乌鲁木齐铁路局机构
企业信用报告_中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐站
目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (6)1.5 联系方式 (6)二、股东信息 (7)三、对外投资信息 (7)四、企业年报 (7)五、重点关注 (9)5.1 被执行人 (9)5.2 失信信息 (9)5.3 裁判文书 (9)5.4 法院公告 (9)5.5 行政处罚 (9)5.6 严重违法 (9)5.7 股权出质 (10)5.8 动产抵押 (10)5.9 开庭公告 (10)5.11 股权冻结 (10)5.12 清算信息 (10)5.13 公示催告 (11)六、知识产权 (11)6.1 商标信息 (11)6.2 专利信息 (11)6.3 软件著作权 (11)6.4 作品著作权 (11)6.5 网站备案 (11)七、企业发展 (12)7.1 融资信息 (12)7.2 核心成员 (12)7.3 竞品信息 (12)7.4 企业品牌项目 (12)八、经营状况 (12)8.1 招投标 (12)8.2 税务评级 (15)8.3 资质证书 (15)8.4 抽查检查 (15)8.5 进出口信用 (15)8.6 行政许可 (15)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐站工商注册号：650103100000715统一信用代码：91650103787618225A法定代表人：张荣博组织机构代码：78761822-5企业类型：有限责任公司分公司(非自然人投资或控股的法人独资)所属行业：铁路运输业经营状态：开业注册资本：-注册时间：2012-07-09注册地址：新疆乌鲁木齐市沙依巴克区南站路135号营业期限：2012-07-09 至无固定期限经营范围：铁路客货运输；其他铁路运输辅助活动，仓储、装卸搬运服务，场地出租，房屋租赁，生活服务，收取水、电暖使用费，房屋维修服务，广告经营,旅客票务代理，再生物资回收与批发；销售：日用百货。
全国各大铁路局简介及分布图
全国各大铁路局简介及分布图[align=center]中国铁路局[/align]1、哈尔滨铁路局位于全国路网东北端。
管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河县站，全路最北端车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°6′（前进镇站，全路最东端车站）。
本年管内最高气温36.5℃（黑河），最低气温-43.5℃（漠河），年均气温2.97℃，年均降水量498.8毫米。
管辖线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线、支线和联络线67条，营业里程6734.7公里。
滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。
管辖线路南端在5条铁路的分界点（长滨线的陶赖昭站、平齐线的泰来站、通让线的立志站和图佳线的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。
2、上海铁路局上海铁路局地处中国东部经济发达地区，主要经营安徽、江苏、浙江和上海三省一市境内的铁路运输及相关产业，运输业务辐射全国各地，是中国特大型运输企业。
路局下设蚌埠、南京、上海和杭州4个分局，并与有关地方政府合资组建了合九、新长、宁启、萧甬、金温、芜湖长江大桥等合资铁路公司。
全局以津浦、沪宁、沪杭、浙赣、京九等大干线和青阜、淮南、皖赣、宣杭等主要线路为框架，构成了纵横交错的华东铁路网，营业里程(含合资铁路)达4768公里，全局员工14.6万人。
上海铁路局依托得天独厚的区域优势，近年来认真贯彻“以人为本，改革创新、用心经营、精细管理”思路，坚持面向市场，不断加快企业发展步伐，运输经营实现持续高位增长，并在改革、科技和管理等方面保持全国铁路领先地位，连续5年在铁道部资产经营责任制考核中被评为优秀，多次获得“上海市优秀企业”称号，并先后获得全国质量管理先进企业、全国质量效益型先进企业称号和全国“五一”劳动奖状，2003年在中国企业500强中名列第42位。
铁路运输第一节 铁路运输及组织机构简介
路公司等。铁路局负责一定范围内组织运 输生产活动，协调路内外、上下左右的关 系，满足经济和社会发展对铁路运输的需 求；铁路局下设站段（站段属于基层）， 按车站（路局直属站）、车务段（管理二 等及以下车站）、机务段、工务段、电务 段、车辆段、供电段进行专业化设置，直 接进行最基本的运输生产活动。
铁路旅客运输组织的一个重要职能就是进 行铁路客流调查与预测，并根据客流调查及预测 结果提出旅客列车开行量与旅客列车开行种类； 而铁路货物运输组织则进行铁路货流调查与预测，
并将调查或预测的铁路货流转换成铁路 车流（同一方向上的货流总量/货车平均载 重），并进一步通过车流计划将铁路车流 转变成列流（同一方向上的铁路车流/列车 平均编组车数）；铁路行车组织就是通过 调度指挥旅客列车与货物列车的开行来实 现运送旅客与货物，它的基本任务就是合 理使用铁路运输设备，安全、迅速、及时、 准确地运送旅客与货物。
三、铁路运输组织机构
为了保证我国铁路路网的完整性，坚持 运输的高度集中、统一指挥和提高运输效 率，我国铁路实行中国铁路总公司—铁路 局—站段三级管理。中国铁路总公司统筹 全路，统一管理全国铁路调度指挥工作， 负责解决全路运输生产活动的重大问题； 中国铁路总公司下设18个铁路局（公司）， 包括哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩 特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南 昌、柳州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐 铁路局及广州铁路（集团）公司、青藏铁
编制、技术计划的编制等；车站行车工作包 括接发列车工作、调车工作以及车站作业计划 的编制（其中，车站作业计划的编制也是车流 组织的内容）；调度指挥包括车流调整、路局 日班计划编制及列车运行指挥（其中，车流调 整、路局日班计划编制也是车流组织的内容）。
二、铁路运输生产过程
铁路运输生产是利用铁路线路、站场、机 车、车辆、信号等技术设备，将旅客和货物 从一个地点运送至另一个地点。
新疆维吾尔自治区人民政府办公厅关于调整新疆铁路建设领导小组成员及职责分工的通知
新疆维吾尔自治区人民政府办公厅关于调整新疆铁路建设领导小组成员及职责分工的通知文章属性•【制定机关】新疆维吾尔自治区人民政府•【公布日期】2010.09.15•【字号】新政办发[2010]210号•【施行日期】2010.09.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】人力资源综合规定正文新疆维吾尔自治区人民政府办公厅关于调整新疆铁路建设领导小组成员及职责分工的通知（新政办发〔2010〕210号）伊犁哈萨克自治州，各州、市人民政府，各行政公署，自治区人民政府各部门、各直属机构：为加快推进我区铁路建设跨越式发展，根据人事变动和工作需要，自治区人民政府决定调整新疆铁路建设领导小组，明确领导小组下设机构职责分工。
现将有关事项通知如下：一、调整后的领导小组成员名单组长：XXX（自治区党委副书记、自治区常务副主席）副组长：宋爱荣（自治区党委常委）王永明（自治区政协副主席、经信委主任）刘晏良（自治区政协副主席、发改委主任）刘新齐（兵团副司令员）唐士晟（乌鲁木齐铁路局局长）成员：蔡毅治（自治区人民政府副秘书长）李峪杨（自治区人民政府办公厅副主任）王永轩（自治区发改委副主任）曹继耀（自治区经信委副主任）王彦楼（自治区财政厅副厅长）XXX都沙拉木·依明巴海（自治区国土资源厅副厅长）牛晓萍（自治区环保厅党组书记）马志成（自治区环保厅副巡视员）李学东（自治区交通厅副厅长）李洪运（自治区农业厅副厅长）赵新春（自治区畜牧厅总畜牧师）凯色尔·阿不都卡的尔（自治区水利厅副厅长）谢军（自治区林业厅总工程师）王乐祥（自治区公安厅副厅长）甫拉提·乌马尔（自治区住房城乡建设厅副厅长）艾力·玉山（新疆通信管理局副局长）盛春寿（自治区文物局局长）金炜（新疆电力公司总工程师）房生修（兵团发改委副主任）何承柱（新疆军区联勤部副部长）吴建（乌鲁木齐铁路局常务副局长）李荧（乌鲁木齐铁路局总工程师）领导小组下设办公室、自治区铁路建设项目前期工作办公室、自治区铁路建设项目征地拆迁工作办公室。
电务段
电务段概况电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。
电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。
目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。
八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。
2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。
全路电务段概况目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段（斜体为2011年调整后新设）：哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段；沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段；呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段；北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段；太原铁路局2个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段；济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段；郑州铁路局4个：郑州电务段、洛阳电务段、信阳电务段、新乡电务段；上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段；武汉铁路局2个：武汉电务段、襄樊电务段；西安铁路局3个：西安电务段、安康电务段、绥德电务段；乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段；南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；鹰潭电务段成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段；兰州铁路局2个：兰州电务段、银川电务段；南宁铁路局1个：南宁电务段；昆明铁路局1个：昆明电务段；广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段；青藏铁路公司1个：西宁电务段。
2020年中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司招聘岗位列表
24
电子技术；汽车运用与维修技术；安全技术与管理；救援技术；安全生产监测监控； 计算机应用技术；计算机网络技术；计算机信息管理；软件技术；软件与信息服务；数字媒体应用技 术；信息安全与管理；移动应用开发；云计算技术与应用；计算机系统与维护
36 1036乌鲁木齐工务段线路操作技能岗位 48
37 1037哈密工务段线路操作技能岗位
9
10
19 1019喀什车务段调车操作技能岗位
15
备注
序号
招聘岗位
人数
专业要求
20 1020阿拉山口站货运操作技能岗位
4
21 1021霍尔果斯站货运操作技能岗位
1
22 1022乌鲁木齐货运中心货运操作技能岗位 23 1023哈密货运中心货运操作技能岗位
4 物流管理；铁路物流管理；物流工程技术；物联网应用技术；物联网工程技术； 铁道交通运营管理；城市轨道交通运营管理；高速铁路客运乘务
315
化；数控技术；焊接技术与自动化；模具设计与制造 ；材料成型与控制技术；工业过程自动化技术； 机电设备维修与管理；数控设备应用与维护；自动化生产设备应用；机械装备制造技术；工程机械运用
合机车乘务员 职业健康检查
技术；理化测试与质检技术；工业设计；智能控制技术；工业机器人技术；汽车检测与维修技术；汽车 规范行业标
系统继电保护与自动化技术；电网监控技术；高压输配电线路施工运行与维护；
通信技术；铁道通信与信息化技术；铁道信号自动控制；城市轨道交通通信信号技术；城市轨道交通机
电技术；铁道通信信号设备制造与维护；电子信息工程技术；应用电子技术；微电子技术；电子制造技
术与设备；移动通信技术；通信系统运行管理；电子测量技术与仪器
技术；交通运营管理；智能交通技术运用；物联网应用技术；物联网工程技术；道路运输与路政管理；
各铁路局概况
各局机务段北京铁路局：北京机务段（京局京段），丰台机务段（京局丰段），唐山机务段（京局唐段），石家庄机务段（京局石段），怀柔北机务段（京局怀段）南昌铁路局：南昌机务段（南局南段），向塘机务段（南局向段），福州机务段（南局福段）济南铁路局：济南机务段（济局济段），济南西机务段（济局西段）上海铁路局：上海机务段（上局沪段），杭州机务段（上局杭段），南京东机务段（上局宁东段），合肥机务段（上局合段），阜阳机务段（上局阜段），徐州机务段（上局徐段）注：去年胶济铁路事故后，徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。
广铁集团：广州机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段沈阳铁路局：沈阳机务段（沈局沈段），苏家屯机务段（沈局苏段），锦州机务段（沈局锦段），吉林机务段（沈局吉段），通辽机务段（沈局辽段）哈尔滨铁路局：哈尔滨机务段（哈局哈段）,牡丹江机务段（哈局牡段），三棵树机务段（哈局三段），齐齐哈尔机务段（哈局齐段）郑州铁路局：机务段3个：郑州机务段、洛阳机务段、新乡机务段。
武汉铁路局：武昌南机务段（武局南段），江岸西机务段（武局江段）注：不是九江机务段，襄阳北机务段（武局襄段）南宁铁路局（注：柳州铁路局已经搬迁至南宁铁路局）：柳州机务段（宁局柳段），南宁机务段（宁局邕段）西安铁路局：西安机务段（西局西段）注:全国最大也是交路最长的客运机务段；新丰镇机务段（西局新段）注：主要负责货运；安康机务段（西局安段）注：负责陕南的襄渝和阳安铁路客货运成都铁路局：成都机务段（成局成段）注：原达成铁路公司被成局合并以后，南充机辆段（成局南段）中的机务部分合并给成都机务段，车辆部分合并给成都东车辆段；重庆西机务段（成局重段），贵阳机务段（成局贵段）昆明铁路局：昆明机务段（昆局昆段），开远机务段（昆局开段）注：全国唯一一个米轨机务段，负责昆河铁路（米轨）的货运兰州铁路局：兰州西机务段（兰局西段），嘉峪关机务段（兰局嘉段），迎水桥机务段（兰局迎段）太原铁路局：太原机务段（太局太段），太原北机务段（太局原段），湖东机务段（太局湖段）注:全国配置最好机车数量最多的货运机务段，负责大秦线上的运煤工作；侯马北机务段（太局侯段）呼和浩特铁路局：包头西机务段（呼局包段），集宁机务段（呼局集段）乌鲁木齐铁路局：乌鲁木齐机务段（乌局乌段），库尔勒机务段（乌局库段）注：负责南疆铁路的客货运青藏公司：西宁机务段（青藏宁段）各局客运段目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖33个客运段：广州铁路（集团）公司2个：广州客运段、长沙客运段；哈尔滨铁路局2个：哈尔滨客运段、齐齐哈尔客运段；沈阳铁路局3个：沈阳客运段、长春客运段、大连客运段；呼和浩特铁路局1个：包头客运段；北京铁路局3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段；太原铁路局1个：太原客运段；济南铁路局2个：济南客运段、青岛客运段；郑州铁路局1个：郑州客运段；上海铁路局4个：上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段；武汉铁路局1个：武汉客运段；西安铁路局1个：西安客运段；乌鲁木齐铁路局1个：乌鲁木齐客运段；南昌铁路局2个：南昌客运段、福州客运段；成都铁路局3个：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段；兰州铁路局2个：兰州客运段；银川客运段南宁铁路局1个：南宁客运段；昆明铁路局1个：昆明客运段；青藏铁路公司1个：西宁客运段。
中国铁路机构新旧名称对照表
铁道部第三勘测设计院 铁道部第四勘测设计院 解放军铁道兵科学技术研究院 铁专院、京、太、郑、济院 上海城轨院、南昌院 铁道部援外办 中国海外工程总公司 铁道部隧道工程局 铁道部(交通部)第一工程局 铁道部(交通部)第二工程局 铁道部(交通部)第三工程局 铁道部(交通部)第四工程局 铁道部第五工程局 北京、太原、呼和浩特铁建 郑州、武汉铁建 成都、昆明铁建 沈阳、锦州、吉林铁建 济南铁建 解放军铁道兵第一师 解放军铁道兵第二师 解放军铁道兵第三师 解放军铁道兵第四师 解放军铁道兵第五、六师 解放军铁道兵第十一、十三师 解放军铁道兵第七师 解放军铁道兵第八、十四师 解放军铁道兵第九师 解放军铁道兵第十师 兰州、乌鲁木齐铁建 哈尔滨铁建 齐齐哈尔铁建 上海、福州、南昌铁建
铁道部 铁道部 军委 铁道部 铁道部 铁道部 外经贸部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 军委 军委 军委 军委 军委 军委 军委 军委 军委 军委 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部
国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国铁建) “交通部” “交通部” 国务院国资委(中国南车) 国务院国资委(中国北车) 国务院国资委(中铁物资) 国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中铁通号) 国务院国资委(中国移动) 铁道部 教育部 北京市 教育部 甘肃省 教育部 辽宁省 河北省 公安部 江西省 教育部 江苏省
原属
铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 港英政府 台湾省 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部
乌鲁木齐铁路运营方案
乌鲁木齐铁路运营方案一、项目背景乌鲁木齐铁路是连接中国东部和中亚地区的重要通道，是中国西部地区最主要的铁路运输干线之一。
自2013年开始建设，预计于2023年底建成通车。
该铁路线路全长约1097公里，起点位于新疆乌鲁木齐市，终点位于吐鲁番市。
乌鲁木齐铁路的建成将进一步完善中国西部地区的交通网络体系，促进区域经济发展，加强与中亚地区的经贸合作。
二、运营目标1. 安全运营：确保乘客和货物的安全运输，加强安全管理和应急预案。
2. 满足市场需求：针对不同客流需求，提供多种列车班次和运输服务，提高服务质量和乘客满意度。
3. 提高运输效率：优化调度和运行管理，减少运输时间和成本，提高运输能力。
4. 环保节能：引入先进的环保节能技术和设备，减少能源消耗和对环境的污染。
三、运营组织机构1. 运营总部：负责制定和实施运营方案，协调各部门工作，严格控制运营成本，保障运营安全。
2. 营运部门：负责列车运行调度、票务管理、客运服务等工作，确保列车按时、安全、顺畅地运行。
3. 维修保养部门：负责列车、线路和设备的维修保养工作，确保设备安全可靠，减少故障停运时间。
4. 安全监控部门：负责安全管理和监控工作，及时发现和处理安全隐患，确保运营安全。
5. 物流部门：负责货运业务的组织和管理，提供优质、高效的货运服务，满足市场需求。
四、运营方案1. 乘客运输（1）班次设置：根据市场需求和客流情况，合理设置班次，包括高速列车、普速列车和夜间列车。
高速列车优先考虑载客量大、运行速度快的要求，普速列车则满足中途停站需求较多的旅客。
（2）票务管理：实行电子票务系统，方便乘客购票、改签和退票。
同时，合理设置票价，确保票价与服务质量相匹配。
（3）客运服务：提供舒适的座位、洗手间、餐车和无线网络服务，满足乘客在列车上的基本需求。
同时，加强服务培训，提高服务水平。
2. 货物运输（1）班次设置：根据市场需求和货物运输的特点，合理设置班次，包括整车货物列车和联合运输列车。
各个铁路局简介
郑州铁路局郑州局是国有大型铁路运输企业，地处全国路网中心，横跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、京九三大铁路干线在此交汇，焦柳、侯月、太焦、新兖、宁西等线路纵横交织，是承东启西、连接南北的重要交通枢纽。
全局线路营业里程2838.7公里，现有职工约12万人，共管辖单位66个，其中运输站段35个、非运输站段31个郑州铁路局与北京、济南、上海、武汉、西安、太原六个铁路局为邻，现有15个局界口。
管辖范围，陇海线：东至张阁庄站、西至太要站；京广线：北至安阳站、南至孟庙站；新菏线：东至算王庄；侯月线：西至嘉峰；太焦线：北至夏庄站；焦枝线：南至郜营北；宁西线：西至商南站、东至小林站。
管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西以及郑西高铁等线。
在河南省境内的社会周转量中，约31%的货物周转量和41%的旅客周转量，都由铁路来完成，郑州局在服务地方经济社会发展、推进中原崛起中肩负着十分重要的责任。
郑州局管内货源丰富。
全局拥有煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、粮食等多种运输品类。
煤炭是我局货运的主要品类，郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、晋煤、潞煤等国有重点煤矿是全国煤炭行业的支柱企业，安全基础好，产量稳定，铁路运量需求大；安阳、长治、济源、洛阳等钢厂的钢铁，濮阳油田、中原石化等石化企业的石油、化肥，南阳、新乡、安阳等地区的粮食等等都对铁路有着旺盛的运输需求；河南历史悠久，旅游资源丰富，南昌铁路局南昌铁路局是隶属铁道部的国有大型铁路运输企业，成立于1996年8月，2004年5月与原福州铁路分局合并，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线和60余条支线。
国家铁路局内设机构、机关处室主要职责和人员编制暂行规定
国家铁路局内设机构、机关处室主要职责和人员编制暂行规定文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】•【文号】国铁人[2013]1号•【施行日期】•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路,行政机构设置和编制管理正文国家铁路局内设机构、机关处室主要职责和人员编制暂行规定（国铁人[2013]1号国家铁路局发布）根据《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》，国家铁路局内设综合司（外事司）、科技与法制司、安全监察司、运输监督管理司、工程监督管理司、设备监督管理司、人事司等7个机构和机关党委（不含纪检组、监察局）。
现将局内设机构、机关处室主要职责和人员编制暂行规定公布如下。
一、综合司（外事司）国家规定的主要职责：承担机关日常运转、政务公开、新闻发布、财务和资产管理、离退休干部等工作。
组织监测分析铁路运行情况，组织开展铁路行业统计工作。
承担国际、港澳台地区交流合作事务及外事工作。
（一）局长办公室（应急管理办公室）1. 负责局党组会议、局长办公会议等的会务组织、会议记录和会议纪要起草、印发工作。
负责督办会议决定事项。
2. 负责与国务院相关部门、单位的工作联系。
3. 承担局应急管理办公室工作。
负责收集、汇总、报送突发事件信息。
4.负责局政务活动与对外接待的安排和服务工作。
负责局秘书管理工作。
管理局机关会议计划。
5.组织开展铁路行业统计工作，组织监测分析铁路运行情况，负责汇总、报送铁路运行情况监测分析和安全报告。
6. 组织办理全国人大代表、全国政协委员有关建议和提案的答复工作。
7. 组织局机关应急和安全值班工作。
8. 承办领导交办的其他工作。
（二）秘书处1. 负责起草局领导重要讲话文稿，国家铁路局年度工作报告，重要事项请示、报告和其他向上级机关报送的重要文件等。
2. 归口管理国家铁路局的新闻、宣传工作，组织分析舆情信息，负责与新闻媒体的日常联系工作。
3. 负责政府信息公开的日常工作。
乌鲁木齐铁路局概述
乌鲁木齐铁路局概述乌鲁木齐铁路局地处西北边陲的多民族地区。
属全国铁路网末端边缘。
管辖兰新、南疆2条干线。
兰新线东于军垦—疏勒河间914公里加497米处与兰州局分界，西至阿拉山口—哈萨克斯坦的德鲁日巴间的2362公里加248米处与哈萨克斯坦分界；南疆线喀什站为中国铁路网最西端车站，边境口岸站阿拉山口站与哈萨克斯坦口岸站德鲁日巴站相距12.15公里。
管内95%以上的线路位于新疆维吾尔自治区境内，属温带大陆性气候，冬季长、严寒，夏季短、炎热，春秋季变化大。
有仅次于黑龙江省漠河县的全国第二寒极——富蕴县可可托海（-51.5℃），也有全国最为炎热的地方——吐鲁番（47.7℃），南北疆气温差异悬殊。
管内铁路沿线自然环境恶劣，工作、生活条件十分艰苦，有著名的“安西风库”、“三十里风口”和“百里风区”。
兰新铁路新疆境内除尾亚和天山等处为山岳及丘陵地区外，其余大部分地区是冲积平原和戈壁，地势比较平坦。
部分线路需通过盐渍土、石膏土等不良地质地段，在达坂城附近有4.6公里线路穿越沼泽地带。
经济吸引区情况。
新疆是重要的能源资源省区，煤炭、石油、天然气储量丰富，也是中国日照最多的省区之一，太阳能、地热、风能等资源充足。
新疆除拥有优良的牛、羊、马、骆驼等家畜外，还有野生动物699种。
野生植物已查明有近4000种，其中已证明有经济和药用价值的有罗布麻、橡胶草、阿魏、贝母、枸杞、甘草、雪莲等1000多种。
在全国矿产储量表中居首位的新疆矿产有天然气、铍、钠硝石、白云母、蛭石、陶瓷土等10种。
同时新疆有丰富的自然旅游资源和人文旅游资源。
古“丝绸之路”的名胜古迹、世界第二高峰乔格里峰、世界第二洼地艾丁湖，有被称为“死亡之海”的世界第二大沙漠塔克拉玛干大沙漠等多处旅游景观。
乌鲁木齐铁路局在全国路网中，属于边远小局，处在第二亚欧大陆桥沟通亚欧两大洲经贸和文化往来的“丝绸之路”的要冲，第二亚欧大陆桥全长1万多公里，在中国境内4134公里，西部大开发给新疆铁路提供了广阔的发展机遇和前景。
18家铁路局改名成为集团公司以后会产生哪些变化
18家铁路局改名，成为集团公司以后会产生哪些变化？天佑中华紫气东来8小时前276赞踩改革深化的一个过程，由政府行政管理向市场企业化转变，中国铁路总公司下属十八个铁路局命名已经完成。
由西向东，由北向南排列分别为：中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，铁路局机关驻地乌鲁木齐；中国铁路青藏集团有限公司，铁路局机关驻地西宁；中国铁路兰州局集团有限公司，铁路局机关驻地兰州；中国铁路成都局集团有限公司，铁路局机关驻地成都；中国铁路昆明局集团有限公司，铁路局机关驻地昆明；中国铁路西安局集团有限公司，铁路局机关驻地西安；中国铁路南宁局集团有限公司，铁路局机关驻地南宁；中国铁路呼和浩特局集团有限公司，铁路局机关驻地呼和浩特；中国铁路太原局集团有限公司，铁路局机关驻地太原；中国铁路郑州局集团有限公司，铁路局机关驻地郑州；中国铁路武汉局集团有限公司，铁路局机关驻地武汉；中国铁路南昌局集团有限公司，铁路局机关驻地南昌；中国铁路广州局集团有限公司，铁路局机关驻地广州；中国铁路哈尔滨局集团有限公司，铁路局机关驻地哈尔滨；中国铁路沈阳局集团有限公司，铁路局机关驻地沈阳；中国铁路北京局集团有限公司，铁路局机关驻地北京；中国铁路济南局集团有限公司，铁路局机关驻地济南；中国铁路上海局集团有限公司，铁路局机关驻地上海；原铁路局管辖区域没有变化，各铁路局管辖区域位置示意图。
铁路公司所在地及省会、直辖市、首府位置示意图2、各铁路公司区域示意图。
3）七大铁路监督管理局及北京总局，八个铁路监督管理局。
199评论商丘身边事儿4小时前97赞踩中国铁路总公司旗下铁路局公司制改革的步伐加快。
根据国家工商行政管理总局的公告，目前中铁总旗下15家铁路局（公司）的名称变更已经通过核准，包括济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏、成都、南宁、西安、沈阳。
21世纪经济报道记者梳理发现，这些铁路局的名称更换，主要是将原“某某铁路局”更名为“中国铁路某某局集团有限公司”，例如昆明铁路局就变更为“中国铁路昆明局集团有限公司”。
中国铁路单位组成全解
中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统一管理，下设18个铁路局和3个专业化货运公司：18个铁路局：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
3个货运公司：中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司。
详述铁路局下设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就觉得是卖票的，一说是搞信号的，然后就问是不是拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容。
车务段车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。
保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。
一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。
车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
我国的车务段概况车务段是我国铁路管理体制改革的产物。
2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局（集团公司）直管站段体制进行改革，撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。
为了适应这一管理体制，全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销，整合到管辖车站较多的车务段。
同一个地方既有路局直属站（一般为一等站或特等站）和车务段的，基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖，如将本溪站划归本溪车务段、将吉林站划归吉林车务段。
路局直属站与车务段为同等级别。
全路车务段概况目前全路共有18个铁路局（集团公司），下辖126个车务段：哈尔滨铁路局11个：哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段；个：沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、16沈阳铁路局通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段；呼和浩特铁路局3个：包头车务段、集宁车务段、乌海车务段；北京铁路局10个：北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、唐山车务段、石景山车务段、通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段；太原铁路局7个：太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、大秦车务段；济南铁路局8个：泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段；郑州铁路局5个：郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段上海铁路局10个：蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段；武汉铁路局5个：武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段；西安铁路局3个：西安车务段、安康车务段、汉中车务段；乌鲁木齐铁路局5个：乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、和静车务段、阿克苏车务段；南昌铁路局9个：上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、九江车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段；成都铁路局10个：成都车务段、重庆车务段、绵阳(江油）车务段、凯里车务段、西昌车务段、内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段；兰州铁路局6个：兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段；南宁铁路局6个：南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车务段；昆明铁路局5个：昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心；个：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车7广州铁路集团公司务段、张家界车务段；青藏铁路公司3个：西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。
中国铁路单位组成全解
中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统一管理，下设18个铁路局和3个专业化货运公司：18个铁路局：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
3个货运公司：中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司。
详述铁路局下设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就觉得是卖票的，一说是搞信号的，然后就问是不是拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容。
车务段车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。
保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。
一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由车务段管辖。
车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
我国的车务段概况车务段是我国铁路管理体制改革的产物。
2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局（集团公司）直管站段体制进行改革，撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。
为了适应这一管理体制，全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销，整合到管辖车站较多的车务段。
同一个地方既有路局直属站（一般为一等站或特等站）和车务段的，基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖，如将本溪站划归本溪车务段、将吉林站划归吉林车务段。
路局直属站与车务段为同等级别。
全路车务段概况目前全路共有18个铁路局（集团公司），下辖126个车务段：哈尔滨铁路局11个：哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段；沈阳铁路局16个：沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段；呼和浩特铁路局3个：包头车务段、集宁车务段、乌海车务段；北京铁路局10个：北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、唐山车务段、石景山车务段、通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段；太原铁路局7个：太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、大秦车务段；济南铁路局8个：泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段；郑州铁路局5个：郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段上海铁路局10个：蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段；武汉铁路局5个：武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段；西安铁路局3个：西安车务段、安康车务段、汉中车务段；乌鲁木齐铁路局5个：乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、和静车务段、阿克苏车务段；南昌铁路局9个：上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、九江车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段；成都铁路局10个：成都车务段、重庆车务段、绵阳(江油）车务段、凯里车务段、西昌车务段、内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段；兰州铁路局6个：兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段；南宁铁路局6个：南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车务段；昆明铁路局5个：昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心；广州铁路集团公司7个：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车务段、张家界车务段；青藏铁路公司3个：西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。
与乌鲁木齐铁路局局大楼有关的杂记
与乌鲁木齐铁路局局大楼有关的杂记一按照铁路总公司公司制改革的统一要求，2017年9月28日乌鲁木齐铁路局集团公司成立。
2017年11月19日，乌鲁木齐铁路局正式挂牌改名为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，成为中国铁路总公司旗下18个全资子公司之一。
至此，中国铁路总公司所属18个铁路局已全部完成名称变更。
乌鲁木齐铁路局最早成立于1958年10月25日。
当时根据铁道部“工管合一”的要求，将前期已从兰州搬来乌鲁木齐的第一铁路工程局，更名为乌鲁木齐铁路局。
这时候兰新铁路才于年底前铺轨进入了新疆第一站——天湖站。
当时新疆由于交通不便，物资极其匮乏。
在解放前夕，有些地方一盒火柴可以换来一只羊。
王震为了解决屯垦戍边垦荒战士的农业生产工具，甚至要求部队在甘肃就打好铁锨镐头，携带着进疆。
虽然后来整修了甘新公路，远了不提，哈密到乌鲁木齐最快也要三天。
新疆人民盼望铁路望眼欲穿。
在铁路过天山的时候，就有乌鲁木齐市民义务织组了施工队，参加达坂城到乌鲁木齐铁路路基的土方施工，希望铁路早一天到达乌鲁木齐。
乌鲁木齐铁路局大楼当时是乌鲁木齐最现代特色的建筑物。
因为它当时就考虑到了节能等诸多的因素，因为它由东向西呈一个跑步的运动员形象，整个建筑外形美观，基础稳定坚固。
经常有建筑设计部门的人们来参观学习，当年的新疆楼房受到前苏联的影响，建筑多数是模仿俄罗斯风格的。
（一说铁路医院为路徽形状，在河南路与铁路局等建筑空中俯瞰形成人民铁路的图形，可惜铁路医院盖完路徽的工字形就下马了。
)当时的设计师是从美国留学归来的局总工程师林文莹。
这座大楼当时抗震、环保等水平应该是世界一流的。
仅环保采光，在白天不仅办公室不用开灯，连走廊里都有较充足的自然光。
大楼内部在拐角处都有窗户，每一个房间门上面也有通透的玻璃，所以走廊内十分明亮，白天可以不用照明灯。
而且大楼的拐角处都有出口，利于消防或者其它突发事件的人员分流疏散（现今多次装修改造，面目全非了)。
65年乌市6级地震，楼内人员从7个通道门立即疏散。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段_企业报告(业主版)
本报告于 2023 年 02 月 17 日 生成
2/14
1.4 行业分布
近 1 年中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段的招标采购项目较为主要分布于其他交通运 输设备 电力工业专用设备 其他建筑建材行业，项目数量分别达到 5 个、3 个、2 个。其中其他土木 工程建筑 其他交通运输设备 电力工业专用设备项目金额较高，分别达到 1376.89 万元、0.00 万元、 0.00 万元。 近 1 年(2022-03~2023-02)：
TOP2 TOP3 TOP4 TOP5
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公 司乌鲁木齐机务段现就机车高价 互换配件采购项目 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公 司乌鲁木齐机务段现就和谐型电 力机车微机显示屏修理采购项目 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公 司乌鲁木齐机务段现就机车高价 互换配件采购项目 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公 司乌鲁木齐机务段现就机车高价 互换配件采购项目
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
\
2022-02-22
\
2022-03-07
\
2022-02-17
（3）其他建筑建材（2）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1 设备配件成交公告
TOP2
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公 司乌鲁木齐机务段现就 PLC 模块 采购项目
目标单位： 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐
机务段
报告时间：
2023-02-17
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
直属站段单位
直属车站2个：乌鲁木齐站、阿拉山口站。
车务段4个：乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、阿克苏车务段、喀什车务段。
客运段1个：乌鲁木齐客运段。
电务段1个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段。
物资供应段1个：乌鲁木齐物资供应段。
机务段3个：乌鲁木齐机务段、库尔勒机务段
供电段2个：乌鲁木齐供电段、库尔勒供密工务段、奎屯工务段、库尔勒工务段、阿克苏工务段、喀什工务段。
工务机械段1个：乌鲁木齐工务机械段。
车辆段3个：乌鲁木齐车辆段、乌鲁木齐西车辆段、库尔勒车辆段。
乌鲁木齐铁路局机关限额内行政职能部门22个，限额外职能机构5个，学、协会机构3个，附属机构29个。党委职能部门4个，全局下属党委35个，党组9个，党工委3个。路局设乌鲁木齐、哈密、南疆三个办事处；设24个运输生产站段，其中车务段（站）8个，机务段2个，工务（机械）段6个，电务段2个，车辆段2个，供电段2个，客运段1个，物资供应段1个。