UG汽车轮毂

数控加工工艺综合实践论文大纲

目 录

绪论 (2)

MASTERCAM 软件的介绍 (2)

UG 软件介绍.............................................................2 1．零件设计思路.. (3)

2．ABS 材料性能介绍 (3)

3．汽车轮毂外形曲线曲面设计..............................................................4 4. 输出文件IGES ...................................................................................13 5．1传入文件并加工.............................................................................15 5.2外形加工...........................................................................................16 5.3曲面挖槽粗加工................................................................................22 5.4 使用3D 等距精加工........................................................................24 6．后处理................................................................................................25 7．结论....................................................................................................26 8．总结....................................................................................................26 9、谢辞........................................................................27 参考文献.. (27)

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绪论

Mastercam 软件介绍

Mastercam 是美国CNC 公司开发的基于PC 平台的CAD/CAM 软件。该软件自1984年问世以来，就以其强大的三维造型于加工功能闻名于世。根据国际CAD/CAM 领域的权威调查公司最新数据显示，它的装机数量居世界第一。

基于PC 平台的Mastercam 软件，虽然不如工作站级软件功能全、模块多，但就其性价比来说更具有灵活性。它对硬件的要求不高，且操作灵活，易学易用，能使企业很快创造效益。

伴随着全世界范围内机械加工技术的发展和计算机技术的进步，“面向产品”设计的三维设计软件系统日益完善，它们的发展大大超出了设计师们的预想。目前，Mastercam 软件被

广泛应用于航天、机械、电子、汽车、家电、玩具、模具等多种行业中。

Mastercam 采用图形交互方式自动编程。交互式编程是一种人机对话的编程方法，编程人员根据屏幕提示的内容于计算机对话，选择菜单目录或回答计算机的提问，直至将所有问

题回答完毕，然后即可自动生成NC 程序。NC 程序的自动产生是受软件的后置处理功能控制

的，不同的加工模块（如车削、铣削、线切割等）和不同的数控系统对应于不同的后处理文件。软件当前使用哪一个后处理文件，是在软件安装时设定的，而在具体应用软件进行编程之前，一般还需要对当前的后处理文件进行必要的修改和设定，以使其符合系统要求和使用者的编程习惯。

UG4.0软件介绍

Unigraphics NX 4.0中文版（简称UG／NX4.0），其功能覆盖了整个产品的开发过程，即覆盖了从概念设计、功能工程、工程分析、加工制造到产品发布的全过程，在航空、汽车、机械、电器电子等各工业领域中应用非常广泛。

UG 软件起源于美国麦道飞机公司，自20世纪60年代起成为商业化软件以来，一直被全球众多知名公司所采用，UG 软件在客户需求驱动下，汽车多个大型工程项目的实际考验，被公认为世界一流的企业级CAD/CAM/CAE 一体化软件之一。

汽车轮毂模型设计

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（1） 用UG 造型把汽车轮毂的模型先造型出来 （2） 用Mastercam 编程加工外形

（3） 上机床加工上下两面，材料为ABS ，材料特性如下：

ABS 塑料

化学名称：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene 比重:1.05克/立方厘米 成型收缩率:0.4-0.7% 成型温度：200-240℃ 干燥条件：80-90℃ 2小时 特点：

1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.

2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.

3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。

4、流动性比HIPS 差一点，比PMMA 、PC 等好，柔韧性好。

用途：适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件.

成型特性：

1.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时.

2.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度.

3、如需解决夹水纹，需提高材料的流动性，采取高料温、高模温，或者改变入水位等方

法。

4、如成形耐热级或阻燃级材料，生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物，导致模具表面发亮，需对模具及时进行清理，同时模具表面需增加排气位置。 ABS 工程塑料的缺点：热变形温度较低，可燃，耐候性较差。

汽车轮毂设计

一、 轮毂外形的设计

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