燃油压力测试和零部件检查讲解学习

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步骤一:系统油压的检测:打开点火开关,起动发动机燃油泵工作,保 持怠速状态,标准的燃油压力值在380~420kPa之间,同时查看油压 表指针是否摆动,若摆动则为油压不稳。如下图e。常见的系统油压故 障有油压过高和油压过低两种。油压过低则会使混合气过稀,过高则会 使混合气过浓,重要原因是油压调节器故障或者是回油管堵塞。可拆下 回油管,在油压调节器上重新连接一软管放置在容器中。启动车此时油 压正常则为回油管堵塞,否则伟油压调节器故障 步骤二:调节油压的检测;在发动机怠速运行的条件下,拔掉燃油压力 调节器上的真空管,燃油压力值应上升到450kPa,如下图f、g。
步骤三最大油压检测;指发动机怠速运行时将回油管夹住,时间不应 超过3-5秒,此时油压上升2-3倍,否则为油泵性能下降泵油压力不 足。油压低的原因是油箱中燃油少,燃油泵滤网堵塞,油泵失效。油 泵出口安装不当滤清器堵或油压调节器故障。 步骤四:最大供油量检测;在发动机怠速运行时读取系统油压然后急 加速到3000转以上立刻读取此时的油压应高于供油压力21kpa如果 低于此值则为供油压力不足。
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拆卸检查电动汽油泵内部结构的方法:
检查方法
测试目的
1通、断测量燃油泵电阻 可毁知燃油泵是否烧
2电、阻测量燃油泵滑动 可件知有油 无浮 异子 常电子原
3器、。查看燃油泵过滤Hale Waihona Puke Baidu可否知堵燃塞油泵滤芯是
记住 了吗!
检查喷油器工作的方法:
检查方法
测试目的
1、拆下喷油器 可塞知是否积炭堵
2试、通过喷油测 可是知否喷 堵油 塞器内部
步骤五系统残压关闭发动机10分钟后,燃油的保持压力为 300kPa,如下图h(热机为300kPa;冷机为220kPa)。
二、主要零部件测试
就车检查电动汽油泵是否工作的方法
检查方法
测试目的
1电、转动点火钥匙到通 听合有声无 音燃油泵继电器吸
2电、转动点火钥匙到通 听有无燃油泵工作声音
3,、点拆火下开发关动通机电进。油管 查有无燃油流出
②在接燃油压力表之前最好拆下蓄电池负极和泄燃油压力,同
时准备好灭火器。
③确保燃油压力表接好,试着车几秒钟检查压力表各接头有没
有泄漏,否则更换接头重新接上燃油表,确定没泄漏燃油
的情况下才能检测燃油压力。
2、泄压的方法
直接泄压和间接泄压
注意!
一般在修理厂常用的是直接泄压
这么 多呀!
油压表的连接方法: 拆下输油管与燃油分配器的接头,用专用的三通接头串联连 接到输油管上然后再三通接头上连接油压表。如果对于有油 压测试口的车型则直接连接油压表。
3试、通过喷油测 可电常知子喷 原油 件器 有内 无部 异
4“、O检”测型喷圈油器 可是知否喷 严油 密器密封
本讲小结
1 燃油压力测试 2 主要零部件检测
请记录
本 讲 作 业
题目一
题目二
请叙述燃油压力测试过程?
如何判断燃油系统控制部件的故 障?
知识改变命运!
谢谢您的聆听与参与!
制作:叶永辉 审校:高立鹏 修订:高立鹏、谢喜红 指导:沙旭、刘洋、潘太煌、孔蕊
燃油压力测试和零部件检查
燃油压力测试和零部件检测
本讲综述
欢迎 欢迎
燃油压力测试
2 主要零部件检 油泵 油压调节器 滤清器
油压调节器
本 讲
一、燃油压力测试


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1.为什么要测量燃油压力?2测试油压的注意事项3泄压的方 法?4五种油压测试的具体步骤是什么?
1.注意事项:
①燃油压力的检测必须在通风良好的环境下操作。
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