仪表板设计指导书

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emin0525仪表电缆槽板敷设图绘制作业指导书

emin0525仪表电缆槽板敷设图绘制作业指导书

emin0525仪表电缆槽板敷设图绘制作业指导书设计管理仪表电缆槽板敷设图绘制EMIN0525-2001实施日期2002年2月5日第1页共6页作业指导书中国石化工程建设公司目次1总则2基本条件3电缆槽板的敷设方式4电缆槽板的选型5仪表电缆槽板敷设图绘制方法1总则1.1目的为使“仪表电缆槽板敷设图”的设计及绘制工作能够程序化,统一化,达到保证和提高设计质量及加快设计进度的要求,特编制本作业指导书。

1.2范围本作业指导书适用于本公司独家承担的石油化工装置的设计任务。

1.3引用标准SH3521《石油化工仪表工程施工技术规程》;SH3019《石油化工仪表配管配线设计规范》;SH3006《石油化工控制室和自动分析器室设计规范》。

2基本条件2.1已接受设备平面布置图的设计条件。

2.2配管专业的管道布置图已基本完成。

2.3了解各仪表的基本位置,包括各类变送器,执行机构,现场仪表接线箱,现场仪表供电箱及现场与随机仪表盘的基本位置。

2.4依据装置的具体情况,掌握进度,依据主管廊的设置等条件,与配管、电气、土建等专业协调,尽早确定主槽板的位置与走向。

第2页共6页2.5主槽板的固定一般依托主管廊的支架,分支槽板的固定则需根据设计工作地不断深入,确定是否有管架可依托,否则需向土建专业提出固定支架或提出固定支架的预埋件条件。

3电缆槽板的敷设方式3.1通常情况下,仪表电缆槽板敷设在管廊的高层或与工艺管道及电气槽板敷设在同一层,不宜低于工艺管道。

3.2仪表电缆槽板的敷设应避开热源,潮湿,电磁干扰源,工艺排放口,易泄漏以及有振动的场所,若不可避免时,必须采取有效的保护措施。

3.3电缆槽板与工艺设备,管道隔热层之间的距离应大于200mm,与其它工艺设备,管道表面之间的距离应大于150mm。

3.4电缆槽板与具有电场和强磁场的电路设备之间的净距应大于800mm。

仪表信号线不要和动力线平行敷设,不可避免时两者之间最小允许距离见下表:最小允许距离信号线或补偿导信号线或补偿导动力电缆补偿导线敷设动力电缆线敷设在钢管内线敷设在钢管内负荷在钢制托架上负荷或带盖槽板内或带盖槽板内125V10A300mm600mm440V200A600mm250V50A450mm750mm5000V800A1200mm补偿导线敷设在钢制托架上900mm1500mmEMIN0525-20013.5石油化工装置的电缆敷设方式有架空槽板敷设;电缆沟敷设及直埋敷设。

液化烃球罐区仪表自控专业作业指导书

液化烃球罐区仪表自控专业作业指导书

液化烃球罐区仪表自控专业作业指导书1.1 资料收集负责球罐(区)自控仪表系统设计资料的查验以及现场检查,是否按照要求进行检测检验等。

并根据工作需要收集部分资料如下:1.1.1 收集自控相关概况(或总体设计说明书中的自控部分)。

如果没有相关设计文件的电子板,要求企业作概况性描述。

1.1.2 收集带控制的工艺流程图(PID图)、安全监测控制及报警系统布置图(液化烃球罐区可燃气体检测报警探头分布图、工业电视摄像头配置图)。

1.1.3 收集查看仪表规格书(需要与现场仪表对应,即现状仪表的规格书)1.1.4 收集控制系统的逻辑图或者因果表(电子版资料,如果没有,要原件供检查,并收集复印件)。

1.1.5 收集控制系统及控制仪表设备清单或台帐的电子版资料。

1.1.6 检查液位计、温度计、压力表、变送器台帐、检测调试记录及报告、标定台帐。

1.1.7 收集可燃气体检测报警仪检测台帐及部分检测报告复印件。

1.2 现场检查1.2.1 球罐的自控设施现场检查应尽可能扩大检查范围,对每个罐区、同批建设球罐,同一规格的至少抽查1台,且不少于50%。

重点查看自控系统的配置情况。

包括液位计、压力变送器、温度计数量及选型、安装位置,联锁配置是否合理等参数。

1.2.2 检查罐区内控制电缆敷设情况,位于防火堤外还是内部?埋地还是桥架敷设,是否采用阻燃电缆等。

1.2.3 询问现场工艺人员,检查紧急切断阀的配置情况是否能够满足工艺及应急的要求,如果紧急切断阀采用电动阀,了解是否采用UPS供电。

1.2.4 安全检查表填写和企业自控相关专业共同完成检查表。

建议在看完现场后完成,要求每个独立的罐区填写一份。

液化烃储罐区自控安全检查表检查人:现场配合人员:电话1.3 文字要求负责提供企业液化烃球罐区的自控概况,基本内容如下:该球罐区采用了DCS/PLC/ 控制系统来完成数据的采集/存储/计算/控制/ 等功能。

球罐设套液位计,现场指示采用玻璃管(板)/磁翻板/液位计。

仪表接线箱图绘制作业指导书

仪表接线箱图绘制作业指导书

中国石化工程建设公司,;目次1 总则2 接线箱的分类3 接线箱设计原则4 接线箱设计条件5 接线箱图的绘制1 总则1.1 目的为保证“接线箱图”的设计质量,使绘制工作标准化、程序化,特编制本作业指导书。

1.2 范围本作业指导书适用于公司仪表专业对接线箱图的绘制工作。

2 接线箱的分类2.1 按信号种类分1)SJB:低电平信号(mA DC,mV,脉冲信号);2)ISJB:本安低电平信号(本安mA DC,mV,脉冲信号);3)EJB:电磁阀信号;4)IEJB:本安接点信号(包括本安干接点及24V DC)电磁阀电源;5)TJB:热电偶、热电阻信号;6)ITJB:本安热电偶、热电阻信号;7)PJB:220V AC或24V DC供电接线箱;8)CJB:接点信号(包括24V DC,220V AC干接点);9)ICJB:本安接点信号(包括24V DC)干接点。

2.2 按防爆类型分可分为普通型,本安防爆型和隔爆型。

3 接线箱设计原则3.1 不同类型的信号不能设置在同一接线箱内,但本安防爆和普通型接线箱可以采用相同型号的接线箱。

3.2 用于本安回路的电缆应为本安电缆。

3.3 不同种类的仪表信号(见2.1)不能设置在同一接线箱内。

3.4 特殊仪表的非标准信号不设置接线箱。

3.5 接线箱选用24 或36 个端子的接线箱二种。

从现场仪表至接线箱的进口为四个1 1/2”接口,从接线箱至电缆槽板的出口为二个1 1/2”。

按需要也可进口为四个1”接口,出口为二个1 1/2”接口。

如接口未用满时,可用堵头堵住作为备用。

3.6 接线箱中的端子一般应留有10%~20%的备用端子,主电缆留有相同的备用芯。

3.7 电缆穿管一律采用等径三通,变径时采用相应的大小头。

3.8 主电缆采用5P,8P,10P,12P,15P,10C,16C,20C,24C,30C。

4 接线箱设计条件4.1 配管专业的平面配管图。

4.2 仪表双线回路图基本完成(未填端子号及接线箱号等)。

仪表盘改造施工方案

仪表盘改造施工方案

仪表盘改造施工方案1. 项目背景随着业务的不断发展,现有的仪表盘已经不能满足公司的需求。

为了提高数据可视化和决策支持能力,公司决定对仪表盘进行改造。

2. 改造目标- 提升仪表盘的用户体验,使之更直观易懂;- 增加数据分析功能,能够更好的为决策提供依据。

3. 改造方案3.1 仪表盘设计- 重新设计仪表盘的布局和样式,以更清晰的方式展示数据;- 使用直观易懂的图表和图形来呈现关键指标和趋势;- 优化用户交互体验,使用户可以灵活地选择和调整数据显示。

3.2 数据分析功能- 增加数据筛选和过滤功能,使用户可以根据需要查看特定维度和时间范围的数据;- 引入数据透视表功能,方便用户进行数据汇总和分析;- 提供自定义报表功能,用户可以根据需求创建和导出个性化报表。

3.3 技术实现- 选择合适的数据可视化工具,如Tableau或Power BI等;- 针对公司现有的数据源进行数据清洗和预处理;- 建立数据仓库或数据集市,集中存放和管理相关数据;- 开发或集成数据接口,实现数据的实时更新和同步。

4. 时间计划- 需求分析和设计:1周;- 技术准备和开发:2周;- 测试和调试:1周;- 上线和发布:1周。

5. 风险与问题- 数据质量问题:需要确保数据的准确性和完整性,防止对决策产生误导;- 用户培训问题:新的仪表盘可能需要用户适应和研究,需要进行相关培训和支持;- 遗留系统兼容性问题:改造后的仪表盘是否兼容公司现有的系统,需要进行充分的测试和验证。

6. 成果评估- 每个指标在改造后的仪表盘中是否能够正常展示和分析;- 用户对新仪表盘的反馈和满意度;- 决策效果的评估和验证。

以上为仪表盘改造施工方案的简要介绍,具体的实施细节和成果评估指标还需要进一步的讨论和细化。

温度测量仪表标准作业指导书

温度测量仪表标准作业指导书

精心整理温度测量仪表标准作业指导书一、目的细化和量化温度测量仪表设备的安装、故障排除和校验维护,使温度测量设备正确稳定运行。

二、范围11.12)热电偶的结构常用的热电偶是由热电极(热偶丝)、绝缘材料(绝缘管)和保护套管等部分构成的。

常用热电偶可分为标准热电偶和非标准热电偶两大类。

标准热电偶有国家标准的热电势与温度、容许的误差、标准分度表等。

我国从1988年1月1日起,热电偶全部按IEC国标生产,并指定S、R、B、K、E、J、T7种标准化热电偶为我国统一设计型热电偶。

非标准型热电偶则一般用于特殊场合,国家并没有统一制定严格的标准。

1.3、热电偶的选型具体选型流程为:型号的选择—分度号的选择—防爆等级的选—精度等级的选择—安装固定形式的选择—保护管材质的选择—长度或插入深度的选择。

在选择热电偶的时候,要根据所要求的使用温度范围、所需精度、使用气氛、测定对象的性能、响应时间和经济效益等综合因素进行参考。

测量介质温度的热电偶通常采用插入式安装方法,配保护套管和固定装置,保护套管直接与被测介质接触。

2.2、基本安装形式根据固定装置结构的不同,一般采用以下几种安装形式:3.5、安装在高温高压汽水管道上的热电偶,应与管道中心线垂直,低压管道上的热电偶倾斜安装时,其倾斜方向应使感温端迎向液体。

3.6、水平装设的热电偶,其接线盒的进线口一般应朝下,以防杂物等落入接线盒内,接线后,进线口应进行封闭。

热电偶在接线时应注意极性。

若必须在隐蔽处装设热电偶时,应将其接线盒引至便于检修处。

4、管道安装热电偶技术要求4.1、安装热电偶时,应尽可能保持垂直,以防保护管在高温下产生变形。

4.2、热电偶安装地点应尽量避开强磁场、电场等外来干扰。

4.3、若被测介质具有高压或负压或为有害气体时,热电偶安装必须严格密封,以免外界空气进入,影响测量的准确性。

4.4、安装要牢固。

6.3、在敷设补偿导线时,应使其距离最短,以免线路电阻过大,影响测量仪表正常工作。

仪表控制室盘柜安装作业指导书

仪表控制室盘柜安装作业指导书

控制室仪表设备安装作业指导书编制:审核:批准:机电工程分公司二O一二年十一月控制室仪表设备安装作业指导书1 编制依据及适用范围1.1 编制目的1.1.1 依据现行的施工标准规范、规程,总结公司成熟的控制室仪表设备安装施工工艺,结合公司仪表工程施工特点,编制《控制室仪表设备安装作业指导书》。

1.1.2 使控制室仪表设备安装作业过程质量控制和安全风险控制达到规范化、程序化,保证全过程的施工安全和施工质量,提高施工效率;1.1.3 作为持续改进质量管理体系、HSE管理体系的基础和依据;1.1.4 作为职工培训、学习教材,以提高施工人员素质和技术水平。

1.1.5 为工程技术人员编制施工技术方案提供参考。

1.2 编制依据本施工作业指导书依据有关施工现行规范、仪表工手册及多年施工经验等编制而成。

GB50093-2002 《自动化仪表工程施工及验收规范》SH/T3521-2007 《石油化工仪表工程施工技术规程》GB50131-2007 《自动化仪表工程施工质量验收规范》SY4205-2007 《石油天然气建设工程施工质量验收规范自动化仪表工程》GB50484-2008 《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB/T50430-2007 《工程建设施工企业质量管理规范》《仪表工手册》乐嘉谦(主编)1.3 适用范围本作业指导书适用于中国石油天然气第七建设公司承揽工程中的自控专业的中央控制室仪表设备安装及电缆敷设、接线等方面的施工。

2 作业内容及流程2.1 作业流程22.2 施工准备2.2.1 施工前应准备好施工用工具、计量器具及手段用料。

2.2.2 详细审核施工图(I/0表、索引表及联锁等室内图纸),准备仪表系统调试记录表。

2.2.3 中央控制室及现场机柜间施工前由工程技术人员编制施工技术方案并对所有参与施工安装及调试的人员分别进行技术、安全交底。

2.2.4 土建验收:室内地面平整,各种孔洞及预埋件按设计图纸预留,墙体粉刷、室内照明等各项设施均已完工。

MF47型万用表的设计与组装实验指导书

MF47型万用表的设计与组装实验指导书

MF47型万用表的设计与组装实验指导书万用表原理与安装引言万用表是一种多功能、多量程的便携式电工仪表,一般的万用表可以测量直流电流、交直流电压和电阻,有些万用表还可测量电容、功率、晶体管共射极直流放大系数h等。

MF47型万用表具有26FE个基本量程和电平、电容、电感、晶体管直流参数等7个附加参考量程,是一种量限多、分档细、灵敏度高、体形轻巧、性能稳定、过载保护可靠、读数清晰、使用方便的新型万用表。

万用表是电工必备的仪表之一,每个电气工作者都应该熟练掌握其工作原理及使用方法。

通过本次万用表的原理与安装实习,要求学生了解万用表的工作原理,掌握锡焊技术的工艺要领及万用表的使用与调试方法。

1 万用表原理与安装实习的目的与意义现代生活离不开电,我们电类和非电类专业的许多学生都有必要掌握一定的用电知识及电工操作技能。

通过实习要求学生学会使用一些常用的电工工具及仪表,比如尖嘴钳、剥线钳、万用表,并且要求学生掌握一些常用开关电器的使用方法及工作原理。

通过本次电工实习学生要接触到一定的电学知识,实现理论联系实际,认识一些常用电工器具的外形及结构特点,为后续课程的学习打下一定的基础。

万用表是最常用的电工仪表之一,通过这次实习,学生应该在了解其基本工作原理的基础上学会安装、调试、使用,并学会排除一些万用表的常见故障。

锡焊技术是电工的基本操作技能之一,通过实习要求大家在初步掌握这一技术的同时,注意培养自己在工作中耐心细致,一丝不苟的工作作风。

2 思考题为什么电阻用色环表示阻值,黑、棕、红、绿分别代表的阻值的数字是几, 二极管、电解电容的极性如何判断,档位开关旋钮、电刷旋钮如何安装,元件焊接前要做什么准备工作,焊接的要求是什么,电位器的作用是什么,如何正确使用万用表,电位器的安装步骤是什么,1二极管的焊接要注意什么,如何调整、安装电池极板,万用表的种类有哪些,3 万用表的种类万用表分为指针式、数字式两种(见图1)。

随着技术的发展,人们研制出微机控制的虚拟式万用表(见图2),被测物体的物理量通过非电量/电量,将温度等非电量转换成电量,再通过A/D转换,由微机显示或输送给控制中心,控制中心通过信号比较做出判断,发出控制信号或者通过D/A转换来控制被测物体。

机械设计基础实验指导书

机械设计基础实验指导书

《机械设计基础》实验指导书课程学时:80实验学时:12适用专业:编写者:审查者:编写日期:目录(一)机械认知实验 (2)(二)平面机构运动简图的测绘与分析 (4)(附1) 平面机构运动简图的测绘与分析实验报告 (6)(三)渐开线直齿圆柱齿轮参数的测定与分析 (8)(附2) 渐开线直齿圆柱齿轮参数测定与分析实验报告 (12)(四)机构运动方案创新设计实验 (14)(附3) 机构运动方案创新设计实验报告 (39)(五)轴系结构设计与分析 (40)(附4)轴系结构设计与分析实验报告 (43)(六)减速器拆装及结构分析 (44)(附5)减速器拆装及结构分析实验报告 (47)(一)机械认知实验实验学时:2学时实验类别:验证性实验目的:1.了解机器的组成原理,加深对机器总体感性认识。

2.了解机器的常用机构的结构、类型、特点及应用。

3.了解机器的运动原理和分析方法,使学生对机器总体感性认识上升为理性认识。

实验过程要点:通过观察陈列室展示各种常用机构模型的动态展示,增强学生对机构与机器的感性认识。

实验教师作以简单介绍,提出问题,供学生思考。

学生通过观察,对机器的组成、常用机构的结构、类型、特点有一定的了解。

(一) 机器观察实物模型和机构,使学生认识到机器是由一个机构或几个机构按照一定运动要求组合而成的。

因此掌握各种机构的运动特性,有利于研究任何机器的特性。

在机械原理中,运动副是以两构件的直接接触形式的可动联接及运动特征来命名的。

如:高副、低副、转动副、移动副等。

(二)平面四杆机构四杆机构在平面连杆机构中结构最简单,应用最广泛。

四杆机构分成三大类:即铰链四杆机构、单移动副机构、双移动副机构。

1.铰链四杆机构分为:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。

它们根据两连架杆为曲柄或摇杆来确定。

2.单移动副机构:是以一个移动副代替铰链四杆机构中的一个转动副演化而成的。

分为:曲柄滑块机构,曲柄摇块机构、转动导杆机构及摆动导杆机构等。

仪表校验作业指导书【范本模板】

仪表校验作业指导书【范本模板】

一、工程概况热电厂新建工程2*480t/h锅炉设备设有锅炉本体、烟风系统、主汽、抽汽、凝结水、循环水、加热器疏水、汽机油、汽机发电机本体、除氧给水、电动给水泵本体、压缩空气、工业水等热工检测控制系统。

本工程仪表包括:压力/差压变送器、热阻、热偶温度仪表、执行机构、分析仪表、压力/差压开关、压力表、料位、机械量测量仪表和集散控制系统部分等.仪表及集散控制系统由锅炉、汽机厂家,北京和利时工控公司和其它单位成套供货。

二、编制目的:为了保证国家有关计量量值的正确传递,试验过程的受控,检测方法的规范化;针对试验人员特编制该套作业指导书,以此实现试验结果的有效性、准确性和正确性;为机组正常、安全运行打下基础。

三、编制依据:1、《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093—20022、《自动化仪表质量检验及评定标准》GB13093、《电力建设施工及验收技术规范》热工自动化篇 DL/T5190。

5-20044、《火电施工质量检验及评定标准》(热工仪表及控制装置篇)1996年版5、《火电发电厂热工自动化试验室设计标准》DL5004-916、工程中设计院所提供仪表专业图纸、设计技术文件7、工程所选用仪表的技术说明书、所随技术资料及对应检定规程。

四、试验应具备的条件及要求:1试验用的标准仪表和仪器应具备有效的检定合格证书,其基本误差的绝对值不应超过被校仪表基本误差绝对值的1/3,当被校仪表准确度等级高于0.5级时按0。

5级选择标准器;现场试验人员应具有国家计量部门颁发的计量试验资格证书。

2仪表的检查校准和试验应在室内进行,现场试验室应具备下列条件:室内清洁、安静、光线充足、无振动、无对仪表及线路的电磁干扰;室内温度应保持在20±5℃,相对湿度不大于85%RH;仪表试验的电源应稳定220VAC、48VDC电源波动不应超过±10%,24VDC电源波动不应超过±5%;气源应清洁、干燥、露点至少比最低环境温度低10℃,气源压力波动不应超过额定值的±10%.33、仪表及装置在试验前应作检查并达到下列要求:外观完整无损、附件齐全、表内零件无脱落和损坏、铭牌清楚、封印完好、型号和材质应符合设计规定;检验用的连接线路、管路正确可靠;电气绝缘符合国家标准、国家计量规程或仪表安装使用说明书的规定。

仪表自控系统维护指导书

仪表自控系统维护指导书

仪表自控系统维护、检测指导书DCS部分自控系统一、霍尼韦尔TPS3000系统1、系统概述TPS(Total Plant Solution)系统是霍尼韦尔公司推出的新一代集散控制系统。

它是将整个工厂信息系统与生产过程控制系统统一在一个平台上的自动化系统。

它具有三层独立的,但又可以整体通讯的网络:计算机局域网PCN、控制管理网TPN(LCN)和过程控制网络(包括UCN、DataHiway)。

在这三层网络中,过程控制网络与控制过程相连,挂在这个网络中的设备从工艺控制过程中进行数据采集和控制;控制管理网络TPN(LCN)连接一些作为高级控制、扩展数据采集和数据分析的模件,它将所有网络联在一起,构成一个整体;计算机局域网PCN 以普通PC机作为操作平台,运行应用软件及Honeywell的一些离线组态软件。

用户可根据具体的控制系统的要求对各网络中的设备以及各设备中的卡件进行配置。

系统网络结构图2、出厂验收测试(FAT)2.1概述出厂验收测试(FAT)是在全部DCS及附属设备生产、组装完成,并内部调试合格后,由甲方对DCS系统硬件及软件在设备组装地进行测试检查和验收。

FAT测试完成后,由参加测试各方形成FAT测试报告,记录测试主要内容、存在的问题、处理方法和完成时间。

FAT主要包括五部分内容:1)硬件检查2)系统检查3)操作站的应用功能检查4)控制站应用功能检查5)其它应用功能检查整个系统在FAT前应该是运转的。

在FAT期间,要做到随时记录要检查的所有项目并记录其结果。

2.2 FAT测试内容2.2.1硬件检查2.2.1.1质量检查目的: 验证是否通过霍尼威尔的质量检查。

参照: 最终确认的《硬件制造规格书》或订货清单。

方法: 检查是否相关的组件都有检验章或合格证,相关组件都应有各自的检验章或合格证。

2.2.1.2系统硬件配置检查目的:各部件及备品备件是否满足订货的要求。

参照:参照《硬件制造规格书》或订货清单的最终版。

仪表调试及检测作业指导书

仪表调试及检测作业指导书

系统调试1、仪表调试工程使用工具:1)信号发生器。

精度0。

1级, 规格:0~50mA直流和0~20V直流. 2)直流十进位电阻箱。

精度0.2级,规格0。

01~9999。

99Ω。

3)电位差计。

精度0。

1级,规格:0~1000mV直流.4)双臂电桥.精度0。

1级。

5)精密电阻箱。

精度0.02级。

6)减压过滤器(气动).规格为0~4×105Pa.7)定值器(气动)。

规格为0~4×105Pa。

8)万用表。

9)数字电压表。

10)数字万用表.11)地阻测试仪。

12)游标卡尺.13)活动扳。

14)螺丝刀。

15)秒表。

16)兆欧表.17)转速校验仪(30~40000r/分钟,标准表误差±0.5%)18)数字测试仪(1~100kHz,精度1/10000,传感器误差一个数)19)低频信号发生器(0~20∨,0~200kHz)20)精密铂铑-鉑热电偶(300~1100℃±1℃)21)Ⅱ级鉑热电阻(0~500℃,-200~0℃)22)数字标准压力表(0~2.5、0~6、0~16、0~25、0~40kPa,0.1级)23)现场仪表校验仪(4~20mA,0、25%、50%、75%、100%可调) 24)频率信号发生器(220∨AC,0~10kHz可调)2、作业条件:1)仪表在安装前应进行单体的调校和检查。

2)仪表安装以后在投入使用前,必须进行系统(包括线路或管路在内)的调试。

其目的是:a)检查系统中各仪表间的连接管路或线路是否正确可靠,消除漏、堵、断、短、错等缺陷。

b)检查仪表到安装到现场后,是否遭损坏,可调部分是否有变动,以保证仪表应有的精确度。

c) 模拟工艺操作信号,联动调试全系统内各单元仪表,按设计要求整定值及调节器、执行器的方向。

3)仪表的工作条件和试验条件应符合如下要求:a)工作条件:周围空气温度:电动仪表0~50℃,气动仪表5~40℃,变送器-10~55℃,b)周围空气相对湿度:电动仪表不大于85%.气动仪表10%~90%.变送器10%~90%.基地式仪表10%~90%。

仪表安装方案

仪表安装方案

阳煤集团昔阳化工有限责任公司阳煤集团昔阳化工有限责任公司40万吨/年烧碱、40万吨/年PVC项目仪表安装方案施工单位建设单位编制: 审核:审核:批准:批准:编制单位:山西丰喜化工设备有限公司昔阳化工项目部编制日期:年月日目录一、工程概况及编制说明1.1 工程概况1.2编制说明1.3 编制依据二、施工准备2.1施工技术准备2.2施工人员准备2.3 施工机具准备2.4 施工材料准备三、质量目标及质量保证措施3.1质量目标3.2质量保证措施3.3施工标准及质量检验评定标准四.施工进度保证措施4.1进度保证措施五、施工方法5.1仪控安装的施工流程图5.2 DCS系统安装、调试5.3 取源部件的安装5.4 仪表桥架及管路的安装5.5 电气设备、仪表盘、柜、箱的安装5.6 仪表设备和管道的脱脂5.7 仪表和仪表设备的安装5.8 电缆、电线的敷设5.9 仪表线路的配线5.10 桥架及支架、仪表设备底座等的防腐与绝热5.11 仪表管路的伴热5.12 仪表调校六.安全保证体系及安全保证措施七、施工措施八、安全文明施工一、工程概况及编制说明:1.1 工程概况工程名称:阳煤昔阳化工40万吨/年烧碱、40万吨/年PVC项目建设单位:阳煤集团施工单位:山西丰喜化工设备有限公司监理单位:胜利油田胜利建设监理有限责任公司建设地点:山西省昔阳县赵壁乡黄岩村工程范围:离子膜烧碱、PVC项目以及锅炉岛工程,包括:仪表盘箱柜安装、仪控桥架安装、仪控电缆敷设、仪表气源安装、仪控接地极的安装、仪控元器件的安装及各仪表阀门的调校等工作;交工技术资料准备及移交等(详情参见该工程施工合同)。

1.2编制说明离子膜烧碱、PVC项目以及锅炉岛是装置正常运行的前提和保障,为了能详细说明其施工方法及技术要求,保证仪控系统的安装质量,促进施工安装技术的进步,确保设备安装后的安全运行,特编制本专项施工方案,以方便施工并保证安装质量。

1.3 编制依据GB50093-2002 《自动化仪表工程施工及验收规范》GB16912-1997《氧气及相关气体安全技术规程》GB50235-1997《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50236-1998《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》该施工组织设计需经监理单位和建设单位代表签字同意后方可实施。

仪表安装手册

仪表安装手册

第五篇仪表安装第一章概述自动化仪表要完成其检测或调节任务,其各个部件必须组成一个回路或组成一个系统。

仪表安装就是把各个独立的部件即仪表、管线、电缆、附属设备等按设计要求组成回路或系统完成检测或调节任务。

也就是说,仪表安装根据设计要求完成仪表与仪表之间、仪表与工艺管道、现场仪表与中央控制室、现场控制室之间的种种连接。

这种连接可以用管道连接(如测量管道、气动管道、伴热管道等),也可以是电缆(包括电线和补偿导线)连接。

通常是两种连接的组合和并存。

第一节安装术语与符号一、安装术语(1)一次点指检测系统或调节系统工程中,直接与工艺介质接触的点。

如压力测量系统中的取压点,温度检测系统中的热电偶(电阻体)安装点等等。

一次点可以在工艺管道上,也可以在工艺设备上。

(2)一次部件又称取源部件。

通常指安装在一次点的仪表加工件。

如压力检测系统中的温度计接头(又称凸台)。

一次部件可能是仪表元件,如流量检测系统中的节流元件,也可能是仪表本身,如容积式流量计、转子流量计等,更多的可能是仪表加工件。

(3)一次阀门又称要部阀、取压阀。

指直接安装在一次部件上的阀门。

如与取压短节相连的压力测量系统的阀门,与孔板正、负压室引出管相连的阀门等。

(4)一次仪表现场仪表的一种。

是指安装在现场且直接与工艺介质相接触的仪表。

如弹簧管压力表、双金属温度计、双波纹管差压计。

热电偶与热电阻不称作仪表,而作为感温元件,所以又称一次元件。

(5)一次调校通称单体调校。

指仪表安装前后校验。

按《工业自动化仪表工程施工及、验收规范》GBJ93-86的要求,原则上每台仪表都要经过一次调校。

调校的的重点是检测仪表的示值误差、奕差;调节仪表的比例度、积分时间、微分时间的误差,控制点偏差,平衡度等。

只有一次调校符合设计或产品说明书要求的仪表,才能安装,以保证二次调校的质量。

(6)二次仪表是仪表示值信号不直接来自工艺介质的各类仪表的总称。

二次仪表的仪表示值信号通常由变送器变换成标准信号。

《电气常用仪表实训指导书》学员手册1

《电气常用仪表实训指导书》学员手册1

电气常用仪表的使用1.常用电工仪表的使用该课题将分为:万用表、钳形电流表、兆欧表表的使用方法三方面的内容。

1.1 万用表的使用方法1.1.1使用设备:该实训使用万用表、电阻、电压、电流测量源3项设备。

1.1.2操作内容●直流电压的测量●交流电压测量●直流电流测量●交流电流测量1.1.3万用表使用前准备1、机械调零万用表在使用前应水平放置,并检查指针是否在零位,若不指零位。

则应用改锥调整机械零位上的调节螺钉,使指针指到零位。

2、接好测试棒将红色测试棒的接线接到红色接线柱上(或标有“+”号的插孔内);黑色测试棒的接线应接到黑色接线柱上(或标有“一”号的插孔内)。

3、熟悉刻度盘标度尺万用表刻度盘有很多条标度尺,它们分别适用于测量不同的被测对象,如图1-1所示。

所以不同的测量项目应在相应的标度尺上读数,不能混淆。

万用表有指针式和数字式之分。

图1-1 万用表面板1.1.4 测量方法1.1.4.1 直流电压的测量。

测量直流电压时正负极不能接错,“+”插口的表棒接至被测电压表正极,“一”插口表棒接至被测电压的负极,不能接反,否则指节会因逆向偏转而被打弯。

如果无法弄清被测电压的正负极,可选零较高的测量范围档,用两根表棒很快地碰一下测量点,看清表针鹤指向,找出被测电压的正负极。

1、按估计被测值选择直流电压档次,即将旋钮旋到DCV某档上。

例如测量一节干电池时,应选择DCV一2.5V档。

2、确定被测电压的正、负极。

3、根据所选档次和表针指示值得出被测电压值。

如图图1-2中所示,档位是2.5V,读DCV—V刻度线,用125刻度时,指针所指数为70,则被测值为:(2.5÷125)X 70=1.4(V)图1-2 测量直流电压4、数据测量电压等级 1 2 3 4U(V)1.1.4.2 交流电压测量。

测量交流电压时不分正负极,所需量程由被测量电压的高低来确定,如果被测电压的数值不知道,可选用表的最高测量范围500V,指针若偏转很小,再逐级调低到合适的测量范围,即指针指在标度尺1/3以上的位置。

汽车设计-汽车 仪表板横梁设计规范模板

汽车设计-汽车 仪表板横梁设计规范模板

XX公司企业规范编号xxxx-xxxx汽车设计-汽车仪表板横梁设计规范模板汽车仪表板横梁设计规范1 范围本规范规定了仪表板横梁的设计要点。

本规范适用于众泰轿车、SUV等车型的设计。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 1771-2007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB/T 9279-2007 色漆和清漆划痕试验GB11552-2009 乘用车内部凸出物3 术语和定3.1 仪表板横梁在车身系统中的布置仪表板横梁总成安装在驾驶室的前端,主要作用是将仪表板和车身固定起来,同时将转向管柱、安全气囊、线束,电器盒等电器附载件装配固定起来,支撑仪表板总成等负载件的整体刚性,同时正碰实验时对驾驶室起到加强保护的作用。

如图1:图13.2 仪表板横梁简要说明仪表板横梁总成主要零部件如图2:图2(1-横梁左侧安装支架,2-横梁右侧安装支架,3-中间固定支架,4-前挡板固定支架,5-转向管柱安装支架,6-管梁,7-手套箱支架,8-PAB 安装支架,9-保险丝盒安装支架,10-CD 机安装支架,11-空调安装支架)以上是横梁的主要零部件,若要出口欧美,则在正副驾驶侧增加膝盖碰撞吸能支架,其他相关固定支架则根据分布在仪表板系统上的电器件及仪表板自身固定的要求分布。

134 569710车身机舱仪表板横梁仪表板装置前地板中通道横梁中间管梁本体的材料通常采用20#无缝钢管和Q195焊管,各支架的材料根据支架的厚度来定,如果厚度在1.8mm以内,则选用DC01的材料,如果厚度在1.8mm以上的则选用SPHC的材料;横梁支架冲压成型后通过悬挂点焊和CO2气体保护焊接成品。

4 仪表板横梁主要零件的设计要点4.1 横梁的设计满足以下几点要求:a.满足整体刚性(通过CAE分析);b.支持转向管柱功能,满足NVH要求;c.支持线束、电器件的固定;d.支持仪表板装置等塑料件的固定;e.支持安全气囊的固定,为安全气囊的顺利爆破提供支撑;f.在满足强度的要求、NVH等试验的要求下最大限度的减轻重量,同时尽可能的将各支架工艺简易。

精密机械设计课程设计指导书

精密机械设计课程设计指导书

精密机械设计课程设计指导书光电信息与通信工程学院测控技术与仪器系2008.12题目一:百分表的设计一设计目标设计钟表式百分表,具体技术要求如下:1 百分表测量范围为0~5或0~10mm,分度值为0.01mm;2 百分表的外形尺寸和配合尺寸应符合下图规定;(图1)3 百分表的测力应在0.5N至1.5N之间,测力落差(同一点正反向测力之差)不大于0.4N,单向行程测力变化不大于0.5N;4 示值误差:1)对于测量范围0~10的表,示值总误差不大于0.018 mm,对于测量范围0~5的表,不大于0.016 mm;2)任意一毫米内示值误差不大于0.01 mm;3)回程误差不大于0.003 mm;4)示值变动性不大于0.003 mm;5 测杆应移动平衡、灵活、无卡住现象;6 测杆处于自由状态时,指针应位于从零位开始逆时针方向30°~90°之间;7 当转数指针指示整转数时,指针偏离整转数刻度不大于15°;8 测杆行程应至少超出工作行程终点0.5mm;9 指针尖端应盖过短刻线长度的30%~80%;10 指针尖端与表盘之间距离不大于0.7mm;11 表盘刻线宽度和指针尖端宽度应为0.15~0.25mm。

二课程设计的目的、任务和要求1 目的本次课程设计是《精密机械设计》课的重要组成部分,是打好技术基础和进行技能训练的重要环节。

其目的是:(1)巩固《精密机械设计》课程所学内容,综合运用所学课程的知识进行设计,培养分析和解决实际工程问题的能力;(2)学习仪器结构设计的一般方法和步骤,提高机械设计水平,树立正确的设计思想;(3)扩大知识范围,学会运用各类技术资料,包括技术标准、手册等。

2 任务设计一种钟式百分表,在分析样图和参考图的基础上,进行结构方案的比较和选择。

包括示数装置、传动系统、消除空回装置、产生测力装置、导轨、支承、限动器和联接等。

然后进行总体布局、设计计算,绘制草图和正式图,编写说明书。

汽车车身内饰设计作业指导书

汽车车身内饰设计作业指导书

文件编号:YJY· P·0003·A1-2004文件名称:汽车车身内饰设计作业指导书编制:日期:审核:日期:批准:日期:发布日期:年月日实施日期:年月日前言为使本公司汽车内饰设计规范化,参考国内外汽车内饰设计的技术要求,结合本公司已经开发车型的经验,编制本汽车内饰设计指导书。

意在对本公司设计人员在内饰设计的过程中起到一种指导操作的作用,让一些不熟悉或者不太熟悉内饰设计的员工有所依据,在设计的过程中少走些弯路,提高车身内饰设计的效率和精度!本作业指导书将在本公司所有车型内饰开发设计中贯彻,并在实践中进一步提高完善。

本标准于2004年XX月XX日起实施。

本标准由上海同济同捷科技股份有限公司技术总监室提出。

本标准由上海同济同捷科技股份有限公司技术总监室负责归口管理。

本标准主要起草人:杨志莹、刘国利、聂小辉1. 内饰件设计流程(仪表板总成之外)2. 内饰件设计的基本要求2.1 内饰设计应符合造型设计的要求和效果。

2.2 内饰件应满足技术协议中相关要求。

2.3 内饰件应执行国家标准和企业标准。

2.4 内饰设计应符合总布置方案和结构尺寸应满足设计硬点要求。

2.5 内饰设计应满足人机工程等要求,提高舒适性。

2.6 在对样车充分了解的基础上,制定沿用件、新件和改制件。

2.7 产品设计中尽量采用系列化、标准化、通用化。

尽量采用标准件、通用件;各种设计数据尺寸应准确无误。

2.8 产品设计中应考虑到加工、装配、安装调试、维修的方便性和经济性。

2.9 表面光顺质量:高可见区,A级曲面,局部相切连续。

少可见区,B级曲面,相切连续。

不可见区,C级曲面,位置连续。

2.10 逆向工程中测绘的孔径及位置尺寸要圆整,公差和形位公差标注正确。

3. 检查分析3.1内饰设计首先检查分析拿过来的由光顺所光顺的门内饰外表面以及自己光顺的其它内饰外表面是否符合光顺要求(高可见区,A级曲面,局部相切连续。

少可见区,B级曲面,相切连续。

汽车线束三维布线作业指导书01

汽车线束三维布线作业指导书01

《电气三维布线标准》附件5-2文件编号:文件名称:三维布线设计作业指导书编制:日期:审核:日期:批准:日期:发布日期:年月日实施日期:年月日前言为使本公司汽车三维布线设计规范化,编制本汽车三维布线标准作业指导书。

意在对本公司设计人员在汽车三维布线设计的过程中有所依据,在设计的过程中提高汽车三维布线设计的效率,并在实践中进一步提高完善。

本标准主要起草人:陈明关绍文仇佳洁1. 适用范围本作业指导书规定了汽车三维布线设计的基本要求、具体方法步骤和校对的内容。

本作业指导书适用于本公司使用CATIA、UG软件进行设计的三维布线标准。

2.引用标准QC/T 414 《汽车用低压电线的颜色》QC/T 417.1 《车用电线束插接器第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分)》QC/T 417.3 《车用电线束插接器第3部分:单线片式插接件的尺寸和特殊要求》QC/T 417.4 《车用电线束插接器第4部分:多线片式插接件的尺寸和特殊要求》QC/T 417.5 《车用电线束插接器第5部分:用于单线和多线插接器的圆柱式插接件尺寸和特殊要求》QCn 29009 《汽车用电线接头技术条件》QCn 29010 《汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求》QC/T 29106 《汽车低压电线束技术条件》TJI/CZ.004.A1 《汽车线束设计技术规范》(试行)3.三维布线设计的基本要求3.1三维布线应满足技术要求中相关要求;3.2 三维布线分块与在车身上的走向要合理;3.3 线束过孔时要注意加护套保护,防止线束与板金摩擦造成损害;3.4线束上卡扣与卡扣之间的距离不易太长,避免线束滑动导致寿命过短,两卡扣距离一般定于30到40厘米之间;3.5 走线的时候要避免锐角过线,避免电线折断。

4. 检查分析4.1应符合电气设计任务书和电器原理图中电气组件的布置和走线分块等中的要求;4.2过线时要注意不能与钣金或内饰干涉;4.3 发动机线束布线时,要注意发动机缸体上的搭铁位置;4.4 电线是否连接到相应的电器件处;4.5整车线束所有的搭铁线不易太近,避免造成电器间运用的影响;4.6原先开的过线孔和卡扣开孔是否和过线胶套、卡扣位置相对吻合。

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汽车车身仪表板设计作业指导书2. 仪表板件设计的基本要求2.1)仪表板件应执行国家标准和企业标准。

2.2)仪表板件应满足技术协议中相关要求。

2.3)仪表板设计应符合造型设计的要求和效果。

2.4)仪表板设计应符合总布置方案和结构尺寸应满足设计硬点要求。

2.5)仪表板设计应满足人机工程等要求,提高舒适性。

2.6)在对样车充分了解的基础上,制定沿用件、新件和改制件。

2.7)产品设计中尽量采用系列化、标准化、通用化。

尽量采用标准件、通用件;各种设计数据尺寸应准确无误。

2.8)产品设计中应考虑到加工、装配、安装调试、维修的方便性和经济性。

2.9)表面光顺质量:高可见区,A级曲面,局部相切连续。

少可见区,B级曲面,相切连续。

不可见区,C级曲面,位置连续。

2.10)逆向工程中测绘的孔径及位置尺寸要圆整,公差和形位公差标注正确。

完整3D数模应有公差数据表。

3.检查分析3.1)提交仪表板设计的光顺数模要准确反映出样件或油泥模型上的a)各个特征的形状,大小,位置和方位。

b)各特征之间过渡曲面的形状和走向。

c)各特征的丰满度及其变化规律。

d)各开缝线的走向及其与附近特征的相对位置关系。

如发现所提交的光顺数模不符合以上要求,甚至有遗漏特征、风格变化等严重问题,应退回光顺所返工。

3.2)仪表板设计首先检查分析仪表板外表面光顺是否符合光顺要求。

3.3)注塑、压型零件根据光顺的仪表板外表面特点和边界条件确定拔模方向,以作为以后结构设计的依据。

发现有难出模的局部特征,应退回光顺所修改光顺数模。

4. 设计要点4.1)仪表板边缘要光顺,与其他件间隙要均匀。

4.2)孔径形状及位置尺寸要圆整,孔径符合标准化,系列化。

4.3)产品设计中尽量做到系列化和通用化,尽量采用标准件,通用件。

4.4)各种设计数据尺寸应准确无误,结构强度可靠,安装稳定牢固。

4.5)设计过程中应尽量借用其它车型的成熟附件和结构,以降低本车的设计成本。

4.6)仪表板设计应充分考虑制造工艺可行性,装配工艺可行性,维修的可行性,经济性和方便性。

注塑、吸塑、压型零件应合理选择拔模方向。

5.上表皮部分设计设计过程:第一步:熟悉效果图,领会造型师设计意图和造型风格。

分析各部分安装结构及实现的可能性。

如结构不能实现或有疑问,则立即反馈给造型师,让造型师修改造型或作出解释。

图1 效果图第二步:熟悉油泥模型、熟悉参考样车零件,注意其安装形式、壁厚以及与边界的搭接关系。

第三步:确定结构分块及固定方式、确定主断面、硬点硬点:仪表板下骨架,分块线A柱护板、前风挡玻璃,门框密封条、前风窗下横梁,管梁,方向管柱,组合仪表及组合仪表罩,各种电器,空调系统,仪表板装饰条等所需安装点及面第四步:确定材料、料厚、成形方式、拔模方向、安装结构。

材料;一般为PVC、PE等,料厚:2.5-3mm,第五步第五步:检查。

断面检查、硬点检查、工艺检查,并填写数模检验单、断面检查表、硬点检查表。

修改完善后提交专家审查。

设计要求:产品的总体结构,主要性能应达到设计任务书或技术协议书的要求。

产品和文件完整、准确,符合有关标准和法规的要求。

产品总体方案设计的正确性、经济性。

总体布置的、工艺性、可靠性、耐用性、可维修性及安全与环境保护。

与前风挡玻璃间隙5-10㎜(轿车)5-12㎜(mpv、suv等);A柱护板下端压在仪表板内,仪表板若为注塑件,两者之间间隙1~2㎜,仪表板若为发泡件,应根据发泡件压缩量过盈量。

6.副仪表板总成设计设计过程:第一步:熟悉效果图,领会造型师设计意图和造型风格。

分析各部分安装结构及实现的可能性。

如结构不能实现或有疑问,则立即反馈给造型师,让造型师修改造型或作出解释。

第二步:熟悉油泥模型或参考样车零件,注意其安装形式、壁厚以及与边界的搭接关系。

第三步:确定结构分块及固定方式、确定主断面、硬点。

硬点:前地板,前围,地毯,底盘的手制动系统和排档变速系统,空调前后吹脚风管,空调后吹面风口,前排座椅,电器线束和电器元件等所需安装点及面。

第四步:确定材料、料厚、成型方式、拔模方向、安装结构。

材料;一般为ABS、PP、PP+EPDM、PE等,料厚:2-3mm,设计要求:(设计参数)1 产品的总体结构,主要性能应达到设计任务书或技术协议书的要求。

2 产品数模和相关文件完整、准确,符合有关标准和法规的要求。

3 总体布置应符合工艺性、可靠性、耐用性、可维修性及安全与环境保护的要求。

4 间隙0.5-1㎜(轿车)1-2㎜(mpv、suv等),详见下图:主仪板0.5mm-1mm副仪表与前排座椅间隙10-15mm,见下图:10mm-15mm与地毯干涉1-2mm;5 运动件校核:见下图,要校核所有可运动件的运动是否受到干涉及限位结构的位置是否正确。

图一:杯托校核图2、烟灰盒校核;图3、杂物斗盖校核.杯托架副仪表板烟灰盒杂物斗盖翻转杂物斗盖旋转6.加强筋的拔模斜度除有特殊要求的外可以不做,由客户或模具厂根据各自工艺水平自行确定第五步:检查。

断面检查、硬点检查、工艺检查,并填写数模检验单、断面检查表、硬点检查表。

修改完善后提交专家审查。

7. 仪表板管梁总成设计7.1、仪表板管梁总成由管梁本体和支架组成,支架包括电器安装支架、仪表板固定支架以及管梁本身的安装支架等。

7.2、边界条件:1)仪表板:仪表板本体以及仪表板上的安装件,如:副驾驶室大杂物箱等2)空调系统:空调机、空调风管以及前除霜风口等3)白车身:侧围、前围以及地板等7.3、设计过程:第一步:确定管梁的截面形式;第二步:确定管梁主体的材料;第三步:从点云中逆向出大概的管梁中心线位置;第四步:修正该中心线位置与Y轴平行;第五步:建立管梁主体数模,在方向管柱位置应适当加强;第六步:确定管梁自身的固定形式,和安装支架的结构;第七步:确定管梁上需要安装的附件(包括电器元件和空调等);第八步:设计以上的安装结构并确定其与管梁的连接方式(如卡扣连接,螺钉连接或者直接焊接等);第九步:进行断面检查、硬点检查、工艺检查,装配干涉检查并填写数模检验单、断面检查表、硬点检查表。

修改完善后提交专家审查。

7.4、设计硬点:1)管梁与侧围的连接点;2)管梁与前围的连接点;3)管梁与地板的连接点;4)空调在管梁上的安装点;5)其它电器在管梁上的安装点;7.5、注意事项:1、要仔细确认管梁的截面形状,因其对仪表板的结构强度有很大的影响。

2、管梁要尽量减少弯折,若必须弯折,应使其中心线位于同一平面。

附图说明:图一管梁的支架布置图二管梁本体图三管梁的截面形状图四 管梁的设计硬点8. 组合开关罩总成设计8.1 组合开关罩总成由组合开关上罩和组合开关下罩组成,有 的组合开关罩还包括金属衬垫。

8.2 边界条件:转向柱、点火开关、组合开关、转向柱旋转锁紧装置、仪表板等。

8.3 设计过程:第一步:熟悉效果图,领会造型师设计意图和造型风格。

分析各部分安装结构及实现的可能性。

如结构不能实现或有疑问,则立即反馈给造型师,让造型师修改造型或作出解释。

第二步:熟悉油泥模型、熟悉参考样车零件,注意其安装形式、壁厚以及与边界搭接关系。

第三步:确定结构分块及固定方式、确定主断面、硬点。

硬点:主断面、转向柱、点火开关、组合开关、转向柱旋转锁紧装置及仪表板的安装点。

固定方式:上端和转向柱用螺钉固定,下端用螺钉固定在点火开关座上,上下管梁与白车身连接硬点1管梁与仪表板连接硬点3管梁与白车身连接硬点2管梁与仪表板连接硬点4管梁与仪表板连接硬点5管梁与仪表板连接硬点6管梁与仪表板连接硬点7管梁与仪表板连接硬点8两护罩之间一般用卡扣固定。

第四步:确定材料、料厚、成型方式、拔模方向及安装结构。

材料:PP、E/P、PE等,料厚:2.5-3 mm,表面可加皮纹。

第五步:结构设计1.把转向柱、点火开关、组合开关、转向柱旋转锁紧装置、仪表板、等相关数模装配或导入主模型。

2.把光顺后的外表面在分块线处切开。

3.面缝合增厚,做搭接边界4.做卡扣、导向柱与加强筋等。

第六步:检查断面检查、硬点检查、工艺检查,并填写数模检验单、断面检查表、硬点检查表。

修改完善后提交专家审查。

8.4 设计的结构参数:与组合开关间隙为运动校核极限位置+1~2 mm;与点火开关间隙为1mm;与转向柱间隙为3 mm;与方向盘的间隙由总布置确定;上下罩之间一般边沿留有止口间隙为0。

附:卡扣安装结构图、护罩图片(一)、护罩图片(二)。

卡扣安装结构图组合开关护罩图片(一)组合开关护罩图片(二)9. 引擎盖拉手总成设计9.1引擎盖拉手总成一般由引擎盖,引擎盖拉手支架,引擎盖拉手和弹簧组成。

9.2边界条件:仪表台板。

9.3设计过程:第一步:熟悉效果图,领会造型师设计意图和造型风格。

分析各部分安装结构及实现的可能性。

如结构不能实现或有疑问,则立即反馈给造型师,让造型师修改造型或作出解释。

第二步:熟悉油泥模型、熟悉参考样车零件,注意其安装形式、壁厚以及与边界搭接关系。

第三步:确定结构分块及固定方式、确定主断面、硬点。

硬点:仪表板。

固定方式:引擎盖拉手支架固定在仪表台板上,引擎盖拉手支架和引擎盖拉手之间用转轴相连。

第四步:确定材料、料厚、成型方式、拔模方向、安装结构。

材料:PP、PE、POM等,料厚:2.5-3 mm,一般引擎盖拉手表面加皮纹。

第五步:外表面光顺第六步:结构设计1. 把仪表板装配数模或导入主模型。

2. 把光顺后的外表面在分块线处切开。

3. 面缝合增厚。

4. 做连接转轴与加强筋等。

5.先做和引擎盖拉手连接的转轴,再做引擎盖拉手支架和仪表台板连接的结构,最后做加强筋等。

第七步:检查断面检查、硬点检查、工艺检查,并填写数模检验单、断面检查表、硬点检查表。

修改完善后提交专家审查。

9.4 设计的结构参数:左右两侧和仪表台板的间隙为2~3mm,上侧和仪表台板间隙为运动校核极限位置+1mm,下侧和仪表台板间隙以能方便地放入人手为准。

附:引擎盖拉手总成图,引擎盖拉手图,引擎盖拉手支架图。

引擎盖拉手总成图引擎盖拉手图片与引擎盖拉手支架转轴连接引擎盖拉手支架图片10. 烟灰盒设计设计过程:第一步:熟悉参考样件,明确烟灰盒结构特点,开启及锁闭方式和造型风格。

第二步:分析各部分结构及实现的可能性。

注意其安装形式、运动件的运动方式、与边界搭接关系。

第四步:确定结构分块及固定方式。

确定运动件的结构设计。

确定主断面、硬点。

硬点:主断面、安装点、运动机构极限位置。

如图一:图一:安装形式烟灰盒本体开启极限位置烟灰盒本体运动机构形式第五步:确定材料、零件壁厚、成形方式、拔模方向、安装结构、运动机构。

确定间隙。

材料:一般为PP、PE、E/P、PF等经阻燃处理的材料,料厚:2~4mm。

成形:根据各零件的成型方法、材料特性、确定脱模角度,一般15′~1°。

如图二:图二:烟灰盒外腔确定脱模角度,保证成型质量间隙:根据配合关系,分析开闭工作原理,明确零件的装配尺寸链(如图三)。

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