内燃机课程设计6200柴油机曲轴设计动力计算

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内燃机课程设计6200柴油机曲轴设计动力计算(共15页)

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《内燃机学》课程设计设计计算说明书

题目6200柴油机曲轴设计

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姓名

学号

指导教师

年月日

目录

1 动力计算 (1)

初始条件 (1)

曲柄连杆机构运动质量的确定 (1)

P-φ示功图的求取 (2)

往复惯性力P j(α)计算 (2)

总作用力P(α)计算 (3)

活塞侧推力P H(α)计算 (3)

连杆力P C(α)计算 (4)

法向力P N(α)计算 (5)

切向力P T(α)计算 (6)

∑T p计算 (7)

总切向力)

曲柄销负荷R B(α)计算 (8)

准确性校核 (9)

2 曲轴设计计算 (10)

曲轴各部尺寸比例 (10)

曲轴船规验算 (11)

1 动力计算

初始条件

母型机参数:

四冲程六缸、废气涡轮增压、不可逆式、直接喷射、压缩空气启动。

D=200mm S=270mm

n=600r/min Ne=440kW

增压压力P k =,压缩比ε=,机械效率ηm =,压缩复热指数n 1=,膨胀复热指数n 2=,Z 点利用系数ξz =,燃烧过量空气系数α=,中冷器出水温度t=250 ,原机配气定时:

进气门开——上死点前60度

进气门关——下死点后40度

排气门开——下死点前40度

排气门关——上死点后60度

行程失效系数可取约。

连杆长L=540mm ,质量为,活塞组质量m=,连杆组质量分配比,单位曲柄不平衡质量m=。

曲柄连杆机构运动质量的确定

将摆动的连杆用双质量系代替,一部分质量等价到做往复运动的活塞组中,另一部质量等价到做回转运动的曲柄组中,从而可以求出往复质量j m 和连杆组算到大端的质量B m 。由于连杆尺寸并未确定,先按照母型机的连杆质量分配比。

0.347*35.760.347*34.7647.8217()j L m M m kg =+=+=

0.653*0.653*34.7622.6983()B L m m kg ===

上式中,M 表示活塞组质量,为连杆组质量分配比,L m 为连杆质量,质量单位都用kg 。

P-φ示功图的求取

将所给的P-V 示功图,用发动机运动学公式将其展开,即得P-φ示功图。将活塞的位移转换成对应的曲柄转角,以α代表曲柄转角,取145个点,对应0度到720度每隔5度取一次,由此可得各曲柄转角α下的气体力值Pg

(α),单位为MPa 。用matlab 画成曲线见图1,其matlab 程序参见附录。图中实线表示的是气缸压力Pg 与曲柄转角a 的关系。

图1 P,Pg,Pj 与曲柄转角a 的关系

往复惯性力P j (α)计算

232

()(cos cos 2)104j

j m p a R a a D ωλπ

-=-+ (MPa) (1) 往复惯性力按照公式1计算,图1中虚线即为往复惯性力与曲柄转角a 的关系。

式中:mj —往复运动质量,kg ;

R —曲柄半径,mm ;

D —气缸直径,mm ;

ω—曲轴旋转角速度,rad/s ;

β—连杆摆角,rad 。

总作用力P (α)计算

)()()(a p p a p a p j B g +-= (MPa) (2)

总作用力P (a )按照公式2计算,式中P B 表示活塞底部气体压力,取大气压力,即P B =。图1中点划线表示总作用力与曲柄转角之间的关系。通过三者的比较可以看出气缸压力对总作用力影响较大。

活塞侧推力P H (α)计算

βtg a p a p H )()(= (MPa) (3)

活塞侧推力()H p a 按照公式3进行计算,式中β表示连杆摆角。连杆摆角与曲柄转角纯在下列关系:arcsin(*sin())a βλ=,活塞侧推力与曲柄转角的关系见图2。

图2 活塞侧推力与曲柄转角的关系

连杆力P C (α)计算

βcos /)()(a p a p C = (MPa) (4)

连杆力()c p a 按照公式4进行计算,连杆力()c p a 与曲柄转角的关系见图3。

图3 连杆力与曲柄转角的关系

法向力P N (α)计算

)cos()()(βα+=a p a p C N (MPa) (5)

法向力()N p a 按照公式5计算,法向力()N p a 与曲柄转角的关系见图4。

图4 法向力与曲柄转角的关系

切向力P T (α)计算

)sin()()(βα+=a p a p C T (MPa) (6)

切向力()T p a 按照公式6计算,切向力()T p a 与曲柄转角的关系见图5。

图5 曲柄转角与切向力的关系

总切向力)(α∑T p 计算

1

()(720/)z T T i p a p a i z ==+⋅∑∑ (MPa) (7)

对于四冲程曲柄均匀排列情况的总切力按照公式6计算。气缸之间的间隔角为120deg ,总切力与曲柄转角的关系见图6。

图6 总切力与曲柄转角之间的关系

曲柄销负荷R B (α)计算

22()()()B BH BV R a R a R a =+ (MPa) (8)

曲柄销合力按照公式8计算,

式中:()BH R α—曲柄销负荷水平分量,()()BH T R p a α=(MPa);

()BV R a —曲柄销负荷垂直分量

()()BV N r R a p a p β=-,22p /()4r B m R D βπ

ω=(MPa);

B m —连杆组算到大端的质量,kg 。 曲柄销合力()B R a 与曲柄转角的关系见图7。

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