船舶动力装置题库
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、单项选择题
1.以下的热力发动机中,不属于内燃机的是()。(答案:C)
A .柴油机
B .燃气轮机C.汽轮机 D .汽油机
2.在热力发动机中,柴油机最突出的优点是()。(答案:A)
A .热效率最高B.功率最大 C .转速最高 D .结构最简单
3. ()不是柴油机的优点。(答案:D)
A .经济性好B.机动性好
C.功率范围广
D.运转平稳柔和,噪声小
4. 发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()。(答案:C)
A .结构简单
B .工作可靠
C.转速满足发电机要求 D .单机功率大
5. 四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转()周。(答案:B)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
6. 测量偏移和曲折的工具,在内河船舶中常采用()。(答案:B)
A .百分表+塞尺
B .直尺+塞尺C.百分表 D .专用量具
7. 中小型柴油机的机座结构形式大都采用(
)。(答案:B)
A .分段铸造结构
B .整体铸造结构C.钢板焊接结构 D .铸造焊接结构
8. 会导致柴油机机座产生变形的原因中,不正确的是()。(答案:A)
A .曲轴轴线绕曲
B .船体变形
C.机座垫块安装不良 D .贯穿螺栓上紧不均
9. 下述四个柴油机部件中,不安装在机体上的部件是()。(答案:A)
A .进、排气管B.气缸套C.凸轮轴 D .气缸盖
10. 柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是()。(答案:B)
A .上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形
B .会引起机座变形
C.会破坏机体上下平面的平行度
D .会造成机体变形缸线失中
11. 四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中,不包括以下哪一种? ()。(答案:B)
A •喷油器
B •喷油泵
C •示功阀
D •进、排气阀
12.柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙的目的是(
)。(答案: C )
A •为了加强润滑
B •为了加强冷却
C .为防止运转中气阀关闭不严
D .为防止运转中气阀卡死
13.柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气, 原因分析中不正确的是 (
)。(答
案 C )
A .密封平面不洁夹有异物 C .最高爆发压力过高 14•柴油机主轴承的润滑介质是(
A .水
B .柴油
C .滑油
15. 柴油机曲轴的每个单位曲柄是由(
A .曲柄销、曲柄臂 C .曲柄臂、主轴颈、主轴承
16. 柴油机飞轮制成轮缘很厚的圆盘状,目的
(答案: C )
A .刚性
B .强度
C .转动惯量
D .回转动能
17.中、高速柴油机都采用浮动式活塞销的目的是(
)。 (答案: D )
A .提高结构的刚度
B .增大承压面积,减小比压力
C .有利于减小配合间隙使运转更稳定
D .活塞销磨损均匀,延长使用寿命
18.测量柴油机新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的(
)。 (答案: C )
A .内径磨损最大的部位
B .内径磨损不大也不小的部位
C .内径磨损最小的部位
D .首道气环上止点时与缸套的接触部位
19.倒顺车减速齿轮箱离合器主要用于哪种主机?(
)。 (答案: A )
A .高速柴油机
B .低速柴油机
C .四种程柴油机
D .二冲程柴油机
20.四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是(
)。 (答案: C )
A .只受拉力
B .只受压力
C .承受拉压交变应力
D .受力情况与二冲程连杆相同
21.当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致(
)。 (答案: C ) A .积炭更加严重 B .燃烧恶化 C .爆发压力上升
D .阀面烧损
B .缸盖螺母上紧不足或上紧不均 D .气缸盖发生了变形 )。 (答案:
C )
D .重油
)组合而成。 (答案: D ) B .曲柄销、主轴颈
D .曲柄销、曲柄臂、主轴颈
是要在同样质量下获得最大的( )
22.把柴油机回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋入,使柱塞位置有所降低,会使(
)。(答案:A)
A •供油提前角减小
B •供油量减小
C •供油提前角增大
D •供油量增大23.柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松,工作中将会产生的后果有()。(答案:D)
A .供油量减少
B .供油定时滞后
C.喷油压力下降 D •供油定时滞后且供油量减少
24.对柴油机喷油器的检查内容包括()。(答案:D)
A •启阀压力
B •雾化质量
C针阀偶件的密封性 D •启阀压力、雾化质量和针阀偶件的密封性
25・柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔()。(答案:A)
A .结炭
B .穴蚀C.磨损D .裂纹
26・()不需要对柴油机燃油系统充油驱空气。(答案:C)
A .拆洗燃油滤器后
B .更换喷油泵后
C.正常停车后的再启动前 D .更换燃油管后
27.滑油在柴油机中不能起到的作用是()。(答案:D)
A .减少磨损
B .冷却、带走摩擦热C.防止摩擦面锈蚀 D .减少扭振
28.柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()。(答案:B)
A . 5〜8C
B . 10~15
C C. 5〜25C
D .大于30C
29.柴油机运转中润滑系统中进入大量空气的征兆是()。(答案:D)
A.滑油压力迅速上升 B .滑油压力迅速下降
C.滑油温度下降 D .滑油压力有明显波动
30.闭式冷却循环的中、高速柴油机,冷却水出机温度一般在()。(答案:C)A.40~50C B.50~65C C.65~80C D.80~90C
31.柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡,甚至出现满溢的现象,可能的故障是
()。(答案:D)
A .冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D .气缸盖触火面裂纹32.在柴油机
中,压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,对此故障的原因分析中
可排除的一条是()。(答案:B)
A .空气分配器控制的启动定时失准
B .主启动阀芯卡死打不开