蔚来汽车商业模式解读

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蔚来销售运营管理模式

蔚来销售运营管理模式

蔚来销售运营管理模式一、销售模式概述蔚来汽车是中国领先的新能源汽车制造商,以电动汽车为核心产品。

蔚来汽车采用独特的销售运营管理模式,以满足消费者需求、提高销售业绩和增强客户体验为目标。

二、直营销售模式蔚来汽车采用直营销售模式,建立了自己的销售渠道和销售网络。

蔚来汽车在全国范围内设立了众多直营店,通过直营店向消费者销售汽车和提供售后服务。

蔚来汽车直营店的销售人员经过专业培训,能够为消费者提供全面的产品介绍、试驾体验和购车咨询。

三、线上线下销售一体化蔚来汽车销售模式实现了线上线下销售一体化,通过线上渠道和线下直营店相结合的方式,为消费者提供更便捷的购车体验。

消费者可以通过蔚来汽车的官方网站和手机应用程序浏览产品信息、预约试驾、下订单等。

同时,蔚来汽车的直营店也会定期举办展示活动和线下体验活动,吸引消费者参观和试驾。

四、电池租赁和购买选择蔚来汽车采用了独特的电池租赁和购买选择机制,以满足消费者对于续航里程和电池保障的需求。

消费者可以选择购买车辆和电池的组合,也可以选择只购买车辆而租赁电池。

蔚来汽车为租赁电池的消费者提供电池更换、维修和升级等服务,保证他们始终拥有最新的电池技术和续航里程。

五、超级充电网络蔚来汽车通过建立超级充电网络,解决了消费者在充电方面的困扰。

蔚来汽车的超级充电桩覆盖了全国范围内的主要城市和高速公路沿线,允许消费者快速充电并延长行驶里程。

蔚来汽车还提供了充电服务的预约和导航功能,帮助消费者找到最近的充电桩。

六、极致客户体验蔚来汽车以客户满意度为核心,致力于提供极致的客户体验。

蔚来汽车的销售人员和售后服务团队经过专业培训,能够提供高品质的服务。

蔚来汽车还推出了数字化客户关系管理系统,通过数据分析和个性化推荐,实现了对客户需求的更加精准的把握。

七、数据驱动的销售管理蔚来汽车运用大数据和智能技术,实现了数据驱动的销售管理。

蔚来汽车通过对消费者行为和偏好的分析,优化销售策略和市场推广活动,提高销售业绩。

蔚来汽车商业模式解研究报告

蔚来汽车商业模式解研究报告

蔚来汽车商业模式解研究报告蔚来的“未来”在哪里?互联网造车新势力来势汹汹,不过很多都还停留在PPT阶段,但有一家公司是例外,从PPT造车到交付用户使用新车仅用了1116天,它就是蔚来汽车。

蔚来汽车致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的“用户品牌”。

2014年11月,蔚来是由联合顶尖互联网企业与企业家发起创立,并获得数十家知名机构投资。

其投资者算是非常豪华,包括互联网圈一众大佬,李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、李彦宏、还有投资圈各大机构加持,包括高瓴资本和红杉资本等。

蔚来一开始造车就可以说起点很高,它立足全球的初创品牌,已在全世界13个地方设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。

2016年11月21日,蔚来在英国伦敦发布了其全新英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。

2017年4月19日,蔚来ES8是7座纯电动SUV,计划2017年内正式发布,2018正式开始交付。

2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。

2018年12月15日,蔚来ES6正式上市。

蔚来用不可思议的速度不断前行,创造一个又一个行业神话,将互联网造车演绎着淋漓尽致,当然这背后离不开其强大的创始人——李斌。

李斌,蔚来创始人、董事长、CEO。

出身安徽大山深处的他,虽然毕业于北京大学,但他经常自嘲为“放牛郎”,他更为人熟悉的身份是租房子住的连续创业者。

曾创立易车公司,早在2010年他就带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。

易车后来成中国最大的汽车互联网企业。

凭借着对互联网和汽车的深刻认知,怀揣着造车梦,他在电动汽车市场看到机会,创办了蔚来汽车。

然而互联网造车不是简单的互联网,也不是简单的制造业,不是谁想玩就能玩得起,传统汽车产业已经有上百年的历史,其技术积淀和生产工艺、品牌、经销商网络,没有哪个是可以简简单单就突破的,总结下来,互联网造车有三难。

蔚来商业计划书

蔚来商业计划书

蔚来商业计划书一、商业概述随着汽车产业的快速发展和人们对环保意识的增强,电动汽车逐渐成为市场的主流趋势。

蔚来公司作为一家新兴的电动汽车制造商,致力于为消费者提供高品质、高性能的电动汽车解决方案。

本商业计划书旨在详细阐述蔚来公司的商业模式、市场竞争优势以及未来发展战略。

二、市场分析1. 电动汽车市场潜力当前,全球各国纷纷加大对环保产业的支持力度,电动汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。

根据市场统计数据显示,未来几年内,电动汽车市场的复合年增长率将保持在20%左右。

2. 竞争对手分析在电动汽车制造商中,特斯拉公司是最具竞争力的对手之一。

特斯拉在电动汽车技术研发、品牌影响力以及全球服务网络方面都有着比较明显的优势。

其他竞争对手如日产、宝马、奥迪等也积极进军电动汽车市场,形成了一定的竞争格局。

三、商业模式1. 产品定位蔚来公司致力于打造高端电动汽车品牌,注重电动化、智能化、共享化的产品特性,并以豪华轿车和SUV为主打车型。

2. 销售渠道蔚来公司将构建线上线下结合的销售渠道,通过线下展厅和体验中心让消费者亲身感受产品的高品质和颠覆性创新。

同时,线上渠道将提供便捷的购车服务、售后保障等。

3. 智能服务蔚来公司将通过引入人工智能技术,为消费者提供个性化的驾驶体验和智能化的出行服务。

例如,车辆配备语音助手、自动驾驶辅助等功能,满足用户对智能出行的需求。

四、市场推广策略1. 品牌宣传蔚来公司将通过投放广告、举办新产品发布会等多种方式,提升品牌知名度和美誉度。

在品牌宣传中注重传递环保、科技、豪华等品牌形象。

2. 社交媒体营销蔚来公司将积极运用社交媒体平台,与消费者进行互动、传播品牌信息,同时定期推出有吸引力的线上活动,提升用户粘性和参与度。

3. 与合作伙伴合作蔚来公司将与知名的合作伙伴进行战略合作,如与共享出行平台、能源供应商等建立合作关系,共同推进电动汽车产业的发展。

五、财务规划1. 投资规模蔚来公司计划投入大量资金用于研发、制造、市场推广等方面的工作。

蔚来用户管理运营模式分析

蔚来用户管理运营模式分析

蔚来用户管理运营模式分析引言蔚来汽车是中国领先的电动汽车制造商之一,其用户管理运营模式是其成功的重要组成部分。

本文将对蔚来的用户管理运营模式进行分析,探讨其在用户获取、用户参与和用户留存方面的策略和实践。

用户获取蔚来通过多种渠道和手段积极获取用户,其中包括线上线下渠道和推荐机制等。

下面将对蔚来的用户获取策略进行具体分析。

线上线下渠道蔚来在线上线下都设立了多个渠道,以实现更广泛的用户覆盖。

在线上,蔚来通过官方网站、手机应用程序和社交媒体等平台,提供了详细的产品信息和购车流程,方便用户了解并选择购买蔚来汽车。

在线下,蔚来设立了体验中心和展示店等实体店铺,用户可以亲身体验蔚来汽车的驾驶感受和功能,提高购车的信心和满意度。

推荐机制蔚来还通过推荐机制激励用户推荐其他人购车。

用户如果成功推荐他人购车,将获得一定的奖励和优惠,这对于用户来说既是一种激励,也是一种社交认可。

通过这种方式,蔚来有效地利用了用户的人际网络,帮助扩大用户基础。

用户参与在用户管理运营过程中,用户参与是至关重要的环节。

蔚来通过多种方式鼓励用户积极参与,这不仅增加了用户黏性,也提高了用户对蔚来的认同感和满意度。

蔚来社区蔚来建立了一个活跃的社区平台,用户可以在该平台上分享用车心得、交流技巧和解决问题。

社区不仅提供了一个交流的场所,也是用户之间交流和分享的平台。

蔚来还定期在社区举办线下活动,进一步促进用户之间的互动和交流。

车主活动蔚来定期组织车主活动,包括汽车展览、品牌推广活动和社交聚会等。

这些活动不仅让车主可以亲身体验到蔚来给他们带来的独特体验,也提供了一个交流和分享的机会。

通过这些活动,蔚来加强了和用户的情感联系,提高了用户的参与度。

用户留存用户留存是用户管理运营中非常重要的一环。

蔚来通过提供优质的产品和服务,以及个性化的用户关怀,有效地提高了用户的留存率。

产品和服务蔚来致力于提供高品质的电动汽车,并不断改进和升级产品的功能和性能。

蔚来还提供多种服务,包括充电网络、维修保养和道路救援等,以帮助用户更好地使用和保养车辆。

蔚来汽车的车电分离商业模式研究

蔚来汽车的车电分离商业模式研究

蔚来汽车的车电分离商业模式研究摘要随着电动车市场需求不断攀升,传统汽车制造商和新兴的电动车企业加快了技术创新和商业模式的变革步伐。

早期,大多数电动车企业采用了集成式的车电一体化的生产模式,这种模式的优点是可以更好的控制车辆整体性能,并且在行驶中可以避免传输损失。

但是,车电一体化的短板则是故障率较高、备件维护困难、大面积停用和更换高昂等。

因此,近年来,不少新进的电动车企业开始运用车电分离的商业模式。

蔚来汽车作为国内新兴的电动车制造商,使用了车电分离的商业模式,为客户提供逐步升级的汽车产品和电池产品,以此解决了因电池寿命短和技术升级难题带来的问题。

本文将根据蔚来汽车公司的商业模式,探讨车电分离对于电动汽车产业的意义及其优势与不足,并提出改进意见。

关键词:车电分离;商业模式;蔚来汽车;电动汽车一、引言近年来,电动汽车正在逐渐成为全球汽车市场中的新生力量,成为汽车工业和能源行业的新发展方向。

在新能源汽车的激烈竞争中,电池技术是新能源汽车的关键领域,也是整个电动汽车产业的瓶颈。

蔚来汽车作为中国新兴的电动汽车生产企业之一,采用车电分离的商业模式,通过逐步升级汽车、电池等生产要素,致力于解决电动汽车产业面临的问题。

本文将从理论和实践两个层面,对车电分离商业模式进行研究和分析,以期为产业未来的发展提供借鉴和思考。

二、车电分离商业模式研究2.1 车电分离的基本概念车电分离商业模式是指将汽车的各种功能和电池系统分离,将自己开发生产的电池产品和汽车产品通过独立的销售渠道进行销售,客户可以根据自己的需要和经济能力选择购买需要的产品或服务,以实现全面满足客户需求的目的。

这种分离模式较之于车电集成方式更加灵活多样、可持续发展,符合客户个性化需求,并可以满足不同类型客户的需求,也有利于释放汽车和电动汽车产业的竞争力,加速行业的技术进步和升级。

蔚来汽车对这种商业模式有着深入的研究和实践。

2.2 蔚来汽车的商业模式创新蔚来汽车是一家创新型的电动汽车制造企业,成立于2014年。

新能源汽车市场的商业模式创新与分析

新能源汽车市场的商业模式创新与分析

新能源汽车市场的商业模式创新与分析新能源汽车(NEV)产业是当今绿色低碳发展的重要方向之一,其发展受到政府政策的支持和市场需求的推动。

在新能源汽车市场中,商业模式的创新至关重要,可以帮助企业实现可持续发展并在激烈竞争中占据优势地位。

本文将对新能源汽车市场的商业模式创新进行深入分析。

首先,解读新能源汽车市场的商业模式有助于了解整个产业链的发展情况。

新能源汽车的商业模式主要涉及到产品研发、生产制造、销售渠道、充电基础设施、运营服务等方面。

针对不同环节的商业模式创新,企业需要结合市场需求和技术创新,打造出符合消费者需求的产品和服务。

比如,一些新能源汽车企业通过与充电桩企业合作,建立专属的充电网络,为用户提供更便捷的充电服务,从而提升用户体验,拓展市场份额。

其次,新能源汽车市场的商业模式创新需要关注在消费者需求和行业趋势的基础上进行。

消费者对新能源汽车的需求不仅仅是环保,更关注其性能、价格、续航里程等方面。

因此,企业在制定商业模式时,需要充分考虑消费者的需求,提供个性化定制的产品和服务。

同时,随着科技进步和市场竞争的加剧,新能源汽车企业需要不断调整商业模式,创新服务模式,提升产品质量,降低生产成本,以满足市场需求,赢得消费者信任。

在新能源汽车市场的商业模式创新中,运营服务是一个重要的方向。

企业可以通过建立智能化的服务系统,提供车辆远程控制、在线升级、健康诊断等定制化服务,为用户提供更便捷、智能的使用体验。

同时,企业还可以充分利用大数据分析,优化运营服务,提高用户满意度,扩大品牌影响力。

例如,一些新能源汽车企业结合互联网技术,打造智能网联汽车产品,引领智能出行新潮流。

除了产品创新和服务创新,新能源汽车市场的商业模式创新还需要关注产业链整合和合作模式。

随着新能源汽车产业链的不断延伸和发展,企业之间需要建立更加紧密的合作关系,实现资源共享、优势互补。

合作伙伴可以是供应商、合作伙伴或者竞争对手,相互之间通过合作实现共赢发展。

蔚来营销策略

蔚来营销策略

蔚来营销策略
蔚来汽车是一家新兴的中国电动汽车公司,其营销策略旨在利用数字化手段和社交媒体来推广其品牌和产品。

首先,蔚来汽车采用了互联网直销模式,通过其官方网站和手机应用程序向消费者直接销售汽车。

这种模式不仅节省了经销商成本,还能够提供更为个性化的购车体验。

其次,蔚来汽车非常注重数字化营销。

他们在社交媒体上积极推广品牌,与消费者互动,发布新闻和产品信息。

此外,他们还利用数据分析来评估市场反应,并根据结果进行调整。

蔚来汽车还注重品牌形象和口碑的建立。

他们在全球范围内举办活动和宣传,包括与Formula E赛车和英国超级跑车制造商Lotus的合作,以及在中国大陆、香港和美国等地的品牌推广活动。

最后,蔚来汽车还利用了区块链技术来提高汽车生产和销售的透明度和可追溯性,从而增强消费者对其品牌的信任和忠诚度。

综合来看,蔚来汽车的营销策略注重数字化、个性化和品牌建设,正在帮助其在中国电动汽车市场迅速崛起。

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蔚来股权分配方案

蔚来股权分配方案

蔚来股权分配方案蔚来是一家中国电动汽车制造公司,成立于2014年,总部位于上海。

自成立以来,蔚来不断发展壮大,并成功推出了几款备受关注的电动汽车。

作为一家创新型企业,蔚来的股权分配方案至关重要,它直接关系到员工的激励机制和公司的发展方向。

本文将详细介绍蔚来的股权分配方案。

蔚来的股权分配方案的核心原则是激励和公平。

该方案旨在激励员工积极投入工作,并为其贡献给公司的价值提供合理的回报。

与此同时,该方案也注重公平,确保每位员工都能分享公司的发展成果。

首先,蔚来采用了股权期权的激励方式。

根据员工的工作表现和贡献,公司会分配股权期权给员工。

股权期权是指员工在未来某一特定时间内以特定价格购买公司股票的权利。

通过给予员工股权期权,蔚来希望激励员工长期投入到公司的发展,并与公司共同成长。

此外,员工持有的股权期权也与公司的业绩和股价挂钩,增加了员工的利益相关,更好地对齐了员工和公司的利益。

其次,蔚来还设立了股权奖励计划。

股权奖励计划是指公司根据员工的工作表现和岗位级别,授予员工一定数量的公司股份作为奖励。

蔚来通过股权奖励计划来激励员工的创新和团队合作精神。

公司认为,只有员工们在工作中充满激情,并且主动贡献自己的智慧和技能,才能实现公司的长期发展目标。

此外,蔚来还鼓励员工积极参与公司的业务决策。

公司设立了员工代表大会,由员工选举出代表参与公司的战略规划和决策过程。

通过这样的方式,蔚来希望员工能够更好地了解公司的发展方向,并参与其中,共同推动公司的成长。

同时,员工代表大会也为员工们提供了一种表达意见和建议的机制,让公司更加民主和透明。

在蔚来的股权分配方案中,公司还注重公平的原则。

公司采用了多元化的评估指标,根据员工的绩效和贡献来确定股权分配的比例。

公司还设立了独立的薪酬委员会,负责审查和决定员工的股权分配方案,确保公正公平。

此外,蔚来还会定期进行股权分配的调整,以适应公司的发展需求和员工的表现。

总结起来,蔚来的股权分配方案既强调激励机制,又注重公平原则。

新能源汽车商业模式

新能源汽车商业模式

新能源汽车商业模式新能源汽车商业模式是指在新能源汽车产业链上,企业通过创新商业模式来实现盈利和市场竞争的方式。

以下是一个关于新能源汽车商业模式的1000字介绍:随着全球对环境保护和气候变化的关注不断增强,新能源汽车市场正迅速发展。

新能源汽车商业模式的出现,是为了适应新能源汽车市场的需求,并为企业提供盈利机会。

新能源汽车商业模式包括:销售和服务模式、充电设施建设和运营模式、电池租赁模式、车辆共享模式等。

首先,销售和服务模式是新能源汽车商业模式中最传统的一种模式。

企业在新能源汽车的销售和售后服务中,通过品牌建设、渠道建设、销售促进等手段来提高销售量和利润率。

同时,企业还能通过建立合理的售后服务网络,提供高质量的维修和保养服务,增加用户的黏性和忠诚度。

其次,充电设施建设和运营模式是新能源汽车商业模式中的另一种重要模式。

充电设施建设和运营模式主要涉及到充电桩的建设、管理和运营。

随着新能源汽车的普及,充电桩的需求不断增加。

因此,企业可以通过与充电设施运营商合作,提供一站式的充电服务,从而获取利润。

电池租赁模式是新能源汽车商业模式中较为创新的一种模式。

电池租赁模式是指用户购买新能源汽车时,不需要购买电池,而是通过租赁电池的方式来获得动力供应。

这种模式可以大大降低用户的购车成本,并解决电池寿命和维护的问题。

同时,电池租赁模式还能通过电池回收和再利用,降低新能源汽车的环境影响。

最后,车辆共享模式是新能源汽车商业模式中的一种创新模式。

车辆共享模式是指用户通过共享平台,以租赁的方式使用新能源汽车。

这种模式可以解决新能源汽车普及过程中的高额购车成本问题,并提供更灵活的用车方式。

同时,通过科技手段和数据分析,车辆共享模式还可以提高车辆使用效率,减少交通拥堵和空气污染。

总结来说,新能源汽车商业模式在适应新能源汽车市场需求的同时,为企业提供了盈利机会。

销售和服务模式、充电设施建设和运营模式、电池租赁模式、车辆共享模式等都是新能源汽车商业模式中的一部分。

蔚来汽车本量利分析

蔚来汽车本量利分析

蔚来汽车本量利案例分析1.企业背景介绍蔚来汽车是一家成立于2009年,企业的主营业务为汽车零部件等机械产品设备的生产及销售。

蔚来汽车自从成立以来,经过十年来的不断发展转型,目前己经发展壮大成为一家有200余人在职员工的成长型企业,注册资金达1亿元人民币。

作为一家本土型的机械设备制造与销售企业,蔚来汽车非常注重机械设备产品的科研创新,在产品设备的研发过程中,蔚来汽车充分发挥十年来的发展经验,同时也远销至国外的非洲、亚洲等诸多发展中国家。

在实际工作中,在会计电算化方面公司引入用友U8系统,逐步实现着从企业口常运营、人力资源管理到办公事务处理等全方位的协调工作。

2.确定主营业务的成本性态成本性态是指产品的业务量和成本总额的相互联系。

这里的总成本是指为取得企业销售收入的所有营业成本,这里的总成本涵盖所有生产成本和销售成本、管理成本和财务成本等非生产成本。

所有成本根据成本来源和性质分为三类:固定成本、变动成本与混合成本。

由此蔚来汽车产品的全部成本按照成本性态进行分类,可分为固定成本、变动成本和混合成本三个部分。

(1)固定成本蔚来汽车项目建设包含设备购置、安装工程、建筑工程等总投资1亿元人民币,设备预计运行年限为6年,正式运行半年后,可达到利润规划的生产需求。

蔚来汽车的两个厂房生产线的固定成本费用主要包括设备厂房的折旧、修理费、管理人员的工资等等。

根据蔚来汽车的生产特点,固定费用按年计算,按月进行分摊,各厂房的固定费用分摊见下表3.10表1 蔚来汽车各厂房固定费用分摊表(2)变动成本变动成本与固定成本不同,是指在特定的业务量范围内,其成本总额会随着业务量的变动成正比例变化的成本。

通常在企业生产的过程中,直接人工、直接材料都归属于变动成本的范畴内,产品的单位变动成本一般是固定不变的。

变动成本也可根据动因可细分为两大类,即酌量性变动成本和技术性变动成本。

技术性变动成本主要是由于使用原材料等一定产生的成本费用,除非生产工艺的大幅变化才会改变这部分费用的发生,它受到产品的物理结构以及生产工艺先进程度的影响,企业的管理者在决策过程中要适当考虑这个因素。

探索中国新能源汽车的创新——以蔚来汽车为例

探索中国新能源汽车的创新——以蔚来汽车为例

探索中国新能源汽车的创新——以蔚来汽车为例上海大学 张高瀚,张明理摘要:在全球化背景下,企业如何应对经济全球化为自己争取一席之地是各个企业如何生存的重要问题。

创新是企业获得并保持竞争优势的关键来源,面对汽车行业的快速更新迭代,作为新技术更新最快、颠覆力度最大的传统行业,汽车产业链上的每一个角色,都面临着被新科技革命大潮淘汰的忧患。

电气化、自动化和互联化作为未来汽车产业发展的必经之路,最近几年吸引了大量传统车企和零部件厂商积极布局,同时也催生了一批新兴造车公司。

本文以以蔚来汽车为例,探索中国新能源汽车未来发展之路。

关键词:新能源汽车;国际竞争力;创新一、案例介绍(一)研究背景自21世纪以来,面对日益严重的全球能源短缺和环境污染问题,国家和地区由美国、日本、欧盟和中国已经开始改变,一个接一个把新能源汽车升级到国家战略能源,这也是减少环境污染的重要手段之一。

全球能源短缺,城市交通拥堵,环境污染严重等问题迫使汽车行业要做出改变,这引导着互联网、人工智能、5G网络、大数据等新一代信息技术正逐步应用于汽车制造业。

就国内形势而言,中国是世界上最大的汽车生产国和销售国,传统燃料汽车带来的能源消耗和环境污染使我国必须探索新能源汽车的发展,我国早已经将新能源汽车的发展提升为国家战略,为新能源汽车的发展提供了有力的支持措施。

2009年,新能源汽车产业首次出台直接补贴政策,补贴政策持续到2020年,中国新能源汽车产业补贴政策将退出,中国新能源汽车产业政府补贴政策将经历一个完整的政策周期。

(二)蔚来汽车蔚来汽车是一家全球智能电动汽车公司,致力于通过提供高性能、智能电动汽车和用户体验,为客户创造愉快的生活方式,打造全球消费企业。

蔚来汽车是一家研发高性能智能电动汽车的公司,成立于2014年11月,资金来自顶级互联网公司和企业家的数亿美元。

蔚来汽车还在硅谷、慕尼黑、上海、北京、香港和伦敦设有研发、设计和业务办事处。

二、蔚来汽车创新点(一)商业模式创新蔚来汽车克服了传统汽车公司存在的一个问题,传统汽车公司销售很多产品,但是他们没有真正的用户,客户属于加油站,属于保险公司。

蔚来汽车商业模式解读

蔚来汽车商业模式解读

蔚来汽车业务研究盖世汽车研究院2018年03月目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析领先的造车新势力企业-蔚来汽车•公司名称:上海蔚来汽车有限公司•成立时间:2015年05月07日•注册资金:120,000万美元•注册地址:上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室•法人代表:秦力洪•创建团队:由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等联合发起创立基本概况股权结构上海蔚来汽车有限公司NIO NEXTEV LIMITED100%上海蔚来新能源汽车有限公司50%拥有强大的资本融资实力据悉,蔚来截止目前已经有56个投资者,包括腾讯、京东、百度、联想、小米、淡马锡、红杉中国等国内外领先企业和投资机构•A轮融资亿元及以上人民币•高瓴资本、京东金融、腾讯产业共赢基金、易车网、顺为资本领投2015年6月•B轮融资5亿美元•红杉中国、愉悦资本领投2015年9月•C轮融资1亿美元•Temasek淡马锡、联想创投领投2016年6月•战略融资6亿美元•百度资本、腾讯共同领投•D轮融资10亿美元•腾讯领投,Baillie Gifford 、Lone Pine、中信资本、华夏基金跟投2017年3月2017年11月•据报道,蔚来汽车拟IPO赴美上市,融资20亿美元2018年2月豪华的管理团队阵容李斌(创始人,董事长):围绕互联网和汽车行业,至今参与创办及主导投资超过40多家企业•摩拜单车董事长;易车创始人、董事长兼CEO•毕业于北京大学社会学系,辅修法律及计算机秦力洪(联合创始人,总裁):在品牌战略发展、市场传播和商业发展领域拥有15年管理经验•曾担任龙湖地产执行董事;曾担任奇瑞汽车销售有限公司副总经理•曾任罗兰贝格战略咨询公司任高级顾问及项目经理等郑显聪(联合创始人、执行副总裁):在采购和物流方面拥有丰富的经验和资源•曾担任广汽菲亚特汽车有限公司总经理,菲亚特集团中国副总裁和菲亚特集团中国全球采购中心首席代表•曾担任福特中国副总裁兼长安福特采购总监、福特中国采购首席代表等职务朱江(副总裁):丰富的市场、品牌以及公关管理经验•曾担任雷克萨斯中国副总经理•曾担任宝马MINI品牌管理总监及副总裁等伍丝丽(首席发展官、北美公司CEO):全球高科技领域的领军人物•历任思科全球首席技术与发展官、摩托罗拉首席技术官•目前兼任微软、自动驾驶行为分析公司Zendrive的董事会成员Ganesh V. Lyer(首席信息官):资深的软件开发人才•历任特斯拉前信息官,从无到有领导开发了特斯拉ERP系统品牌定位蔚来汽车一直的目标就是要做中国版的特斯拉,通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,致力于为用户创造愉悦的生活方式商业模式产品•个性定制•电池租赁•渠道:网络+线下体验店定位•高性能•智能电动车•极致用户体验•产品:中高端•人群:中产精英人群•通过参加Formula E 电动方程式赛事树立高端形象•创始人自带IP 影响力推广创新的造车理念可以承受的入门价格价格实惠车的品质与性能提升品质必须提供汽车以外的附加值全新价值充电体验如何超过加油充电便捷与忠诚用户分享利益积累口碑所有服务都应该基于移动互联网并且是透明的服务透明蔚来汽车造车注重用户体验,对用户的体验建立在6个维度之上目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析全球业务布局上海-全球总部与研发中心蔚来全球总部、研发中心及用户体验中心,主要承担整车研发、制造运营、营销和服务职能伦敦–前瞻工程技术中心、极限性能研发中心蔚来车队总部,主要负责FE项目运营管理、策略及EP9超跑项目慕尼黑-造型设计中心蔚来全球造型设计中心圣何塞–北美总部、智能网联研发总部蔚来北美总部,位于硅谷核心区,主要负责智能网联与前沿驾驶技术研发年产20万辆智能化新能源汽车的整车生产基地武汉东湖–长江蔚来智能化新能源汽车产业园具备年产28万台高性能电机及电控系统的产能南京-高性能电机及电控系统生产基地北京–智能软件开发中心合肥–整车制造技术基地昆山–逆变器及电控系统制造基地常熟-电池系统制造基地上海-自建整车工厂整合全球资源,公司已在全球形成非常完整的业务分布体系国内生产制造现阶段第一款产品—ES8将有江淮代工生产,未来将在上海自建工厂,生产后续车型1.2016年4月,蔚来汽车与江淮汽车在电动汽车领域进行战略合作,整体合作规模预计将达到100亿元2.双方合作共建智能化工厂3.2016年5月双方签署《制造合作框架协议》ü蔚来汽车授权江淮汽车使用其商标和相关技术ü江淮汽车负责为蔚来汽车生产双方合作的新能源汽车车型ü双方初步计划年产5万辆江淮代工生产自建工厂ü根据规划,该工厂落户在上海嘉定外冈镇,规划土地800亩左右,18年中旬动工ü在蔚来拿到生产资质后,接下来的一些新车型会在该工厂(外冈基地)生产嘉定外冈镇整合全球资源,通过电动方程式赛车和EP9超跑,进行核心技术储备并且树立品牌形象,然后逐渐下探切入量产车型EP9利用参与顶级的电动方程式赛车的经验,提升自己团队的研发能力、储备BMS 技术ES8NIO 003通过EP9积累的双电机技术、弹匣式可换电池系统、“Know-Me”交互设计理念首款量产高端产品,核心技术进行了继承,未来会推出平民车型NIO EP9:全球最快电动汽车NIO EVE:概念车•运用全球领先的空气动力学技术进行研发设计•搭载源于F1赛车技术的DRS可调扰流控制系统•根据驾驶状态自动梳理气流形态EP9创新使用双侧电池组布局技术,能够快速的更换电池组以及快速的充电•更换电池组时间:8分钟•快速充电用时:45分钟•最高输出电压:777V•续航里程:427公里•客厅级布局——面对面座椅•放松全身心——电动豪华躺椅•全景座舱——AR增强现实技术•驾驶乐趣——兼具L4+无人驾驶系统和方向盘、踏板•车顶采用增强现实额全息玻璃•配备智能全息挡风玻璃•车座配备个性化控制触摸屏•转备透明仪表盘•状态指示灯•智能V2V联网•智能路线规划ES8:高性能纯电动7座SUV车身配色轮胎选择内饰配色价格电池租用方案价格补贴前售价44.8万元补贴前售价54.8万元补贴前售价34.8万元补贴前售价44.8万元ES8:高性能纯电动7座SUVn液冷恒温电池组•装配容量: 70千瓦时•电芯:能量密度最高的VDA车规级方形•循环寿命:高达2000次•最大续航里程:60Km/h超过500公里•NEDC综合工况:355公里n全铝车身•航空级7003铝合金•整车抗扭刚度:44140牛米/度n前后双电机•最大输出功率:650马力•峰值扭矩:840牛·米•百公里加速:4.4秒•百公里至零刹车距离:33.8米n具备更高级别豪车配置•大陆集团最新一代主动式空气悬挂•Brembo(布雷博)刹车系统•博世iBooster智能制动助力系统和四驱系统ES8:高性能纯电动7座SUV-选装配置•提供多达12个扬声器,包括:4个高音扬声器,4个低音扬声器,1个中置扬声器,2个环绕扬声器以及1个重低音单元,并增加至6种个性化声音氛围模式•NOMI Mate车载智能伙伴,拥有独特的设计和丰富的情感引擎,并提供Mate专属语音•将全车座椅和内饰包覆材质升级为高级Nappa真皮,同时增加前排座椅按摩功能•更大可视面积的平视显示系统,实时显示行车信息及导航路线•增加方向盘加热及二排座椅加热功能,并提供前排座椅通风功能•自动辅助驾驶硬件系统一步到位,用户可以订阅NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统的完整软件功能,通过远程升级(FOTA)不断获取各项高级自动辅助驾驶功能ES8自动驾驶技术NIO Pilot:采用最新一代Mobileye EyeQ4芯片12个超声波雷达1个远程雷达+4个环视雷达三目前向摄像头系统•自动紧急刹车模式•车道偏离警告•拥堵模式:不必费力踩刹车和油门,由系统代劳•复杂环境停车:能分辨极其微小的障碍物ES8供应链配套公司掌控电动车部分核心部件技术,并拥有全球领先企业的配套资源三电系统电池模组电池PACK 电机电控热管理系统汽车内外饰BMS 座椅总成铝车身材料天窗挡风玻璃苏州正力蔚来供应商CATL 蔚然(南京)动力蔚然(南京)动力奥特佳供应商联合电子延锋安道拓诺贝丽斯伟巴斯特福耀玻璃2016年4月28日,总投资30亿元人民币,规划具备年产28万台(套)高性能电机及电控系统的产能蔚来ES8智能交互视觉芯片前视摄像头HUD 液晶仪表语音交互底盘及电子系统空气悬架系统胎压检测系统轮胎制动盘四驱系统整车控制器VCU转向系统毫米波雷达供应商Mobileye 均胜电子泽景电子马瑞利科大讯飞供应商大陆大陆大陆布雷博博世联合电子蒂森克虏伯博世产品规划蔚来在未来将保持每年投放一款新车的节奏,包含了SUV、轿跑和MPV车型,2018年计划销售2-3万辆ES8产品201720182019202020217座中大型SUVES8(已上市)5座中型SUVES65座紧凑型SUVES3跨界轿跑ET5MPVEF9新车发布中期改款目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析服务体系规划2018年,蔚来的专属服务体系将布局到22座城市,先期包括10项基础设施注:22座城市包括:北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉、天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙NIO House 蔚来中心服务中心移动服务车仓储/交付中心专属/公共/超级充电桩换电站移动充电车服务云调度系统道路服务团队用户APP10项基础设施4项车主基本权益(ES8)NIO Power 电能服务体系蔚来通过提供完善的电能服务体系,来补缺350km 续航的短板移动充电车充电10分钟,续航100公里,2020年,投放超过1200辆移动充电车全自动三分钟换电站2020年,按照3公里服务半径全国主要城市部署超过1100座换电站超级充电网18年3月,约4.2万根公共快充桩接入NIO Power ,2020年,超过11万根代客加电服务一键加电,NIO App 点击一下,就会由蔚来专员上门提供代客加电服务专属充电桩即插即用,独立的Wi-Fi 通讯模块,自动识别车辆并授权充电NIO House蔚来中心整合蔚来中心是蔚来公司重塑用户体验的载体之一,为用户营造的一个属于自己的生活方式社区Forum思想、灵感碰撞的剧场Labs可预定会议室,共享工作空间Library知识博物馆,放松、独处的空间Open Kitchen品尝蔚来专属咖啡Joy Camp 孩子的乐园Gallery了解蔚来品牌和产品Living Room轻松舒适的休息区2018年,全国主要城市将有10家蔚来中心投入使用NIO APPu 超越期待的充电 和售后服务u 高颜值且高品质礼物及使用体验分享u 找到志同道合的朋友,分享心得u 阅读资讯、探索活动、分享个人状态发现朋友服务惊喜能量无忧/服务无忧套餐服务无忧套餐能量无忧套餐收费标准能量无忧服务无忧10,800元/年或980元/月14,800元/年仅支持2018年开放服务的全国均可购买22个城市目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析优势与机会1.蔚来相比其它新造车势力来说,在融资能力以及团队建设方面都处于行业领先2.通过参加顶级电动方程式赛事积累研发技术,研发中心也进行了全球化布局3.商业模式方面,采用线上服务+线下服务相结合的方式,全方位的服务用户买车、用车环节,同时通过免费基础服务+付费增值服务满足不同消费的需求存在的问题与挑战1.蔚来现阶段还是通过江淮代工来生产汽车,但外界对代工车品质始终存在疑虑,未来计划自建工厂,但生产资质目前还暂未落地2.换电模式虽然换电时间仅有3分钟,但想让用户有一个好的体验,需要大规模布点,导致成本大幅增加,同时换电对产品的前期的设计精度和后期操作技术提出了更高的要求,同样增加成本3.蔚来ES8对标特斯拉Model X,性能配置接近,但定价只有一半,同时,作为初创公司成本控制能力相比成熟大公司要弱一些,导致单车利润低,短时间内无法实现盈利结论分析GASGOO AUTO网址:联系电话:86-21-51699066邮箱:research@。

蔚来汽车商业模式解研究报告

蔚来汽车商业模式解研究报告

伦敦–前瞻工程技术中 心、极限性能研发中心 蔚来车队总部,主要负责FE项目 圣何塞–北美总部、 智能网联研发总部 蔚来北美总部,位于硅谷核 心区,主要负责智能网联与 前沿驾驶技术研发 合肥–整车制造技术基地 运营管理、策略及EP9超跑项目 北京–智能软件开发中心
南京-高性能电机及电控系统生产基地 具备年产28万台高性能电 机及电控系统的产能 上海-自建整车工厂 昆山–逆变器及电控系统制造基地
• 个性定制 • 电池租赁 • 渠道:网络+线下体验店
创新的造车理念
蔚来汽车造车注重用户体验,对用户的体验建立在6个维度之上
提升品质
车的品质与性能
积累口碑
与忠诚用户分享利益
价格实惠
可以承受的入门价格
服务透明
所有服务都应该基于移动互联网并 且是透明的
充电便捷
充电体验如何超过加油
全新价值
必须提供汽车以外的附加值
品牌定位
蔚来汽车一直的目标就是要做中国版的特斯拉,通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,致力于为 用户创造愉悦的生活方式
• 高性能 • 智能电动车 产品
• 通过参加Formula E电动方 程式赛事树立高端形象 推广
• 极致用户体验
• 创始人自带IP影响力
• 产品:中高端 • 人群:中产精英人群 定位 商业模式
豪华的管理团队阵容
李斌(创始人,董事长):围绕互联网和汽车行业,至今参与创办及主导投资超过40多家企业 • 摩拜单车董事长;易车创始人、董事长兼CEO • 毕业于北京大学社会学系,辅修法律及计算机 秦力洪(联合创始人,总裁):在品牌战略发展、市场传播和商业发展领域拥有15年管理经验 • 曾担任龙湖地产执行董事;曾担任奇瑞汽车销售有限公司副总经理 • 曾任罗兰贝格战略咨询公司任高级顾问及项目经理等 郑显聪(联合创始人、执行副总裁):在采购和物流方面拥有丰富的经验和资源

电动汽车的商业模式与市场策略分析

电动汽车的商业模式与市场策略分析

电动汽车的商业模式与市场策略分析在当今的交通领域,电动汽车正以惊人的速度崛起,逐渐改变着我们的出行方式和能源消费模式。

随着技术的不断进步和环保意识的日益增强,电动汽车的市场份额不断扩大,其商业模式和市场策略也在不断演变和创新。

一、电动汽车的商业模式1、整车销售模式这是目前电动汽车最常见的商业模式之一。

汽车制造商生产电动汽车,并通过经销商网络或直接面向消费者销售车辆。

消费者购买车辆后,拥有车辆的所有权,并负责车辆的充电、维护和保险等费用。

这种模式的优点是简单直接,消费者可以根据自己的需求和预算选择不同品牌和型号的电动汽车。

然而,对于制造商来说,需要承担高额的研发、生产和营销成本,同时面临着市场竞争和库存压力。

2、租赁模式租赁模式分为长期租赁和短期租赁两种。

长期租赁通常为 1-3 年,消费者按月支付租金,租赁期满后可以选择购买车辆或归还车辆。

短期租赁则类似于传统的汽车租赁,按天或按周计费。

租赁模式的优势在于降低了消费者的购车门槛,使更多人能够体验和使用电动汽车。

对于制造商和租赁公司来说,可以通过规模效应降低成本,同时提高车辆的利用率。

然而,租赁模式需要大量的资金投入来购置车辆,并且存在车辆折旧和维护成本较高的问题。

3、电池租赁模式在这种模式下,消费者购买电动汽车时不包含电池,而是单独租赁电池。

电池租赁费用根据电池容量和使用里程计算。

这种模式的好处是降低了车辆的初始购买价格,同时解决了消费者对电池寿命和更换成本的担忧。

对于制造商来说,可以集中管理和维护电池,提高电池的使用寿命和回收价值。

然而,电池租赁模式需要建立完善的电池更换和充电网络,以及复杂的电池管理系统。

4、共享出行模式随着共享经济的发展,电动汽车共享出行成为一种新兴的商业模式。

共享汽车公司购置电动汽车,通过手机应用程序为用户提供按需租赁服务。

用户可以在指定的地点取车和还车,按使用时间和里程支付费用。

这种模式提高了车辆的使用效率,减少了城市交通拥堵和停车位紧张的问题。

蔚来盈利模式分析报告

蔚来盈利模式分析报告

蔚来盈利模式分析报告蔚来是一家中国电动汽车制造商,成立于2014年,总部位于上海。

蔚来采用了创新的盈利模式,使其在竞争激烈的电动汽车市场中脱颖而出。

以下是对蔚来盈利模式的分析。

首先,蔚来采用了直销模式。

蔚来通过自己的线下体验中心和线上商城直接向消费者销售车辆。

这种直销模式可以最大程度地减少中间商的参与,节约成本,并与消费者建立直接的联系。

此外,蔚来还提供了定期维护和升级服务,以提高客户的满意度和忠诚度。

其次,蔚来推出了电池租赁模式。

蔚来的电动汽车搭载可更换的电池,客户可以选择购买电池或租赁电池。

通过租赁电池,客户可以降低购车成本,并避免了电池老化等问题带来的后顾之忧。

而蔚来则通过电池租赁模式提供稳定的收入流。

除此之外,蔚来还推出了一项名为"NIO Power"的业务。

NIO Power是一种充电解决方案,包括高速充电电站、智能移动充电车和家庭充电桩等。

通过提供全面的充电设施,蔚来可以增加车主的便利性,并为充电设施提供收费服务。

另外,蔚来也探索了一种名为"NIO House"的概念。

NIO House 是一种多功能场所,既可以作为社交聚会地点,又可以作为展示蔚来汽车的场所。

通过NIO House,蔚来可以增强品牌的知名度并促进销售。

最后,蔚来还积极探索自动驾驶技术。

蔚来计划在未来推出自动驾驶汽车,并将其作为一种出租车服务来运营。

这将为蔚来带来新的收入来源,同时提高自动驾驶技术的研发和应用水平。

总结起来,蔚来以直销模式和电池租赁模式为核心,通过提供定期维护和升级服务、充电设施和多功能场所等增值服务,实现盈利。

此外,蔚来还积极探索自动驾驶技术,为未来的发展创造更多的机会。

蔚来的盈利模式在一定程度上实现了技术的商业化和品牌的推广,为公司的可持续发展奠定了基础。

新能源汽车的商业模式及服务体系

新能源汽车的商业模式及服务体系

新能源汽车的商业模式及服务体系新能源汽车是指以电能为主要驱动能源的汽车,主要包括纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,BEV)、插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)和燃料电池汽车(Fuel CellElectric Vehicle,FCEV)。

随着环境保护意识的增强和技术的不断进步,新能源汽车市场正在迅速发展。

首先,新能源汽车的车辆销售是其商业模式的核心。

新能源汽车的销售通常通过直营店、授权经销商和线上渠道等多种方式进行。

车辆销售主要包括整车销售和车辆融资两种模式。

整车销售是指消费者通过一次性付款或分期付款的方式购买汽车,而车辆融资则是通过贷款或租赁的方式使消费者以较低的成本获取汽车使用权。

此外,车辆销售还包括车辆定制和个性化服务,以满足消费者的需求。

其次,新能源汽车还需要配套的充电和加氢服务体系。

充电/加氢服务是新能源汽车使用的基础服务,涉及充电桩/加氢站建设、运营和维护等环节。

充电/加氢服务可通过公共充电站/加氢站、居家充电和商业充电等方式提供。

公共充电站/加氢站是指由政府和企业投资建设的供公众使用的充电/加氢设施,居家充电是指通过给家用电网连接的充电桩/加氢设备进行充电,商业充电则是指将充电设备安装在商业场所供消费者使用。

充电/加氢服务还包括充电/加氢支付系统的建设和管理,以及充电/加氢设备的维护和故障处理等。

再次,新能源汽车的售后服务是商业模式中不可或缺的一环。

售后服务主要包括保养维修、零配件供应、道路救援和电池回收等方面。

保养维修是对新能源汽车进行定期检查和维修,以确保车辆的正常运行。

零配件供应是保证新能源汽车零部件的供应和品质,以支持车辆维修和更换。

道路救援是提供车辆故障和紧急情况下的现场支持和拖车服务。

电池回收是对新能源汽车电池进行回收和循环利用,以减少环境污染和资源浪费。

最后,新能源汽车还可以通过衍生服务来增加附加值。

蔚来汽车商业模式解研究报告

蔚来汽车商业模式解研究报告

蔚来汽车商业模式解研究报告蔚来的“未来”在哪里?互联网造车新势力来势汹汹,不过很多都还停留在PPT阶段,但有一家公司是例外,从PPT造车到交付用户使用新车仅用了1116天,它就是蔚来汽车。

蔚来汽车致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的“用户品牌”。

2014年11月,蔚来是由联合顶尖互联网企业与企业家发起创立,并获得数十家知名机构投资。

其投资者算是非常豪华,包括互联网圈一众大佬,李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、李彦宏、还有投资圈各大机构加持,包括高瓴资本和红杉资本等。

蔚来一开始造车就可以说起点很高,它立足全球的初创品牌,已在全世界13个地方设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。

2016年11月21日,蔚来在英国伦敦发布了其全新英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。

2017年4月19日,蔚来ES8是7座纯电动SUV,计划2017年内正式发布,2018正式开始交付。

2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。

2018年12月15日,蔚来ES6正式上市。

蔚来用不可思议的速度不断前行,创造一个又一个行业神话,将互联网造车演绎着淋漓尽致,当然这背后离不开其强大的创始人——李斌。

李斌,蔚来创始人、董事长、CEO。

出身安徽大山深处的他,虽然毕业于北京大学,但他经常自嘲为“放牛郎”,他更为人熟悉的身份是租房子住的连续创业者。

曾创立易车公司,早在2010年他就带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。

易车后来成中国最大的汽车互联网企业。

凭借着对互联网和汽车的深刻认知,怀揣着造车梦,他在电动汽车市场看到机会,创办了蔚来汽车。

然而互联网造车不是简单的互联网,也不是简单的制造业,不是谁想玩就能玩得起,传统汽车产业已经有上百年的历史,其技术积淀和生产工艺、品牌、经销商网络,没有哪个是可以简简单单就突破的,总结下来,互联网造车有三难。

蔚来的商业策略

蔚来的商业策略

蔚来的商业策略
蔚来的商业策略主要包括以下几个方面:
1. 全面电动化:蔚来致力于推动汽车行业向全面电动化转型。

公司专注于开发和生产高性能电动汽车,旨在提供零排放、高性能和智能化的出行解决方案,以满足不断增长的全球电动汽车市场需求。

2. 垂直整合供应链:蔚来采取垂直整合的供应链战略,从设计、研发、制造到销售和服务,都自主掌控。

公司拥有自己的研发团队和制造基地,致力于提升产品品质和生产效率,以确保客户满意度和市场竞争力。

3. 用户体验为先:蔚来注重用户体验的全方位提升。

公司通过数字化技术和云服务,为用户提供个性化、智能化的出行服务。

例如,蔚来推出了“一键换电”和“车辆上门保养”等创新服务,
以提高用户的便利性和满意度。

4.可持续发展:蔚来将可持续发展作为核心价值观之一,并设
立了“蔚来公民计划”,积极推动环境保护和社会责任。

公司致力于提供清洁能源出行解决方案,通过减少碳排放,为可持续的未来做出贡献。

5. 加强品牌建设:蔚来通过积极的市场推广和品牌建设,提升品牌影响力和知名度。

公司与国际著名品牌合作,如Formula
E赛事,并举办各类线下活动,增强品牌认知度和用户忠诚度。

总之,蔚来的商业策略是基于电动化、垂直整合、用户体验、可持续发展和品牌建设的基础上,不断提升产品竞争力和用户价值,以在全球汽车市场取得成功。

蔚来销售策略

蔚来销售策略

蔚来销售策略蔚来销售策略引言蔚来是一家领先的电动汽车制造商,其销售策略在行业内备受关注。

本文将探讨蔚来的销售策略类型和相关实践。

直营店 & 高端购车体验•蔚来采用直营店的销售模式,通过建立自己的销售渠道,实现更直接的用户交互。

•直营店提供高端购车体验,包括舒适的展示厅、个性化配置和专业的销售顾问服务。

互联网销售 & 营销策略•蔚来利用互联网销售和营销策略,通过官方网站、社交媒体等渠道与潜在用户进行互动。

•虚拟现实技术被运用于产品展示,让用户能够更直观地体验产品。

定价策略 & 附加价值•蔚来采用透明定价策略,将汽车定价信息公开,消除用户对价格的担忧。

•通过附加价值服务,如免费电池更换和长期免费升级软件系统,提高产品的吸引力。

强化客户关系 & 社区建设•蔚来注重客户关系管理,通过建立客户关怀中心,提供售后支持和解决方案,确保客户满意度。

•蔚来还建立了用户社区,鼓励用户间的互动和分享,增强品牌认同感和用户忠诚度。

合作与开放式生态系统•蔚来致力于建立合作与开放式生态系统,与其他企业进行战略合作,共同推动整个电动汽车行业的发展。

•通过与供应商、充电桩建设商和能源公司等合作,提供完善的充电和能源解决方案。

结论蔚来凭借其独特的销售策略,成功吸引了大量消费者并取得了良好的销售业绩。

蔚来在直营店、互联网销售、定价策略、客户关系以及合作与开放式生态系统等方面的创新实践,为其他汽车制造商树立了榜样。

直营店 & 高端购车体验•蔚来在主要城市建立了直营店,覆盖了广泛的消费人群。

•直营店提供豪华展厅和精致的环境,为消费者创造了独特的购车体验。

•专业的销售顾问将协助消费者选择最适合他们需求的车型,并提供详细的产品介绍与演示。

互联网销售 & 营销策略•蔚来通过官方网站提供在线购车服务,消费者可以直接下订单并定制配置。

•在社交媒体上,蔚来积极参与讨论,回答用户的问题,并分享产品的最新动态。

“乌卡时代”蔚来汽车商业模式研究——基于价值网络视角

“乌卡时代”蔚来汽车商业模式研究——基于价值网络视角

“乌卡时代”蔚来汽车商业模式研究——基于价值网络视角王媛;白奇新;王茹;候锴
【期刊名称】《财务管理研究》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】近年来,随着新能源汽车“井喷式”发展,蔚来汽车迎来了新机遇。

然而,具有不稳定性、不确定性、复杂性和模糊性的“乌卡时代”的到来,影响了蔚来汽车的发展。

基于此,对蔚来汽车的商业模式“画布”进行解析,并结合价值网络视角对商业模式的价值创造、价值传递及价值实现进行财务研究,同时通过SWOT分析,找出蔚来汽车商业模式的不足并提出战略性改进建议,旨在改善蔚来汽车的商业模式,为其他新能源汽车企业优化商业模式提供参考。

【总页数】10页(P10-19)
【作者】王媛;白奇新;王茹;候锴
【作者单位】山西师范大学经济与管理学院
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.基于平衡计分卡对新能源汽车行业绩效评价指标的研究——以蔚来汽车为例
2.以汉高汽车部为例的商业模式创新研究——基于客户价值主张视角
3.乌卡时代组织学习研究——基于意义建构理论视角
4.乌卡时代航空物流企业微博营销对顾客参与意向的影响与攻略研究——基于高质量发展视角
5.乌卡时代基于云模型的互联网物流金融风险评价与战略防控——基于中小型物流企业视角
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蔚来汽车业务研究盖世汽车研究院2018年03月目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析领先的造车新势力企业-蔚来汽车•公司名称:上海蔚来汽车有限公司•成立时间:2015年05月07日•注册资金:120,000万美元•注册地址:上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室•法人代表:秦力洪•创建团队:由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等联合发起创立基本概况股权结构上海蔚来汽车有限公司NIO NEXTEV LIMITED100%上海蔚来新能源汽车有限公司50%拥有强大的资本融资实力据悉,蔚来截止目前已经有56个投资者,包括腾讯、京东、百度、联想、小米、淡马锡、红杉中国等国内外领先企业和投资机构•A轮融资亿元及以上人民币•高瓴资本、京东金融、腾讯产业共赢基金、易车网、顺为资本领投2015年6月•B轮融资5亿美元•红杉中国、愉悦资本领投2015年9月•C轮融资1亿美元•Temasek淡马锡、联想创投领投2016年6月•战略融资6亿美元•百度资本、腾讯共同领投•D轮融资10亿美元•腾讯领投,Baillie Gifford 、Lone Pine、中信资本、华夏基金跟投2017年3月2017年11月•据报道,蔚来汽车拟IPO赴美上市,融资20亿美元2018年2月豪华的管理团队阵容李斌(创始人,董事长):围绕互联网和汽车行业,至今参与创办及主导投资超过40多家企业•摩拜单车董事长;易车创始人、董事长兼CEO•毕业于北京大学社会学系,辅修法律及计算机秦力洪(联合创始人,总裁):在品牌战略发展、市场传播和商业发展领域拥有15年管理经验•曾担任龙湖地产执行董事;曾担任奇瑞汽车销售有限公司副总经理•曾任罗兰贝格战略咨询公司任高级顾问及项目经理等郑显聪(联合创始人、执行副总裁):在采购和物流方面拥有丰富的经验和资源•曾担任广汽菲亚特汽车有限公司总经理,菲亚特集团中国副总裁和菲亚特集团中国全球采购中心首席代表•曾担任福特中国副总裁兼长安福特采购总监、福特中国采购首席代表等职务朱江(副总裁):丰富的市场、品牌以及公关管理经验•曾担任雷克萨斯中国副总经理•曾担任宝马MINI品牌管理总监及副总裁等伍丝丽(首席发展官、北美公司CEO):全球高科技领域的领军人物•历任思科全球首席技术与发展官、摩托罗拉首席技术官•目前兼任微软、自动驾驶行为分析公司Zendrive的董事会成员Ganesh V. Lyer(首席信息官):资深的软件开发人才•历任特斯拉前信息官,从无到有领导开发了特斯拉ERP系统品牌定位蔚来汽车一直的目标就是要做中国版的特斯拉,通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,致力于为用户创造愉悦的生活方式商业模式产品•个性定制•电池租赁•渠道:网络+线下体验店定位•高性能•智能电动车•极致用户体验•产品:中高端•人群:中产精英人群•通过参加Formula E 电动方程式赛事树立高端形象•创始人自带IP 影响力推广创新的造车理念可以承受的入门价格价格实惠车的品质与性能提升品质必须提供汽车以外的附加值全新价值充电体验如何超过加油充电便捷与忠诚用户分享利益积累口碑所有服务都应该基于移动互联网并且是透明的服务透明蔚来汽车造车注重用户体验,对用户的体验建立在6个维度之上目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析全球业务布局上海-全球总部与研发中心蔚来全球总部、研发中心及用户体验中心,主要承担整车研发、制造运营、营销和服务职能伦敦–前瞻工程技术中心、极限性能研发中心蔚来车队总部,主要负责FE项目运营管理、策略及EP9超跑项目慕尼黑-造型设计中心蔚来全球造型设计中心圣何塞–北美总部、智能网联研发总部蔚来北美总部,位于硅谷核心区,主要负责智能网联与前沿驾驶技术研发年产20万辆智能化新能源汽车的整车生产基地武汉东湖–长江蔚来智能化新能源汽车产业园具备年产28万台高性能电机及电控系统的产能南京-高性能电机及电控系统生产基地北京–智能软件开发中心合肥–整车制造技术基地昆山–逆变器及电控系统制造基地常熟-电池系统制造基地上海-自建整车工厂整合全球资源,公司已在全球形成非常完整的业务分布体系国内生产制造现阶段第一款产品—ES8将有江淮代工生产,未来将在上海自建工厂,生产后续车型1.2016年4月,蔚来汽车与江淮汽车在电动汽车领域进行战略合作,整体合作规模预计将达到100亿元2.双方合作共建智能化工厂3.2016年5月双方签署《制造合作框架协议》ü蔚来汽车授权江淮汽车使用其商标和相关技术ü江淮汽车负责为蔚来汽车生产双方合作的新能源汽车车型ü双方初步计划年产5万辆江淮代工生产自建工厂ü根据规划,该工厂落户在上海嘉定外冈镇,规划土地800亩左右,18年中旬动工ü在蔚来拿到生产资质后,接下来的一些新车型会在该工厂(外冈基地)生产嘉定外冈镇整合全球资源,通过电动方程式赛车和EP9超跑,进行核心技术储备并且树立品牌形象,然后逐渐下探切入量产车型EP9利用参与顶级的电动方程式赛车的经验,提升自己团队的研发能力、储备BMS 技术ES8NIO 003通过EP9积累的双电机技术、弹匣式可换电池系统、“Know-Me”交互设计理念首款量产高端产品,核心技术进行了继承,未来会推出平民车型NIO EP9:全球最快电动汽车NIO EVE:概念车•运用全球领先的空气动力学技术进行研发设计•搭载源于F1赛车技术的DRS可调扰流控制系统•根据驾驶状态自动梳理气流形态EP9创新使用双侧电池组布局技术,能够快速的更换电池组以及快速的充电•更换电池组时间:8分钟•快速充电用时:45分钟•最高输出电压:777V•续航里程:427公里•客厅级布局——面对面座椅•放松全身心——电动豪华躺椅•全景座舱——AR增强现实技术•驾驶乐趣——兼具L4+无人驾驶系统和方向盘、踏板•车顶采用增强现实额全息玻璃•配备智能全息挡风玻璃•车座配备个性化控制触摸屏•转备透明仪表盘•状态指示灯•智能V2V联网•智能路线规划ES8:高性能纯电动7座SUV车身配色轮胎选择内饰配色价格电池租用方案价格补贴前售价44.8万元补贴前售价54.8万元补贴前售价34.8万元补贴前售价44.8万元ES8:高性能纯电动7座SUVn液冷恒温电池组•装配容量: 70千瓦时•电芯:能量密度最高的VDA车规级方形•循环寿命:高达2000次•最大续航里程:60Km/h超过500公里•NEDC综合工况:355公里n全铝车身•航空级7003铝合金•整车抗扭刚度:44140牛米/度n前后双电机•最大输出功率:650马力•峰值扭矩:840牛·米•百公里加速:4.4秒•百公里至零刹车距离:33.8米n具备更高级别豪车配置•大陆集团最新一代主动式空气悬挂•Brembo(布雷博)刹车系统•博世iBooster智能制动助力系统和四驱系统ES8:高性能纯电动7座SUV-选装配置•提供多达12个扬声器,包括:4个高音扬声器,4个低音扬声器,1个中置扬声器,2个环绕扬声器以及1个重低音单元,并增加至6种个性化声音氛围模式•NOMI Mate车载智能伙伴,拥有独特的设计和丰富的情感引擎,并提供Mate专属语音•将全车座椅和内饰包覆材质升级为高级Nappa真皮,同时增加前排座椅按摩功能•更大可视面积的平视显示系统,实时显示行车信息及导航路线•增加方向盘加热及二排座椅加热功能,并提供前排座椅通风功能•自动辅助驾驶硬件系统一步到位,用户可以订阅NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统的完整软件功能,通过远程升级(FOTA)不断获取各项高级自动辅助驾驶功能ES8自动驾驶技术NIO Pilot:采用最新一代Mobileye EyeQ4芯片12个超声波雷达1个远程雷达+4个环视雷达三目前向摄像头系统•自动紧急刹车模式•车道偏离警告•拥堵模式:不必费力踩刹车和油门,由系统代劳•复杂环境停车:能分辨极其微小的障碍物ES8供应链配套公司掌控电动车部分核心部件技术,并拥有全球领先企业的配套资源三电系统电池模组电池PACK 电机电控热管理系统汽车内外饰BMS 座椅总成铝车身材料天窗挡风玻璃苏州正力蔚来供应商CATL 蔚然(南京)动力蔚然(南京)动力奥特佳供应商联合电子延锋安道拓诺贝丽斯伟巴斯特福耀玻璃2016年4月28日,总投资30亿元人民币,规划具备年产28万台(套)高性能电机及电控系统的产能蔚来ES8智能交互视觉芯片前视摄像头HUD 液晶仪表语音交互底盘及电子系统空气悬架系统胎压检测系统轮胎制动盘四驱系统整车控制器VCU转向系统毫米波雷达供应商Mobileye 均胜电子泽景电子马瑞利科大讯飞供应商大陆大陆大陆布雷博博世联合电子蒂森克虏伯博世产品规划蔚来在未来将保持每年投放一款新车的节奏,包含了SUV、轿跑和MPV车型,2018年计划销售2-3万辆ES8产品201720182019202020217座中大型SUVES8(已上市)5座中型SUVES65座紧凑型SUVES3跨界轿跑ET5MPVEF9新车发布中期改款目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析服务体系规划2018年,蔚来的专属服务体系将布局到22座城市,先期包括10项基础设施注:22座城市包括:北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉、天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙NIO House 蔚来中心服务中心移动服务车仓储/交付中心专属/公共/超级充电桩换电站移动充电车服务云调度系统道路服务团队用户APP10项基础设施4项车主基本权益(ES8)NIO Power 电能服务体系蔚来通过提供完善的电能服务体系,来补缺350km 续航的短板移动充电车充电10分钟,续航100公里,2020年,投放超过1200辆移动充电车全自动三分钟换电站2020年,按照3公里服务半径全国主要城市部署超过1100座换电站超级充电网18年3月,约4.2万根公共快充桩接入NIO Power ,2020年,超过11万根代客加电服务一键加电,NIO App 点击一下,就会由蔚来专员上门提供代客加电服务专属充电桩即插即用,独立的Wi-Fi 通讯模块,自动识别车辆并授权充电NIO House蔚来中心整合蔚来中心是蔚来公司重塑用户体验的载体之一,为用户营造的一个属于自己的生活方式社区Forum思想、灵感碰撞的剧场Labs可预定会议室,共享工作空间Library知识博物馆,放松、独处的空间Open Kitchen品尝蔚来专属咖啡Joy Camp 孩子的乐园Gallery了解蔚来品牌和产品Living Room轻松舒适的休息区2018年,全国主要城市将有10家蔚来中心投入使用NIO APPu 超越期待的充电 和售后服务u 高颜值且高品质礼物及使用体验分享u 找到志同道合的朋友,分享心得u 阅读资讯、探索活动、分享个人状态发现朋友服务惊喜能量无忧/服务无忧套餐服务无忧套餐能量无忧套餐收费标准能量无忧服务无忧10,800元/年或980元/月14,800元/年仅支持2018年开放服务的全国均可购买22个城市目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析结论分析优势与机会1.蔚来相比其它新造车势力来说,在融资能力以及团队建设方面都处于行业领先2.通过参加顶级电动方程式赛事积累研发技术,研发中心也进行了全球化布局3.商业模式方面,采用线上服务+线下服务相结合的方式,全方位的服务用户买车、用车环节,同时通过免费基础服务+付费增值服务满足不同消费的需求存在的问题与挑战1.蔚来现阶段还是通过江淮代工来生产汽车,但外界对代工车品质始终存在疑虑,未来计划自建工厂,但生产资质目前还暂未落地2.换电模式虽然换电时间仅有3分钟,但想让用户有一个好的体验,需要大规模布点,导致成本大幅增加,同时换电对产品的前期的设计精度和后期操作技术提出了更高的要求,同样增加成本3.蔚来ES8对标特斯拉Model X,性能配置接近,但定价只有一半,同时,作为初创公司成本控制能力相比成熟大公司要弱一些,导致单车利润低,短时间内无法实现盈利GASGOO AUTO网址:联系电话:86-21-51699066邮箱:research@。

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