冲击钻机成孔施工方案
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
K0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。
3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。
4. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
5. 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。
6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。
二、工程概况及地质简介K0+150桥采用简支体系预应力T梁，桥跨布置为2X25米，上部结构采用预应力混凝土T梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击钻）基础。
本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径1.0米；1#墩桩基8根，桩长20米，桩径1.8米；2#台桩基16根，桩长16米，桩径1.0米。
根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米，相邻基础底连线倾角小于45度，桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。
根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析：0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米，强风化泥岩位于桩顶以下4-9米，以下为中风化泥岩。
1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，强风化泥岩桩顶以下2-6米，以下为中风化泥岩。
2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米，饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米，强风化泥岩桩顶以下11-12米，以下为中风化泥岩。
本桥0#台尾处有高压电线一跨，根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米，实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米，可以保证正常施工需要。
三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
四、施工进度安排K0+150桥桩基计划工期3个月。
五、施工技术方案1、施工准备1.1 技术准备①掌握场地的工程地质和水文地质资料；②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。
(完整版)冲击钻施工方案
（Ⅱ）冲击钻成孔（一）工艺流程（二）施工工序具体操作（1）施工准备除按照回转钻要求外，还要在旁边挖好倒渣沟。
（2）桩位放样、埋设护筒同回转钻要求，不赘述。
（3）钻机就位钻机就位前，要对桩位进行复核，就位后立好钻架，拉好风缆绳，要注意做到：钻机稳定、水平；保证吊钩、护筒中心两点一线。
（4）开孔1、开钻时应先在孔内灌注泥浆（泥浆制备同回转钻工序中的泥浆制备方法），根据土层的不同情况，控制好泥浆的各项主要指标，在一般地层，相对密度在1.10～1.20，粘度在18～24Pa.s，在易塌地层，相对密度在1.20～1.40，粘度在22～30 Pa.s。
如果水位较高，孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
2、冲击钻要对准护筒中心。
开孔时，应低锥密击，孔内泥浆面应保持稳定，高于地下水位1.5～2.0米，掏渣后应及时补浆。
3、除部分地下水位较浅的地方外，其余均采用直接注入泥浆的方法（利用沿线开挖的泥浆池），由于本工程段的初始土层基本为亚粘土或粘土，土质较好，因此开孔时即可正常钻进。
（5）钻进在正常钻进时，应注意以下事项：1、冲程控制1.1根据土层情况分别规定冲程：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时宜采用100cm的大冲程，在通过松散砂、砾类土或含砂量较大的卵石层时宜采用约75cm的中冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。
冲程过高，对孔壁振动大，易引起坍孔。
在通过高液限粘土时，宜采用中冲程。
在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。
1.2当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用小冲程，防止卡钻、埋钻。
1.3在沙及卵石夹土等松散土层钻进时，按1 : 1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，起到护壁的作用。
1.4在通过岩石或岩层时，如表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面垫平，再用十字形钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔事故。
冲击钻桩基施工方案
冲击钻桩基施工方案一、施工方案钻孔机具采用冲击钻机。
混凝土采用商品混凝土。
钢筋笼按设计要求在现场加工场集中加工，待第一次清孔后，立即吊装钢筋笼入孔就位。
钻孔灌注桩水下混凝土的灌注过程应保持连续施工，确保一次灌注成型。
二、施工机械配置工程冲击钻施工的桩基数量才32 根，因此计划投入冲击钻机3 台进行施工。
三、施工工艺冲孔灌注桩分项工程的主要控制工序：冲孔成孔、钢筋笼的制作与吊装、桩基砼浇注施工。
施工程序图详见下图：(一)、冲孔成孔冲孔施工工艺流程施工准备→建立施工平台→埋设钢护筒→安装钻机、钻孔→成孔、检孔→换浆、清孔→安装钢筋笼、导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩身混凝土质量检查。
(1) 、施工准备a 、测量定位：按照墩柱设计桩位，由测量班用全站仪准确放出桩位并及时设置护桩，并报监理测量工程师复核审批。
b、钢护筒加工：钢护筒拟在加工场加工，每节2m长，汽车运至现场，逐节现场拼接焊接并打磨，现场拼接的焊缝要确保质量，以防止护筒漏水，同时，为防止护筒埋设过程焊缝处变形，需对现场拼接的焊缝处要每50cm间距贴焊100× 100×6mm的加强板。
施工程序图c、冲孔钻机进场，钻机进场后进行安装调试、维修，d、砼配比选定，原材料、钢筋、砂、石试验。
(2) 、钢护筒埋设a、钢护筒分节与连接：钢护筒的分节长度由泥浆池高度确定。
每节接头采用电焊连接，轴线对准，焊缝不得漏水，并要满足振动下沉过程中的受力要求。
b、钢护筒埋设深度不小于150cm、护筒底部不小于50cm深换填为不透水的优质粘土，并夯填密实（3）、钻机就位用汽车吊吊装钻机就位，检查冲孔钻机机架天轮外缘（或钻头中心）、护筒中心及桩孔中心三点成一重合垂线，以确保桩位精度和钻孔垂直度。
吊锤对中误差和倾斜度符合标准后，经监理工程师批准同意后开钻。
泥浆池和沉淀池的顶面标高要比护筒低0.5 ～1.0 米，以便泥浆回流顺畅；钻孔前搅制好护壁泥浆，其指标控制为：粘度22～30S；比重大于1.2 ；含砂率不大于4％；胶体率不得小于99％。
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
坡洪联线那坡中桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、工程概况LK0+700那坡中桥位于广西田阳县坡洪镇陇羊村，交角75度，跨径2×16米，桥梁全长38米。
本桥上部结构采用一联2×16m预应力混凝土空心板，先简支后结构连续；下部构造为柱式墩，钻孔灌注桩（冲击钻）基础。
1、地形地貌本工程位于田东—百色盆地西缘低山丘陵及峰丛洼地中，溪流发育植被好，溪流两岸一般有农田耕地，溪流具山区河流具暴涨爆落的特点，山体坡度一般30~40°间，局部有大于60°的陡壁，但直立悬崖少见。
山体高程总体向东北方向缓缓递减。
2、地质构造本工程位于桂西纬向构造体系与新华夏系构造体系范围内，经历了加里东期、印支-燕山期、喜马拉雅山期三个较明显的构造发展阶段。
长期的历史演变，使之历次构造运动相互复合、彼此干扰和迁就，形成区域构造形式多样复杂。
主要构造形迹为：东西向的褶皱和北西南东向的断层等。
根据区域地质资料，本区属断块差异活动区，断裂构造较发育，属于微震频繁发生区，地震活动主要受新华夏构造体系控制。
测区地震为浅震型构造地震，历史上震源中心均不位于区内，仅为横波涉及。
全线覆盖层为第四系人工填土或种植土层级第四系冲湖积和冲洪积层，桥址区上覆第四系冲洪积层（Q4a l+pl）残坡积层（Q e l+dl），基岩为三迭系中统百蓬组（T2b）泥质粉砂岩。
3、气象、水文桥址区位于田东-百色盆地西缘低山丘陵及峰丛洼地、谷地中，地处低纬度，靠近北回归线，属亚热带季风气候，夏热冬暖、天气炎热、无霜期长、光照充足，热量丰富，年平均气温21℃，最高气温为42.5℃；最低气温为-4.4℃，平均日照量为1906.6h，年无霜期为307-352天，平均年降水量为1114.9毫米，雨季主要集中在5-8月，11月至次年3月为旱季。
二、编制依据1、百色至靖西高速公路工程第23合同段坡洪连线招标文件。
2、国家、交通部等有关部委和广西壮族自治区交通厅的有关规范和标准。
冲击钻钻孔施工方案
冲击钻钻孔施工方案一、引言冲击钻是一种利用重锤冲击钻杆进行地层破碎和钻孔的一种钻井方法。
具有作业方便、效率高、适应性强等特点，被广泛应用于大型基础工程、建筑施工、岩石工程等领域。
本文将详细介绍冲击钻钻孔施工方案。
二、工程概述本次工程位于山区，用途为建设一座水库。
工程地质情况为片麻岩，钻孔深度为30米。
冲击钻钻孔施工方案如下：三、施工工艺1.选择合适的冲击钻机械：根据工程要求和地质情况，选择合适的冲击钻机械。
考虑到工程规模较大，可选择液压冲击钻机，其具有动力强、操作简便等优点。
2.确定钻孔位置：根据设计要求，确定钻孔位置。
在确认地质条件良好的地方进行钻孔，避免地质灾害的发生。
3.钻孔前准备工作：清理钻孔周围杂物，保持施工现场整洁。
对于崩塌易发的地段，需进行边坡加固，确保施工的安全性。
4.钻孔施工：根据设计要求，按规定位置和孔径进行钻孔。
冲击钻的施工过程中，需要注意动力的合理调节，避免钻杆断裂等事故的发生。
5.钻孔质量控制：钻孔深度需要根据设计要求准确控制，避免偏差过大。
钻孔壁面要求平整，无裂纹和松动的岩屑。
6.钻孔检测：对钻孔进行质量检测，包括钻孔直径、深度等参数的测量。
确保钻孔满足设计要求。
7.钻孔结束处理：钻孔完成后，要及时处理孔内岩屑、污水等。
对孔口进行封堵，避免孔口冲积和泥沙的淤积。
8.施工记录与总结：对施工过程进行详细的记录，包括钻孔位置、孔深、质量等信息。
并在工程结束后进行总结和评估，为今后的施工提供参考。
四、安全措施1.严格遵守施工安全规定，操作人员必须经过专门培训，并持证上岗。
2.工地要设置安全警示标志，明确标识出施工区域和危险区域。
3.使用合格的工程材料和设备。
4.在施工过程中，要注意地下管线的安全，避免损坏。
5.随时检查并维护冲击钻机的机械性能，确保其处于正常工作状态。
六、质量控制1.对钻杆和钻头进行定期检查和维护，确保其质量和安全。
2.运用合理的技术手段，监测冲击钻的工作状态，对异常情况进行及时处理。
桩基冲击钻施工专项方案
桩基专题施工方案一、工程概况芜湖市荆山桥改建工程南起利民东路, 起点桩号K0+000, 终于北京东路, 终点桩号K1+963.574, 本项目工程范围为: K0+12.705~K1+963.574, 全长约 1.951公里, 其中跨青弋江桥梁长度1021.96米。
主桥分幅布置, 采用（62.5+105+62.5）m三跨预应力混凝土变截面单箱单室持续箱梁, 南侧引桥采用11×32m预制组合小箱梁, 北侧引桥受黄山东路限制采用分幅错孔布置, 左幅采用7×32m预制组合小箱梁+（36.18+40+38.78）m现浇箱梁+3×32m预制小箱梁, 右幅采用7×32m预制组合小箱梁+（38.78+40+36.18）m现浇箱梁+3×32m预制组合小箱梁。
主桥下部构造采用钢筋混凝土实体桥墩, 群桩基础。
主墩桩基采用摩擦桩设计, 直径1.8m, 合计36根, 12#主墩桩长38m, 13#主墩桩长36m。
小桩号过渡墩（11#墩, 直径1.8m, 桩长34m）按摩擦桩设计, 大桩号过渡墩（14#墩, 直径1.8m, 桩长28m）按嵌岩桩设计。
32m预制箱梁引桥桥墩采用桩柱式桥墩, 下设钻孔灌注桩基础, 桩基直径1.6m。
黄山路三跨单箱双室等截面直腹板现浇箱梁桥墩采用双柱式桥墩, 矩形承台下接钻孔灌注桩基础, 直径1.8m。
组合小箱梁同黄山路等截面现浇箱梁过渡墩桥墩采用桩柱式桥墩, 下设钻孔灌注桩基础, 桩基直径1.8m, 引桥桥墩1~10,16~20,24~25#墩按摩擦桩设计, 15、21~23、26#墩按嵌岩桩设计。
引桥桥台下接群桩基础, 桩基均按摩擦桩设计。
梯道桥起点桩号：K1+021.0, 终点桩号：K1+049.9, 桥长28.9m, 下部构造采用钻孔灌注桩基础, 桩径1m, 按摩擦桩设计。
扁担河桥起点桩号K1+390.63, 终点桩号K1+419.37, 桥台采用钢筋混凝土扶壁式桥台,群桩基础, 桩径1.2m, 桩长22m, 共40根。
冲击钻钻孔作业施工指导书全
冲击钻钻孔作业施工指导书1 .目的：指导冲击钻机作业人员进行钻孔作业。
2 .适应范围：适用于地质为粘性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、较软岩石，孔径在80~200cm之间的实心锥冲击钻孔作业。
3 .冲击钻孔作业3.1 施工机具冲击式钻机使用配备有钻孔及起吊冲击实心锥等全套设备的钻机。
3.2 操作规程3.2.1 钻孔前准备工作3.2.1.1 场地准备场地为旱地时，须整平夯实；陡坡处须用枕木型钢等搭设稳定的工作平台；如遇浅水或深水作业时，须依据上报业主的施工方案,在施工范围内进行筑岛或钢板桩围堰等多种方法，为钻孔作业创造有利的工作平台。
3.2.1.2 护筒护筒埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，偏差不得大于5cm,必须严格保持护筒的竖直位置，护筒周围和底脚须紧密，不透水。
3.2.1.3 泥浆泥浆的制备尽量选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土进行调制。
当孔中有水时，直接将粘土投入孔中，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
在钻进过程中，必须始终保持孔内水位高出地下水位15~2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后要及时补浆。
3.2.2 具体操作3.2.2.1 在埋好护筒和备足泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架对准钻孔中心，拉好缆风绳，开始钻孔。
33.2.2护筒底脚以下2~4m范围内属河床表面，一般比较松散，应认真施工。
一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。
3.2.23用钻机正常钻进时，应注意以下事项：a.冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中宜采用高冲程（IOOCm）,在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程（约75Cm）0冲程过高,对孔底振动大，易引起坍孔。
在通过高液限粘土时，宜采用中冲程。
在易坍塌或流砂地段宜用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。
在任何情况下，最大冲程不宜超过6m,防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。
冲击钻施工方案
冲击成孔灌注桩施工方案一、施工概述冲击成孔施工适合于各类土层，尤其是适用于卵石层中卵砾石直径大于20cm占整个层中的30%以上的地质层。
它的基本原理是，利用冲击锤下落的冲击重量，将大直径的卵砾石击碎，在冲击锤的上下运动中充分发挥高浓度的泥浆的浮力作用，将卵砾石碎屑挟带出孔外，最后形成施工孔。
1.1施工技术方案安排★场地准备工作场地的准备工作包括场地平整和泥浆池的布置、钢护筒制作和安装四道施工工序，这四道工序是施工的重要组成部分，必须严格加以控制。
场地的面积应包括钻机、泥浆池、钢筋笼制作、吊车施工占用的面积之和，其计算如下：冲击钻机占用面积S1=（L1+120）×（B1+130）cm2泥将池占用面积S2=1.5πR2 (h+h1)/4 cm2钢筋笼制作占用面积S3=[nR1+(n-1)×75]h1 cm2吊车施工占用面积S4=（L2+120）×（B2+130）cm2场地的面积S≥{S1+S2+S3+S4+孔位安全面积}首先通过GPS全站仪测量放样，定出纵、横轴线，并用广线将纵横轴线相连，交点即为钻孔中心。
测量人员将该中心标定在场地上，然后按照设计的范围及施工要求整平夯实场地。
因为成孔过程中，在冲击锤的反复震动下，孔口钢护筒有可能性发生位置移动或倾斜，夯实场地的要求较高，采用人工夯实时应进行分层，分层厚度小于20cm，采用机械碾压时，分层厚度不得大于35cm，最终场地的密实度不小于85%。
钻机进场后，接着现场技术人员指导工作人员进行钢护筒的埋设工作。
钢护筒制作是用σ=6mm的钢板卷制而成，钢护筒焊接接缝密实不漏水，φ1.5m的钻孔灌注桩采用内壁直径φ1.6m钢护筒。
桩基护筒埋置深度根据地下水位或地表土质情况而定，一般为2.0m钢护筒埋设质量控制指标为：护筒中心与钻孔灌注桩设计位置偏差不大于20mm，护筒的垂直度不大于1%。
★钻机就位立好钻架并调整和安设起吊系统，将钻头吊起，徐徐放入护筒内合适的深度，在钻头起吊钢丝绳的根部立全站仪的棱镜，通过观测，确定钻机的位置，及时起动钻机的自行移位微调系统，直到钢丝绳的位置偏差符合规范要求后，固定钻机，然后在合适的位置设置四根护桩，当钻头升降不影响上面的控制工作时，在四根护桩上对拉十字线，用于施工中钢绳或钻头的偏差控制。
冲击钻孔施工方案
冲击钻孔施工方案在现代建筑工程中，冲击钻孔技术已经被广泛应用于地基处理、桩基基础等领域。
冲击钻孔作为一种高效、经济的施工方法，对于特殊地质条件下的施工具有重要意义。
本文将介绍冲击钻孔的施工方案及相关注意事项。
1. 确定施工地点首先需要进行现场勘察，确定冲击钻孔工作的具体位置。
在选择施工地点时，要考虑地质条件、周围环境以及设备运输等因素。
2. 钻孔参数设计根据工程要求和实际情况，确定冲击钻孔的直径、深度和间距等参数。
合理设计参数可以提高施工效率和施工质量。
3. 设备准备在进行冲击钻孔前，需要准备好相关设备，包括冲击钻机、冲击钻头、管道等。
确保设备功能正常，操作人员熟练掌握设备使用方法。
4. 施工操作流程4.1 土方清理在进行冲击钻孔前，需要清理孔口周围的土方，确保施工区域干净整洁。
4.2 预钻孔在正式进行冲击钻孔之前，可以进行预钻孔作为辅助，提高施工效率。
4.3 冲击钻孔通过冲击钻机对地面进行冲击，形成孔洞，混凝土和岩石会被破碎并排出孔口外。
4.4 孔底清理在完成冲击钻孔后，需要清理孔底的碎石和泥浆，确保孔洞清洁。
4.5 安装钻孔管在需要加固的孔洞中安装钻孔管，以增加孔洞的承载能力。
5. 安全防护冲击钻孔施工过程中，要严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护装备，并确保施工人员及周围人员的安全。
6. 施工质量控制在冲击钻孔施工结束后，应对施工质量进行检查和验收，确保孔洞符合设计要求，保证工程质量。
综上所述，冲击钻孔作为一种重要的施工方法，在工程建设中有着广泛的应用前景。
通过合理设计施工方案、严格执行操作规程以及保证施工质量，可以提高冲击钻孔施工的效率和安全性。
冲击钻机成孔施工方案及技术措施
冲击钻机成孔施工方案及技术措施1.1工艺流程场地平整→测量放线及埋设桩位→钻机就位及钻进→成孔检测→清孔→吊放钢筋笼→灌注混凝土1.2施工方法及要点（1）测量定位：测量人员根据设计图纸及业主提供的控制点，用GPS进行控制测量，定出各桩桩位，并用铁钎进行标记，然后开挖护筒坑，由已知高程点引入高程。
（2）埋设护筒：护筒采用厚度不小于5mm厚钢板卷制而成，直径1.6m、长1.25m，上部设有溢浆口，埋深不小于1.0m；护筒埋设时用十字架对中法校正护筒上、下中心位置，埋设后周边用粘性土回填并夯实，确保其稳定性，最后用水准仪测量护筒上沿标高。
（3）钻机就位：对桩位周边场地进行平整，铺好机台木，并保持水平稳定，然后用25t汽车吊将钻机吊起就位或自行就位，就位时确保孔中心、钻机天车滑轮前沿在同一铅垂线上，设备安装要做到平稳、对正、基础牢固，防止钻进过程中基础下沉导致孔斜事故的发生。
（4）冲击成孔：用冲击锤（带刃的重钻头）冲击成孔，开孔时应低锤密击，待钻孔达到一定深度后方可正常冲击。
成孔过程中，应根据土质软硬情况调整冲程，最大冲程不宜超过4m~6m，并应防止空锤；岩层中钻进时应低锤勤击，当发现偏斜时，应立即回填300mm~500mm片石或块石，重新钻进。
遇孤石时，可抛填相似硬度的片石或卵石，用高冲程冲击，或高低冲程交替冲击，将孤石击碎挤入孔壁。
冲击过程中应勤抽渣，可用泥浆偱环泵偱环孔内泥浆，使孔内碎块石及岩渣排出地表。
冲击成孔过程中随时检查钢丝绳和钻头磨损情况，以及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。
泥浆事先勾兑成混合堵漏液，投入孔内，解决漏失地层的漏失问题，严重漏失时，可投填粗长骨料堵漏。
钻进过程中，随时清理孔口积土，遇地下水、塌孔、缩孔等异常情况时，应及时处理；同时，设专职记录员记录成孔过程的各项参数，记录应及时、准确、完整、真实。
终孔前根据地勘报告核对桩基持力层位置，达到设计深度时，及时清孔。
（5）清孔：当钻至终孔位置时，循环孔内泥浆以清除孔内岩渣，并在泥浆中加入适量烧碱，增加泥浆稠度，使孔内岩渣排出地表，之后稀释孔内泥浆，使其比重小于1.2；清孔应确保孔底沉渣厚度≤50mm，方可停钻、终孔。
冲击成孔桩基施工方案
冲击成孔桩基施工方案一、总体施工方案本次施工的冲击成孔桩基施工方案包括桩基设计、现场准备工作、器材准备、施工准备、桩基施工操作、质量控制及安全管理等主要内容。
二、桩基设计根据工程需求和现场情况，确定桩基的数量、间距、直径、深度、分布等参数。
桩基设计应符合相关规范和标准，确保桩基的承载力和稳定性。
三、现场准备工作1.清理施工场地，清除障碍物和杂草，并确保施工场地平整。
2.划定桩基的位置和边界，进行标志。
保证施工精度和准确性。
四、器材准备1.确定施工所需的冲击桩头、钢管桩、钻机、起重机、输送机、安全防护设施等器材和设备。
2.对器材进行检查，确保其完好、安全、可靠。
五、施工准备1.施工前，进行工地安全交底，确保施工人员熟悉施工要求和安全规程。
2.确定施工过程中的安全措施，如随时检查施工设备、确保作业人员的安全等。
六、桩基施工操作1.进行打桩前，需进行试桩，以确认土层情况和桩基的施工条件。
2.使用钢管桩，按照设计要求，进行桩身切割，确保桩身的质量和尺寸。
3.进行冲击成孔桩基，通过冲击方式，推进钢管桩到设计深度。
冲击过程中需注意桩身的纵向和横向的偏斜情况，确保桩身的垂直度和水平度。
4.在桩基灌注混凝土，使其与周围土层紧密结合，提高桩基的承载力和稳定性。
七、质量控制1.对冲击成孔桩进行质量把关，检查桩身的质量、尺寸和偏差等。
2.对桩基灌注混凝土进行质量检验，确保混凝土的配合比、强度等符合设计要求。
八、安全管理1.按照安全作业规程，对桩基施工过程中的人员、设备及材料进行安全防护。
2.对施工设备和器材进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
九、施工后1.清理施工现场，清除施工垃圾和废料，并确保施工现场整洁有序。
2.进行施工记录整理，包括设计图纸、施工过程记录、施工质量检验报告等。
以上是冲击成孔桩基施工方案的主要内容。
在具体的施工过程中，需根据实际情况进行调整和补充。
同时，在施工过程中，需严格遵守相关规范和标准，确保施工质量和安全。
冲击钻专项施工方案
冲击钻专项施工方案
一、前言
随着城市建设的快速发展，冲击钻作为一种重要的基础施工工法，被广泛应用于建筑领域。
本文将从冲击钻的原理、施工步骤、施工注意事项等方面对冲击钻专项施工方案进行详细阐述。
二、冲击钻原理
冲击钻是一种利用高速旋转和冲击力配合完成钻进作业的工具。
其原理是通过钻头的旋转和冲击力使钻头在土层或岩层中快速穿透，实现地基基础的打桩或锚固作业。
三、施工步骤
1. 施工准备阶段
在进行冲击钻施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括确定工作区域、清理施工场地、检查设备完好等。
2. 钻杆安装
将钻杆按照设计要求安装到冲击钻机上，并确保连接牢固、垂直度符合要求。
3. 钻孔施工
根据设计要求设置冲击钻的旋转速度和冲击频率，钻孔过程中需注意保持稳定的进度和深度，避免出现卡钻或漏钻等情况。
4. 钻孔检测
完成钻孔后，需对钻孔进行检测，包括检查孔的直径和深度是否符合要求，排除可能存在的质量问题。
5. 钻孔收尘
在钻孔完成后，需要及时清理钻孔内的碎石和灰尘，确保下一步作业的顺利进行。
四、施工注意事项
1. 安全第一
在冲击钻施工过程中，施工人员需严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用具，确保施工现场的安全。
2. 设备维护
及时对冲击钻设备进行维护保养，保持设备良好的工作状态，减少因设备故障造成的施工延误。
五、总结
冲击钻作为一种高效的基础施工工法，在城市建设中发挥着重要作用。
通过本文对冲击钻专项施工方案的详细介绍，希望能够为相关施工人员提供指导和参考，确保施工工作的顺利进行和质量保障。
冲击钻钻孔施工方案
冲击钻钻机钻孔施工方案一、编制依据及目的1.1 编制依据1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2、《公路桥梁施工技术规范》JTJ 041-20003、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）4、《施工图设计文件》1.2 目的明确桥梁桩基冲击钻钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
二、适用范围适用于吕梁环城高速公路第六合同段内五家庄大桥、东西滩中桥芦则咀大桥、雁则咀大桥的桩基施工。
三、施工流程主要施工流程见下图：图1冲击钻钻机钻孔桩施工工艺框图四、施工方法及工艺要求第六合同段桥梁桩基工程采用的冲击钻成孔，在每1个墩设置泥浆沉淀池，泥浆车运至指定弃渣场，钢筋笼统一在钢筋加工场加工成型，运至现场拼接、吊机下放钢筋笼，导管法连续灌注水下砼。
在同一墩位连续钻孔时，保证施工的钻孔中心距离5m 以内任何桩的混凝土都已浇筑24h 以后，方可开钻。
定桩位 埋设护筒 钻机就位 钻孔 第一次清孔 测孔深、沉淤 下钢筋笼 下导管 第二次清孔 测沉淤 安放隔水球 浇筑砼泥浆补充 泥浆 处理 制作钢筋笼 配制砼4.1 施工准备⑴进行场地勘探调查，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，采取清除、移位、保护等措施妥善处理。
⑵平整场地，以便钻机安装和移位。
对不利于施工机械运行的松散场地，采取硬化、加固等措施，场地采取有效的排水措施。
⑶用全站仪等准确放样各桩位中心，用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度，测好的桩位必须复测，误差控制在5 mm以内。
⑷架设电力线路，配备适合的变压器或柴油机。
⑸确定科学合理的钻孔方法和设备。
4.2 钢护筒埋设钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。
护筒采用5mm厚钢板卷制，内径应大于钻头直径20～40cm，拟采用2.5m高。
钢护筒分节加工，顶部和底部各1m范围作加强箍。
每节护筒连接采用坡口焊。
冲击钻施工方案
冲击钻施工方案1. 引言冲击钻是一种常见的岩土工程施工方法，它通过冲击力将钻头推入地下，以实现快速且高效的钻孔作业。
本文将介绍冲击钻施工方案的基本步骤、施工要点以及安全措施，以帮助工程施工人员正确使用冲击钻进行作业。
2. 冲击钻施工步骤2.1 设备准备在进行冲击钻施工前，需要准备以下设备：•冲击钻机：选择适合工作要求的冲击钻机，并进行必要的维护和保养。
•钻头和钻杆：根据钻孔的要求选择合适的钻头和钻杆。
•安全装备：佩戴必要的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2.2 施工前准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：•清理施工区域：清理施工区域的杂物和障碍物，确保施工平稳进行。
•确定钻孔位置：根据设计要求确定钻孔位置，并标记在地面上。
2.3 冲击钻施工根据以下步骤进行冲击钻施工：1.将冲击钻机放置在钻孔位置，并进行稳固固定。
2.安装钻头和钻杆，确保正常连接，并检查是否有松动。
3.启动冲击钻机，调整合适的冲击力和冲击频率。
4.将钻头轻轻放入钻孔口，并使其垂直于地面。
5.通过冲击力，逐渐推动钻头向下进入地下，保持稳定的冲击力度和频率。
6.当达到所需的钻孔深度时，停止冲击钻机，并将钻头缓慢拔出。
7.检查钻孔质量，如有需要，进行必要的修补和处理。
2.4 施工安全注意事项在进行冲击钻施工过程中，必须注意以下安全事项：•佩戴必要的安全装备，确保施工人员的人身安全。
•钻孔位置应远离人员和设备，避免伤害和损坏。
•定期对冲击钻机进行维护和保养，确保设备正常运行。
•当发现设备异常或故障时，应立即停止施工，并进行必要的维修。
•在施工现场设置明显的安全警示标志，警示他人注意安全。
3. 施工常见问题及对策3.1 钻孔偏斜钻孔偏斜是冲击钻施工常见的问题之一，可能导致钻孔超出设计位置或钻孔不够垂直。
针对钻孔偏斜的问题，可以采取以下对策：•在施工前进行充分的勘察和测量，确定准确的钻孔位置和方向。
•定期检查钻杆是否松动，确保钻杆的稳定性。
冲击钻机成孔灌注桩施工工艺工法
冲击钻机成孔灌注桩施工工艺工法1.适用范围本工法适用于库阿高速公路工程各类土层的桩基施工。
2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20042.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20072.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953、施工准备3.1、技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。
⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾、安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、溺水、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
3.1.3、测量准备:沿路线方向300～500米距离，埋设水准点2个，导线点1个。
3.2、机具准备3.2.1、钻孔设备:冲击钻机等。
冲击钻成孔桩基方案
一、工程概况按设计要求工程桩施工前应进行施工勘察和试桩施工。
施工勘察探明可靠的持力层位置为桩基施工提供具体的地质资料。
二、现场基本情况施工现场场地较为平整，根据施工图设计要求，桩端必须进入持力层（灰岩）50cm以上，甲方提供施工用电为250KW，施工用水为40供水管。
三、施工准备阶段由于本工程为两栋小高层建筑物，桩基施工工期定为90天。
如采用钻孔灌注桩则会影响工期及可能难以达到入持力层50cm要求。
经过与712研究所条保办领导及设计院工程师研究决定，成孔采用冲击成孔，钻机设备选用CZ-30型冲击钻机。
为了尽量缩短工程，我方拟进入八台桩机进场施工，甲方提供的施工用电仅够4台桩机使用，为满足其余桩机正常施工，我方将投入二台发电机组发电，以供给桩机施工用电。
施工用水只有一个Ø40接驳口，水量较小，每台桩机按24小时不间断施工需要60吨用水量，现场进水仅够一台桩机施工用水，其余七台桩机用水从工地附近约300M处的湖中抽水，现场在89#楼和90#楼之间挖蓄水池，同时用水泵送入各台桩机，以满足施工用水要求。
材料要求水泥：425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥，新鲜无结块。
砂子：用中砂或粗砂，含泥量小于5％。
石子：卵石或碎石，粒径 5～40mm，含泥量不大于2％。
钢筋：品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告。
外加剂、掺合料：根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。
火烧丝：规格18～22号。
垫块：用1：3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。
主要机具设备1．机械设备CZ—22、CZ—30型冲击钻孔机或简易的冲击钻机、3～5t双筒卷场机、混凝土搅拌机、插入式振捣器、洗石机、皮带式运输机、翻斗汽车、机动翻斗车、水泵以及钢筋加工系统设备等。
2．主要工具冲锤或冲击钻头、钢护筒、掏（抽）渣筒、钢吊绳；测渣铁航、混凝土浇灌台架、下料斗、卸料槽、导管、预制混凝土塞从小平锹、磅秤。
三、作业条件1．施工前，必须取得所需的地质勘察报告、桩基施工图，并编制施工技术方案或措施。
冲击成孔灌注桩施工方案
冲击成孔灌注桩施工方案
一、施工前的准备工作
1.地勘工作：对施工地点进行详细的勘测，确定桩基分布及桩位。
2.材料准备：准备冲击器具和灌注桩所需的各种材料，确保质量符合要
求。
二、冲击成孔桩施工过程
1.设备搭建：确定施工平台位置和搭建冲击设备，保证安全可靠。
2.成孔操作：根据设计要求，使用冲击器具对桩基位置进行冲击成孔，
确保成孔深度和直径符合要求。
3.清孔处理：清除孔底杂物，保持孔底清洁。
4.砼灌注：将混凝土配合比调好，通过管道将砼灌注到孔内，同时搅
拌混凝土，保证充实度。
三、施工注意事项
1.顶升控制：在灌注过程中严格控制桩身上升的速度，保证灌注均匀。
2.振捣处理：在灌注过程中使用振捣器进行振捣处理，确保混凝土充
实度。
3.浇冷处理：在灌注结束后对桩身进行保温处理，保证混凝土的强度
和稳定性。
4.验收：在施工结束后进行验收，检查桩基的质量和稳定性。
四、施工后处理
1.清理：清理施工场地，确保无杂物残留。
2.登记记录：记录施工过程中的相关数据，包括施工人员、设备、时
间等信息。
3.整理设备：对使用的设备进行检查和维护，确保设备完好无损。
五、总结
通过冲击成孔灌注桩的施工方案，可以确保桩基的稳定性和承载力，提高工程
的施工质量和安全性，是一种常用的桩基施工方法。
在施工过程中要严格按照操作规程进行操作，确保施工质量和安全，为后续的工程施工提供了良好的基础。
冲击钻施工方案
冲击钻施工方案冲击钻是一种常用的地下施工钻孔工具，其工作原理是通过冲击和旋转的方式来完成钻孔作业。
下面是一种典型的冲击钻施工方案。
1. 钻前准备：在开始施工前，首先要对钻孔的位置进行测量和标记，确定好钻孔的坐标和深度。
然后清理好施工现场，移除可能影响施工的障碍物。
2. 安装钻机：将冲击钻机安装在施工现场的适当位置上，确保钻机的稳定性和安全性。
根据实际施工需要，选择合适的冲击钻头和长杆进行安装。
3. 操作冲击钻机：启动冲击钻机，按照预定的坐标和深度进行钻孔。
在钻进过程中，要根据不同地质情况和孔壁的情况，调整钻进的速度和冲击力度，以保证钻进的稳定性和顺利性。
4. 钻孔过程中的操作：在钻孔过程中，要不断加水冷却钻头和冲击钻机，同时及时清理钻孔底部的岩屑和泥浆，以保证钻孔的质量和进度。
5. 检查钻孔：钻孔完成后，要及时检查钻孔的质量和尺寸是否符合要求。
使用相关测量工具对钻孔的直径和深度进行测量，检查孔壁是否存在开裂或变形等问题。
6. 孔壁处理：如果钻孔的孔壁存在问题，比如开裂、变形等，需要对孔壁进行处理。
可以使用特殊的钻孔胶粘剂或者灌浆材料来修补孔壁，增强钻孔的稳定性和承载能力。
7. 钻孔记录：在施工完成后，要做好相关的钻孔记录。
记录钻孔的位置、深度、直径以及钻进过程中的问题和处理方式等，作为后续工程设计和施工的参考。
8. 施工安全：在整个施工过程中，要严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工人员的人身安全。
特别是在钻孔过程中，要注意防止冲击钻头偏斜、钻杆断裂等危险情况的发生。
综上所述，以上是一个典型的冲击钻施工方案。
根据实际施工需要，也可以对具体的步骤进行调整和优化。
在施工过程中，要密切关注孔壁情况，及时进行处理和修补，以确保钻孔的质量和稳定性。
同时要重视施工安全，确保施工人员的身体健康和人身安全。
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G209、G319吉首绕城公路一期冲孔灌注桩施工方案一编制依据1、G209、G319吉首绕城公路一期工程第1标段设计图纸。
2、项目招标文件及有关补遗通知。
3、国家现行的公路施工及验收规范有效版本。
4、本公司拟投入的有效资源。
5、施工现场的地形、地貌及现有条件。
二工程概况本标段共设大桥1座：K6+641.5雅溪高架桥采用主孔跨越杭瑞高速连接线全断面，与被交道路前进方向成40度斜交角，大桥全长219.96m。
上部构造为主桥（32+50+32）m预应力砼变截面连续箱梁、引桥4×25m装配式预应力砼箱形连续梁（小箱梁）：下部构造为柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础。
本标段共设中桥1座(拆除重建)：K1+402钟家寨中桥跨越万溶江，与水流方向成15度斜交角，桥长80.96m。
上部构造为3×25m装配式预应力砼箱形连续梁（小箱梁），下部构造为柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础。
本标段利用老桥1座（桥面系改造）：K5+086乾城大桥跨越万溶江，上部构造为1×60m空腹式石拱桥，桥长78.3m；下部构造为埋置式台配扩大基础。
老桥完全利用，仅对桥面系进行改造，延长结构使用寿命，增加结构耐久性。
三主要工程数量本标段桥梁数量表四主要技术指标公路等级：二级公路计算行车速度： 60km/h，,80km/h路基宽度： 15m, 12m设计洪水频率：路基及小桥涵1/50；大桥1/100设计荷载：公路-II级五工期要求计划工期60天，2012年11月25日~2013年1月30日。
六质量要求七施工准备情况1、人员组织主要技术人员一览表另：辅助工人20人，试验人员2人，测量人员2人，机驾人员6人，维修人员2人。
2、机械设备配置根据施工现场的具体情况与要求，组织进场相应的机械设备。
各台设备已经过精心维修保养，维修配件齐全，能够保证施工的需要。
3、施工准备3.1熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸复核。
3.2根据桩位设计图坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。
随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
3.3临时用水和临时用电设施架设、铺设完成。
3.4做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。
同时做好施工现场安全、文明施工工作。
机械设备一览表3、施工准备3.1熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸复核。
3.2根据桩位设计图坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。
随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
3.3临时用水和临时用电设施架设、铺设完成。
3.4做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。
同时做好施工现场安全、文明施工工作。
八施工方案1、场地平整首先利用推土机进行场地平整，利用挖掘机把部分场地挖至设计要求标高，设备进场后，进行安装、调试并根据现场施工条件确定打桩顺序。
2、开挖泥浆池泥浆池应挖在桩位附近没有工程桩的区域内，由项目管理人员统一安排开挖，以免给桩机移位造成麻烦。
一桩必须挖两池：循环池和沉淀池，泥浆池周围用钢管做防护3、测量定位根据设计坐标点做好测量控制网，按平面放线定位，根据图纸放出桩的桩位，然后在设计桩位处撒白灰并打一有明显标志的小木桩，要求桩基础轴线控制在20mm以内，并且在打桩过程中要经常复核，避免因土质挤压发生位移而造成桩位的不准确。
由于本工程施工场面比较大，在施工过程中很容易造成土质挤压而影响桩位的准确性，故在本工程中开钻前对每根桩都要进行复核。
4、护筒就位采用全站仪放出桩位中心，根据中心桩引出十字护桩，护桩构成的结构边长不小于3米，用石灰粉（白灰粉）洒出护筒边线。
挖掘机或冲击钻机开挖护筒基坑，基坑深度比护筒小约30厘米，考虑到护筒安装好后的整体性，护筒基坑开挖尺寸应在护筒直径加50cm以内。
护筒顶高程，应高出地面30cm。
利用十字桩拉线并吊挂铅垂将基坑底的护筒中心边桩定出，吊车起吊护筒时，对准基坑底部的护筒桩下放护筒，人工配合进行位置调整。
护筒吊放完毕，人工配合挖掘机调整护筒垂直度，护筒四周应用粘土分层回填并夯实。
5、冲击成孔5.1桩机就位：首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确，然后调整桩机，使桩机上的起吊滑轮线、冲击锤中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm。
桩机精确就位后，固定好桩机，启动卷扬机吊起冲击锤，把冲击锤徐徐放进护筒中准备冲击钻进，冲孔之前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
5.2冲孔前，根据施工设计图纸所提供的地质、水文资料绘制冲孔桩处地质柱状图，挂在钻台上。
以供对不同地层选用不同的锤、冲程及适当的泥浆比重。
5.3桩机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。
初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。
进入正常钻进后，采用2—4m中、大冲程，但最大冲程不超过4m。
钻进过程中及时排渣，并保持泥浆的密度和粘度。
同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断土层，填入施工记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样均编号保存，以便分析备查。
冲孔作业要连续进行，不得间断，因故必须停钻时，孔口应加盖，并严禁冲击锤留在孔内，以防埋钻。
5.4冲击钻钻进注意事项：a.冲程要根据地层土质情况来定，一般在通过大的土层时，用高冲程，通过松散、砂砾石土层时，用中冲程，在易坍塌或流砂地段用小冲程。
冲程过高，对孔底扰动大，易引起塌孔，冲程过小，则钻进速度较慢。
为正确提升冲击锤的冲程，须在钢丝绳上进行标识。
b.通过漂石或岩层时，如孔底表面不平整，须先投入小片石将表面垫平，再用十字型冲击锤进行冲击钻进，防止产生斜孔、坍孔故障。
c.要注意均匀放松钢丝绳的长度，否则松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架、钢丝绳受到较大意外冲击荷载，遭受损害。
松绳过多，容易引起钢丝绳纠缠事故。
d.冲击锤起吊时要平稳，避免冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生撞人事故。
e.每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对，看是否满足承载力要求，作为终孔等的重要依据。
6.终孔当钻孔至设计标高或接近设计标高时，要鉴定桩底岩样是否达到设计要求的强度，如果地质发生变化，及时报监理工程师现场处理，按实际地质资料重新确定桩长。
终孔后，要用检孔器检查孔径，要求孔径不小于设计孔径。
7.验孔和清孔清孔时，应及时向孔内注入清水，保持孔内水头，避免塌孔；清孔时试验人员应及时如实反映孔底深层次情况，做到心中有数，避免加入过量清水，泥浆比重迅速降低而造成大量沉淀，清孔要认真操作，不得用加深孔深来代替清孔。
清孔后，从孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值应符合质量标准要求。
对大直径桩及有特定要求的钻孔桩标准为：相对密度1.03—1.10，粘度17—20Pa·ｓ，含砂率<2%,胶体率>98%。
在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规定，则应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
8.钢筋笼制作安装钢筋笼在钢筋加工场集中分节加工，节长为8-12m，在桩孔口接长，接长时按图纸及规范要求进行焊接，并保证上下节垂直，钢筋笼就位及接长均用20T吊车配合，钢筋笼外缘在吊装前，要焊接钢筋耳朵，从而保证钢筋骨架保护层的厚度。
钢筋笼安装要牢固，安装时要放线对中。
在下钢筋笼前要对钢筋笼的质量进行检查，在钢筋笼下沉过程中要检查各段钢筋笼的对接质量，要掌握好钢筋笼的垂直和对中及周圈保护层。
下放过程中，注意不要触及孔壁，造成塌孔。
8、安放导管导管应进行水密，承压和抗拉试验，进行水密试验和承压试验的水压按规范和桩长需要确定。
孔内第一次混凝土浇注时，导管下口距钻孔孔底间距以0.4m左右为宜。
8.1水下砼的灌注采用直升导管法，导管选用直径φ300mm的钢管，使用前应对其规格、质量和拼接构造进行检查，并做拼接、过球和水压试验。
首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要及砼重量抵抗泥浆压力的需要数量。
根据规范要求计算好首灌量。
8.2在整个灌注时间内，导管漏斗下应保持足够的砼。
导管提升时应保持轴线坚直和位置居中，逐步提升，要按施工规程拆除或提升导管，并采取有效措施，防止钢筋笼上浮。
对导管埋深及时调整，严防导管进水和埋管过长。
桩基砼灌注，应连续操作。
及时量测孔内砼面高度，灌注至设计标高时，在桩顶设计标高以上加灌80cm，以保证桩顶的质量。
初凝前，任何受污染的砼应从桩顶清除。
砼灌注过程中，如发生故障应及时查明原因进行处理，以保证桩身砼的质量。
8.3整个灌注过程的各种情况，灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除等，均指定专人进行记录。
8.4应在浇筑地点测定砼坍落度，每班不少于两次，坍落度控制在规范误差范围内。
8.5砼灌注时，要超灌80cm，以破除桩头松散砼，截桩长度要不小于80cm，以保证桩顶砼强度。
9、二次清孔本工程采用正循环工艺清孔，一次清孔采用橡胶管，在一次清孔中应注意控制各项泥浆指标，防止二次清孔因沉淤过厚而难以清理，以及保证钢筋笼下放顺利；二次清孔在导管下放后，利用导管进行，二次清孔泥浆比重控制在 1.03～1.10，粘度控制在17~20pa.s，含砂率≤2%，孔底沉渣厚度≤50mm。
清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持孔内浆液面的稳定和高度。
清孔完毕后，必须在30分钟内进行灌注砼。
10、灌注水下砼10.1准备工作a.首先应检测成孔后护筒顶标高，根据护筒顶标高、设计孔底标高、设计桩顶标高、设计钢筋笼顶标高、预留破桩头的高度等数据，迅速计算出钢筋笼顶标高、混凝土浇注顶标高及确定这两个控制面，一般是从护筒顶面向下反算、反测符合要求的米数，孔内有水头或淤泥时，用钢筋或其他硬质杆件探测。
b.检查砂、石、水泥用量及质量是否满足要求，并根据现场原材料含水量调整现场配合比，把配合比用油漆写到牌子上，实行插牌施工。
c.计算导管上端漏斗储存的混凝土量是否满足第一次下料后初次埋设导管下口深度的要求。
d.检查泥浆比重是否符合清孔中所提的指标，并检查下沉钢筋笼的孔底沉淀层厚度，对不能满足要求的要重新清孔，直到满足要求为止。
e.核定拌和及运输设备的性能及数量，要求必须有备用设备及备用发电设备，并组织足够的劳动力，以保证灌注的连续性。
f.对有外加剂的混凝土要提前分袋称好每次拌和混凝土所需外加剂的重量，以便保证施工时的准确、及时，进一步保证了混凝土的质量。