机动车驾驶员培训智能化管理系统-纳可谷歌

机动车驾驶员培训智能化管理系统

设计方案

系统设计原则

本系统在设计和建设中应充分考虑当前和未来的发展要求，采用合理的技术，选用先进的设备和软件，以最大限度满足当前应用系统的需要。系统设计中遵照以下原则：

●安全可靠性：软件系统要具有极高的安全可靠性、易维护性、易管理并具有系统故障恢复

手段，系统要有保密措施。采用分类授权、权限校验、存取控制等技术保证网络的安全和实际使用中的安全。本系统提供从体系结构到应用逻辑多层面的安全性保障。严密的多层体系结构实际，杜绝了客户端直接破坏数据存储系统的可能性。每个用户登陆均会进行身份验证，系统提供了用户、权限、角色等各层面的权限控制机制。

●技术先进性：应用软件系统要模块化，应采用先进的高科技手段进行开发，使得应用系统

可以高性能地、有效地利用系统资源，充分满足业务对系统处理速度的需求；采用多层软件体系结构方式和其他开发工具，构建管理系统。功能扩充、维护和修改更加便利，降低了开发难度、时间和成本，也降低了系统的总成本。

●实用性：软件系统的选择与应用系统的开发应在满足业务需求的基础上具有稳定、合理、

易维护、高效等性能。要充分利用航运管理处已有可硬件平台和软件资源。

●扩展性：随着计算机技术不断发展，系统必须具有良好的扩展性。能适应业务发展所带来

得系统升级。系统软件与应用软件应具有良好的可移植性、兼容性和适应性，易扩充新业务。

●可维护性：系统可根据应用需求和应用范围不断扩大的需要，方便地进行扩展和升级。保

证系统正常运行。要求用户界面友好，采用交互式人机会话操作。显示画面清晰明了，操作简便。人工输入数据应尽量少。要求数据输出格式美观、易读、适用。具有灵活的输出时间及输出内容的选择性。

架构设计

系统运行环境

软件支持环境

数据库服务器系统：Windows2000及以上中文服务器版。

数据库管理系统：MS SQL Server。

Web服务器系统：Windows2000服务器版及以上，IIS5.0以上，.NET 1.1。

应用服务器系统：Windows2000及以上中文服务器版。

客户端浏览器：IE6.0以上或相应功能WEB浏览器。

开发环境

开发工具：采用Visual Studio 2008 / ，基于.NET Framework version 1.1，数据库采用SQL Server 2008。支撑技术：XML标准数据格式，，.NET Remoting，Web Services，SQL DTS 等。

其它说明

出于对安全性能的要求，通常需要将数据库服务器、文件服务器等关键服务器至于防火墙之后，同时应该增加病毒防护手段，关键服务器应该由专人管理，不得安装无关的和来历不明的软件。客户端应该安装病毒防护软件。

行业管理功能

运管部门机动车驾驶培训管理的主要业务包含驾培机构资质管理、驾培机构教学管理、驾培机构监督管理、营运驾驶员管理。

教练员IC卡管理

智能化系统拟采用教练员指纹IC卡、学员指纹认证计时方式。本部分就是要实现对教练员IC 卡的管理，具体由协会统一管理。

教练卡的管理应包含以下几部分内容：

1、教练员指纹卡发放

教练员在参加协会组织的考试时，同时采集相关的指纹信息。在取得教练员证之后，在发放教练员资格证时，同时制作并发放教练员IC卡。

2、教练员指纹卡补发

教练员指纹卡因各种原因遗失或损坏之后，教练员向协会申请补发，协会审核通过后为教练员补发教练员IC卡（重新初始化IC卡数据）。

教练员监督管理

1教练员日常管理

1、表彰及违规信息备案

结合教练员的日常管理，对于教练员教学工作过程中的受到的表彰信息及违规信息进行记录，并将数据上传给运管部门，运管部门对该信息审核确认。

2、整改管理

结合教练员的各种违纪行为的处理，市级道路运输管理机构对教练员违规行为的处理方法和处理结果的材料整理备案，并上报省级运输管理机构。

2教练员信誉管理

1、信誉等级评定

市级道路运管机构每 2年根据驾培机构提交的教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行、参加继续教育情况、信誉记录等进行信誉考核。根据驾校上报的上述资料，按照规定的标准对教练员进行信誉考核，评出★级、★★级、★★★级教练员，对评定结果进行登记。

系统根据所设定的标准实现自动评定。

2、教练员质量信誉动态管理

在教练员质量信誉评定周期内教练员有不合评定信誉教练员行为的，如教练员有如下行为之一的：

a、提供虚假信誉信息的

b、被媒体新闻曝光，经查实存在严重损害驾培行业形象的

c、发生教学、行车责任事故的

d、发现其他不符教学质量信誉星级教练员行为的

市级道路运输管理机构备案登记以上行为。对于确认以上行为的教练员，系统自动取消其★级。

除了管理部门手工登记外，实现与“运政在线”稽查、投诉业务接口，对稽查结案记录实现自动关联，对投诉实现关联查询，并进行确认。

3、与其它管理功能关联

本部分涉及教练员教学质量与继续教育情况，与“驾培机构教学管理”下的“学员管理”及本

部分的“教练员继续教育管理”相关联。

3 教练员继续教育管理

1、概述

机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育，对教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质（《机动车驾驶员培训管理规定》），并对教练员进行职业等级评定。

2、系统实现

运管部门系统实现对继续教育信息的记录，包括，教练员参加继续教育的时间、继续教育的内容、组织单位、教练员最后的考核成绩等信息；以上信息作为教练员职业等级评定的主要依据。

3、所需数据

所需数据如系统实现部分所述，这些数据来源有驾培机构上报和运管部门组织继续教育的数据。

4、关联

与驾培机构管理系统的教练员继续教育部分相关联。

教练场地管理

1驾校教练场地新增

运管部门核定教练场地的训练科目，不同车型的训练能力，标注训练场地的所属特性（自用、租赁）。

2驾校教练场地注销

驾校向市县行业管理部门提出场地注销申请，管理部门审核批准注销，同时核实驾校许可条件并备案。

3驾校教练场地变更

教练场地是驾校的重要教学资源，是决定驾培机构规模的关键因素，对教练车的数量，进而又对教练员人数有重要影响。在驾培机构经营许可申请过程中当地运管部门已经对教练场地进行了实地审核和技术评定，本处的教练场地管理主要是教练场地的变动管理。其流程如下：