空分装置典型故障及处理
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是许多企业生产过程中必不可少的一种装置，其作用是将空气中的氧气、氮气以及其他气体分离出来，从而提供高纯度的气体用于生产。
然而，在长时间的运转过程中，空分空气压缩系统会出现一些故障，如何及时发现和处理这些故障，对于保障生产的顺利进行至关重要。
下面将列举一些空分空气压缩系统常见的故障及处理对策。
一、压缩机震动压缩机震动是空分空气压缩系统常见的故障之一，通常原因是压缩机的底座螺栓松动或是压缩机内部某些零部件损坏。
若是出现了此类故障应及时排查，检查底座螺栓等是否有松动，如有可以重新紧固。
如果是机内部分损坏则需要更换相关零部件。
二、吸气压力异常高或低吸气压力异常高或低是空分空气压缩系统运行常见故障，通常是因为滤芯堵塞或是滤芯磨损导致。
此时应当对过滤器进行检查，如发现滤芯堵塞可以清洗或更换滤芯。
如发现滤芯已磨损需要更换新的滤芯。
三、冷却水温度异常高或低空气压缩机在运行过程中需要通过冷却水将热量散发，保障机器运转。
因此，冷却水温度异常高或低也是常见的故障之一，通常原因是散热器的散热片堵塞或是管路泄漏。
此时应当检查散热器的散热片是否清洁，清除堵塞物，若是管路泄漏则需要及时修复管路。
四、油中水或油量不足空气压缩机使用油润滑，因此油中水或是油量不足也是常见的故障之一，通常是由于机器内部密封不佳，或者是机器运行中积聚了过多的水分。
此时应当检查机器内部的密封性，如发现有泄漏应及时处理。
另外，定期进行换油或是清洗油箱也可以有效减少油中水的问题。
五、气体纯度不达标空分空气压缩系统的主要任务之一就是提供高纯度气体，但是当气体纯度不能达标时就需要及时排查原因。
通常原因有四个方面，一是压缩机内部泄漏，二是分离柱的吸附剂失效，三是AQ塔温度异常，四是气体流量异常。
故障排查时需要逐一检查以上四个方面，找到原因后针对性解决。
总之，对于空分空气压缩系统的故障应该及时发现和解决，避免影响生产，经验丰富的技术人员可以根据经验尽快排查故障。
空分装置异常现象及事故的判断原因分析和处理方法
空分装置异常现象及事故的判断原因分析和处理方法在日常生产中，由于各种原因，有可能产生不正常的工况，出现问题时，首先要保持冷静，其次要及时处理，防止事态进一步扩大。
1.1常见故障及处理1.1.1预冷系统常见故障及处理1.1.2纯化系统常见故障及处理合理分配正流空气（包括高压空气、中抽去膨胀机的空气及低压空气）与返流气体（包括污氮气、氧气）、返流液体（高压液氧、液氮）在高、低压换热器中的比例，从而保证换热器温差。
1.2紧急事故应急处理1.2.1供气停止信号：空气透平膨胀机报警装置鸣响。
后果：系统压力和精馏塔阻力下降，产品纯度破坏。
紧急措施：停止增压透平膨胀机运转；停止工艺液氧泵、液氧泵运转；将分馏塔置于封闭状态；停止分子筛纯化器再生。
进一步措施：对装置停车。
排除故障方法：接空气透平压缩机使用维护说明书的规定，查明原因并采取相应的措施。
1.2.2供电中断信号：所有电驱动的机器均停止工作，这些机器上的报警装置鸣响。
后果：系统压力和精馏塔阻力下降，产品纯度破坏。
紧急措施：停止增压透平膨胀机及有关机器的运转，并关闭各进、出口阀。
将分馏塔至于封闭状态。
停止分子筛纯化器再生。
进一步措施：把装置由电驱动的机器从电网断开。
排除故障方法：电源故障排除并电路恢复后视停电时间长短决定分馏塔是否需要重新加温，按启动程序重新启动。
1.2.3增压机透平膨胀机故障信号：增压机透平膨胀机报警装置鸣响后果：加工空气压力升高，影响空气透平压缩机及增压压缩机运行，主冷凝蒸发器液面下降，产量下降。
紧急措施：起动备用增压透平膨胀机调整增压压缩机排出压力，使增压压缩机排压稳定，检验产品气的纯度，必要时减少产品量，减少液体排出量，或完全停车进一步措施：立即排除故障调整空气量和产量到正常值。
排除故障方法：增压透平膨胀机常见故障时冰和干冰引起的堵塞，这就必须进行加温。
至于其他的故障则应按照增压透平膨胀机使用维护说明书的规定查明原因并排除。
1.2.4切换装置故障信号：切换装置报警器鸣响。
空分常见故障判断
空分常见故障判断
1．主冷液位长不高的原因
2．气动薄膜调节阀不动作原因及处理
3．低温液体泵振动大原因及处理
4．低温液体泵额定功率和压力无法达到分析和处理
5．增压透平膨胀机的启动开机联锁条件
6．增压透平膨胀机停机联锁条件
7．膨胀机的加温置换
8．膨胀机启动步骤
9．膨胀机正常停车步骤
10．空气中除氧氮氩外的其它杂质，是被制氧系统中哪些设备清除的
11. 液体排放阀打开后关不上原因及处理
12. 怎样判断主冷泄漏并分析泄漏原因
13. 膨胀机轴承温度过高原因及处理
14. 冷凝蒸发器液面下降原因及处理
15. 分子筛出口CO2超标原因及处理
16.离心泵检修后的验收
17．阀门常见故障及处理
18. 氧气产量低原因及处理。
空分设备检修方案
空分设备检修方案1. 检修的目的和意义空分设备是一种广泛应用于化工生产及实验室领域的重要设备，其主要作用是分离、净化混合物，以获取纯净的气体或液体。
然而长期使用后，其性能会出现一定程度的衰退，若不及时进行检修和维护，不仅可能会造成生产效率低下，而且还存在安全隐患。
因此，本文旨在通过介绍空分设备的常见故障和检修方案，提高空分设备的维修技能，确保空分设备的正常稳定运行。
2. 检修方案(1) 故障排查首先，当空分设备出现故障时，需要及时对故障进行排查。
常见故障有：压差过大、进料管道堵塞、加热器烧毁、密封件老化或破损等。
排查时需要仔细观察设备运行状况，通过观察压力、温度、流量等参数，确定故障原因，并合理分配维修任务。
(2) 分离柱的检修空分设备中的分离柱是需要经常进行检修和更换的部件。
在检修时，首先需要关闭空气、氮气和氧气的接口，卸下分离柱，清洗并检查分离柱的内部和表面是否有沉积物，若有，则需用清洗剂进行清洗。
同时检查分离柱内部有没有撞击痕迹和损伤，若有，则需更换分离柱。
检查之后，再把分离柱装回原处。
(3) 冷却器的检修检修空分设备的冷却器时，需要首先关闭空气、氮气和氧气的接口，然后卸下冷却器，并用清洗剂进行清洗。
同时还需要检查冷却器内部是否有积水痕迹和腐蚀等损伤，若有，则需及时更换。
(4) 其他部件的检修在检修空分设备的其他部件时，需要先拆卸设备上的阀门，清除阀门内部的杂质和老化物质，再检查阀门是否有裂纹、泄漏和卡住等问题，若有，则需进行堵漏和更换阀门。
(5) 维护保养空分设备除了进行必要的检修之外，还需要定期进行维护和保养工作，以确保设备的顺利稳定运行。
维护保养工作主要包括：•定期更换设备内部滤网和滤芯，避免漏气和杂质进入；•定期润滑设备内部运转的一些部件，并检查轴承是否损坏；•定期检查设备内部的气体、液体的压力和流量，以及设备所处的温度和湿度，遇有异常的情况及时解决。
3. 总结空分设备检修工作是确保设备正常运行和延长其使用寿命的重要保障措施。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统是制造工业中最重要的设备之一，发生故障将严重影响工艺的生产和产品质量。
本文将介绍空分空气压缩系统常见的故障及处理对策。
一、空气处理系统故障
1.空气过滤器滤芯污染或阻塞
故障表现：电机或电器负载过早磨损或故障，冷却水流量不足，压缩机温度升高。
处理对策：更换或清洁空气过滤器。
2.干燥器失效或使用寿命过长
故障表现：压缩空气中的水分、油分等杂质增加，导致产品生产不稳定或生产线结皮。
3.冷凝器堵塞
故障表现：冷凝器温度升高，滴水门未排水，压缩机运行过热。
处理对策：清除冷凝器的污垢和杂质。
二、压缩机故障
1.压缩机机油过少或机油泵失效
故障表现：压缩机产生噪音，温度升高，压缩机无法启动。
处理对策：定期检查机油，更换机油泵。
2.排气阀失效
3.压缩机密封度不佳
处理对策：检查和更换密封垫或密封圈。
三、冷却系统故障
1.水冷却器故障
故障表现：温度升高，冷却效果不佳。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是很多工业领域必须的重要设备，但是使用过程中也存在一些常见故障，需要及时处理和解决。
下面就让我们来了解一下这些常见故障和处理对策。
一、空气压力不稳定空分空气压缩系统，常常出现的故障之一是气压不稳定。
当气压不稳定时，不仅会影响到生产的顺利进行，还会增加空气压缩系统的能耗，导致工艺失去控制。
措施如下：1. 检查气压调节器：失去控制的气压可能由气压调节器的故障或损坏引起，需要检查调节器，更换或修复。
2.检查空滤器：空滤器可能被堵塞，影响压缩机的出气量，确保空滤器干净，并及时更换。
3. 减小压力波动：安装气体减压阀和气缸压力调节器，并及时检查和维护，以减小气体压力波动。
二、冷却水无法正常运行空分空气压缩系统依赖于冷却水冷却压缩机，如果冷却水出了问题，机器就会变得异常热，影响其正常运行，甚至引发设备过热故障。
1. 检查水流量：应检查水流量，确保水流畅通。
2. 清洗冷却水管道：定期清洗冷却水管道，预防因管堵塞导致水流不畅。
3. 检查水泵：检查水泵，确保水泵可靠，并且能够稳定供应足够的水流和压力。
三、高温和润滑油问题空分空气压缩系统中，高温和润滑油常常是常见故障的诱因之一。
1. 检查泄漏：如果过滤器或管道破裂，压缩机的冷却系统无法正常工作，就会导致机器过热，增加润滑油的消失量，直接影响压缩机的正常运转。
2. 更换润滑油：润滑油的质量也会影响空气压缩系统的稳定性，应定期更换。
特别是在高温环境下，应使用更高品质的润滑油。
四、空气滤清器问题空滤器是空分空气压缩系统的重要部件，如果滤清器被堵塞，会大大影响压缩机的出气量和系统的工作效率。
1. 定期更换空气滤清器：一般情况下，空气滤清器需要在使用 1 至 3 个月后更换，同时也需要定期清洗，以提高其性能和使用寿命。
2. 检查空气滤清器：当机器的运转不顺畅时，应检查空气滤清器是否需要替换或清洗。
综上所述，空分空气压缩系统的运行常见故障及处理对策是很多，但通过定期检查和维护，可以有效预防故障的发生，提高其工作效率和稳定性，确保生产的高效、安全和可靠。
空分常见操作及故障分析
空分常见操作及故障分析一．如何启动预冷系统常温水泵？、（1）检查独立循环水供水压力大于0.4MPA。
，两台常温水泵处于就地控制位置。
（2）检查两台水泵阀门状态，及排水导淋阀门状态。
（3）全开两台常温水泵进口阀门，然后两台泵泵体排气全开常温水泵冷却密封水阀门。
（4）检查泵体管线各导淋全关，微开A泵出口阀门，B泵出口阀全关。
（5）现场启动常温水泵A泵，逐渐开启出口阀门至全开（长时间没启动及首次启动前要盘车）（6）DCS通过FV-1107调节出口水流量至670NM/h左右。
（7）启动后检查泵体是否存在异常声响；检查电机侧轴承温度和泵体侧轴承温度。
确认泵运行正常后投入DCS控制位置。
（8）B泵投备用。
二．如何启动预冷系统低温水泵？（1）检查两台水泵阀门状态，及排水导淋阀门状态，且两台常温水泵处于就地控制位置。
（2）向水冷塔补水，使水冷塔液位至1100mm左右。
（3）全开低温水泵A泵进口阀门，管线各导淋全关，低温水泵出口排气阀门排水后关闭出口阀门微开。
（4）现场启动低温水泵A泵，逐渐开启出口阀门至全开（长时间没启动及首次启动前要盘车）（5）DCS通过FV-1134调节出口水流量至175NM/h左右。
（6）启动后检查泵体是否存在异常声响；检查电机侧轴承温度和泵体侧轴承温度。
确认泵运行正常后投入DCS控制位置。
（7）B泵投备用。
三．如何启动仪表空压机？（1）检查仪表空气管路放空阀全开，出口阀关闭，干燥器进出口全关，旁路阀全开，仪表空压机在备用（2）投用仪表空压机冷却水（3）启动仪表空压机，手动调节放空阀将仪表空压机出口压力稳定在4bar以上（4）打开干燥器的进出口阀启动干燥器（5）将仪表气管路旁路阀关闭，将放空阀缓慢关闭同时缓慢打开送出阀至合适开度将空压机出口压力稳定在4bar以上四．如何判断分子筛加热再生是否彻底？（1）对分子筛加热再生的气体压力，流量，达到工艺要求（2）加热再生过程通过再生曲线来判断，冷吹峰值是整个床层再生是否彻底的标志五．启动一拖二机组前如何向BAC充压？（1）分子筛系统打开阀门KV-1203,KV-1204其他阀门全部关闭（2）检查分子筛至BAC及膨胀机，低压换热器管线无泄露（3）通知控制室注意仪表气管网压力打开充气阀（4）待BAC一三级入口管压力至3 bar以上关闭充气阀六．分子筛蒸汽加热器管道蒸汽疏水器坏紧急处理？1、适当打开疏水器旁路阀疏水，尤其是分子筛程序走到加热阶段时，需要根据分子筛蒸汽加热器出口温度控制疏水情况2、关闭疏水器前后截止阀，处理坏掉的疏水器七．如何处理液氧泵气蚀？打开液氧泵的排放小阀排除气体，等排放阀排出液体后关闭；如还未有效果停液体泵重新预冷后在启动八．低温水泵进口滤网堵塞后，低温水泵如何切换？（1）检查运行泵与备用泵处于远程控制模式.(2)备用泵处于备用状态，缓慢关闭备用泵出口阀门至微开。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是一种常用的工业设备，通常用于工厂和制造车间中提供压缩空气以供使用。
然而，即使是最可靠的设备也可能出现故障。
本文将介绍一些常见的空分空气压缩系统故障和处理对策，以便您可以更好地了解这些设备以及如何解决问题。
1. 压缩机无法启动处理对策：检查电源供应或维修电气故障。
如果您的压缩机无法启动，一件事情是有问题的电源供应。
您应该检查电源线，插头和插座等所有连接，以确保它们安全连接到电源。
如果电源连接正确，则有可能出现电气故障，需要进行维修。
处理对策：检查空气滤清器，检查排放阀门，检查压力控制器。
如果您的压缩机已经启动，但无法建立压力，则可能是由于以下原因之一导致的。
首先，您应该检查空气滤清器，因为如果滤芯已经过滤过多废物，则其流量将受到影响。
另外，您也应该检查排放阀门是否已经打开，是否可能存在泄漏的情况。
最后，检查压力控制器是否正常工作，应正确调整控制器以建立所需的压力。
3. 压力不稳定如果您发现空分空气压缩系统中的压力不稳定，则需要尽快处理。
首先，检查压力控制器是否设置正确，按照压力表上的要求进行调整。
其次，检查排放阀门是否正常密封，必要时进行更换。
最后，检查管道连接是否存在泄漏或者损坏的情况，修复或更换。
4. 压缩机异常噪音或振动处理对策：检查机器底座，检查压缩机内部部件。
如果您发现您的压缩机发出异常噪音或振动，则需要立即处理。
首先，检查机器底座是否坚固稳定，必要时调整或更换。
其次，检查压缩机内部部件是否存在损坏或松动的情况，及时维修或更换。
总之，空分空气压缩系统作为重要的工业设备，其正常维护和保养非常重要，任何时候都需要专业技术人员进行维修，避免由于您的操作不当而导致设备故障。
如果您确实出现了问题，就需要做到反应迅速，处理对策要有针对性，切勿盲目尝试。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策【摘要】空分空气压缩系统是工业生产中常见的重要设备，其作用是将空气压缩成高压空气，用于各种设备和工艺中。
在系统运行过程中常会遇到一些故障，如压缩机过载、接合器漏气、冷却系统故障、电气系统问题以及管道漏气等。
为了有效应对这些故障，可以采取一些对策，如定期检查和维护、改善压缩机工作环境以及及时更换老化部件等。
通过这些措施，可以有效地提升空分空气压缩系统的稳定性和可靠性，避免故障给生产造成影响。
对于空分空气压缩系统的管理者和维护人员来说，了解常见故障及对策是非常重要的。
只有及时发现问题并采取有效的措施，才能确保系统的正常运行和生产的顺利进行。
【关键词】空分空气压缩系统、常见故障、对策、压缩机过载、接合器漏气、冷却系统故障、电气系统问题、管道漏气、定期检查和维护、改善工作环境、及时更换老化部件1. 引言1.1 介绍空分空气压缩系统空分空气压缩系统是一种常见的工业设备，用于将空气压缩并储存，以便供应给各种工业设备和工艺。
这种系统通常由压缩机、冷却系统、管道和控制电气系统等组成。
在工业生产中，空分空气压缩系统扮演着至关重要的角色，它能够为工艺设备提供所需的高压气体，从而推动生产过程的进行。
空分空气压缩系统的工作原理是通过压缩机将空气压缩，然后经过冷却系统降温并除去水分，最后通过管道输送到需要的位置。
压缩机是系统中最重要的组件，它负责将空气压缩至所需的压力。
冷却系统则用于降低空气温度，避免系统过热和减少水分凝结，从而保证系统的稳定运行。
空分空气压缩系统在工业生产中扮演着不可替代的作用。
它可以为各种设备提供稳定的气源，从而确保生产过程的正常进行。
对空分空气压缩系统的运行状态进行定期检查和维护是非常重要的，可以有效预防系统故障并延长设备的使用寿命。
1.2 重要性和作用空分空气压缩系统在工业生产中扮演着至关重要的角色，其作用不可忽视。
空气压缩系统可以将大气中的空气压缩成高压气体，为生产设备提供动力源，实现各种工业生产过程。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空气压缩系统是现代工业生产中常用的设备，它具有运行稳定、操作简便等特点。
在使用过程中还是会出现一些常见的故障，这些故障有可能会影响工作效率，甚至会造成设备损坏。
我们需要对空气压缩系统的常见故障及处理对策有一定的了解。
一、压缩机运行异常1. 压缩机发生断电。
处理对策：检查电源是否正常接通，若电源正常，则需要检查保险丝是否烧断或继电器是否损坏，并及时更换。
2. 压缩机出现噪音过大的情况。
处理对策：首先需要停机检查，确定噪音的来源。
可能是由于部件松动、轴承磨损等原因导致，需进行及时维修或更换。
3. 压缩机温度过高。
处理对策：检查排气温度是否过高，可能是由于机油不足或冷却系统故障导致。
应及时补充机油或维修冷却系统。
二、压力过高或过低1. 压力过高。
处理对策：检查压力开关的调节，如果调节正常则有可能是由于压力开关损坏，需要更换。
2. 压力过低。
处理对策：检查压力控制器是否调节正常，如果正常则需要检查压缩机的排气管道是否有堵塞，或者检查气泵的排气阀门是否损坏。
三、气液分离器损坏气液分离器主要是用来分离压缩空气中的水分和污染物。
如果气液分离器损坏，会导致水分和污染物进入到系统中，影响设备的正常运行。
处理对策：需要定期检查气液分离器的运行状态，及时清除其中的水分和污染物，或者更换损坏的气液分离器。
四、冷却系统故障压缩机的冷却系统主要是用来降低压缩机的温度，保证设备的正常运行。
如果冷却系统出现故障，会导致压缩机温度过高，从而影响设备的正常运行。
处理对策：定期检查冷却水箱中的水量是否充足，是否有漏水现象，并定期清洗冷却水箱，保持良好的散热效果。
空气压缩系统在运行过程中可能会出现各种各样的故障，但只要我们及时进行检修和维护，采取正确的处理对策，就能够保证设备的正常运行，提高工作效率。
我们也需要加强对空气压缩系统的操作和维护知识的学习，提高工作人员的技能水平，减少故障的发生。
空分装置运行常见故障与排除
空分装置运行常见故障与排除摘要：空分装置在化工企业安全稳定运行中占有极其重要的地位，所以科学合理的设计和维修空分装置具有非常大的价值。
文章就其常见故障及应对措施展开了分析，与此同时，探究了其在多种环境中的维修方案，为今后空分装置系统发展提供参考。
关键词：空分装置；常见的问题；对策19世纪末，有人发现温度较低时空气能液化，氧气与氮气沸点不等，所做的这套设备中，第1套空分设备就是100年做的，它可用于金属焊接和切割等方面，20世纪30年代后期氮肥制备技术被发现，所以这套空分装置还可将氮气分离出来，该设备既能配制氮气又能配制氧气，故更名为空气分离设备。
1.空分装置常见的故障1.1主换热器的压差增大空分装置冷箱主换热器压差增大14kPa至39kPa（设计报警值为30kPa）并呈持续增大趋势。
1.2膨胀机转速的波动空分装置正在运行的膨胀机转速在8200-8700r/min之间变化，波动范围达到500r/min，平时运行时转速波动在30r/min以内，这导致空分主冷液面不稳，需反复进行人工调整。
1.3烃含量过高由于空分装置周围有化工车间和火炬，空气中总烃含量常大于10PPm（指标：8PPm），主要成分是甲烷和碳四。
有的时候主冷液中的空气中的烃类含量也过高，总烃含量为100—120ml/m3（指标：<100ml>2.空分装置发生故障的对策2.1日常保养主要用途空分装置通常具有封闭性，完全敞开或半封闭性，空分装置系统主要由空分装置与供给动力的电动机构成。
形式体系以使用润滑剂为主，以维持有关主要零件的特性。
管道通常要运行多年，随时可重新启动而无对应机器磨损。
空分装置在使用过程中存在不妥之处在于对应供给动能的电动机无法进行大修，由于集成化程度高，一旦发生相关破损，则需要进行整体替换。
各种杂物引起管道堵塞是由于管道在流动时温度、压力发生了改变，杂物在管道内冷凝聚集，导致堵塞严重。
当油压较高时，超过管道输送压力，这就会使空分装置接口处和腐蚀处发生泄漏和堵塞现象，有时由于管道深度不足加之因破损而产生严重质量问题时，就会使管道破裂。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是现代生产中非常常见的空压机设备，其稳定运行对于生产厂家的生产效率和产品质量有着至关重要的影响。
但是在使用中，空分空气压缩系统也存在一些常见故障，可能会对设备产生破坏性的影响，甚至导致损失。
因此，本文将针对常见的空分空气压缩系统故障进行分析，提供处理对策，以便在实际使用中更好地维护和保养设备。
1. 空分器过载故障关键词：排水系统故障，压缩机空气排放量过大，系统出现过载处理对策：首先需要检查排水系统是否有阻塞情况，如果存在堵塞需要清理。
另外，是否有管路泄露或其他系统不正常，如管道阀门未关闭或其他空气系统的干扰等，都会导致过载故障的发生。
在解决这些问题后，需要重新评估和调整空分器的负载，避免空分器再次发生过载故障。
2. 空分气囊漏气关键词：空分气囊漏气，系统出现泄漏处理对策：如果空分器出现泄漏，需要首先定位泄漏位置，往往是在气囊处。
可以通过泄漏测试来确保气囊的完整性，如果存在损伤或漏气情况，必须更换或修理气囊。
因此，在使用前需要进行气囊的检查，以避免损坏或漏气的发生。
3. 空气湿度控制故障关键词：空气中存在水分，影响设备长期稳定运行处理对策：这种故障通常是由制冷干燥器和干燥机的故障造成的。
可以通过检查制冷干燥器和加热器的管道状况、设备内部管道漏水等情况，彻底排除故障。
此外，还要定期保养设备，及时更换、清洗设备内部滤网，加强设备的维护和保养工作。
4. 制动器故障关键词：制动器无法启动，导致设备停机等情况处理对策：如果在使用空分空气压缩系统中发现制动器无法启动，可能是制动器磨损或故障导致。
解决问题的最好方式是定期维护和保养制动器，确保零部件完整和运转良好。
此外，还需要将制动器与温度和压力传感器连接起来，了解更多关于制动器的操作数据，从而及时发现和解决故障。
5. 显示器故障关键词：设备操作界面出现故障或损坏处理对策：如果设备的操作界面出现故障或损坏，可能需要更换新的屏幕或采用其他解决方案。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是工业生产中非常重要的设备之一，主要用于生成高压和高纯度的工业氮气和氧气。
虽然空分空气压缩系统在正常情况下能够稳定运行，但是在长时间运行或者操作不当的情况下，也会出现一些常见的故障。
本文将就空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策进行详细介绍。
空分空气压缩系统常见故障一：压力过高压力过高是空分空气压缩系统常见的故障之一，当压力超过系统设计压力时，会导致设备工作过载，甚至引起安全事故。
我们需要检查空分空气压缩机的出气压力表，确认压力是否超过了设计值。
若是超出，我们需要立即将压力调整至正常范围内，避免系统超载。
接下来需要检查压缩机的高压阀门和安全阀是否失灵，若有问题需要及时更换或修理。
还需要检查管道系统和阀门是否有堵塞或泄漏的现象，及时清理或修理，以确保系统正常工作。
压缩机噪音过大通常是由于设备内部零部件磨损或不良润滑所致。
首先要检查压缩机的机体和传动部位是否有异常的摩擦声或异响声，若有需要及时更换磨损的零部件。
需要使用适当的润滑油对设备进行润滑，确保设备内部零部件正常工作。
还需要检查空分空气压缩机的吸气和排气系统，确保所有管道和阀门没有异常噪音或者杂音，若有需要进行清理或者更换。
冷却系统故障通常会导致空分空气压缩机温度升高，影响设备的正常运行。
首先需要检查冷却风机是否正常运行，如果风机不转或者转速很慢，需及时进行维修或更换。
需要检查冷却水循环系统，确保水泵及冷却管路正常工作，冷却系统无堵塞或泄漏。
还需要定期清洗冷却片和换热器，避免积灰和脏物堵塞影响冷却效果，保持冷却系统的正常运行。
由于空分空气压缩机工作过程中会产生大量的压缩空气和油气混合物，如果油气分离不彻底则会影响压缩空气的纯度和设备的正常运行。
首先需要检查油气分离器的滤芯是否存在堵塞或者损坏，需要定期更换滤芯以保证分离效果。
还需要检查油气分离器的排油阀门和排气阀门是否正常工作，确保油气分离器及时排出油垢和杂质。
空分装置存在的问题分析及具体处理措施
引言在我国工业生产中所使用的空分装置通常是全低压、采用分子筛吸附深冷工艺，进而为生产环节制造出氧气、氮气、液氧、液氮等生产原材料。
空分装置在运行中工厂系统较为稳定，但是在生产中若处置不当，也会出现一系列问题，例如空压机轴振动幅度较大、分子筛、空分装置中入塔空气二氧化碳含量偏高、装置中冷凝箱结霜等问题，进而影响到空分装置的安全稳定生产。
因此当前对空分装置在生产中所凸显的问题，进行技术改造和操作创新，便可以保障空分系统的稳定、长效运行。
一、空分装置在应用中存在的问题1.空分装置润滑油温度过高，轴承振动大空分装置在应用过程中，其系统内部的压缩机是向精馏塔提供空气的主要来源，但是空分系统在运行过程中可能会由于离心压缩机出现不规则震动，导致系统中的一级轴振远远超出正常数值。
如果在检查中操作人员发现系统其它工艺参数如各级压力、轴温等数值正常，那么便可以在观察趋势图后，通过比较水平方向和垂直方向的轴振动数值，再测量空分装置润滑油油温，若油温高于42℃，轴承出现升高震荡；油温低于42℃以下，轴承振动幅值缓慢下降，并逐渐趋向正常状态，那么则可判断轴振动的幅值和油温变化呈正比例关系。
2.空分装置入塔空气二氧化碳含量偏高空分装置在运行过程中，若操作人员在检测仪器上发现二氧化碳在分子筛工作周期末端数值上升较快，并且即将达到报警值。
那么空分系统内部主换热器的换热端温差便会增大，导致空分装置中部温差值进一步扩大，若不能对该现象进行及时的处理，甚至会导致主换热器、塔板区域出现堵塞，导致系统精馏塔内部阻力大幅度上升，使系统的进气量减小，影响充分装置的生产效率。
在长时期的实践中，操作人员发现入塔空气二氧化碳含量偏高的主要原因源于以下几点：第一，塔内再生氮气温度偏低，使得再生压力值降低，再生时间缩短，造成塔内空气流量过大；第二，空分装置中的分子筛在运行中由于长时间处于下沉或气流冲击状态下，导致该部件出现破损，使得分子筛吸附器在吸附床层时，表面出现空隙，造成吸附气流短路；第三，空分装置在运行过程中由于系统压力突然骤降，使得空冷塔水位偏高，造成空分装置内部分子筛吸附器在切换过程中，由于两罐气体压差过大，造成分子筛出现进水问题。
化工企业空分装置纯化系统常见故障及处理措施
化工企业空分装置纯化系统常见故障及处理措施身份证号码摘要：随着社会的发展与进步，化工行业发展水平获得了一定的提升，在化工企业生产过程中，空分装置是重要的装置之一，然而空分装置纯化系统常见一些故障问题，这些故障问题会对生产活动产生重要影响，因此相关人员需要注重加强对相关故障问题的解决，使生产活动能够顺利进行和有序推进。
对此，本文研究和分析化工企业空分装置纯化系统常见故障及处理措施，以供参考。
关键词：化工企业；空分装置；纯化系统空气分离设备分类方法很多，根据产品种类划分，可分为生产单高产品、双高产品（氧和氮）、带氩产品（氧、氮、氩）及全提取（氧、氮、氩及其它稀有气体）空分设备。
根据产量划分，可分为小型空分设备，单位时间氧气产量小于1000m3/h；中型空分设备，单位时间氧气产量介于1000～10000m3/h，大型空分设备，单位时间氧气产量大于10000m3/h。
本文主要探讨小型空分设备（制氮设备）分子筛纯化器系统。
玉门油田炼油化工总厂供气车间小型空分设备采用分子筛常温吸附净化，全低压单级制氮流程。
在投产运行的这几年间，发生多起分子筛纯化器系统故障，本文予以分析并总结维修与处理办法。
[1]1化工企业空分装置纯化系统概述在大中型空分设备中，分离空气中的氧气、氮气、氩气时，纯化系统是一重要环节。
纯化系统普遍采用分子筛吸附剂来吸附空气中的水分，二氧化碳，碳氢化合物等。
分子筛吸附，再生所组成的系统——分子筛纯化系统在空分设备流程中起着保障安全的重要作用。
[2]分子筛纯化系统一般由吸附器，电加热器，管路，阀门，仪电控等组成。
吸附器内填装分子筛，活性氧化铝等吸附剂对空气中的二氧化碳，水分，及一些碳氢化合物进行吸附去除。
分子筛纯化系统的吸附器一般采用两台吸附器切换使用。
待一台吸附饱和后，将另一台再生好的吸附器投入使用。
吸附饱和后的吸附剂就失去了继续吸附的能力，应当进行再生后才能使用。
再生过程是吸附的逆过程——解吸。
空分异常情况处理
空分异常情况处理空分异常情况是指在空气分离过程中出现的一些意外现象或状况，可以使设备发生故障或者影响空分的效率和稳定性。
因此，建立有效的空分异常情况处理机制对于维护空分设备的安全和稳定运行至关重要。
本文将从以下几个方面来探讨空分异常情况处理的方法和策略。
一、异常情况的分类空分异常情况的种类繁多，主要包括：1. 设备故障：包括设备机械故障、电气故障、控制系统故障等。
2. 操作失误：包括停留时间不当、操作顺序错误、操作不当等。
3. 气体性质改变：包括气体成分变化、质量流量突变等。
4. 环境影响：包括温度、湿度、压力等变化等。
5. 清洁和维护：包括清洁不及时、维护不当、润滑油不足等。
二、异常情况的常见处理方式1.设备保养：及时检查、维护设备，保持设备的正常运转，延长设备寿命。
2.清洁和润滑：定期清理设备，防止积灰、杂质等对设备的影响。
同时，润滑油的充足也能减少设备故障的出现。
3.设备操作：在操作设备时，必须按照操作规程操作，不要随意更改设备参数和操作步骤。
在操作过程中，要严格按照要求停留时间，及时更换操作人员，减少误操作的可能。
4.检测部件：定期检测设备部件，判断其工作状态是否正常。
如气体质量可能变化，应用相应仪器对其进行检测和诊断。
5.应急处理：当出现设备故障或其他紧急情况时，必须坚决采取快速、有效的应对措施，抢救设备，维持生产运转。
同时要及时上报相关领导，并采取有效措施防止类似问题再次出现。
三、异常情况的预防措施1.设备维护：定期进行设备维护，对设备进行检修、清洁和润滑。
2.保证质量：严格把控原料质量，不允许上产生质量问题的原料。
3.设备操作：工人必须接受系统的专业技能培训，对设备工作原理与使用方法有充分了解，能够做到合理的操作。
4.设置报警机制：在缺氧、高温、高压等异常情况出现时，自动报警，提醒工人及时处理。
5.随时巡检：定期对设备进行巡检，发现问题及时处理，避免出现不应该出现的问题，保证设备的正常运转。
空分工段事故案例分析及处理经验交流--续一
空分工段事故案例分析及处理经验交流续一一、某空分装置冷箱炸裂喷砂事故分析1、问题描述2011年2月24日，某系统操作人员1：00发现冷箱压力出现明显上升，正常指标为0.00Kpa或0.01KPA，发现时为0.04KPA，当时总控人员立即通知现场人员到现场检查充气阀是否开得过大，现场是否有误喷砂情况，没有发现异常，认为是仪表只是有问题，通知仪表人员查看了冷箱压力变送器。
冷箱基础温度未发生任何变化。
2：00现场操作人员发现冷箱北侧约20米高度污氮管道连接处有珠光砂喷出。
立即通知化验室人员对冷箱下部外冒气体用测氧仪监测，东侧、南侧不报警，西侧报警，手动分析结果冷箱西氧含量36﹪，冷箱南侧31﹪.检查过程中2：30听见钢板破裂的声音，返回检查发现在冷箱南侧约18米高度，距离上塔安全阀40cm距离处出现裂缝，并有液体流出。
空分立即停止冷箱进气，上下塔排液，打开一个冷箱珠光砂卸料口和中部珠光砂口以及顶部的排气口，冷箱上下部压力回复正常数值。
从先现象判断冷箱漏液，无法直接判断原因，必须扒砂处理。
2、原因分析﹙1﹚根据化验室分析结果，冷箱西氧含量为36﹪、冷箱南氧含量为31﹪，从而判断漏液不是液氧，成份与液空含量近似，可能是液空管道泄漏。
﹙2﹚管道支撑不合适，原来检查冷箱内管道时，此管道的支撑抱箍断，厂家施工人员对管道支撑进行处理后，原来的废旧支撑应该去掉，但是没有去除，管道和旧支撑磨损造成管道漏液。
漏液之后，由于富氧液空在冷箱内部气化，造成冷箱的密封气压力高，高到一定程度时，由于冷箱无法承受住压力高，造成冷箱破裂。
3、处理措施及建议﹙1﹚、扒砂后去掉废旧支撑，更换此段管道。
对冷箱破裂处进行焊接。
﹙2﹚、冷箱内每次扒砂都应该检查支撑是否变形，是否合适，管道是否变形，焊缝是否开焊，并且安排专人负责检查﹙3﹚、如果防止这种现象的发生：总控人员应该注意冷箱的密封气压力是不是有较大的变化，如果有变化看情况处理。
二、某空分装置氧气放空阀及放空管线爆炸事故分析【简要经过】2010年11月1日，事发前3号空分装置冷箱高压液氧A泵正在运行；B泵检修后试运行，准备投备用。
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策
空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策摘要：汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，压缩机则广泛应用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体。
目前，国内大部分空分装置采用汽轮机连接压缩机来压缩空气，我厂空分装置也是采用这种形式。
本文介绍我厂空气压缩系统在原始开车及生产运行过程中出现的故障及处理对策，并对空气压缩系统的稳定运行提出一些看法。
关键词：汽轮机；压缩机；故障1 汽轮机、压缩机的结构简介汽轮机分为转动部分和静止部分，转动部分主要由主轴、叶轮、动叶片和联轴器等组成，静止部分主要由静叶栅、隔板、汽封、气缸等组成。
压缩机主要由密封系统、蒸汽系统和盘车系统等组成，主要有转子、定子、和轴承等，转子支撑在轴承上，由汽轮机驱动而高速旋转。
2 我厂空气压缩系统简介汽轮机的分类很多，我厂采用的是抽气凝气式汽轮机，9.8MPa（A）高压蒸汽进入汽轮机做功，从汽轮机中间级抽出一部分3.8MPa（A）蒸汽供后续工段利用，最终排气以低于大气压力流入高真空的凝汽器。
由于我厂空分系统需要不同压力的压缩空气，故采用一台汽轮机连接两台离心式压缩机形式，汽轮机低压侧连接一台压缩机，即空压机。
汽轮机高压侧连接另一台压缩机，即增压机，汽轮机与增压机之间串联一台变速机，以提高增压机转速。
空气从空压机进入，空压机终端压缩空气进入空分系统经过洗涤、净化之后分流出一部分气体进入增压机，之后增压机提供三种不同压力气体在再供入空分系统。
3 我厂空气压缩系统在运行过程中出现的故障3.1 离心式压缩机排气量波动离心式压缩机稳定排气量为空分系统提供了源源不断的原料，如果排气量波动，不仅影响空分氧气和氮气的生产，导致空分系统波动，还可能因为压缩机排气量的不足而引起空压机和增压机的喘振，如果压缩机在喘振区运行，易造成压缩机的剧烈振动，甚至毁坏机器。
导致压缩机排气量波动的主要因素除了设计、安装等之外有以下几点：①自洁式空气过滤器堵塞或阻力增加；②空分设备管路阻塞，阻力增加或阀门故障；③测点数据变化触及压缩机防喘振自保联锁；④离心式压缩机自身仪器控制系统出现问题。
空分异常情况处理
空分部分异常情况处理自洁式过滤器常见故障及排除方法一、电磁阀故障：原因：1）、信号电缆断路或接错。
2）、分配卡保险管烧断。
3）、电阀线圈烧坏。
4）、电磁阀数量参数设计错误。
排除：通知仪表工处理。
二、差压报警原因：过滤器阻力过大。
排除：及时更换过滤筒。
三、不反吹现象：电磁阀工作正常，但隔膜阀不动作或反吹气量不足。
原因：1）、末接通压缩空气或气源压力不足。
2）、隔膜阀中有污物。
排除：1）、检查并确认供气正常。
2）、清理隔膜阀内污物。
四、隔膜阀关不严现象：阀关不严。
原因：1）、控制管接头漏气。
2）、隔膜阀有污物。
3）、隔膜破损。
4）、脉冲气源压力不足。
排除：1）、排除漏气现象。
2）、清理隔膜阀污物。
3）、更换隔膜阀。
4）、调节脉冲气源，使气源压力满足要求。
五、阻力不显示原因：1）、差压变送器保险管烧断。
2）、差压变送器信号电缆接错或未接通。
排除：通知仪表工处理。
六、显示阻力值与实际阻力值不符原因：1）、设置参数时选用单位不同。
2）、电路问题。
3）、取压管问题。
排除：通行仪表工处理。
七、脉冲空气过滤器堵塞现象：脉冲空气压力不足。
排除：打开喷吹空气旁通阀，短时间喷吹空气直接进入总管，关闭喷吹空气过滤进口阀，检修更换喷吹空气过滤器。
预冷系统一、空冷塔空气带水事故处理原因：1、空冷塔液面高，超过空气入口管高度，造成大量带水。
2、筛孔局部堵塞，空气通过时速度增加，水被汽流托住而不易下流，使空气带水增加。
3、空分系统切换过快，造成空气压力突然下降，流量猛增，气流速度过大，使空气带水增多。
4、水位自动调节装置或仪表控制联锁和动作失常，造成水位升高。
5、若除藻剂使用不当，水中产生大量泡沫，造成空气带水。
预防和处理：1、严格执行规程，加强对氮水预冷系统的管理。
2、操作时开时先投气后投水，停时先停水后停气。
3、改善水质，对填料，水分离装置要定期检查，清洗或更换。
4、经常检查空冷塔水位和调节阀动作是否灵活好用，维护和监测仪表。
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空分装置典型故障及处理
生产部张小军吕春成
摘要回顾和总结了渭化集团空分装置开车近7年来的典型故障和处理措施，提出了技术、管理等方面应吸取的经验和教训。
关键词空分装置典型故障处理
我公司为满足以德士古水煤浆加压气化，低温甲醇洗，液氮洗净化，年产合成氨30万t、尿素52万t生产的需求，从法国液空公司（AirLiquid）引进一套40000m3/h氧量的空分装置。
技术采用离心式空气、氮压缩机，吸附器脱除水、二氧化碳、碳氢化合物，氮气增压、膨胀制冷流程，液氧泵及高效的板翅式换热器，预留有粗氩抽取口。
从1995年10月开始试车，至今已运行将近7年，期间出现了许多典型故障并得以处理，在技术、管理等方面值得总结。
1空压机段间冷却器、流道、转子积灰垢严重2001年2月及2002年3月，空压机出现转速不稳，防喘振阀频繁打开的现象。
在适当提高转速后情况有所好转，但未从根本上解决问题。
空分负荷受到很大影响，最低维持到75%负荷。
最后终因负荷受限，甚至空压机轴振动高，而被迫进入大检修阶段。
打开空压机后发现，空压机段间冷却器、流道、转子积灰垢严重。
尤其是在空压机转子二级叶轮以后，由于空压机段间冷却器泄漏的循环水与空气通道中的灰尘混合后，在压缩机的弯道、冷却器表面、转子表面等地方结垢严重，局部弯道积灰垢达2cm；另外由于压缩机段间冷却器表面疏水板工作不正常，底部疏水空孔堵塞等导致压缩机段间空气中的水份分离效果不好，与通道空气中的灰尘混合，结垢于段间冷却器表面及空压机通道。
这些灰垢影响了空气的正常流通，影响了段间换热器的效果，改变了空压机的压缩工况，限制了压缩机的负荷。
所以，空压机中冷器的泄漏、段间疏水器的正常使用及空压机入口的空气质量是影响空压机长周期稳定运行的关键工艺条件。
锅炉电除尘在经过一系列的改造和管理措施后，锅炉灰尘的飞扬已得到较好治理。
在2002年大检修中我们更换了空压机一级中冷器；疏通了空压机段间疏水装置；改造了入口粗滤网，把原设计的卷帘式过滤器更换为滤袋式过滤器，以加强对空压机入口空气质量的改善。
相信通过这些措施的实施，能够使空压机的运行状况和运行周期得到改善。
2空气/水冷却塔（E-07）
2.1空气分布器腐蚀严重
在空气/水冷却塔中，用循环水和原水对空气压缩机出口的气体进行洗涤、降温。
因其内部环境为潮湿有氧环境，原设计为碳钢的空气分布器锈蚀损坏严重，影响气体在空气/水冷却塔（E-07）中的合理分布，后在2002年大检修中更换为不锈钢材质。
2.2塔底液位假指示，造成空气窜入循环水回水系统
空气/水冷却塔底部液位计导压管伴热原设计为电伴热，1996年1月16日，由于电伴热失电、冬季气温较低，液位计导压管冷冻，出现假指示。
DCS画面上指示液位为50%，但实际液位已经排空
，导致大量空气（最大达
20000m3/h）窜入下部循环水回水管道，形成巨
大气水冲击，给循环水回水系统造成了一定损
坏，并由于此而导致系统停车一次。
后来将空
分系统的液位指示等的电伴热全部改造为蒸汽
伴热，并定期检查液位的准确性。
3吸附器
3.1吸附器装填错误
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渭化的吸附器采用了由铝胶（Al2O3）和分子筛(13X)组成的双层立式径向流吸附器，用来脱除空气中的水、二氧化碳、碳氢化合物等杂质，先由外层铝胶吸附水分，内层分子筛主要承担二氧化碳、碳氢化合物的吸附。
由于铝胶和分子筛的吸附特性不同，如果出现混装或装填错误，就会导致吸附器工作不正常，一般表现为吸附器后二氧化碳超标。
在1999年5月的大检修中，由于装填料口错位，将少量铝胶混装于内层分子筛中，导致开车过程中，吸附器后二氧化碳超标，最后被迫停车。
停车后抽出全部填充料，重新装填了铝胶与分子筛后运行正常。
3.2吸附器再生故障
吸附器中的吸附剂工作达到饱和状态后就失去了吸附能力，这时，应当进行再生，把吸附的杂质从吸附剂内脱附出来，恢复重新工作的能力。
再生使用加热的污氮进行。
2000年9月6日，由于再生加热器（E-08）主路及旁路程控阀HV8240及HV8241动作不正常，导致再生用污氮未达到再生温度，从而不能够使吸附剂恢复吸附能力，最终导致停车。
事后，仪表人员改进了再生加热器（E-08）主路、旁路程控阀HV8240及HV8241的程控方式，杜绝了此类事故的发生。
4主换热器组（E-01）
4.1外漏
主换热器组（E-01）由6台同样的板翅式换热器组成，与过冷器（E-04）、液氮分离器（B-20）共同安装于一个小冷箱中。
1999年7月，大检修结束后开车发现空分小冷箱珠光砂粉末外溢，经分析判断为主换热器组（E-01）向外泄漏空气吹动珠光砂所致，遂于1999年8月停车进行检查，在3台换热器上端共发现漏点4处，补焊消漏。
由于漏点位置相似，疑为设备原始制造缺陷所致。
4.2内漏
1999年8月对主换热器组外漏检修结束后，开车即发现氮气管网中有氧存在，低压氮气中的氧含量为5×10-6。
经过分析,认定为（E-01）主换热器在消除换热器外漏补焊检修中，一是可能是因为检修焊接方法不当，将空气通道与低压氮气通道之间的隔板损坏，造成微量空气窜入低压氮气通道，另一种可能是在补焊外漏的过程中，因为应力，导致空气通道裂纹延伸至氮气封头之中或氮气封头内本身出现空气通道外漏，最终导致氮气中氧含量超标。
随后运行中，内漏情况缓慢增大。
在2001年3月及2002年4月两次大检修中分两次最终将泄漏的换热器更换，消除了这一困扰我公司长达3年的问题。
3年中，高压氮气中氧含量最高达到135×10-6，经液氮洗工段配氮后进入氨合成塔，使得氨合成塔触媒运行工况、使用寿命受到一定影响，我公司在2002年大检修中更换了氨合成塔触媒。
4.3氮气通道进水导致堵塞
在2001年4月大检修后的开车过程中，发现增压器（D-20C）—主换热器(E01)—膨胀机回路氮气流量不畅，膨胀机负荷受限，主换热器工况不佳、冷损加大。
经分析发现是氮压机中间冷却器泄漏，导致氮压机开车前漏入氮气管道的循环水被吹入主换热器中压氮气通道中。
水在低温情况下迅速冻结在中压氮气通道中，不仅影响了氮气流通量，而且导致主换热器换热能力降低，冷损加大。
鉴于此，我们重点对装置中氮压机（C21/C22）—增压器（D-20C）—主换热器(E01)—膨胀机(D-20)回路进行了复热回温，干燥吹扫，以露点低于-60℃为判别标准，进行彻底干燥。
由于换热器复热过程中，固态水会转变为液态并集中在最低点，给干燥工作带来难度，所以在2002年大检修中，我们给换热器该通道底部加装了导淋，以有利于干燥复热工作的进度。
并规定在以后的开车过程中，必须事先检查换热器的泄漏情况，避免有水进入冷箱。
5膨胀机止推轴承损坏，油系统改造
在全厂两次晃电事故后生产恢复中，膨胀机都出现了止推轴承温度高的现象。
打开设备检查发现，止推轴承不同程度地出现了损坏。
因为原设计的膨胀机润滑油系统为单泵，且不带有事故电源，在出现供电故障的情况下，润滑油泵就会立即停运，而膨胀机的入口快关阀及入口导叶往往因为内漏，从而不能够立即切断压力氮气，致使膨胀机的转速下降缓慢，“惰
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走”时间较长达5min 左右，在这么长的时间内没有润滑油供应是导致止推轴承损坏的直接原因。
针对这个问题,我们给膨胀机润滑油泵新增一台备用泵,并设计了润滑油压力低自启动联锁,配备了事故电源,从根本上解决了这个问题。
6 低温设备冷却、升温速度的限制
1997年6月，冷却氧换热器（E-05）由于降温速度控制不当，导致设备受到“冷击”，管子与管板之间出现泄漏，后经过检修正常。
因此在操作过程中，一定要注意升、降温，升、降压的速度。
尤其是设备在一定低温下对材料、操作的要求会更高，如果不注意到这一特性，就会在低温设备使用方面出现故障。
7 高压氮减压阀（PV8412）故障频繁
高压氮减压阀（PV8412）所处工作环境相对恶劣，阀前压力6.8MPa ，阀后压力3.65MPa ，前后压差较大，导致该阀阀头/座磨损严重，阀杆出现断裂。
后仪表车间对该阀进行了改造，目前使用情况良好。
8 结束语
我公司空分装置流程简洁、操作自动化程度高、日常维护量小。
总体运行情况良好，创造了2001年最长连续不间断运行153d （后因外电网晃电，全厂停车）的好成绩。
7年来，空分装置的故障远不止以上列举的现象，应该说大部分故障是可以通过技术进步、管理提高消除的。
空分装置有其特殊性，设备管理上要注重静设备低温，转动设备精良、技术含量高等
特点；工艺管理上首先要注重冷箱流程以前的管理，杜绝水、二氧化碳、碳氢化合物进入冷箱。
要注意板翅式换热器的冷量平衡，严格控制低温设备升、降温，升、降压速度，要做好装置的彻底复热、干燥工作。
只有通过这些细致的工作，才能够确保空分装置的安全、稳定、长周期、高负荷运行。