滚动轴承与滑动轴承的润滑与密封
滚动轴承与滑动轴承的润滑与密封
接触式密封
非接触式密封
动画演示
滑动轴承的润滑
• 滑动轴承的润滑的润滑方式很多，对用于低速、轻载的轴 承，可采用间歇式供油润滑，例如用油壶定期加油；对用 于高速、重载的轴承必须采取连续供油的润滑方式。间歇润滑动画演示间歇润滑
间歇润滑
连续润滑
连续润滑
本章小结
1、滚动轴承是标准件，其特点是起动灵敏，运转时摩擦力矩小、效率高，润滑方便， 易于更换，轴承间隙可预紧、调整，但抗冲击能力差。
2、轴承应用时需进行润滑，当滚动轴承采用脂润滑时要注意填充量不能过多，以防 止摩擦发热影响轴承正常工作。滑动轴承常用的润滑方式及装置见表6—11。
3、良好的密封能保证轴承正常工作并延长其使用寿命，滚动轴承常用的密封方式和 应用。
• 固体润滑剂有石墨、二硫化钼（MoS2）等多种品种， 一般在重载或高温工作条件下使用。
二、滚动轴承的密封
• 密封的目的是为了防止灰尘、水份、杂质等侵 入轴承和阻止润滑剂的流失。
• 良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音并 延长轴承的使用寿命。
• 常用的密封方式有接触式密封和非接触式密封 两类 。
一、滚动轴承的润滑
• 滚动轴承润滑的目的在于减少摩擦阻力、降 低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。
• 滚动轴承的润滑剂有液态的、固态的和半固 态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固态的、 在常温下呈油膏状的称为润滑脂。
1、脂润滑
• 润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，润滑膜强度高， 能承受较大的载荷，而且不易流失，便于密封和维 护，一次充脂可以维持较长时间，无须经常补充或 更换。由于润滑脂不宜于在高速条件下工作，故适 用于轴颈圆周速度不大于5 m/s的滚动轴承润滑。
2、油润滑
• 与脂润滑相比较，油润滑用于轴颈圆周速度和工作温 度较高的场合。油润滑的关键是根据工作温度、载荷 大小、运动速度和结构特点选择合适的润滑油粘度。 原则上，温度高、载荷大的场合，润滑油粘度应选大 些，反之润滑油粘度可选得小些。油润滑的方式有浸 油润滑、滴油润滑和喷雾润滑等。
轴承的润滑与密封
轴承的润滑与密封
①毡圈密封。如图1-90(a)所示，在轴承盖上开出梯形槽，将矩 形剖面的细毛毡放置在梯形槽中与轴接触。这种密封结构简单，但 摩擦较严重，主要用于轴径圆周速度小于4~5 m/s的油脂润滑结构。
图1-90 轴承接触式密封
轴承的润滑与密封
②皮碗密封。如图1-90(b)所示，在轴承盖中放置一个密 封皮碗，它是用耐油橡胶等材料制成，并装在一个钢外壳之中 （有的没有钢壳）的整体部件，皮碗与轴紧密接触而起密封作 用。为增强封油效果，用一个螺旋弹簧压在皮碗的唇部。唇的 方向朝向密封部位，主要目的是防止漏油；唇的方向朝外，主 要目的是防尘。当采用两个皮碗相背放置时，既可以防尘，又 可以起密封作用。这种结构安装方便，使用可靠，一般适用于 轴径圆周速度小于6~7 m/s的场合。
轴承的润滑与密封
因为温度控制在100 ℃，经查表可以采用油润滑， 利用轴肩、轴套和轴承端盖做两端轴向固定。为补偿轴 长时间受热伸长，在轴承端盖与轴承外圈之间预留出热 补偿间隙，间隙可以用调整垫片来调节；为方便轴承拆 卸，固定轴承内圈的轴肩高度要比轴承内圈的高度低； 为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱体内，在轴承端盖 和外伸轴之间采用密封装置，轴圆周速度小于3 m/s， 转速不高，可以采用接触式密封中的毡圈密封。
轴承的润滑与密封
任务实施
由于本任务的轴承是使用在某输送机传动装置中，其减速器 输出轴（Ⅲ轴）轴径d=50 mm，按照轴承内径的规定选用内径代 号为10，输出轴转速n=136.54 r/min，转速不高，轴承所承受的 径向载荷F r=1 536 N，径向载荷不大，输出轴上使用的齿轮是 圆柱直齿轮，基本没有轴向力，所以可使用深沟球轴承，型号为 6210。当量动载荷根据式（1-47）可知P=KpFr，查表1-29得 Kp=1，可得P=1 536 N，由滚动轴承的寿命计算式（1-49）可得 使用寿命为1 444 173 h，远远大于要求使用寿命Lh=10 200 h， 所以能使用6210型深沟球轴承。
轴承的润滑与密封方式
轴承的润滑与密封方式有多种，以下是一些常见的类型：1. 手动润滑：这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
2. 滴点润滑：通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
3. 油环润滑：靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
4. 油绳润滑：依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
5. 油垫润滑：利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
6. 油浴润滑：这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
7. 飞溅润滑：依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
8. 油雾润滑：用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射进口电机轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
9. 压力供油润滑：靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
10. 循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
由于滚动轴承是标准件，选择配合时就把它作为基准件。因此，轴承内圈与轴的配合采 用基孔制，轴承外圈与轴承座孔的配合则采用基轴于轴承装拆，以便在装拆过程中不致损坏轴承和其他 零件。滚动轴承的装拆以压力法最常用，此外还有温差法、液压配合法等。温差法是将轴承 放进烘箱或热油中，使轴承的内圈受热膨胀，然后即可将轴承顺利装在轴上。液压配合法是 通过将压力油打入环形油槽拆卸轴承。
１. 滚动轴承的润滑
滚动轴承的润滑剂可以是润滑脂、润滑油或固体润滑剂。一般情况下，轴承采用润滑脂 润滑，但在轴承附近已经具有润滑油源时（如变速箱内本来就有润滑齿轮的油），也可采用 润滑油润滑。
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
２. 滚动轴承的密封
滚动轴承密封方法的选择与润滑的种类、工作环境、温度、密封表面的圆周速度
两端固定支撑
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
（２）一端固定、一端游动
一端固定、一端游动
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
２. 轴承组合的调整
（１）轴承的调整
轴承间隙的调整
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
轴承组合位置的调整
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
（２）轴承的预紧
轴承预紧
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
图1和图2分别是轴承内圈和外圈的拆卸方法。
图1 拆卸内圈
图2 拆卸外圈
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
1.２ 滚动轴承的润滑和密封
润滑和密封对滚动轴承的使用寿命有重要意义。润滑的主要目的是减小摩擦与磨损。滚 动接触部位形成油膜时，还有吸收振动、降低工作温度等作用。密封的目的是防止灰尘、水 分等进入轴承，并阻止润滑剂的流失。
浅析滚动轴承和滑动轴承的结构与区别
浅析滚动轴承和滑动轴承的结构与区别一、滚动轴承和滑动轴承主要结构滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。
其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
滑动轴承没有滚动体，是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面，滑动轴承运行平稳、无噪音，但是起动时阻力相对较大。
滑动轴承一般有润滑液体，滑动轴承在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。
滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下。
二、滚动轴承和滑动轴承的主要区别1.结构差别：滚动轴承有滚动体，靠其转动来支撑转动轴，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就越多。
滑动轴承没有滚动体，靠平滑的面来支撑转动轴，因而接触部位是一个面。
2.承载性能：由于滚动轴承的接触面一般为许多个点，而滑动轴承的接触面为一个面，所以滚动轴承承载力的能力一般不如滑动轴承。
3.摩擦性能：滚动轴承由于有滚动体，所以一般情况下摩擦系数要低于滑动轴承。
滚动轴承的接触面积比较大，其次在静止状态下没有形成稳定的油膜，所以在转机启动的过程中，具有较大的阻力。
4.适用转速：滚动轴承由于受到滚动体离心力和轴承温升的限制，转速不能过高。
不完全液体润滑轴承由于轴承的发热和磨损，工作转速也不能太高。
完全液体润滑轴承几乎不用考虑轴承发热与磨损，所以完全液体润滑轴承的转速可以达到比较高。
5.润滑液的使用情况：滚动轴承使用油、脂或固体润滑剂，用量很小，高速时用量较大，油质的清洁度要求高，因此要求密封，但轴承更换方便，一般不需要修理轴颈。
对于滑动轴承，除不完全液体润滑轴承外，润滑剂一般为液体或气体，用量很大，油质清洁度要求也很高，轴承轴瓦需要经常更换，有时还修复轴颈。
滚动轴承的润滑与密封PPT优选版
游隙值：小
大
以/C1 、/C2、 /C3 、/C4 、/C5为代号，0组不标注。
6308： 6─深沟球轴承，3─中系列，08 ─内径d=40mm， 公差等级为0级，游隙 组为0组；
N105/P5： N─圆柱滚子轴承，1─特轻系列，05─内径d=25mm，公差等级为 5级，游隙组为0组；
7214AC/P4：7─角接触球轴承，2─轻系列，14─内径d=70mm，公差等级为4级， 游隙组为0组，公称接触角α=25°；
30211： 3─圆锥滚子轴承，2─轻系列，11─内径d=55mm，0─正常宽度(0不可 省略)，公差等级为0级，游隙组为0组；
6103： 6─深沟球轴承，1─特轻系列，03─内径d=17mm，公差等级为0级， 游隙组为0组；
二、滚动轴承的选择
由于滚动轴承多为已标准化的外购件，因而，在机械设计中设计 滚动轴承部件时，只需：正确选择出能满足约束条件的滚动轴承， 包括：合理选择轴承的类型、尺寸系列、内径以及诸如公差等级、 特殊结构等;校核所选出的轴承是否能满足强度、转速、经济等 方面的约束；
脂润滑油润滑可根据载荷速度和温度查图1328确定所需润滑油的运动粘度
第十一章 滚动轴承
§11—１ 滚动轴承的结构和类型 §11—2 滚动轴承的代号及类型选择 §11—3 滚动轴承的计算 §11—4 滚动轴承的组合设计
§11-5 滚动轴承的润滑与密封
§11—１ 滚动轴承的结构和类型
一、滚动轴承的构造 内圈、外圈、滚动体、保持架
轴 承 材 料
公 差 等 级
游 隙
配 置
其 他
变料
型
号
注：①、基本代号下面的一至五表示代号自右向左的位置序数；
基本代号——表示轴承的类型与尺寸等主要特征。 后置代号——表示轴承的精度与材料的特征。 前置代号——表示轴承的分部件。
滚动轴承润滑方法及步骤
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是机械设备中常用的零部件之一，为了确保其正常运转和延长使用寿命，需要对轴承进行润滑。
下面将介绍滚动轴承润滑的方法及步骤。
一、滚动轴承的润滑方法1.脂润滑：脂润滑是一种常见的滚动轴承润滑方法，通过在轴承内部填充适量的脂润滑剂，形成一层薄膜，减少摩擦和磨损。
2.油润滑：油润滑是利用润滑油在轴承内形成一定的润滑膜，降低摩擦系数，实现润滑效果。
二、滚动轴承的润滑步骤1.清洗轴承：在进行润滑之前，需要将轴承进行清洗，以清除灰尘、碎屑等杂质，确保轴承内部干净。
2.选择合适的润滑剂：根据具体的工作条件和要求，选择适合的脂润滑剂或润滑油。
一般情况下，脂润滑适用于高速、高温和密封性好的工作环境，而润滑油适用于低速、低温和密封性差的工作环境。
3.填充润滑剂：将选好的润滑剂填充到轴承内部。
对于脂润滑，可以通过手工或自动润滑装置将脂润滑剂加入到轴承中；对于油润滑，则可以通过滴油器或油泵向轴承中注入润滑油。
4.润滑剂的量控制：要注意控制润滑剂的用量，过多或过少都会导致润滑效果不佳或浪费。
一般情况下，轴承的润滑量应为其内部空隙的30%-50%。
5.润滑剂均匀分布：在填充润滑剂后，需要旋转轴承几周，使润滑剂均匀分布在轴承内部，确保每个滚子和保持架上都有足够的润滑剂。
6.监测润滑效果：在轴承开始工作之前，可以通过温度、噪音等指标来检测润滑剂的效果。
如果发现温度过高或噪音异常，可能是润滑不良或润滑剂选择不当。
总结：滚动轴承的润滑方法包括脂润滑和油润滑，根据具体的工作环境选择合适的润滑剂。
在进行润滑时，需要先清洗轴承，然后选择合适的润滑剂，并控制润滑剂的用量，确保其均匀分布在轴承内部。
最后，可以通过监测润滑效果来判断润滑剂的使用是否合理。
滑动轴承和滚动轴承结构
滑动轴承和滚动轴承结构
滑动轴承和滚动轴承结构是工业制造中常用的两种轴承结构，它们的作用是支撑旋转机件，减小摩擦和磨损，提高机件运转的效率和寿命。
下面将分步骤阐述这两种轴承结构的构造和特点。
一、滑动轴承结构：
滑动轴承是在两个金属面之间加入润滑剂，使它们可以相对滑动，减小磨损和摩擦。
具体结构包括：
1.轴承套：一般由金属材料制成，包裹住轴，并且与环境隔绝开来。
2.衬垫：也叫轴承垫，是与轴承套吻合的内部包裹物，通常由复合材料，聚合物、金属等制成。
3. 润滑剂：用于减小两个金属表面之间的磨擦和摩擦热，保证滑动与旋转时的平稳和安全。
二、滚动轴承结构：
滚动轴承是由滚动体和保持架组成的，保持架将滚动体固定在一起，这样就能将压力分摊到整个系统中，以减小磨损和摩擦。
具体结构包括：
1. 滚动体：可以是滚珠、滚柱或者滚子，它们的形状和尺寸与轴承内部的几何形状密切相关。
2. 保持架：支撑滚动体的硬质材料，防止滚动体之间的碰撞和相互挤压变形。
3. 内外轨道：轴承安装到机器部件上的几何图形。
以上就是滑动轴承和滚动轴承结构的详细介绍。
两种结构都有自己的优势和劣势，具体使用根据实际情况进行选择。
通过不断完善和研发，轴承结构正在变得更加智能化，更加符合人们对于安全性、准确性和可靠性要求的需要。
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一、滚动轴承的润滑
二、滚动轴承的密封
一、滚动轴承的润滑
• 滚动轴承润滑的目的在于减少摩擦阻力、降 低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。
• 滚动轴承的润滑剂有液态的、固态的和半固 态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固态的、 在常温下呈油膏状的称为润滑脂。
1、脂润滑
• 润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，润滑膜强度高， 能承受较大的载荷，而且不易流失，便于密封和维
油润滑、滴油润滑和喷雾润滑等。
3、固体润滑
• 固体润滑剂有石墨、二硫化钼（MoS2）等多种品种， 一般在重载或高温工作条件下使用。
二、滚动轴承的密封
• 密封的目的是为了防止灰尘、水份、杂质等侵 入轴承和阻止润滑剂的流失。 • 良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音并 延长轴承的使用寿命。 • 常用的密封方式有接触式密封和非接触式密封 两类 。
接触式密封
非接触式密封
动画演示
滑动轴承的润滑
• 滑动轴承的润滑的润滑方式很多，对用于低速、轻载的轴 承，可采用间歇式供油润滑，例如用油壶定期加油；对用 于高速、重载的轴承必须采取连续供油的润滑方式。
间歇润滑
动画演示
间歇润滑
间歇润滑
连续润滑
连续润滑
本章小结
1、滚动轴承是标准件，其特点是起动灵敏，运转时摩擦力矩小、效率高，润滑方便， 易于更换，轴承间隙可预紧、调整，但抗冲击能力差。 2、轴承应用时需进行润滑，当滚动轴承采用脂润滑时要注意填充量不能过多，以防 止摩擦发热影响轴承正常工作。滑动轴承常用的润滑方式及装置见表6—11。 3、良好的密封能保证轴承正常工作并延长其使用寿命，滚动轴承常用的密封方式和 应用。
护，一次充脂可以维持较长时间，无须经常补充或
更换。由于润滑脂不宜于在高速条件下工作，故适 用于轴颈圆周速度不大滑相比较，油润滑用于轴颈圆周速度和工作温
度较高的场合。油润滑的关键是根据工作温度、载荷 大小、运动速度和结构特点选择合适的润滑油粘度。 原则上，温度高、载荷大的场合，润滑油粘度应选大 些，反之润滑油粘度可选得小些。油润滑的方式有浸