后张法预应力梁板压浆及封锚要求[1]
预应力工程的灌浆及封锚
预应力工程的灌浆及封锚1、后张法有粘结预应力筋张拉完毕并经检查合格后，应尽早进行孔道灌浆，孔道内水泥浆应饱满、密实。
2、后张法预应力筋锚固后的外露多余长度，宜采用机械方法切割，也可采用氧-乙炔焰切割，其外露长度不宜小于预应力筋直径的1．5倍，且不应小于30mm。
3、孔道灌浆前应进行下列准备工作：（1）应确认孔道、排气兼泌水管及灌浆孔畅通；对预埋管成型孔道，可采用压缩空气清孔；（2）应采用水泥浆、水泥砂浆等材料封闭端部锚具缝隙，也可采用封锚罩封闭外露锚具；（3）采用真空灌浆工艺时，应确认孔道系统的密封性。
4、配制水泥浆用水泥、水及外加剂除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定：（1）宜采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥；（2）拌合用水和掺加的外加剂中不应含有对预应力筋或水泥有害的成分；（3）外加剂应与水泥作配合比试验并确定掺量。
5、灌浆用水泥浆应符合下列规定：（1）采用普通灌浆工艺时，稠度宜控制在12s～20s，采用真空灌浆工艺时，稠度宜控制在18s～25s；（2）水灰比不应大于0．45；（3）3h自由泌水率宜为0，且不应大于1％，泌水应在24h内全部被水泥浆吸收；（4）24h自由膨胀率，采用普通灌浆工艺时不应大于6％；采用真空灌浆工艺时不应大于3％；（5）水泥浆中氯离子含量不应超过水泥重量的0．06％；（6）28d标准养护的边长为70．7mm的立方体水泥浆试块抗压强度不应低于30MPa；（7）稠度、泌水率及自由膨胀率的试验方法应符合现行国家标准《预应力孔道灌浆剂》GB／T 25182的规定。
注：1 一组水泥浆试块由6个试块组成；2 抗压强度为一组试块的平均值，当一组试块中抗压强度最大值或最小值与平均值相差超过20％时，应取中间4个试块强度的平均值。
6、灌浆用水泥浆的制备及使用，应符合下列规定：（1）水泥浆宜采用高速搅拌机进行搅拌，搅拌时间不应超过5min；（2）水泥浆使用前应经筛孔尺寸不大于1．2mm×1．2mm的筛网过滤；（3）搅拌后不能在短时间内灌入孔道的水泥浆，应保持缓慢搅动；（4）水泥浆应在初凝前灌入孔道，搅拌后至灌浆完毕的时间不宜超过30min。
公路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件
公路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件公路桥梁是连接城市和乡村的重要通道，预应力混凝土管道是在桥梁建设中常用的材料。
为了确保预应力混凝土管道的质量和安全性，必须对其进行压浆处理。
下面将介绍公路桥梁后张法预应力混凝土管道压浆技术条件，以保证桥梁建设的质量和安全。
一、技术方案1. 压浆材料的选择后张法预应力混凝土管道的压浆材料通常选择普通水泥浆或聚合物浆料。
在选择压浆材料时，应考虑管道的使用环境、承载能力及耐腐蚀性能等因素，确保选用合适的材料进行压浆。
2. 压浆设备的准备对于后张法预应力混凝土管道的压浆处理，需要准备压浆设备，包括压浆泵、搅拌器、输送管道等。
检查设备的运行状态，确保设备正常工作。
3. 压浆工艺流程压浆工艺流程包括对混凝土管道的清洁、涂刷附着层、浆料搅拌和压浆等环节。
在进行压浆作业时，需要按照标准操作流程进行，确保每个环节都符合规范要求。
二、技术条件1. 压浆操作环境压浆操作应在适宜的环境条件下进行，环境温度应在5℃~35℃之间，湿度应控制在85%以下，以保证压浆效果。
2. 压浆材料的性能要求压浆材料应符合相关标准要求，具有良好的耐久性、附着力和流动性等性能，以保证压浆效果和管道使用寿命。
3. 压浆工艺标准压浆工艺应符合相关标准和规范要求，严格按照工艺流程进行，确保压浆的均匀性和完整性。
4. 压浆质量控制在压浆过程中，需要对压浆质量进行严格控制，包括对浆料的掺和比例、压浆厚度、压浆速度等进行监测和调控，以确保压浆质量符合要求。
5. 压浆后的养护管理压浆结束后需要进行养护管理，根据压浆材料的要求进行养护处理，确保压浆后管道的质量和稳定性。
三、安全与环保1. 压浆作业安全在进行压浆作业时，需要做好安全防护措施，包括操作人员的个人防护、设备安全使用等，确保作业过程安全。
2. 环境保护在压浆作业中，需要控制浆料的溅裂和飞散，避免对周围环境造成污染。
压浆废水等废料应按照环保要求进行处理，确保环境保护。
预制梁板预应力压浆(后张法)监理旁站要点
5、检查施工现场安全措施落实情况，安全措施落实不到位不得进行压浆作业。
6、检查水泥浆是否按批准的级配进行控制，并对水泥浆的质量进行抽查，一般要求真空压浆。
7、观察压浆过程中排气孔和另一锚固端的冒浆情况，压浆压力为0.5～0.7MPa，并要保持至少3min~5min稳压。
11、压浆完成后待强度符合设计要求后方可移梁。
12、对因意外事件、特殊天气、设备故障等造成的停工、施工
监理旁站要点
工程名称
预制梁板预应力压浆（后张法）
旁
站
要
点
内
容
中断，因质量隐患问题出现的返工等事件、处理措施、结果等情况进行记录，若发现有影响工程质量的重大问题时，应及时向上级主管人员汇报。
13、监理旁站过程中应留有影像资料。
监理旁站要点
工程名称
预制梁板预应力压浆（后张法）
旁
站
要
点
内
容
1、记录工程名称、梁板编号及施工部位、施工日期、天气情况及气温、现场施工负责人。
2、记录现场投入的设备型号、数量、以及施工人员数量，检查、记录现场投入的设备状态。
3、检查确认现场是否具备压浆施工的条件。
4、审批孔道压浆的净浆配合比，并制作水泥浆试块，每一工班至少
8、张拉完毕后应采用与箱梁混凝土同标号的混凝土进行封锚，封锚前混凝土面按要求进行凿毛，钢筋按要求进行焊接，锚外钢绞线应用砂轮锯切割。
9、压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。
10、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有连续一致的水泥原浆溢出后方可封闭。如压浆不饱满，需二次压浆。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
≤30
0 ≤0.1
附录A 附录B
附录C
8
压力泌水率 ％
≤3.5
附录D
2、技术要求 （2）浆体性能要求
序号 9 10 11
续表4 浆体性能指标 检验项目 指标
充盈度 7d强度 MPa 28d强度 MPa 抗折 抗压 合格 ≥6.5 ≥35
试验方法/标准 附录E
12
13 14 15 16
抗折
抗压
≥10
3、试验方法
（2）试验方法 7)压力泌水率 a)试验仪器 一个包含两块压力表的 CO2气瓶，外测压力表最小分 度值不应大于0.02MPa，级别 为1.5级。 压力泌水容器为圆柱型不 锈钢压力容器，需要进行压力 实验，在0.8MPa压力下不会 破裂。其尺寸如图D.1所示。 10mL的量筒。
3、试验方法
2、技术要求 （1）原材料要求 4)应采用高效减水剂，其性能应与所用水泥具有良好的 适应性。高效减水剂的减水率不应小于20%，其他指标应 符合GB 8076-1997中高效减水剂一等品的要求。其他外 加剂应符合GB 8076-1997中相应要求，外加剂匀质性按 GB/T 8077-2000进行检验。 5)压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%） 膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不应掺入含氯盐类、 亚硝酸盐类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。 6)压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量 的0.06%。
3、试验方法 （2）试验方法 1)搅拌方法 应使用行星式胶砂搅拌机，采用手动方式。 a)管道压浆料：称取3kg压浆料粉剂，放入搅拌锅中， 倒入80%的拌和水，慢速搅拌2min，搅拌均匀后，快速搅 拌1min；然后再慢速搅拌，同时将剩余的拌和水完全倒入， 再慢速搅拌1min。 b)管道压浆剂：按压浆剂的配比掺量，水泥和压浆剂共 称取3kg粉剂，放入搅拌锅中搅拌1min，然后加水搅拌，搅 拌方式同管道压浆料。
后张法预应力施工要求
后张法预应力施工要求1、预应力管道安装应符合下列要求：①管道应采用定位钢筋牢固的固定于设计位置。
②金属管道接头应采用套管连接，连接套管应采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。
③管道应留压浆孔和溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。
④管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵赛应及时疏通。
管道经检查合格后应立即将其端面封堵。
⑤管道安装后,需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。
2、预应力筋安装应符合下列要求：①先穿束后浇混凝土时,筑之前,心须位查管道,并确认完好；浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。
②先浇混凝土后穿束时，浇筑后成立即疏通管道，确保其畅通。
③混凝士采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。
④穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空气湿度大于70%或盐分过大时7d，空气湿度40%～70%时15d，空气湿度小于40%时20d。
⑤在预预应力附近进行电焊时，应对预应力钢筋采取保护措施。
3、预应力筋张拉应符合下列要求：①混凝土强度应符合设计要求；设计未规定时，不得低于设计强度的75%。
且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。
②预应力筋张拉端的设置，应符合设计要求；③张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值。
④预应力筋的张拉顺序应符合设计要求；当设计无规定时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧。
⑤预应力筋张拉程序应符合设计规定。
4、张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应采用封端混凝土保护，当需较长时同外露时，应采取防锈蚀措施。
锚固完毕经检验合格后，方可切割端头多余的顶应力筋，严禁使用电孤焊切割。
5、预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。
孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求。
后张法预应力工程施工要求
后张法预应力工程施工要求一、工程概况后张法预应力工程是现代建筑工程中常用的一种技术，主要用于提高结构的承载能力和减轻自重。
本工程为XX项目，位于XX地区，主要包括一栋教学楼、一栋实验楼和一栋图书馆。
建筑结构采用钢筋混凝土框架-剪力墙体系，其中预应力工程主要包括梁、板、柱等构件的预应力施加。
二、施工准备1. 材料准备：预应力钢筋、预应力混凝土用钢绞线、锚具、夹具等材料应符合国家相关标准规定。
2. 设备准备：张拉设备、锚固设备、切割设备、运输设备等应齐全并保证正常运行。
3. 技术准备：施工前应编制详细的施工方案，并进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和操作要求。
4. 现场准备：施工现场应满足施工要求，确保施工安全、顺利进行。
三、施工工艺及操作要求1. 预应力钢筋加工：预应力钢筋应按照设计要求进行加工，包括长度、直径等，加工过程中应保证钢筋的强度和锚固性能。
2. 预应力筋张拉：张拉前应检查设备是否正常，确认张拉力是否符合设计要求。
张拉过程中应均匀、缓慢地进行，避免钢筋断裂或锚具损坏。
3. 锚固：预应力筋张拉完成后，应进行锚固。
锚固方法应符合设计要求，确保预应力钢筋与混凝土牢固粘结。
4. 孔道灌浆：预应力筋张拉锚固后，应及时进行孔道灌浆。
灌浆过程中应保证浆体密实，无空洞和裂缝。
5. 施工质量控制：施工过程中应严格控制预应力钢筋的强度、锚固性能、张拉力、孔道灌浆质量等，确保工程质量。
四、施工安全及环保要求1. 施工安全：施工现场应设立安全警示标志，严格按照施工方案和安全操作规程进行施工。
张拉设备应定期进行检查和维护，确保设备安全运行。
2. 环保要求：施工过程中应做好噪声、扬尘、废水等污染防治工作，减少对环境的影响。
五、施工组织与管理1. 施工组织：施工单位应根据工程特点和施工进度要求，合理组织施工人员、设备、材料等资源，确保施工顺利进行。
2. 施工管理：施工单位应建立健全质量、安全、环保等管理制度，加强对施工现场的监督和管理，确保工程质量、安全、环保目标的实现。
后张法预应力铁路箱梁压浆帽封锚技术
后张法预应力铁路箱梁压浆帽封锚技术摘要本文通过对后张法预应力箱梁传统封锚技术的研究，结合当前铁路预制梁施工规范中对封锚技术的要求，介绍了一种新型封锚装置及施作方法，从密封性、时效、经济效益的角度对该工艺的创新性进行了阐述。
关键词后张法预应力；铁路箱梁；封锚；密封性中图分类号u41 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2012）65-0139-021 概述从预应力技术的诞生到ovm型张拉锚固体系应用，桥梁预应力技术经历了漫长的发展过程，时至今日被广泛应用于各类工程建设中。
近年来，随着我国客运专线建设的发展，铁路预制箱梁采用工厂化生产模式，箱梁预应力张拉、封锚、压浆工序在预制梁生产过程中占据的时间较长，如何在确保的预制梁出厂质量的前提下压缩工序时间，提高预制梁效能，值得我们探索。
后张预应力张拉体系原理是在箱梁混凝土浇筑前通过先穿波纹管或是橡胶棒的方法在混凝土浇筑完成后形成符合图纸设计要求曲线的预应力孔道（铁路普遍采用橡胶棒的方法），通过张拉穿入孔道的钢绞线至设计吨位对箱梁形成预加的工作状态反力，以提高箱梁的最终承载能力。
张拉作业完成后，对锚具进行封闭，随后必须在规定的48h内采用浆体（主要为水泥和膨胀剂）对孔道剩余空间进行填充，以避免空气、雨水等腐蚀性介质对钢绞线造成腐蚀导致丧失工作性能。
因此，就整体施工工艺而言，提高封锚的密封性和时效性是确保预制梁产品质量和提高生产工效的有效途径。
2 压浆帽封锚的技术原理tb10752-2010第8.1.13条款要求后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆宜在预应力筋终张拉完成48h内进行。
压浆帽技术就是根据该条款要求而产生的一种速封端技术。
该技术首先根据锚具外径制备合适的压浆帽，然后把制备好的压浆帽利用螺栓紧固到锚垫板上，在安装好压浆帽后就可以立即压浆的一种技术。
3 压浆帽封锚施工工艺3.1 施工工艺流程3.2 施工工艺压浆帽施工方法分为两步，第一步压浆帽的制备、第二步压浆帽的安装。
T梁后张法预应力张拉、压浆、封端施工方案
T梁后张法预应力张拉、压浆、封端施工方案1 编制依据及依据1.1 编制依据1下岸大桥、桂洋中桥施工图2公路桥涵通用图（30m、40m连续、连续刚构T梁）3《公路桥涵施工技术规范》4《公路工程质量检验评定标准》5《福建省高速公路桥梁施工标准化指南》1.2 编制范围30m、40m连续、连续刚构T梁2 工程概况全标段共设计有预应力T梁180片，其中40m预应力T梁95片，30m 预应力T梁85片。
混凝土设计强度为C50，预应力筋为低松弛高强度预应力钢绞线，单根钢绞线公称直径为15.20mm，钢绞线公称面积A=139mm2，标准强度F pk＝1860MPa，弹性模量E p＝1.95×105MPa。
1000小时后应力松弛率不大于2.5％，其性能符合中人民共和国国家标准（GB/T5224-2003）《预应力钢绞线》的规定。
采用波纹管制孔，主梁的梁肋锚具为OVM15-9、8、7（30m 、40mT梁）三种，顶板负弯矩锚具采用BM15-53 施工组织预制场主要张拉人员表主要张拉机具表4 施工工艺T梁后张法预应力张拉是在T梁砼达到设计强度的90％以上并且养生14天后进行的预应力张拉。
其工艺流程见《张拉工艺流程图》。
张拉工艺流程图5 施工准备1.检查锚孔质量，对锚垫板进行清洁处理。
2.对孔道的长度进行复核，以确定每束钢绞线的下料长度。
下料长度＝孔道设计长度+1.6m。
3.钢绞线都是以盘条提供的，在使用前进行预张拉，以减少钢绞线的构造和松弛损失，便于等长控制。
4.下料时采用砂轮切割机切割，对下好的钢绞线编束，每隔1.5m左右绑扎一道。
穿束前将钢绞线的两端头用砂轮打磨光滑，再用胶布包扎好端头后并按图纸要求编号，以便穿束时对号查找。
5.穿束前采用无油污的高压风清理孔道内污物或积水，以确保孔道清洁、畅通。
6.对油压表和千斤顶进行配套标定，其系数≯1.05，控制在1.03以下。
油压表精度采用1.6级，最大读数比施工需要读数大50％。
预应力张拉、压浆及封锚技术交底
预应力张拉、压浆及封锚技术交底
5、管道压浆
1）压浆准备
管道真空压浆必须在终张拉完后48小时进行。
切丝前必须检查有无滑丝、断丝、失锚及其它异常情况，确认合格后才允许进行。
断丝采用无齿锯切割，钢绞线端部距锚具3～5cm。
管道压浆过程中以及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5摄氏度。
真空压浆前，必须将锚头部位全部缝隙堵塞严密。
堵塞部位是锚圈与锚垫板接触面的缝隙和锚环与夹片间的钢绞线之间的间隙。
压浆前应清除管道内杂物及积水。
施工配合比审批编号：ZX0626060046
2）技术要求：
——水泥采用黄河低碱普通硅酸盐水泥，强度等级P.O42.5级；
——外加剂：山西黄腾灌浆料，掺量12%。
——水胶比采用0.32
——体积收缩率应小于2%，初凝时间应大于3小时，终凝时间应小于24小时。
4压浆、封锚作业指导书
压浆及封锚作业指导书一、目的规范中铁十九局集团第二工程有限公司海林梁场后张法预应力混凝土简支箱梁孔道真空压浆工艺、操作要点、质量标准，规范孔道真空辅助压浆、封锚施工。
二、适用范围使用于中铁十九局集团第二工程有限公司海林梁场后张法预应力混凝土简支箱梁终张拉后管道压浆、封锚施工。
三、资源配置1、人员设置压浆、封锚作业工班人员配备表压浆、封锚作业工班主要设备配备表张拉完成24h后，切割钢绞线后外露30-40mm→清除锚座面、密封槽及装配螺孔内的水泥浆→密封锚头→压浆前准备工作→抽真空及配置浆液→压浆→停抽真空和保压→工后清理→封锚。
1、真空辅助压浆原理：压浆前，先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道的使真空度稳定在-0.06～-0.08MPa之间,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力。
由于孔道内只有极少量空气,浆体中很难形成气泡；同时,由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高孔道内浆体的饱满和密实度。
而且在水泥浆中,由于降低水灰比,添加专用的外加剂,从而减少浆体的离析、析水和干硬收缩，同时提高浆体的强度。
2、准备工作：①预应力筋终张拉完成24h后观测无滑丝断丝现象后，并在48h内进行管道真空辅助压浆。
②压浆前用高压风清理管道，排除孔内杂物，保持孔道畅通、湿润、清洁。
③张拉结束，锚外钢束切除后，用第3代压浆封端装置（使用钢管将锚具和锚头都套住，钢管头用钢板封堵住，钢板用螺杆固定在锚垫板上；为确保封闭严实，在钢管与锚垫板、钢管与钢板的连接处都装上一层橡胶垫。
）封堵锚头，然后进行压浆。
④压浆前的准备工作包括安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、压力表、排浆阀及普通压浆系统，同时对管道密封情况进行检查。
保证压浆机具运行状态良好，配件数量充足，各输浆管道要有良好的通畅性和密封性。
⑤拌和水泥浆的搅拌机应有足够的容量。
⑥具备压浆条件：a、所用材料、配件符合要求，并经检验确认合格。
后张法预制箱梁预应力张拉及压浆工艺
后张法预制箱梁预应力张拉及压浆工艺摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，以及人们对公路的服务水平和行车舒适度的要求也是越来越高，后张法预制的箱梁在我国的桥梁的施工中的应用也是越来越广泛。
箱梁不仅仅适应能力强，可以因地制宜，而且还具有很高的经济型和合理性，施工较为方便，且简洁美观，因此，箱梁的使用不仅仅可以适应当前的发展，还可以提供一系列的优点。
关键词：后张法；预制箱梁；预应力张拉；压浆工艺前言后张预应力，即先预制构件，待构件达到设计强度后，对力筋进行张拉，通过锚具的作用，将力筋固定在构件之上，然后利用其构件和力筋上产生的收缩力，经过锚具传递给构件，使得构件内部建立起一种压实力。
后张预应力孔道的压浆情况直接关系到预应力构件的稳定性和耐久性。
因此，必须要重视其后张法预应力孔道的压浆工艺。
1.预应力筋张拉工艺1.1、波纹管定位在进行箱梁钢筋骨架绑扎完成之后，需要对波纹管的位置进行定点，按照设计图的坐标在骨架上的精确定点，用“U”筋进行定位，钢束的直线段的间距应该为1米左右，在曲线段则是按照0.5米的间距进行定位，防止其波纹管上下右移动。
为了保证其预留孔道位置的精确，梁端模板也采用钢板进行制作，锚垫板使用螺栓固定在端模之上，端模和侧模之间使用螺栓进行控制，确保梁长和锚垫板之间的位置。
在波纹管进行连接的时候，为了保证其接头的顺直和牢固，可以加上套管，并且要采用透明交代密封处理进行接头。
在波纹管定位确定之后，为了保证其波纹管在浇筑的过程中不会发生变形的情况，采用比波纹管的直径稍微小一点的硬质塑料管穿心，以防止波纹管在浇筑过程中发生变形。
1.2、钢绞线的下料、编束和穿束采用自制放线架立方的方式抽出，无轴包装的钢绞线，注意抽头后弹簧形的螺旋方向应该和绞线的捻向一样。
钢绞线在下料的时候应该采取砂轮切割机，切割机的砂轮转向应该和绞线的捻向一样，为了防止其热损伤，禁止采用电气焊切割。
钢绞线在进行编束的时候，每隔一段距离应该使用18号到20号的铁丝绑扎成束。
预制梁张拉压浆封锚工艺标准
预制梁张拉压浆封锚⼯艺标准连续梁施⼯⼯艺在⽬前国内的客运专线建设⼤潮中，桥梁以其占⽤耕地少、⼯后沉降⼩的优点在正线中占有越来越多的⽐重。
⽽这其中桥梁的形式⼜以“后张法预应⼒混凝⼟预制简⽀箱梁(以下简称箱梁)”最为常见。
这种梁型采⽤⼯⼚化预制，⽣产效率⾼，质量容易保障，并且箱梁具有整体性好、刚度⼤、有较强的抵抗横向变形能⼒等优点，因此在客运专线⼯程建设中得到⼤量的使⽤。
箱梁属于⼤型构件，预制⼯序⽐较复杂，主要可分为钢筋加⼯和绑扎、模板组装、混凝⼟浇筑、养护、拆模、张拉、压浆、封锚等等。
其中张拉、压浆、封锚为预应⼒施⼯。
施加预应⼒⽤来全部或部分抵消箱梁架设以后外荷载对混凝⼟产⽣的拉应⼒，直接关系到箱梁的承载⼒和使⽤寿命，因此预应⼒施⼯是箱梁预制⼯序中⾄关重要的环节。
张拉箱梁张拉分三阶段进⾏：第⼀次为预张拉，主要是为防⽌梁体出现早期裂缝，在混凝⼟强度达到设计强度的60%＋3.5MPa 后，拆除端模，松开内模，将模板的连接全部松开后张拉部分预应⼒，防⽌模板对梁体的压缩造成障碍。
第⼆次为初张拉，在制梁台座上进⾏，在混凝⼟强度达到设计强度的80%＋3.5MPa后进⾏。
第三次为终张拉，在存梁台座上进⾏，在梁体混凝⼟强度达到设计强度的100%＋3.5MPa且弹性模量达100%后，且混凝⼟龄期⼤于等于10d则进⾏终张拉。
张拉时的混凝⼟强度及弹性模量要求以现场同条件养护混凝⼟试块的试压报告为准。
预留管道、锚具、千⽄顶三者要求同⼼；箱梁两侧腹板须对称张拉，其不平衡束最⼤不超过⼀束，张拉同束钢绞线须由两端对称同步进⾏，同时达到同⼀荷载值，且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。
张拉程序：0→0.2σk初始应⼒→σk预、初张拉控制应⼒→锚固→油缸回程。
张拉控制应⼒依据相关设计⽂件确定。
张拉前，调整两侧钢绞线外露长度使两端长度基本均匀⼀致。
将⼯作锚的锚环套⼊钢绞线束，将钢绞线按⾃然状态依顺时针⽅向插⼊夹⽚。
⽤限位板或特制的套管挤推夹⽚使其进⼊锚环内，并使其端部整齐，外露长度⼀致。
后张法预应力混凝土简支箱梁预制管道压浆及封锚作业指导书
管道压浆及封锚作业指导书1.适用范围适用于对中铁四局集团张呼铁路怀安制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁的管道压浆及封锚作业。
2.作业准备2.1、物设部负责按要求购进原材料，水泥、压浆剂等原材料进场时通知试验室试验；2.2、试验室负责原材料检验和现场浆体质量控制；2.3、工程部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，进行技术交底和旁站，指导施工；2.4、质检工程师负责对工序最终产品检查，并报检监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；2.5、预应力班负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；负责管道压浆作业。
3.技术要求3.1、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）3.2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号文）3.3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）3.4、《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）3.5、《企业内控标准》3.6、《施工工艺细则》5、技术要求压浆时间：终张后24h～48h之内；管道压浆前，试验室出具压浆配合比。
水泥、管道压浆剂、水等各种材料的称量准确到±1%（均以质量计）。
水胶比0.33。
浆体各项性能指标应符合表1的规定。
浆体性能指标表14.施工程序及工艺流程5.施工要求5.1、压浆施工程序及工艺管道压浆采用真空辅助压浆工艺，压浆作业由预应力班指派熟知压浆工艺的人员实施，并由现场技术员如实填写管道压浆记录表。
5.1.1、管道压浆时限(1)、终张拉完毕，24h后经确认无滑丝、断丝现象，并经主管工程师认可后，切割多余钢绞线，于锚具外钢绞线外露量3～3.5cm，具体长度以保证保护层不小于3.5cm为宜。
48h内组织进行管道压浆。
(2)、压浆后在保证28d标准试件的强度达到规定值的前提下，可提前交库。
5.1.2、施工设备(1)、压浆台车搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的最高线速度限制在15m/s 以内。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件1. 前言说到铁路建设，大家可能第一时间想到的就是那条条笔直的铁轨和飞驰而过的火车。
然而，支撑这一切的可是一个个看不见的“英雄”——预应力混凝土梁。
今天，咱们就来聊聊一种名叫“后张法”的技术，这可是铁路建设中的一项重要绝活哦！这技术可不简单，涉及的知识和条件也不少，不过别担心，我会尽量用简单易懂的方式为大家解读。
2. 后张法预应力混凝土梁的魅力2.1 什么是后张法？简单来说，后张法就是在混凝土梁浇筑完成后，再通过张拉钢筋来施加预应力。
想象一下，就像给一根松弛的弦拉紧，瞬间变得紧绷有力。
这样，混凝土梁的承载能力就大大增强，能够承受更多的压力，简直就是“以柔克刚”的典范！所以，后张法在铁路建设中可是大显身手的好帮手。
2.2 为什么选择后张法？你可能会问：“那为什么不直接用其他方法呢？”嘿，这里面的门道可多了！后张法的优势简直就是数不胜数。
首先，它能使混凝土梁的跨越能力提高，能 span 更大的距离，轻松跨越小河沟啥的，真是个“大块头”！其次，后张法的施工工期相对较短，能节省不少时间，让工人们不至于闲着发霉。
3. 压浆技术的关键条件3.1 管道压浆的作用既然说到压浆，这可不是随便一泼就完事儿的！压浆技术在预应力混凝土梁的施工中起着至关重要的作用，简直就是“画龙点睛”！通过压浆，能将钢筋与混凝土之间的空隙填满，增强其粘结力，让梁的整体性更强。
想想，如果把钢筋和混凝土比作一对好兄弟，那压浆就是他们之间最好的“粘合剂”。
3.2 压浆技术条件那么，进行压浆的时候，我们需要注意哪些条件呢？首先，压浆的水泥浆必须要选用符合标准的材料，这个可不能马虎。
其次，施工环境也得合适，温度、湿度这些都是要考虑的，像老话说的“天时、地利、人和”一样，缺一不可！还有，压浆的压力要掌握得当，太大了可能导致混凝土开裂，太小了又填不满，得“恰到好处”！4. 总结最后，铁路后张法预应力混凝土梁和管道压浆技术的结合，真的是一门高深的艺术。
后张法预应力梁板压浆及封锚要求[1]
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后张法预应力梁板压浆及封锚要求1、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。
应在24h 内完成，否则应采取措施，确保力筋不出现锈蚀。
2、压浆材料的性能应符合下列要求：①浆体强度应符号设计规定，设计无具体规定时，应不低于30MPa。
对截面较大的孔道，浆体中可掺人适量的细砂。
浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂和钢筋阻锈剂等外加剂，也可掺入粉煤灰、微膨胀剂，但不得加入铝粉或含有氯化物等有害成分的外加剂。
②浆体的技术条件应符合下列规定：a.浆体的水胶比应低于本体混凝土，同时宜不大于0.4。
b.拌和后3h，浆体泌水率不宜大于2％，最终不超过3％，泌水应在24h 内重新全部被浆体吸收。
c.通过试验后，浆体掺人适量膨胀剂后，其自由膨胀率应小于10％。
d.浆体稠度宜控制在14～18s 之间。
3、压浆前，应对孔道进行清洁处理。
对金属管道、塑料管道必要时亦应冲洗以清除有害材料；对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。
冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
4、浆体自拌制至压人孔道的延续时间，视浆体的性质和气温情况而定，一般在30～45min 范围内。
浆体在使用前和压注过程中应连续搅拌，浆体在孔道中的流束不宜过快。
对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
5、预应力管道，特别是长大管道压浆宜采用真空辅助压浆工艺。
6、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。
压浆顺序宜先压注下层孔道。
同一管道压浆应连续进行，一次完成。
较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
7、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。
压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa；当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
预应力箱梁压浆及封锚技术交底
技术交底书工程名称箱梁预应力钢绞线的张拉和锚固施工单位中铁十七局集团技术负责人编制单位工程部交底人职称 (务)技术交底内容关于箱粱后张孔道压浆及封锚的技术交底预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。
一、压浆原材料后张预应力孔道宜采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行压浆。
管道压浆采用C50压浆液，所用原材料应符合下列规定：1、水泥应采用性能稳定、强度等级不低于52.5低碱普通硅酸盐水泥。
2、外加剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成分。
减水剂应采用高效减水剂，且应满足现行国家标准《混凝土外加剂》（GB 8076）中高效减水剂一等品的要求，其减水率应不小于20％。
3、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。
复核者：签收者：签收时间：说明：需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。
技术交底书工程名称箱梁预应力钢绞线的张拉和锚固施工单位中铁十七局集团技术负责人编制单位工程部交底人职称 (务)技术交底内容4、压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%,比表面积应大于350㎡/㎏,三氧化硫含量不应超过6.0%。
5、采用压浆材料配置的浆液,其性能应符合表1-1的规定。
表1-1 后张预应力孔道压浆浆液性能指标项目性能指标检验试验方法标准水胶比0.26～0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T1346) 凝结时间(h)初凝≥5终凝≤24流动度(25℃)(s)初始流动度10～17后张法预应力孔道压浆将液流动试验30min流动度10～2060min流动度10～25泌水率(%)0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m时)≤2.0压浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验0.36MPa(孔道垂直高度＞1.8m时) 钢丝间泌水率试验自由膨胀率(%)3h 0～2 压力泌水率试验24h 0～3压浆浆液自由泌水率和自由膨胀率试验充盈度合格充盈度试验抗压强度(MPa)3d ≥20《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T17671)7d ≥4028d ≥50抗折强度(MPa)3d ≥57d ≥628d ≥10复核者：签收者：签收时间：说明：需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。
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后张法预应力梁板压浆及封锚要求
1、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。
应在24h 内完成，否则应采取措施，确保力筋不出现锈蚀。
2、压浆材料的性能应符合下列要求：
①浆体强度应符号设计规定，设计无具体规定时，应不低于
30MPa。
对截面较大的孔道，浆体中可掺人适量的细砂。
浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂和钢筋阻锈剂等外加剂，也可掺入粉煤灰、微膨胀剂，但不得加入铝粉或含有氯化物等有害成分的外加剂。
②浆体的技术条件应符合下列规定：
a.浆体的水胶比应低于本体混凝土，同时宜不大于0.4。
b.拌和后3h，浆体泌水率不宜大于2％，最终不超过3％，泌水应在24h 内重新全部被浆体吸收。
c.通过试验后，浆体掺人适量膨胀剂后，其自由膨胀率应小于10％。
d.浆体稠度宜控制在14～18s 之间。
3、压浆前，应对孔道进行清洁处理。
对金属管道、塑料管道必要时亦应冲洗以清除有害材料；对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。
冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
4、浆体自拌制至压人孔道的延续时间，视浆体的性质和气温情况而定，一般在30～45min 范围内。
浆体在使用前和压注过程中应连续搅拌，浆体在孔道中的流束不宜过快。
对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
5、预应力管道，特别是长大管道压浆宜采用真空辅助压浆工艺。
6、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。
压浆顺序宜先压注下层孔道。
同一管道压浆应连续进行，一次完成。
较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
7、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。
压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa；当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排
出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa 的一个稳压期，该稳压期不宜少于5min。
8、管道压浆可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间宜为30～45min。
但对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，通过试验证明能达到孔道内饱满时，可采用一次压浆的方法。
对于预应力钢绞线的垂直孔道在压浆的最后阶段，应进行补浆，以保证孔道顶端的浆体饱满密实。
9、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。
压浆时，每一工作班应留取不少于3 组的70.7mm×70.7mm×70.7mm 立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。
10、压浆过程中及压浆后48h 内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。
当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
11、对后张预制构件，在管道压浆前不得安装就位。
压浆后，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
12、压浆完成后，应及时对力筋、锚具进行处理，其中包括对锚具和力筋做防锈、防腐处理。
需要封锚的，应对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇筑封锚混凝土。
13、封锚混凝土的强度应符合设计要求。
设计无要求时，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80％。