国有企业公务用车管理办法(2020麻七自用修订版)

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国有企业公务用车管理

国有企业公务用车管理国有企业公务用车管理是指对国有企业公务用车的使用、调配、维护和管理进行规范和监管的措施和制度。

公务用车是国有企业为了履行工作职责和代表国家利益开展各项任务而购置和使用的专用车辆。

为了确保公务用车的合理使用和管理，维护国有企业的形象和公信力，需要建立科学、规范、透明的公务用车管理制度。

首先，国有企业应建立完善的公务用车管理制度。

制度应明确公务用车的购置、配置、使用和报废等各个环节的管理要求和程序，其中包括公务用车的购置审批、登记备案、使用计划、调配和使用规范等方面的规定。

制度还应规定公务用车的保养、维修、保险和年度检验等事项，并明确相应的责任和执法机构。

其次，国有企业应制定公务用车使用程序和规范。

使用程序主要包括公务用车的申请、审批、派遣和归还等环节。

审批程序要求明确，确保用车的合理性和必要性，避免滥用公务用车。

使用规范要求使用人员在行驶中遵守交通法规，注意车辆的安全性，妥善保管车辆，并规定禁止将公务用车用于私人目的。

第三，国有企业应加强公务用车的监管和监督。

监管部门应定期对公务用车进行抽查，检查车辆的使用情况和配备情况是否符合规定。

对于违反规定使用公车的人员，要进行批评教育，并依规定给予相应的处罚。

监督机构和工会组织还可以通过建立举报制度，接受公众对公务用车违规行为的举报，并及时进行处理。

第四，国有企业应加强公务用车的维修和保养工作。

建立完善的车辆维修和保养制度，定期对公务用车进行维护和保养，确保车辆的正常运行和安全性。

同时，还应建立技术档案和消防档案，对车辆的技术状况和安全隐患进行记录和管理。

第五，国有企业应开展公务用车的信息化管理。

通过建立公务用车管理系统，实现对公务用车信息的实时录入、查询和分析，提高管理的透明度和效率。

同时，还可以利用GPS定位技术对公务用车进行实时监控，确保用车的合理使用和安全性。

总之，国有企业公务用车管理是保障公共利益和国家利益的重要措施，需要明确政策、规范程序、强化监管。

国企机关单位公务用车管理办法

国投集团公务用车管理办法第一章总则第一条根据《河北省党政机关公务用车管理实施办法》文件精神，结合我集团实际情况，制定本办法。

第二条集团车辆管理坚持便利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。

第三条综合办公室是集团公务车辆管理的职能部门，审计法务部对集团车辆使用情况进行监督。

第二章日常管理第四条严格车辆管理。

固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。

否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照，由驾驶员负责妥善保管。

第五条严格控制车辆运行费用。

切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。

驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。

一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。

第六条严格执行公车使用登记制度。

集团车辆管理人员根据安排的出车任务，登录河北省公务用车信息化管理平台如实填写出车申请，并经主管领导审核。

综合办公室负责每月审核车辆行驶里程、油耗等情况。

第七条严格执行车辆回单位停放制度。

除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需要使用该车的集团领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。

第八条严禁公车私用私驾。

禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。

驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。

第三章调度与使用第九条集团公务用车由综合部统一调度。

第十条用车范围：（一）办理保密、机要文件及其他涉密业务；（二）处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等；（三）上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动；（四）市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动；（五）举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等；（六）重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核；（七）交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动；（八）经主要领导批准的其他特殊事项。

企业公务用车管理制度

企业公务用车管理制度一、总则为规范企业公务用车行为、提高用车效率、加强用车管理，确保用车安全，特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于企业内部所有公务用车。

三、用车申请1.公务用车需提前提交用车申请，由相关部门审核通过后才能使用。

2.用车申请需明确出行时间、地点、人数等相关信息，并提出用车理由。

3.公司领导的用车申请需得到上级领导的批准。

四、用车权限1.公务用车的使用权限需规定清楚，不得擅自使用公务用车进行私人事务。

2.不同岗位的员工拥有不同的用车权限，需根据实际用车需求进行划分。

五、用车配备1.公务用车数量需根据企业实际需求进行合理配置，确保用车供应充足。

2.公务用车应配备完善的安全设备，如安全带、灭火器等。

六、用车保养1.党政机关和企事业单位公务用车的保养、维修、加油等工作应由专人负责。

2.每辆公务用车需定期进行维护保养，并保存详细的保养记录。

七、用车安全1.公务用车启动前应进行车辆安全检查，确保车辆可正常行驶。

2.驾驶员需持有合法有效的驾驶证，同时需了解道路安全规范，确保驾驶安全。

3.使用公务用车期间，驾驶员需严守交通规则，杜绝超速、疲劳驾驶等违章行为。

4.在紧急情况下，驾驶员应采取适当的措施保障乘车人员的安全，如及时报警、安全疏散等。

八、用车费用1.公务用车使用期间产生的费用由企业承担，使用者不得个人支出。

2.用车费用记录应详细记录每次用车的日期、时间、地点、费用等信息，以备核对。

九、用车违规处理1.如发现员工擅自使用公务用车进行私人事务，将视情节轻重给予相应处罚，包括扣减绩效奖金、停止用车权限等。

2.如发生驾驶员因违规行为导致公务用车损坏或事故的情况，将依法依规进行处理，并由驾驶员承担相关责任。

十、附则1.本制度经企业领导批准后生效，并在公司内部进行宣传。

2.对于本制度陈述不明确或有未尽事宜的情况，由企业领导在实际操作中进行解释和补充。

以上为企业公务用车管理制度，旨在规范公务用车行为，确保用车安全和效率。

国资公司公车管理制度

第一章总则第一条为了规范我公司公务用车的管理，提高车辆使用效率，降低成本，保障公司正常运营，根据国家相关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于我公司所有公务用车的管理，包括车辆购置、使用、维护、保养、报废等环节。

第三条公司公务用车管理应遵循以下原则：（一）节约原则：公务用车应合理配置，避免浪费。

（二）高效原则：公务用车应高效运转，满足公司业务需求。

（三）安全原则：公务用车应确保行车安全，预防交通事故。

（四）透明原则：公务用车管理应公开透明，接受监督。

第二章车辆购置与配备第四条公司公务用车购置应遵循以下程序：（一）编制年度公务用车购置计划，经公司领导审批后执行。

（二）购置车辆应选择经济、适用、环保、安全的车型。

（三）购置车辆应进行公开招标，确保公平、公正、透明。

第五条公司公务用车配备应遵循以下原则：（一）根据公司业务需求，合理配置车辆数量。

（二）优先配备新能源车辆，降低公司运营成本。

（三）根据岗位需求，合理配备车型。

第三章车辆使用与维护第六条公司公务用车使用应遵循以下规定：（一）公务用车仅限于公司员工执行公务活动，不得用于私人目的。

（二）公务用车应由公司驾驶员驾驶，驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业素养。

（三）公务用车应按计划行驶，不得随意变更行驶路线和时间。

（四）公务用车行驶途中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。

第七条公司公务用车维护与保养应遵循以下规定：（一）定期对公务用车进行维护保养，确保车辆处于良好状态。

（二）驾驶员应做好车辆日常保养，如检查轮胎、油液、灯光等。

（三）驾驶员应做好车辆清洁工作，保持车辆整洁。

第八条公司公务用车报废应遵循以下程序：（一）公务用车达到国家规定报废标准或存在严重安全隐患时，应及时报废。

（二）报废车辆应进行资产评估，确保资产处置合法合规。

第四章责任与监督第九条公司公务用车管理人员应履行以下职责：（一）负责公务用车的购置、使用、维护、保养、报废等工作。

国有企业公务用车管理办法

公司公务用车管理办法一、目的为进一步贯彻落实中央关于厉行节约、反对浪费总体要求，规范公司公务车辆运行管理，提高运营效率，结合公司生产经营实际，特制订本办法。

二、基本原则（一）严格贯彻执行中央以及有关部门关于公务用车制度改革的最新规定；（二）公司所有公务车辆仅用于企业经营，企业负责人及高层管理人员均不配备专车；（三）厉行节约，合理高效配置公务用车资源，加强公务用车管理，切实保障企业生产经营活动的实际需要。

三、管理责任总经理办公室负责对公司公务用车的购置、更新、保养、维修以及日常使用等实行集中管理，统一调配。

四、管理方式（一）公务车购置：1、经营和业务保障用车车型应根据实际用途按照实用节俭的原则合理确定，并严格控制数量。

2、新购置的轿车型经营和业务保障用车配置标准原则上要控制在购车价格18万元（不含车辆购置税，下同）以内、排气量1.8升（含）以下；商务车型经营和业务保障用车要控制在购车价格38万元以内、排气量3.0升（含）以下。

3、确因生产经营需要等原因必须配备较高标准经营和业务保障用车的，公司应按照“三重一大”有关规定，严格履行内部决策程序，并严格控制数量。

（二）公务车租赁：1、公司公务车租赁仅限于自有公务车无法满足业务需要或于外地开展的业务自有公务车使用成本高于当地租赁成本时。

2、所有租赁车辆均签订公司《车辆租赁协议书》或由具备相关资质的租车公司提供的制式租车合同或服务协议，并按照公司合同管理有关规定执行评审及审批程序；经审批生效的车辆租赁合同送总经理办公室备案。

3、车辆租赁费用标准按照日租金（含燃油费、司机劳务费，不含路桥费、司机餐费及开票税费等）轿车（排气量1.8升及以下）不高于500元，货车（载重量3.5吨及以下）不高于600元，商务车（排气量3.0升及以下，载客量7人及以下）不高于1200元执行。

（三）公务车使用及保养维修1、依据公务用车使用管理程序，严格公务用车使用明细登记制度，确保每辆公务用车每次公务出行的详细信息有据可查。

公司公务车辆管理办法

%司公多专施管理办法第一章总则第一条为加强项目公司公务车辆使用管理，做到规范有序、合理使用、安全行驶，更好地为生产经营服务，特制定本办法。

第二条综合部是车辆的主管部门，负责公务车辆的日常使用管理。

第二章日常使用管理第三条派车原则（一）按照先急后缓、先重后轻的原则进行公务派车。

（二）无特殊情况长途不派车。

第四条用车流程（一）公司领导用车，由综合部直接安排。

（二）各部门用车，需由用车部门提前填写《公务用车申请表》（附件1）,由综合部视车辆周转情况安排。

第五条车辆实行定人定车保管。

未经综合部同意，驾驶员不得私自驾驶车辆或将车辆转借他人使用，否则所发生的一切责任由司机本人承担。

第六条每日完成工作任务后，车辆需一律返回项目公司楼下停车场入库落锁，否则造成车辆损坏的，除保险公司赔偿以外，其余部分由驾驶员承担。

如确实因工作需要，公车当天使用完毕，不能及时停放到定点位置的，需提前向综合部汇报，征得同意后方可停放至非指定停放地点。

综合部将定期、不定期对公务车辆停放进行抽查，如出现违规停放将进行严肃处理。

第七条每周六或节假日前一天下班前，驾驶员（除值班人员）应将钥匙交综合部统一保管；周日或节假日如需加班，必须提前一天填写《公务用车加班申请表》（附件2）,经分管领导确认后出车。

如遇到项目公司集体加班等特殊情况，由综合部统一安排。

第八条因工作需要移交车辆时，移交车驾驶员须与接车驾驶员当面做好移交，说明车况，交接随车证件和随车工具。

第九条乘车人应遵守有关车辆管理制度，不得要求驾驶员擅自改变行车路线或超时、超速用车。

第十条车辆的维修、保养需经综合部批准。

第三章小车班长职责第十一条综合部、车班共同推荐一名车班长，车班长要建立车辆维修、保养、用油台账。

负责车辆保养计划的审核。

第十二条负责日常及节假日值班人员排班工作。

第十三条负责驾驶员日常管理工作，监督和提醒驾驶员的出车纪律、服务态度、及车辆卫生。

第四章附则第十四条本办法由综合部负责解释。

国有企业办公车辆使用制度

国有企业办公车辆使用制度第一条车辆的调度与管理1、公司车辆的调度、维护、审验、缴费以及办理有关证照、保险等由综合管理部统一管理。

各部门公务用车须按公司车辆使用规定办理有关手续，向综合管理部申请派遣，综合管理部按规定严格控制车辆的使用。

2、车辆按统一调配、急用优先、保证重点、兼顾一般的原则进行使用管理。

3、车辆管理员对分配给自己的车辆负有日常管理、保洁、养护，及时发现问题、及时维修保养，保持性能良好的责任。

4、出车须有综合管理部签字的派车单，出车过程中不得用于私人事务，返回后驾驶员填写派车单有关内容交用车人签字后交回综合管理部。

第二条办公事能骑自行车的尽量不派车；能合并用车的就不重复派车。

第三条车辆派遣条件与使用范围1、派车条件。

接送公司来宾，公司领导公务用车，财务提取现款和远距离的转账、进帐、办理贷款等公务，提、送或购置个人携带困难的公物，办理紧急公务，参加体现公司形象的活动，以及目的地离公司（始发地）四公里以上的公务办理。

2、长途用车。

公务长途用车，应提前一天报综合管理部，经总经理批准后安排出车。

3、车辆停放。

车辆归来后停放在公司指定地点，未经综合管理部门同意不得驶离停放地点。

4、严格执行办公用车统一入库管理制度。

双休日、国家法定节假日和其他非工作用车时间，除值班用车以外所有车辆必须统一封存停放于公司的指定位置。

确需用车的，须首先由所在报总经理批准，并做好相关登记后方可使用。

5、公务车辆严禁出入停放商场、会所、景区等娱乐场所，如有特殊情况，需报于公司纪律检查办公室备案。

第四条车辆维修1、车辆维修须到公司指定的修理厂进行。

进厂维修或购买配件，本车驾驶员提出书面申请，综合管理部审核后报总经理批准施行。

修理过程发现需增加的报修项目或更换零部件，须请示综合管理部同意。

2、车辆行驶途中，发生故障急需修复或更换零件视实际需要酌情处理，但要尽可能先与综合管理部取得联系通报情况。

3、驾驶人员应爱护车辆，精心驾驶。

企业公务车辆管理制度

企业公务车辆管理制度1. 引言本《企业公务车辆管理制度》是为了规范企业内部公务用车的管理，有效使用企业资源，提高运营效率而制定的。

所有员工在使用公务车辆时必须遵守本规定。

2. 适用范围本制度适用于企业内部所有使用公务车辆的员工以及与公务车辆相关的部门。

3. 定义•公务车辆：指由企业购买或租赁并专门用于公务目的的汽车。

•公务用车：指员工在公务范围内使用的车辆。

4. 公务车辆申请与使用流程4.1 公务车辆申请1.员工在需要使用公务车辆时，必须提前填写《公务车辆申请表》并提交给部门主管审批。

2.部门主管应根据申请事由和紧急程度，决定是否批准公务车辆使用申请，并在《公务车辆申请表》上签字确认。

3.批准使用的申请应提交给企业法务部门备案。

4.2 公务车辆的使用1.在使用公务车辆前，员工应验收车辆是否处于良好使用状态，包括检查车辆的油量、液位、轮胎气压等，如有异常应及时报修。

2.在使用公务车辆过程中，员工应遵守交通规则，安全驾驶，确保自身和他人的安全，并保持车辆的整洁。

3.公务车辆在使用过程中，不得私自转借给他人使用。

4.在使用过程中发生事故或损坏，员工应立即向上级报告，并按照公司规定的流程处理。

5. 公务车辆的维护与保养1.每辆公务车辆都要定期进行保养和维护，确保车辆的正常运行。

2.按照企业规定，定期对公务车辆进行检查和保养，包括更换机油、检查刹车系统、清洗空调等。

3.公务车辆保养和维护费用由企业承担，但员工在使用过程中发生的轻微维修费用可以由员工报销。

6. 公务车辆的管理与考核6.1 公务车辆管理1.企业法务部门负责公务车辆的管理与监督，并对车辆使用情况进行记录和统计。

2.企业应定期对公务车辆进行检查和审计，确保车辆的使用符合规定，未发生违规行为。

3.公司领导应注重公务车辆使用情况的监督和考核，对于严重违反规定的情况，应视情况给予相应的惩罚。

6.2 公务车辆考核标准1.公务车辆使用应符合公务需要，遵循节约用车的原则。

国资企业车辆管理制度

国资企业车辆管理制度第一章总则第一条为规范国资企业车辆的使用与管理，保障企业车辆的安全运营，提高车辆利用率，减少使用成本，便于加强对车辆的监管，制定本制度。

第二条本制度适用于国资企业的所有车辆。

国资企业包括由国家拥有或控股的企业。

第三条国资企业的车辆管理应遵循合法、公正、公开、诚信、规范的原则。

第四条车辆管理应加强制度建设，完善管理措施，不断提高车辆使用效率和安全水平。

第五条车辆管理应注重节能环保，提倡绿色出行，倡导低碳生活，推行节约型经营。

第六条车辆管理应树立文明意识，倡导遵章守纪，弘扬团队意识，提倡互助互劳。

第七条车辆管理应加强安全防范，保障驾驶员和乘客的人身安全，确保车辆安全运行。

第八条车辆管理应遵循合理规划，根据实际情况合理配置车辆资源，实现最佳利用。

第二章车辆管理的组织机构第九条国资企业车辆管理应设立车辆管理部门，负责具体的车辆管理工作，包括车辆购置、保养、维修、使用、报废等。

第十条车辆管理部门应有专职人员负责车辆管理工作，具体职责包括车辆日常管理、维修保养、涉外车辆管理、违章处理等。

第十一条车辆管理部门应建立健全车辆档案，包括车辆基本信息、使用记录、维修保养记录等。

第十二条车辆管理部门应定期组织车辆的安全检查，确保车辆达到安全运行标准。

第十三条车辆管理部门应制定车辆使用计划，根据企业需求合理分配车辆资源，保障业务的开展。

第三章车辆的使用管理第十四条驾驶员应具备相应的驾驶资格，严格遵守交通法规，确保安全驾驶。

第十五条驾驶员应遵守企业的相关规定，严格按照车辆使用计划进行出车，不得擅自使用车辆。

第十六条驾驶员应爱护车辆，遵守车辆保养维修制度，及时进行维修保养，保障车辆的安全运行。

第十七条驾驶员在驾驶过程中，不得违反交通法规，不得酒后驾驶，不得超速行驶，不得疲劳驾驶。

第十八条驾驶员在发生事故或故障时，应及时报告车辆管理部门，协助处理事故，确保安全。

第十九条驾驶员应保管车辆钥匙，不得随意借给他人，不得让未经许可的人员驾驶车辆。

公务用车管理制度2020

公务用车管理制度2020公务用车管理制度2020一、引言公务用车管理是一个关系到政府机关工作效率、形象和资金利用的重要领域。

为了进一步规范和优化公务用车管理工作，提高公务用车的使用效益、透明度和廉洁性，各级政府机关应积极采取措施完善公务用车管理制度，确保合理使用公务用车资源，以最大限度满足公务工作的需要。

二、制度内容1. 公务用车配备和管理（1）各级政府机关应根据工作需要和职责范围，合理确定公务用车的配备数量和规格。

同时，公务用车的采购应按照政府采购法规进行，确保公开、公正、公平的采购过程，并选择经过严格审批和评估的车辆供应商。

（2）公务用车应由专门管理部门统一配备管理，确保公车数量不超过核定配备数量，并建立车辆档案，明确车辆的性能、配置和使用情况等信息。

2. 公务用车使用管理（1）公务用车应严格按照职责范围和工作需要进行使用，禁止将公务用车用于私人目的，禁止擅自改变用车计划和目的地，禁止将公务用车交给未经授权的人员使用。

（2）公务用车的使用应按照设置的公务用车申请程序进行，必须填写使用事由、目的地、预计用车时间等相关信息，并经过相关部门审批后方可使用。

（3）公务用车应建立日常巡查和保养制度，定期进行车辆状况检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性，减少故障发生。

3. 公务用车维护与保险（1）公务用车的维修保养应按照制度进行，维修保养费用应按照相关政策报销。

（2）公务用车应按照规定参加车辆保险，并确保保险期限内保持有效，减少因交通事故等造成的经济损失。

4. 公务用车监督与考核（1）建立健全公务用车监督制度，加强对公务用车的监督检查，确保公务用车的合理使用和有序管理。

（2）对严重违反规定的公务用车使用行为，应依法追究责任，并根据情节严重程度给予相应的纪律处分。

（3）公务用车的使用情况应作为考核政府机关工作绩效的一个重要指标，对公务用车的使用情况进行定期评估，确保公务用车的使用效益和经济。

（4）加强公务用车信息公开，公布公务用车的配备情况、使用情况和维护保养费用等信息，接受社会监督。

单位公务用车管理办法

单位公务用车管理办法一、概述近年来，随着经济的迅速发展，单位公务用车的数量和使用频率都大幅增加。

为了更好地规范单位公务用车的管理，提高资源利用效率，本单位制定了本《单位公务用车管理办法》。

二、用车范围与用途1. 用车范围本单位的单位公务用车范围包括行政机关、事业单位、企事业单位以及其他公共机构所归属的各级车辆。

2. 用车用途单位公务用车的主要用途包括但不限于：1) 公务活动：包括出差、参加会议、考察等。

2) 公务接待：包括领导和来访客人的接待、送机等。

3) 特殊任务：包括临时性紧急工作任务。

三、车辆的配备标准与采购1. 车辆配备标准根据工作需要和实际情况，各部门应合理配置单位公务用车。

配备标准应满足经济合理、节约用车、绿色环保的原则。

2. 车辆采购单位公务用车的采购应遵守国家有关规定，确保采购程序规范、透明，保证车辆质量和性能。

四、用车申请和审批1. 用车申请单位公务用车使用人需提前向车辆管理部门提出用车申请，明确用车时间、地点、人数以及用途等信息。

2. 审批程序车辆管理部门应根据申请人的身份和用车目的，以及车辆资源的实际情况进行审批。

审批应公平、公正、及时。

五、车辆使用与保养1. 车辆使用用车人员在使用单位公务车辆时，应遵守相关交通法规，并妥善保管车辆和相关资料，不能私自改装或出售。

2. 车辆保养车辆管理部门应定期对单位公务车辆进行保养、维修和检查，确保车辆正常运行和安全。

六、费用核算与报销1. 费用核算单位公务用车费用应实行统一核算和预算管理制度，确保资源利用和费用支出的透明和合理。

2. 费用报销用车人员使用单位公务车辆产生的费用，应按照相关规定进行报销，报销单据应真实、准确、合规。

七、违规处罚1. 违规行为违规行为包括但不限于超速行驶、私自使用车辆、未经批准使用车辆等。

2. 处罚措施对于违反单位公务用车管理办法的行为，单位将依照相关规定予以处罚，严重者将追究相应责任。

八、监督与评估车辆管理部门应定期对单位公务用车管理进行评估和监督，及时发现问题并提出改进意见。

(2020年整理)国有企业公车管理制度.doc

XX集团有限公司车辆综合管理制度为了加强对集团车队公务车辆和驾驶员队伍的有效管理，根据有关国家法律法规、效能建设和政府采购等规定，特制订本车辆综合管理制度。

一、车辆使用制度1.集团领导工作用车由办公室统一安排，原则上相对固定，部室站队工作用车按领导分管对口用车。

一般情况下，办公室不再调度派车。

2.严禁擅自将公车外借，若有违反，造成经济损失和法律责任，均由该车驾驶员负全责，并按纪检监察相关规定进行严肃处理。

3.重大活动、突发事件等情况用车，办公室统一安排所有车辆。

部室用车要接受调剂。

二、车辆维修保养制度1.审批程序：车辆需要维修、保养、装潢或添置设备用品的，须经分管领导准许，驾驶员填写《维修申请单》后，经办公室备案，驾驶员凭《维修联系单》到市采购中心定点厂家维修。

维修金额估计在5000元以上的，必须先由车辆维修方面技术人员出具项目清单报办公室批准，后进行维修。

在外地发生故障或车辆突发故障等情况下需要及时维修的，必须事先电话报告分管领导和办公室，经同意后进行维修，事后补办《维修申请单》等手续。

2.费用结算：厂家每季度凭《维修联系单》和驾驶员签字的维修清单送办公室，由办公室统一到财务室核销。

3.建立维修台账：由办公室建立一车一档，详细掌握车辆情况，如维修时间、维修厂家、更换部件名称、部件价格等。

三、车辆用油制度集团车辆用油严格执行政府采购制度，实行一车一卡，设定加油卡权限，限车号加油。

特殊情况下需要现金购买油料的，必须事先报告分管领导，说明原因。

四、车辆保洁制度驾驶员应随时保持车内外干净、整洁。

五、车辆保险制度根据公务车辆定点保险有关要求，在政府采购中标的保险公司中择优投保。

投保险种按照节约、必需的原则进行确定。

六、车辆验审制度驾驶员负责在规定时间内做好所驾驶车辆的验审工作，因驾驶员疏忽而导致车辆脱审的，由此产生的一切后果（被公安交警部门查处、发生事故保险公司不予理赔等）由驾驶员自行承担。

七、车辆停放制度1.在集团大院落内，公务车辆必须停放在指定车位上。

国有企业公务用车管理办法

车型调配
加强公务用车的调配管理，确保车辆在不同部门间得到合理分配。
03
公务用车的配置和采购
配置管理
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配置标准
根据国有企业员工职级和工作需要，制定公务用车的配置标准和数量限制，确保配置合理、节约资源。
配置审批
建立严格的配置审批制度，对申请配置公务用车的部门和人员进行审核，确保符合配置标准和实际需求。
费用支出情况
核实公务用车相关费用支出是否合理，是否存在虚报冒领、违规报销等问题。
违规处理
通报批评
对违反公务用车管理规定的国有企业进行通报
批评，督促其整改。
经济处罚
对违规使用公务用车的个人或单位进行经济处
罚，追缴不当得利。
纪律处分
对严重违反公务用车管理规定的个人或单位，按照相关规定给予纪律
解释权
本管理办法由国有企业负责解释，如有未尽事宜，按照相关法律法规和政策执行。
本管理办法的解释权归国有企业所有，如有需要修改或补施行，如有未尽事宜，由国有企业负责解释并制定具体实施方案。
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维修流程管理
规定公务车的维修流程，包括维修申请、审批和实施等环节。
维修费用控制
制定合理的维修费用标准，对超过标准的费用进行审批和控制。
油料管理
油料使用登记
要求用车人对每次加油进行登记，记录油料使用情况。
油料消耗标准
制定公务车的油料消耗标准，对超标用油进行审批和控制。
油料采购管理
规范油料的采购流程，确保油料质量可靠、价格合理。
保险管理
保险购买规定
明确公务车保险的购买规定，包括保险种类、购买时间和续保等。
保险理赔流程

国有企业公务用车管理办法(2020麻七自用修订版)

国有企业公务车管理办法（2015修订版）第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理，充分利用车辆资源，提高车辆使用效率，节省车辆费用开支，确保用车安全，结合XXX公司（以下简称“公司” ）实际，特制定本办法。

第二条本办法适用于公司所属各职能部室，公务车包括公司所辖所有公务用车。

第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度，负责年度公务车相关费用预算提报。

第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。

第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。

第二章公务车购置第六条公务车选购原则（一）适用原则：选购的公务车能适应公司工作需要。

（二）经济原则：选购公务车应考虑公司的经济承付能力，贯彻勤俭节约的精神，选购经济实用、物美价廉的车辆（三）耐用原则：选购时要特别注意公务车的质量和技术性能，尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。

第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。

第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。

第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料（如保险单、纳税缴费记录等）。

第十条新车购进后，车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》（见错误! 未找到引用源。

）。

第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料，包括：（一）车辆运行基本情况记录。

（二）车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。

（三）车辆维护保养和维修记录。

（四）车辆保险记录。

（五）车辆使用费记录。

第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。

第十三条车辆使用人必须持有驾照，必须严守交通规则。

第十四条车辆使用人应按批准的路线行车，不得随意变更目的地。

第十五条严格按规定人数乘车，不得超员。

第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。

私自将车交由他人驾驶，出现事故一切后果由该车辆使用人承担。

公务用车管理办法

公务用车管理办法公务用车管理方法第一章总那么第一条为进一步整合资源，优化配置，标准管理，降低消耗，提高效能，确保平安，充分发挥车辆的效劳作用，特制定公司公务用车管理方法。

第二条办公室是公司公务车辆使用管理的职能部门，按“集中管理、统一调度、合理使用”的原那么，对公司所有公务车辆进行综合管理。

第三条本方法适用于公司所有公务用车的使用管理，各部门应根据本方法的规定标准用车管理。

第二章车辆的使用调配第四条按照办公室公务用车改革方案的规定，某某某某公司应配备的公务用车数量为4辆，其中：2名正职负责人配备公务用车2辆，按1名副职负责人职数，配备经营和业务保障用车1辆，根据工作需要配备商务用车1辆。

第五条公司车辆主要用于公司公务工作用车、生产经营部门业务用车和其它办公用车。

正常情况下，公司车辆原那么上按以下范围使用：红旗车、桑塔纳轿车作为公司公务及经营和业务工作用车；。

第六条公司车辆的调配统一由办公室负责。

紧急公务、临时特别事务、公关外援事务用车，可由公司领导或办公室直接调配。

车辆使用必须上报审批，并如实填写《车辆使用登记表》，确保出行记录有据可查。

使用部门或个人在完成工作后，应及时归还车辆，不得无故延期不还；使用部门或个人在取车、还车时，应履行交接验车手续。

第七条因业务繁忙，公务用车无法满足时，可临时租赁车辆，参照公务用车进行管理，严格控制数量和标准，租赁价格不得超过市场平均价格。

第八条各部门使用的车辆，配置专职驾驶员的，由专职驾驶员驾驶；没有专职驾驶员的，应由驾驶技术比拟好的同志驾驶。

严格禁止有证无技术、技术不好和无证的同志驾驶车辆。

否那么，一旦发生事故，将对部门负责人和直接责任人进行严肃处理。

第三章车辆的日常管理第九条所有车辆的落户、挂牌、保险、年审等相关事宜均由办公室统筹安排。

第十一条办公室要加强车辆的日常维护，确保平安标准。

1、加强车辆的日常检查维护，确保车况、性能良好。

2、加强车辆内外卫生的整理，确保车容整洁。

2020年公务用车管理制度

2020年公务用车管理制度2020年公务用车管理制度随着社会的不断发展和进步，公务用车作为一项重要的资源配置和管理工作，其合理、高效的管理是保障国家机关工作顺利开展的重要保障。

为了优化公务用车管理，确保公务用车的使用合规、节约和安全，2020年相关部门出台了一系列公务用车管理制度。

本文将就2020年公务用车管理制度进行详细阐述。

首先，公务用车的使用范围和条件得到明确规定。

根据公务用车管理制度，公务用车仅用于执行公务任务，严禁进行私人用途。

公务用车的使用范围主要包括接待、调研考察、外事活动等公务性工作。

针对公务用车的申请与使用，制度明确了提交申请的程序和审批流程。

各个部门或单位必须提前按照规定的程序向上级主管部门提出用车申请，并经过严格的审批程序后方可使用。

此举有效遏制了公务用车的滥用现象，确保了公务车的合规使用。

其次，公务用车管理制度对于公务用车的配备和采购提出了明确的要求。

公务用车的配备和采购必须按照实际需要和财政预算的原则，在确保工作需要的前提下进行切实控制。

制度规定了公务用车采购的程序和依据，明确了公车的品牌和型号的选择原则，并强调采购过程中的公开、透明和竞争原则，以确保采购程序的公正性和合法性。

此外，公务用车采购后的使用和维护也得到了细致的规定，要求建立健全公车档案和保养管理制度，确保公车保持良好的使用状态。

再次，公务用车管理制度对公务用车的使用行为进行了明确规定。

制度规定了公务用车的使用时段、使用路线、使用人员以及油费和维修费的报销等方面的具体要求。

对于公务用车的使用行为，制度要求严格遵循公务需要原则，严禁超标超范围的使用。

此外，制度要求公务用车必须按规定进入和出离公车库，确保公车的安全和管理顺利进行。

最后，公务用车管理制度强调了公务用车的审计和监督制度。

根据制度要求，每辆公务用车都要进行定期的审计和监督，以确保公车的使用符合规定和要求。

审计和监督工作主要包括公车超编、超标使用、私车公养等方面的检查。

国有企业公务车辆使用管理和驾驶员管理暂行办法

国有企业公务车辆使用管理和驾驶员管理暂行办法为加强和规范XX集团有限公司（以下简称“集团公司”）本部公务车辆使用管理，合理配置、有效使用公务车辆资源，保障行车安全，结合集团公司实际，制定本办法。

一、总则第一条本办法所称公务车辆是指集团公司为保障生产经营和业务活动等配置、使用的机动车辆。

第二条本办法适用于集团公司本部，下属子公司公务车辆按本办法的原则管理，具体办法由各子公司另行制定。

第三条集团公司办公室负责集团公司本部的公务车辆管理，是公务车辆调度、管理的实施部门。

二、车辆使用范围和审批第四条有下列情况的，由集团公司办公室统筹安排车辆并做好车辆使用情况登记：（一）集团公司员工在市内办理公务原则上不安排车辆接送，特殊情况经分管领导审批，由办公室统筹安排。

（二）集团公司各部（室）员工在南宁市外出差，员工原则上乘坐火车或班车出差，特殊情况（根据出差地的实际情况）需派车，经领导审批同意后可派车。

（三）集团公司员工在南宁市外出差，因急需赶时间参加重要会议或活动等特殊情况可以安排车辆到南宁机场、火车站及车站接送。

（四）集团公司公务接待，可以安排车辆接送。

第五条集团公司各部（室）到市内、外的公务用车，应先到集团办公室办理用车审批手续，由集团公司办公室凭集团分管领导批办意见统筹安排车辆（审批表格详见附件一）。

没有办理用车审批手续的，不予安排车辆。

各部（室）不能直接调用公务车辆。

第六条集团公司各部（室）到市内、外的公务用车，应按照节约有效资源，合理配置的原则，3人以上（含3人）需使用公务车辆，办理用车审批手续后由办公室派车，3人以下需使用公务车辆原则上不予派车，特殊情况经领导同意并办理用车审批手续后可由办公室派车。

第七条集团公司办公室要严格执行公务用车的规定，不得公车私用，更不允许将公车视为个人的专用车辆。

第八条除有紧急公务或公务接待任务，而集团公司公务车辆无法满足需要时，可临时借用下级单位车辆外，各部（室）及个人不得以其它任何理由占用下级单位车辆。

国有集团化企业公务车队辆管理办法

国有集团化企业公务车队辆管理办法第一篇：国有集团化企业公务车队辆管理办法车队管理办法第一章总则第一条为了加强车队管理，规范车辆使用，预防交通事故，确保车辆安全运行，更好地为公司生产经营管理做好服务保障工作，特制定本办法。

第二章职责第二条为了明确安全管理责任，落实各项安全管理措施，对车队相关岗位安全职责明确如下：（一）车队队长1.组织制定车队安全管理办法等安全管理制度，并负责制度的修订与完善；2.抓好日常的安全教育工作，定期组织召开安全座谈会议，分析影响车辆安全的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见；3.组织调度员、安全员开展日常巡检，对发现的各类安全问题和存在的安全隐患进行处理和整改；4.负责建立驾驶员和车辆的各类档案、单人单车考核指标、车辆保险台账、费用统计台账等，并负责及时更新维护；5.负责车队安全事故的应急与善后处理。

（二）车辆调度员1.掌握各公务车辆及驾驶员的动态，做好车辆出车计划，合理安排出车任务；2.配合车队队长做好车辆日常检查、监督工作，对发现的安全问题要及时纠正；3.做好出车前安全提醒，收车后的安全检查工作，督促检查驾驶员填写行车记录单；4.负责驾驶员的排班、休假安排；5.协助队长做好车队安全事故的应急处臵和事后总结。

（三）安全员1.组织驾驶员学习国家法律法规和公司安全管理制度，总结交流安全行车经验，分析事故案例，查找原因，定期召开安全事故分析总结会议，增强全体人员安全意识；2.参加公司和办公室的安全例会，按照会议要求，落实完成安排的各项工作；3.负责车辆日常安全检查和定期检查，坚持“三不放过”原则（事故原因不清不放过，事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过，没有采取防范措施不放过），并提出处理意见及整改措施；4.协助队长处理交通事故，写出事故报告并及时归档；5.负责公务车辆交通安全曝光栏的日常维护和内容更新；6.负责公务车驾驶员的安全绩效考评；7.负责对新入职司机进行安全教育培训。

企业公务用车管理办法（官方权威通用）

企业公务用车管理办法（官方权威通用）公务用车管理办法第一章总则第一条为切实加强xxxxx公司公务用车管理，规范用车行为，提高工作效率，确保车辆的合理使用和行车安全，依据国家及省、市公务用车管理的相关规定，结合公司实际，特制定本办法。

第二条本制度适用于公司各部门、所属全资及控股子公司。

第二章管理原则第三条公司参照《兰州市市级党政机关公务用车管理办法（试行）》,实行统一费用管理、车辆管理和司机管理，压缩费用、编制，集中加油、维修和保险。

第四条公司领导公务用车实行统一管理的用车原则。

第五条行政办公室全面负责公司公务用车的日常派遣工作。

车辆班班长负责公司所有车辆的年检、保险、保养、ETC、油卡续费等工作的统一管理，直接对接行政办公室车辆管理工作。

第三章车辆管理及使用第六条行政办公室要建立健全车辆档案，（包括维修档案、事故档案及驾驶人员安全行车档案），为车辆管理工作提供原始数据。

第七条公司车辆使用按照“集中管理、统一调度、分级审批”的原则，实行用车审批制度。

第八条市区范围内办理业务一般不派车，若确需用车，经办人需填写《车辆使用审批单》（附件）。

审批单应写明用车部门、乘车责任人、乘车人数、用车事由、行车目的地、用车时间、预计用车时长等详细信息，经用车部门负责人签字，行政办公室审批后方可使用。

第九条各部室因公需在市区外用车，必须由经办人填写《车辆使用审批单》（附件），审批单应详细填写用车部门、乘车责任人、乘车人数、用车事由、行车目的地、用车时间、预计用车时长等事项，经用车部门负责人签字，行政办公室审批后方可使用。

第十条行政办公室根据公务的轻重缓急统一指派车辆和驾驶员。

驾驶员未经办公室派遣不得私自出车。

第十一条正常情况下，公司车辆全部外派，遇紧急事务必须用车时，用车部门负责人须告知行政办公室并做登记，行政办公室可根据实际情况安排外派人员乘坐其它交通工具，所产生费用经用车部门负责人签字，行政办公室审批后按报销流程办理。