机械的润滑与密封教案
机械设计基础课件51润滑与密封.ppt
径向式
因考虑到
轴要伸长,轴 向间隙取大些, 宜1.5~2mm。
径向间隙 不大于0.1— 0.2mm。
离心式密封
利用旋转件带动流体 产生离心力以克服泄漏。
甩油密封 — 油润滑
在轴上开出沟槽或安 装甩油环,把欲流出的油 沿径向甩开,经集油腔及 与轴承腔相通的油孔流回。
挡圈密封——用 在脂润滑中,防止润 滑油流入轴承将润滑 脂带走。
单位换算
国际单位制 m2 / s
物理单位 cm2 / s 称为 St (斯)
常用单位 mm2 / s cSt(厘斯)
1 cSt 10 2 St 10 6 m2 / s
(2) 常用润滑油
名称
全损耗系统用油 (GB443—89)
轴承油 (SH0017—90)
牌号
L-AN10 L-AN15 L-AN22 L-AN32 L-AN46 L-AN68 L-AN100 L-AN150
油泵、油箱、 过滤器、冷却 器、 压力调节阀和油 量调节阀等。
齿轮减速器的压力供油系统简图
A-油泵 B-复式过滤器 C-冷却器 D-单向阀 E-压力表 F-流量控制阀 G-调压阀 T-油槽
第二节 密封
—阻止液体、气体工作介质或润滑剂泄漏,防止
灰尘、水分进入润滑部位。
密封的选择
使用时,应根据压力、速度、工作温度等工作条 件,选择经济、合理的密封类型和结构。
减速箱的润滑
3、油雾润滑 —高速、轻载的齿轮和轴承
齿轮: 圆周速度为 v > 5~15m/s 轴承: dn > 600000mm·r/min(d为轴承 内径,n为工作转速) 油雾润滑装置的组成:
喷管、吸管和油量调节器
油雾润滑装置
4、压力供油润滑 —高速、重载、供油量要求大的重要部件
第6章 机械装置的润滑、密封与治漏
机械装置的润滑
• ⑴润滑剂的选用:润滑油或润滑脂。 • ⑵润滑方式的选择:根据具体工作情况而定。 • ⑶选用润滑油或润滑脂粘度的一般原则: – 1)载冲击、振动或间歇工作条件下,选用粘度高的润滑油 (脂)。 – 2)高速、轻载时,应选用低粘度的润滑油(脂)。
– 3)低速、重载时,应选用高粘度的润滑油(脂)。查图6-11
第六章 机械装置的润滑、密封与治漏
第一节
1.润滑概念
机械装置的润滑
一、润滑的概念、作用与种类
• 润滑是在相互接触、相对运动的两固体摩擦表面间,引入润滑剂 (流体或固体等物质),将摩擦表面分开的方法。
2.润滑剂的作用
• • • • • • ⑴ 润滑作用 ⑵ 冷却作用 ⑶防锈作用 ⑷清洗作用 ⑸缓冲和吸振作用 ⑹密封作用
1.滑动轴承的润滑
• ⑴润滑油的选用:润滑油或润滑脂 • ⑵润滑方式的选择:连续润滑 • ⑶选择润滑油粘度的一般原则: – 粘度表示润滑油的粘稠程度。它是指油分子间发生相对位移时所产生 的内摩擦阻力,这种阻力的大小用粘度表示。粘度分绝对粘度和相对 粘度两种。绝对粘度又分动力粘度和运动粘度。我们常用的是运动粘 度。
第二节
机械装置的密封
• ⑵密封圈密封。如图6-16
• ⑶机械密封。如图6-17
O型密封圈密封
第六章 机械装置的润滑、密封与治漏
第二节
2.非接触式密封
• ⑴间隙密封。如图6-18
机械装置的密封
• ⑵挡油环密封。如图6-19 • ⑶迷宫式密封。如图6-20
挡油环密封
迷宫式密封
第六章 机械装置的润滑、密封与治漏
第二节
3.组合式密封
• 如图6-21
机械基础教材第九章润滑与密封知识教案
第九章润滑与密封9.1摩擦与磨损 9.2 机械的润滑【章节名称】摩擦与磨损机械的润滑【教学目标与要求】一、知识目标1.了解摩擦和磨损的危害及磨损的种类。
2.了解润滑的作用、润滑剂的种类及性能和用途。
3.熟悉常用润滑方式及装置和常用机械零件的润滑。
二、能力目标1.通过了解摩擦副的摩擦状态和磨损形成机理,能够分析零件磨损的原因,提出减少磨损的具体措施。
2.能够根据工作条件正确选用润滑剂的代号及润滑的方式和装置。
三、素质目标1.提高学生对摩擦磨损的重视程度,做好机器的日常润滑维护与保养工作,保证设备正常运行,延长使用寿命。
2.了解润滑的作用,能够区分油润滑和脂润滑的特点及使用条件,能够认识润滑油或脂代号和用途。
3.熟悉油或脂的选择原则。
了解几种常用的润滑装置及特点。
掌握轴承的润滑剂的选择方法。
四、教学要求1.了解摩擦和磨损的种类及形成机理,为提高零件的使用寿命减少磨损,能根据工作条件分析零件的磨损原因,并提出减少磨损的方法。
2.使学生了解润滑剂的种类及用途。
3.掌握常用的几种润滑方式的特点。
熟悉轴承的润滑剂的选择方法。
【教学重点】1.磨擦分类中的边界磨擦与混合磨擦的形成。
磨损种类中的疲劳磨损的形成机理。
2.润滑剂的特性及用途。
3.润滑方式的选择及轴承润滑剂与润滑方式的确定。
【难点分析】1.边界磨擦和疲劳磨损的形成机理。
2.油或脂润滑的确定。
3.润滑方式的选择依据。
【教学方法】讲授为主,配以课件或录像演示,与学生共同回忆实习中所见到的润滑方式,分析选择该种润滑方式的根据,最后归纳小结。
【学生分析】1.学生对摩擦的危害重视不够,通过学习本节内容,使学生能够正视摩擦和磨损的现实,对机器的润滑重要性有一定的认识。
2.该内容理论性较强,讲课中一定要联系实际,以提高学生的兴趣和效果,如磨料磨损可举眼不柔沙的实例。
【教学资源】机械基础在线开放课程.“中国职教MOOC”频道,高等教育出版社。
【教学安排】3学时(180分钟)【教学过程】一、检查旧课掌握情况及讲评作业二、导入新课生活中普遍存在着磨擦,如人走路时鞋底与地面的摩擦,时间久了鞋底要磨损。
《机械设计基础》 项目14 机械的润滑和密封简介 项目14 机械的润滑和密封简介
任务14.1 润滑剂及其选择
3. 固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油的润滑,称为固体润滑。固体润滑剂呈粉末或薄膜状态,隔离摩擦表面 以达到降低摩擦、减少磨损的目的。常用的固体润滑剂有无机化合物(如石墨、二硫化钼、氮化 硼等)、有机化合物(如蜡、聚四氟乙烯、酚醛树脂等)还有金属(如Pb、Zn、Sn等)及复合材 料。
其中石墨和二硫化钼在实际中应用最广,使用时将石墨和二硫化钼用气流输送到摩擦表面上, 利用其良好的粘附性充填不平表面的波谷,增大了接触面积,减少了压强,易于滑动。
复合材料是将固体铁合金粉末和其他固体粉末,如塑料粉、金属粉混合、压制、烧结制成润滑 复合材料,具有摩擦小、磨损少的特性。
固体润滑剂还可用作添加剂以改善润滑油、润滑脂的性能。
任务14.1 润滑剂及其选择
(2)润滑脂的种类 钙基润滑脂 这种润滑脂具有良好的抗水性,但耐热能力差,工作温度不宜超过55~65℃,常 用于露天条件下工作的轴承,价格比较便宜。 钠基润滑脂 这种润滑脂能抗水,耐高温性好,其最高温度可达120℃,比钙基润滑脂有较好的 防腐性,但抗水性差。 锂基润滑脂 这种润滑脂既能抗水,又能耐高温,可在-20℃~150℃的条件下长期工作。有较 好的机械安定性,是一种多用途的润滑脂,有取代钙基润滑脂的趋势。 铝基润滑脂 有良好的抗水性,对金属表面有较高的吸附能力,有一定的防锈作用。在70℃时 开始软化,适用于50℃以下的工作。 常用润滑脂的主要性能和用途可查询相关设计手册。
4. 气体润滑剂
空气、氢气、水蒸气及液态金属蒸气等都可作为气体润滑剂。常用的为空气,其价格低廉,适 用于高速、高温、低温的场合。
任务14.1 润滑剂及其选择
14.1.2 润滑剂的选择
在生产设备事故中,由于润滑不当引起的事故占很大的比重,因润滑不良造成的设备精度降低 也比较严重。应根据摩擦副的工作情况来选择适宜的润滑剂。润滑剂的选用原则为:
第十三章 机械的润滑和密封
第十三章:机械的润滑和密封授课——高杰主要学习内容▪了解摩擦、磨损及润滑的概述;▪常用润滑剂的选择;▪掌握常用的润滑方式及装置;▪了解典型零部件的润滑;▪了解机械密封装置的分类;▪掌握各种机械密封装置的结构、特点及应用。
第一节:摩擦、磨损和润滑概述▪摩擦与磨损是研究相对运动、相互作用的两个表面间有关理论与实践的一门科学。
▪摩擦-两个接触的物体在外力作用下发生相对运动时,在接触表面上产生切向运动阻力的一种物理现象;(摩擦→能量损耗、机械磨损→运动精度和使用寿命;对摩擦原理工作的机构(带传动、制动器),应设法加大摩擦,减少磨损);▪磨损-是摩擦的结果;▪润滑-是降低、减少磨损的重要措施。
▪研究摩擦、磨损和润滑的科学与技术称为摩擦学。
(一)摩擦的类型按相对运动表面润滑情况,摩擦分为:干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦。
▪(1)干摩擦▪金属面直接接触,摩擦、磨损大,温升高,零件使用寿命短,工程上不允许;▪实际工程中不存在真正的干摩擦,表面有氧化膜、多少也会有润滑剂分子的气体润滑;▪机械中通常把未经人为润滑的摩擦状态看着干摩擦。
干摩擦状态示意图干摩擦—最不利(无润滑状态)▪(2)边界摩擦▪润滑剂在摩擦面有吸附或化学反应生成一层边界膜,边界膜直接传递载荷时摩擦;▪两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔开,摩擦表面仍会有一定的摩擦功耗和磨损;▪边界膜很薄,小于摩擦面的不平度;▪边界膜:物理吸附膜、化学吸附膜化学反应膜边界摩擦—最低要求▪(3)液体摩擦▪如油膜厚度较大,两摩擦面被液体层完全隔开,表面微观凸峰不直接接触,形成液体摩擦;▪可避免磨损,摩擦仅发生在油层内部,摩擦因素很小。
理想的摩擦▪(4)混合摩擦▪摩擦面有润滑油,但不足形成液体摩擦,就可能形成边界、液体摩擦并存;或局部粗糙凸峰接触,形成干摩擦,其余为边界、液体摩擦,则干、边界、液体摩擦共存;常见▪也称非(完全)液体摩擦(二)磨损A、典型的磨损过程(三阶段)▪磨合磨损过程:在一定载荷作用下形成一个稳定的表面粗糙度,且在以后过程中,此粗糙度不会继续改变,所占时间比率较小;▪稳定磨损阶段:经磨合的摩擦表面加工硬化,形成了稳定的表面粗糙度,摩擦条件保持相对稳定,磨损较缓,该段时间长短反映零件的寿命▪剧烈磨损阶段:经稳定磨损后,零件表面破坏,运动副间隙增大→动载、振动→润滑状态改变→温升↑→磨损速度急剧上升→直至零件失效。
第十四章机械装置的润滑与密封
2.粘—温特性
温 指润滑油的粘度随温度而变化的特性: 度
粘 度
常用粘度指数反映此特性。润滑油的粘度指数越大,粘度随温度的 变化越小,认之为粘—温特性越好。
3.凝点、倾点 凝点 指在规定冷却条件下,润滑油停止流动的最高温度。润滑
油使用温度应比凝点高5~7℃。
倾点 指在规定条件下冷却到能继续流动的最低温度。润滑油使
第二节 常用润滑剂及选择
机械装置中常用的润滑剂分为:液体润滑剂(润滑油)、 半固体润滑剂(润滑脂)和固体润滑剂。 一、润滑油 (一)润滑油的性能指标 1.粘度 是指液体受外力作用移动时分子
间产生的内摩擦力的量度,又称动力粘度, 常用 η 表示。如图, A、B 板的面积各为 1m2, 相对距离h=1m,作用在板A的力为1N时,板 A 产生的速度恰为 1m/s,这种液体的动力粘 度η为1N · s/m2或1Pa · s 工业上常用运动粘度ν,它是同温下,动力粘度η与密度ρ的比值,即 ν =η/ ρ。 由于其法定单位(m2/s)太大,工程上常用其分数单位mm2/s,称为厘斯。 相对粘度是以某种粘度作为相对粘度的单位,并用比较法测定的粘度。我国以 恩氏粘度作为相对粘度。 润滑油粘度越大,形成的油膜越厚,承受载荷就越大。但内阻大,流动性差。
采用油润滑,大部分闭式齿轮传动靠边界润滑,其润滑油必须有较高的
粘度和较好的油性。润滑油的粘度根据齿轮材料和圆周速度在相关表中查取,
再选择具体润滑油。
齿轮润滑方式包括:浸油润滑、飞溅润滑、压力润滑等,润滑方式选取可查 相关表。
三、齿轮传动的润滑
2.开式、半开式齿轮传动的润滑
应采用粘度很高、防锈性好的开式润滑油。速度不高的开式齿轮也 可采用脂润滑。 润滑方式可用:手动、滴油、油池浸油等。
《机械基础(少学时)》电子教案 第8章
8.2 机械的节能环保与安全防护
• (1)噪声源的控制。从噪声源控制是最有效的、最根本的措施。工 程机械应从最初的材料选择、结构设计、生产工艺、加工与装配精度 、传动方式等方面进行噪声的控制,从而达到降低声源、减小噪声发 射功率的目的。
• (2)噪声传播途径的控制。从噪声传播途径采取措施,设法使噪声 在传播中进行衰减或隔离是较好的方法。可利用声的吸收、反射、干 涉等特性,采用吸声、隔声、减振、隔振等技术,以及安装消声器等 ,控制声源的噪声辐射。例如,可在发动机上套上隔声罩,使其产生 的噪声难以扩散,在发动机罩里面采用吸音棉吸收声能,减弱声音。
60年代就已被列为全球三大危害之一。 • 噪声对人体的危害很大,长时间处在强烈的噪声环境中,会引起听力
下降,甚至引起噪声性耳聋;还容易使人发生注意力分散、失眠、头 痛、神经紧张等神经性症状。噪声损害人的整个机体,使人产生血压 升高,呼吸、脉搏加快,胃液含酸量减少,消化能力减弱等。
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8.2 机械的节能环保与安全防护
第8章 机械的节能环保与安全防护
• 8.1 机械润滑与密封 • 8.2 机械的节能环保与安全防护
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8.1 机械润滑与密封
• 8.1.1 润滑剂的种类及选用
• 机械装置中常用的润滑剂按物态可分为液体润滑剂(润滑油)、半固 体润滑剂(润滑脂)和固体润滑剂。其中,液体润滑剂(润滑油)和 半固体润滑剂使用较为广泛。
• 2.机械噪声产生的原因 • 机械噪声的产生一般由设备的运转件相对固定体周期作用时所产生,
在运动过程中也会产生强烈的共振,从而产生强烈的噪声。工程机械 中产生噪声的主要因素有三个:空气动力、机械传动和液压传动。针 对工程机械来说,噪声产生源主要有动力系统产生的噪声源、结构安 装产生的噪声源、工作装置产生的噪声源以及液压系统产生的噪声源 。 • 3.机械噪声的防护 • 机械噪声的防护应从控制着手,一般从噪声源、传播途径和接受者三 方面进行。
机械的润滑与密封教案
机械的润滑与密封教案第一篇:机械的润滑与密封教案【引入】机械中的可动零、部件,在压力下接触而作相对运动时,其接触表面间就会产生摩擦,造成能量损耗和机械磨损,影响机械运动精度和使用寿命。
因此,在机械设计中,考虑降低摩擦,减轻磨损,是非常重要的问题,其措施之一就是采用润滑。
【教学内容】教学项目十三机械的润滑与密封13.1润滑的作用和润滑技术一、润滑的作用主要是:(1)减少摩擦,减轻磨损加入润滑剂后,在摩擦表面形成一层油膜,可防止金属直接接触,从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。
(2)降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低,使摩擦发热量减少;当采用液体润滑剂循环润滑时,润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量,起散热降温作用,保证运动副的温度不会升得过高。
(3)清洗作用润滑油流过摩擦表面时,能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。
(4)防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂,吸附于零件表面的油膜,可避免或减少由腐蚀引起的损坏。
(5)缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力,且本身的剪切阻力小,所以在运动副表面受到冲击载荷时,具有吸振的能力。
(6)密封作用润滑脂具有自封作用,一方面可以防止润滑剂流失,另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。
润滑剂及其选用生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。
其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低,应用最广。
固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强,常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合,也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。
气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体,其摩擦因数很小,在轻载高速时有良好的润滑性能。
当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时,往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。
1.润滑油润滑油的特点是:流动性好,内摩擦因数小,冷却作用较好,可用于高速机械,更换润滑油时可不拆开机器。
第八章 机械的润滑与密封(3学时,约1 - 深圳职业技
第八章机械的润滑与密封(3学时,约1.5万) (2)§8-1 润滑 (2)一、润滑及润滑剂 (2)1、润滑概念、分类与作用 (2)2、润滑剂分类 (3)3、润滑剂的主要性能指标 (4)4、润滑剂的选择依据 (5)二、常见机构的润滑 (6)1、齿轮传动的润滑 (6)2、蜗杆传动的润滑 (7)3、链传动的润滑 (8)4、滑动轴承的润滑 (9)5、滚动轴承的润滑 (10)§8-2 密封 (10)一、密封种类 (10)二、密封材料 (11)1、纤维 (11)2、高分子材料 (11)3、无机材料 (12)4、金属 (12)三、密封装置与应用 (12)1、毛毡密封 (12)2、密封圈密封 (13)3、油沟密封 (13)4、迷宫密封 (13)第八章机械的润滑与密封(3学时,约1.5万)§8-1 润滑一、润滑及润滑剂1、润滑概念、分类与作用(1)润滑概念润滑是在相互接触、相对运动的两固体摩擦表面间,引入润滑剂(流体或固体等物质),将摩擦表面分开的方法。
润滑剂能够牢固地吸附在机器零件的摩擦面上,形成一定厚度的润滑膜,它与摩擦表面的结合力很强,但其本身分子间的摩擦系数很小。
当摩擦副被润滑膜隔开时,它们在作相对运动时就不会直接接触,使两摩擦副之间的摩擦转变成润滑剂的本身间摩擦,磨擦系数大大减少,达到减小摩擦、磨损的目的。
(2)润滑分类根据润滑膜在摩擦副表面的润滑状态分:干摩擦、流体润滑和边界润滑。
根据摩擦表面间形成压力膜的条件分:液体(或气体)动力润滑,借摩擦副和流体膜相对运动而形成压力膜承受载荷。
液体(或气体)静压润滑,靠外部提供一定压力的流体,形成压力流体膜承受载荷,使两个相对运动物体摩擦表面隔开。
根据润滑剂的物质形态分:气体润滑如空气、氮气、氦气和某些情性气体润滑。
液体润滑如矿物油、动植物油、合成油、水等润滑剂润滑。
固体润渭如用石墨、二流化铝等作为润滑剂。
半流体润滑,采用动植物脂、矿物脂、合成脂等作为润滑剂。
机械产品的密封与润滑.
1.润滑剂
常用润滑剂:水、固体、油、脂 生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、 气体润滑剂及添加剂等几大类。其中矿物油和皂基润滑脂 性能稳定、成本低,应用最广。固体润滑剂如石墨、二硫 化钼等耐高温、高压能力强,常用在高压、低速、高温处 或不允许有油、脂污染的场合,也可以作为润滑油或润滑 脂的添加剂使用。气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性 气体,其摩擦因数很小,在轻载高速时有良好的润滑性能。 当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时,往往有针对性地 加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、 抗锈、抗泡沫等性能。
为支撑轴及轴上零件,并保持轴的旋转精度 为减少转轴之间与支撑之间的摩擦摩损。
2.分类 按承受载荷的方向分
径向轴承 推力轴承 液体摩擦轴承 按润滑状态分
滑动轴承
轴承
不完全液体摩擦轴承
径向轴承
滚动轴承
推力轴承
根据轴承摩擦状态分 干摩擦:两表面直接接触; 边界摩擦:极限状态、边界膜作用; 液体摩擦:两表面完全隔开;
四、 滑动轴承的条件性计算
1.失效形式
磨损 胶合 设计准则: 1、 限制轴承平均压强 p p F p dB 避免过度磨损 Fn pv pv 2、 限制轴承pv值 20000 B 限制轴承的温升 dn 3、 限制滑动速度v v v 60 1000 限制局部的过度磨损
非液体摩擦(混合摩擦):部分固体凸峰接触;
常见四种液体摩擦轴承状态: 干摩擦:f = 0.15 边界摩擦:f = 液体摩擦:f = 混合摩擦:
油膜厚度1μm 油膜厚度1.5~2μm
1
滑动轴承特点
工作平稳,无噪声; 运转精度高;
形成液体润滑时摩擦损失小,适合于高速; 径向尺寸小而且可剖分。 滑动轴承使用场合: 1.工作转速很高,如汽轮发电机。 2.要求对轴的支承位置特别精确,如精密磨床。 3.承受巨大的冲击与振动载荷,如轧钢机。 4.特重型的载荷,如水轮发电机。 5.根据装配要求必须制成剖分式的轴承,如曲轴轴承。 6.在特殊条件下工作的轴承,如军舰推进器的轴承。 7.径向尺寸受限制时,如多
机械设计基础_16机械的润滑与密封
4.密封圈密封 垫片密封的接触面积大,当需要的密封压力较大时,需
要对接触面施加的压力也较大。密封圈通常采用橡胶制造, 除可制成圆形(O形)外,还可根据需要制成V形等其他形状。
机械设计基础
Machine Design Foundation
密封件是防止机件泄露的主要部件。此外还常常采用 将结合部位焊合、铆合、压合、折边等防止流体泄露的方 法。
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机械设计基础
Machine Design Foundation
16.2 润滑剂及其选择
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机械设计基础
Machine Design Foundation
润滑剂及其选择
16.2.1 润滑油
润滑油是润滑剂中应用最多的一种,可概括为有机油 (动植物油)、矿物油(石油产品)、化学合成油三类。
Machine Design Foundation
润滑剂及其选择
2)运动粘度
工程上常用动力粘度(Pa﹒s)与同温度下该液体密度
(kg/m3)的比值来表示液体的运动粘度 v(m2/s),即
v
GB/T314-1994规定采用润滑油在40℃时的运动粘度 中心值作为润滑油的牌号。例如牌号为L-AN46全损耗系 统用油在40℃时的运动粘度中心值为46mm2/s,实际运动粘 度范围为41.4~50.6 mm2/s。
机械设计基础
Machine Design Foundation
密封装置
2)毡圈密封
毡圈密封是将毛毡、石棉、橡胶等密封材料作为填 料而制成的一种填料密封,在轴承盖上开梯形槽,将毛毡 按标准制成环形或带形,放置在梯形槽中,与轴密合接触 使之产生对轴的压紧作用,封住轴与轴承孔间的缝隙,从 而实现密封。
《机械设计基础(任务驱动)》电子教案 任务6 传动装置 (减速器) 的润滑与密封
将齿轮浸入油中, 当齿轮回转时粘在其上的油液被带到啮合区进行 润滑, 同时油池的油被甩上箱壁, 有助于散热。为避免浸油润滑的 搅油功耗太大及保证轮齿啮合区的充分润滑, 传动件浸入油中的深 度不宜太深或太浅, 一般浸油深度以浸油齿轮的一个齿高为宜, 速 度高的齿轮的浸油深度还可浅些(约为0.7 倍齿高), 但不应少于 10 mm; 对于锥齿轮则应将整个齿宽(至少是半个齿宽)浸入油 中。
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子任务2传动装置 (减速器) 的润滑
• 2.刮板润滑 • 当浸入油中齿轮的圆周速度v < 1.5 ~2.0 m/ s 时, 油飞溅
不起来; 下置式蜗杆的圆周速度即使大于2 m/ s, 但因蜗杆的位 置太低,且与蜗轮轴线成空间垂直方向安置, 故飞溅的油难以进入 蜗轮轴承, 此时可采用刮板润滑,如图6 -2 -4 所示。图6 - 2 -4 中则把刮下的油直接送入轴承。 • 3.浸油润滑 • 下置式蜗杆的轴承常浸在油中润滑。此时, 油面一般不应高于轴承 最下面滚动体的中心, 以免油搅动的功率损耗太大。 • 4.润滑脂润滑 • 当减速器中浸油齿轮圆周速度太低(v <1.5 ~2.0 m/ s)时 , 油难以飞溅形成油雾, 或难以导入轴承, 或难以使轴承浸油润滑 时, 可采用润滑脂润滑。
摩擦, 其摩擦因数为0.10 ~0.15。加入润滑剂后, 它在摩擦 表面形成一层薄膜, 可防止金属直接接触, 从而大大减少零部件的 摩擦和磨损。若液体润滑剂形成的油膜能完全把两接触表面隔开, 则形成液体摩擦, 其摩擦因数小于0.001 ~ 0.010; 在半液 体摩擦和边界摩擦时, 其摩擦因数也仅为0.05。 • (2) 降温冷却。运动副运动时必须克服摩擦力而做功, 消耗的功 转化为热量, 其结果是引起运动副温度升高。润滑后摩擦因数大为 降低, 其摩擦热减少; 而且对于液体润滑剂,由于其具有流动性, 故可及时带走摩擦热量, 保证运动副的温度不会升得过高。
机械设计基础(机工版)教案:机械的润滑与密封
【课程名称】机械的润滑与密封【教学目标与要求】一.知识目标1.了解润滑的作用及润滑剂的种类及性能和用途。
2.熟悉常用润滑方式及装置和常用机械零件的润滑。
3.了解几种常用的密封方法。
二.能力目标1.能够根据工作条件正确选用润滑剂的代号及润滑的方式和装置。
2.能够正确选用密封的种类。
三.素质目标1.了解润滑的作用,能够区分油润滑和脂润滑的特点及使用条件,能够认识润滑油或脂代号和用途。
2.熟悉油或脂的选择原则。
了解几种常用的润滑装置及特点。
掌握轴承的润滑剂的选择方法。
3.熟悉密封装置的功用及类型。
四.教学要求1.使学生了解润滑剂的种类及用途。
2.掌握常用的几种润滑方式的特点。
熟悉轴承的润滑剂的选择方法。
3.了解旋转件密封的种类及特性和应用。
【教学重点】1.润滑剂的特性及用途。
2.润滑方式的选择及轴承润滑剂与润滑方式的确定。
【难点分析】1.油或脂润滑的确定。
2.润滑方式的选择依据。
3.密封方式的选择。
【教学方法】讲授为主,配以课件或录像演示,与学生共同回忆实习中所见到的润滑方式,分析选择该种润滑方式的根据,最后归纳小结。
【学生分析】如果学生已有实习的经历,应发挥学生的积极性,一起分析学习本次课的内容,否则单纯讲授不会有兴趣,多设疑问如把脂或油润滑互换在实际中可否行的通?让学生积极参与到教学中来,多给互动的机会效果会更好些。
【教学过程安排】一.检查旧课掌握情况及讲评作业二.导入新课设问:机器为什么要加入润滑油?润滑剂有哪几种?各有什么特性?润滑的方法又有哪些?同学们肯定回答不全,也许只了解皮毛,从此引入今天要讲的内容。
三.讲解新课1.润滑剂的种类、性能及用途总体分为油和脂两种,而脂是在油中加入增稠剂而来的,当然还有固体润滑剂,如石墨和二硫化钼,但应用不如油和脂广泛。
在讲授中重点放在油和脂的应用场合,对于油要了解运动粘度对温度的影响,说明普通机械为什么冬天用油要稀些,如选用L-AN22,而夏天要选用较稠些的油,如L-AN32;对于脂润滑要了解常用钙基与钠基的区别,为什么常用钙基润滑脂为多?其区别在于使用条件,前者价格低且能耐水,而后者虽然耐热但不耐水,且价格较高。
教案5-6 机械的润滑和密封
《机械基础》教案项目五机械零件
教案首页
教学
内容
5.6机械的润滑和密封
教学互动设计
教学
环节
教学内容教师活动内容学生活动内容
【一】课程导入观察图片回答问题
通过图片的观察思
考,引发学生思考
与探索的兴趣。
让学生积极思考回
答问题
【二】教学实施
5.6机械的润滑和密封
一、机械的润滑
1.润滑的种类、性能及用
途
提问:什么可以用做润滑
剂?
总结:凡能起降摩擦阻力作
用的介质都可作为润滑剂。
但为
取得良好的吸附性和渗入能力,
润滑剂应具有一定的黏性,较好
的化学稳定性,较高的耐热、耐
寒及导热能力,可靠的防锈性和
密封作用,以及良好的清洗作用。
2.润滑方式和润滑装置
(1)手工定时润滑
靠手工定时加油、加脂,属
课件展示讲解
学习联轴器、
离合器、制动器基
本知识
学生理解
于间歇润滑。
所用的润滑装置结构简单,供油不可靠,用于轻载、
低速和不重要部位。
如图
(2)连续润滑
连续供油,供油比较可靠,有的还可以调节。
观察思考:常用的有以下几种:
①油绳如图
②针阀式注油油杯润滑
如图
③油浴、溅油润滑如图教师提问,引导学
生思考、发言
教师讲解
教师讲解
教师展示图片,提
问
学生积极思考、发
言
学生认真思考、观
察
学生思考、记忆
学生观察课件、认真思
考、记忆
学生认真思考,积极回
答。
《机械设计基础》润滑教案
复习提问:1、滚动轴承的动载荷计算和静强度计算2、轴系的维护新课导入:要保证机器处于良好的润滑状态,必须选用适当的润滑方式、润滑和密封装置,并正确地使用和维护。
§ 2 .2润滑剂及其选择润滑剂分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂和气体润滑剂等四大类。
一、润滑剂及其选择1、润滑油的种类工业润滑油有合成油和矿物油两类。
合成油为有机合成产品,具有优良的润滑性能,且化学稳定性好、耐高温或低温,但价格较高,目前多用于航天航空、原子工业等特殊场合。
矿物油为石油分馏产品,润滑性能好,适用广,且来源充足,价格较低, 应用最广。
2、润滑油的主要性能指标(1)粘度抵抗润滑油剪切变形的能力。
它反映润滑油流动时内部摩擦力的大小。
粘度是润滑油最重要的性能指标,是选用润滑油的主要依据。
1)动力粘度单位1Pa s (即1N s/m2),用表示。
2)运动粘度运动粘度为液体动力粘度与其同温度下的密度之比值,用v表示。
常用mm2 /s。
工业上常用运动粘度。
(2)粘度指数粘度指数是衡量润滑油粘度随温度变化大小的指标。
粘度指数大,油粘度受温度变化的影响越小。
(3)油性油性是指润滑油湿润或吸附于干摩擦表面的性能,吸附能力越强,油性越好,有利于减少摩擦、磨损,防止产生胶合。
(4)极压性能是润滑油中的活性分子与摩擦表面形成抗磨、耐高压化学反应膜的能力。
(5)闪点按规定的要求加热时,油蒸气与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。
(6)凝点和倾点在规定条件下冷却,失去流动性的最高温度称为凝点;倾点为油品在给定条件下丧失流动性的温度以上30C 温度。
3、润滑油添加剂(1)清净分散剂(2)抗氧抗腐剂(3)极压抗磨剂(4)降凝剂4、选用润滑油的原则选用润滑油主要是确定油品的种类和粘度。
一般根据机械设备的工作条件、载荷和速度,先确定合适的粘度范围,再选择适当的润滑油品种。
选择的原则:在下列情况下应选用粘度高的润滑油。
①高温重载、低速;②机器工作时有冲击、振动、运转不平稳,并经常启动、停车、反转、变载变速;③轴与轴承间的间隙较大,加工表面粗糙等。
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【引入】机械中的可动零、部件,在压力下接触而作相对运动时,其接触表面间就会产生摩擦,造成能量损耗和机械磨损,影响机械运动精度和使用寿命。
因此,在机械设计中,考虑降低摩擦,减轻磨损,是非常重要的问题,其措施之一就是采用润滑。
【教学内容】教学项目十三机械的润滑与密封13.1润滑的作用和润滑技术一、润滑的作用主要是:(1)减少摩擦,减轻磨损加入润滑剂后,在摩擦表面形成一层油膜,可防止金属直接接触,从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。
(2)降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低,使摩擦发热量减少;当采用液体润滑剂循环润滑时,润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量,起散热降温作用,保证运动副的温度不会升得过高。
(3)清洗作用润滑油流过摩擦表面时,能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。
(4)防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂,吸附于零件表面的油膜,可避免或减少由腐蚀引起的损坏。
(5)缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力,且本身的剪切阻力小,所以在运动副表面受到冲击载荷时,具有吸振的能力。
(6)密封作用润滑脂具有自封作用,一方面可以防止润滑剂流失,另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。
润滑剂及其选用生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。
其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低,应用最广。
固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强,常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合,也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。
气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体,其摩擦因数很小,在轻载高速时有良好的润滑性能。
当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时,往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。
1.润滑油润滑油的特点是:流动性好,内摩擦因数小,冷却作用较好,可用于高速机械,更换润滑油时可不拆开机器。
但它容易从箱体内流出,故常需采用结构比较复杂的密封装置,且需经常加油。
常用润滑油主要分为矿物润滑油、合成润滑油和动植物润滑油三类。
矿物润滑油主要是石油制品,具有规格品种多、稳定性好、防腐蚀性强、来源充足且价格较低等特点,因而应用广泛。
主要有机械油、齿轮油、汽轮机油、机床专用油等。
合成润滑油具有独特的使用性能,主要用于特殊条件下,如高温、低温、防燃以及需要与橡胶、塑料接触的场合。
动植物油产量有限,且易变质,故只用于有特殊要求的设备或用作添加剂。
润滑油的性能指标有:粘度、油性、闪点、凝点和倾点。
粘度是润滑油最重要的物理性能指标。
它反映了液体内部产生相对运动时分子间内摩擦阻力的大小。
润滑油粘度越大,承载能力也越大。
润滑油的粘度并不是固定不变的,而是随着温度和压强而变化的。
当温度升高时,粘度降低;压力增大时,粘度增高。
润滑油的粘度分为动力粘度、运动粘度和相对粘度,各粘度的具体含义及换算关系可参看有关标准。
油性又称润滑性,是指润滑油润湿或吸附于摩擦表面构成边界油膜的能力。
这层油膜如果对摩擦表面的吸附力大,不易破裂,则润滑油的油性就好。
油性受温度的影响较大,温度越高,油的吸附能力越低,油性越差。
润滑油在火焰下闪烁时的最低温度称为闪点。
它是衡量润滑油易燃性的一项指标,另一方面闪点也是表示润滑油蒸发性的指标。
油蒸发性越大,其闪点越低。
润滑油的使用温度应低于闪点20~30℃。
凝点是指在规定的冷却条件下,润滑油冷却到不能流动时的最高温度,润滑油的使用温度应比凝点高5~7℃。
倾点是润滑油在规定的条件下,冷却到能继续流动的最低温度,润滑油的使用温度应高于倾点3℃以上。
润滑油的选用原则是:载荷大或变载、冲击载荷、加工粗糙或未经跑合的表面,选粘度较高的润滑油;转速高时,为减少润滑油内部的摩擦功耗,或采用循环润滑、芯捻润滑等场合,宜选用粘度低的润滑油;工作温度高时,宜选用粘度高的润滑油。
2.润滑脂润滑脂习惯上称为黄油或干油,是一种稠化的润滑油。
其油膜强度高,粘附性好,不易流失,密封简单,使用时间长,受温度的影响小,对载荷性质、运动速度的变化等有较大的适应范围,因此常应用在:不允许润滑油滴落或漏出引起污染的地方(如纺织机械、食品机械等),加、换油不方便的地方、不清洁而又不易密封的地方(润滑脂本身就是密封介质),特别低速、重载或间歇、摇摆运动的机械等。
润滑脂的缺点是内摩擦大,起动阻力大,流动性和散热性差,更换、清洗时需停机拆开机器。
润滑脂的主要性能指标有滴点和锥入度。
滴点是指在规定的条件下,将润滑脂加热至从标准的测量杯孔滴下第一滴时的温度。
它反映了润滑脂的耐高温能力。
选择润滑脂时,工作温度应低于滴点15~20℃。
锥入度是衡量润滑脂粘稠程度的指标。
它是指将一个标准的锥形体,置于25℃的润滑脂表面,在其自重作用下,经5 后,该锥形体沉入脂内的深度(以0.1 为单位)。
国产润滑脂都是按锥入度的大小编号的,一般使用2、3、4号。
锥入度越大的润滑脂,其稠度越小,编号的顺序数字也越小。
根据稠化剂皂基的不同,润滑脂主要有:钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂等类型。
选用润滑脂类型的主要根据是润滑零件的工作温度、工作速度和工作环境条件。
【小结】1、润滑的作用和技术。
2、润滑脂的作用和应用。
【作业】见教案首页【引入】机械中的可动零、部件,在压力下接触而作相对运动时,其接触表面间就会产生摩擦,造成能量损耗和机械磨损,影响机械运动精度和使用寿命。
因此,在机械设计中,考虑降低摩擦,减轻磨损,是非常重要的问题,其措施之一就是采用润滑。
【教学内容】13.2润滑剂二、常用机械零部件的润滑润滑方法有分散润滑和集中润滑两大类。
分散润滑是各个润滑点用独立的分散的润滑装置来润滑,这种润滑可以是连续的或间断的,有压的或无压的;集中润滑则是一台机器或一个车间的许多润滑点由一个润滑系统来同时润滑。
选择润滑方法主要考虑机器零部件的工作状况、采用的润滑剂及供油量要求。
低速、轻载或不连续运转的机械需要油量少,一般采用简单的手工定期加油、加脂、滴油或油绳、油垫润滑。
中速、中载较重要的机械,要求连续供油并起一定的冷却作用,常用油浴(浸油)、油环、溅油润滑或压力供油润滑。
高速、轻载齿轮及轴承发热大,用喷雾润滑效果较好。
高速、重载、供油量要求大的重要部件应采用循环压力供油润滑。
当机械设备中有大量润滑点或建立车间自动化润滑系统时可使用集中润滑装置。
1.齿轮传动润滑(1)闭式齿轮传动的润滑齿轮的圆周速度<0.8 时,一般采用润滑脂润滑,否则应采用润滑油润滑。
润滑油的粘度可根据齿轮的材料和圆周速度,在表17-1-3中查取,然后由表17-1-1或机械设计手册选定润滑油的牌号。
用润滑油的齿轮润滑方法有浸油润滑、飞溅润滑、压力喷油润滑等,润滑方式选择及注意事项见表17-1-4。
(2)开式、半开式齿轮传动的润滑开式齿轮传动一般速度较低、载荷较大、接触灰尘和水分、工作条件差且油易流失。
为维持润滑油膜,应采用粘度很高、防锈性好的开式齿轮油。
速度不高的开式齿轮也可采用脂润滑。
开式齿轮传动的润滑可用手工、滴油、油池浸油等方式供油。
2.滚动轴承的润滑滚动轴承可采用油润滑或脂润滑。
润滑方法可按轴承类型与dn 值选取。
【小结】3、润滑的作用和技术。
4、润滑脂的作用和应用。
【作业】见教案首页【引入】复习上节课内容并引入新课。
【教学内容】13.3润滑方式与润滑装置(一)1、稀油润滑1)分散润滑(1)间歇无压润滑:润滑装置用油壶、压配式油杯、B型C 型弹簧盖油杯,利用簧底油壶或其它油壶将油注入孔中,油沿着摩擦表面流散形成暂时性油膜,适用于轻负荷或低速、间歇工作的摩擦副,如开式齿轮、链条、钢丝绳以及一些简易机械设备。
(2)间歇压力润滑:润滑装置有直通式压注油杯、接头式注油杯、旋盖式注油杯,利用油枪加油,适用于载荷小、速度低、间歇工作的摩擦副,如金属加工机床、汽车、拖拉机、农业机器等。
(3)连续无压润滑:油绳、油垫润滑:润滑装置有A型弹簧盖油杯毛毡制的油垫,利用油绳、油垫的毛细管产生的虹吸作用向摩擦副供油,适用于低速、轻负荷的轴套和一般机械。
滴油润滑:润滑装置有针阀式注油杯,利用油的自重一滴一滴地流到摩擦副上,滴落速度随油位改变,适用在数量不多而又容易靠近的摩擦副上如机床导轨、齿轮、链条等部位的润滑。
油杯、油链、油轮润滑:润滑装置有套在轴颈上的油环、油链,固定在轴颈上的油轮,油环套在轴颈上作自由旋转,油轮则固定在轴颈上。
这些润滑装置随轴转动,将油从油池带入摩擦副的间隙中形成自动润滑,一般适用于轴颈连续旋转和旋转速度不低于50-60r/min的水平轴的场合。
如润滑齿轮和蜗轮减速机、高速传动轴和其它一些机械的轴承。
油池:润滑原理是油池润滑即飞溅润滑,是由装在密封机壳中的零件所作的运动来实现的,主要是用来润滑减速机内的齿轮装置、齿轮圆周速度不应超过12-14m/s。
(4)连续压力润滑强制润滑:润滑装置为柱塞式油泵时,装在机壳中的柱塞油泵,靠它的往复运动来实现供油,适用于要求油压在10MPa以下,润滑油需要量不大和支承相当大载荷的摩擦副;润滑装置为叶片式油泵时,叶片泵可装在机壳中,也可与被润滑的机械分开,靠转子和叶片转动来实现供油,适用于要求油在0.3MPa以下、润滑油需要量不太多的摩擦副、变速箱等;润滑装置为齿轮泵,齿轮泵可装在机壳中,也可与被润滑的机械分开,靠齿轮旋转时供油,适用于要求油压在1MPa以下、润滑油需要量多少不等的摩擦副。
喷射润滑:润滑装置为油泵、喷射阀,:采用油泵直接加压实现喷射,适用于圆周速度大于12-14m/s用飞溅润滑效率较低时的闭式齿轮。
油雾润滑:润滑装置为油雾发生器凝缩嘴,以压缩空气为能源,借油雾发生器将润滑油形成油雾,随压缩空气管道送至凝缩嘴,凝缩成较大的油滴后,再在送入摩擦副,实现润滑。
适用于高速度的滚动轴承、滑动轴承、齿轮、蜗轮、链轮及滑动导轨等各种摩擦副上。
2)集中润滑连续压力润滑:润滑装置为稀油润滑站,润滑站是由油箱、油泵、过滤器、阀等元件组成。
用管子输送定量的压力油到各润滑点。
主要用于金属切削机床、轧钢机等设备的大量润滑点或某些不易靠近的或靠近有危险的润滑点。
2、干油润滑1)分散润滑(1)间歇无压润滑:没有润滑装置,靠人工润滑脂涂到摩擦表面上,用在低速粗糙机器上。
(2)连续无压润滑:润滑装置为设备的机壳,将适量的润滑脂填充在机壳中而实现,适用于转速不超过3000r/min、温度不超过115℃的滚动轴承、圆周速度在4.5m/s以下的摩擦副、重载荷的齿轮传动和蜗轮传动、链、钢丝绳等。
(3)间歇压力润滑:润滑装置有旋盖式油杯、压注式油杯(直通式与接头式),旋盖式油杯是靠旋紧杯盖而造成的压力将润滑脂压到摩擦副上,压注油杯是利用专门的带配帽的油(脂)枪,将油脂压入摩擦副,旋盖式油杯一般适用周围速度在4.5m/s以下的各种摩擦副,压注油杯用于速度不大或负荷小的摩擦部件,以及当部件的构造要求采用小尺寸的润滑装置时使用。