国际货运代理实务第5章国际货运代理与租船业务.ppt
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纪人就租船业务所及基本条件达成一致意向，且船舶所有人 和租船人也表示可按这些条件成交的情况下，通常由任何一 方的经纪人（一般由船舶所有人的经纪人），在成交后尽快 的时间内，根据双方同意选用的某种租船合同范本以及达成 的条件和条款，制定完善的租船合同并代表本人在合同上签 署（经纪人签订合同必须经本人事先授权），如另一方经纪 人对所制订的租船合同条款无异议，也代表本人在合同上签 字。
租船经纪人佣金的多少，是事先约定或在租船合同中确定的， 因此没有统一的标准。根据租船实务惯例，经纪人拥金一般 为运费总额的1%~4%的幅度之间，最常见为 1.25%~2.5%左右。
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5．2租船运输概述
5．2．1租船运输的特点
1．根据租船合同组织运输。船舶所有人（出租人）与承租 人双方首先要签订租船合同（Charter Party）才能安排船 舶营运。
market information）。 2．具备船经纪人的特殊知识（broker’s particular
knowledge）。 3．具备租船经纪人的谈判技能（broker’s skill at
negotiation）。
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5．1租船经纪人业务
5．1．3租船经纪人的业务成交方式
1．船舶所有人和租船人各自指定的经纪人洽谈具体业务。 当代表双方利益的经
第五章 国际货代与租船业务
5．1租船经纪人业务 5．2租船运输概述 5．3 航次租船运输 5．4 定期租船运输
5．1租船经纪人业务
5．1．1经纪合同的特征与经纪人法律地位
经纪合同的特征是： 1.经纪人在经纪合同中处于中间介绍人的地位，他不代表任何 一方，也不是合同一方当事人，不介入委托人与第三人所签 订的合同关系中。 2.经纪人是按照委托人的指示和要求进行业务活动的，但他既 不是以委托人的名义和费用，也不是以自己的名义和费用来 进行民事法律行为。
5．1．4租船经纪人的义务和责任
经纪人代表船东或租船人洽谈租约，他们必须谨慎工作，克 尽职责，尽最大努力保护
委托人意向和利益。他们应尽的义务和责任如下： 1．应当严格的按照委托人口头或书面授权范围行事 2．应当及时、连续的向船东和/或租船人提供真实可靠的信
息 3．应当杜绝各种错误的或内容不完整的询价 4．在租船合同洽谈过程中，应当积极投入到谈判中 5．按照约定或惯例为当事人保守商业秘密
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பைடு நூலகம் 5．1租船经纪人业务
3．谈判者信誉因素 谈判中，影响当事人谈判地位，能否顺利成交的另一因素是
船东信誉和经营能力，租船人同样如此。租船运输中，船东 需要在租船市场树立良好的信誉。公司信誉好坏往往在世界 上传播很快。假如船东被人们称为“一流人物”或称“良好 履约者”,就是说信誉很佳。这在谈判中能容易得到租方信任， 许多谈判细节容易解决，租约也易成交。 另外，公司的经营能力也影响公司声誉。 船东提高声誉还反映在处理纠纷方面。当谈判或履约中出现 纠纷，应本着良好合作态度和灵活性妥善解决。若出法律纠 纷，船东应依照法律和国际惯例，运用良好交际手段和技巧 妥善处理和解决，以便得到租方赞赏。这样做无疑在提高自 己的信誉，为业务机会创造更多便利
3．经纪合同的标的是劳务的信息，是依合同约定的所实施的 中介服务行为。经纪人一般都有广泛的人际关系和广阔的信息资 源网络，具备丰富的专业知识和高效率的办事能力。
4．经纪合同是双务有偿合同，经纪合同经双方意思表示一致 即成立，委托人与经纪人均享受权利、义务。
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5．1租船经纪人业务
5．1．2租船经纪人在租船市场的作用
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5．1租船经纪人业务
2．舶所有人和租船人共同使用一个租船经纪人进行洽谈。 在这种情况下，双方
当事人往往在现场面谈。租船经纪人不代表任何一方，而只 是引导双方当事人共同议定各项条件或条款，利用自己的知
识和技能，尽可能促使谈判顺利进行最终签约。
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5．1租船经纪人业务
国际上的租船业务，几乎都是通过租船经纪人来进行的。租 船经纪人主要提供以大宗散杂货为主的租船、揽货、订舱、 船舶买卖、信息咨询等业务的中介服务。
租船经纪人的作用主要表现为： 1.船市场的主要调节者。 2.为船东和租船人迅速有效地成交租船业务。 3.减轻船东和租船人大量租船事务性工作。 4．减少船东和租船人在租约中的责任风险。
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5．1租船经纪人业务
5．1．7租船经纪人的佣金
当租船经纪人成功地为某项租船业务达成交易并缔结了租船 合同，该租船经纪人
有权取得一定的报酬。这种报酬称之经纪人佣金 （broker’s commission brokerage），一般应由船 舶所有人支付。如果船舶所有人没有使用租船经纪人，而由 租船人指定的经纪人完成了租船业务，则由租船人支付经纪 人的佣金。实际上，租船人支付的这笔佣金，通常是从船舶 所有人那里获得的运费回扣佣金（address commission on freight）。
素。我们知道，市场行情是随贸易货物和船舶运力的供求关 系始终在波动。它对双方洽谈租金率或运费率以及各自责任、 义务、权利和豁免等产生很大影响作用。 2．航运业组织结构的影响因素 航运业的组织形式对谈判双方的地位也能起影响作用。某些 市场上（例如：粮食，煤炭，矿石等）的租船人在占有市场 比例方面和经济实力处于优势地位。
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5．1租船经纪人业务
5．1．5租船经纪人业务操作程序
1．接待、开发客户 2．询价 3．谈判 4．签订租船合同 5．协助租船合同的履行
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5．1租船经纪人业务
5．1．6 影响经纪人谈判地位的因素
1．市场行情影响因素 在诸多因素之中，市场行情可列为影响谈判方地位的首要因
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租船业务在国际货代业的地位
国际货运代理业界人士称，面队日益激烈的市场竞争，要发 展知识型货代，做大做强货代的核心业务，开展
租船经纪人业务。 租船业务又被称为货代业务中的脑力劳动，从事租船业务须
具备的条件主要体现在以下3个方面： 1．具备船经纪人的市场信息来源（broker’sources of
租船经纪人佣金的多少，是事先约定或在租船合同中确定的， 因此没有统一的标准。根据租船实务惯例，经纪人拥金一般 为运费总额的1%~4%的幅度之间，最常见为 1.25%~2.5%左右。
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5．2租船运输概述
5．2．1租船运输的特点
1．根据租船合同组织运输。船舶所有人（出租人）与承租 人双方首先要签订租船合同（Charter Party）才能安排船 舶营运。
market information）。 2．具备船经纪人的特殊知识（broker’s particular
knowledge）。 3．具备租船经纪人的谈判技能（broker’s skill at
negotiation）。
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5．1．3租船经纪人的业务成交方式
1．船舶所有人和租船人各自指定的经纪人洽谈具体业务。 当代表双方利益的经
第五章 国际货代与租船业务
5．1租船经纪人业务 5．2租船运输概述 5．3 航次租船运输 5．4 定期租船运输
5．1租船经纪人业务
5．1．1经纪合同的特征与经纪人法律地位
经纪合同的特征是： 1.经纪人在经纪合同中处于中间介绍人的地位，他不代表任何 一方，也不是合同一方当事人，不介入委托人与第三人所签 订的合同关系中。 2.经纪人是按照委托人的指示和要求进行业务活动的，但他既 不是以委托人的名义和费用，也不是以自己的名义和费用来 进行民事法律行为。
5．1．4租船经纪人的义务和责任
经纪人代表船东或租船人洽谈租约，他们必须谨慎工作，克 尽职责，尽最大努力保护
委托人意向和利益。他们应尽的义务和责任如下： 1．应当严格的按照委托人口头或书面授权范围行事 2．应当及时、连续的向船东和/或租船人提供真实可靠的信
息 3．应当杜绝各种错误的或内容不完整的询价 4．在租船合同洽谈过程中，应当积极投入到谈判中 5．按照约定或惯例为当事人保守商业秘密
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3．谈判者信誉因素 谈判中，影响当事人谈判地位，能否顺利成交的另一因素是
船东信誉和经营能力，租船人同样如此。租船运输中，船东 需要在租船市场树立良好的信誉。公司信誉好坏往往在世界 上传播很快。假如船东被人们称为“一流人物”或称“良好 履约者”,就是说信誉很佳。这在谈判中能容易得到租方信任， 许多谈判细节容易解决，租约也易成交。 另外，公司的经营能力也影响公司声誉。 船东提高声誉还反映在处理纠纷方面。当谈判或履约中出现 纠纷，应本着良好合作态度和灵活性妥善解决。若出法律纠 纷，船东应依照法律和国际惯例，运用良好交际手段和技巧 妥善处理和解决，以便得到租方赞赏。这样做无疑在提高自 己的信誉，为业务机会创造更多便利
3．经纪合同的标的是劳务的信息，是依合同约定的所实施的 中介服务行为。经纪人一般都有广泛的人际关系和广阔的信息资 源网络，具备丰富的专业知识和高效率的办事能力。
4．经纪合同是双务有偿合同，经纪合同经双方意思表示一致 即成立，委托人与经纪人均享受权利、义务。
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5．1．2租船经纪人在租船市场的作用
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2．舶所有人和租船人共同使用一个租船经纪人进行洽谈。 在这种情况下，双方
当事人往往在现场面谈。租船经纪人不代表任何一方，而只 是引导双方当事人共同议定各项条件或条款，利用自己的知
识和技能，尽可能促使谈判顺利进行最终签约。
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国际上的租船业务，几乎都是通过租船经纪人来进行的。租 船经纪人主要提供以大宗散杂货为主的租船、揽货、订舱、 船舶买卖、信息咨询等业务的中介服务。
租船经纪人的作用主要表现为： 1.船市场的主要调节者。 2.为船东和租船人迅速有效地成交租船业务。 3.减轻船东和租船人大量租船事务性工作。 4．减少船东和租船人在租约中的责任风险。
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5．1租船经纪人业务
5．1．7租船经纪人的佣金
当租船经纪人成功地为某项租船业务达成交易并缔结了租船 合同，该租船经纪人
有权取得一定的报酬。这种报酬称之经纪人佣金 （broker’s commission brokerage），一般应由船 舶所有人支付。如果船舶所有人没有使用租船经纪人，而由 租船人指定的经纪人完成了租船业务，则由租船人支付经纪 人的佣金。实际上，租船人支付的这笔佣金，通常是从船舶 所有人那里获得的运费回扣佣金（address commission on freight）。
素。我们知道，市场行情是随贸易货物和船舶运力的供求关 系始终在波动。它对双方洽谈租金率或运费率以及各自责任、 义务、权利和豁免等产生很大影响作用。 2．航运业组织结构的影响因素 航运业的组织形式对谈判双方的地位也能起影响作用。某些 市场上（例如：粮食，煤炭，矿石等）的租船人在占有市场 比例方面和经济实力处于优势地位。
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5．1租船经纪人业务
5．1．5租船经纪人业务操作程序
1．接待、开发客户 2．询价 3．谈判 4．签订租船合同 5．协助租船合同的履行
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5．1租船经纪人业务
5．1．6 影响经纪人谈判地位的因素
1．市场行情影响因素 在诸多因素之中，市场行情可列为影响谈判方地位的首要因
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租船业务在国际货代业的地位
国际货运代理业界人士称，面队日益激烈的市场竞争，要发 展知识型货代，做大做强货代的核心业务，开展
租船经纪人业务。 租船业务又被称为货代业务中的脑力劳动，从事租船业务须
具备的条件主要体现在以下3个方面： 1．具备船经纪人的市场信息来源（broker’sources of