反光材料的使用说明书

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DOT-C2反光车身贴 使用说明书

DOT-C2反光车身贴 使用说明书

适用产品:A7500/P7600/P7200 DOT-C2反光车身贴产品特性:高耐候、高亮度适用范围:美国及其周边相关地区的卡车、货车、罐车等货运车辆产品简介:DOT-C2反光车身贴是美国国家公路交通安全管理局法规中,重型货运车辆必须粘贴的一种反光警示车贴。

主要应用于美国及其周边相关地区的货运车辆,粘帖在卡车、货车、罐车等货运车辆的两侧和尾部。

据此,安元光学科技设计了可选材质、可选工艺、可选规格的DOT-C2反光车身贴定制方案,以适应不同地区和车辆的需求。

收货:1、收货前,请先检查货品数量、外包装、标签等信息,如发现少件、破损等异常,请与我司联系确认后,再进行签收;2、签收后,请及时开箱验货,如发现破损、产品不对等现象,请在签收8小时内与我司联系;贮存:1、请将货品贮存在通风、干燥、阴凉的环境里;2、未用完的车身贴,卷紧在原塑料管上,用胶带固定,并套上防潮袋。

产品开封后,贮存期不宜超过6个月;操作说明:本产品同时适用于漆面硬体基材车辆和厢体篷布基材车辆,粘帖强度很大程度取决于基材材质,使用前需要操作者自行评估粘帖强度是否可行,特别是表面有喷绘、涂层等预处理过的篷布更需慎重;操作温度:为确保产品与车辆基材更好的粘贴,请确保反光车身贴与厢体的温度保持在13-39℃之间,且粘贴完后继续停留在该温度区间至少1小时;粘贴位置:1、根据美国国家公路交通安全管理局规定,DOT车身贴主要用于标示车身轮廓。

车身贴的用量侧面必须不少于厢体长度的80%,尾部必须尽可能的接近厢体宽度。

2、粘贴时,漆面硬体基材车辆应尽量避开车体的螺丝、螺帽、小洞以及未上漆或容易生锈的部位。

厢体篷布基材车辆应粘贴于距离皮带扣上方15cm以上位置,尽量避开喷绘、折痕、破洞等部位。

粘贴步骤:1、基材处理:将清洁剂到在抹布上然后做单方向的擦拭,接着用干燥的干净抹布进行同样的擦拭,直到表面清洁为止,请确保表面洁净干燥且无清洁剂残留。

若是篷布基材,请将篷布平整铺在地面或悬挂车上,篷布背面需有一块平整的硬面材质顶住,确保使用刮板时能够提供足够的压力;2、校准:用铅笔或者定位胶带在车辆基材上勾勒出粘贴位置,但不能用粉笔或者其他类似的会留下粉末状物质的材料;3、粘贴:将车身贴离型纸剥离出3cm,粘贴于事先勾勒出的粘贴位置,固定好后再将离型纸剥离约1m,用刮板将这1m粘贴于规划位置,然后重复此动作直至整车长度贴完,用美工刀将膜切断,需保证车身贴离厢体边缘至少6mm。

反光材料的安全规定(3篇)

反光材料的安全规定(3篇)

第1篇一、引言随着社会经济的发展和人们安全意识的提高,反光材料在各个领域的应用越来越广泛。

反光材料作为一种提高可见性、预防事故的重要安全防护用品,其质量与安全性直接关系到使用者的生命财产安全。

为了规范反光材料的生产、使用和管理,保障人民群众的生命财产安全,我国制定了一系列关于反光材料的安全规定。

二、反光材料的定义与分类1. 定义反光材料是指通过反射光线,使光线返回原处的材料。

它具有高反射率、耐候性、耐磨损等特点,能够提高使用者的可见性,预防事故的发生。

2. 分类反光材料按照反射原理、材质、应用领域等不同标准,可以分为以下几类:(1)按反射原理分类:可分为镜面反光材料、漫反射反光材料、微棱镜反光材料等。

(2)按材质分类:可分为玻璃珠反光材料、金属反光材料、塑料反光材料、纳米反光材料等。

(3)按应用领域分类:可分为道路反光材料、车辆反光材料、个人反光材料、建筑反光材料等。

三、反光材料的安全规定1. 生产安全规定(1)生产资质:反光材料生产企业应具备相应的生产资质,包括生产许可证、质量管理体系认证等。

(2)生产工艺:反光材料生产过程中,应严格控制工艺参数,确保产品质量。

(3)原材料:反光材料生产所使用的原材料应满足国家标准要求,不得使用劣质或禁用原材料。

(4)检测与检验:生产企业应建立健全检测与检验制度,确保产品符合国家标准。

2. 使用安全规定(1)选用标准:反光材料应选用符合国家标准的产品,如GB/T 18833《道路交通反光膜》等。

(2)安装要求:反光材料安装时应严格按照产品说明书进行,确保反光效果。

(3)维护保养:反光材料使用过程中,应定期检查、清洁,防止损坏。

(4)报废处理:反光材料达到使用寿命或损坏后,应按照规定进行报废处理。

3. 质量安全规定(1)质量指标:反光材料的质量指标应符合国家标准要求,如反光率、耐候性、耐磨损性等。

(2)检测与认证:反光材料产品应通过国家或行业权威机构检测与认证。

反光材料反光粉

反光材料反光粉

反光材料反光粉耀德兴科技反光粉应用范围:广泛应用于丝网印刷、反光漆、反光油墨、交通标志、反光材料等各个领域。

特点:抗氧化程度高、耐高温、反光效果好。

耀德兴科技反光粉技术指标参数:1.色泽:白色/灰色 2.折射率:ND=1.93 3.粒径:150-500目(25微米-105微米)4.圆整度:≥93% 5.透明率≥95% 6.硬度(莫氏):400 7.耐高温≥850℃8.密度:4.1±0.2g/c㎡.一、耀德兴科技反光粉使用技术方法支持:(丝印法)1、水性丝印法反光粉可以直接加入到反光浆中,调均匀(可以适当添加助剂增强牢度),即可印花、印刷。

2、水性丝印法反光粉可以直接加入到透明浆中,调均匀(可以适当添加助剂增强牢度),即可印花、印刷。

3、油性丝印法反光粉可以直接加入到光油中,调均匀(可以适当添加助剂增强牢度),即可印花、印刷。

4、油性丝印法以直接加入到油墨中,制成反光油墨,丝印或刷涂到织物或其他物品上,使用操作简单方便,易于掌握。

添加量依反光亮度多少添加。

5、油性丝印法先底涂印花浆---面涂反光浆---烘干固化反光浆配制:根据用量多少,将反光粉称量后先用溶剂(环已酮)调成糊状,然后,加入到透明印花浆料中,调均匀使用。

* 印刷时,印刷的胶层厚度要薄,以30微米—50微米为宜,以确保反光粉能半露在表面,产生反光效果。

可以根据用途,采用粗细不等的粒径,取得各种反光效果。

(粒径不等,反光效果越好)二、耀德兴科技反光粉使用技术方法支持:(喷涂法)1、先反光底漆喷涂打底,待反光底漆干燥后,再喷反光面漆。

若对水泥面施工,建议喷两层反光底漆效果更佳2、建议使用W-71型喷枪(喷口¢1.50毫米),底漆使用喷枪压力2.0Kg/cm2左右,面漆喷枪压力3.0kg/cm2左右3、施工时喷枪和表面需要保持18cm, 喷枪角度45°,喷漆膜层要均薄,获得效果佳。

对不明底材,事先要小面积试用 4. 不要在雨雾雪天等恶劣天气下施工,会影响牢度。

反光广告反光材料的应用:反光膜喷绘喷画,晶彩格喷绘喷画

反光广告反光材料的应用:反光膜喷绘喷画,晶彩格喷绘喷画

反光广告反光材料的应用:反光膜喷绘喷画,晶彩格喷绘喷画材料介绍:反光膜、晶彩格、广告级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜、标志牌反光膜、反光车身贴、车身反光膜、反光锥套、反光路锥简介结构和颜色分类反光膜结构图[1]由反光层、底膜、压敏胶及离型层构成,主要色彩有白色、红色、蓝色、黄色、绿色、橙色、荧光黄、棕色等十余种色彩。

用途用反光材料制成的安全防护用品,在一定的光源照射下能产生强烈的反光效果,为黑暗中的行人或夜间作业人员提供最有效、最可靠的安全保障。

反光膜是利用光学原理,能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜。

由耐候性能良好的薄膜层,微小玻璃珠层,聚焦层,反射层,粘胶层及剥离层构成。

质量鉴别反光膜的主要质量鉴别点:薄膜的材质,玻璃珠的反光系数,布珠率,死珠率,颜色均匀度,耐候性,粘胶层粘性等。

反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌,矿山机场安全牌,舞台布景,商标、地名牌、车牌等。

反光膜的级别分为:钻石级、高强级、工程级、经济级。

结构和颜色分类反光膜结构图[1]由反光层、底膜、压敏胶及离型层构成,主要色彩有白色、红色、蓝色、黄色、绿色、橙色、荧光黄、棕色等十余种色彩。

用途用反光材料制成的安全防护用品,在一定的光源照射下能产生强烈的反光效果,为黑暗中的行人或夜间作业人员提供最有效、最可靠的安全保障。

反光膜是利用光学原理,能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜。

由耐候性能良好的薄膜层,微小玻璃珠层,聚焦层,反射层,粘胶层及剥离层构成。

质量鉴别反光膜的主要质量鉴别点:薄膜的材质,玻璃珠的反光系数,布珠率,死珠率,颜色均匀度,耐候性,粘胶层粘性等。

反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌,矿山机场安全牌,舞台布景,商标、地名牌、车牌等。

反光膜的级别分为:钻石级、高强级、工程级、经济级。

工程级反光膜此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜,是一种耐久的封入式反光膜。

电杆防撞反光贴纸材料简述

电杆防撞反光贴纸材料简述

电杆反光贴纸的粘贴方法【三】
• 球形的反光贴纸要做 成球形的贴纸后依据 球面大小设计出需要 粘贴的尺寸才能粘贴。
石家庄百鼎电气有限公司 李云朝经理 电*手J137-3119-6257 q扣:712350524
科技创新一小步 安全事业一大步
电杆反光贴纸的粘贴方法【一】
• 电线杆反光贴只需要揭下来按照电线杆水平位 置一周的边线对齐,然后贴紧至线杆一周即可。
பைடு நூலகம்
电杆反光贴纸的粘贴方法【二】
• 平面粘贴只需要清理一下被贴地点,尤其是干燥 一次性粘贴更牢靠。
石家庄百鼎电气有限公司 李云朝经理 电*手J137-3119-6257 q扣:712350524
电杆防撞反光贴纸材料简述
石家庄百鼎电气有限公司
电杆反光贴纸的材料说明
• 电杆反光贴纸材 料: 【电杆贴纸】夜光膜 利用稀土元素激活和 碱土铝酸盐,硅酸盐, 压克力材料加工而成, 无毒,无放射性,化 学性能稳定。 • 产品耐腐蚀,抗水侵 蚀等特点。
百鼎电气 李云朝
电杆反光贴纸的性能特点
• 电杆反光贴纸张性能特点:夜 光膜对激活条件很低,普通荧 光灯作为光源时,光强为25LX 即可作为光源时, • 一般建筑的光强可达500600LX, 因此,阳光,普通照明, 室内环境反射光都可以作为激 发光源。 • 此外,该产品具有良好的印刷 性和电脑刻划性能。 • 应 用领域: 消防安全标志,船 舶安全标志。一般导向,指示, 识别标志。 使用年限:室内二 十年,户外七年。

反光材料实际用途是什么

反光材料实际用途是什么

反光材料实际用途是什么反光材料是一种能够将光线反射回原来的方向的材料,通常在夜间或低光条件下能够明显地反射光线,提高可见性和安全性的材料。

反光材料的实际用途非常广泛,主要用于交通标志、交通工具、工作服、户外装备等方面,可以有效地提高物体的可见性,减少夜间的交通事故发生率,提高工作安全性和舒适性。

首先,反光材料在交通标志上的应用非常广泛。

交通标志是道路上重要的指示物,它可以指引车辆和行人在道路上行驶和通行,提高交通的效率和安全性。

反光材料可以使交通标志在夜间或低光条件下更加明显,使司机和行人可以更容易地识别和遵循交通标志,减少因交通标志不清晰而引发的交通事故。

此外,反光材料还可以延长交通标志的使用寿命,减少更新和维护的成本,是提高交通标志可见性和耐用性的重要材料之一。

其次,反光材料在交通工具上也有重要的应用。

汽车、自行车、摩托车等交通工具在夜间行驶时,因为光线暗淡,司机和行人很难看清它们。

使用反光材料可以使交通工具在夜间更加醒目,减少与其他车辆或行人的碰撞风险,提高交通安全性。

此外,反光材料还可以在夜间或低光条件下增加交通工具的辨识度,方便他人为其让路和避让,提高交通工具的行驶安全性。

再其次,反光材料在工作服上的应用也非常重要。

许多职业需要在夜间或低光条件下进行工作,这就要求工作服要具有良好的反光性能,以提高工作人员在夜间的可见性和安全性。

例如,道路交通警察、路工人、清洁工人等,需要在夜间进行工作,如果穿戴反光工作服,可以大大降低被车辆撞击的风险,提高工作人员的安全性和工作效率。

此外,一些户外运动爱好者也需要在夜间进行户外活动,如跑步、骑行等,穿戴反光服装可以提高他们的安全性,避免因夜间活动而导致的意外事故。

最后,反光材料在户外装备上也有着重要的应用。

徒步、露营、登山等户外活动需要穿戴反光装备,可以提高参与者在夜间或低光条件下的可见性和安全性。

例如,反光帐篷、反光背包、反光绳索等装备可以使户外活动者在夜间更加醒目,减少迷路和意外的可能。

反光材料(反光膜)使用说明书

反光材料(反光膜)使用说明书

反光材料(反光膜)使用说明书第一篇:反光材料(反光膜)使用说明书一、适用范围主要用于公路和城市道路的交通标志、安全标志、施工标志及广告标志。

二、贮存注意事项请贮存在通风、干燥、阴凉的库房内。

包装箱不得直接着地,应平放在托盘或垫板上,其叠层不超过5层;贮存期不宜超过一年。

三、裁切注意事项1.使用前,先请查看包装箱标签,核对型号、规格和颜色是否符合,若有不符,不要打开包装箱,随即与我公司联系。

2.作业环境:请在温度18~28℃(SM3100、SM5100可为8~30℃)、相对湿度30~60%的环境下放置24小时以上(贴膜和养护与此相同),并确保作业场所和工具的清洁。

3.展开时膜面朝上、并防止工具或硬物碰擦。

裁切高强级反光膜时,操作人员最好戴上丝质或棉质手套;用锋利刀刃以10°~30°角度一刀切断,以免切出毛边。

裁切后膜面也朝上,放在平整、尺寸大于所裁切反光膜的平台上;有隧道现象时严禁使用。

若不及时使用时,请套上塑料袋、扎紧,以防吸湿。

叠放相同尺寸、相同形状的小面积反光膜时要控制其叠高,不压任何较重的物品。

4.未使用完的反光膜,需卷紧在原纸管上,并用胶带在幅宽的两端及中部三处固定,再套塑料袋、装上塑胶支架后放入原包装箱内,不得直接着地或斜靠墙上摆放,以防产生隧道和起皱现象。

5.高强级反光膜刻字时,请用锋利和角度适合的刀头,压力和刻字速度适当。

若刀头角度过分锐利,则容易在刻字转弯处折断。

6.不同批号的反光膜请不要使用在同一块标志板上。

四、贴膜和养护注意事项1.基材选择:推荐使用洁净、平整的铝板或不锈钢板。

而不推荐直接贴在塑料、橡胶、木材及玻璃钢的表面。

由于反光膜与某些含有防粘剂、不饱和聚脂、塑化剂、油脂等物质的塑料不能很好地粘合,因此若要贴在塑料上,必须事先评估其使用的可靠性。

2.基材打磨、清洗:刚出厂的铝板、不锈钢板,其表面十分光滑,不利于粘接;需用400~500号砂纸打磨,以确保粘接性能。

反光粉反光玻璃微珠使用方法

反光粉反光玻璃微珠使用方法

反光粉反光玻璃微珠使用方法反光粉和反光玻璃微珠是两种常见的反光材料,广泛应用于道路交通安全标志、交通标线、交通安全设备、建筑物照明等领域。

它们能在光源照射下产生强烈的反射,并提高夜间或恶劣天气条件下的能见度。

以下将详细介绍反光粉和反光玻璃微珠的使用方法。

一、反光粉的使用方法1.反光粉的配合比例:根据具体需要,反光粉通常以一定比例加入到涂料中使用。

一般情况下,按照反光粉与涂料质量的比例为1:10进行配比即可。

2.反光粉的混合:将反光粉均匀地加入到涂料中,并进行充分的混合搅拌,以确保反光粒子能够均匀分布在涂料中。

3.反光粉的施工:将配好反光粉的涂料按照正常的施工方法进行喷涂或刷涂。

需要注意的是,反光粉的施工要求不能与其他颜料直接混合使用,以免影响反光效果。

同时,涂层的厚度也对反光效果有一定影响,通常涂层的厚度越大,反光效果越好。

4.室外干燥时间:由于涂层中反光粉的颗粒较大,使得涂料的干燥时间较长。

通常需要在室外干燥2-3天后,反光效果会更加明显。

二、反光玻璃微珠的使用方法1.反光玻璃微珠的准备:首先需要准备好反光玻璃微珠,保证其质量和颗粒大小符合要求。

一般情况下,颗粒大小在40至600目之间更常用。

2.反光玻璃微珠的施工:反光玻璃微珠通常与道路标线漆一同使用。

在进行标线施工时,可以将反光玻璃微珠均匀地撒在还未干燥的标线漆上。

3.固化和密封:在反光玻璃微珠撒在标线漆表面后,需进行固化处理。

可以选用烘箱或者使用红外线照射来进行加热。

热组分反应后,标线漆固化,反光玻璃微珠也与标线漆紧密结合。

4.完整标记线的维护:为了保证反光玻璃微珠的持久性,需要定期对标线进行维护和保养。

长时间使用后,如果反光玻璃微珠受损或脱落,可以选择在标线上再次喷撒反光玻璃微珠,以保持良好的反光效果。

需要注意的是,无论是反光粉还是反光玻璃微珠,其使用方法都需要在施工过程中保证良好的气候条件,避免施工时出现潮湿或温度过低的情况。

此外,在使用过程中应注意个人安全防护,避免接触眼睛或皮肤。

反光标带使用说明书

反光标带使用说明书

反光标带使用说明书一、性能用途:预成型反光标带是用高分子柔韧聚合物生产而成。

该产品主要用于公路路面指示:如斑马线、中心双实线、车道分界线、文字、箭头等。

其配套所用专用胶粘剂具有粘接强度高、初粘力强、耐水、耐湿、耐热、抗酸抗碱、使用寿命长等优点。

本产品适用于沥青、水泥路面。

二、使用环境:1、在空气温度不低于5℃和路面温度不低于10℃的环境下施工。

2、施工路面必须干净、干燥、平整。

3、雨后必须待路面充分干燥后方可施工。

至少干燥后24小时以上方可施工。

三、用方法及步骤:1、路面清理。

将需要贴标带的路面清扫干净。

对于那些表面有浮状物,容易掉下小块状物的路面,还必须用钢丝刷将浮状物清除后方可施工。

2、路面需要贴标带、标志的地方,画出标带、标志图案的轮廓线。

3、打开胶粘剂盖,彻底搅拌均匀,用抗溶剂的绒毛滚洞或毛刷,将胶粘剂厚薄适中均匀地涂刷在地面轮廓线内和标带表面,地面必须涂两遍,第一遍涂好后晾置一定时间,当用手测定当胶粘胶不迁移到皮肤上时再涂二遍,地面涂胶时必须要有一定力度,以保证胶层与地面能充分浸润。

特别是在标志图案的边角处的胶一定要涂到位。

当地面第二遍胶和胶带上的胶呈半干状态都不迁移到皮肤上时即可粘贴。

如果晾置时间过长,胶液已干透,还可以再次涂刷,待不迁移到皮肤上时粘贴。

4、粘贴完毕后,应采用重物碾压、橡胶锤敲打和人工踩压等方式进行加压处理,特别是在标志,图案的边角处应仔细敲打,以使表面充分粘合。

若能让机动车辆慢慢通过已充分粘贴好的表面,则效果更佳。

5、上述方法粘合后,一般约20分钟后即可通车。

但此时粘合剂并未达到最佳粘合强度,一般24小时内尽量避免强行扯剥离。

6、粘贴后,若标带局部产生鼓泡膨起现象,即表明涂胶层晾置时间不足或空气没排尽,可在鼓泡处用尖锐的器具刺入,将泡中气体放出后,重新加压即可。

四、注意事项:1、本品在运输、贮存和使用时,应注意远离火源或强热源,尽量保证有效通风。

2、涂刷完成后,应及时封盖,以防溶剂挥发后粘度过大,不便涂刷。

927002-20171227全天候说明书

927002-20171227全天候说明书

SUNFLEX江西盛富莱定向反光材料有限公司雨夜标线用高亮反光玻璃珠产品说明书道路标线交通安全一直是对所有人十分重要的问题,每年我国交通事故带来数十万人的伤亡和巨大的经济损失,如何有效地避免和减少交通事故成为大家关注的焦点。

道路标线给驾驶员传递了道路方向、中心等大量信息,正确标示和维护道路标线对于驾驶员来说至关重要。

在雨夜中驾车非常困难,路面变得潮湿,道路界线几乎“消失”,这非常危险,导致驾驶员在雨天或潮湿路面上驾驶时发生车祸的几率高出三倍多。

因此如何使道路标线不但在晴天清晰明亮,同时也在雨夜具有优异的反光性能,更好地发挥引导作用,有效地避免和减少交通事故发生,已成为迫切需要解决的课题。

产品描述SUNFLEX雨夜标线用高亮反光玻璃珠是一种全新概念的反光材料,能够大幅度地提升道路标线的安全等级,克服传统标线的缺陷,无论在在白天或雨夜均能照常明亮反光,使车辆各行其道,确保雨夜行车安全,是普通玻璃珠的换代产品,可以用于高速公路、山区公路、城市道路、机场跑道的反光标线系统。

支持标线高亮度可视性使用雨夜标线用高亮反光玻璃珠的道路标线具有高亮度可视性,其定向反光功能使得道路标线无论白天或雨夜,反光距离均大幅度提升,给驾驶员提供了雨夜标线用的可视性。

反光亮度的持久性雨夜标线用高亮反光玻璃珠的光学设计合理,光学结构独特,选择特殊的光学材料制成,使其反光性能不易衰减,可确保晴天、潮湿和连续降雨等气候条件具有高逆反射性、持久性和极优的使用寿命。

优良的抗污性能由于城市的灰尘和浮土远远多于高速公路,因此城市道路标线比公路标线更容易污染,造成标线的反光亮度被严重遮挡减弱,直至看不到反光。

SUNFLEX雨夜标线用高亮反光玻璃珠进行了特殊的抗污处理,具有优良的抗污能力,特别适合用于城市道路标线。

颜色配套使用白线和黄线用珠有效区分,配套使用,既不影响涂料颜色、又能确保夜晚和雨夜反射出不同颜色的光。

使驾驶人员更易辨别标线的颜色。

反光材料的基本知识以及运用方向

反光材料的基本知识以及运用方向

反光材料的基本知识以及运用方向
随着社会生活交通日益发达,人们对于自身的交通安全也越来越重视,反光材料的使用也变得越来越广泛。

杭州星华反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施,广告材料等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。

使用范围广泛涉及公安交通、交通监理、消防、铁路、煤矿等部门,民用反光材料主要是反光布、反光晶格片、反光喷绘布等。

回归反射织物俗称反光布,它是将玻璃微珠施加于织物上,利用光线在玻璃微珠内折射反射后回归的光学原理。

即使反射光按人射光方向大部分地返回光源方向。

这种织物是一种具有安全功能的织物。

当在夜间或黑暗处活动的人员穿着或携带此种回归反射安全材料,在遇有光线照射时,由于其回归反射的功能,会产生醒目的效果,提高自身的能见度,从而使处于光源处的人员很快地发现目标,有效地避免事故的发生,保证人身的安全。

反光织物是由定向反光主体玻璃微珠、反射镜面层及织物底基、粘合剂等构成。

当光线照射到玻璃球体时,光线在玻璃介质中产生折射,经球体后表面的镜面反射层反射后,又经球体折射返回光源方向。

从而达到了反射光线方向按入射方向返回的目的。

反光布的制作方法有三种:涂珠法、植珠法、转移法。

不同的方法有不同的加工路线及不同的化工原材料,其反光布的反光强度、手感、表观效果等有不同程度的差异。

作为服装服饰用的安全功能性反光布除了要求具有较高的反光强度外,还必须保证穿着的要求如耐洗、耐磨、防水等。

反光带施工方案

反光带施工方案

反光带施工方案一、引言反光带,也被称为反光膜,是一种广泛应用于道路交通安全领域的材料。

反光带的作用是在夜间或低能见度条件下增加道路标志和标线的可见度,提高行人和车辆的安全性。

本文将从材料准备、施工步骤和注意事项等方面介绍反光带施工的相关内容。

二、材料准备反光带施工所需的主要材料如下:1.反光带:根据施工需要选择不同颜色和规格的反光带。

常用的颜色有黄色、白色和红色,规格一般为50mm或100mm宽。

2.清洁剂:用于清洁施工区域,确保粘贴表面干净无尘。

3.压克力胶水:用于固定反光带,确保其牢固粘贴在地面或物体表面。

三、施工步骤1.清洁施工区域–使用清洁剂擦拭施工区域,去除污垢和尘埃,确保施工区域表面干净无障碍。

2.测量–使用卷尺或其他测量工具,准确测量出需要粘贴反光带的长度和宽度。

3.切割反光带–根据测量结果,使用剪刀或切割工具,将反光带切割成合适的长度和宽度。

4.粘贴反光带–将切割好的反光带贴在预先清洁好的施工区域上,确保反光带与地面或物体表面完全接触,避免气泡和皱褶的出现。

–使用压克力胶水固定反光带,使其在长期使用中能够牢固粘贴。

5.检查–完成施工后,仔细检查每个粘贴的反光带是否平整、牢固,没有破损和松动的情况。

四、注意事项1.温度要求–在施工过程中,要注意环境温度是否符合反光带的粘贴要求。

一般来说,反光带的粘贴温度范围为10℃到38℃之间。

2.施工时间–最佳的施工时间是在天气晴朗且风力较小的日子进行。

避免在雨天、雪天或接近日落时进行施工。

3.贴附物质–反光带施工时要确保贴附的表面干燥并且无油污,以确保反光带能够牢固粘贴。

4.压力和时间–在贴附反光带后,应用适量的压力确保其紧密粘贴,并按照压克力胶水的规定时间等待固化。

5.光照条件–反光带的反光效果依赖于外部光照条件。

夜晚或暗光环境下,反光带会显现出较强的反射效果。

五、总结反光带施工方案是道路交通安全的重要组成部分,通过粘贴反光带能够提供良好的警示效果和可见性,保障行人和车辆的安全。

常用20种塑料的使用手册

常用20种塑料的使用手册

常用20种塑料手册1.ABS 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物典型应用范围:汽车(仪表板,工具舱门,车轮盖,反光镜盒等),电冰箱,大强度工具(头发烘干机,搅拌器,食品加工机,割草机等),电话机壳体,打字机键盘,娱乐用车辆如高尔夫球手推车以及喷气式雪撬车等。

注塑模工艺条件:干燥处理:ABS材料具有吸湿性,要求在加工之前进行干燥处理。

建议干燥条件为80~90℃下最少干燥2小时。

材料温度应保证小于0.1%。

熔化温度:210~280℃;建议温度:245℃。

模具温度:25~70℃。

(模具温度将影响塑件光洁度,温度较低则导致光洁度较低)。

注射压力:500~1000bar。

注射速度:中高速度。

化学和物理特性:ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成。

每种单体都具有不同特性:丙烯腈有高强度、热稳定性及化学稳定性;丁二烯具有坚韧性、抗冲击特性;苯乙烯具有易加工、高光洁度及高强度。

从形态上看,ABS是非结晶性材料。

三中单体的聚合产生了具有两相的三元共聚物,一个是苯乙烯-丙烯腈的连续相,另一个是聚丁二烯橡胶分散相。

ABS的特性主要取决于三种单体的比率以及两相中的分子结构。

这就可以在产品设计上具有很大的灵活性,并且由此产生了市场上百种不同品质的ABS材料。

这些不同品质的材料提供了不同的特性,例如从中等到高等的抗冲击性,从低到高的光洁度和高温扭曲特性等。

ABS材料具有超强的易加工性,外观特性,低蠕变性和优异的尺寸稳定性以及很高的抗冲击强度。

2.PA6 聚酰胺6或尼龙6典型应用范围:由于有很好的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。

由于有很好的耐磨损特性,还用于制造轴承。

注塑模工艺条件:干燥处理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意。

如果材料是用防水材料包装供应的,则容器应保持密闭。

如果湿度大于0.2%,建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。

如果材料已经在空气中暴露超过8小时,建议进行105℃,8小时以上的真空烘干。

反光原材料

反光原材料

反光原材料
材料一:聚合物涂层
材料一是一种反光原材料,其主要成分是一种特殊的聚合物涂层。

该涂层经过精密合
成和处理,形成了一层具有反光性质的表面。

这种涂层在光线照射时能够有效地反射光线,使其产生高度的反光效果。

材料一具有较高的抗紫外线、耐久性和耐腐蚀性能,能够在各种恶劣的环境条件下保
持稳定的光反射效果。

其在道路交通、安全标识等领域广泛应用,能够提高夜间的能见度
和警示效果。

材料二:光学玻璃片
材料二是一种用于反光的光学玻璃片。

该玻璃片通过特殊的加工工艺,在表面形成了
一层反射镀膜。

该镀膜能够反射入射光线,使其产生明亮的反射效果。

材料二具有高度的透明度和耐用性,在物体表面施加后能够长时间地保持反光效果。

它广泛应用于交通信号灯、安全标识、太阳能收集器等领域,提高了这些设备的可见度和
识别性。

材料三:金属薄膜
材料三是一种金属薄膜,用于反光材料的制备。

该薄膜由一层金属材料均匀地覆盖在
基材上,形成了一种反光表面。

金属薄膜具有优异的反射特性,能够在光线照射下有效地反射光线,提高目标物的可
见度。

它被广泛应用于交通标识、反光背心、安全装备等领域,为人们提供更安全的工作
和生活环境。

以上这些材料都是反光材料的主要原材料,通过适当的处理和应用,能够起到提高可
见度和安全性的作用。

它们在各个领域都发挥着重要的作用,为人们的生活带来了便利和
安全。

反光材料简介介绍

反光材料简介介绍

反光材料的安全性能及标准
反光材料应具备的安全性能
反光材料作为一种安全防护材料,首先应具备清晰、持久的 反光性能,以及抗磨损、抗腐蚀、抗老化等优良的性能。同 时,反光材料还应当具备对环境条件的适应性,如低温、高 温、潮湿、干燥等环境条件。
反光材料的国际安全标准
为了确保反光材料的安全性能,国际上制定了一系列的测试 标准和安全规范,如欧洲的EN13593标准、美国的 FMVSS108标准等。这些标准对反光材料的性能、安全性、 环保性等方面都做出了详细的规定和要求。
06
反光材料的应用案例
反光材料的应用案例
• 反光材料是一种能够将光线反射回原点的特殊材料,具有独特 的反光性能和视觉效果。反光材料的应用范围广泛,包括交通 安全、户外广告、服装、汽车制造等多个领域。
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反光材料的环保问题及解决方案
反光材料的环保问题
反光材料在生产过程中,常常会使用到一些对环境有害的化学物质和重金属元素,如铅、汞等。这些物质在使用 过程中可能会对环境和人体健康造成潜在的危害。
环保解决方案
为了解决反光材料的环保问题,一些环保型反光材料逐渐被研发和应用。例如,使用水性涂料代替油性涂料,减 少对有机溶剂的使用;使用低铅玻璃或者无铅玻璃,减少重金属元素的使用;优化生产工艺,降低能源消耗和废 弃物排放等。
反光材料的涂层工艺
01
02
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溶剂挥发
将涂层材料溶解在有机溶 剂中,然后均匀地涂布在 微晶粉末上,通过溶剂挥 发形成涂层。
热固化
在一定温度下加热涂层材 料,使其与微晶粉末和树 脂发生化学反应,增强涂 层的附着力和耐久性。
光固化
利用紫外线照射涂层材料 ,使其迅速固化,提高生 产效率。

反光材料在太阳能发电中的应用

反光材料在太阳能发电中的应用

反光材料在太阳能发电中的应用太阳能发电作为一种可再生能源,在当今世界已经得到广泛应用。

然而,太阳能发电的效率问题一直是人们关注的焦点。

为了提高太阳能电池板的光吸收率,反光材料的使用逐渐受到了重视。

一、反光材料的概念与分类反光材料是指具有反射性能的材料,其表面能将射入的光线反射回去,从而提高光的利用效率。

根据不同的工作原理和应用领域,反光材料可以分为金属反光材料和非金属反光材料两类。

金属反光材料是指使用具有高反射率的金属材料制成的反射表面。

银、铝、镀银玻璃等都属于金属反射材料,其反射率高达80%以上。

然而,金属反射材料的成本较高,在实际应用中受到一定限制。

非金属反光材料是指使用非金属材料制成的反射表面。

目前,最广泛使用的非金属反光材料是二氧化钛。

二氧化钛具有高反射率和良好的耐候性,能够在太阳辐射下长时间稳定工作。

二、反光材料在太阳能电池板上的应用太阳能电池板主要由光敏元件和反射材料构成。

其中,反射材料的作用是将来自太阳的光线反射回光敏元件,以提高光的捕获效率。

反光材料在太阳能电池板上的应用主要有以下几个方面。

1.增加光的入射角太阳能电池板对太阳辐射的吸收率与入射角有关。

反光材料的使用可以使光线的入射角增大,从而增加光的入射角,提高光的吸收率。

这对于固定安装的太阳能电池板尤为重要,可以有效提高其电能输出。

2.减少光的吸收损失太阳能电池板在工作过程中,会有一部分光线被吸收但未被转化为电能。

反光材料的使用可以将未被吸收的光线反射回太阳能电池板表面,减少光的吸收损失。

这样一来,太阳能电池板的效率将得到进一步提高。

3.提高光的分布均匀性太阳能电池板在吸收光线时,如果光线的入射角不均匀,会导致光吸收不均匀,进而降低太阳能电池板的效率。

反光材料的使用可以使光线均匀地反射回太阳能电池板,提高光的分布均匀性,进而提高电能的输出。

4.抑制热效应太阳能电池板在工作时会产生一定的热量。

如果太阳能电池板表面的反射率较低,会导致大量的光被吸收并转化为热能,从而影响太阳能电池板的工作效率。

混凝土路面反光材料的应用效果评价

混凝土路面反光材料的应用效果评价

混凝土路面反光材料的应用效果评价一、前言混凝土路面反光材料是一种能够提高夜间行车安全的重要材料。

在现代城市交通建设中,路面反光材料的应用已经成为了一项重要的标准。

本文将从混凝土路面反光材料的定义、种类、应用效果等方面进行详细的评价分析。

二、混凝土路面反光材料的定义混凝土路面反光材料是指将反光微珠、玻璃片、陶瓷颗粒等添加到混凝土表面或混凝土中,使其具有反光性能的材料。

反光微珠是混凝土反光材料中最常用的一种材料,其主要成分为玻璃,具有高度的透光性和折射性能,可在夜间行车时将车头灯光反射回去,提高驾驶员的夜间行车安全。

三、混凝土路面反光材料的种类1. 热熔涂料热熔涂料是一种通过高温将反光材料与混凝土表面融合在一起的材料,具有较好的耐磨性和耐久性。

2. 喷涂涂料喷涂涂料是一种将反光材料喷涂在混凝土表面上的材料,可以根据需要进行多次喷涂,具有较好的耐磨性和耐久性。

3. 滚筒涂料滚筒涂料是一种通过滚筒将反光材料涂刷在混凝土表面上的材料,可以根据需要进行多次涂刷,具有较好的耐磨性和耐久性。

4. 粉末涂料粉末涂料是一种将反光材料加入到混凝土中,并通过研磨等工艺处理后形成的材料,具有较好的耐磨性和耐久性。

四、混凝土路面反光材料的应用效果1. 提高夜间行车安全混凝土路面反光材料可以在夜间行车时将车头灯光反射回去,提高驾驶员的夜间行车安全。

2. 提高路面可视性混凝土路面反光材料可以使路面更加明亮,提高路面的可视性。

3. 提高路面美观度混凝土路面反光材料可以使路面更加美观,提高路面的整体美观度。

4. 提高路面防滑性能混凝土路面反光材料可以增加路面的摩擦系数,提高路面的防滑性能。

五、混凝土路面反光材料的应用案例1. 深圳市南山区滨海大道深圳市南山区滨海大道是一条重要的城市主干道,路面采用了混凝土路面反光材料进行改造。

改造后的滨海大道路面更加明亮、美观,夜间行车安全性得到了大幅提高。

2. 北京市西城区西单北大街北京市西城区西单北大街是一条重要的城市主干道,路面采用了混凝土路面反光材料进行改造。

反光布的制程-概述说明以及解释

反光布的制程-概述说明以及解释

反光布的制程-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:反光布是一种具有反光功能的特殊材料,被广泛应用于交通安全、户外活动、工业制造等领域。

反光布通过在布料表面覆盖高折射率的微玻璃珠或反光膜,使其在光线照射下可以反射出较强的光线,提高了夜间或低光条件下的可见性。

本文将介绍反光布的制程,以及其在各个领域中的重要性和未来发展前景。

1.2文章结构文章结构部分的内容如下:文章结构部分将详细介绍整篇文章的框架和内容安排,包括每个章节的主题和重点。

本文的结构如下:1. 引言1.1 概述1.2 文章结构1.3 目的2. 正文2.1 反光布的用途2.2 反光布的材料和制程2.3 反光布的特点3. 结论3.1 总结反光布的重要性3.2 展望反光布的未来发展3.3 结论通过这样清晰明了的结构,读者能够更好地理解全文的内容和重点,并能够有条不紊地阅读整篇文章。

1.3 目的:本文旨在介绍反光布的制程过程,以及其在各个领域的广泛应用。

通过深入了解反光布的材料、制程和特点,读者可以更加全面地了解反光布的重要性和价值。

同时,通过展望反光布的未来发展,可以帮助读者对这一行业的发展趋势有更清晰的认识。

希望通过本文的介绍,读者能够对反光布有更深入的了解,为相关领域的研究和应用提供参考和借鉴。

2.正文2.1 反光布的用途反光布是一种具有反光作用的特殊布料,通常被用于制作各种反光制品。

由于其独特的功能,反光布广泛应用于多个领域,包括交通安全、户外运动和装饰等。

以下是反光布在不同领域的主要用途:1. 交通安全:在交通安全领域,反光布被广泛用于制作交通标识、交通警示服装、交通标识背心等用品。

通过反光布的高反光性能,可以使交通参与者在夜间或恶劣气候条件下更容易被其他司机或行人识别,从而提高行车安全性。

2.户外运动:反光布也被广泛应用于户外运动领域,例如跑步、骑行、滑冰等。

在夜间或低能见度条件下,穿着反光布制品可以增加运动者的可见性,降低发生意外事故的风险。

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反光材料(反光膜)使用说明书
一、适用范围
主要用于公路和城市道路的交通标志、安全标志、施工标志及广告标志。

二、贮存注意事项
请贮存在通风、干燥、阴凉的库房内。

包装箱不得直接着地,应平放在托盘或垫板上,其叠层不超过5层;贮存期不宜超过一年。

三、裁切注意事项
1.使用前,先请查看包装箱标签,核对型号、规格和颜色是否符合,若有不符,不要打开包装箱,随即与我公司联系。

2.作业环境:请在温度18~28℃(SM3100、SM5100可为8~30℃)、相对湿度30~60%的环境下放置24小时以上(贴膜和养护与此相同),并确保作业场所和工具的清洁。

3.展开时膜面朝上、并防止工具或硬物碰擦。

裁切高强级反光膜时,操作人员最好戴上丝质或棉质手套;用锋利刀刃以10°~30°角度一刀切断,以免切出毛边。

裁切后膜面也朝上,放在平整、尺寸大于所裁切反光膜的平台上;有隧道现象时严禁使用。

若不及时使用时,请套上塑料袋、扎紧,以防吸湿。

叠放相同尺寸、相同形状的小面积反光膜时要控制其叠高,不压任何较重的物品。

4.未使用完的反光膜,需卷紧在原纸管上,并用胶带在幅宽的两端及中部三处固定,再套塑料袋、装上塑胶支架后放入原包装箱内,不得直接着地或斜靠墙上摆放,以防产生隧道和起皱现象。

5.高强级反光膜刻字时,请用锋利和角度适合的刀头,压力和刻字速度适当。

若刀头角度过分锐利,则容易在刻字转弯处折断。

6.不同批号的反光膜请不要使用在同一块标志板上。

四、贴膜和养护注意事项
1.基材选择:推荐使用洁净、平整的铝板或不锈钢板。

而不推荐直接贴在塑料、橡胶、木材及玻璃钢的表面。

由于反光膜与某些含有防粘剂、不饱和聚脂、塑化剂、油脂等物质的塑料不能很好地粘合,因此若要贴在塑料上,必须事先评估其使用的可靠性。

2.基材打磨、清洗:刚出厂的铝板、不锈钢板,其表面十分光滑,不利于粘接;需用400~500号砂纸打磨,以确保粘接性能。

粘贴前,必须用脱脂溶剂认真擦洗,并用清水冲洗干净。

3.基材表面清洁度检验:在基材粘贴表面浇水,若形成均匀水膜,则可判断为清洁度合格,若不形成均匀水膜而有分散水珠时,则判断清洁度不合格。

4.干燥:清水冲洗和清洁度检验之后,须经干燥处理。

5.贴膜
⑴较大尺寸的膜请用贴膜机,并调节好上、下辊之间的压力。

采用横向搭接时,特别注意严实贴压和密封,以防雨水渗入。

字符和较小尺寸的反光膜可用胶辊、聚氨酯刮板等工具手工贴膜。

刮板等最好用略带湿的绒布包裹。

贴膜时循序渐进、用力均匀、压力适当,务必一次贴膜成功。

边缘部位请再用刮板用力压贴牢固。

若出现气泡,可用针刺穿后再用干净抹
布挤出气体。

⑵SM3200、SM5200、SM7200和SM1800反光膜有一定的延伸性,贴膜时要防止过度拉伸和撕裂。

⑶若施工过程中产生表面脏迹,请用醇类溶剂或中性洗洁精擦洗,而不得用酮类(如丙酮)、酯类(如醋酸乙酯)等溶剂清洗;并应避免用力过度而造成损伤。

⑷请不要使用水贴法。

6.养护
⑴背胶为常温交联型,为了达到最佳粘结性能,反光标志牌等贴膜后建议在室内养护2~4天。

⑵标志牌在运输过程中,请用泡沫等材料相隔保护并捆紧,以防晃动和相互摩擦而造成膜面损伤。

五、有关丝印和喷绘中国网印特印网
1. SM3100、SM5100不推荐丝网印刷;用户若要丝印,应自行评价其适用性。

其他产品推荐用我公司生产的油墨或由用户自行选择丙烯酸或聚氨酯类的反光膜专用油墨;但本公司只对本公司油墨的印刷效果负责。

选用其它油墨时,务必自行评价和确认其适用性。

2.油墨使用和干燥方法,应参照相关的使用说明书。

误印油墨时,请随即用柔布蘸取少量稀释剂清洗,再速用干布擦掉。

3.SM3300最适合于喷绘。

建议使用溶剂或弱溶剂型喷绘油墨,用户在使用前也请自行评价其适用性。

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