Polo自动升窗器使用及安装说明_110620
POLO断电后摇窗机的设定POLO 舒适型POLO 在断电后造成部分电器失效 10
POLO断电后摇窗机的设定POLO 舒适型POLO 在断电后造成部分电器失效10.7.2002车型：Polo主题：舒适型POLO 的舒适系统（Bordnetz）控制单元故障现象：装有零件号为6Q1 937 049 C的舒适系统控制器的POLO车，发现在更换蓄电池（或断电）后，会出现以下已知的用电器功能失效（仅舒适型）：1. 收音机2.电动摇窗解决方法：进入舒适性系统（地址词46），将原编码改为00067或00259，测试电动摇窗功能，然后再将编码改回为01024，确认无故障代码后，退出舒适性系统本田CR-V/STREAM发动机气门异响通报故障症状：在怠速或低转速时，从发动机气门室盖处发出：“啪。
啪”的较为明显的响声，或者在驾驶过程中，有发动机动力不足感觉。
故障排除方法：1、在冷机状态下，检查进、排气门间隙，如果气门间隙不在标准范围之内，请对气门间隙进行调整。
发动机型号为：K20A4/K20A1 发动机气门间隙标准：进气门：0.21-0.25MM排气门：0.28-0.32MM2、如果对气门间隙进行调整后，仍无法排除异响时，请对凸轮轴的凸台高度进行测量。
K20A4/K20A1发动机凸轮轴的凸台高度标准为：进气主凸台：33.925MM，进气辅助凸台：29.638MM，排气凸台：34.092MM。
如发现凸轮轴凸台高度超出标准范围，请更换之。
适应车型：02、03款KH规格CR-V01、03款KH规格STREAM技术通报——修别克凯越轿车注意!!!!上海别克凯越轿车：真空管插错后会导致捣缸。
修上海别克凯越轿车的朋友注意：提醒您，如果在车辆维护或维修中将进气管上的两个真空管插错，您就惨了，会导致水进入气缸，稍不注意便会将气缸给捣了。
一定要插多哦！真空管插错后会导致捣缸广州本田发动机正时链条长度的检查方法广州本田发动机正时链条长度的检查方法(适应车型:ACCORE CM4 CM5)车辆在恶劣条件下使用时,发动机机油容易污染,机油品质下降,若没有及时更换机油及机油滤清器,发动机可能出现早期磨损,其中正时链条出现早期磨损时是,正时链条将会伸长,从而使发动机点火正时出现异常,影响发动机的正常工作,严重时可能出现正时链条跳齿,配气相位错乱,活塞顶部与气门发生干涉.处理方法:1 经常在恶劣环境下使用的车辆,建议用户对车辆每5000公里更换机油和机油滤清器.2 发动机控制单元出现DTCP0341(57-3),含意是VTC凸轮轴位置传感器相位错误的故障码要及时检修.3 对行驶里程超过5万公里的车辆,定期保养时,测量正时链条的长度,超过维修限的需要更换正时链条. 维修极限:13.5MM.。
自己动手换玻璃升降器
自己动手换玻璃升降器。
2年零1一个月，跑了三万四千公里了，上周5晚上停车后，按动按钮升驾驶位玻璃，前面半截很正常，过了一半的时候，玻璃升起突然变慢了，感觉很费力的样子，但还是升上去了。
当时我就预感，玻璃升降器要隔屁了，没理它，下车关门，回家。
第二天，早晨降玻璃很快，升玻璃也很快，感觉正常了。
开车途中，又发生上次一样的情况，停车后又升玻璃，完了，玻璃没有动静。
首先怀疑是不是控制器的毛病，在按按钮的同时，仔细听，有继电器吸合的声音，因此排除控制器毛病。
基本确定是玻璃升降器坏了。
这也是2年来坏的第一个升降器。
2年多了，已经脱保，所以不打算到维修站，全球经济不景气对咱们多少都有影响的，所以准备自己动手更换，节约银子啊。
马上淘宝查找，出了几十个结果，最低65元是副厂的，最高100元，卖家说是原厂装车件。
我这人买东西有个特点，不买最高，但绝对不买最低，一般买中间价格，于是选了一家卖75的，卖家说是“正品”中国文字含义广啊，就是这个正品，让我动手了，同时又买了一支补漆笔、一个油管抱箍，邮费20元。
共计117元。
圆通还是很快的，3天后的今天，货到了，马上去取货，回来的路上找了一个清静又宽敞的停车位就开始安装。
着急安装，没回家拿相机，用手机照的，不太清晰。
先看看买来的升降器。
拆下来原装的对比后发现，这个还是副厂的，所谓的“正品”就是副厂生产的正品。
唉，中国人买东西还要必须学好语文啊。
这就是正品的标志。
估计是假的。
为什么说是假的呢，看看下图我拆下来的原装货，每根线上都有泡沫防震，有编码和出厂时间。
这个所谓的正品是没有的。
建议车友今后多花25买原厂的吧。
原厂的编码“CK1”，淘宝上有买原厂的，就是那个100一个的。
原厂的金属部分都比这个厚一点，做工也要好得多。
算了，看论坛中很多人买了这个副厂的也能用，也只有将就用了，开始安装前给大家看看我的安装工具。
那个长一点的梅花起子是必须的，原车自带的无法在玻璃到顶的时候拆下升降器。
家用车的车窗升降器换位方法
家用车的车窗升降器换位方法在我们日常生活中，家用车已经成为了我们不可或缺的交通工具之一。
而车窗作为车辆的一部分，起到了保护驾乘人员的作用，同时也提供了通风和观察外界的便利。
然而，有时候车窗的升降器会出现故障，需要进行更换。
本文将介绍家用车的车窗升降器换位方法，帮助车主们在遇到这种情况时能够自行解决问题。
首先，我们需要明确车窗升降器的位置。
车窗升降器通常位于车门内部，与车窗玻璃相连。
因此，在进行换位操作之前，我们需要先打开车门，并将车窗完全升至最高位置，以便更好地进行操作。
接下来，我们需要准备一些工具。
换位车窗升降器需要使用螺丝刀、扳手等工具，以及一些绝缘胶带和保护手套，以确保操作的安全性和顺利性。
在开始换位之前，我们需要先将电源切断。
这是非常重要的一步，因为车窗升降器通常是由电力驱动的，断电可以避免电流对我们的操作造成伤害。
我们可以通过拔掉车辆电瓶上的负极线来实现电源切断。
接下来，我们需要找到车窗升降器的固定螺丝。
这些螺丝通常位于车门内部的遮盖板上。
使用螺丝刀将这些螺丝逐一拧松，并将它们放置在一个安全的地方，以免丢失。
当我们拆下固定螺丝后，我们可以开始取下车窗升降器。
这时，我们需要小心地将车窗升降器从车门内部取出，并将其放置在一个安全的地方。
在取下车窗升降器之前，我们可以用绝缘胶带将车窗玻璃固定住，以防止其意外坠落。
然后，我们可以开始安装新的车窗升降器。
首先，将新的车窗升降器小心地放置在车门内部，并确保其与车窗玻璃相连。
然后，重新固定螺丝，确保车窗升降器稳固地安装在车门内部。
最后，我们需要将电源重新连接。
将车辆电瓶的负极线重新插入，并确保它牢固地连接在位。
这样，车窗升降器就可以重新恢复正常工作了。
综上所述，家用车的车窗升降器换位方法需要一些基本的工具和操作步骤。
通过正确地进行这些步骤，我们可以自行更换车窗升降器，避免因故障而造成不便。
然而，在实际操作中，如果我们对车辆维修不太了解或者不够自信，建议寻求专业的技术支持或者前往汽车维修店进行维修，以确保操作的安全性和有效性。
polo使用说明书
2008-12-18
[原创]波罗POLO使用手册（电子版含PDF版下载链接）[大嘴车坛]
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一键升窗器说明书
一键升窗器说明书
一键升窗器说明书
一键升窗功能的使用方法：
1、现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能，主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。
一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。
2、普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。
配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样。
3、第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。
现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能。
4、一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。
只有主驾驶位有一键升降，这个其实也是有考虑安全在内的。
5、后窗锁止开关：当按下此开关时，可以禁用左右后车窗以及副驾车窗调节开关，此时只有主驾车门上的开关按键可以进行车窗的调节。
车窗开关：通过按压和上拉开关，可以进行车窗的升降。
菠萝汽车自动挡两厢车功能说明
菠萝汽车自动挡两厢车功能说明
一、中控按键
1、ESP车身电子稳定系统（在中控屏设置）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、危险警报灯（俗称双闪灯）
汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。
3、音量调节按键
除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。
4、驻车雷达影像
通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。
5、自动启停
红绿灯路口，短暂将发动机熄火。
当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
6、sync（大众系部分车型）
双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。
二、车门按键
大众Polo的驾驶员车门处：
①后车窗锁止按键
②四门车窗一键升降控制开关
③外后视镜调节开关（调节角度、加热功能）三、车顶按键
①迎宾灯
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④车内灯光开关
⑤天窗开关。
上海大众POLO劲情玻璃升降器不能正常工作
上海大众POLO劲情玻璃升降器不能正常工作作者：暂无来源：《汽车维修与保养》 2014年第8期◆文/河北于杰作者简介姓名：于杰年龄：30岁汽修工龄：10年工作单位：承德腾飞学校专业技能：汽车综合修理故障现象一辆2006年生产的POLO劲情1.4L手动挡轿车，玻璃升降器不能正常作业。
具体表现为：用左前门上的玻璃升降器组合开关不能操控其他3个车门玻璃，但各个车门上的玻璃升降器开关却能够操控各自对应玻璃的升降。
据客户反映，此车曾在当地几家修理厂检修，都没能解决问题。
故障诊断与排除该车的舒适系统与老款POLO有所不同。
老款POLO的舒适系统选用CAN-Bus总线双线衔接，若有一根高位线或低位线断路，不会影响整个舒适系统的工作。
而新款POLO舒适系统内部通讯用的是LIN-Bus总线单线衔接，若LIN-Bus断路，舒适系统的操控信号将会受到影响。
除此之外，新老POLO各个车门的操控单元都是共用一个熔丝供给正极电源。
新款POLO各个车门相互之间及与舒适系统操控单元之间的信息交流，是靠LIN-Bus总线，所以该车故障有可能出现在这条线路上。
明白了根本的作业原理，修理就有了方向。
既然其他车门的开关能够操控各自玻璃的升降，说明正、负电源没有问题，故障大概出在总开关、线路或舒适系统操控单元上。
用万用表测量线路，发现驾驶员侧车门操控单元与其他车门操控单元、舒适系统操控单元之间的LIN-Bus不通，测量其电阻值为无穷大。
而舒适系统及其他三个车门之间的LINBus正常，看来故障就在这条通信线路上。
顺着线路的安置方向查看，在左前车门与A柱衔接插头处发现了疑点——插头已经严重锈蚀。
原来该车之前安装过防盗报警器，插头上的防尘罩被破坏，造成了密封不良。
因为雨水或洗车等原因致使此处插头进水，时间长了发生氧化，形成左前门操控单元与舒适系统及其他操控单元之间的通讯中止。
发现此故障点时，插头里边的金属接头已氧化得没有了。
因为替换线束花费较大，客户不同意，所以用专用的线束修补工具把损坏的接头修好，装复后，故障彻底排除。
关窗器安装教程
关窗器安装教程
方式：熄火锁车后玻璃自动一个一个升起，玻璃全部关好后，主机停止运作。
本教程用某关窗器示范。
每个品牌的安装具体细节有不同。
下面是安装教程：
首先拆开门饰板，需要用以下专业用具，不怕弄花原车。
注意一下地方，要把那个倒后镜旁边的三角壳给拆出来，小心把线一起拆了。
拔下中控升降玻璃开关总成线束，关窗器线束与开关总成线束对接，找出中控锁关锁信号线+12V
下面橙色线是中控马达关锁信号线，
下面紫色线是左前门升窗线，白色线是电源线常电+12V，分别与产品标签的线相接。
用3M胶贴先贴上产品主机背面，另一面粘到汽车里，注意把灰尘擦一擦。
下面那个开关门的小心装回进去。
polo使用手册
概览图序号页码1—车门内开扳手2—中央集控门锁按钮 1-183—后视镜调节开关 1-404—罩盖下保险丝 5-85—灯光转换开关 1-336—出风口 1-507—仪表板照明和大灯高度调节开关 1-348—转向信号灯和远光灯拨杆 1-369—组合仪表：各仪表 1-2示警灯和指示灯 1-710-前后风窗玻璃刮水器和风窗玻璃洗涤器拨杆 1-37 11-收音机1)12-左侧座椅加热调节轮* 1-4514-报警灯装置开关 1-3415-后风窗加热装置开关 1-3516-副驾驶员侧安全气囊未启动显示灯 1-4317-储物箱 1-46序号页码18-右侧座椅加热调节轮* 1-4519-饮料杯支架* 1-47电话预装* 1-1220-副驾驶员侧气囊 2-1121-储物箱内：副驾驶员侧气囊开关 1-4322-操纵元件用于暖风／通风系统 1-49用于半自动空调 1-53用于自动空调* 1-5523-储物箱开启手柄 1-4624-电动车窗玻璃升降开关* 1-2525-发动机舱盖开启拉杆 1-3026-前排座椅下储物匣* 1-4127-驾驶员侧气囊 2-1128-可调转向柱用手柄* 1-4429-喇叭(仅在已点火状态下作用)30-点火开关 1-6531-烟灰盒 1-48字号页码32-手制动器 1-6833-换档手柄(手动变速器) 1-61选档手柄(自动变速器) 1-611 鉴于配置的组合方案多种多样。
因而贵方车辆的操纵元件的选件范畴和配置可能与您在概览图中所见有所不同。
2 右置方向盘的情况下车辆的对操纵元件的配置有部分不同。
而操纵元件上所标符号与左置方向盘车辆的保持一致。
1)对于已由厂方配置收音机、收音导航系统、车载手机和CD-换盘器的车辆单独提供操作说明书。
而在自行装配的情况下，则要对“附件、改动和更换配件”标题下有关更改和零部件替换以及“安装收音机”标题下有关装配和“移动电话和无线电设备”章节予以注意。
组合仪表仪表的配置取决于车辆型号和发动机规格。
一键升窗安装方法
一键升窗安装方法一键升窗是车辆电气设备中比较常用的一个组件，它能让驾驶员通过按下一个按钮，控制车窗的开关。
不仅提高了车辆的舒适度，也方便了驾驶员的操作。
下面将介绍一键升窗的安装方法。
一、前期准备1.1 选择适合的一键升窗市面上的一键升窗款式比较多，所以在决定要安装一键升窗之前，需要选择适合自己的一款升窗。
首先需要确认车辆的车门数量，然后选择相应数量的一键升窗；其次需要判断车窗的电源类型，是直接通过车辆电瓶供电的还是需要通过车门开关进行控制的。
一键升窗根据电源类型也有不同的接口类型。
1.2 准备工具在安装一键升窗前，需要准备一些工具，如电钻、尖嘴钳、螺丝刀、硅胶、电线剥皮钳等。
具体需要用到的工具可以在购买一键升窗时询问销售人员或者查看安装手册。
1.3 拆卸车门在安装一键升窗前，需要先拆卸车门上的内饰板，从而便于后面的安装。
拆卸内饰板时需要注意不要损坏车门上的其他设备和线路，可以使用塑料撬棒等工具进行拆卸。
二、安装一键升窗2.1 安装电机将一键升窗的电机安装在车门上，注意电机的安装位置需要与车窗防紫外线膜对齐。
通常情况下，一键升窗的电机需要通过螺丝固定在车门上，并且需要使用硅胶填充固定孔，以避免水进入车门。
2.2 接线将一键升窗的接口插入电机，然后将其它接口接到车上。
常见接口类型有5针和6针，需要根据自己所选购买款式的接口类型进行接线。
在接线时需要注意接口的方向和线路的接口是否插紧。
2.3 安装开关将一键升窗的开关安装在车门上，通常需要使用螺丝固定。
安装完开关后，需要将开关与其他线路连接在一起。
连接时需要根据开关的不同接口类型进行接线。
2.4 安装控制模块将一键升窗的控制模块安装在车门内，通常需要使用螺丝固定。
安装完控制模块后，需要将其它线路连接到控制模块上。
2.5 测试在完成一键升窗的安装后，需要进行测试，测试一键升窗的正常工作。
测试时需要注意观察一键升窗的运行状态和声音，确定操作是否正常。
三、安装注意事项3.1 避免损坏车门上的其他设备和线路在拆卸车门内饰板和安装一键升窗时，需要注意避免损坏车门上的其它设备和线路。
pologp升窗模块安装说明
V1.0.5多谢关注，本文档包含使用说明、安装指导和常见疑问解答3个部分，请仔细阅读，谢谢！——五陵闲人，2007年9月POLO GP 遥控升窗模块使用说明感谢您对本人工作的支持！本模块实现以下功能：遥控锁车后，延时1秒自动升窗，包括关闭天窗；通过遥控器降下所有车窗，但不包括天窗；在升降窗过程中，按下任意键停止升降；下面操作中红色字体表示所有人都会用到的功能，请务必细读；蓝色字体表示不常用的功能；绿色字体表示绝大多数人都不会用到的功能，可以不看。
1． 遥控锁车后自动升窗的操作方法直接按一次遥控器锁车按钮，延时1s后会关闭所有车窗，包括天窗；升窗过程中任意时刻，按下开门或锁门键，则停止升窗，并且该键对门的控制依然是有效的若希望锁车后不自动升窗，则需要按下开门－锁门键（2次按键间隔0.3~1秒，很容易掌握）。
连续按两次锁车按钮，同样会关闭所有车窗，而且因为本模块模拟了机械钥匙的功能，所以会启动安全功能（即在车内不能打开车门），使得SVW对连续按2次锁车按钮的定义失效 若锁车后希望安全模式失效（即在车内能打开车门），则需要首先遥控锁门升窗，待升窗完成后等待1秒，然后执行开门－锁门－锁门操作（模块识别到这个操作后不去模拟机械钥匙锁门，从而使车辆保留了SVW的功能定义）2． 通过遥控器升降车窗的操作方法遥控降窗，按下锁门－开门键即可（2次按键间隔0.3~1秒，很容易掌握）；遥控降窗，对于开门键一次开4门的车，还可以通过连续按2次开门键实现（2次按键间隔0.3~1秒，很容易掌握）遥控升窗，请参考自动升窗的操作；若希望升窗而不锁门，待升窗完成后再用遥控器开门即可 升降窗过程中的任意时刻，按下开门或锁门键，则停止升窗，并且该键对门的控制依然是有效的3． 异常处理当安装不当或者模块故障时,请拔掉左前门的保险丝SB31即可断开模块的电源，并尽快联系本人以排除故障。
在某些特殊情况下（如车辆本身的中控电脑/门锁/转向灯的故障），模块可能会响应错误的信号进行升降车窗操作，此时也可以断开SB31（然后找人修车，不要找我^_^）。
升窗器遥控操作方法
升窗器遥控操作方法升窗器遥控操作是一种方便快捷的方式，可以用来控制家庭或办公室中的窗户的开关。
下面是关于升窗器遥控操作的详细说明，以帮助您使用遥控器进行操作。
首先，确保您有一个与升窗器兼容的遥控器。
通常，升窗器会配套提供遥控器，但如果您需要额外的遥控器，可以在家庭电器店或在线购物网站购买。
确保遥控器的尺寸适合您的手，按键灵活且易于操作。
在开始使用之前，您需要了解遥控器的基本功能和按键。
通常，遥控器会带有几个按键，如开/关、上升、下降等。
您可以根据窗户的实际情况选择按键，并在按下相应的按键时，窗户会进行相应的动作。
接下来，您需要将遥控器与升窗器进行配对操作。
首先，使用一根细长的插针或类似的工具，找到遥控器背面的配对按键。
然后，在窗户附近找到升窗器上的配对按钮，通常位于设备的背面或侧面。
按下遥控器上的配对按键，同时按下升窗器上的配对按钮。
保持按下两个按键并保持直到遥控器在屏幕上或指示灯上显示激活状态。
这意味着遥控器与升窗器已成功配对。
一旦完成配对，您可以开始使用遥控器来操作升窗器。
按下遥控器上的开/关按钮，窗户将打开或关闭。
如果您希望窗户升高，按下遥控器上的上升按钮。
同样，如果您希望窗户下降，按下遥控器上的下降按钮。
除了这些基本的功能，您还可以根据需要使用其他遥控器上的按钮。
例如，一些遥控器上配备了定时功能，您可以预先设置窗户的开关时间。
其他遥控器上可能还有调节升降速度或连续运行的按钮。
有些遥控器还具有多路控制功能，这意味着您可以同时控制多个升窗器。
例如，在同一个房间内安装了几个窗户，您可以使用单个遥控器来控制它们的开关。
在日常使用中，请确保遥控器的电池保持充足。
定期更换电池，以确保遥控器始终处于良好的工作状态。
很多遥控器上都有电池指示灯，可以提醒您电池能量的消耗情况。
此外，您还需要确保升窗器的正常运行和维护。
定期清洁升窗器的表面和轨道，以确保其顺畅运行。
如果发现升窗器存在故障或异常情况，请及时联系专业技术人员进行维修和处理。
polo开关使用说明
polo开关使用说明
Polo开关是一种常用的电器开关，广泛应用于家庭、办公室和商业场所。
以下是Polo开关的使用说明，以帮助您正确使用和安装该开关。
1. 安装位置选择：在安装Polo开关之前，请选择合适的位置。
确保安装位置离电源接口近，且方便使用。
同时，选择一个垂直、平整、牢固的表面来固定Polo开关。
2. 断开电源：安装之前，请先断开电源，确保安全。
3. 连接电源：将电源线连接到开关的输入端部，通常为L和N端子。
确保接线正确，如有需要，请请电工进行连接。
4. 连接装置：将希望控制的电器装置的电源线连接到开关的输出端部，通常为COM和NO端子。
确保连接稳固可靠。
5. 软开关操作：Polo开关采用软开关，因此只需轻触开关按钮即可实现开关功能。
按下按钮，电器装置将打开；再次按下，电器装置将关闭。
6. 注意事项：
- 在安装或操作Polo开关时，请务必断开电源，以确保个人安全。
- 请勿将Polo开关暴露在潮湿、高温、火源或化学腐蚀物附近，以免损坏开关。
- 若发现Polo开关存在任何异常情况（如按钮无法按下，开关无法正常切换等），请停止使用并咨询专业人士进行检修。
- 请勿将Polo开关用于超出其额定容量的电器装置，以免引发电路故障或火灾等危险情况。
希望这些使用说明能够帮助您正确安装和使用Polo开关。
如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时咨询相关专业人士。
自己动手修复损坏的POLO 车窗玻璃升降开关
自己动手修复损坏的POLO 车窗玻璃升降开关
Ywg445566 20161012
用了好几年的POLO车，昨天发现驾驶侧的玻璃升降开关突然失效了，前右窗玻璃只能下降，不能上升了，第一感觉好像里面断了什么，决定自己修复，按网上的指导，撬下开关面板。
直接拆下图中红圈位置的开关，并小心撬开，发现果然是一个塑料件断裂，从原理来看，这是开关的设计缺陷，因为每次开关，该断裂处会弯曲一下；
下面我们开始修复：
先用手电钻在断裂的那端钻一个0.7mm的孔，
用适当粗细的缝衣针插入，并两端切除，
将断裂的塑料件放到原位，红圈里面就是断裂的位置，绿圈内是增加的部分，在绿色位置的针杆位置下面的塑料上作个记号，用烙铁往下烫一个凹槽，使针杆可以嵌入，
在原来断裂（黄圈内）处加上点软胶，等干后盖上盖子装回即可。
修复后和新的没有任何差异，而且寿命更长。
修复原理图。
一键升窗安装方法
一键升窗安装方法
一键升窗是指能够通过按下按钮一次完成窗户的开启或关闭操作。
以下是一键升窗的安装方法：
1. 购买一键升窗设备：选择一款合适的一键升窗设备，可以通过网上购物平台或者专业的汽车装饰店购买。
2. 准备工具：安装一键升窗设备时需要准备一些基本工具，如螺丝刀、钳子、车载电缆等。
3. 安装控制器：查找车辆电源线，将一键升窗设备的电源线和车辆电源线连接起来。
控制器通常安装在车内的方便操作的位置，如驾驶座旁边的中控台。
4. 安装按钮：选择一个方便操作的位置，如驾驶座旁边的门板，安装一键升窗的按钮。
5. 连接电动窗机构：找到车辆电动窗的电机和开关线，将其与一键升窗设备的电机和开关线连接起来。
6. 接线固定：将各个线束固定好，避免松动或者磨损。
7. 连接接地线：将一键升窗设备的接地线与车辆的有效接地点连接好，确保电
路的正常使用。
8. 完成安装：检查接线是否牢固，确认按钮和控制器的功能正常后，将车辆电源恢复，完成一键升窗设备的安装。
请注意，以上提到的安装方法仅供参考，具体安装步骤可能会因不同的车型和一键升窗设备而有所差异。
在安装过程中，建议寻求专业人士的帮助，以确保安装正确、可靠。
揭秘POLO的隐藏功能大全
POLO的隐藏功能大全把5053 10.64针对POLO车常用功能调整参数总结也发上来一、自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置1、进46舒适电脑系统2、进10调整与匹配1）输入通道通道03 15km/h 自动锁门（此为我自己体会数值，有的说是20）通道04 拔下车钥匙自动开锁通道05 遥控器开锁警告喇叭响2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭通道06 遥控器锁门警告喇叭响１声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭（只有国外进口的原装菠萝／高尔夫／帕萨特／宝来出厂默认安装了报警喇叭）通道07 遥控器开锁所有转向灯同时闪2下通道08 遥控器锁门所有转向灯同时闪1下2）输入调整值 1 = 打开这个功能0 = 关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭"0")二、单门解锁和四门解锁（默认）设置1、进46舒适电脑系统2、进07重新编码带4电窗的。
同时开启4门编码是00259；只开启1门编码是00258 带2电窗的。
同时开启4门编码是00067；只开启1门编码是00066 不带电窗的。
同时开启4门编码是00019；只开启1门编码是00018三、关灯开门不拨钥匙警告音设置1、进17仪表板电器2、进07重新编码1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。
2）如既要开门提醒，又要125km超速提醒：将编码设为00641四、原厂遥控钥匙匹配1、进46舒适电脑系统2、进10匹配调整1）在通道号码中输入01；2）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数3）保存4）每个遥控器按下2s。
五、原厂遥控钥匙密码匹配用数据线把发动机的附加信息（14位的）和机架号码（17位的）纪录下来，去大众4s查到你的爱车的密码（7位）然后开始：1、准备好所有需要匹配的钥匙2、拿出任意一把打开点火开关3、接上数据线，打开5051b4、进入17（组合仪表）5、进入11（登陆）,点旁边的7位密码，输入你去问到的大众服务站的站码（4位）和服务商编码（3位）和你问到的7位数防盗密码输入正确的密码后点执行或确定或ok6、进入10（匹配调整）7、进入10后软件默认的通道号是00，把它改成21，然后点读取8、在新建值内写入需要匹配的钥匙数量，再点保存在弹出的对话框上点是9、这时千万不要关闭软件也不要退出！！，直接把点火开关上的钥匙拔出，插入第二把需要匹配的钥匙，打开点火开关，等待3秒钟后，再插入第三把。
大众obd升窗器设置说明书
大众obd升窗器设置说明书以大众OBD升窗器设置说明书为标题一、产品概述大众OBD升窗器是一款方便快捷的汽车电子设备，通过与汽车OBD接口连接，实现对车窗的远程控制。
本说明书旨在帮助用户正确使用和设置大众OBD升窗器，确保您的驾驶体验更加便捷和安全。
二、安装步骤1. 确保车辆熄火并处于停车状态，找到汽车的OBD接口位置。
通常位于驾驶员腿部靠近方向盘下方的位置。
2. 将大众OBD升窗器的连接线插入汽车的OBD接口。
插入时请确保插头与接口完全贴合，避免松动。
3. 开启汽车电源，启动发动机，大众OBD升窗器将自动启动。
三、功能操作1. 升窗操作a. 上升窗户：长按遥控器上的"升"键，窗户将自动上升。
松开按键后，窗户停止升高。
b. 下降窗户：长按遥控器上的"降"键，窗户将自动下降。
松开按键后，窗户停止下降。
2. 一键升降a. 单击遥控器上的"一键升降"按钮，窗户将自动上升或下降至设定位置，再次单击按钮可停止窗户运动。
3. 快速升降a. 长按遥控器上的"一键升降"按钮，窗户将快速升至最高位置或降至最低位置。
松开按键后，窗户停止运动。
4. 防夹功能大众OBD升窗器配备了智能防夹功能，当窗户升降过程中遇到阻力，会自动停止运动，以避免夹伤危险。
5. 防盗功能大众OBD升窗器具备防盗功能，当车辆锁门后，窗户将自动关闭，有效防止不法分子通过窗户进入车内。
6. 一键恢复在设置过程中，如果您想恢复默认设置，可以同时按下遥控器上的"升"和"降"键，恢复至出厂设置。
四、注意事项1. 请确保使用本产品时车辆处于安全停靠状态，避免分散驾驶注意力。
2. 请勿在行驶过程中操作本产品，以免影响驾驶安全。
3. 请勿将本产品放置在高温、潮湿或易受日晒的环境中，以免影响产品寿命和性能。
4. 请勿私自拆卸或修改本产品，以免造成故障或损坏。
电动玻璃升降器安装使用
电动玻璃升降器安装使用
一、技术参数：
1. 工作电压：DV10～16V；工作环境温度：-40～85℃。
2. 防夹力大于100N时，玻璃停止运行，并反转125mm或反转到底部。
3. 运行条件：电压低于10V或高于16V，电机停止工作。
二、安装步骤：
1．检查原车玻璃绒槽是否污垢沉积、老化变硬、变形、磨损严重；玻璃导槽是否变形、移位。
2．更换升降器总成：
1）先将升降器总成与内板钣金对接好，各安装孔拧上螺栓（注意先不要紧固）。
2）紧固螺栓：先将葫芦孔处螺栓旋入槽低，再将定位孔（最小圆孔）“一般1至2个定位孔”螺栓拧紧，最后将其螺栓紧固。
3）将玻璃贴着靠近B柱的导槽平稳放下（注意玻璃两端需要完全落入玻璃绒槽）至滑板处，定位对好，连接螺栓紧固。
3．连接升降器电机插头和升降开关插头，测试其上升下降动作情况，并检查玻璃有无倾斜或脱槽现象。
若玻璃倾斜，则松开滑板玻璃紧固螺栓，将玻璃往B柱方向平移
适当距离后再将螺栓拧紧，再次测试直至玻璃不倾斜后，将玻璃上升到顶部，检查
玻璃是否完全落槽密封。
安装升降器完成。
附：防夹功能升降器安装要点：1,2,3,步骤完成后需初始化学习，（一般开关一档状态下，下止端堵转3～5s后，往上走到顶堵转3～5s可完成初始化学习）若出现玻璃上到顶误防夹时，需将升降器在自动上升状态下拔掉对接插头断电去防夹功能，然后按照步骤4重新学习即可。
自动升窗器安装
安装过程不神秘，也不复杂。
六个接口只能一对一的，所以也不存在插错的可能性。
大家可以
动手试试~~
整个过程30分钟，拆卸+安装+拍照，本人非常满意啊~~~哈哈哈
实现功能：
① 按遥控锁车键后，四个车窗分别自动关闭，间隔时间很短，基本是连续的；
② 按遥控开锁键后，前后两个车窗可以自动落下，夏天比较适合；
③ 四个窗均带防夹功能
④ 前排左右窗均可实现一键关窗，按住时间比平时稍微长0.01秒即可
备注：安装后发现原车的按键锁车窗功能不能用，暂时不知道什么问题。
（问题解决，理解错
误，都能正常使用）
我昨天又研究了下，是我自己搞错了，锁车窗键的功能是好的，因为驾驶员位本身不受这个键的控制的，按下锁窗键，其他3个位是不能控制车窗的。
我的失误，特此更正啊！！！哈哈
自动开窗，需要连续按两下解锁键，按第一次，等小凯闪灯完毕后，再按第二次，就自动降窗
了。
如果只按一次，是不会降窗的。
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Polo自动升窗器使用及安装说明
淘宝店铺:/?search=y
视频：/v_show/id_XMTkyMTA1Mzky.html
换成和前门一样的控制开关效果：/v_show/id_XMTkyMTE0MDY0.html 安装视频：/v_show/id_XMTkyMTEwMTgw.html
新模块设置成功后门锁会锁止然后解锁一下，这表明设置成功。
1.因为polo的设置不同会有一下两种情况出现
a)每次按键转向灯都会闪烁，并且是锁车闪一下，开锁闪2下。
这种情况的车直接参看下面的说明
操作
b)转向灯是隔一下闪一次的（按一下遥控锁车转向灯会闪一下，再按一下锁车转向灯不闪，按第3
次时转向灯会再次1下，开锁相同原理，只是转向灯是每次闪2下的），多数的车是这样的，这种车要将下面的操作次数翻倍再减1，如要按5次的这种车就要按9次。
实际就是看灯的闪烁次数，锁车键灯闪一下算一次，开锁键灯闪两下算一次。
2.锁车键按一下，2.5秒或4.5秒（根据后面调整的参数）后再没有其他按键按下，则进行自动升窗。
3.锁车键按下超过一次，只锁车不进行升窗动作。
4.开锁键按两下或3下（根据后面调整的参数），2.5秒或4.5秒（根据前面调整的参数）后自动降窗。
其他次数是不会降窗的。
5.为了防止升窗是误操作引起的停止（比如锁车自动升窗但还没升到位时，此时想拿东西按了开锁键，
但马上又不想拿了再锁车，这时可能就不会升窗了）。
本模块是以升窗为优先的，只要最后按的是一次锁车键都会升窗的。
6.开锁键按5下，降窗次数转换（因为polo可以调出按一下开驾驶门，按两下4门全开，所以这里也有
两个模式转换，分别是按2下和按3下）。
7.开锁键按6下，主动开锁模式转换。
因为装铁将军双向遥控再装本模块可能会出现不能开锁的现象，
此模式下利用本模块的功能开锁以解决此问题。
8.开锁键按7下，升窗次数转换，可以设置成1下升窗或者2下升窗。
9.开锁键按8下，钥匙锁车闪灯标志转换。
（这个功能是为低配没遥控的朋友准备的，对于只能用钥匙
锁车的朋友只要去4S将钥匙锁车闪灯功能打开，将本功能打开后，钥匙锁车后没关的车窗也会自动关闭的。
）
10.开锁键按9下，后窗一键升降开关转换。
（原来的后窗控制开关是一档的，也可以换成和前窗一样的2
档开关，可以在这里进行转换）
11.开锁键按10下，恢复初始设置。
初始设置参数为：
a)取样时间为2.5秒；
b)降窗次数为2次；
c)升降窗时间为9.5秒；
d)后窗控制开关为原来的一档开关；
e)主动开锁模式为关；
f)升降窗功能为开；
g)升窗次数为1次锁车键升窗
h)钥匙锁车不闪灯
12.开锁键按下11次，升窗时间转换。
（升窗时间有两种模式，一种为9.5秒，另一种为14.5秒，主要前
几天看到一朋友装了自动升窗结果有一个窗升到一半就不能再升了，主要是那个窗可能太紧了，所以有了这个功能，万一哪天玻璃紧了可以不用拆内饰就可以调整了。
）
13.开锁键按12下，按键取样时间转换（取样时间可以在2.5秒和4.5秒之间转换，主要是因为polo原厂
遥控在锁车后再次按锁车键时转向灯是不闪的要间隔较长时间再按才闪。
如果取样时间是2.5秒的话可能就不能实现只锁车不升窗了。
）
14.取样时间变长后升降窗动作时间也会相应变长，取样时间为2.5秒时，按下锁车键后3.5秒开始升窗，
取样时间为4.5秒时，按下锁车键后5.5秒开始升窗。
15.开锁键按13下，升降窗功能暂停模式转换。
用来关闭或打开升降窗功能。
16.对所有遥控锁车方向灯闪一下，遥控开锁方向灯闪闪两下的polo都适用。
17.系统断电原来设置不会丢失。
18.模块尺寸45mm*35mm*17.5mm(尺寸小，随意安装不会产生干涉）。
窗体底端
19.重量：30克
20.静态电流4.5毫安，最大工作电流6毫安。
非常省电。
21.真正免破线安装，不影响保修。
安装：
1.拆车门把手，从下图四个箭头出将把手撬起后均有用力向上将把手取出。
拆把手还是要用点力的。
2.因为把手下面还有4个卡子没办法撬，只能硬向上拉。
3.这两个卡子是卡这里的。
4.还有下面两个卡这里的。
下面的两个弹簧卡片很容易坏的，我的已经拆坏一个了，另一个也有缺口了。
5.将把手后部的线拔出（压住箭头处卡子向外拔就好了，另外两个的卡子在照片的背面就不另上图了），
取下门把手。
6.拆掉把手里面的两个T30的螺丝以及门板下部3个T20的螺丝。
门内饰卡子结构如下：
7.安装完成后的状态，中间的塑料件将外部的件头部顶开起到防脱功能。
8.延箭头处将中间件拉开后状态，次状态下卡扣很容易就能从门内板空内取出。
方法是用一大一点的平
口螺丝刀从上图的箭头处将中间件撬出。
9.将玻璃降下，门内饰板稍微向外拉点再向上将门板取下。
接线
10.本模块共计有4根线，黑线接原车上的棕线（地线），红线接红线（电源），蓝线接蓝白线（控制端），
黄线接原车的黄线或另一段的黑白线。
11.下图三个有热缩管的线就是了。
侧面
12.黄线先从这里穿入
13.和黑白线连接，黑白线的另一端接的是黄线。
14.将模块和线固定好
15.完成后效果。
16.安装完成将车门板按上面相反的操作装上即可，只是把手安装时是要有技巧的，我前几次装下面总是
有道缝。
技巧就是先将靠近内饰板的那侧用力压使把手边缘和内饰贴住后在将外面的卡口压到相应的缺口里，这样做主要是为了使最下面的卡子是申到对应的缺口里的，否则装好下面的结合处会有缝隙的。
17.只是锁车升窗的模块也可以装在右侧车门里面，接线和左面是对称的，线的颜色差不多，只是黄线接
的是黑绿线而已（右侧没有黑白线）。
18.老polo安装接线为：红线接J519的T18a/5，是正电源；黑线接T18a/8，是地线；黄线接J519的T16a/16
或者14都可以，是转向灯信号；蓝线接到J393就是433，接到T23/6上，是控制信号。
19.上面的模块只是自动升窗模块，带一键升窗的模块还有两个插头。
控制后窗自动升窗的接线方法为：
将短的插头和原来后窗控制插头相对接，长的插头接到控制开关上。
20.将有插头的短线和棕色的插头相连，注意将插头上的黑色线和棕色线相对应。
将有插头的长线插到原
来棕色插头的插座里面。
21.注意这两根线要从图里面的凹槽处走线，有螺孔的两个面是门板安装面，上面不能有线。
本人建议最好找一修理厂拆把手，或者4S和小工说点好话让他帮忙拆一下，个人感觉这一步还是比较费劲的，搞不好撬坏了就麻烦了。