路基监理工作总结
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路基监理工作总结
篇一:路基试验段监理总结
路基试验段汇报材料
试验方面:一、原材料: 1、AB料
AB料源采用长宁县龙头镇江河村江石采石场加工的级配良好的粗砾土,于2014年12月4日完成见证检测试验(试验报告编号CGZQSG7-ZTESJ0-TG-20141202-01,代表数量10000㎡),检测项目分别是颗粒分析、最大干密度(CC= CU= 最大干密度,采用振实法试验)满足《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010和《铁路路基设计规范》TB10001-2005中A组填料要求。
2、级配碎石:
试验段桥台采用5%水泥掺量的级配碎石,涵洞过渡段采用3%水泥掺量的级配碎石,水泥厂家:宜宾华富双三水泥厂生产的水泥、碎石厂家:长宁县硐底镇窝沱头石场。于2015年1月21日完成见证检测,(水泥含量
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5%级配碎石见证报告编号
CGZQSG7-ZTESJ0-20150121-01、水泥含量3%级配碎石见证报告编号CGZQSG7-ZTESJ0-20150121-02、)检测项目采用基床表层检测项目其试验检测指标满足TB 10751《高速铁路路基工程施工质量验收标准》
二、现场检测:
1、试验段工作量有两座桥台、一座涵洞、两处AB组填料。
2、检测仪器配置:K30一台、EVD 一台、灌砂筒一套、电子称一台、
3、检测频率:按照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》要求,检测频率如下:
1)、基床底层AB组填料检验数量:施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数6点,其中:左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数(无砟轨道可采用K30或Ev2)、动态变形模量各4点,其中:距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。监理单位按施工单位抽检数量的10%分别进行平行检验,且均不少于一次。
检验方法:按《铁路工程土工试验规程》----------------精选公文范文 2
(TB10102)规定的试验方法进行检验。
2)、桥台和过渡段检验数量:施工单位每压实层抽样检验压实系数K 3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3点,其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数K302 点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。监理单位按施工单位抽检次数的20%进行平行检验,但至少一次。
检验方法:按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验
方法进行检验。 4、检测要求:
1)、基床底层AB组压实要求:
2)、桥台及涵洞过渡段压实要求:
5、监理平检数量:
1)、DK182++组填料共平行检测压实系数K 9次、EVD 3次、 K30 3次。
2)、DK182+280涵洞过渡段共平行检测压实系数K 26次、EVD 22次、K30 6次。
3)、7#桥台过渡段共平行检测压实系数K 31 ----------------精选公文范文 3
次、EVD 29次、K30 6次。
4)0#桥台过渡段共平行检测压实系数K 34次、EVD 29次、K30 7
次。
5)、见证锚杆抗拔试验一次(D1K182+至D1K182+路基右侧边坡锚杆框架梁(报告编号:CGZQSG7-ZTESJ0-MGLB-20141228-01抗拉强度220MPa至240MPa)。三、试验段施工总结:根据标准击实试验和试验段碾压状况以及现场压实度检验情况,施工采用的技术参数:最大干密度为/ cm3;最佳含水量应控制在%左右、5%水泥含量级配碎石最大干密度为/cm3;最佳含水量应控制在%左右、3%水泥含量级配碎石最大干密度为/ cm3;最佳含水量应控制在%左右。
篇二:公路工程监理工作总结
XXXXXXXXX工程路基工程监理工作总结
一、监理工作概况
(一)路线概况
XXXXX公路是省道XXX的组成路段,也是延安市路网规划中“四纵五横”主骨架网络中“二横”的组成部分,是贯穿XX市北部东西方向的大
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走廊,具有十分重要的意义,承担着XX县对外交通运输的主要任务。该项目起于XX区XX镇XX大桥桥头XXX省道与国道XXX线交汇处,途径XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX,终点止于XX县城以东XXX附近,与省道XXX线相接,路线全长XXKm,全线采用二级公路标准建设,设计行车速度60Km/小时,设计荷载公路二级,全线共有大桥4座,中桥X座,小桥X座,涵洞X道,隧道X座,平面交叉X处。本项目的建成对完善相关区域的交通网络,改善公路网的现状,缓解区域交通落后现象,改善群众出行条件和招商引资环境,促进对外经济交流及经济发展等诸多方面均会产生巨大的推动作用。
本工程共分为X个施工标段两个监理标段,我驻地办为X监理驻地办,负责N1、N2、N3施工标段的监理工作。所辖标段内有大桥1座,中桥7座,小桥4座,隧道1座,涵洞50余道,路线全长24Km。
(二)技术标准
本项目设计标准依据部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)及国家和行业技术、规范进
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行设计。
1、公路等级:二级公路
2、设计速度:60Km/小时
3、路基宽度:10Mm
4、桥梁设计荷载:公路二级
(三)工期:路基标段
(四)监理组织机构及驻地建设
XXXX监理有限公司通过公开招标承担了XX 省道XX至XX二级公路路基工程的监理工作,组建了“XX省道XX至XX二级公路路基工程监理A 驻地办”作为西安华兴公路工程咨询监理有限公司派驻施工现场的工作机构。
XX省道XX至XX二级公路路基工程A 驻地办由高级驻地监理工程师负责,下设道路、桥梁、隧道、测量、试验监理工程师五个组,驻地办投入监理人员22人,其中高级驻地监理工程师1人、道路监理工程师2人、桥梁监理工程师1人、隧道监理工程师2人、测量监理工程师1人、试验监理工程师1人、合同监理工程师1人、监理员8人,监理人员以老、中、青相结合,监理人员配套齐全知识结构合理。持部颁监理工程师证9人,
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