铁路工程宣传保护制度
铁路护路工作制度范本（2篇）
铁路护路工作制度范本一、工作目标与原则1. 工作目标铁路护路工作的目标是确保铁路线路安全，有效保护铁路设备和行车正常运行，防止事故发生，保障旅客和货物的安全和顺畅运输。
2. 工作原则(1) 安全第一：在任何情况下，安全都是护路工作的首要原则。
(2) 预防为主：护路工作要重点做好事前预防工作，减少事故的发生。
(3) 全员参与：铁路护路工作需要全体员工共同参与，形成工作合力。
(4) 精细管理：护路工作要注重细节，全面管理各项工作。
二、工作职责与要求1. 护路工作职责(1) 定期巡查铁路线路，及时发现并消除各种隐患。
(2) 维护铁路设备，保证设备的正常运行。
(3) 安排护路人员进行巡逻，保障铁路的安全。
(4) 定期组织安全培训，提高护路人员的业务水平和安全意识。
(5) 参与事故处理和调查工作，总结经验，提出改进意见。
(6) 负责铁路护路工作的统计和报告。
2. 护路工作要求(1) 严格遵守工作纪律，服从安排。
护路人员要按照规定的时间和路线进行巡查，确保工作的连续性和及时性。
(2) 勤勉尽责，不放松警惕。
护路人员要保持高度的警惕性，时刻注意线路和设备的安全状况。
(3) 学习新知识，提高技术水平。
护路人员要不断学习，掌握新的护路知识和技术，提高自身的业务能力。
(4) 熟悉护路工具和装备的使用。
护路人员要熟练掌握各种护路工具和装备的使用方法，并保持其完好状态。
(5) 积极主动，勇于发现和解决问题。
护路人员要主动巡查，及时发现和解决线路上的问题，杜绝事故的发生。
三、工作内容与方法1. 巡查工作内容(1) 检查铁路线路的平整度和固定性，及时处理因地质灾害和自然原因导致的线路损坏。
(2) 检查铁路设备的运行状态，保证设备的正常工作，及时修复和更换损坏的设备。
(3) 检查线路上的明暗标志，保证标识的清晰可见，及时更换破损或模糊的标志。
(4) 检查线路附近的隐患，如道口的施工、农田排水等，及时处理，防止事故的发生。
(5) 检查铁路沿线的植被，及时清除可能影响线路安全的植被。
学校铁路护路规章制度范本
一、总则为了加强我校铁路护路工作，确保师生人身安全，维护铁路运输秩序，根据国家有关法律法规，结合我校实际情况，特制定本规章制度。
二、组织机构及职责1. 学校成立铁路护路工作领导小组，负责全校铁路护路工作的组织、协调和监督。
2. 班主任为班级铁路护路工作的第一责任人，负责本班铁路护路工作的组织实施。
3. 学生会设立铁路护路宣传小组，负责铁路护路宣传、教育、监督等工作。
三、铁路护路宣传与教育1. 学校每年至少开展一次铁路护路宣传活动，提高师生铁路安全意识。
2. 班级每月至少开展一次铁路护路主题班会，让学生了解铁路安全知识。
3. 通过校园广播、宣传栏、海报等形式，普及铁路安全知识。
4. 邀请铁路部门专业人员来校开展铁路安全知识讲座。
四、铁路护路巡查与报告1. 班主任负责对本班铁路沿线进行巡查，发现问题及时上报。
2. 学校铁路护路工作领导小组定期对铁路沿线进行巡查，发现问题及时整改。
3. 学生会铁路护路宣传小组协助巡查，发现问题及时上报。
4. 铁路护路巡查情况每月汇总一次，形成书面报告上报学校。
五、铁路护路纪律与要求1. 严禁在铁路线路上行走、坐卧、玩耍、翻越防护栏、损坏铁路设施。
2. 严禁在铁路线路上放置障碍物、抛掷杂物。
3. 严禁在铁路线路上攀爬、翻越、穿越防护栏。
4. 严禁在铁路线路上进行施工、挖掘、种植等活动。
5. 严禁在铁路线路上进行放风筝、放飞气球等活动。
6. 严禁在铁路线路上开展任何危害铁路运输安全的活动。
六、奖励与处罚1. 对在铁路护路工作中表现突出的个人和集体给予表彰和奖励。
2. 对违反铁路护路规定，造成安全事故的个人和集体，视情节轻重给予批评教育、处分或追究法律责任。
七、附则1. 本规章制度自发布之日起施行。
2. 本规章制度由学校铁路护路工作领导小组负责解释。
3. 本规章制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
国家铁路工程规章制度
国家铁路工程规章制度第一章总则第一条为了规范国家铁路工程施工活动，确保铁路工程的安全、高效、高质量完成，制定本规章。
第二条国家铁路工程规章制度适用于国家铁路工程领域的施工活动。
第三条国家铁路工程规章制度内容包括施工管理、安全保障、质量控制、环境保护等相关规定。
第四条国家铁路工程规章制度的遵守是每个从事铁路工程施工活动的单位和个人的责任。
第五条国家铁路工程规章制度应当与国家法律法规相一致，对国家利益、社会公共利益具有重要意义。
第六条任何单位和个人都不得有违背国家铁路工程规章制度的行为。
第七条国家铁路工程规章制度实行责任追究制度，违反规定的单位和个人将受到相应的处罚。
第八条国家铁路工程规章制度应当随时修订和完善，保持与时俱进。
第二章施工管理第九条国家铁路工程施工活动应当坚持以质量为中心，强化施工管理。
第十条施工单位应当按照国家铁路工程规章制度要求，合理安排施工计划，做好施工组织和协调工作。
第十一条施工单位应当保证施工现场的安全和整洁，遵守相关施工规范，加强施工作业的监督和管理。
第十二条施工单位应当做好施工人员的培训和管理工作，确保施工人员具备相应技能和经验。
第十三条施工单位应当建立健全施工档案管理制度，及时整理和保存施工相关资料。
第十四条施工单位应当定期对施工设备和工具进行检查维护，确保施工设备的正常运转。
第十五条设计单位和监理单位应当按照国家铁路工程规章制度规定，加强对施工单位的监督和检查工作。
第十六条施工单位应当制定施工安全预案和应急处置方案，确保施工活动的安全顺利进行。
第十七条施工单位应当加强与相关部门的沟通和协调，确保施工活动在合法合规的前提下进行。
第十八条施工单位应当严格遵守国家铁路工程规章制度，不得擅自变更工程方案和施工计划。
第十九条施工单位应当充分发挥各部门之间的协作机制，确保施工活动的顺利进行。
第二十条施工单位应当不断完善自身管理体系，提高施工管理水平和效率。
第二十一条施工单位应当加强与当地政府和社会各界的沟通和联系，做好宣传和解释工作。
高铁站安全宣传规章制度
高铁站安全宣传规章制度第一条为了加强高速铁路安全防护，防范铁路外部风险，保障高速铁路安全和畅通，维护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。
第二条本办法适用于设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（以下称高速铁路）。
第三条高速铁路安全防护坚持安全第一、预防为主、依法管理、综合治理的方针，坚持技防、物防、人防相结合，构建政府部门依法管理、企业实施主动防范、社会力量共同参与的综合治理格局。
第四条国家铁路局负责全国高速铁路安全监督管理工作。
地区铁路监督管理局负责辖区内的高速铁路安全监督管理工作。
国家铁路局和地区铁路监督管理局（以下统称铁路监管部门）应当按照法定职责，健全完善高速铁路安全防护标准，加强行政执法，协调相关单位及时消除危及高速铁路安全的隐患。
第五条各级公安、自然资源、生态环境、住房和城乡建设、交通运输、水利、应急管理等部门和消防救援机构（以下统称相关部门）应当依照法定职责，协调和处理保障高速铁路安全的有关事项，做好保障高速铁路安全的相关工作，防范和制止危害高速铁路安全的行为。
第六条从事高速铁路运输、建设、设备制造维修的相关企业应当落实安全生产主体责任，建立、健全安全生产责任制和高速铁路安全防护相关管理制度，执行国家关于高速铁路安全防护的相关标准，保障安全生产管理机构或者人员配备，加强对从业人员的教育培训，改善安全生产条件，保证高速铁路安全防护所必需的资金投入。
第七条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。
铁路运输企业应当按照《中华人民共和国突发事件应对法》等国家有关规定，在车站、列车等场所配备报警装置以及必要的应急救援设备设施和人员。
第八条铁路监管部门、高速铁路沿线地方各级人民政府相关部门应当落实“谁执法谁普法”的普法责任制，加强保障高速铁路安全有关法律法规、安全生产知识的宣传教育，增强安全防护意识，防范危害高速铁路安全的行为。
铁路工程宣传报道和涉外工作工作制度
铁路工程宣传报道和涉外工作工作制度2.7.1总则(1)为做好指挥部的对外宣传报道，规范涉外工作，制订本规定。
(2)指挥部综合部在主管负责人的领导下，负责对外宣传报道工作的日常管理，各部门指定专人负责对外宣传报道和建设信息撰稿工作。
2.7.2主要内容(1)负责建设项目重大活动、建设管理经验、先进典型人物等宣传报道，积极向新闻媒体投稿。
(2)加强与路内外新闻单位的联系与沟通，负责建设项目重大活动中新闻单位人员的邀请、接待和通稿撰写。
(3)负责对相关人员的业务培训和工作指导。
2.7.3主要规定(1)媒体采访实行归口管理，在上级宣传主管部门的指导下，由综合部统一安排。
(2)对外提供的新闻稿件内容必须真实可靠，发稿前统一由综合部把关，指挥部领导审核同意，加盖指挥部公章后方可寄出。
2.7.4工作纪律(1)严守宣传纪律，凡涉密内容和不宜公开的事项不得向媒体提供。
(2)未经领导审核同意和加盖公章的新闻稿件，不得发往任何新闻单位。
(3)发生突发事件时，指挥部应及时请示上级主管部门，在上级主管部门指导下做好新闻发布和新闻单位接待工作。
(4)综合部负责宣传报道和建设信息的统计。
对重要信息报道疏漏或违反本制度中有关规定的，视情节轻重给予批评或处分。
2.7.5涉外工作规定（1）密件、密品携运出境应持单位证明，分别到省或市级保密部门办理《出境许可证》，并按规定由外交信使或国家保密局核准的单位和人员携运。
（2）国外或驻华机构以委托、资助或其它任何形式进行的社会调查活动，事先要报有关部门审批，并严格按照批准的范围、内容、方式进行，不得涉及国家秘密。
形成的资料、成果需向外方提供的，应经社会调查批准部门的同级保密部门审批。
（3）对外提供资料，首先要根据合作需要，确定提供资料的范围；其次对拟提供的资料进行保密审查，经审查属于国家秘密的，须在满足合作项目需要的前提下作适当的技术处理，并以一定的形式要求对方承担保密义务。
（4）利用外资和由境外公司进行咨询的项目，指挥部在接待外宾时，接待方案和提供的内容需报上级外事主管部门审查。
铁路施工安全防护制度范本
铁路施工安全防护制度范本一、总则为确保铁路施工安全，防止和减少事故的发生，保护从业人员生命财产安全，依据国家有关法律法规和铁路行业标准，制定本制度。
二、施工安全管理1. 施工单位应建立健全施工安全管理机构，明确各级管理人员的安全职责，确保施工安全管理工作落实到位。
2. 施工单位应制定完善的施工安全规章制度，包括施工安全操作规程、施工安全应急预案等，并进行宣传贯彻。
3. 施工单位应对从业人员进行安全培训，提高从业人员的安全意识和安全技能，确保从业人员掌握相关法律法规、标准规范和施工安全知识。
4. 施工单位应开展施工安全检查，及时发现和消除安全隐患，确保施工安全。
三、施工安全防护措施1. 施工前，施工单位应编制施工安全防护方案，明确施工安全防护措施，并进行审批。
2. 施工单位应根据施工安全防护方案，设置安全警示标志，采取安全防护措施，确保施工区域安全。
3. 施工单位应加强施工现场安全管理，严格执行施工安全防护措施，确保从业人员的人身安全。
4. 施工单位应做好施工现场的临时设施和安全防护设施的设置和维护，确保设施完好、有效。
5. 施工单位应做好施工现场的环境保护工作，防止污染和破坏环境。
四、施工安全应急预案1. 施工单位应制定施工安全应急预案，明确应急组织、应急措施、应急程序和应急资源等。
2. 施工单位应定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
3. 施工单位应对突发事件进行及时报告，并按照应急预案采取应急措施，确保事故的及时处理和控制。
五、安全监管与考核1. 铁路运输企业应加强对施工安全的监管，对施工单位进行安全考核，确保施工安全。
2. 施工单位应定期对从业人员进行安全考核，对不合格人员及时进行培训和调整。
3. 施工单位应建立健全安全奖惩制度，对安全工作成绩突出的单位和个人给予奖励，对违反安全管理规定的行为进行处罚。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度的解释权归中国铁路总公司。
3. 原有施工安全管理制度与本制度不一致的，以本制度为准。
铁路护路宣传资料铁路爱路护路公约
宣传资料：铁路爱路护路公约铁路是国家基础设施的重要组成部分，是国家的经济大动脉，在改革开放和社会主义市场经济的建设中起着举足轻重的作用。
爱路护路，不仅是铁路护路联防部门的责任，也是铁路、军队、地方各部门和每一个公民的职责和义务，“要想富护铁路”已成为人们的共识。
为了深入开展创建安全文明铁道走廊活动，进一步搞好铁路护路联防工作，确保铁路运输安全畅通，根据中央、省、市及《铁路法》等有关规定，特制定本公约。
一、积极协助、支持护路队员和公安机关维护铁路治安秩序，严禁刁难妨碍执行公务。
二、严禁侵占铁路建设用地。
三、严禁拦截列车或冲击铁路行车调度机构。
四、严禁在铁路线路上放置障碍物。
五、严禁在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧。
六、严禁在铁路线路上行走、坐卧。
七、严禁偷乘货物列车、攀附行进中的列车或者击打列车。
八、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。
九、严禁非法出售或收购路材路料。
十、严禁在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧规定距离内修建池塘、水库、堤坝，开挖河道、水渠，采石挖沙，打井取水，影响铁路路基稳定或危害铁路桥梁、涵洞安全。
十一、严禁擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
十二、严禁在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近修建妨碍行车了望的建筑物和种植妨碍行车了望的树木。
十三、严禁毁坏铁路线路两侧种植的防护林以及护坡草坪。
十四、严禁携带危险品进站上车或以非危险品品名托运危险品。
十五、严禁围车跟车叫卖。
十六、严禁在站台上或车站工作区范围内摆摊设点。
十七、如遇大风、暴雨，发现铁路线路上塌方、路基下沉、落石、倒树、钢轨断裂等危及行车安全时，应及时妥善处理，并同时报告就近车站或护路联防队伍。
铁路标段工程环境保护体系和管理制度
环境保护体系和管理制度一、环保管理组织机构五工区的环境保护管理是组织实施施工管理各项工作的主体，工区主任是项目环境保护的第一责任人，对项目的环保管理工作负总责。
五工区的环境保护管理机构，是环保管理领导小组。
二、工区环保管理目标（一）环水保、文物保护目标严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目批复的《环境影响报告书》方案及批复意见、《水土保持报告书》的方案及批复意见及南广铁路公司建设环境保护、水土保持及文物保护管理相关文件要求。
努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”；严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将环水保、文物保护及土地复垦措施落实到施工全过程；自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。
（二）职业健康安全目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。
坚持“以人为本”的原则，严格控制重大职业病，确保员工的身体健康和生命安全。
持证上岗率100%、重大责任事故为0、安全防护佩戴符合率100%，员工职业病：尘肺病检出率小于22‰、急性中毒检出率小于5三、施工现场环境保护管理制度为了加强建设项目的环境保护管理，严格控制新的污染，加快治理原有的污染，保护和改善环境，根据《中华人民共和国环境保护法》、《广东省环境保护条例》以及当地政府有关环保的法律、法规，结合南广铁路施工现场的实际情况特制定： 1、坚决执行和贯彻国家和地方有关环境保护的法律、法规、杜绝环境污染和扰民。
2、成立环境保护、水土保持领导小组，建立环境保护水土保持保证体系，明确分工责任到人，认真抓好过程控制和落实。
铁路工程环境保护措施
铁路工程环境保护措施铁路工程是一项重要的基础设施建设，但在建设过程中也会对环境产生一定的影响。
为了保护环境，应采取一系列措施来减少对环境的不利影响。
首先，铁路工程应在选择线路时充分考虑环境因素。
应避免在生态敏感区、保护区等环境敏感区域进行建设，以减少对生态环境的破坏。
同时，应尽量减少对耕地、水源、森林等重要资源的占用和破坏。
其次，铁路工程在施工过程中应采取适当的措施来降低对环境的不良影响。
在爆破工程中，应合理控制爆破噪音和颗粒物扩散，避免对周边居民和生态环境造成污染。
在土方工程中，应合理处理土方和石料库存，并采取防尘措施，减少土壤和空气污染。
在水利工程中，应采取有效的防洪和水质保护措施，以避免洪水和污水对水体和生态环境的污染。
同时，在施工现场应设置垃圾分类处理设施，并采取合理的噪音、振动和扬尘控制措施，以减少对周边居民的影响。
第三，铁路工程在运营过程中应加强环境监测和管理。
应建立健全的环境管理制度，对铁路运营过程中的环境污染问题进行监测和评估，并及时采取相应的治理措施。
特别是对于气体和噪音等污染源，应定期监测并采取相应的降噪和治理措施，以减少对周边环境和居民的影响。
此外，铁路工程还应注重生态保护和恢复工作。
在工程建设中，应采取种植草坪、绿化带和湿地等植被恢复措施，以减少土壤侵蚀，改善生态环境。
在建设过程中，应保护河流、湖泊、湿地等水域生态环境，避免水体污染。
另外，应加强对野生动植物的保护，避免对物种多样性的破坏。
最后，铁路工程还应开展宣传教育工作，提高广大人民群众的环境保护意识和责任感。
通过开展环境保护教育和培训，向公众普及环境保护知识，引导公众行动起来，共同保护好我们的环境。
总之，铁路工程环境保护措施的实施可以减少对生态环境的破坏，保护生态多样性，改善周边地区的环境质量。
同时，通过加强环境监测和管理，争取和谐的铁路运营环境。
只有全面采取环境保护措施，才能实现可持续发展，造福人民。
护路宣传工作制度
护路宣传工作制度一、目的和意义护路宣传工作是铁路事业发展的重要保障，对于提高人民群众的爱路护路意识，维护铁路安全畅通，促进社会和谐稳定具有重要意义。
为进一步加强护路宣传工作，制定本制度。
二、宣传对象本制度适用于全国范围内铁路沿线居民、学生、游客等所有人员。
三、宣传内容1. 铁路安全知识：包括铁路线路、桥梁、隧道、信号设备等方面的基本知识，以及铁路交通法规、安全规章制度等。
2. 爱路护路意识：提高人民群众对铁路基础设施的保护意识，自觉维护铁路安全畅通。
3. 反恐怖防范知识：宣传恐怖主义、极端主义的危害，提高防范意识，积极配合反恐怖工作。
4. 铁路建设成就：宣传我国铁路建设的成果，提高人民群众对铁路事业的认同感和自豪感。
四、宣传方式1. 媒体宣传：利用电视、广播、报纸、网络等媒体，广泛开展铁路安全、爱路护路、反恐怖防范等方面的宣传。
2. 现场宣传：组织宣传小分队，深入铁路沿线社区、学校、企事业单位等，开展面对面的宣传活动。
3. 教育宣传：在铁路沿线学校开展铁路安全教育，培养学生的爱路护路意识。
4. 宣传品发放：制作宣传海报、传单、手册等宣传品，免费发放给铁路沿线居民，提高他们的铁路安全意识。
5. 文化活动：通过举办铁路文化主题活动，宣传铁路建设成就，增强人民群众对铁路事业的认同感。
五、宣传时间和周期1. 定期宣传：每年定期开展铁路安全月、爱路护路宣传周等活动，集中力量进行宣传。
2. 即时宣传：针对铁路重大事故、恐怖事件等突发事件，及时开展相关宣传工作。
3. 常态宣传：将铁路安全、爱路护路、反恐怖防范等内容融入日常宣传工作中，形成常态化的宣传格局。
六、宣传组织和管理1. 各级铁路部门要加强对护路宣传工作的领导，明确责任，确保宣传工作落到实处。
2. 建立健全护路宣传队伍，培训宣传人员，提高宣传能力和水平。
3. 完善宣传工作机制，加强与沿线政府、企事业单位、社区、学校等的合作，形成宣传合力。
4. 定期对护路宣传工作进行总结和评估，及时发现问题，制定整改措施。
国家铁路工程规章制度最新
国家铁路工程规章制度最新第一章总则第一条为规范和管理国家铁路工程建设，保障铁路运营安全和效率，提高铁路运输服务水平，根据国家有关法律法规，制定本规章。
第二条国家铁路工程规章制度适用于国家铁路建设、维护和运营管理等工作。
第三条国家铁路工程规章制度应当坚持安全第一、质量为重、科学规划、合理布局、统一标准、公平竞争、节约资源的原则。
第四条铁路工程建设应当遵守国家有关法律法规和政策，科学规划、合理布局，做好环保工作，保障安全质量。
第五条铁路运营管理应当遵守国家有关法律法规和政策，科学管理、合理运营，保障运输安全、准点、规范。
第六条铁路工程规章制度由国家铁路管理部门负责制定和管理，各地铁路局和相关单位应当遵守执行。
第七条铁路工程建设和运营管理应当加强科学研究和技术创新，提高工作效率和服务水平。
第二章铁路工程建设第八条铁路工程建设应当按照国家有关规划和标准进行，保障安全质量。
第九条铁路线路规划应当符合国家发展规划和交通布局，科学合理，避免重复建设。
第十条铁路桥梁隧道设计应当符合国家建筑规范和安全要求，具有抗震、抗风、抗洪等能力。
第十一条铁路车站站场设计应当符合客流量和货物运输需求，合理布局，方便乘客和货物的运输。
第十二条铁路信号系统设计应当符合列车运行安全要求，保障运行的准点和平稳。
第十三条铁路机电设备设计应当符合列车运行的需要，具有自动化、智能化等先进技术。
第十四条铁路工程施工应当按照设计要求进行，保障安全质量，加强现场管理和监督。
第十五条铁路工程竣工验收应当按照国家标准和规定进行，有关部门应当对工程质量进行检测和评估。
第三章铁路运营管理第十六条铁路运营管理应当按照列车运行图进行，保障列车准点和安全。
第十七条铁路客运服务应当做好客运信息公告、售票及安检等工作，提高服务质量。
第十八条铁路货运服务应当做好货物装卸、运输和跟踪等工作，提高运输效率。
第十九条铁路安全管理应当加强线路设备和列车设备的检修维护，保障运行安全。
铁路工程文物保护制度
文物保护制度
1、文物保护目标
牢固树立文物保护意识，加强领导，做好文物工作，文物保护教育培训率100%。
制定文物保护措施，施工沿线的文物、历史遗迹、文化遗产等不因施工行为造成破坏；对施工过程中发现的文物、遗迹、化石等做好保护工作，并妥善处理，避免因处理不善造成文物的毁坏和丢失。
2、文物保护措施
组织全体人员深入学习国家《文物保护法》和铁道部及当地文物部门对文物保护有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。
建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。
严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行为。
积极与当地和上级文物主管部门保持密切联系，在文物主管部门的指导下，开展文物保护工作。
与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。
在施工中发现文物或具有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，按国家文物管理的有关规定采用合理的保护措施，防止任何人移动或损坏上述物品。
并尽快报告业主和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。
并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告业主。
铁路护路宣传实施方案
铁路护路宣传实施方案铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的命脉，也是人民群众生产生活的重要保障。
在铁路运输中，护路工作是至关重要的一环，它直接关系到铁路运输的安全和稳定。
为了加强铁路护路宣传工作，提高广大人民群众的法制观念和道德水平，保障铁路运输的安全和畅通，特制定本实施方案。
一、宣传目标。
本次宣传活动的目标是，通过宣传教育，提高广大人民群众对铁路护路工作的认识和重视程度，增强法制观念，自觉遵守相关法律法规，共同维护铁路运输的安全和稳定。
二、宣传内容。
1. 铁路护路的重要性，介绍铁路护路工作对于铁路运输安全和稳定的重要意义，强调广大人民群众应当自觉遵守相关法律法规，不得在铁路线上非法穿行、翻越、施工等行为，共同维护铁路运输的安全。
2. 铁路护路的法律法规，介绍相关法律法规，明确规定了在铁路线上的行为规范和禁止行为，提醒广大人民群众要牢记相关规定，自觉遵守，不得违法乱纪。
3. 铁路护路的责任，强调铁路护路是每个公民的责任，每个人都应当为维护铁路运输安全负起应有的责任，不得漠视、放任违法行为的存在。
三、宣传方式。
1. 制作宣传资料，制作宣传海报、宣传折页等宣传资料，通过悬挂、发放等方式进行宣传。
2. 开展宣传活动，组织开展铁路护路主题宣传活动，如举办宣传讲座、举办宣传展览等，吸引广大人民群众的参与和关注。
3. 利用新媒体宣传，通过微博、微信、抖音等新媒体平台，发布相关宣传内容，提高宣传的覆盖范围和影响力。
四、宣传效果评估。
1. 定期开展宣传效果评估，通过问卷调查、宣传活动参与人数统计等方式，对宣传效果进行定期评估，及时发现问题，调整宣传策略。
2. 宣传效果通报，将宣传效果通报给上级部门和社会公众，及时总结经验，推广成功做法。
五、宣传工作保障。
1. 加强组织领导，各级铁路部门要高度重视铁路护路宣传工作，加强组织领导，明确责任，落实工作任务。
2. 加大宣传投入，增加宣传经费投入，保障宣传工作的顺利开展。
城际铁路环境保护工作方案
城际铁路环境保护工作方案城际铁路环境保护工作方案一、前言城际铁路是连接城市之间的一种高速铁路交通方式，对缓解城市之间的交通流量，提高城市间的快速交通方式起到了重要的作用。
与此同时，城际铁路在建设和运营过程中也会产生一定的环境影响。
为了保护环境、促进可持续发展，制定城际铁路环境保护工作方案，是城际铁路建设和运营的关键之一。
二、环境保护原则1、预防为主：城际铁路的建设和运营应遵循预防为主的原则，从源头上杜绝或减少对环境的破坏。
2、技术先进：城际铁路建设和运营应采用最新的环保技术和设备，以最大程度降低环境污染的可能性。
3、合法合规：城际铁路在建设和运营过程中应严格遵守国家和地方的环保法规，确保所有环保措施的落实。
4、全员参与：城际铁路建设和运营过程涉及多方，需要行业主管部门、企事业单位、媒体和相关公众共同参与，形成多方合力。
三、环保措施城际铁路建设和运营中，应采取以下环保措施减少环境污染和对环境的破坏，保障生态安全：1、建设前期调查与评价：对城际铁路建设前出现的环境问题进行充分调查和评价，制定生态保护规划，提出环境调控措施，明确环保要求。
2、生态保护和绿化工程：城际铁路应尽量减少破坏生态环境，避免采石、砂石料露天堆放、道路、桥梁、车站等部分建筑物和设施与田地、山坡、河流、池塘等交融混合，工程中应加强生态保护措施，重视保护生物多样性；同时，在环城公路两侧每公里栽植乔木300株以上，绿化美化铁路带。
3、土壤污染防控：城际铁路建设和运营过程中应特别注意对土壤的保护与污染防控，表土覆盖、堆土覆盖、水火借道、绿化覆盖等措施和严格生态环境保护围栏需要落实。
4、水污染防控：城际铁路建设和运营过程中应采用雨水、污水分流管理措施，污水和雨水分别排放。
对污水进行处理和回收利用，减少对环境的破坏。
5、噪声防控：城际铁路往往穿过城镇、村庄等人口密集区，噪声污染是必须注意的环保问题之一。
铁路路基和设备的设置应尽量考虑降低噪声污染，设备噪声环保要求25分贝以下。
爱路宣传工作制度
爱路宣传工作制度一、目的和意义爱路宣传工作是铁路事业发展的重要保障，旨在提高全体公民的爱路意识，营造全社会关心、支持和参与铁路建设与保护的良好氛围。
为进一步加强爱路宣传工作，建立健全爱路宣传长效机制，制定本制度。
二、宣传对象1. 铁路沿线各级政府、企事业单位、社会团体和广大居民。
2. 铁路从业人员，包括铁路运输、建设、管理等部门的工作人员。
3. 学生、旅客等广大旅客群众。
三、宣传内容1. 铁路安全知识：铁路交通法规、安全常识、应急自救技能等。
2. 铁路建设成果：我国铁路建设的历史、现状和未来发展趋势，铁路对经济社会发展的贡献等。
3. 铁路保护意识：铁路设施的保护，铁路环境的美化，铁路资源的节约等。
4. 铁路文明出行：倡导文明乘车，抵制不良行为，营造和谐出行环境等。
四、宣传方式1. 媒体宣传：利用电视、广播、报纸、网络等媒体，开展铁路安全、建设、保护等方面的宣传。
2. 实地宣传：在铁路沿线村庄、学校、企事业单位等地，开展铁路安全知识讲座、展览、文艺演出等活动。
3. 标语宣传：在铁路沿线显要位置设置爱路宣传标语，提醒广大居民关注铁路安全。
4. 宣传品发放：制作铁路安全宣传画、手册、折页等，免费发放给沿线居民和旅客。
5. 教育培训：定期对铁路从业人员进行安全、文明服务等方面的培训，提高其业务素质。
6. 主题活动：结合“安全生产月”、“世界铁路日”等特殊时期，开展主题鲜明的爱路宣传活动。
五、宣传组织1. 各级铁路部门要加强对爱路宣传工作的领导，确保宣传活动落到实处。
2. 建立爱路宣传队伍，明确责任人，负责组织、协调和实施宣传活动。
3. 加强与地方政府的沟通协作，共同推进爱路宣传工作。
4. 定期对爱路宣传工作进行总结和评估，及时调整宣传策略。
六、宣传效果评估1. 通过问卷调查、访谈等方式，了解沿线居民对铁路安全、建设、保护等方面的认知程度。
2. 定期统计铁路安全事故的发生情况，分析宣传效果与事故发生率的关系。
铁路安全宣传方案范文（二篇）
铁路安全宣传方案范文铁路安全常识防护栅栏、道口、电气化人身安全篇不得翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩。
行人和车辆通过有人看守的铁路道口时，应当按照交通信号和管理人员的指挥通行。
不要在未设平交道口、人行过道的铁路线路上坐、卧和通过。
不得攀登接触网杆塔、铁路机车车辆或者在接触网杆塔上架设、____其它设备。
不得在铁路电力线路导线两侧各____米的区域内放____、气球。
1、在岗一分钟，安全六十秒。
2、宁做安全“平凡人”，莫当违章“英雄汉”。
3、绊人的桩不在高，违章的事不在校4、危险因素一件件，件件排除莫小看。
5、宁绕百步远，不抢一步险。
6、调车作业要仔细，劳动安全永牢记。
7、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
8、班前讲安全，思想添根弦。
9、制度不全，事故难免。
10、班前一杯酒，事故在招手。
11、劳保用品穿戴好，遇险可把生命保。
12、安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。
13、小小烟头隐患大，疏忽大意酿成灾。
14、安全是生命，冒险是拼命，违章是玩命，蛮干是不要命。
15、安全红线不能碰，违章违纪不留情。
16、他“亡羊”我“补牢”，不吃堑也长智。
17、福自安全来，祸从违章生。
18、遵章守纪一丝不苟，落实标准一点不差。
19、千忙万忙，安全不忘。
20、千条路、万条路，走好安全这条路。
21、绳子断在细处，事故出在松处。
22、红线规定心中装，按标作业不违章。
23、严格执标保安全，亲人盼你平安归。
24、宁绕百步远，不抢一步险。
25、千般苦，万般苦，出了事故自己苦；千隐患，万隐患，忽视安全是隐患。
26、快刀不磨要生绣，安全不抓出纰漏。
27、一处隐患酿成事故，一次违章葬送幸福。
28、要我安全是爱护，我要安全是觉悟。
29、安全创造幸福，疏忽带来痛苦。
30、消防通道似血管，堵了通道全瘫痪。
31、一站二看三通过，人身安全牢记祝32、世人都说幸福好，唯有温馨少不了；世人都说温馨好，唯有平安少不了；世人都说平安好，唯有谨慎少不了。
铁路安全宣传责任制度范本
铁路安全宣传责任制度范本第一章总则第一条为了加强铁路安全管理，确保铁路运输安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线的安全宣传和责任管理。
第三条铁路安全宣传责任制度坚持安全第一、预防为主的原则，实行全员安全生产责任制，明确各级人员的安全职责，加强安全宣传教育，提高全员安全意识。
第二章安全生产责任制度第四条铁路企业应当设立安全生产委员会，负责组织、协调、监督铁路安全生产管理工作。
第五条铁路企业主要负责人是安全生产的第一责任人，对铁路安全生产全面负责。
其他负责人对职责范围内的安全生产负责。
第六条铁路企业应当设立安全生产管理部门，负责安全生产管理的日常工作。
安全生产管理部门应当配备相适应的专职人员，负责安全生产监督管理、安全宣传教育、事故调查处理等工作。
第七条铁路企业应当实行安全生产目标管理，明确安全生产目标，制定安全生产计划，落实安全生产措施。
第八条铁路企业应当建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责，实行安全生产考核，落实安全生产奖励和惩罚制度。
第三章安全生产宣传教育第九条铁路企业应当加强安全生产宣传教育，提高全员安全意识，普及安全生产知识。
第十条铁路企业应当定期组织安全生产培训，提高从业人员的安全技能。
第十一条铁路企业应当利用各种宣传渠道，开展铁路安全生产宣传活动，提高公众的铁路安全意识。
第四章安全生产管理第十二条铁路企业应当建立健全安全生产管理制度，加强对安全生产的管理和监督。
第十三条铁路企业应当加强安全生产风险防控，定期开展安全生产隐患排查治理工作。
第十四条铁路企业应当建立健全安全生产应急管理制度，制定应急预案，组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
第十五条铁路企业应当加强安全生产设施和设备的维护、保养和管理，确保设备安全运行。
第五章法律责任第十六条违反本制度的，由铁路企业或者其他安全生产管理部门按照职责分工责令改正，可以给予警告、罚款等行政处罚。
铁路护路工作制度与铁路施工项目部安全管理制度
铁路护路工作制度与铁路施工项目部安全管理制度铁路作为国家重要的基础设施和大众化的交通工具，对于经济发展和社会稳定起着至关重要的作用。
为了确保铁路的安全运行和施工的顺利进行，建立健全铁路护路工作制度和铁路施工项目部安全管理制度是必不可少的。
一、铁路护路工作制度（一）日常巡查制度铁路护路队员应按照规定的路线和时间进行日常巡查，重点检查铁路线路、桥梁、隧道、涵洞等设施的安全状况，及时发现和处理影响铁路安全的问题。
巡查过程中，要认真记录巡查情况，包括发现的问题、处理措施和结果等。
（二）隐患排查制度定期组织开展铁路沿线安全隐患排查工作，对可能影响铁路安全的建筑物、构筑物、树木、堆积物等进行全面排查。
对于排查出的隐患，要建立台账，明确责任单位和整改期限，督促相关单位及时整改到位。
（三）宣传教育制度加强对铁路沿线居民的安全宣传教育，通过多种形式，如发放宣传资料、举办讲座、设立宣传栏等，普及铁路安全知识，提高居民的安全意识和自我保护能力。
同时，要加强对中小学生的铁路安全教育，引导他们养成爱护铁路设施、遵守铁路法规的良好习惯。
（四）应急处置制度制定铁路突发事件应急预案，建立应急救援队伍，配备必要的应急救援设备和物资。
一旦发生铁路安全事故或突发事件，要迅速启动应急预案，组织力量进行救援和处置，最大限度减少损失和影响。
（五）信息报告制度铁路护路队员在巡查过程中发现的问题和隐患，要及时向上级报告。
对于重大安全隐患和突发事件，要立即报告，并随时跟踪掌握事件的发展动态，及时续报相关情况。
（六）考核奖惩制度建立健全铁路护路工作考核机制，对护路队员的工作表现进行定期考核。
对于工作认真负责、成绩突出的队员，要给予表彰和奖励；对于工作不力、失职渎职的队员，要依法依规进行处理。
二、铁路施工项目部安全管理制度（一）安全生产责任制明确项目部各级管理人员和各部门的安全生产职责，将安全生产责任层层分解，落实到每个岗位和个人。
项目经理是安全生产的第一责任人，对项目部的安全生产工作全面负责；各部门负责人对本部门的安全生产工作负责；施工人员要严格遵守安全生产规章制度，履行安全生产职责。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
宣传保护制度
为服务项目部的施工生产，激励员工，提高士气，加强管理，塑造和提升项目部形象，推进项目部“项目文化、安全文化、廉洁文化”和文明工地的建设，打造昆建公司品牌项目部，特制订本制度。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，坚持服从和服务于施工生产大局，坚持“团结、稳定、鼓劲、正面宣传为主”的方针，坚持解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新，把握好、发挥好、引导好舆论导向，始终做到贴近现场，贴近一线，贴近职工，努力营造有利于单位施工生产又好又快发展的舆论氛围。
(二)宣传报道工作应遵循的基本原则
统一协调、严明纪律、规范程序、分级负责、尊重事实、正确引导、注重实效。
三、传报道工作的主要内容
1、贯彻落实党和国家重大方针、政策情况。
2、贯彻落实集团公司和公司方针、政策情况。
3、上级领导视察单位的情况及重要指示精神。
4、召开的重要会议、作出的重大安排、开展的重要工作、组织的重大活动。
5、生产经营管理的突出事迹，施工生产的重要进展。
6、安全生产、科研成果、重难点工程进展情况等动态信息。
7、精神文明建设的经验、成果和先进典型。
8、党建思想政治工作、党风廉政建设、人才队伍建设、文化建设等方面的重要情况。
四、文稿体裁
体裁不限，如快讯、简讯、诗歌、散文、图片新闻、纪实，等等。
五、组织保障
项目书记为宣传报道工作的第一责任人，综合部为宣传报道工作的主责部门。
项目部成立由党政主要领导挂帅、各相关职能部门负责人为主要成员的宣传报道工作小组，并设置兼职的信息员。
五、具体要求
1、按照公司党委办公室的要求，结合项目部实际，制定宣传报道工作要点，确定目标和任务。
2、重视宣传工作，把握正确的舆论导向，要有兼职的宣传人员负责宣传工作，并根据现场的实际情况，建立相应的宣传网络，发挥舆论阵地的作用。
3、建立完善的宣传手段，如广播、报刊、公益广告牌、宣传橱窗、标语等，并及时更换宣传设施，营造浓厚的现场宣传氛围。
4、围绕现场的施工生产、质量、安全、精神文明建设、职工文化生活及时进行报道和上报公司进行报道；对生产、经营、管理等领域涌现出来的先进人物、典型事迹，以及好经验、好做法进行宣传报道或总结推广
5 、建立宣传橱窗，在项目部办公区、生活区设立宣传橱窗，主要用于宣传工程形象进度（工程照片），阅览报纸，张贴各种通告、通知等。
6、对音像资料收集整理，每季度向公司党委办公室上报一次。
7、报道工作是项目部管理职能的重要组成部分，是塑造、提升工地现场形象的主要内容,对生产经营发展起着重要的舆论导向作用，要切实加强对宣传报道工作的领导，建立组织体系，健全运行机制，完善管理制度，保障正常经费，不断提高宣传队伍素质，提高宣传报道能力，逐步提升宣传报道工作水平。
8、宣传报道工作主要包括工地宣传、对外新闻报道、主题系列活动三个方面。
9、形化建设方面，要按照公司关于工地宣传的有关要求，抓好施工现场和生活驻地各类标牌标识、宣传标语的统一化、规范化和标准化。
10、新闻报道方面，结合施工生产实际，确定重点内容，有效策划，周密实施。
凡涉及重大内容的新闻报道，必须经过公司同意方可进行，并且做好宣传过程中的情况上报。
11、通过各种媒体多渠道、及时地宣传在文明建设中的优秀成果，扩大和提升集团公司和公司在本工程建设中的知名度和美誉度。
12、新闻媒体采访要在项目部党政领导或上级有关领导、部门的指导下统一安排、统一组织、统一进行。
13、媒体《形势与发展》、即时通信息平台、公司宣传展板、《工程信息》等采访报道内容及素材要统一汇总到信息员处，由信息员初审把好文字质量关，与
项目生产管理相关的报道材料，由信息员向项目部相应部门负责人或分管领导核实无误后上报到公司党群部。
重要外宣材料上报前应由宣传报道小组组长审阅把关。
14、没有正当采访理由的记者，应当婉言谢绝；违反规定造成不良影响的将追究被采访人的责任。
15、对于突发事件，要按照公司的宣传报道应急预案，迅速收集基本信息，建立与媒体的联系机制，确定训练有素的新闻联系人，并根据事态最新进展，在项目部党政领导的指导下，及时发布准确信息，正确引导社会舆论。
16、新闻稿件(含图片)实行自审、送审制度，未经批准，不得对外进行新闻报道。
17、凡涉及重要的科研成果、施工工艺、关键技术、财务报表、利润数据等商业秘密的，必须以公司对外公开的口径、数据为准，并得到项目部主要领导的同意方可报道。
18、对外新闻报道必须确保真实性，加强审核，坚决防止失实和泄密情况发生。
凡涉及安全、质量、工期、进度、涉外、获奖等方面的宣传报道，应准确无误，并经审核后方可发稿。
19、要适时适当地与媒体建立协作关系，营造有利于项目施工生产和稳定的舆论环境。
20正确引导媒体在宣传报道工作中自觉遵守职业道德和相关纪律，杜绝弄虚作假、片面引导、恶意炒作。
21重大宣传活动要在公司党委办公室的统一组织下，有效吸纳和邀请有关媒体共同参与宣传方案的策划，发挥媒体优势，有效组织实施。
六、责任与考核
1、所有宣传报道内容必须符合国家大政方针，严格遵守国家和企业保密规定。
对不遵守宣传报道纪律，造成宣传报道失实或泄密的单位和个人，要追究责任，并按照有关规定处理。
2、根据投稿、及见报稿件的数量、质量，每季度给予一定奖励，标准按照《XX集团昆明铁路建设公司宣传报道管理办法》昆建党〔XX〕28号文执行。
（八）本制度从公布之日起执行。