公路工程材料检测频率详解
公路工程施工试验检测频率
公路工程施工试验检测频率（JTGF80/1-2004）一、主要材料试验检测频率（一）、路基土方工程一、填料每5000m3检测一次颗粒分析、液塑限、重型击实、承载比（CBR）、含水量。
二、路基弯沉值：每双车道评定路段（不超过1公里）检查80-100点，多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。
三、软土地基处理1、砂垫层所用砂，每5000m3物检1次。
2、无纺土工布，每5000m2检测1次。
3、塑料排水板、止水带，每1000m检测1次。
4、土工格栅，每500卷检测1次。
（二）、砼工程1、不同构造物、不同强度等级、不同水泥品种、不同砂、石料、不同掺合料、不同外加剂、不同要求坍落度等均应做砼配合比。
2、配合比半年应复测1次。
3、水泥：每批号检测1次（超出厂日期3个月复检1次）。
4、粗集料：同料场、同粒径的碎石或卵石，每400m3检测1次。
5、细集料：同料场、同开采地点，每200m3检测1次。
6、粉煤灰：每200t检测1次。
7、防水剂、减水剂：每50t检测1次。
8、速凝剂：每20t检测1次。
9、膨胀剂、泵送剂：每60t检测1次。
10、锚固剂：每500卷检测1次。
11、砼路面取芯样：①每车道每1km钻取2个芯样，检测强度及板厚；②试件评定不合格时，每公里每车道应取3个芯样以上。
（三）、钢筋1、每进料一批，检测1次。
同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批验收。
2、对焊、搭焊、不同规格部位，每批检测1次。
3、同一生产厂、同一牌号、同一等级规格，每60t为一批，不足者亦为一批计。
4、钢筋焊接：每300个为一批，检测一次（3个样）以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数）焊接作为一批，一周内不足300个者亦为一批计。
5、镦粗直螺纹钢筋接头：每500个检测1次（3个样）。
6、钢绞线：每60t检测1次（3个样）。
7、锚具夹片：硬度抽取5%且不少于5套，静载试验抽取3套。
公路试验材料检测项目及频率
材料检测项目及频率
1.路基试验项目、频率及标准
材料名称
试验检测项目
频率
试验检测
规程、方法
评定标准
备注
土
界限含水率、
颗粒分析
标准击实
CBR
每种土质一次，相同土质每5000-10000 m3复检一次
JTG E40-2007
《公路土工试验方法》
JTG F10-2006
《公路路基施工技术规范》
《公路路基施工技术规范》
用于砂垫层
粗集料
筛分、含泥量
针片状、压碎值
1次/2000吨·每批
JTG E42-2005
《公路工程集料试验规程》
JTG F10-2006
《公路路基施工技术规范》
用于碎石垫层
粉煤灰
细度、烧失量
比表面积
1次/每200吨
GB/T1596-2005
《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》
GB/T176-2008
JTG/T F50-2011
《公路桥涵施工技术规范》
拉伸
1次/500个·每台班
钢筋
焊接
工艺试验
每一焊工
JGJ/T27-2014
《钢筋焊接接头试验方法标准》
JGJ18-2012
《钢筋焊接及验收规程》
JTG/T F50-2011
《公路桥涵施工技术规范》
闪光对焊拉伸、闪光对焊弯曲、电弧焊
拉伸（冷弯）
1次/300个·每台班·每一焊工
《水泥化学分析方法》
JTG F10-2006
《公路路基施工技术规范》
用于粉煤灰路堤
路基检测
压实度、灰剂量
弯沉、平整度、宽度
公路工程原材料检测项目、频率
GB17505-1998
同厂、同牌号、同规格、同直径、同炉号钢筋每批重量不大于60吨检测1组，超过60吨局部，每40吨增加1根拉伸、1根弯曲试件。
抗拉强度
弯曲
伸长率
序号
材料名称
检测工程
采用标准、标准
采用试验标准、规程
方案检测频率
6
锚夹具
外观质量、尺寸
GB/T14370-2007、
序号
材料名称
检测工程
采用标准、标准
采用试验标准、规程
方案检测频率
1
水泥
安定性、标准稠度用水量
GB175-2007
GB/T1346-2011
同厂、同品种、同等级、同编号、同生产日期水泥不大于200t〔散装500t〕检测1次
凝结时间
GB/T1346-2011
比外表积
GB/T8074-2008
细度
GB/T1345—2005
JG/T223-2007，
GB8077-2000、GB8076-2008
同厂、同品种、同批号聚羧酸系减水剂不大于100吨检测1次
14
减水剂
减水率、固体含量、含水率、PH、抗压强度比、泌水率比、含气量、凝结时间差、坍落度保存值、氯离子含量、总碱量
JT/T523-2004
GB8077-2000、GB8076-2008、
JT/T523-2004
同厂、同品种、同批号减水剂不大于60吨检测1次
15
防水剂
抗压强度比，渗透高度比、氯离子含量、总碱量
GB 50119-2003
JC474-2005
GB8077-2000、GB8076-2008
同厂、同品种、同批号减水剂不大于含水量、标准击实、承载比(CBR)、颗粒级配、容重、比重
公路工程原材料检测项目频率
公路工程原材料检测项目频率
公路工程中的原材料检测是确保公路施工质量的关键步骤之一、原材料检测的频率取决于工程的规模、材料的特性以及监理单位的要求。
下面将介绍公路工程中常见的原材料检测项目及其频率。
1.水泥
水泥是公路工程中常用的建筑材料，其质量直接影响到路面的强度和耐久性。
水泥的检测项目包括初凝时间、终凝时间、抗压强度等。
频率一般为每天进行一次，以确保水泥的质量稳定。
2.砂石
砂石是公路路基和路面的重要材料，其质量对路面的强度和稳定性有很大影响。
砂石的检测项目包括颗粒级配、含泥量、压实度等。
频率一般为每日或每周进行一次，以确保砂石的质量符合要求。
3.沥青
沥青是公路路面施工中常用的粘结材料，其质量对路面的抗水性、耐久性等性能有很大影响。
沥青的检测项目包括软化点、粘度、针入度等。
频率一般为每天进行一次，以确保沥青的质量稳定。
4.土壤
土壤是公路工程中常见的路基材料，其质量对路基的稳定性和承载能力有很大影响。
土壤的检测项目包括含水率、塑性限度、压实度等。
频率一般为每日或每周进行一次，以确保土壤的质量符合要求。
5.钢筋
钢筋是公路桥梁和隧道等结构工程中常用的建筑材料，其质量对工程的强度和稳定性有直接影响。
钢筋的检测项目包括抗拉强度、屈服强度、延伸率等。
频率一般为每批次进行一次，以确保钢筋的质量符合要求。
总结起来，公路工程中的原材料检测项目和频率是多种因素综合考虑的结果。
在实际工程中，根据工程的规模和材料的特性，以及监理单位的要求，可以制定相应的检测计划和频率，并通过检测结果来确保原材料的质量符合要求。
公路工程材料检测频率
表观密度与堆积密度
洛杉矶磨耗值
磨光值
必要时做
4
水泥
细度
标准稠度用水量
凝结时间
安定性
胶砂强度
GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》
GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
②产品批号划分：根据生产厂家产量和生产设备条件，将产品分批编号，掺量大于1%（含1%）同品种的外加剂每一编号为100t，掺量小于1%的外加剂每一编号为50t，不足50t的也可按一个批量计。
所取的样品应具有代表性，从三个或更多的点样等量均匀混合而取得的试样。取样品两份，一份试验一份封存留样。每份重量大于2.5升或2.5kg。
每批逐个进行外观质量检查，再从检查合格的样品中取至少2块进行物理力学性能。
探伤检测
每批次进场检验一次
31
防水剂
勾质性检验
拌和物性能检验
JC474-1999《砂浆、混凝土防水剂》
每批次进场检验批代表数量不超过50t。
每批取样量为不少于0.2t水泥所需用的防水剂量。
32
锚固剂
凝结时间
抗压强度
MT219-90《水泥锚杆卷式锚固剂》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过2000m。
根据检测需要随机取样。
28
伸缩缝
外观
力学性能
JT327-1997《桥梁伸缩缝》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过500m
根据检测需要随机取样。
29
橡胶支座
外观
力学性能
JT3132-90《公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则》
公路工程主要原材料检测频率表
其砸碎，取能代表大块质量的部
分碎块。取得的份样经破碎，并
通过20mm的圆孔筛后，立即装入
干燥、密闭、防潮的容器中。
石灰
钙镁含量试验
的不同部位随机选取12个取样
每200吨为一批，不足200吨也算一 批
点，取样点应均匀或循环分布在 堆场、仓库、车（船）的对角线 或四分线上，并应在表层100mm下
或底层100mm上取样。每个点的取
一批
根据检测需要随机取样。
A级70号 道路石油
沥青
针入度、延度、软化点、 密度、针入指数、60℃动 力粘度、闪点、溶解度、
含蜡量、薄膜加热试验
不少于每车检测一次
流体状沥青，按液面上、中、下 位置各取规定数样品。
固体沥青从桶、袋、箱装或散装 整块中取样，应在表面以下及容
器侧面以内至少5cm处采样。
针入度、延度、软化点、 密度、针入度指标、动力 SBS改性 粘度、闪点、溶解度、离 沥青 析、软化点差、弹性恢复 、RTFOT后残留物、SHRP
件。
土工布
按设计图纸要求所检查项 目检查
每批次进场检验一次，每检验批代 表数量不超过10000m2
根据检测需要随机取样。
玻纤格栅
按设计图纸要求所检查项 目检查
每批次进场检验一次，每5万m2为一 批
根据检测需要随机取样。
软式透水 按设计图纸要求所检查项 每10000m为一批，不足10000m也算
管
目检查
(水泥混 度、含泥量、泥块含量、 料400m3或600t为一批，不足400m3 然后由各部位抽取大致相等的砂,
凝土用）
含水量
或600t也算一批
组成一组样品。
粗集料 (水泥混 凝土用）
公路工程试验检测频率
1.2.2 标准稠度用水量——简称稠度，是指水泥净浆达到规定稠度时的 加水量，以水泥质量百分率表示，用于测定水泥浆凝结时间和安定性 的用水量。
检测方法: 调整水量法，约500g水泥加水制成净浆，以维卡仪试杆沉 入净浆并距玻璃底板6mm±1mm时为标准稠度净浆，标准稠度净浆所 加水量为标准用水量。标准稠度=用水量/水泥质量。
取样：取拉伸试样2根（HRB335：Φ12-Φ25长度 取50cm、 ≥ Φ25取60cm，HPB235长度取40cm）； 取冷弯试样2根，长度≥25cm即可。
2.2 检测项目
2.2.1 外观——无裂痕、剥落和断裂现象。
2.2.2 拉伸——主要检测钢筋受拉力作用达到极限荷载断裂时的拉伸强度， 通过拉伸得出钢筋的伸长率。HRB335钢筋的屈服强度≥335MPa、拉伸 （极限）强度≥455MPa、伸长率≥17%；HPB235钢筋的屈服强度 ≥235MPa、拉伸（极限）强度≥370MPa、伸长率≥25%。
2.其他现场检测项目
2.1 路基弯沉
2.2 回弹仪测砼抗压强度
2.3 砼路面取芯（测劈裂强度）
2.4 基坑承载力试验（标准轻型动力触 探）
2.5 地基承载力试验（荷兰/标准轻型动 力触探）
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等量样品作为一组试样，散装水泥随机抽取样
品，样品总量至少12kg。
2
1.2.1 细度——描述水泥粗细程度的参数。用规定筛网上所得筛余物的 质量占试样原始质量的百分数（32.5水泥）或用比表面积（单位m2/kg） 来表示水泥样品的细度（42.5水泥）。
检测方法: P.C 32.5水泥用负压筛分析法（约25g水泥过0.075mm筛筛 余＜10%，筛析120s）、水筛法（精度较低，一般不采用），P.O 42.5水泥用勃氏比重法检测水泥的比表面积。
公路工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
标段工程试验检测项目及抽检频率
不是直接用100mm×100mm×100mm的试模制作而成。
板件应在标准养护条件下养护7天后进行加工。
（GB50086-2001）P67
桩基检测
力层的强度和厚度是否符合设计要求；施工记录桩长是否属实等；
附：根据广东省桩基质量检测技术规定的通知：穗建筑【2001】395号文规定：
广州所有地铁工程均按该文件精神执行：
1、在广州地区承担桩基（含支护桩）及地下连续墙质量检测任务的单位必须在广东省建设厅办理注册手续，执有广州地区桩基检测许可证，或广州市建筑业企业注册证书，并按核定的检测业务范围进行检测，检测报告必须附有许可证或注册证书的复印件，没有以上证件的检测报告，各建设监理单位，施工单位和质量监督机构不予认定；
2、单位工程必须采取两种及其以上的检测方法进行桩基检测，一个检测单位只能承接一种检测方法进行检测，不允许任何一个检测单位实行总承包；
3、桩基检测前建设单位或建设监理单位必须向质量监督机构提交桩基检测方案，其内容包括：桩基类型及数量，桩基检测方法，受检桩桩位及数量，桩位编号（标明在平面图上），桩基检测方案应有建设、监理、勘察、设计及施工单位签名。
公路试验材料检测项目及频率
地基承载力
1断面/10-15米
广东省建筑地基基础检测规范(DBJ-15-60-2008)
设计文件
经验公式7.5*N-5
土工
合成材料
单位面积质量、强度、伸长率、渗透系数
同一厂家、同一规格大于5000平米为一次，更多者每10000平米做一次
JTG E50-2006《公路土工合成材料试验规程》
金属波纹管1次/10000米或半年；塑料波纹管1次/50000米
JG225－2007《预应力混凝土用金属波纹管》
JT/T529－2004《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》
JG225－2007《预应力混凝土用金属波纹管》
JT/T529－2004《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》
金属波纹管取样3根1m长试件；塑料波纹管取样5根1m长试件；
JTG/TD3-2012《公路土工合成材料应用技术规范》
塑料
排水板
抗拉强度、通水量、伸长率、尺寸偏差
20000m次/同厂家
JT/T 521-2004《公路工程土工合成材料 塑料排水板》
JTG E50-2006《公路工程土工合成材料试验规程》
JT/T 521-2004《公路工程土工合成材料 塑料排水板》
钢筋
拉伸
冷弯
重量偏差
1次/60吨·每批
GB/T228.1-2010
《金属材料室温拉伸试验方法》
GB/T232-2010
《金属材料弯曲试验方法》
GB1499.2-2007《热轧带肋钢筋》
GB1499.1-2008《热轧光圆钢筋》
GB1499.2-2007《热轧带肋钢筋》
GB/T701-2008《热轧圆盘条》
公路试验材料检测项目及频率
材料检测项目及频率1.路基试验项目、频率及标准2. 桥梁、隧道材料及结构物试验项目、频率及标准JTG E30-2005《公路工程水泥 及水泥混凝土试 验规程》材料 名称试验检测项目频率试验检测规程评定标准备注水泥比表面积、密 度、标准稠度用水量、安定 性、凝结时间、 胶砂强度1次/200吨•袋装每批1次/500吨•散装每批GB/T 208-2014《水泥密度测定 方法》GBT 8074-2008《水泥比表面积测定方法》GB/T1346-2011《水泥标准稠度 用水量、凝结时 间、安定性检验 方法》GB175-2007《通用硅酸盐水泥》比表面积1 次 /2000碎石钢筋筛分、含泥量、 表观密度筛分、含泥量、针片状、表观 密度、压碎值拉伸冷弯 重量偏差1次/600吨或 400m 3•每批1次/600吨或 400m 3•每批1次/60吨•每批JTG E42-2005《公 路工程集料试验 规程》GB/T14685-2011《建设用卵石、 碎石》GB/T228.1-2010《金属材料室温 拉伸试验方法》GB/T232-2010《金属材料弯曲试验方法》GB1499.2-2007《热轧带肋钢 筋》GB1499.1-2008《热轧光圆钢JTG-TF50-2011《公路桥涵施 工技术规范》JTGF60-200g 〈公路隧道施工技 术规范》GB/T14685-201 1《建设用卵石、碎石》GB1499.2-2007《热轧带肋钢 筋》GB/T701-2008《热轧圆盘条》GB1499.1-2008《热轧光圆钢 筋》GB13788-2008《冷轧带肋钢 筋》料源确定 时做表观密度料源确定 时做表观 密度3.水泥稳定碎石底基层、基层原材料试验标准材料名称试验项目要求值频率试验检测规程、方法评定标准或依据备注细度见国家标准GB/T 208-2014《水泥密度测定方法》安定性见国家标准初凝时间>3h终凝时间6h 〜10h1 次/200 吨•袋装每批1 次/500 吨•散装每批GBT 8074-2008《水泥比表面积测定方法》胶砂强度筛分（合成级配还是按单级配检测压碎值针片状含泥量筛分见国家标准见规范见规范见规范见规范见规范1 次/20001 次/1000GB/T1346-2011《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》JTG/TF20-2015《公路路面基层施工技术细则》JTG/T粗集料：4.75mm 以上颗粒细集料：4.75mm 以下颗粒凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定F20-2015《公路路面基层施工技术细则》5.沥青混凝土面层质量检验标准。
公路常用原材料抽检频率资料
序号
试验类别
试验项目及参数
施工自检频率
监理抽检频率
取样方法
取样容器、数量
1
土
颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量
（1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。（2）天然含水量：压实前随时检测
开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次
抽检级配、沥青用量取10kg。马氏试件4个一组。车辙一组3块。
沥青用量（油石比）
每台拌和机每天2次，必要时随时抽检。
监理单位每天至少1次，必要时可随时抽检
孔隙率、稳定度、流
监理单位每天至少1次，必要时随时抽检
编织袋，10kg
3
粗集料（水泥混凝土用）
筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。
每检验批代表数量不得超过2000m3
编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg
4
粗集料（沥青混凝土用）
颗粒组成、针片状、含泥量、压碎值、密度及吸水率
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。
13
乳化沥青
粘度、残留物含量、溶解度、针入度、15℃延度、常温贮存稳定性
1.进场时每批次检验一次，每检验批代表数量不超过2000T。2.施工期间每两天一次。
监理单位抽检不低于施工单位的20%
现场容器中取样。
破乳速度，与粗集料的粘附性，与粗细粒式集料拌和试验
必要时做。
必要时做
14
改性沥青
针入度、针入度指数、软化点、延度、弹性恢复
每检验批代表数量不得超过5000m3
公路工程试验检测频率
公路工程试验检测频率1 土工检验内容：颗粒分析、界限含水量试验、击实试验、室内CBR试验。
改写：土工试验包括颗粒分析、界限含水量试验、击实试验和室内CBR试验。
2 粗集料（水泥砼用）检验内容：含水量、筛分、表观密度与堆积密度、含泥量与泥块含量。
相关规范：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》、JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。
检验频率：每5000m3一次。
改写：粗集料的检验内容包括含水量、筛分、表观密度和堆积密度、含泥量和泥块含量。
相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》和JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。
检验频率为每5000m3一次。
3 细集料（水泥砼用）检验内容：细度、标准稠度用水量。
相关规范：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》。
检验频率：以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.改写：细集料的检验内容包括细度和标准稠度用水量。
相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》和JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。
检验频率为以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.4 水泥检验内容：凝结时间、安定性、胶砂强度。
相关规范：GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》、GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。
检验频率：每批次进场检验一次，每检验批代表数量袋装不得超过200 T，散装500 T。
改写：水泥的检验内容包括凝结时间、安定性和胶砂强度。
相关规范包括GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》和GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。
检测频率相关规范要求
检测频率相关规范要求公路工程检测频率相关规范要求一、土工压实度检测频率：1.jtgf10-2021公路路基施工技术规范中第11页规定：施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。
2.jtgf80/1-2021公路工程质量检验测评标准中第7页规定：每200m每压实层测4处。
第58页规定：台背回填每50m2每压实层至少检查1点。
二、砂浆强度检测频率：1.jtgf10-2021公路路基施工技术规范中第25页规定：浆砖水沟砂浆强度同一配合比，每台班2组；第63页规定：浆砌砌体砂浆强度每1工作台班2组试件；第68页规定：砌体挡土墙砂浆强度每1工作台班2组试件。
2.jtgf80/1-2021公路工程质量检验评定标准中第151页规定：重要及主体砌筑城物，每工作班制备2组与；通常及次要砌筑物，每工作班可制备1组与。
三、混凝土强度检测频率：1.jtgf10-2021公路路基施工技术规范中第25页、27页、35页、73页、75页、77页规定：同一协调比，每台班2组与。
2.jtgf80/1-2021公路工程质量检验评定标准中第148页规定：①相同强度等级及相同协调比的混凝土应当在铺设地点或角蕨地点分别随机制备试件；②浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2组；③连续浇筑大体积结构物时，每80~200m3或每一工作班应制取2组；④上部结构，主要构件长16m以下应制取1组，16-~30m制取2组，31~50m制取3组，50m以上者不少于5组。
小型构件每批或每工作班至少应制取2组；⑤每根钻孔桩至少应制取2组；桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
如换工作班时，每工作班应制取2组。
⑥构筑物（大桥涵、挡土墙）每座、MD03或每工作班制备不少于2组与。
当原材料和协调比相同、并由同一拌和站拌制时，可以几座或几处分拆制备2组与。
公路试验材料检测项目及频率
碎石
筛分、含泥量、
针片状、表观密度、压碎值
1次/600吨或400m3·每批
GB/T14685-2011《建设用卵石、碎石》
GB/T14685-2011《建设用卵石、碎石》
料源确定时做表观密度
钢筋
拉伸
冷弯
重量偏差
1次/60吨·每批
GB/T228.1-2010
《金属材料室温拉伸试验方法》
抗压强度
见JTG F80/1-2004附录D
弹性模量
1组/每工作台班
喷大板
三车道10m/3组
JTGF60-2009《公路隧道施工技术规范》
弹性模量
1组/每工作台班
施工图设计值
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
预应力结构需做弹性模量
砂浆
试块
稠度、强度、保水率
见JTG F80/1-2004附录F
GB/T3092-93《低压液流体输送用焊接钢管》
GB/T3092-93《低压流体输送用焊接钢管》
1拉伸每批1根
2弯曲每批1根
3压扁每批1根
3.水泥稳定碎石底基层、基层原材料试验标准
材料名称
试验
项目
要求值
频率
试验检测
规程、方法
评定标准
或依据
备注
水
泥
细度
见国家标准
1次/200吨·袋装每批
1次/500吨·散装每批
速凝剂
凝结时间、
抗压强度、
含固量
每批次不超过20t
JC 477-2005《喷射混凝土用速凝剂》
GBT8077-2012《混凝土外加剂匀质性试验方法》
JC 477-2005《喷射混凝土用速凝剂》
公路工程试验检测频率
公路工程试验检测频率前言公路工程试验检测是保证公路工程质量的重要环节，通过试验检测可以发现公路工程中存在的问题并及时采取措施解决，从而保证公路工程的安全性和可靠性。
而试验检测的频率也是影响公路工程质量的一个重要因素。
本文将介绍公路工程试验检测频率的相关概念以及在实际工程中的应用情况。
试验检测频率的定义试验检测频率是指在公路工程建设过程中，针对不同的试验项目和材料，所需进行检测的次数和周期。
试验检测频率的大小直接关系到公路工程建设的质量和安全性，因此需要根据不同的工程类型和工期情况进行科学合理的制定。
试验检测频率制定的依据公路工程试验检测频率的制定需依据以下几个方面的考虑：工程类型不同的工程类型对试验检测频率有着不同的要求。
例如在高速公路建设中，为了确保高速公路的安全性和通行能力，需要对路基、路面、桥梁等工程进行多次的试验检测，而在普通公路建设中则相对较少。
工程规模工程规模越大，在工程建设中存在的问题和难点也越多，因此需要加强试验检测的频率。
同时，建设大型公路工程还需要根据不同的工程部位和材料进行相应的试验检测，从而确保工程质量和安全性。
工程质量工程质量是公路工程试验检测频率制定的最重要依据。
如果在工程建设中出现了质量问题，则需要及时进行试验检测以查明问题原因，从而采取有效的措施进行解决。
实际应用情况在实际公路工程建设中，试验检测频率的制定需要充分考虑工程特点和建设情况，同时需要符合国家相关标准和规定。
下面以路基、路面和桥梁为例，介绍试验检测频率在实际应用中的情况。
路基路基是公路工程的重要组成部分，对于其力学性能和稳定性的检测是保证公路工程质量的重要手段。
在路基工程中，通常需要进行原材料试验、等级试验、标准积密度试验、地基承载力试验等多项试验检测。
其试验检测频率根据工程规模和材料应进行科学合理的制定，一般是每100米进行一次。
路面路面是公路工程的重要组成部分，其平整度和质量直接影响着公路的通行条件和安全性。
公路工程实体质量和原材料检查项目及频率
公路工程实体质量和原材料检查项目及频率公路工程的实体质量和原材料检查是确保公路安全和建设质量的重要
环节。
下面将介绍一些常见的公路工程实体质量检查项目及其频率。
1.近程视觉检查：每天进行，主要包括检查路面平整度、坡度、标志
标线的清晰度、路灯和信号灯的正常运行等。
2.路基检查：每周进行，主要包括检查路基的坡度和稳定性、土壤的
密实度和抗渗性能等。
3.路面检查：每月进行，主要包括检查路面的平整度、路面板的裂缝
情况、沥青的附着力等。
4.路面标志检查：每季度进行，主要包括检查路面标志的完整性和清
晰度，如指示标志、警示标志、道路编号等。
5.桥梁检查：每半年进行，主要包括检查桥梁的结构安全性、防腐保
养情况、桥头堡和护栏的完整性等。
6.隧道检查：每年进行，主要包括检查隧道的排水系统、通风系统、
紧急出口疏散标志等设施的正常运行情况。
7.原材料检查：依据不同的原材料进行，一般为每批次原材料的进货
检查，主要包括水泥、沥青、石料等材料的质量检验。
8.施工质量检查：根据不同施工阶段进行，包括路基填筑、路面铺设、边沟和护坡、标志标线等工程质量检查。
上述只是一些常见的公路工程实体质量和原材料检查项目及其频率，
具体的检查项目和频率还需要根据项目的具体要求和合同文件进行详细制
定。
同时，公路工程实体质量和原材料检查的结果应及时记录并进行处置，确保公路工程的建设质量和安全性。
公路工程检测标准及频率
工程质量检测标准及频率(高速公路、一级公路）1. 路基土石方工程1.1 土方路基土方路基允许偏差及检查频率注：（1）表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小极值（表列规定值减5个百分点）。
小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。
（2）采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。
（3）特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
1.2 石方路基石方路基允许偏差及检查频率注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。
1.3 砂垫层砂垫层允许偏差及检查频率注：（1）纵断高程、宽度检查频率为全幅路每一检查段内的检查量。
1.4 加筋工程土工合成材料加筋工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.5 隔离工程土工合成材料隔离工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.6 过滤排水工程土工合成材料过滤工程土工合成材料允许偏差及检查频率2. 排水工程2.1 管节制预制管节预制允许偏差及检查频率2.2 管道基础及管节安装管道基础及管节安装允许偏差及检查频率2.2 检查（雨水）井砌筑检查（雨水）井砌筑允许偏差及检查频率2.3 浆砌排水沟浆砌排水沟允许偏差及检查频率2.4 急流槽急流槽允许偏差及检查频率2.5 盲沟3. 挡土墙防护及其它砌石工程3.1 砌体和混凝土挡土墙砌体和混凝土挡土墙允许偏差及检查频率3.2 锥、护坡锥、护坡允许偏差及检查频率3.3 浆砌砌体浆砌砌体允许偏差及检查频率3.4 干砌片石干砌片石允许偏差及检查频率4. 路面工程4.1 水泥混凝土面层水泥混凝土面层允许偏差及检查频率注：表内的“σ”为平整度仪测定的标准偏差，“IRI”为国际平整度指数。
4.2 沥青混凝土面层和沥青碎石面层沥青混凝土面层和沥青碎石面层允许偏差及检查频率注：表面压实度带*者按试验路压实度为准。
公路工程试验材料检验频率及应用规范
位随机取样，搭接焊取3根
公路工程试验检测统一采用的试验规程、工程技术标准20m 以上不少于3组，桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
、JGJ/T27-2001《钢筋
公路工程试验检测统一采用的试验规程、工程技术标准
件为一组。
量的代表性样品，集中用铁铲翻拌均匀，而后立即进行拌合物试验。
150mm的立方体,试件3块为1组。
凝 土抗压强度一工作班应制取2组；③、上部结构，主要构件长16m 以下制取1组，16~30mm 制取2组，
31~50mm 制取3组，50mm 混凝土强度必须不少于设计强度；
3、不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌合地点分别随机制取2组。
水泥浆
术规范》（附局部修订条
文）
定标准(土建工程)(附
录F)
静载试验取3套。
公路工程试验检测统一采用的试验规程、工程技术标准
水材料：外观质量检验；并在上述检验合格的样品中随机抽取足够的试样，进行物理性能检验。
判断规则：尺寸公差，外观质量及物理性能各项指标全部符合技术要求，则为合格品。
若物理性能有一项指标不符合技术要求，应另取双倍试样进行该项复试，复试仍不合格，则该批产品为不合格。
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17
预应力锚杆
外观
技术指标
GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》
每批次进场检验一次，每批检验数量不少于锚杆总数的6%，且不得少于3根。
根据要求随机取样。
18
钢纤维
力学性能
JG/T3064-1999《钢纤维混凝土》
YB/T151-1999《混凝土用钢纤维》
13
预应力波纹管
外观
物理力学性能
YG50-120《预应力金属波纹管性能检测标准》
每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过10000m。
随机取样
14
钢板
外观
力学性能
GB700-88《碳素结构钢》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过60t。
随机取样
15
钢管
外观
力学性能
GB8162-87《结构用无缝钢管》
12958-1999《复合硅酸盐水泥》
GB17671-99《水泥胶砂强度》
GB1345-91《水泥细度检验方法》GB748-2005
每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过200t，散装500t。
从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样，样品总量至少12kg。
5
粉煤灰
细度
需水量比
烧失量、三氧化硫
每批在三根锚杆上各取一个试样，试样长度420mm。
母材按Ⅱ级钢筋验收办法执行。
实心
锚杆
拉伸
冷弯
12
镦粗直螺纹钢筋接头
性能检验
JT/T3057-1999镦粗直螺纹钢筋接头
每批次进场检验一次,每批检验数量不超过500个接头。
试件应不少于9个，其中单向拉伸试件不少于3个，高应力反复拉压试件不少于3个，大变形反复拉压试件不少于3个，同时尚应取同批同规格钢筋试件三根做力学性能试验。
含泥量及泥块含量
含水率
JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过400m3
取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂,组成一组样品。
3
粗集料
筛分
含泥量及泥块含量
针片状含量
压碎值
JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3
先铲除表面处无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等诉若干份组成一组试样。
表观密度与堆积密度
洛杉矶磨耗值
磨光值
必要时做
4
水泥
细度
标准稠度用水量
凝结时间
安定性
胶砂强度
GB/T1346-2001《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》
GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
松驰试验：同一生产厂家每一种规格或型号检验一次。
任选3盘，每盘取一根做拉伸、一根做松驰，每根长度应大于70cm。
9
锚板
夹片
外观
硬度
静载试验
GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规范》
GB/T230-91《金属洛氏硬度试验方法》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过100套。
从不同部位随机取样，外观检查抽取10%且不少于10套，硬度检验5%且不少于5套，静载试验3套。
10
高强钢丝
拉伸
冷弯
GB228-2002《金属拉伸试验方法》
GB238-84《金属线材反复弯曲试验》
GB/T5223-2002《预应力混凝土用钢丝》
每批数量不超过60t。
取拉伸试样2根，长度不少于（230+5d）mm，
每批次进场检验一次，每5t为一批。
根据检测需要随机取样。
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
19
塑料排水板
外观
排水、力学性能
JTJ/T257-96《塑料排水板质量检验标准》
取冷弯试样2根长度不少于（150+5d）mm。
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
11
中空
锚杆
拉伸
GB228-2002《金属拉伸试验方法》
GB232-88《金属弯曲试验方法》
GB1499-1998《钢筋砼用热轧带肋钢筋》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过300根。
含水量
抗压强度比
GB1345-91《水泥细度检验方法》
GB1596-91《用于水泥和砼中的粉煤灰》
GB/T76-96《水泥化学分析试验》
GBJ146-90《粉煤灰应用技术规范》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过200t。
从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分法取样两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于3kg。
拉伸
冷弯
可焊性
GB228-2002《金属拉伸试验方法》
GB232-1999《金属弯曲试验方法》
GB/T701-1997《低碳钢热轧圆盘条》
GB13013-1991《钢筋砼热轧光圆钢筋》
GB1499-1998《钢筋砼用热轧带肋钢筋》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过60t。
取拉伸试样2根，长度不少于（230+5d）mm，
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
1
土工
颗粒分析
界限含水量试验（液塑限联合试验）
JTJ051-93《公路土工试验规程》
JTJ033-95《公路路基施工技术规范》
每5000m3一次
取具有代表性的扰动土。
击实试验
室内CBR试验
每种土质每2万m3一次
2
细集料
筛分
表观密度与堆积密度
取冷弯试样2根长度不少于（150+5d）mm。
8
钢绞线
外观
机械力学性能
松驰试验
GB228-2002《金属拉伸试验方法》
GB/T5224-1995《预应力混凝土用钢绞线》
ASTMA416/A416M-98《预应力混凝土用无镀层1*7钢绞线》
机械力学性能试验：每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过60t。
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
6
焊接
钢筋
闪光对焊拉伸
闪光对焊弯验方法》
JGJ18-96〈钢筋焊接及验收规程》
以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一批。
从不同部位随机取样，闪光对焊取6根，搭接焊取3根。
7
钢筋
原材
外观
GB/T3092-93《低压流体输送用焊接钢管》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过60t。
每批在两根钢管上各取一个试样。
16
无缝钢管焊接钢管
拉伸
GB228-87《金属拉伸试验方法》
GB/T8162-87《结构用无缝钢管》
GB/T3092-93《低压流体输送用焊接钢管》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过60t。