限度:不明螺旋桨:2 叶螺旋桨发动机:标称600马力中岛(寿)5型风冷9缸星型发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:1架主要型号Ki18:96舰战的陆军型只有1架试制机【【4】】翼面积:294.00m2 (试作战斗机 [Ki18]自重:14,912kg最大重量:25,488kg最大航速:200km/h续航距离:2,500km上升限度:2,050螺旋桨:4叶定距螺旋桨发动机:800马力德制液冷12缸V型发动机×4乘员:10名武装:20mm机炮×1,7.7mm机枪×8 航空炸弹5000kg总生产数:6架主要型号Ki20:唯一生产型号,从未实战使用过【5】飞机资料(97式重爆击机1型乙 [Ki21-1乙] )翼面积:69.60m2自重:4,691kg最大重量:7,492kg最大航速:432km/h(高度4,000m)续航距离:2,500km上升限度:8,600m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:标称1080马力中岛97改(HA8改)风冷14缸复列星型发动机×2乘员:7名武装:7.7mm机枪×5 航空炸弹1000kg总生产数:2054架主要型号Ki21:试制原型机1型甲(Ki21-1甲):搭载97式(标称950hp)发动机,自卫武器为7.7MM机枪×31型乙(Ki21-1乙):一型甲的自卫武器以及装甲强化型,发动机功率提升1型丙(Ki21-1丙):与二型相同的机体但继续使用一型的发动机2型甲(Ki21-2甲):搭载100式(标称1450hp)发动机,主翼改造增加了携油量2型乙(Ki21-2乙):最后的轰炸型号,一部份自卫机枪改为13mm机枪2型丙(Ki21-2丙):电波警戒机运输机型(MC21):被改造成运输机的97重爆【6】飞机资料(97式战斗机乙型 [Ki27乙] )翼面积:18.60m2自重:1,110kg最大重量:1,790kg最大航速:460km/h(高度5,000m)续航距离:800km上升限度:10,000m螺旋桨:2 叶定速螺旋桨发动机:标称610马力中岛97式(HA1乙)气冷9缸星型发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:3386架主要型号甲型(Ki27甲):初期生产型乙型(Ki27乙):改善了座舱后方视野的后期型补充回答:【【7】】飞机资料(试作战斗机 [Ki28] )翼面积:19.00m2自重:1,420kg最大重量:1,760kg最大航速:485km/h续航距离:1,000km上升限度:11,000m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:800马力川崎95式液冷V型12缸发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:2架主要型号Ki28:试制战斗机【【8】】飞机资料(97式轻爆击机 [Ki30] )翼面积:30.58m2自重:2,230kg最大重量:3,200kg最大航速:425km/h(高度4,000m)续航距离:1,700km上升限度:8,600m螺旋桨:3 叶螺旋桨发动机:850马力中岛97式(HA5)星型气冷复列14缸发动机×1乘员:2名武装:7.7mm机枪×2 航空炸弹400kg总生产数:704架主要型号97式轻爆机(Ki30):唯一型号M103:泰国对泰军装备的97式轻爆击机的称呼【【抗日时期中国空军】】型号从早期的苏制伊15、伊16,英制隼式(俯冲轰炸机),法制,美制霍克,都是双翼战斗机后来苏联和日本签订诺门坎不战条约,法国败亡,英国被德国拖住,均不能继续向中国提供飞机,美国接手提供给中国P38、P39、P40、P47、P51等新型单翼战斗机,B24、B25轰炸机,A20攻击机,C47系列运输机等大批军用飞机零战21型(A6M2)正式名称零式舰上战斗机二一型机体编号A6M2b全宽12.0m全长9.06m全高3.5m机身空重1,680kg EbE。
二战中战斗机的发展历程
二战中战斗机的发展历程在20世纪40年代上半叶,随着第二次世界大战的爆发,战斗机逐渐成为了各国军队的主要武器之一。
为了在空中斗争中占据优势,各国开始研发出各种先进的战斗机。
本文将介绍二战期间,战斗机的发展历程。
一、第一批“原始”的战斗机随着二战爆发,海、陆、空三军的各国都急于找到一种能占领优势的武器。
空战显然是其中的一大挑战,于是成为了各国空军研究的重点。
在战争初期,一些还比较原始的战斗机被广泛使用。
比如,英国的“蜜蜂”式战斗机和德国的“跳蚤”式战斗机等。
这些机型的特点是小巧灵活,速度快,但是武器装备相对简陋,毁伤力较小。
二、发展向量喷气式战斗机随着二战的继续演变,战斗机的设计逐渐向“向量喷气式战斗机”这一方向转变。
1940年代,美国空军开始研究喷气动力技术,并在1943年成功试飞了第一架喷气式战斗机。
美国的“狂野”和德国的“鼻祖”喷气式战斗机都是由向量喷气原理推动的。
三、涡喷式战斗机的出现除了向量喷气式战斗机之外,涡喷式战斗机也在1940年代发行。
这种发动机使用的是涡轮动力,将喷气推出机身。
由于动力源更为高效,因此涡喷式战斗机的速度和爬升能力都更加卓越。
英国的“喋血孤胆”喷气战斗机和美国的“食人魔”式涡喷战斗机都是其中的代表者。
四、雷击战斗机的崛起20世纪40年代中期,随着雷达技术的发展,雷击战斗机开始应运而生。
这些战斗机都装备了雷达系统,可以迅速反应和定位敌方目标。
英国的“霹雳火”式雷击战斗机,美国的“猛虎”式雷击战斗机都是此类机型的代表者。
五、歼击轰炸机的火爆随着战争的进一步演变,歼击轰炸机的需求也逐渐增加。
这种机型可以兼备轰炸、截击、支援等多种功能,搭载的武器装备也比较齐全。
英国著名的“台风”式歼击轰炸机和德国的“波曼”式歼击轰炸机都被广泛应用于二战期间。
总结二战时期,各国的战斗机发展历程广泛,从原始的战斗机到喷气式、涡喷式、雷击战斗机以及歼击轰炸机等多种型号。
虽然历史已经过去,但是战斗机这一武器仍然在现代战争中占据重要作用,值得我们深入学习。
二战十大战斗机基本介绍
二战十大战斗机基本介绍梅塞施米特 Bf-109战斗机Bf109战斗机梅塞施米特 Bf-109战斗机是二战中德国空军主力。
是二战德国空军的标志。
德国空军总战果中有一半以上是Bf-109取得的。
升限:10000M 最大航程:700Km 重量:2630Kg 最大速度:686KM/h 外形尺寸:翼展9.92米机长9.07米机高2.5米武器:30mm机炮1门,13mm机枪2挺喷火式战斗机是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机,其综合飞行性能,在二战时始终居世界先进水平。
尽管因为操作和飞行员因素在空中损失颇多,但是它的优良性能还是为英国维持制空权以及欧洲战局的扭转起到了重要作用。
喷火战斗机喷火战斗机是英国维克斯-超级马林公司设计师米歇尔以S系列竞速飞机为基础,按照英国空军战术、技术要求,于二战前精心设计的战斗机。
升限:11300M 最大航程:1830Km 重量:2540Kg 最大速度:660KM/h 外形尺寸:翼展11.2米机长9.1米机高3.9米武器:2×20mm机炮4×7.7mm机枪.P38斗机 P-38闪电战斗机最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机。
也是太平洋战争初期唯一能够与日本零式战斗机抗衡的战斗机。
升限:13400M 最大航程:3640Km 重量:5820Kg 最大速度:667KM/h 外形尺寸:翼展15.9米机长11.6米机高3米武器: 20mm机炮×1门,12.7mm机枪×4门零式战斗机零式战斗机是所有日本战机中生产数量最多的战斗机。
作为日本海军的主力舰载战斗机,被广泛运用于中国战场和亚洲、太平洋战区。
升限:5000M 最大航程:3000Km 重量:2674Kg 最大速度:533.4KM/h 外形尺寸:翼展12米机长9.06米机高3.5米武器:2门20mm机关炮, 2挺7.7mm机枪Me-262战斗机二战末期纳粹德国梅塞施密特飞机公司研制出人类航空史上第一种投入实战的喷气战斗机。
二战期间所有推进式飞机-(带后置螺旋桨的飞机)
第一款,首先要把震电式战斗机推出来,好像大家都认识他,就不介绍了第二款,我们要推出美国的,XP551940 年6 月22 日,寇蒂斯公司获得了军方合同以提供初始工程数据和带动力的风洞模型,同时也确定了该项目的编号为P-55。
到11 月2 日1/4 模型制作完成,当时设计了两种不同的后掠翼,一种是传统型的,另一种是后掠角30 度左右的新型低阻层流翼。
风洞试验一直进行到1941 年1 月,测试数据未能令军方满意,但对进一步的改进仍留有兴趣。
第三款,少见点了,意大利也有这样的飞机,39年研发的安布罗西尼SS4战斗机试验机时速550km武器30mm*1,20mm*2起飞重量2.446kg发动机:Isotta960hp就制造了3架第四款德国DO 335也是应该比较熟悉,不多介绍第五款很奇怪的飞机,想象不到,竟然是荷兰的福克D-23时速:524km武器7.9mm*2,13.2mm*2起飞重量2.950kg发动机:2 I-SR 540hp就制造了1架试验机,结果德国就入侵了。
第六款属于验证机,设想阶段吧,我也不是很清楚有没有真的飞机出来,德国JU EF112以上六款式比较容易混淆的战斗的,下面是其他机种第七款,日本爱知E11A1“98”式水上侦察机时速:217km武器7.7mm*1起飞重量3297kg发动机:Type 91 620hp第七款,德国的DO 26水上远程运输机时速:324km武器1 x 20mm 3 x 7,92mm起飞重量22500kg发动机:4个880hp x Jumo 205Ea第九款德国的DO 18水上远程运输机时速:260km武器1 x 20mm ;1 x 7,92mm ;1 x 13mm起飞重量10000kg发动机:700hp x Jumo 205D1935年开始生产100架第十款法国H-470,水上搜索轰炸运输机。
,,,,时速:340km武器4 x 7,5mm ;600kg炸弹起飞重量18900kg发动机: 4 x 12Y-34 880hp1937年开始生产5架第十一款,美国XP-55,试验机第十二款,美军XP-56试验机还有一款鬼子的 E11K1水上飞机也属于推进式,后置发动机,因为没有详细数据,所以只贴个图那就再加上两个苏联的吧ARK-3苏联水上飞机MBR-2苏联水上飞机1945年米格设计局在设计的一架技术验证机,用来测试鸭翼结构的低速特性,这就是米格-8,绰号“鸭子”,装备一台M-11发动机。
第二次世界大战中的英国空军(水上飞机)
2009-6-9 16:01
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第二次世界大战中的英国空军(水上飞机)
英国, 水上飞机, 空军
1、肖特“桑德兰”水上飞机
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2009-6-9 16:01
性能简表 :
研制年代 1944年 用途 反潜巡逻机 乘员 人 发动机 4*PrattWhitney R-1830-90B 1200hp 航程 4330KM 最大速度 343KM/H 升限 5455M 重量 16738/29484KG 外形尺寸 翼展34.38M 机长:26.00M 机高:10.52M 武备 10*7.7mm 2*12.7mm 2250KG炸弹或深水炸弹 简介: 桑德兰(SHORT Sunderland) 对英伦三岛而言,确保海上运输安全,一直是件生死攸关的头等大事。因此,英国历来注重水上飞机的开发和运用。 进入30年代,形式多样的水上飞机在英国获得了充分的发展,为更新下一代反潜巡逻机,老牌的肖特飞机公司于1936年以著名的航行于大西洋航线的C级“帝国”水上旅客机为基础,重新设计了“桑德兰”水上飞机。这种以英国东北部一港口命名的多用途四发飞机成为大战中能与美国PBY飞机相媲美的同类机型,也是皇家空军的第一种单翼水上飞机和世界上第一种装备动力炮塔的水上巡逻机。 按皇家空军R2/33招标书试制的原型一号机试飞于1937年10月16日,而布里利托尔公司的“帕修斯”飞机却因失事坠落退出了竞争。 外形优雅匀称的全金属四发大型机“桑德兰”,有一个竖
二战--各国飞机大集合
对二战飞机的探讨二战是一个特殊的年代,迫于战争的需要,各国战机出现了“百花齐放,百家争鸣”的现象,环境不同,因而设计理念也很独特。
下面以日美两国为例来进行说明。
日本零式采用了当时所能采用的一切先进理论和技术成果,具备了重量轻、转弯半径小、机动灵活、火力强、航程远、速度快等世界级优秀战斗机所具有的一切优点,可以称得上是日本飞机设计的重要里程碑。
零式性能优势的最大来源就是轻,因为轻,翼载小,完全弥补了发动机动力的不足,保证了极大的续航力,转场航程高达2278公里!零式的优势也是它的弱点所在,由于出于重量的要求,它省略了装甲防护,而且由于大量铝合金的采用,导致机体极容易燃烧和解体,生存性很差。
这一缺点在战争初期被零式相对性能比较优异以及日军飞行员的高素质所掩盖。
零式第二个特点是具有极其优异的垂直机动性能。
由于零式采用了轻型结构,自重轻,机体气动外形好,翼面载荷小,发动机剩余推力大,它的爬升率达到惊人的水平。
这一优点使零式在战斗中占尽优势。
其他飞机与零式缠斗,很难从背后将其咬住,甚至还会遭到零式的反转被其咬住。
据曾与零式进行过空战的飞行员说:“零式飞机很怪,似乎有一种神秘的性能。
当你要追上它时,甚至已经看见它的翼梢在抖动,好像马上就要在空中解体,可它却突然一个斤斗翻转过来,反倒从背后将你咬住。
”零式第三个特点是工作环境好、操纵灵敏。
零式在日本舰载战斗机中首次采用了密封座舱,大大改善了飞行员工作环境。
其操纵系统设计水平高,工作非常灵敏。
驾驶过它的飞行员说:“只要手指稍稍一动,飞机就能有明显的反应。
”1,爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40,在低空时用这两种飞机和0战进行缠斗无异于自杀。
但如果在高空时,0战优异的垂直机动性能开始恶化,原因是副翼的动作出现呆滞,反应变缓2,0战的俯冲速度不快,在战斗中如果被0战咬尾,应立即以高速度俯冲并滚转,通常可以摆脱,但切记不可使用爬升手段摆脱,也不要追击急剧爬升的0战,否则死路一条。
二战日军的战略轰炸机
二战中日本的战略轰炸机之梦2007/10/30 17:33:26 | 楼主:三月春风0三菱G4M 一式陸上攻撃機太平洋战争中最有名的日本轰炸机,粗而圆的机身象极一根大雪茄,日军称做飞行雪茄,早期的型号无任何装甲保护,因此很容易被美军击落,被戏称为飞行的打火机(Flying Lighter),后期安装了装甲与防弹油箱,但总是大量被击落,非常的倒霉,日本海军大将山本五十六与海军头号王牌西泽广义都是做为乘客乘坐1式陆上攻击机时被击落,1945年8月19日运载着日本投降谈判团前往硫磺岛美军基地的也是1式陆上攻击机1式陆上攻击机的研制计划是海军1937年提出的12试陆攻计划,当时需要设计96式陆上中攻的后续型,海军提出12试陆攻要有比96式陆上中攻更快的速度,更大的载弹量。
1939年样机试飞,厂方编号G4M,但G4M试飞期非常漫长,直到1941年海军才决定正式采购G4M并给予1式陆上攻击机的称呼,太平洋战争初期1式攻击机少量参战,战争初期日军海军轰炸机得到了0战的有效保护,1式凭借大航程和高速度与96式陆攻一道,在太平洋战场逞凶一时,但1式陆攻取代了96式陆攻以后,美军已经找到了对付0战护航的战术,面对采取打了就跑战术的美机,0战再也无法有效的严密保护轰炸机了,没有装甲没有自封闭油箱的1式陆攻非常容易被击落,很快就得到了个空中打火机的称号,虽然如此,1式陆攻在整个大战中一直服役于日本海军,行踪遍及整个太平洋战场,绝对是战时日本海军的主力岸基轰炸机战后0战设计师崛越二郎曾就1式陆攻的打火机问题回答了记者的疑问,崛越二郎说:“当时海军要求1式陆攻能够依靠自己的机动性保护自己,而不是靠重装甲与自卫火力,所以1式陆攻设计时就没考虑过耐弹力问题,而是全力提高速度与回转性能,取消了以前陆攻都要安装的装甲,因此非常不耐打。
而航空技术是一步步来的,在战争初期,海军提出的要求超过了日本的设计能力,1式陆攻根本就没有办法靠机动性来应付美军的战斗机,尤其是还带着炸弹的时候,怎么能去靠与敌人战斗机比机动性取胜???所以1式陆攻的设计思路就是有问题的”。
二战德国空军飞机列表
二战德国空军飞机列表战斗机与拦截机∙Arado Ar 64, 战斗机 (双翼)∙Arado Ar 65, 战斗机/trainer (双翼 - re-engined Ar 64)∙Arado Ar 67, 战斗机 (双翼) (prototype)∙Arado Ar 68, 战斗机 (双翼)∙Arado Ar 76, 战斗机 (双翼) + trainer∙Arado Ar 80, 战斗机 (prototype)∙Arado Ar 197, naval 战斗机 (双翼 - derived from Ar 68)∙Arado Ar 240, 重型战斗机 + attack∙Arado Ar 440, 重型战斗机 + attack∙Blohm und Voss Bv 40, glider 拦截机∙Blohm und Voss Bv 155, high-altitude 拦截机 (formerly Me 155) ∙Bachem Ba 349 Natter (Adder or Viper), 拦截机 (rocket-engine) ∙Dornier Do 10, (Do C1) 战斗机 (prototype), 1931∙Dornier Do 29, prototype 重型战斗机∙Dornier Do 335 Pfeil (Arrow), 战斗机-bomber (push-pull engine configuration)∙Dornier Do 435∙Dornier Do 635∙Fieseler Fi 98, 双翼战斗机, 1936∙Focke-Wulf Fw 57, 重型战斗机 + bomber (prototype)∙Focke-Wulf Ta 152, 战斗机 (derived from Fw 190)∙Focke-Wulf Ta 154 Moskito (Mosquito), night-战斗机∙Focke-Wulf Fw 159, 战斗机 (prototype only)∙Focke-Wulf Ta 183, jet-engined 战斗机 (prototype)∙Focke-Wulf Fw 187 Falke (Falcon), 重型战斗机∙Focke-Wulf Fw 190 Würger (butcher-bird), 战斗机∙Heinkel He 37, 战斗机 (双翼)∙Heinkel He 38, 战斗机 (双翼)∙Heinkel He 43, 战斗机 (双翼)∙Heinkel He 49, 战斗机 (双翼)∙Heinkel He 51, 战斗机 + close-support (双翼)∙Heinkel He 100, 战斗机∙Heinkel He 112, 战斗机∙Heinkel He 113, (alternative propaganda designation for He 100) ∙Heinkel He 162 Vo lksjäger(People's 战斗机), 战斗机 (jet-engined) ∙Heinkel He 219 Uhu (Eagle-Owl), night-战斗机∙Heinkel He 280, 战斗机 (jet-engined)∙Henschel Hs 121, 战斗机 + trainer (prototype)∙Henschel Hs 124, 重型战斗机 + bomber (prototype)∙Henschel Hs 125, 战斗机 + trainer (prototype)∙Horten Ho 229, 战斗机 (flying-wing)∙Junkers Ju 248, re-designation of Me 263∙Messerschmitt Bf 109, 战斗机 (often mis-designated as the "Me 109")∙Messerschmitt Bf 110, 重型战斗机 + night-战斗机∙Messerschmitt Me 163 Komet (Comet), 拦截机 (rocket-engined)∙Messerschmitt Me 209, 战斗机 + speed-record aircraft (prototype) ∙Messerschmitt Me 209-II, 战斗机 (prototype - completely different from Me 209)∙Messerschmitt Me 210, 重型战斗机 + reconnaissance∙Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Swallow), 战斗机 + attack (jet-engined)∙Messerschmitt Me 263, 拦截机 (rocket-engined)∙Messerschmitt Me 265, 重型战斗机 prototype∙Messerschmitt Me 309, 战斗机 (prototype)∙Messerschmitt Me 328, pulsejet 战斗机/attack aircraft (prototype) ∙Messerschmitt Me 329, 重型战斗机 prototype∙Messerschmitt Me 410 Hornisse (Hornet), 重型战斗机 + reconnaissance∙Messerschmitt Me 609 重型战斗机 + bomber (project)轰炸机与攻击机∙Arado Ar 66, 教练机 + night ground attack∙Arado Ar 234 Blitz ('Lightning'), 轰炸机 (jet-engined)∙Blohm & Voss Ha 140, 鱼雷轰炸机 floatplane (原型机)∙Dornier Do 11, (Do F) 中型轰炸机, 1931∙Dornier Do 13, 中型轰炸机, 1933∙Dornier Do 17 Fliegender Bleistift(Flying Pencil), 轰炸机 + recon + 夜间战斗机∙Dornier Do 18, 轰炸机 + 侦察机 flying-boat, 1935∙Dornier Do 19, quad-engined 重型轰炸机 (原型机)∙Dornier Do 22, 鱼雷轰炸机 + 侦察机 seaplane∙Dornier Do 23, 轰炸机∙Dornier Do 215, 轰炸机 + 夜间战斗机∙Dornier Do 217, 轰炸机 + 夜间战斗机∙Dornier Do 317∙Fieseler Fi 167, ship-borne 鱼雷轰炸机 + 侦察机 (biplane)∙Focke-Wulf Fw 42, 原型机轰炸机∙Focke-Wulf Fw 189 Eule (Owl), 侦察机∙Focke-Wulf Fw 191, 重型轰炸机原型机∙Focke-Wulf Ta 400, 长程轰炸机∙Heinkel He 45, 轰炸机 + 教练机∙Heinkel He 50, 侦察机 + 俯冲轰炸机 (biplane)∙Heinkel He 111, 轰炸机∙Heinkel He 177 Greif (Griffon), 长程轰炸机∙Heinkel He 274, 高空轰炸机∙Heinkel He 277, 高空轰炸机∙Heinkel He 343, jet 轰炸机/侦察机, design only∙Henschel Hs 123, 攻击机 (biplane)∙Henschel Hs 127, jet-engined 轰炸机 (原型机)∙Henschel Hs 129, 攻击机∙Henschel Hs 130, 高空侦察机 + 轰炸机 (jet engined) (原型机) ∙Henschel Hs 132, 俯冲轰炸机 (jet-engined) (原型机)∙Hütter Hü 136, dive-轰炸机 (原型机)∙Junkers Ju 86, 轰炸机 + extreme 高空侦察机∙Junkers Ju 87 Stuka, dive-轰炸机 + 攻击机∙Junkers Ju 88, 轰炸机 + 侦察机 + 夜间战斗机∙Junkers Ju 89, 重型轰炸机 (原型机)∙Junkers Ju 90, 轰炸机 (原型机)∙Junkers Ju 187, 俯冲轰炸机 (原型机_∙Junkers Ju 188, Rächer (Avenger), 轰炸机 + recon∙Junkers Ju 287, 重型轰炸机 (jet-engined) (原型机)∙Junkers Ju 288, 轰炸机 (原型机)∙Junkers Ju 290, 长程轰炸机 + recon∙Junkers Ju 390, 长程轰炸机 (原型机)∙Junkers Ju 488, 重型轰炸机∙Junkers EF 132, 重型轰炸机∙Messerschmitt Bf 162, 轰炸机 (原型机)∙Messerschmitt Me 264 Amerika-轰炸机 (America-轰炸机), 长程轰炸机(原型机)。
二战时期各国主要飞机生产情况
二战时期各国主要飞机生产情况至于美国就不用说了,全能冠军,当然也有弱项,那就是喷气式战斗机的进展略逊于德国和英国,不过也不算落后太多,P-80也能赶个大战的末尾。
还有一点要注意的是,参展国里美国进入状态最晚,1939年二战开打后,不管是进入战斗的英德日意,还是加紧准备的苏联,军火生产进入战争状态都要比美国早,美国1941年以租借法案为由开始组织经济转轨,1942年是大规模经济动员,到1943年才算是进入状态,1944年是高峰,但到1944年下半年已经有一些军火订单取消,因为战争已经胜利在望,到1945年上半年战争就结束了。
也就是说从1940年1月到1945年总共产了29万多架飞机,有近10万架是在1944年一年内生产的。
注:德国的大量的产量只有个位数的飞机我已经剔除掉,但剩下的型号仍非常之繁杂,与苏联人的战时生产的思路差别巨大啊。
美国二战主要飞机产量轰炸机(64572)B-17四发重型轰炸机空中堡垒---------------------12731B-24四发重型轰炸机解放者-----------------------19203架B-29四发重型轰炸机超级空中堡垒-------------3974架B-32四发重型轰炸机统治者-------------------------155架B-18双发中型轰炸机bolo---------------------------122架B-23双发中型轰炸机龙------------------------------33架B-25双发中型轰炸机米切尔--------------------------9817架B-26双发中型轰炸机掠夺者--------------------------5266架SBD单发双座俯冲轰炸机无畏-----------------------5321架SB2C单发双座俯冲轰炸机hell diver------------- 7200架SB2A单发双座俯冲轰炸机掠夺者---------------750架战斗机(105378)P-26单发单座战斗机玩具枪----------------->174架P-35单发单座战斗机--------------------------60架P-36单发单座战斗机鹰------------------------1424架P-38双发单座战斗机闪电----------------------9923架P-39单发单座战斗机空中眼镜蛇----------------9558P-40单发单座战斗机鹰------------------------13738架P-43单发单座战斗机枪骑兵--------------------375架P-47单发单座战斗机雷电----------------------15683架P-51单发单座战斗机野马----------------------15586架P-59双发单座喷气战斗机空中彗星------------66架P-61双发多座夜间战斗机黑寡妇---------------607架P-63单发单座战斗机眼睛王蛇------------------3303架FR双发单座组合动力战斗/轰炸机火球-------66架YFM-1双发五座重型截击机Airacuda---------14架F2A单发单座战斗机水牛------------------------216架F4U单发单座舰载战斗机----------------------12681F6F单发单座战斗机地狱猫------------------------12272架F4F单发单座战斗机野猫---------------------------7905架F8F单发单座战斗机熊猫--------------------------1263架FF-1单发单座双翼战斗机-------------------------62架F6C单发单座双翼战斗机隼-----------------------77架F11C-2/BF2C单发单座双翼战斗机-------------325架攻击机(23096)A-20双发中型攻击机浩劫/波士顿-------------------7478架A-26双发中型攻击机入侵者--------------------------2502架A-29双发中型攻击/巡逻机哈德逊------------------约3000架TBD单发三座鱼雷机蹂躏者-----------------------130架TBF单发三座鱼雷机复仇者------------------------9836架T4M单发鱼雷机------------------------------------->150架运输机(15641)R2D-1双发中型运输机------------------------5架C-32双发中型运输机--------------------------25架C-33双发中型运输机--------------------------80架C-34双发中型运输机--------------------------2架C-39双发中型运输机--------------------------35架C-46双发中型运输机------------------------3140架C-47双发中型运输机空中列车--------------10048架+1900架C-48双发中型运输机--------------------------35架C-49双发中型运输机--------------------------139架C-53双发中型人员运输机--------------------221架C-68双发中型运输机--------------------------2架C-84双发中型运输机--------------------------4架JRM四发重型水上运输机战神---------------------5架辅助飞机(11850)OS2U单发双座水上侦察机翠鸟----------------1519架L-3型单发单翼轻型联络机------------------1487架PBY卡塔林纳------------------------------------------3290架PB2Y科罗拉多----------------------------------------216架PBM水手-----------------------------------------------1289架PV-1冒险-----------------------------------------------1600架PV-2鱼叉-----------------------------------------------535架PB4Y-1解放者(就是单垂尾的B-24)----------1174架PB4Y-2-----------------------------740架教练机(41987)PT-13、17、18、27双翼初级教练机--------------------------10346架PT-19初级教练机-----------------------------3942架AT-6单发双座高级教练机-------------------15117架AT-11双发五座轰炸教练机-----------------1582架BT-13、15型教练机--------------------------11000架苏联二战主要飞机产量轰炸机(29183)DB-3/Il-4双发中型轰炸机-----------------------------------6784架Pe-2双发中型轰炸机-----------------------------11427架Pe-8四发重型轰炸机-----------------------------79架SB双发中型轰炸机---------------------------------6656架Su-2单发双座轻型轰炸机------------------------892架TB-3四发重型轰炸机-----------------------------818架Tu-2双发中型轰炸机-----------------------------2527架战斗机(78337)LaGG-3单发单座战斗机-----------------------------6528架La-5单发单座战斗机---------------------------------9920架La-7单发单座战斗机--------------------------------5753架MiG-3单发单座战斗机------------------------------3220架伊-15单发单座双翼战斗机--------------------->7175架伊-16单发单座战斗机-------------------------->9004架Yak-1单发单座战斗机----------------------------8721架Yak-7单发单座战斗机----------------------------6399架Yak-3单发单座战斗机---------------------------4848架Yak-9单发单座战斗机---------------------------16769架攻击机(36629)Il-2单发单座/双座攻击机----------------------------36163架Il-10单发双座攻击机---------------------------------466架辅助飞机MBP-2单发水上机-----------------------------------34架二战德国主要飞机产量轰炸机(34402)Ar-234双发/四发喷气轰炸机------------------244架Do-23单发轰炸机--------------------------------210架Do-215双发中型轰炸机------------------------101架Do-217双发中型轰炸机------------------------1730架Do-17Ka-1/Kb-1型------------------------------70架Do-17Z型-----------------506架He-70侦察轰炸机---------------------------------270架He-111双发中型轰炸机-------------------------7585架He-115三发水上轰炸机------------------------约500架He-118单发俯冲轰炸机------------------------15架He-177四发重型轰炸机------------------------900架Ju-86双发中型运输/轰炸机------------------137架Ju-87单发双座俯冲轰炸/攻击机-------------5709架Ju-88双发中型轰炸/侦察/夜间战斗机------15286架/14980架Ju-188双发轰炸/夜战/侦察机-----------------1036架Ju-388双发轰炸/夜战/侦察机-----------------103架战斗机(64596)Bf-109单发单座战斗机-------------------------->35000架Bf-110双发双座远程/夜间战斗机------------5762架或6170架或6140架Do-335双发单座截击机------------------------22架Fw-190单发单座战斗机------------------------20001架/另说20051架He-162单发单座喷气战斗机------------------125架He-219双发夜间战斗机------------------------268架Me-163单发单座火箭截击机------------------369架Me-163A型---------------10架Me-262双发单座喷气战斗机------------------1422或1422或1394架Me-410双发双座战斗/轰炸/侦察机---------1160架Ta-152单发单座战斗机-----------------------67架Ta-154双发夜间战斗机----------------------->12架攻击机(1724)Fi-167单发双座双翼舰载侦察/鱼雷机-------14架He-51单发单座战斗/侦查/攻击机------------>234架Hs-123单发单座攻击机-----------------------610架Hs-129双发单座攻击机------------------------866架/另一说为879架教练机Ar-96单发初级教练机----------------------------11546架Fw-56单发单座高级教练/轻型战斗机------约1000架Go-145单发初级教练机------------------------>9965架He-45单发侦察轰炸/高级教练机-------------512架He-72单发初级教练机-------------------------->2000架辅助飞机(15140)Ar-196单发水上侦察机--------------------600架Ar-196A-1型水上侦察机-------------130架Bv-138大型水上机-------------------------------279架/另说237架Bv-141单发非对称布局侦察机----------------13架Bv-222六发重型水上运输机维京人---------13架DFS-230突击滑翔机----------------------------1022架Fi-156单发三座联络机--------------------------2549架Fi-282舰载单座旋翼机--------------------------22架Fw-58双发练习/运输/救护机-----------------1350架Fw-200四发重型旅客机/海上巡逻机-------276架Go-242运输滑翔机------------------------------1528架其中133架后来装上了发动机,改称Go-244型He-46单发侦察/联络机-------------------------481架Hs-122单发侦察/联络机----------------------10架Hs-126联络/杂务机---------------------------->800架Ju-52三发中型运输机--------------------------4832架Ka-430突击滑翔机-------------------------------12架Fh/Si-104双发联络机---------------------------48架Si-204双发联络机------------------------------->1175架英国二战主要飞机产量轰炸机(45953)蚊双发多座战斗/侦察/轰炸机------------------------7781架韦尔兹利单发多用途轰炸机-------------------------177架布伦海姆双发中型轰炸机-----------------------------6899架白金汉郡双发中型轰炸机----------------------------123架惠灵顿双发中型轰炸机-------------------------------11461架惠特利双发中型轰炸机-------------------------------1812架汉普登双发中型轰炸机-------------------------------1432架赫里福德双发中型轰炸机----------------------------152架曼彻斯特双发中型轰炸机----------------------------201架斯特灵四发重型轰炸机-------------------------------2370架哈利法克斯四发重型轰炸机-------------------------6179架兰卡斯特四发重型轰炸机----------------------------7366架战斗机(52871)斗士单发单座双翼战斗机-------------------------------932架飓风单发单座战斗机-------------------------------------14533架喷火单发单座战斗机------------------------------------22907架英俊战士双发多座战斗机------------------------------5927架台风单发单座战斗机------------------------------------3330架暴风单发单座战斗机------------------------------------1392架流星双发单座喷气战斗机-----------------------------3850架攻击机(9202)管鼻燕单发双座舰载战斗机---------------------------530架萤火虫单发双座舰载战斗/轰炸机--------------------1623架梭子鱼单发三座舰载鱼雷机--------------------------2527架箭鱼单发双翼舰载鱼雷机-----------------------------2393架波弗特双发反舰/鱼雷/侦察机-----------------------2129架运输机约克四发重型运输机--------------------------------257架辅助飞机(15881)桑德兰四发大型水上机------------------------------721架海象单发双翼舰载水上侦察机--------------------740架海獭单发双翼水上侦察机--------------------------292架安森单发五座侦察/高级教练机-------------------10061架Horsa突击滑翔机-----------------------------------3655架Hamilcar突击滑翔机--------------------------------412架教练机虎蛾单发双座双翼初级教练机-------------------9216架日本二战主要飞机产量轰炸机(14513)D3A单发双座舰载俯冲轰炸机99舰爆--------1495架D4Y单发舰载俯冲轰炸机彗星------------2038架G3M双发中型轰炸机九六式陆攻----------1048架G4M双发中型轰炸机一式陆攻-------------2479架P1Y双发中型轰炸机银河-------------------1002架Ki-21 97式重爆----------------------------------2064架或2050架Ki-32 98式轻轰炸机----------------------------864架Ki-48 99式双轻爆------------------------------1977架Ki-49 百式重爆怒龙----------------------------819架Ki-67 四式重爆飞龙-----------------------------727架战斗机(35528)A5M 96式舰战------------------------------------1094架A6M 零式舰战------------------------------------10449架A6M2-N 零式水上战斗机----------------------327架J1N双发远程/夜间战斗机月光------------477架J2M单发单座截击机雷电-------------------470架N1K单发单座水上战斗机强风--------------97架N1K1-J单发单座战斗机紫电----------------1007或1435架N1K2-J紫电改------------428架Ki-10 95式战斗机-------------------------------2588架Ki-27 97式战斗机-------------------------------3386架或3999架Ki-43 一式战斗机隼式--------------------------5751架Ki-44 二式战斗机钟馗式-----------------------225架Ki-45 二式双发战斗机屠龙-------------------1690架Ki-61 三式战斗机飞燕-------------------------3078架Ki-84 四式战斗机疾风式----------------------3577架Ki-100 五式单发单座战斗机-------------------271架或396架攻击机(5285)B4Y单发舰载攻击机96式舰攻------------205架B5N单发舰载攻击机97式舰攻-------------1149架B5M1单发舰载攻击机97式2型舰攻------125架B6N单发三座舰载攻击机天山-------------1286架B7A单发双座舰载攻击/轰炸机流星------114架M6A单发双座水上攻击机晴岚------------18架Ki-51 99式袭击机------------------------------2388架运输机(2045)Ki-54 1式高教/运输机------------------------1358架Ki-56 1式运输机-----------------------------------121架Ki-57/L4M 百式运输机-------------------------507架Ki-59 1式小型运输机---------------------------59架辅助飞机(4774)C6N单发三座侦察机彩云-------------------463架E7K单发三座舰载水上侦察机----------------530架E15K单发舰载水上侦察机紫云-----------15架E16A单发水上侦察/轰炸机瑞云----------256架Ki-15 97式司侦----------------------------------437架或439架Ki-36 立川98式联络机--------------------------1333架Ki-46 百式司侦----------------------------------1740架教练机(4665)Ki-9 95式中级教练机---------------------------2618架Ki-17 陆军“93-3”式初级教练机-----------658架Ki-55 99式高级教练机------------------------1389架意大利二战主要飞机产量轰炸机(2903)B.R.20双发中型轰炸机------------------------501架SM-79三发中型轰炸机食雀鹰-------------------1330架Z.1007三发中型轰炸机翠鸟--------------------564架Z.506三发水上轰炸/侦察机鹭巢----------------345架P.108四发重型轰炸机-------------------------163架战斗机(7600)C.R.30单发单座战斗机------------------------176架C.R.32单发单座战斗机隼----------------------180架C.R.42战斗机-------------------------------------1781架G.50战斗机----------------------------------------<700架G.50bis战斗机-----------------------------------421架;G.55单发单座战斗机半人马座------------------339架MC-200战斗机----------------------------1200或1154架或1100架MC-202单发单座战斗机雷电--------------------1518架MC-205单发单座战斗机猎狗--------------------265架RE-2000战斗机-------------------------------------170架RE-2001单发单座战斗机公羊-------------------100架RE-2002单发单座战斗机公羊2型----------------50架RE-2005单发单座战斗机人马座-----------------49架VIZZOLA F.6单发单座战斗机-------------------14架Ro.37单发双座双翼战斗机---------------------635架教练机G.50B双座教练型---------100架;辅助飞机(2768)S.M.82三发大型运输机袋鼠-------------------->400架Ca.133三发运输机----------------------------525架Ca.148军用运输型--------106架Ca.311/313/314双发多用途飞机西北风----------1283架Z.501单发远程水上机海鸥---------------------454架法国主要作战飞机产量轰炸机Potez 63系列双发战斗/轰炸机--------------约1360架F.220系列四发夜间轰炸机--------------------80架Leo-451双发中型轰炸机-----------------------554架战斗机MS-406单发单座战斗机------------------------1176架MS405型战斗机-----------------------------15架MS406型战斗机-----------------------------1077架MS410型战斗机-----------------------------79架MS411和MS412型-------------------------------224架D-520单发单座战斗机--------------------------932架波兰P.Z.L. P-7/11单发单座战斗机----------------共约750架P.Z.L.P-11单发单座战斗机-------------------约365架P.Z.L. P-23单发三座侦察/轻轰炸机--------348架P.Z.L. P-37双发中型轰炸机------------------->100架澳大利亚回旋镖单发单座战斗/攻击/轰炸机--------249架Wirraway单发双座战斗/俯冲轰炸机------755架瑞典B 17单发双座轻轰炸机-------------------------------264架B 18双发中型轰炸机----------------------------------180架J-21单发单座战斗机------------------------------------335架J-22单发单座战斗机------------------------------------198架中国。
YF-23A简介
1990年6月22日,YF-23A原型機PAV-1“灰色幽靈”在愛德華茲空軍基地進行公開展示。
YF-23A以其前衛的氣動外形吸引了眾多目光。
YF-23戰鬥機是由美國諾斯洛普與麥克唐納-道格拉斯兩家公司共同設計,競標先進戰術戰鬥機(ATF)合約的機型。
美國空軍于1991年4月23日宣布YF-22獲選優勝。
YF-23一共只有生產兩架原型機,目前都已經不再飛行。
發展歷史1985年美國空軍提出接替F-15的新一代戰鬥機設計需求案,即是先進戰術戰鬥機計劃(英語:Advanced Tactical Fighter,簡稱ATF),由各家公司提出各自的設計草案。
1986年美國空軍宣布將挑選最有潛力的兩種設計在展示/驗證(Demostration/Validation,Dem/Val)階段進行為期48個月的原型機設計與試飛項目。
同年7月,美國空軍選出洛克希德與諾斯洛普兩家進入下一階段的競爭,並且建議落選的三家公司與優勝者組成設計團隊以分攤設計工作,成本與損失。
諾斯洛普選擇與麥克唐納-道格拉斯聯合與洛克西德,通用動力以及波音公司的團隊分庭抗禮。
YF-23的第一架原型機于1990年6月23日出廠,8月27日進行第一次試飛,YF-22第一架要到8月29日才出廠。
9月29日進行第一次試飛。
YF-23于9月18日第5次試飛時在不使用加力燃燒室下達到1.43馬赫的超音速巡航紀錄,YF-22則是在11月3日達到1.58馬赫。
YF-23第二架原型機于9月29日出廠。
兩架原型機分別使用不同的發動機:一號原型機使用普惠YF-119,二號原型機則是通用電氣YF-120,與YF-22剛好顛倒。
YF-23原型機設計概念與YF-22有很大的不同,除了採用許多現有的零組件之外,YF-23的試飛計劃裏面並未包括試射空對空導彈與驗證高迎角飛行能力,多是以風洞測試搜集與驗證資料。
根據測試的結果顯示,YF-23沒有迎角限制,飛機能夠自任何螺旋(Spin)輕易恢復穩定飛行,只有當導彈艙門呈開啟狀態時會有困難。
二战日本帝国海陆军主要作战飞机(20)
二战日本帝国海陆军主要作战飞机1(2009-01-23 13:58:15)标签:军事二战时期日本投入了200多个型号的飞机,可谓品种繁多,五光十色,其中很多型号都是经典之作,过年只介绍些经典或大量运用,或对战争对日本航空发展有一定影响的机种,其他的闲杂机bu介绍了,首先介绍海军部分.舰上戦闘机A5M 三菱九六式舰上戦闘机世界第一种性能超越陆基战机的舰载战机,很可能还是当时最强的战机,不过初期并没有多少人注意日本飞机的性能,所以96舰战的名气不大该机1937年开始在中国战场投入实战,性能比中华民国空军当时任何一种型号的战机都好,不过初期数量不大以及国军飞行员的训练水平超过预料,加上96舰战虽然盘旋性能很好,但速度不是很快,国军利用96舰战这个缺点,采取高速战机与慢速双翼机搭配的战术对付96舰战,由慢速双翼机纠缠96舰战,由高速单翼机伺机偷袭对付96舰战,并且取得了一定效果,此外96舰战航程有限,并不能为日军执行远程轰炸任务的轰炸机进行全程护航,而且战区滞空时间有限,并不能与就近起飞的国军战机长时间格斗,加上当时日军飞行员的平均水平不如国军飞行员,所以96式舰战虽有整体性能优势,但也无法解决国军空军的战斗机力量的威胁太平洋战争爆发时,日军海军航空兵多数战机其实依然是96舰战,96舰战在太平洋战争初期曾与美军英军各种战机交锋而且还略占优势,到1942年底则由性能更加优秀的0式舰上战斗机全部取代,退役的96舰战转为海军舰上战斗机训练机飞机资料:96式4号舰上战斗机 [ A5M4 ]翼面积:17.80m2自重:1,075kg最大重量:1,707kg最大航速:432km/h(高度3,160m)续航距离:1,200km上升限度9,830m:螺旋桨:3叶螺旋桨发动机:标称610马力中岛 [ 寿 ] 41型气冷9缸发动机×1乘员:1名武装:7.7mm机枪×2总生产数:990架主要型号:1号(A5M1):初期生产型,安装中岛 [ 寿 ] 2型改1(标称460马力)发动机2号改(A5M1A):主翼上安装了20MM机炮的试验机2号1型(A5M2A):安装[ 寿 ] 3型(标称600马力)发动机2号2型(A5M2B):机体,风挡,尾舵修改设计的A5M2A改良型3号(A5M3):安装式 [ ヒ式 ] (标称650马力)发动机的试验机4号(A5M4):安装 [ 寿 ] 41型(标称610马力)发动机,风挡重新设计A6M 三菱零式舰上戦闘机0式战斗机是二战时期日本最出名的战机,几乎成了日军二战战斗机的代称,性能特点是爬升率高,转弯半径小,速度快,航程远,在太平洋战争初期没有空中对手,说的极端一点0战就是日本敢于发动太平洋战争的本钱,因为有了0战日本才敢于发动太平洋战争0战于1940年首次出战时,零战的卓越表现使它不逊色于世界上任何优秀的战斗机。
喷气式飞机
喷气战斗机是采用螺旋桨发动机的活塞式战斗机的更快速版本,它是靠空气和煤油燃烧后所产生的大量高温高压气体,向后喷射而推动飞机前进的。
世界上第一架喷气式飞机是德国的He-178。
二战后期德国和英国的喷气式歼击机开始用于作战。
目录简介研发特点列装1演化第一代喷气战斗机1第二代喷气战斗机1第三代喷气战斗机1第四代喷气战斗机1第五代喷气战斗机国产展开编辑本段简介世界第一架喷气战斗机是由德国于1939年首先研制出的。
安装有德国的科学家冯·奥亨研制的喷气发动机的He—178型飞机是世界上第一架喷气式飞机。
该机于1939年8月27日首次试飞。
最早投入喷气战斗机喷气战斗机批量生产并转变被部队的喷气式战斗机是英国的‘流星“式战斗机和德国的梅塞施密特ME-262型战斗机。
Me-262首次试飞在1942年7月18日,时速达850公里,这比当时所有活塞式战斗机要快得多。
1943年11月,希特勒观看了这种飞机表演后说:“我们总算有了可以用于闪电作战的轰炸机了!”而坚决不同意将其作为战斗机使用。
直到1944年秋天,Me—262才得以作为战斗机投入使用。
尽管Me-262取得了辉煌的战绩,但它已不能挽回纳粹德国的败局了。
1949年7月27日,世界第一架喷气式客机德哈维兰彗星号在哈特菲尔德机场进行它的处女航,驾驶这架飞机的是上校试飞员约翰·康宁厄姆。
采用活塞式发动机,靠螺旋桨产生的拉力来推动的飞机,在二次大战爆发后不断进行改进,但航速增长不大,最快每小时仅达750千米。
1942年,德国人和美国人分别研制出了首架喷气式歼击机。
7月27日,德国试飞了一架“梅塞施密特”—262型喷气式战半机;10月2日,美国喷气战斗机也试飞了一架P—59型喷气式战斗机。
德国首先研制并试飞成功的“梅塞施密特”—262战斗机成为世界上第一架喷气式战斗机。
喷气式发动机和螺旋桨发动机不同,它是靠空气和煤油燃烧后所产生的大量高温高压气体,向后喷射而推动飞机前进的。
安东诺夫An-24双涡轮螺旋桨军用运输机
安东诺夫An-24双涡轮螺旋桨军用运输机Antonov An-24是冷战时期的双涡轮螺旋桨多用途飞机。
其久经考验的能力和持续的现代化,使其始终处于运输的最前沿。
该飞机于1959年10月29日首次以原型机试飞,1962年正式投入使用1959年至1979年期间生产了大约1,367架样机(尽管2020年只有100多架)。
An-24用来接替1954年推出的Ilyushin IL-14运输机(生产了1,348架)。
驾驶舱在圆形短鼻锥组件的尾部,并排放置两个座位。
机身是管状的,尾部有一个大面积的舵鳍,可以向上弯曲的水平面。
主机翼每个都有一个下悬式发动机短舱,为短距离起飞和着陆(STOL)提供必要的动力、升力和阻力。
起落架是传统的可伸缩三轮车配置。
An-24与早期的安东诺夫公司产品的不同之处在于,它的设计和制造是为了满足以战场条件为中心的更严格军事要求——特别是在临时跑道/崎岖场地的操作。
除了用作军事运输工具外,该系列还承担了各种其他角色,包括人道主义援助、普通货物运输和VIP客运(最多可容纳52名人员)。
其他形式被用于大气侦察作用,还有一些被用来在主动机载环境中测试各种发动机配合和其他技术——这就是飞机的多功能性。
An-24演变成许多变体。
An-24AT-RD是一种具有涡轮喷气助推起飞能力的运输机。
An-24B可容纳50名乘客并使用单槽襟翼。
An-24LR型号携带侧视机载雷达(SLAR)用于冰上侦察。
An-24PS用于搜索和救援(SAR),而An-24RT则成为通信中继平台。
An-26是一款配备货运坡道的战术运输工具。
An-30用于摄影测绘并携带专用设备。
An-32是为更好地应对极端天气条件而开发的。
An-24V由三名机组人员组成,最多可搭载50名乘客。
总长度达到77.1英尺,翼展为95.9英尺,高度为27.3英尺。
空重为30,000磅,MTOW为46,300磅。
动力来自2台Ivchenko AI-24A涡轮螺旋桨发动机,每台发动机可产生2,550马力,驱动直径为12.9英尺的4叶片AV-72系列恒速螺旋桨。
二战螺旋桨飞机原理
二战螺旋桨飞机原理
二战时期,螺旋桨飞机是主要的战斗机种,其原理是通过螺旋桨的旋转产生推力,从而推动飞机前进。
螺旋桨飞机的原理可以分为三个部分:螺旋桨、发动机和传动系统。
螺旋桨是螺旋桨飞机的核心部件,它由多个叶片组成,每个叶片都有一个弯曲的形状,这种形状可以将空气推向后方,从而产生推力。
螺旋桨的旋转速度越快,产生的推力就越大。
螺旋桨的叶片通常是由金属或复合材料制成,这些材料可以承受高速旋转和高温。
发动机是螺旋桨飞机的动力来源,它通常是内燃机或涡轮发动机。
内燃机是一种燃烧燃料产生能量的发动机,它通过燃烧燃料产生高温高压气体,从而推动螺旋桨旋转。
涡轮发动机则是一种利用高速旋转的涡轮产生推力的发动机,它通过燃烧燃料产生高温高压气体,从而推动涡轮旋转,进而推动螺旋桨旋转。
传动系统是将发动机的动力传递给螺旋桨的系统,它通常由减速器、轴和齿轮组成。
减速器可以将发动机产生的高速旋转转换为适合螺旋桨旋转的低速旋转,轴则将旋转的动力传递给螺旋桨,齿轮则用于调整螺旋桨的旋转速度。
总的来说,螺旋桨飞机的原理是通过螺旋桨的旋转产生推力,从而推动飞机前进。
螺旋桨飞机的优点是速度相对较慢,但是可以在低空飞行,适合进行近距离的空中作战。
缺点是噪音大、燃油消耗量
大,同时需要较长的起降距离。
随着科技的发展,螺旋桨飞机已经逐渐被喷气式飞机所取代,但是在某些特定的领域,如军事、救援等方面,螺旋桨飞机仍然具有重要的作用。
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第一款,首先要把震电式战斗机推出来,好像大家都认识他,就不介绍了
第二款,我们要推出美国的,XP55
1940 年6 月22 日,寇蒂斯公司获得了军方合同以提供初始工程数据和带动力的风洞模型,同时也确定了该项目的编号为P-55。
到11 月2 日1/4 模型制作完成,当时设计了两种不同的后掠翼,一种是传统型的,另一种是后掠角30 度左右的新型低阻层流翼。
风洞试验一直进行到1941 年1 月,测试数据未能令军方满意,但对进一步的改进仍留有兴趣。
第三款,少见点了,意大利也有这样的飞机,39年研发的安布罗西尼SS4战斗机试验机
时速550km
武器30mm*1,20mm*2
起飞重量2.446kg
发动机:Isotta960hp
就制造了3架
第四款德国DO 335也是应该比较熟悉,不多介绍
第五款很奇怪的飞机,想象不到,竟然是荷兰的福克D-23
时速:524km
武器7.9mm*2,13.2mm*2
起飞重量2.950kg
发动机:2 I-SR 540hp
就制造了1架试验机,结果德国就入侵了。
第六款属于验证机,设想阶段吧,我也不是很清楚有没有真的飞机出来,德国JU EF112
以上六款式比较容易混淆的战斗的,
下面是其他机种
第七款,日本爱知
E11A1“98”式水上侦察机
时速:217km
武器7.7mm*1
起飞重量3297kg
发动机:Type 91 620hp
第七款,德国的DO 26水上远程运输机
时速:324km
武器1 x 20mm 3 x 7,92mm
起飞重量22500kg
发动机:4个880hp x Jumo 205Ea
第九款德国的DO 18水上远程运输机
时速:260km
武器1 x 20mm ;1 x 7,92mm ;1 x 13mm
起飞重量10000kg
发动机:700hp x Jumo 205D
1935年开始生产100架
第十款法国H-470,水上搜索轰炸运输机。
,,,,
时速:340km
武器4 x 7,5mm ;600kg炸弹
起飞重量18900kg
发动机: 4 x 12Y-34 880hp
1937年开始生产5架
第十一款,美国XP-55,试验机
第十二款,美军XP-56试验机
还有一款鬼子的 E11K1水上飞机也属于推进式,后置发动机,因为没有详细数据,所以只贴个图
那就再加上两个苏联的吧
ARK-3苏联水上飞机
MBR-2苏联水上飞机
1945年米格设计局在设计的一架技术验证机,用来测试鸭翼结构的低速特性,这就是米格-8,绰号“鸭子”,装备一台M-11发动机。
米格-8为米格设计局后来对鸭翼的研究奠定了良好的基础,米格设计局自此对鸭翼结构的研究一直未断,并在80年代得出了与欧洲相似的结论,认为鸭翼结构最能兼顾高速和中低速飞行性能,后来的新型战斗机也采用了这种气动布局。
米格-8被评论为“最不像米格”的米格飞机,也是少有的采用偶数编号的米格飞机
瑞典萨波造的推进式战斗机,和LA11、MIG15都曾经不开火缠斗过并且似乎能胜利。