汽车贴膜全攻略~~~汽车贴膜知识
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汽车贴膜全攻略~~~汽车贴膜知识
为了减轻驾车时烈日长时间曝晒造成的痛苦,给汽车玻璃贴隔热膜成为车主们的第一选择。但一家家汽车装饰店看过来,品种挺多,而从外观颜色上又难以鉴别真伪,让人一下子没了主意。汽车膜的报价从几百元到几千元不等,很多新买了车的车主心里实在是犯难,应该买什么膜?价格多少合适?市场上3M、龙膜、强生、琥珀、雷朋、威固、奥斯卡、威臣等……这五花八门的品牌,也不知道哪一种好。
如何选择一款质地优良、价位合理,又能给车身增添美感的防爆膜呢?为此,记者近日走访了我市几家规模较大的汽车美容装饰店,请专业人士为消费者解读有关贴膜的注意事项。
目前市场上汽车贴膜产品品牌主要有3M、琥珀、雷朋、威固、奥斯卡、威臣、建伍、天幕等等。
“多转几家,多问问价格、性能,就能比出来一些变化,对您的选择可能会更有好处。还有一点非常重要,好一些的膜,怎么也要1000多块钱,如果二、三百元就能贴全车,就需要您多考虑一下了”。
汽车贴膜行业鱼龙混杂,这是大家都了解的现状,因此,车主给爱车贴膜时必须小心翼翼,选膜、贴膜、贴膜后都必须打起十二分的精神,才能避免上当受骗、保证贴膜质量。
选膜:望闻问切不可少
目前贴膜车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强,无论颜色深浅,从车里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色,配合金属网隔热,其隔热、隔紫外线率均达到80%-90%。车主选购汽车用膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,不论颜色的深浅,透明度都要很高,不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。这样,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
那么,如何分辨车膜的质量高低呢?用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。好车膜清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。另外,选膜时要查看生产厂家的质保卡。正规品牌有防伪标志。
贴膜:评估安装店软硬件条件
选好膜很重要,选好店同样重要。贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如
无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等,因此,贴膜切忌选择街边小店。
选择贴膜店,先看硬件:贴膜最怕灰尘和沙砾,因此要找一家有封闭车间的装饰公司;再看软件:查看安装店是否有品牌授权书、授权期限是否到期;查看施工人员的等级培训证书。
此外,贴膜技师的水平也很重要。汽车的前后风挡玻璃因为弧度大、面积大最能考验贴膜的工艺水平,车主必须要求高级技师施工。全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾,并在各种角度向外看车膜是否影响视线。
好的膜一般都能正常使用5至6年。贴膜质保卡和各种单据发票不要忘了索要,出现问题便于找商家“理论”。
贴膜后:防止前功尽弃
汽车贴膜完成后,首先侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时不要开车窗。其次,不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理,也不要把粘贴性标签直接贴到膜上。贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。
<<<汽车贴膜知识>>>:
鉴于目前汽车贴膜市场鱼目混珠,现将优劣汽车膜的鉴别及正确的贴膜方法介绍如下:
车膜的鉴别
1.清晰度无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间的清晰度应在6m以上,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
2.手感好膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
3.颜色优质膜的颜料是溶和在车膜中,经久耐用、不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明,在贴膜过程中当刮板刮膜时,有时颜色会自行脱落,这种膜当年就会变色,一年后褪色更为明显。
4.气泡当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。前风挡玻璃的透明隔热防爆膜,是从透明防弹膜演变过来的,其透光度在70%以上。
5.隔热性太阳膜的好坏取决于隔热性,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜
的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题,是劣质膜。
如何贴好车膜正确进行车膜粘贴要注意以下几点:
1.清洁一般可用不起毛的布从干到湿,从上到下按顺序进行擦揩干净,也可用布擦干边缘。
2.贴膜膜的大小要与玻璃匹配,一般膜和车框要有0.2 mm至2mm的间隙,以便于玻璃的热胀。贴膜时要撕掉塑料内衬,同时用纯净水喷湿胶面和玻璃,这样可以减少胶的粘性,并容易去掉静电引起的吸附物。当内衬全部揭下后,胶的表面还是湿的,将膜贴到玻璃上,左右滑动,使其不碰着车框,再往膜上稍微喷点水,从中心到边缘,从上到下再到底边按顺序刮膜,这样使多余的水从车框边排出。刮完后,用103mm超级刮板重刮一遍,这样可清除多余水分并使膜贴得更牢,最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片。由于太阳膜用的是压敏胶,刚贴上去粘度不大,建议在两个星期内不要摇窗或用力擦拭。记住:膜干得越快越好。
3.前风挡玻璃贴膜尤其要慎重一是对膜的质量要求严,透光度要高,隔热性要好,防爆性要强;二是前风挡玻璃的弧度大,面积大,必须整张贴,所以操作的难度高,这就要求在贴膜时需选择好的商家,不仅要注意膜的质量,还要观察其贴膜工艺水平如何。
汽车贴膜全攻略:
与气温最成正比关系的一种汽车用品绝对要算是汽车贴膜,特别是炎热的深圳夏天,开车在骄阳似火的滨海大道飚上一圈,你就明白为爱车选择一款合适的车膜有多重要。目前市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是种高技术含量产品,选择车膜也有颇多学问。汽车贴膜理论
车主通常选择贴防爆膜最直接的原因是汽车贴膜后能够隔绝紫外线和红外线,此外防爆膜的防爆作用和保密作用也是车膜的重要功能。
汽车用膜自面市以来,经历过三个阶段,先后有“茶纸”,“防爆膜”,“防晒隔热膜”。“茶纸”属第一代产品,俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单。缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。“防晒隔热膜”属第三代产品。“防晒”是指能有效阻隔紫外线90%以上,“隔热”是指对红外光区的有效阻隔,紫外线阻隔率约提高到90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的粘性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
防晒隔热膜是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中,铝粉镀膜易氧化、变黑,而金属膜能在较长的时间内,颜色保持相对稳定。