润滑与密封

荷，使两个相对运动物体摩擦表面隔开。
根据润滑剂的物质形态分：a、气体润滑如空气、氮气、氦气和某
些情性气体润滑。b、液体润滑如矿物油、动植物油、合成油、水等润
滑剂润滑。c、固体润渭如用石墨、二硫化铝等作为润滑剂。d、半流体
润滑，采用动植物脂、矿物脂、合成脂等作为润滑剂。
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三、润滑剂的主要性能指标
1、粘度：
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粘度表示润滑油的粘稠程度。它是指油分子间发生相对
位移时所产生的内摩擦阻力，这种阻力的大小用粘度表示。
粘度分绝对粘度和相对粘度两种。绝对粘度又分动力粘度和
运动粘度。我们常用的是运动粘度。
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二、润滑剂分类
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3、水基润滑油：两种互不相溶的液体经过处理，使液体的 一方以微细粒子（直径约0.2—50微米）分散悬浮在另一方 液体中，称为乳化油、或乳化液。如油包水或水包油乳化 油、水一乙二醇液压油等。它们的主要作用是抗燃、冷却 、节油等。
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二、润滑剂分类
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2、合成油（合成脂）：拥有机合成的方法制得的具有一定 特点结构与性能的润滑油。合成油比天然润滑油具有更为 优良的性能，在天然润滑油不能满足现有工况条件时，一 般都可改用合成油，如硅油、氟化酯、硅酸酯、聚苯醚、 氟氯碳化合物，双醋、磷酸酯等。
随温度的增高而增大，选用时要根据温度、速度、负载与工
作条件而定。
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三、润滑剂的主要性能指标
4、滴点
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表示润滑脂的抗热特性。
将润滑脂的试样，装入滴点计中，按规定条件加热，以润
滑脂溶化后第一滴油滴落下来时的温度作为润滑脂的滴点。
润滑脂的滴点决定了它的工作温度，应用时应选择比工作温
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五、常见机构的润滑
2、蜗杆传动的润滑
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蜗杆传动的润滑不仅能避免轮齿的胶合、减少磨
损，而且能有效地提高传动效率。 闭式蜗杆传动的润
滑粘度和给油方式，一般根据相对滑动速度、载荷类
型等参考表8-3选择，压力喷油润滑还是改善蜗杆传
动散热条件的方法之一，保证蜗杆传动的工作温度不
泵加压，润滑油通过油管喷在链条上进行压力润滑如
图(e)，循环的润滑油还可以起冷却作用。润滑油可采
用N32、N46、N68机械油。
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五、常见机构的润滑
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五、常见机构的润滑
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二、润滑剂分类
1、矿物油：
由石油提炼而成，主要成分是碳氢化合物并含有各 种不同的添加剂，根据碳氢化合物分子结构不同可分为烷 烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。
矿物润滑油分为馏分润滑油、残渣润滑油、调合润滑 油三大类。1、馏分润滑油，粘度小、质量轻，通常含沥 青和胶质较少。如高速机械油、汽轮机油、变压器油、仪 表油、冷冻机油等。2、残馏润滑油，粘度大，质量较重。 如航空机油、轧钢机油、汽缸油、齿轮油等。 3、调合润 滑油是由馏分润滑油与残渣润滑油调合而成的混合油。如 汽油机油、柴油机油、压缩机油、工业齿轮油等。
四、润滑剂的选择依据
3、工作温度
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工作的环境温度、摩擦副负载、速度、材料、润滑
材料、结构等各种因素都集中影响工作温度。当工作
温度较高时应采用粘度较大的润滑油，针入度较小的
润滑脂。因为油的粘度是随温度升高而降低，同样脂
的针入度也变大。工作温度的划分也没严格的标准，
是凭经验来划分的：
小于-35℃为更低温度，
合达到一定浓度时与火焰接触，产生短时闪烁的最低温度称
闪点。
如果使闪点时间延长达5秒钟以上，此时温度称燃点。闪
点是润滑油贮运及使用上的安全指标，一般最高工作温度应
低于闪点20－30℃。闪点测定方法有两ห้องสมุดไป่ตู้：开口与闭口法，
开口法结果一般比闭口法高20－30℃。
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在相对运动的承载表面间为减少 摩擦和磨损，所用的粉末状或薄膜状 的固体物质。它主要用于不能或不方 便使用油脂的摩擦部位。常用的固体 润滑材料有：石墨，二硫化钼、滑石 粉、聚四氟乙烯、尼龙、二硫化钨、 氟化石墨、氧化铅等。
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二、润滑剂分类
对于开式齿轮传动的润滑， 由于速度较低，通常采用人工 定期加油润滑。
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五、常见机构的润滑
（2）润滑剂的选择 齿轮传动用的润滑油，首先根据齿轮材料和圆周速度 查下表确定运动粘度值，再根据运动粘度值确定润滑 油的牌号。
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注：(1)多级齿轮传动按各级所选润滑油粘度平均值来确定； (2)对于 σb>800N/mm2的镍铬钢制齿轮（不渗碳的），润滑油粘度取高一档的数 值。
润滑与密封
一、润滑概念、分类与作用 二、润滑剂分类 三、润滑剂的主要性能指标 四、润滑剂的选择依据 五、常见机构的润滑 六、密封材料 七、密封装置与应用
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一、润滑概念、分类与作用
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1、概念：润滑是在相互接触、相对运动的两固体摩擦表面间，引 入润滑剂（流体或固体等物质），将摩擦表面分开的方法。
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2、工作负荷 工作负荷愈大，则润滑油的粘度应选大一些，润滑
脂的针人度应选小些。各种油、脂都有一定承载能力， 一般来讲粘度大的油，其摩擦副的油膜不容易破坏。 在边界润滑条件干粘度不是起主要作用，而是油性起 作用，在此情况下应考虑油、脂的极压性。
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6、气体润滑剂：采用空气、氮气、氦气等某些惰性气 体作为润滑剂。它主要优点是摩擦系数低于0.001，几乎等 于零，适用于精密设备与高速轴承的润滑。
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三、润滑剂的主要性能指标
1、粘度； 2、闪点与燃点； 3、针入度； 4、滴点；
由于润滑油的粘度随温度变化而异，所以在表示时必须
注明是在什么温度下测定的粘度。常用的测试温度为40℃，
在此温度测得粘度大小，作为润滑油的牌号。
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三、润滑剂的主要性能指标
2、闪点与燃点：
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润滑油在一定条件下加热，蒸发出来的油蒸气与空气混
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一、润滑概念、分类与作用
3、作用： 控制摩擦，减少磨损。 降低温度。 防止锈蚀。 冲洗、密封作用。 传递动力、减少振动。
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二、润滑剂分类
1、矿物油； 2、合成油（合成脂）； 3、水基润滑油； 4、润滑脂； 5、固体润滑剂； 6、气体润滑剂
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五、常见机构的润滑
3、链传动的润滑
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为了减少链条铰链的磨损、延长使用寿命，链传
动应保持良好的润滑。
链传动常用润滑方式有：用油刷或油壶人工定期润滑
如图(a)，用油杯滴油润滑如图(b)，将油滴入松边链
条元件各摩擦面之间，链条浸入油池中油浴润滑如图
(c)，用丢油轮将油丢起来进行飞溅润滑如图(d)，经油
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五、常见机构的润滑
1、齿轮传动的润滑； 2、蜗杆传动的润滑； 3、链传动的润滑； 4、滑动轴承的润滑；
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五、常见机构的润滑
1、齿轮传动的润滑： （1）润滑方式对于闭式齿轮传动，一般根据齿轮圆 周速度大小确定润滑方式，分为浸油润滑和喷油润滑 如下图所示。
1、运动速度； 2、工作负荷； 3、工作温度； 4、其他；
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四、润滑剂的选择依据
1、运动速度： 两个摩擦表面相对运动速度愈高，则润滑油的粘度
应选择得小一些，润滑脂的针入度选择大一些。若采 用高粘度和小针入度的油、脂，将增加运动的阻力， 产生大量热量，使摩擦副发热。
润滑指，或用水基润滑液。
润滑方式是集中润滑，即要选用泵送性好的润滑脂。精
密摩擦副应选用粘度较小，针入度较大的润滑脂等等，都
应根据实际情况而定。
以上考虑的几个依据，在应用时要根据实际情况加以综
合分析，不能机械搬用。在发生矛盾时，应首先满足主要
机构的需要，着重考虑速度、负荷、温度等因素，再确定
粘度与针入度的大小。
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一、润滑概念、分类与作用
2、分类：
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根据润滑膜在摩擦副表面的润滑状态分：干摩擦、流体润滑和边
界润滑。
根据摩擦表面间形成压力膜的条件分：a、液体（或气体）动力润
滑，借摩擦副和流体膜相对运动而形成压力膜承受载荷。b、液体（或
气体）静压润滑，靠外部提供一定压力的流体，形成压力流体膜承受载
超过许可温度。为提高蜗杆传动抗粘合性能，以选用
粘度较高的润滑油。对于青铜蜗轮，不允许采用抗胶
合能力强的活性润滑油，以免腐蚀青铜齿面。
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五、常见机构的润滑
下表蜗杆传动的润滑油粘度及给油方式：
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二、润滑剂分类
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4、润滑脂：将稠化剂均匀地分散在润滑油中，得到一
种粘稠半流体散状物质，这种物质就称润滑脂。它是由稠
化剂、润滑油和添加剂三大部分组成，通常稠化剂占10％-
20％，润滑油占75％-90％，其余为添加剂。
5、固体润滑剂：
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当齿轮的圆周速度υ<12m/s时，通常将大齿轮浸 入油池中进行润滑如图(a)所示，浸入油中深度约为一 个齿高，但不应小于10mm，浸入过深会增大齿轮运 动阻力并使油温升高。
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五、常见机构的润滑
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在多级齿轮传动中，可采用带油轮将油带到未浸 入油池内的齿轮齿面上，并且丢到齿轮箱壁上的油， 能散热使油温下降。当齿轮圆周速度υ>12m/s时,由于 圆周速度 大，齿轮搅油剧烈，且离心力大，会使粘附 在齿面上的油被丢掉，不宜采用浸油润滑，可采用喷 油润滑如图(b) 所示，即用油泵将具有一定压力的油 经喷油嘴喷到啮合齿面上。
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三、润滑剂的主要性能指标
3、针入度
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表示润滑脂软硬的程度，是划分润滑脂牌号的一个重要依
据。测试方法：在25℃的温度下将重量为150克的标准圆锥体，
在5秒钟内沉入脂内深度（单位为1／10毫米），即称为该润
滑脂的针入度。陷入越深，说明脂越软，稠度越小；反之，
针入度越小，则润滑脂越硬，稠度越大。润滑脂的针入度是
-34--16℃为低温，
-15－69℃为正常温度，
70－99℃为中等温度， 100－120℃为高温，
大于120℃为更高温
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四、润滑剂的选择依据
4、其他
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工作条件与周围环境、润滑方式等也必须加以考虑。如
遇水接触的润滑条件，应选用不容易被水乳化的润滑油与
润滑剂能够牢固地吸附在机器零件的摩擦 面上，形成一定厚度的润滑膜，它与摩擦 表面的结合力很强，但其本身分子间的摩 擦系数很小。当摩擦副被润滑膜隔开时， 它们在作相对运动时就不会直接接触，使 两摩擦副之间的摩擦转变成润滑剂的本身 间摩擦，磨擦系数大大减少，达到减小摩 擦、磨损的目的。
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度高20－30℃滴点的润滑脂。
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四、润滑剂的选择依据
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润滑油与润滑脂的品种牌号很多，要合理选择必须要考虑 很多因素，如摩擦副的类型、规格、工况条件、环境及润滑 方式与条件等，不同情况有不同选择方法。下面只能在通用 性条件下将主要的几个因素作为选择依据。