滚动轴承的非接触式密封
滚动轴承保持架引导方式及典型案例
滚动轴承保持架引导方式及典型案例滚动轴承保持架是支撑滚动体的重要部件，其引导方式直接影响了轴承的运行稳定性和寿命。
常见的滚动轴承保持架引导方式包括：接触型引导、非接触型引导和半接触型引导。
接触型引导是最常见的一种方式，保持架直接与内圈或外圈接触，通过滚动体的滚动运动来引导保持架。
这种方式具有结构简单、制造成本低等优点，但容易产生摩擦和磨损，影响轴承的寿命。
非接触型引导是通过气膜、液体膜或磁悬浮等方式实现轴承保持架与内外圈的分离，减少摩擦和磨损，提高轴承的运行稳定性和寿命。
半接触型引导则是介于接触型和非接触型之间的一种方式，通过滚动体和保持架之间的微小接触来引导保持架，既减少了摩擦和磨损，又保持了良好的导向效果。
在实际应用中，不同的滚动轴承保持架引导方式适用于不同的工况和要求。
下面将介绍几种典型的滚动轴承保持架引导方式及相应的案例：1. 接触型引导方式接触型引导方式适用于低速、轻载的工况，常见于滚动轴承的一些普通型号中。
例如，国内一些大型机床滚动轴承常采用接触型引导方式，结构简单，制造成本低，适用于一般的工况要求。
2. 非接触型引导方式非接触型引导方式适用于高速、高精度的工况，可以提高轴承的运行稳定性和寿命。
例如，风力发电机的主轴轴承常采用非接触型引导方式，通过气膜或液体膜来实现轴承保持架与内外圈的分离，减少摩擦和磨损，提高轴承的运行效率。
3. 半接触型引导方式半接触型引导方式兼具接触型和非接触型的优点，适用于一些中等速度、中等负荷的工况。
例如，一些轴承的导向轴承座常采用半接触型引导方式，通过微小的接触来实现保持架的引导，既减少了摩擦和磨损，又保持了良好的导向效果。
总的来说，滚动轴承保持架引导方式的选择应根据具体的工况和要求来确定，合适的引导方式可以提高轴承的运行稳定性和寿命，降低维护成本，确保设备的正常运行。
在实际应用中，工程师们需要根据轴承的运行环境和要求，选择合适的引导方式，并进行合理的设计和制造，以保证轴承的良好运行。
调心滚子轴承的密封设计和应用技术介绍
调心滚子轴承的密封设计和应用技术介绍调心滚子轴承是一种重要的机械元件，广泛应用于工业生产中的旋转装置。
为了确保其正常工作和延长使用寿命，密封设计和应用技术尤为重要。
本文将对调心滚子轴承的密封设计和应用技术进行详细介绍，以帮助读者更好地了解和应用这一技术。
一、调心滚子轴承的密封设计1. 密封类型调心滚子轴承的密封设计可以分为内密封和外密封两种类型。
内密封是指在轴承内环和滚动体之间设置密封元件，以防止外界污染物进入轴承内部；外密封则是指在轴承外环和轴承座之间设置密封元件，用于阻挡轴承润滑脂的泄漏。
2. 密封材料常见的调心滚子轴承密封材料有橡胶、聚氨酯、四氟乙烯等。
这些材料具有良好的密封性能和耐磨损性能，在密封设计中广泛应用。
同时，根据工作环境的不同，还可以选择具有特殊性能的密封材料，如耐高温、耐腐蚀等。
3. 密封结构调心滚子轴承的密封结构一般采用接触式密封和非接触式密封两种形式。
接触式密封是指密封元件直接与轴承接触，形成一定的压力，从而实现密封效果；非接触式密封则通过间隙、远离轴承表面的方式起到密封作用。
密封结构的选择需考虑轴承工作环境、转速和密封性能等因素。
二、调心滚子轴承密封应用技术介绍1. 高速密封技术在高速旋转装置中，调心滚子轴承的密封设计尤为重要。
为了防止密封元件因离心力而脱落或损坏，可采用加强型密封结构，例如增加密封片的数量、采用弹簧支持等。
此外，通过优化轴承内部润滑系统和合理选择密封材料，可以减少润滑油的泄漏，提高轴承的工作效率和寿命。
2. 高温密封技术在高温环境中，调心滚子轴承的密封设计也面临更大的挑战。
为了保证密封元件的正常工作和密封效果，可采用高温密封材料，如四氟乙烯等，具有良好的耐热性能。
此外，合理选择密封结构，增加密封接触面积，降低轴承温度，也是提高密封性能的有效手段。
3. 防尘密封技术在工业生产中，尘埃是调心滚子轴承的主要污染源之一。
为了保护轴承免受灰尘和污染物的侵害，可以采用防尘密封技术。
滚动轴承复习题
滚动轴承复习题简答题1.问：滚动轴承由哪几个基本部分组成？答：由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。
滚动体是滚动轴承中的核心元件，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。
2.问：常用的滚动体有哪些？答：滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面滚子等几种。
3.问：保持架的主要作用是什么？答：保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体，使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。
如果没有保持架，则相邻滚动体转动时将会由于接触处产生较大的相对滑动速度而引起磨损。
4.问：按轴承所承受的外载荷不同，滚动轴承可以分为哪几种？答：可以概况地分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三大类。
5.问：常用滚动轴承的类型有哪些？答：调心球轴承、调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、大锥角圆锥滚子轴承、推力球轴承、双向推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、外圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈有单挡边的圆柱滚子轴承、滚针轴承、带顶丝外球面球轴承等。
6.问：选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？答：1）轴承的载荷：轴承所受载荷的大小、方向和性质，是选择轴承类型的主要依据。
2）轴承的转速：在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什么影响，只有在转速较高时，才会有比较显著的影响。
3）轴承的调心性能；4）轴承的安装和拆卸。
7.问：什么是轴承的寿命？答：单个轴承，其中一个套圈或滚动体材料首次出现疲劳扩展之前，一套圈相对于另一套圈的转数称为轴承的寿命。
由于制造精度、材料的均质程度等的差异，即使是同样的材料、同样尺寸以及同一批生产出来的轴承，在完全相同的条件下工作，它们的寿命也会极不相同。
8.问：滚动轴承的失效形式主要有哪几种？答：主要有：点蚀、塑性变形、磨粒磨损、粘着磨损、锈蚀、轴承烧伤等。
9.问：什么是轴承的基本额定寿命？答：按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏，而90%的轴承不发生点蚀破坏前的的转数（以百万转为单位）或工作小时数作为轴承的寿命，并把这个寿命叫做基本额定寿命，以L10表示。
滚动轴承密封方法
§12—5－6滚动轴承的密封装置滚动轴承的密封密封的作用：1）防止内部润滑剂流失；2）防止外部灰尘和水分、杂质的侵入密封的类型：1)接触式密封；2)非接触式密封；3)组合式密封。
1、接触式密封——适于低速，为防止磨损，要求接触处表面粗糙度小于R1.6～0.8①毡圈密封——轴承盖上梯形槽内放置矩形剖面细毛毡，适合于V<4～5m/s，轴承脂润滑的密封②橡胶油封（标准件、较常用）——耐油橡胶制唇形密封圈靠弹簧压紧在轴上，唇向外—防灰法，唇向里—防油流失，组合放置—同时起防灰和防油流失的作用。
油封有：J型、U型和O型，适合于v<12m/s图12-26 用毡圈油封密封图12-27 用唇形密封圈密封形密封圈靠弹簧图12-28 密封环密封2、非接触式密封——与轴不直接接触，适合于高速①油沟密封（间隙密封）——轴与盖之间约0.1～0.3mm间隙，盖上车出沟槽，槽内充满润滑脂（如下图），结构简单，适于v<5～6m/s图12-29 隙缝密封②甩油密封——轴上开沟槽，将欲外流的油沿径向甩开，再经轴承盖上集油腔及油孔流回轴承；为档油环式甩油盘——利用离心力甩去档油环上的油，让其流回油箱内，以防油冲入轴承内。
适于轴承脂润滑。
图12-30 甩油密封③曲路密封（迷宫密封）——（如下图），将旋转和固定的密封零件间的间隙制成曲路形式，缝隙间填入润滑脂，加强密封效果——密封效果较好，适于油和脂沟滑v<30m/s图12-31 曲路密封3、组合式密封——采用两种以上的密封形式组合在一起，密封的效果较好。
另外，某些标准密封轴承——如单面或双面带防尘盖（-RZ）和密封盖的轴承，由于装配时已填入了润滑脂，∴无需维护或再加密封装置——应用日趋广泛。
练习题7-滚动轴承-答案
班级学号姓名成绩练习题7：滚动轴承一选择题(1) 下列各类轴承中， C 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而D则具有良好的调心作用。
A. 短圆柱滚子轴承B. 推力球轴承C. 圆锥滚子轴承D. 调心滚子轴承(2) 在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是 D 。
A. 塑性变形B. 胶合C. 磨损D. 疲劳点蚀(3) 下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B 。
A. 6208B. N208C. 30208D. 51208(4) 代号为7212AC的滚动轴承，对它的承载情况描述最准确的是 D 。
A. 只能承受径向载荷B. 单个轴承能承受双向载荷C. 只能承受轴向载荷D. 能同时承受径向和单向轴向载荷(5) 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。
10转时，所受的载荷A. 该轴承的使用寿命为610小时时，所能承受的载荷B. 该轴承使用寿命为610转时，所能承受的载荷C. 该轴承平均寿命为610转时，所能承受的最大载荷D. 该轴承基本额定寿命为6(6) 判别下列轴承能承受载荷的方向：6310可承受 D ;7310可承受 B ;30310可承受 B ;5310可承受 C ;N310可承受 A 。
A. 径向载荷B. 径向载荷和单向轴向载荷C. 轴向载荷D. 径向载荷与双向轴向载荷(7) 按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为C 。
A. l%B. 5%C. 10%D. 50%(8) 以下各滚动轴承中，承受轴向载荷能力最大的是 A ，能允许的极限转速最高的是B。
A. 5309B. 6309/P5C. 30309D. 6309(9) 对滚动轴承进行油润滑，不能起到C的作用。
A. 降低摩擦阻力B. 加强散热、降低温升C. 密封D. 吸收振动(10) 在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑 A 。
A. 将一端轴承设计成游动的B. 采用内部间隙可调整的轴承C. 轴颈与轴承内圈采用很松的配合(12) 对滚动轴承进行密封，不能起到 B 作用。
机械设计-滚动轴承的组合设计
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计 滚动轴承的配合
轴承内圈孔与轴配合
基孔制
轴的公差： k6、m6、n6、js6
轴承外圈与轴承座孔
基轴制
座孔的公差： H7、J7、JS7
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的润滑
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承的固定：两端固定和一端固定、一端游动。
一端固定、一端游动： 定义：一个支点双向固定，承受轴向力、 另一端游动。 适用于：工作温度变化较大的长轴。
滚动轴承的组合设计ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整：轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
目的：减小摩擦、减轻磨损、吸振、降温、降噪。
分类： 润滑油润滑
特点：摩擦阻力小、能散
热；
适用：高速、高温环境；
黏度大些：高温、载荷大的
场合使用； 黏度小些：反之。 方式：浸油润滑、滴油润滑、
喷雾润滑。
润滑脂润滑
固体润滑
特点：强度高、可承受较大载
荷、不容易流失、便于 密封和维护；
适用：常用；
适用：重载或高温环境；
轴承间隙的调整：
一是加减垫片的厚度； 二是螺钉调整；
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整：轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
轴承的预紧： 目的：消除游隙。 方法：增加金属垫片、磨窄套圈。
滚动轴承的组合设计、润滑和密封
滚动轴承的组合设计
轴承组合的调整：轴承间隙的调整、轴承的预紧、轴承组合位置的调整。
滚动轴承的非接触式密封
滚动轴承的非接触式密封
常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。
由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。
轴承支撑部位的非接触式密封：
1.间隙密封：结构简单，能满足一般条件下的密封要求。
间隙e的选择d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6mm。
2.沟槽密封：沟槽内填充润滑脂后使尘埃难以侵入，有环槽和螺旋槽两种形式。
环槽一般有3条。
槽宽b=3～5mm；槽深t=4～5mm。
3.迷宫密封：当迷宫曲路填充润滑脂后，其密封效果比沟槽密封好。
迷宫密封可分为径向和轴向两种形式。
径向和轴向间隙的选择：d≤50mm，a=0.20～0.30mm，b=1.0～1.5mm；d=50～200mm，a=0.30～0.50mm，b=1.5～2.0mm。
密封环内径与轴表面的单侧间隙为1.5‰
-2‰的轴径(适用于直通式迷宫密封和螺旋密封)。
4.斜向迷宫密封：用于轴挠度较大时，曲路斜面可随中心摆动。
斜向迷宫密封的曲路中填充润滑脂后可以达到较好的密封效果。
5.冲压钢片迷宫密封：由冲压钢片组成的合成迷宫密封，其冲压钢片可以靠配合装在轴或壳体上，不需要轴向紧固，结构简单。
若在冲压钢片迷宫的曲路中填充润滑脂，具有较好的密封效果。
6.甩油环密封：油润滑时，在轴上开出沟槽，或装一个环，都可以把欲向外流失的油沿径向甩出，通过轴承盖上的集油腔与油孔流回油池。
也可以在紧贴轴承处装一甩油环，这种结构常和缝隙密封联合使用。
特别注意迷宫密封的回油孔是否堵塞。
滚动轴承的组合设计
滚动轴承的组合设计组合设计的内容包括：1）固定 2）调整 3）配合与装拆 4）润滑与密封。
组合设计合理与否将影响轴系的受力、运转精度、轴承寿命及机器性能。
1.滚动轴承的轴向固定实际上是对整个轴系起固定作用，承受轴向力，防止轴系发生轴向蹿动。
常用两种固定方法：1）两端固定这是最常见的固定方式，两个轴承外圈都在单方向用轴承盖进行固定。
适合于工作温升不高的短轴（跨距 L ≤ 400 mm），考虑到轴的受热伸长，应留出热补偿间隙 C （对于深沟球轴承：C=0.2-0.4mm；对于向心角接触轴承：其轴向间隙可在轴承内部调整，其值比深沟球轴承小得多）。
2）一端固定、一端游动适合于工作温升高的长轴（跨距 L ＞ 400 mm），固定支点的轴承外圈左右均固定，承担双向轴向力，游动支点的轴承只承受径向力，不承受轴向力，当轴受热伸长时，游动支点随轴一起向外移动，避免轴承受到附加载荷作用，防止轴承卡住。
A轴向力，R径向力。
注意：固定支点的内圈亦需进行轴向固定。
2.滚动轴承组合的调整1）间隙的调整与控制为保证轴承正常工作，装配轴承时一般要留出适当的游隙或间隙。
垫片调整：通过增、减垫片厚度来调整间隙。
螺钉调整：用于轴向力不是太大的轴承组合。
2）轴系部件位置的调整使轴上零件处于准确的工作位置（通常用垫片调整）。
3.滚动轴承的配合及装拆1）滚动轴承的配合内圈与轴颈：采用基孔制，孔的配合代号不用标注。
外圈与座孔：采用基轴制，轴的配合代号不用标注。
配合的选取原则：转动套圈、速度高、受载大、工作温度变化大——选较紧的配合（过盈）；不动套圈、常拆轴承——选较松的配合（间隙）。
2）滚动轴承的装拆轴肩高度应低于内圈厚度；轴肩开槽。
4.滚动轴承的润滑及密封润滑的目的：减少摩擦磨损、冷却、吸振、防锈。
密封的目的：防尘、防水、防止润滑剂流失。
转速不高时用接触式密封；转速较高时用非接触式密封。
机械基础教案(劳动版)——第二十五讲 滚动轴承的组合设计
第二十五讲学时：2学时课题：7.2.4 滚动轴承的组合设计目的任务：能够正确的进行轴承的组合设计重点:轴承的轴向固定难点：轴承的调整教学方法：多媒体7.2.4 滚动轴承的组合设计为保证滚动轴承的正常工作，除了要合理选择轴承的类型和尺寸外，还必须正确、合理地进行轴承的组合设计。
轴承的组合设计主要解决的问题是：轴承的轴向固定、轴承与其它零件的配合、轴承的调整、润滑与密封等问题。
1.滚动轴承的支承结构类型（1）两端固定式(图中调整垫片可移动）深沟球轴承的两端固定式圆锥滚子轴承的两端固定式（2）一端固定、一端游动式一端固定、一端游动式2.滚动轴承的轴向固定从上面各图可以看到,内圈和外圈的轴向定位。
3.轴承轴向位置的调整4.滚动轴承的配合与装拆（1）滚动轴承的配合由于滚动轴承是标准件，因此内圈与轴采用基孔制。
n6、m6、k6、js6。
外圈与箱体座孔采用基轴制。
J7、J6、H7、G7。
(2) 滚动轴承的安装与拆卸装轴承装润滑脂5.滚动轴承的润滑与密封（1）滚动轴承的润滑滚动轴承常用的润滑剂有润滑脂、润滑油及固体润滑剂。
润滑方式和润滑剂的选择，可根据轴颈的速度因数dn的值来确定。
最常用的滚动轴承润滑剂为润滑脂。
脂润滑适用于dn值较小的场合，其特点是润滑脂不易流失、便于密封、油膜强度较高，故能承受较大的载荷。
各种润滑方式下轴承的允许dn值（mm.r/min）脂润滑油润滑油浴润滑滴油润滑循环油润滑喷雾润滑深沟球轴承70000 250000 400000 600000 ＞600000 调心球轴承70000 250000 400000角接触球轴承 70000 250000 400000 600000 ＞600000 圆柱滚子轴承 120000 250000 400000 600000圆锥滚子轴承 100000 70000 230000 300000调心滚子轴承 80000 120000 250000推力球轴承40000 60000 120000 150000注：d——轴承内径（mm）;n——轴承转速（r/mm）（2）滚动轴承的密封对轴承进行密封是为了阻止灰尘、水、和其它杂物进入轴承，并阻止润滑剂流失。
轴承密封圈的设计
2.内唇设计
内唇就是密封唇。_如图4所示。在整个密封圈设计中内唇设计最为重要在设计非接触轴承密封圈时，必须考虑到其应有良好的存脂和密封作用。其密封原理为间隙密封和压差密封。这从泄漏量公式可以看出其关系，其公式为：
从上可以看出，间隙密封的回隙越小，长度越长，密封效果越好。但在设计时，密封间隙过小，会由于形位误差引起尺寸不稳定性，使配合部位有接触，增大摩擦力矩，甚至产生过热，密封间隙过长，又会使密封圈与保持架发生干涉，影响周转。针对这种情况，对以往的双唇密封圈作了改进，使密封唇的一面压在保持架下面，达到增加密封唇长度的目的。其长度计算公式为;
(1)由于内圈不开槽，既简化工艺，提高精度，又使内圈通用。
(2 )有良好的密封性和防尘性。
(3 )外圈密封槽光滑。无第中应力，且加工方便，刀具寿命长。
(4 )装配容易。
(5)摩擦力矩小，摩损小。
(6 )温升低、寿命ຫໍສະໝຸດ 。原文地址：/Knowledge/Details.aspx?kid=24527
滚动轴承密封化是使机械设备简单化、轻量化的必要条件之一。目前，密封轴承结构、技术性箭指标、评定方法在国际上尚无统一标准，但各自都拥有自己传统密封结构，并不断的完善和开发新的结构，特别是密封圈的结构设计更为重要。因为在密封轴承中，密封圈的结构设计直接影响了密封轴承的性能，所以要提高密封轴承的性能，首先要对密封圈的结构提出最佳设计。由此，本文提出了一种较为合理的新型密封圈的设计，下面将讨论这种密封圈的设计思想和优点。
机械设计经典填空题 附答案
8．常见随带轮直径的减小而 。
10．在设计V带传动时，V带的型号是根据 选取的。
17．窄V带比普通V带承载能力 。
18．V带轮的槽角 于V带的楔形角。
19．当两带轮直径一定时，减小中心距将使小带轮包角 。
第二课 链传动
1.传动链的主要类型是 链和 链。
2.限制链传动的传动比是为了 。
12.链传动中，小链轮的齿数越多，则传动平稳性越 。
13.链传动中，当节距增大时，优点是 ；缺点是 。
14.选择链传动的参数时，若将小链轮齿数增加，其好处是 。
15.链传动的 传动比恒定，而 传动比是变化的。
6.链传动的主要效形式是 。
7.滚子链最主要参数是链的 ，为提高链速的均匀性，应选用齿数 的链轮和节距 的链条。
8.一滚子链传动节距p=25.4mm，小链轮转速n1=1000r／min，经测量链轮分度圆直径d1=203mm，则链速v= m／s。
第三课 齿轮传动
1．齿轮传动时，如大小齿轮的材料不同，则σH1 = σH2；[σH1]≠[σH2]； σF1≠σF2 ；[σF1]≠[σF2]。
2．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应力为计算依据，其载荷由一 对轮齿承担。
3．在圆柱齿轮传动中，齿轮分度圆直径d1不变而减小模数m，对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动平稳性的影响分别为弯曲强度降低，接触强度不变， 传动平稳性提高 。
4．在圆柱齿轮传动设计中，在中心距a及其他条件不变时，增大模数m，其齿面接触应力
不变 ，齿根弯曲应力减小，重合度减小。 。
5．在闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS<350时，通常首先出现点蚀破坏，应首先按齿面接触强度进行设计，但当齿面硬度HBS>350时，则易出现齿根弯曲折断 破坏，应首先按齿根弯曲强度设计强度进行设计。
滚动轴承习题
滚动轴承习题一、选择题1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示。
A、轴承的类型、结构和尺寸B、轴承组件C、轴承内部结构的变化和轴承公差等级D、轴承游隙和配置2、同一根轴的两端支承，虽然承受负载不等，但常采用一对相同型号的滚动轴承，这是因为除以外的下述其余三点理由。
A、采购同型号的一对轴承比较方便B、安装轴承的两轴承孔直径相同，加工方便C、安装轴承的两轴颈直径相同，加工方便D、一次镗孔能保证两轴承孔中心线的同轴度，有利于轴承正常工作3、滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与座孔的配合。
A、全部采用基轴制B、全部采用基孔制C、前者采用基孔制，后者采用基轴制D、前者采用基轴制，后者采用基孔制4、滚动轴承基本额定寿命与基本额定动载荷之间具有如下关系。
L=（C/P）ε，其中ε称为寿命指数，对于滚子轴承和球轴承分别为。
A、3/10和3B、3/10和10/3C、10/3和3/10D、10/3和35、代号为3108、3208、3308的滚动轴承的不相同。
A、外径B、内径C、精度D、类型6、对某一滚动轴承来说，当所受当量动载荷增加时，基本额定动载荷。
A、增加B、减小C、不变D、可能增大也可能减小7、圆锥滚子轴承的与内圈可以分离，故其便于安装和拆卸。
A、外圈B、滚动体C、保持架8、代号为30310的单列圆锥滚子轴承的内径为。
A、10mm B、100mm C、50mm9、滚动轴承基本代号中尺寸系列代号是由两位数字表示的，前者代表轴承的宽度系列，后者代表轴承的系列。
A、滚动体的数目；B、内径；C、直径；D、载荷角；10. 滚动轴承的基本额定寿命是指____。
A.在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命 B.在额定工况和额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命 C.在额定工况和额定动载荷作用下，90%轴承所能达到的寿命 D.同一批轴承在相同条件下进行实验中，90%轴承所能达到的寿命11. 代号为N1024的轴承内径应该是______。
机械设计考研练习题-滚动轴承
滚动轴承一选择题(1) 下列各类轴承中，C 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而 D则具有良好的调心作用。
A. 短圆柱滚子轴承B. 推力球轴承C. 圆锥滚子轴承D. 调心滚子轴承(2) 在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是 D 。
A. 塑性变形B. 胶合C. 磨损D. 疲劳点蚀(3) 下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是 B 。
A. 6208B. N208C. 30208D. 51208(4) 代号为7212AC的滚动轴承，对它的承载情况描述最准确的是 D 。
A. 只能承受径向载荷B. 单个轴承能承受双向载荷C. 只能承受轴向载荷D. 能同时承受径向和单向轴向载荷(5) 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。
10转时，所受的载荷A. 该轴承的使用寿命为610小时时，所能承受的载荷B. 该轴承使用寿命为610转时，所能承受的载荷C. 该轴承平均寿命为610转时，所能承受的最大载荷D. 该轴承基本额定寿命为6(6) 判别下列轴承能承受载荷的方向：6310可承受 D ;7310可承受 B ;30310可承受 B ;5310可承受C ;N310可承受 A 。
A. 径向载荷B. 径向载荷和单向轴向载荷C. 轴向载荷D. 径向载荷与双向轴向载荷(7) 按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为 C 。
A. l%B. 5%C. 10%D. 50%(8) 以下各滚动轴承中，承受轴向载荷能力最大的是 A ，能允许的极限转速最高的是B。
A. 5309B. 6309/P5C. 30309D. 6309(9) 对滚动轴承进行油润滑，不能起到C的作用。
A. 降低摩擦阻力B. 加强散热、降低温升C. 密封D. 吸收振动(10) 在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑 A 。
A. 将一端轴承设计成游动的B. 采用内部间隙可调整的轴承C. 轴颈与轴承内圈采用很松的配合(11) 同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但常采用一对相同型号的滚动轴承，这是因为除 C 以外的下述其余三点理由。
轴承的密封类型有哪些
轴承的密封类型有哪些关键字：密封类型为了使轴承保持良好的润滑条件和正常的工作环境，充分发挥轴承的工作性能，延长使用寿命，对滚动轴承必须具有适宜的密封，以防止润滑剂的泄漏和灰尘、水气或其他污物的侵入。
轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。
所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。
如轴承带防尘盖、密封圈等。
这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。
所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。
对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：1.轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油)；2.轴承的工作环境，占用空间的大小；3.轴的支承结构优点，允许角度偏差；4.密封表面的圆周速度；5.轴承的工作温度；6.制造成本。
外加密封又分为非接触式与接触式两种。
分述如下：1)非接触式密封非接触式密封就是密封件与其相对运动的零件不接触，且有适当间隙的密封。
这种形式的密封，在工作中几乎不产生摩擦热，没有磨损，特别适用于高速和高温场合。
非接触式密封常用的有间隙式，迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式，分别应用于不同场合。
非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。
2)接触式密封接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。
这种密封由于密封件与配合件直接接触，在工作中摩擦较大，发热量亦大，易造成润滑不良，接触面易摩损，从而导致密封效果与性能下降。
因此，它只适用于中、低速的工作条件。
接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式，应用于不同场合。
根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。
第十二章 轴承的测试题(附答案)
第十二章轴承的测试题姓名分数一、选择题1．滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号组成，其中基本代号表示____ A ___。
A．轴承的类型、结构和尺寸 B. 轴承组件C．轴承内部结构变化和轴承公差等级 D. 轴承游隙和配置2．滚动轴承的类型代号由____ B ____表示。
A．数字 B．数字或字母C. 字母D. 数字加字母3．____ D ____只能承受径向载荷。
A．深沟球轴承 B. 调心球轴承C. 圆锥滚子轴承D. 圆柱滚子轴承4．____ B ____ 只能承受轴向载荷。
A．圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承C. 滚针轴承D. 调心滚子轴承5．___ C _____ 不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。
A. 深沟球轴承B. 角接触球轴承C. 圆柱滚子轴承D. 调心球轴承6．角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角α的增大而___ A _____。
A．增大 B.减小C．不变 D．不定7．滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合____ D ____ 。
A. 均为基轴制B. 前者基轴制，后者基孔制C. 均为基孔制D. 前者基孔制，后者基轴制8．在下列密封形式中，____ D ____为接触式密封。
A．迷宫式密封 B．甩油环密封C．油沟式密封 D．毛毡圈密封9．与滚动轴承相比较，下述各点中， B 不能作为滑动轴承的优点。
A. 径向尺寸小B. 间隙小，旋转精度高C. 运转平稳，噪声低D. 可用于高速情况下10．根据摩擦性质的不同，轴承分为（）A.滚动轴承、滑动轴承B.圆柱轴承、圆锥轴承C.轻轴承、重轴承D.中国轴承、进口轴承（A）11．在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是（）A.油槽不开通B.油槽与油孔相通C.油槽长度取轴瓦轴向宽度的80％D.油槽开在轴瓦承受载荷的位置（A）12．载荷小而平稳，仅受径向载荷，转速高时应选用（）A.深沟球轴承或调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.圆柱滚子轴承D.角接触球轴承（A）13．同时承受较大的径向载荷和轴向载荷，且轴向载荷很大时，宜选用（）A.推力调心滚子轴承B.角接触球轴承C.圆锥滚子轴承D.推力球轴承与调心（球或滚子）轴承的组合（C）14．对于滚动轴承来说，如果它的类型代号是1，那它的轴承类型是（）A.调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.深沟球轴承（A）15．对于滚动轴承来说，如果它的类型代号是3，那它的轴承类型是（）A.调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.深沟球轴承（B）16．对于滚动轴承来说，如果它的类型代号是5，那它的轴承类型是（）A.调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.深沟球轴承（C）17．对于滚动轴承来说，如果它的类型代号是6，那它的轴承类型是（）A.调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.深沟球轴承（D）18．对于滚动轴承来说，如果它的类型代号是7，那它的轴承类型是（）A.调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.角接触球轴承（D）19．对于滚动轴承来说，如果它的类型代号是N，那它的轴承类型是（）A.调心球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.外圈无档边圆柱滚子轴承（D）20．对于低速、重载或转速特别高、对轴的支承精度要求较高以及径向尺寸受到限制等的场合，应当使用（）A.滑动轴承B.滚动轴承C.滑动轴承和滚动轴承可以互换（A）21．对于滑动轴承来说，油沟应有足够的长度，但不能开通，以免润滑油从轴瓦端部大量流失，一般取轴瓦长度的（）A.80％B.90％C.70％D.60％（A）22．滑动轴承按承载方向分为A.径向滑动轴承、止推滑动轴承、径向止推滑动轴承B.整体式滑动轴承、剖分式滑动轴承C.重载荷滑动轴承、轻载荷滑动轴承D.金属滑动轴承、塑料滑动轴承、木制滑动轴承（A）23．滑动轴承常用的润滑方式有（）A.间歇润滑、连续润滑B.机油润滑、齿轮油润滑C.每班润滑、每周润滑D.机器润滑、人工润滑（A）24、为了把润滑油导入整个摩擦面，应该在轴瓦的（B ）位开设油槽。
NSK滚动轴承样本
１５． ７ ２６ ０００ １５ ０００ ３０ ０００５ ０００ ２８ ０００ ６９０３ ＺＺ Ｖ Ｖ Ｄ Ｄ Ｕ
１４． ４ ２２ ０００
２６ ０００ １６００３
１４． ４ ２２ ０００ １３ ０００ ２６ ０００ ６００３ ＺＺ Ｖ Ｖ Ｄ Ｄ Ｕ １３． ２ １７ ０００ １２ ０００ ２０ ０００ ６２０３ ＺＺ Ｖ Ｖ Ｄ Ｄ Ｕ １２． ４ １５ ０００ １１ ０００ １８ ０００ ６３０３ ＺＺ Ｖ Ｖ Ｄ Ｄ Ｕ
B4
开放型
结构·型式与特征
单列深沟球轴承 单列深沟球轴承，有如左图所示的结构。 防尘盖球轴承及密封圈球轴承，封入了适量的优质润滑脂。将密 封球轴承的特性做比较，则如表１所示。
带有止动环
结 构
表１ 密封球轴承的特性
防尘盖型 （ＺＺ型）
非接触橡胶密封圈式 （ＶＶ型）
接触橡胶密封 （ＤＤＵ型）
B8
γN a b γ0
Da D1
γa
γa
da
DX
CY
当 量 动 载 荷 P=XFr+ YFa
> >
f 0 Fa C 0r
e
Fa Fr
=e
X
Y
Fa Fr
>e
X
Y
０．１７２ ０．１９ １
０ ０．５６ ２．３０
０．３４５ ０．２２ １
０ ０．５６ １．９９
γa
０．６８９ ０．２６ １
０ ０．５６ １．７１
B6
尺寸精度·旋转精度
单列深沟球轴承 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 表８．２ （Ａ６０～Ａ６３页）
满球轴承
．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 表８．２ （Ａ６０～Ａ６３页）
滚动轴承知识题
Unit17 轴承一、单选题(每题2分)1.对于工作温度变化较大的长轴，轴承组应采用的轴向固定方式。
A 两端固定B 一端固定，一端游动C 两端游动D 左端固定，右端游动2.轴承预紧的目的为提高轴承的。
A 刚度和旋转精度B 强度和刚度C 强度D 刚度3.皮碗密封，密封唇朝里的主要目的为。
A 防灰尘，杂质进入B 防漏油C 提高密封性能D 防磨损4.密封属于非接触式密封。
A 毛毡B 迷宫式C 皮碗D 环形5.在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时，当量动载荷指的是轴承所受的。
A 与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷B 径向载荷和轴向载荷的代数和C 径向载荷D 轴向载荷6.内部轴向力能使得内、外圈产生。
A 分离的趋势B 接合更紧的趋势C 摩擦的趋势D 转动的趋势7.一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀，因此应进行轴承的。
A 寿命计算B 静强度计算C 硬度计算D 应力计算8.某轴承的基本额定动载荷下工作了610转时，其失效概率为。
A 90%B 10%C 50%D 60%9.从经济观点考虑，只要能满足使用要求，应尽量选用轴承。
A 球B 圆柱C 圆锥滚子D 角接触10.滚动轴承的公差等级代号中，级代号可省略不写。
A 2B 0C 6D 511.只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是。
A 深沟球轴承B 推力球轴承C 圆锥滚子轴承D 圆柱滚子轴承12.在相同的尺寸下，能承受的轴向载荷为最大。
A 角接触球轴承B 深沟球轴承C 圆锥滚子轴承D 圆柱滚子轴承13 若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，宜选用类型代号为的轴承。
A. 1或2B. 3或7C. N或NUD. 6或NA14 一根轴只用来传递转矩，因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上，各支点轴承应选用。
A. 深沟球轴承B. 调心球轴承C. 圆柱滚子轴承D. 调心滚子轴承15 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合。
A. 均为基轴制B. 前者基轴制，后者基孔制C. 均为基孔制D. 前者基孔制，后者基轴制16 为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好，轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足的关系。
滚动轴承基本知识及应用
O
n
n
Fs Fsi Qi tg Fr tg
i 1
i 1
FrR Ri
tg Fs Fa tg
Fr Fr
Fa Fr tg
轴向力 > 单个滚动体受载产生的派生轴向力
Si F
Qi
——多个滚动体受载的条件
结论：
1）角接触轴承及圆锥滚子轴承必须在Fr和Fa的联合 作用下工作，或成对使用对称安装。
Fr较大，Fa较小时 ——深沟球轴承
Fa较大，Fr较小时 ——深沟球轴承+推力球轴承 推力角接触轴承
2、 n高，载荷小，旋转精度高→ 球轴承 n低，载荷大，或冲击载荷→ 滚子轴承
3、要求n<nlim——极限转速 6、7、N——nlim较高 5——nlim较低
4、轴的刚性较差，轴承孔不同心——调心轴承
（1）对只能承受径向载荷Fr的轴承（N、NA轴承） 后，才将能轴和承P基所=本受F额的r 定实动际载载荷荷进换行算比成较与。实换验算条后件的相载同荷的是载一荷
（2个）等对效只的能假承想受载轴荷向，载称荷为Fa当的量轴动承载（荷5和8）
P = Fa （3）同时受径向载荷Fr和轴向载荷Fa的轴承
P = X Fr +Y Fa
（3）基本额定动载荷C
基本额定寿命为一百万转（106）时轴承所能承受 的恒定载荷。
即在基本额定动载荷作用下，轴承可以工作106 转而 不发生点蚀失效，其可靠度为90%。基本额定动载荷大， 轴承抗疲劳的承载能力相应较强。（由试验得到）
（4）基本额定静载荷（径向C0r，轴向C0a）： 是指轴承在静止状态时与滚动体及滚道的总永久变形
单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷，两个套圈的内孔不一样大，
内径较小的是紧圈，与轴配合，内孔较大的是松圈，与机座固定在一起。
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滚动轴承的非接触式密封
常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。
由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。
为提高密封的可靠性，各类密封可以组合起来使用。
由于非接触式密封装置的密封间隙处，除了存在润滑剂的内摩擦外，均不会出现任何其他的摩擦，因此，非接触式密封不会产生磨损，使用时间很长也不会产生明显的温升，可适用于转速较高的地方。
但密封的间隙不能过大，否则密封的效果极差。
轴承支乘部位的非接触式密封：
1.间隙密封：结构简单，能满足一般条件下的密封要求。
间隙e 的选择d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6m m。
2.沟槽密封：沟槽内填充润滑脂后使尘埃难以侵入，有环槽和螺旋槽两种形式。
环槽一般有3条。
槽宽b=3～5mm；槽深t=4～5 mm。
3.迷宫密封：当迷宫曲路填充润滑脂后，其密封效果比沟槽密封好。
迷宫密封可分为径向和轴向两种形式。
径向和轴向间隙的选择：d≤50mm，a=0.20～0.30mm，b=1.0～1.5mm；d=50～200mm，
a=0.30～0.50mm，b=1.5～2.0mm。
4.斜向迷宫密封：用于轴挠度较大时，曲路斜面可随中心摆动。
斜向迷宫密封的曲路中填充润滑脂后可以达到较好的密封效果。
5.冲压钢片迷宫密封：由冲压钢片组成的合成迷宫密封，其冲压钢片可以靠配合装在轴或壳体上，不需要轴向紧固，结构简单。
若在冲压钢片迷宫的曲路中填充润滑脂，具有较好的密封效果。
6.甩油环密封：油润滑时，在轴上开出沟槽，或装一个环，都可以把欲向外流失的油沿径向甩出，通过轴承盖上的集油腔与油孔流回油池。
也可以在紧贴轴承处装一甩油环，这种结构常和缝隙密封联合使用。