福建省漳州市古雷石化园区B-14号填海造地工程

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皮带砂船供砂绞吸船转吹陆域速成施工

皮带砂船供砂绞吸船转吹陆域速成施工

第18卷 第2期 中 国 水 运 Vol.18 No.2 2018年 2月 China Water Transport February 2018收稿日期:2017-11-20作者简介:王小峰(1982-),男,河南商丘人,中交广州航道局有限公司工程师,从事港口航道建设工作。

皮带砂船供砂绞吸船转吹陆域速成施工王小锋摘 要:文章通过福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程I 标A1、A3区陆域形成的施工过程,介绍了社会资源较为丰富、且使用成本相对较低的皮带砂船从砂源地取砂,转运到储砂坑,绞吸船再高效转吹,迅速成陆的施工过程;从客观条件、工期要求、质量、安全等方面论述了施工方案的可行性,并对施工过程需注意的事项加以总结,保证了施工的顺利进行,可供参考。

关键词:皮带砂船;吹填造陆;施工计划动态控制中图分类号:TU473 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2018)02-0135-02一、工程概况古雷石化园区(北区)填海造地工程位于东山湾内,风浪掩护条件较好。

东山湾是半封闭型海湾,湾内水域宽阔,南北纵深为20km ,东西宽达15km 。

口门位于海湾南侧、古雷头西侧,湾口宽度约有2km 。

本工程主要为古雷石化园区填海造地,完成后将移交给用地单位,进行下一步的石化设施建设,分为3个标段,其中Ⅰ标段外海取砂,吹填施工形成陆域A 区和B 区。

根据合同节点要求及陆域形成的材料不同,A 区分为A-1区、A-2区、A-3区、A-4区,B 区分为B-1区、B-2区和B-3区。

I 标形成陆域约643ha ,总吹填量约4,200万方。

其中吹填砂来源是湾外兄弟屿附近海域开采。

吹填区围堰结构主要有岸侧挡堰、坡内渠北侧堤、外护岸、下堀西渠南侧、AB 隔堤、B-1隔堤、B-2隔堤[1]。

按施工合同要求,总工期为630d ,具体开工日期以监理、业主签发的开工令为准,但节点工期不受开工令的开工日期影响,不因任何因素变更。

国家发展和改革委员会关于福建漳州古雷石化基地总体发展规划的批复-发改产业[2014]633号

国家发展和改革委员会关于福建漳州古雷石化基地总体发展规划的批复-发改产业[2014]633号

国家发展和改革委员会关于福建漳州古雷石化基地总体发展规划的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家发展改革委关于福建漳州古雷石化基地总体发展规划的批复发改产业[2014]633号福建省发展改革委:你委《关于恳请批复漳州古雷石化基地总体发展规划的请示》(闽发改工业[2012]1068号)收悉。

经评估论证,为充分发挥古雷半岛独特的区位优势和资源条件,加快实施国务院批复的《海峡西岸经济区发展规划》,促进福建石化产业结构调整,推动海峡两岸产业合作,现就福建漳州古雷石化基地(以下简称古雷石化基地)总体发展规划批复如下:一、规划原则和发展目标古雷石化基地坚持整体规划、分步实施,科学布局、联动发展,安全环保、产城融合,开放合作、优势互补原则,按照产业园区化、炼化一体化、装置大型化、生产清洁化、产品高端化的思路,逐步建成功能分区明确、产业结合紧密、项目布局有序、公用设施完善、资源能源节约、生态环境和谐、管理服务高效、民众关系融洽的世界一流石化产业基地。

二、规划区域和功能区划古雷石化基地依托漳州古雷港经济开发区建设,规划区域位于福建省漳州市漳浦县古雷半岛,面积为50.9平方千米,其中陆域面积34.6平方千米,海域面积16.3平方千米。

基地区域功能划分为“一廊、三区”。

“一廊”是指在基地西侧设置基础设施走廊,作为基地主要物流通道。

“三区”是指基地的石化产业区、港口及物流仓储区、公共罐区,作为基地生产装置和配套工程建设区域。

其中:石化产业区位于古雷半岛中部,规划面积34.8平方千米。

港口及物流仓储区规划面积约7平方千米,分为东西两区,位于半岛东西两岸,西区临东山湾,规划用地3.2平方千米;东区临浮头湾,规划用地3.8平方千米。

福建省人民政府关于支持漳州古雷石化基地加快开发建设十二条措施的通知-闽政文[2012]241号

福建省人民政府关于支持漳州古雷石化基地加快开发建设十二条措施的通知-闽政文[2012]241号

福建省人民政府关于支持漳州古雷石化基地加快开发建设十二条措施的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 福建省人民政府关于支持漳州古雷石化基地加快开发建设十二条措施的通知(闽政文〔2012〕241号)漳州市人民政府,省直有关单位:为加快建设漳州古雷石化基地,现提出如下意见:一、精心编制实施规划。

省发展改革委会同漳州市政府组织编制实施《漳州古雷石化基地发展规划修编》及控制性详细规划、相关专项规划等,坚持基地化、一体化、大型化、集约化的原则,借鉴新加坡、日本、韩国等国外先进经验,高起点规划,高标准建设,高效能管理,把古雷石化基地规划建设成技术领先、安全环保、具有综合竞争优势的国内领先、世界一流的大型现代化临港石化产业基地。

二、下放审批权限。

在古雷石化基地的内、外资企业投资项目,除重要资源性开发、涉及重大规划布局和需上报国家审批外,项目核准(或备案)以及环境影响评价报告、用地预审、用海预审、用林预审和公司合同章程等审批事项全部由漳州市或县级有权部门办理。

对《外商投资产业指导目录》中总投资5亿美元以下的鼓励类、允许类项目,除《政府核准的投资项目目录》和国务院专门规定需由国务院有关部门核准之外,由漳州市发展改革、外经贸部门办理相关核准、审批手续。

三、实行用地优惠。

优先保证古雷石化基地建设用地,省级重点建设项目的年度用地指标实行省级统筹保障,其他项目用地指标列入漳州市用地计划指标单列,具体由漳州市确定。

市、县用地指标用完后仍有重大项目确需用地的,由省里统筹,确保年内动工建设的合理用地指标。

根据项目固定资产投资总额、投资强度、税收贡献率,对属于我省优先发展且用地节约集约的工业项目,按土地等别相对应《全国工业用地出让最低价标准》下限作为底价,招拍挂出让土地使用权。

漳州市古雷港口陆域和加工物流区(Ⅰ区A、B地块)填海造地工程工程可行性研究报告-精品

漳州市古雷港口陆域和加工物流区(Ⅰ区A、B地块)填海造地工程工程可行性研究报告-精品

漳州市古雷港口陆域和加工物流区(Ⅰ区A、B地块)填海造地工程工程可行性研究报告(含项目建议书)中交第二航务工程勘察设计院有限公司二○○九年六月设计单位名称:中交第二航务工程勘察设计院有限公司设计资质证书等级:甲级业务范围:水运行业甲级、公路行业(公路、特大隧道)甲级、建筑行业建筑工程甲级、水利行业(城市防洪)甲级、海洋行业(沿岸工程)甲级设计证书编号:170013sj发证机关:中华人民共和国建设部发证日期:2007年2月9日主管总经理:彭亮星主管总工:罗年生主办生产单位负责人主管经理:罗保平主管总工:袁承彬项目经理:薛国强邓小兵主要参加人员罗保平袁承彬薛国强邓小兵赵东远罗松华赖德洪徐芝黄志渊薛佳学陈玉兵阙德乾总目录第一篇设计说明书第四篇设计图纸第一篇设计说明书目录第1章概况 (1)1.1 设计依据 (1)1.2 研究报告编制范围 (1)1.3工程可行性研究主要结论 (2)1.4主要问题和建议 (2)第2章工程区现状及问题 (7)2.1地理位置及交通 (7)2.2工程区现状 (7)2.3存在问题及对策 (7)第3章建设规模 (9)3.1 建设规模 (9)3.2 工程等级及设计标准 (9)第4章自然条件 (10)4.1地理位置 (10)4.2 气象 (10)4.3 水文 (12)4.4 地形地貌及工程泥砂 (16)4.5 工程地质 (17)4.6 地震 (22)第5章总平面布置 (29)5.1 总平面布置原则 (29)5.2总平面布置 (29)5.3高程设计..................................... 错误!未定义书签。

第6章水工建筑物.. (35)6.1 水工建筑物的种类和安全等级 (35)6.2 设计条件 (35)6.3 水工结构选型及结构方案 (35)6.4 主要建筑物结构计算内容、方法和结果 (37)第7章陆域形成 (39)7.1 陆域形成 (39)7.2 沉降计算 (40)7.3 围填工程验收标准 (41)7.4 山体开挖 (41)7.4.1 编制依据 (41)7.4.2 工程概况 (41)7.4.3 开采方案 (42)7.4.4 爆破方案 (42)7.4.5 运输方案 (42)7.4.6 爆破安全措施 (42)第8章环境保护 (44)8.1 设计依据 (44)8.2 主要环境影响 (44)第9章工程投标方案 (44)9.1工程投标方案 (44)第10章外部协作条件 (48)10.1供水 (49)10.2 供电 (49)10.3 通信 (49)10.4 道路 (50)10.5 建筑材料 (50)第11章施工方法、条件、进度 (51)11.1概述 (51)11.2 施工依托条件 (51)11.3主要项目施工方法、施工顺序 (52)11.4 建设工期 (59)第12章投资估算及经济评价 (60)12.1工程概述 (60)12.2工程投资 (60)12.3编制依据 (60)12.4 有关事项说明 (61)12.5 工程投资估算 (62)12.6 经济评价 (73)第13章问题与建议 (75)附件:1、《福建省发展和改革委员会关于漳州市古雷港口陆域和加工物流区填海造地工程项目建议书的批复》(闽发改交能[2007]227号);2、福建省发展和改革委员会关于《漳州市古雷港区陆域和加工物流区填海造地工程审查会议纪要》[2007]45号;附图:1、工程地理位置图EY09-FJ05-GK-ZT-012、总平面布置图EY09-FJ05-GK-ZT-023、A地块平面布置图EY09-FJ05-GK-ZT-034、B地块平面布置图EY09-FJ05-GK-ZT-045、A地块围堤结构平面图EY09-FJ05-GK-GG-016、围堤A-1标准断面图EY09-FJ05-GK-GG-027、围堤A-2标准断面图EY09-FJ05-GK-GG-038、围堤A-3标准断面图EY09-FJ05-GK-GG-049、B地块围堤结构平面图EY09-FJ05-GK-GG-0510、围堤B-1标准断面图EY09-FJ05-GK-GG-0611、围堤B-2标准断面图EY09-FJ05-GK-GG-07第1章概述前言漳州市古雷港口经济开发区位于福建省最南端、东山湾东侧。

绞吸船在吹填复杂土质下的施工难点分析及对策研究

绞吸船在吹填复杂土质下的施工难点分析及对策研究
本文通过对古雷填海造地工程实例的分析袁 介绍绞 吸船在应对复杂土质下的施工工艺及施工方案优化袁通 过现场实际施工验证袁经优化后的施工效果良好袁对类似 工程施工具有一定指导意义遥
2 疏浚施工技术
2.1 施工方法 绞吸船施工方法为横挖法袁 横挖法又分为对称钢桩
横挖法尧定位桩台车横挖法尧锚缆横挖法遥 对称钢桩横挖 法和定位桩台车横挖法原理极其相似袁 定位桩台车横挖 法相比对称钢桩横挖法多一个台车系统袁 台车钢桩定位 精度更高袁更能有效避免重挖尧漏挖现象袁且移船就位极 为方便快速遥 在施工区域流速过大时袁 可采用锚缆横挖 法遥 锚缆横挖法是以艏(或艉)锚为摆动中心袁利用绞车收 紧横移方向边锚缆袁 同时放出反方向的边锚缆进行左右 移动横移挖泥遥 自挖槽一边挖至另一边后收进主锚前移 适当距离袁在向反方向横移开挖遥 以船艏为摆动中心袁其 绞切平面轨迹成反月牙形遥
绞吸船在对粘土与淤泥质土施工时袁 因这两种土质 的输送性不同袁淤泥质土吹送浓度及流速较高袁而粘土的 吹送浓度不宜过高遥 其流量和流速的控制有着很大差异袁 尤其是在长排距下袁造成的差异更加明显遥 长排距下粘土 极易出现堵管现象遥 如果是水上管被堵袁则需要 1~2 天时 间来抢修曰如果是沉管被堵袁首先堵塞位置不易确认袁且 确认之后难以处理修复袁 若出现锚艇无法吊起被堵沉管 的问题袁则修复需要花费大量时间和精力遥
图 1 吹填施工平面布置图
一个横向的作用力袁有使钢桩弯曲变形的潜在风险遥 而且 横流会增加绞刀头散落量袁 会在一定程度上降低施工效 率遥 2.3 分条施工
绞吸船最大挖宽院一般不宜超过船长的 1.1耀1.2 倍袁 视当地水流流速尧 横移锚缆抛放长度和该土质下横移锚 的抓地能力而定遥 一般来说袁流速越大尧土质越松散袁最大 开挖宽度越小袁反之亦然遥

福建省发展和改革委员会关于漳州港古雷港区古雷作业区南9号泊位

福建省发展和改革委员会关于漳州港古雷港区古雷作业区南9号泊位

福建省发展和改革委员会关于漳州港古雷港区古雷作业区南9
号泊位工程项目核准的批复
【法规类别】机关工作综合规定
【发文字号】闽发改交能[2009]856号
【发布部门】福建省发展和改革委员会
【发布日期】2009.09.14
【实施日期】2009.09.14
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
福建省发展和改革委员会关于漳州港古雷港区古雷作业区南9号泊位工程项目核准的批

(闽发改交能〔2009〕856号)
漳州古雷海腾码头投资管理有限公司:
你司《关于请求漳州港古雷港区古雷作业区南9号泊位工程项目申请报告核准的请示》(厦海腾[2009]26号)及有关材料收悉。

经研究,现就该项目核准事项批复如下:
一、漳州古雷石化项目已于今年5月份动工建设,港口后方陆域填海造地工程已经批复建设。

该配套码头项目建设对于为漳州古雷石化同步配套码头运输,带动漳州古雷港区开发和临港工业发展,促进两岸交流合作,实施国家石化产业调整振兴规划等具有重要作用。

因此,项目建设是十分必要的。

项目业主为漳州古雷海腾码头投资管理有限公司,并委托腾龙芳烃(漳州)有限公司代建。

二、本项目选址位于漳州港古雷港区古雷作业区南9号泊位,符合漳州港总体规划(报批稿)、漳州港古雷港区古雷作业区控制性详细规划。

原则同意工可报告推荐的总平面布置方案一,码头后方陆域纵深按450米控制。

请项目业主在初步设计阶段进一步优化码头后方陆域布置和装卸工艺方案。

该项目码头水工结构、前沿线高程设计需与相邻泊位统筹考虑。

三、同意建设5万吨级通用泊位1个,设计年货物吞吐能力295万吨,其中煤炭180万。

抓斗船开挖方案

抓斗船开挖方案

福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段疏浚工程抓斗船施工方案福建磊鑫(集团)有限公司福建省古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段项目经理部年月一、自然条件1. 气象本区地处东亚季风气候区,气候温和,温差较小,夏无酷暑,冬无冰雪。

雨量充沛,光照充足,干、湿季分明。

冬季多偏北风,夏季多西南风。

(1)气温年平均气温21.2℃(2)风况本区域全年风向以NE 向风为主,频率为34%,为常风向,其次为NNE 向风频率为13%,W~NNW 向和E~ESE 向风出现频率很小,均约占1%。

风向季节变化明显,10 月至翌年2 月,盛行东北风,频率为34~40%;3 月、4 月盛行东北风和东北偏东风,频率分别为31%和25%;5 月、6 月盛行东北偏东风,频率分别为23%和20%;6 月至8 月,盛行西南偏南风,频率为12%~20%。

(3)热带气旋影响本区的热带气旋主要为在厦门~汕尾沿海一带登陆的热带气旋,每年的7月~9月是台风的主要影响月份,7月~9月台风影响概率占全年68%,平均每年有1.5个。

登陆时一般有2~3d 大到暴雨天气,过程雨量100~150mm 左右,会出现8级以上偏东向大风。

2. 水文(1)基准面及换算关系本工程潮位基准面采用1985 国家高程基准,当地理论最低潮面位于1985国家高程基面下1.73m,其基面关系见图2-1。

85国家高程基准面1.73m当地理论最低潮面图2-1 基面关系示意图(2)设计水位本工程海域重现期潮位根据东山海洋站重现期潮位并采用东山海洋站与古雷站的高、低潮相关公式计算得到。

工程设计水位如表2-1所示。

表2-1 工程设计水位表二、施工部署1.施工工艺流程框图详见附图2-1:施工工艺流程框图办理有关手续浚前测量船机检修挖泥船DGPS疏浚区底标高复测验收2.船舶机械配备及进场计划抓斗船开挖疏浚土主要为淤泥。

开挖量约3万m3,驳运距离约15km。

结合工期需要,拟选用6m3抓斗船一艘,1000~1500m3开体泥驳两艘,30吨独脚凿岩锤两个,并作好更大抓斗挖泥船开挖准备。

自然资源部关于福建古雷炼化一体化工程二期项目海域使用论证报告的公示

自然资源部关于福建古雷炼化一体化工程二期项目海域使用论证报告的公示

自然资源部关于福建古雷炼化一体化工程二期项目海
域使用论证报告的公示
文章属性
•【制定机关】自然资源部
•【公布日期】2024.07.02
•【文号】
•【施行日期】2024.07.02
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】海洋资源
正文
自然资源部关于福建古雷炼化一体化工程二期项目海域使用
论证报告的公示
2024年7月1日,我部受理了福建古雷炼化一体化工程二期项目用海申请。

根据《自然资源部关于规范海域使用论证材料编制的通知》(自然资规〔2021〕1号)的相关要求,现将该项目的海域使用论证报告予以公示,公示期为2024年7月2日—7月15日(10个工作日)。

如有意见,请反馈至
*********************。

项目具体信息如下:
1.海域使用申请人:福建炼油化工有限公司。

2.海域使用论证报告编制单位:青岛国海浩瀚海洋工程咨询有限公司。

3.海域使用论证报告全文(公示的海域使用论证报告不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私等方面内容)。

附件:福建古雷炼化一体化工程二期项目海域使用论证报告书(公示稿)。

古雷石化园区回填料开采用海工程.doc

古雷石化园区回填料开采用海工程.doc

古雷石化园区回填料开采用海工程古雷石化园区回填料开采用海工程海洋环境影响报告书简本二〇一七年五月 1.项目概况与主要环境问题 1.1项目概况本评价项目为古雷石化园区回填料开采用海工程,位于东山岛东南侧海域约21km处,本次申请海砂开采海域面积414.4227hm2,本区块海砂储量约为3350万m3,本项目开采量3000万m3。

本工程采砂主要采用10000方耙吸船,夏季采用吸沙船共同辅助作业。

总工期为3年。

根据古雷石化园区整体建设安排,本区块采得海砂将作为“古雷石化园区北区填海造地工程”回填物料。

项目位置图1 项目地理位置图根据漳州市古雷石化园区回填料调查报告,海砂资源量评价区内SU1(中细砂砂质沉积体)中细砂资源体量约为3.03亿m3,按含泥量14.6计,除去泥质SU1的砂资源量约为2.59亿m3;海砂资源量评价区内粉细砂SU2(粉细砂砂质沉积体)资源量约为5.23亿m3,按含泥量37.08计,除去泥质SU2的砂资源量约为3.29亿m3。

合计评价区内砂资源量为5.88亿m3,面积约77km2。

1.2主要环境问题根据项目工程特点及周边环境特征,本工程的主要环境问题如下(1)施工期泥沙流失入海对海域环境的影响取砂过程导致悬浮泥沙入海,引起海水SPM 浓度增加,从而对工程区附近海水水质、海洋生物生态及海洋生境造成一定影响。

(2)项目对海洋生物资源的影响取砂过程导致的浅海底栖生物消失,造成底栖生物损失,此外施工期悬浮泥沙也将对海洋生态环境造成影响。

(3)项目对海域水动力条件的影响本工程实施后,由于开采区的地形地貌发生改变,水深变化将对局部海域水动力条件、潮流场产生一定的影响,并改变局部海域原有的冲淤平衡。

由于开采区的地形地貌发生改变,对水动力环境和冲淤环境的影响,以及对周边岸滩稳定性的影响。

(4)船舶溢油事故一旦发生施工船舶溢油事故,将对海水水质、海洋生态环境、兄弟屿领海基点海洋保护区、东山珊瑚海洋保护区、蔡屿列岛海洋保护区造成严重破坏。

福建省发展和改革委员会关于漳州市古雷半岛港口物流区填海工程项目建议书的批复

福建省发展和改革委员会关于漳州市古雷半岛港口物流区填海工程项目建议书的批复

福建省发展和改革委员会关于漳州市古雷半岛港口物流区填海工程项目建议书的批复文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会•【公布日期】2007.03.27•【字号】闽发改交能[2007]227号•【施行日期】2007.03.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文福建省发展和改革委员会关于漳州市古雷半岛港口物流区填海工程项目建议书的批复(闽发改交能〔2007〕227号)漳州市发展改革委:你委《关于上报漳州市古雷港口加工物流区填海造地工程项目建议书的请示》(漳发改交能[2007]13号)及省交通厅行业审查意见(闽交港航[2007]9号)悉。

经研究,同意漳州市古雷半岛港口物流区填海工程项目立项开展前期工作,主要事项批复如下:一、项目建设必要性。

漳州港古雷港区是《福建省建设海峡西岸经济区纲要》和省“十一五”规划纲要确定加快发展的港区。

古雷半岛位于漳州市沿海中部,厦门、汕头2个经济特区之间,地理区位优越,且具有深水港口资源、工业用地广阔等优势,适合作为漳州市集中力量建设、带动周边地区工业化的突破口,漳州市已成立古雷港经济开发区进行运作。

目前古雷半岛港口资源开发和临港工业发展相对滞后,建设港口物流区填海工程有利于改善基础设施和投资环境,有利于古雷港经济开发区招商引资,吸收大项目在古雷半岛生成落地,带动古雷港口资源开发和临港工业发展,使古雷开发区成为海峡西岸经济区西南翼发展的增长极。

因此,先行实施填海工程为古雷半岛开发创造条件是必要的。

二、项目筹建单位与资金来源。

同意该项目由福建漳州古雷港口经济开发有限公司牵头开展前期工作。

项目资本金全部由福建漳州古雷港经济开发区财政局负责筹措落实,其余资金申请银行融资。

三、项目前期工作要求。

请你市组织编制漳州港古雷港区控制性详规并按规定报批,为本项目合理确定围海堤线提供依据。

请项目筹建单位据此组织开展项目前期工作,按规定办理有关前置审批手续,待相关条件落实后上报审批。

2018年第二季度福建海事局辖区水上水下活动许可项目统计表

2018年第二季度福建海事局辖区水上水下活动许可项目统计表

2017012620190531
51
海西高速公路 网泉厦漳城市 联盟路泉州段 安海湾特大桥 栈桥A4标段
2018.5.202019.2.1
9
新海豚2、新海鲛、新 海鳄、新海龙、新海虎 、新海虎4、海星6697 、海安6799、海安7999
2
厦门港古雷航 道三期工程I
省发改委
标段
厦门港航道 中交第四航务工程 管理站漳州 局有限公司 分站
2018.4.182018.9.30
3
长鲸6、佳隆2、甬阳浚 2
3
后石电厂煤码 头港池及停泊 水域疏浚工程
49
湄洲湾航道三 期(Ⅱ阶 段)MZW-HD01 标段疏浚工程
福建省湄洲 湾港口管理 局
长江航道局
2014080820171031
4
长鲸6、顺浚30、苏 扬驳006、“卫鑫18 ”
50
海西高速公路 网泉厦漳城市 联盟路泉州段 安海湾特大桥 栈桥A3标段
省发改委
中交泉州高 中交第一公路工程 速公路有限 局有限公司 公司
2016.10.132018.8.15
8
恒顺达2、恒顺达1、 “远东0022”、“三 航钻1”、“三航拖 906”、“海浚08” 、“瀛海工58”、“ 闽阳12”
16
东碇岛采砂区 海砂开采Ⅲ标 段作业
厦门路桥建 中交广州航道局有 设集团有限 限公司 公司
2016.12.122019.8.11
4
浚海2、浚海5、浚海 6、万顷沙
42
泉州市丰泽区 蟳埔渔人码头 工程
/
泉州丰泽交 山东港湾建设集团 通建设集团 有限公司 有限公司
2017042020181020
1
“宏福达“

古雷港口填海造地工程地质问题分析评价

古雷港口填海造地工程地质问题分析评价
侧 。古 雷港 口经 济开 发 区在 漳 州 乃至 福 建全 省 的经济 发 展 中 占
④淤泥质粘土 ( Q。 ) :上 更 新 统 海 陆 相 沉 积 层 ;呈 浅 灰 、 灰 褐 色 ,流 塑 ,饱 和 , 揭露 厚 度 0 . 7 0  ̄ 9 . 4 0 m ,平 均 层 厚 4 . 8 9 m ,该 层 平 均 标 贯 击 数 为 N= 5击 ( 3 - 7 )击 . 该 层 呈 软塑一 流塑状 , 低 强 度 、易 触 变 , 力学强度较差 , 工程性能差。 ⑤粉质粘土 ( Q。 十 p ) :上 更 新 统 冲 洪 积 层 ;灰黄 色 ,可
单元土体 :
厚 3 . 7 l m,该层平均标贯击数为 N= 1 4击 ( 8  ̄ 2 3 )击;属
中等 强 度 , 中等 压 缩 性 土 层 。
⑤一 1 粉 细砂 ( Q。 小p 1 ) :上更新统冲洪积层 ;浅黄色 、灰
白色 ,饱 和 , 中密 一 密 实 ,混 粘 性 土 不 均 ,呈 透 镜 体 分 布 ,级 配 较 好 ;揭露 厚 度 0 . 6 0 ~ 9 . 9 0 m ;平 均 层 厚 3 . 1 6 m ;该 层 平 均 标 贯 击数 为 N = 2 1击 ( 1 5 - 3 4 )击。 ⑥残积 粘性土 ( Q ) :系 花 岗岩 原 地 风 化 残 积 产 物 , 呈 灰 白一 浅 黄 色 ,湿 ,硬 塑 为 主 ,局 部 可 塑 。 本 层 分 布 厚 度 0 . 6 5 ~1 1 . 8 0 m, 平均层厚 4 . 8 4 m, 标 准 贯 入试 验 击 数 N= 2 0 击 ( 7 — 3 5 ) ,属 中 等 压 缩 性 ,工 程 性 能 一 般 。天 然 状 态 下 力 学 强 度 较 高 ,但 该 层 属 特 殊 性 土 ,浸 水 易 崩 解 、 软 化 。 ⑦ 全 风 化 花 岗岩 ( r ) :灰 白 一 浅 黄 色 为 主 , 普遍 分

福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程抓斗船开挖方案WORD文档

福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程抓斗船开挖方案WORD文档

福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段疏浚工程抓斗船施工方案福建磊鑫(集团)有限公司实用文档福建省古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段项目经理部年月实用文档一、自然条件1. 气象本区地处东亚季风气候区,气候温和,温差较小,夏无酷暑,冬无冰雪。

雨量充沛,光照充足,干、湿季分明。

冬季多偏北风,夏季多西南风。

(1)气温年平均气温21.2℃(2)风况本区域全年风向以NE 向风为主,频率为34%,为常风向,其次为NNE 向风频率为13%,W~NNW 向和E~ESE 向风出现频率很小,均约占1%。

风向季节变化明显,10 月至翌年2 月,盛行东北风,频率为34~40%;3 月、4 月盛行东北风和东北偏东风,频率分别为31%和25%;5 月、6 月盛行东北偏东风,频率分别为23%和20%;6 月至8 月,盛行西南偏南风,频率为12%~20%。

(3)热带气旋影响本区的热带气旋主要为在厦门~汕尾沿海一带登陆的热带气旋,每年的7月~9月是台风的主要影响月份,7月~9月台风影响概率占全年68%,平均每年有1.5个。

登陆时一般有2~3d 大到暴雨天气,过程雨量100~150mm 左右,会出现8级以上偏东向大风。

2. 水文实用文档(1)基准面及换算关系本工程潮位基准面采用1985 国家高程基准,当地理论最低潮面位于1985国家高程基面下1.73m,其基面关系见图2-1。

85国家高程基准面1.73m当地理论最低潮面图2-1 基面关系示意图(2)设计水位本工程海域重现期潮位根据东山海洋站重现期潮位并采用东山海洋站与古雷站的高、低潮相关公式计算得到。

工程设计水位如表2-1所示。

表2-1 工程设计水位表实用文档实用文档二、施工部署1.施工工艺流程框图详见附图2-1:施工工艺流程框图办理有关手续浚前测量船机检修保养挖泥船DGPS定位疏浚区底标高复测验收实用文档2.船舶机械配备及进场计划抓斗船开挖疏浚土主要为淤泥。

开挖量约3万m3,驳运距离约15km。

外护岸外坡护底施工方案资料

外护岸外坡护底施工方案资料

施工方案报审表工程名称:福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段编号:福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段外护岸工程外坡护底施工方案福建磊鑫(集团)有限公司福建省古雷石化园区(北区)填海造地工程Ⅰ标段项目经理部年月一、工程概况1、工程简介本次外坡护底施工位于工程Ⅰ标段西侧的外护岸,外护岸为本工程陆域形成的西侧围护结构,设计长度为3752.16m(含两个龙口),软体排铺设及护底块石(100~200kg)抛填均为外护岸外坡护底工程,软体排铺设作用为减少堤基差异沉降,隔离护底抛石与堤基土,减少抛石损失量,提高稳定性;于堤脚处抛填100~200kg块石护脚,加固堤身防止侧向位移并缓冲浪涌对堤身的冲击。

外护岸典型断面图2、工程地点本工程位于福建省漳州市南部沿海的东山湾内。

3、施工条件3.1 气象本区地处东亚季风气候区,气候温和,温差较小,夏无酷暑,冬无冰雪。

雨量充沛,光照充足,干、湿季分明。

冬季多偏北风,夏季多西南风。

(1)气温年平均气温 21.2℃(2)风况本区域全年风向以NE 向风为主,频率为34%,为常风向,其次为NNE 向风频率为13%,W~NNW 向和E~ESE 向风出现频率很小,均约占1%。

风向季节变化明显,10 月至翌年2 月,盛行东北风,频率为34~40%;3 月、4 月盛行东北风和东北偏东风,频率分别为31%和25%;5 月、6 月盛行东北偏东风,频率分别为23%和20%;6 月至8 月,盛行西南偏南风,频率为12%~20%。

(3)热带气旋影响本区的热带气旋主要为在厦门~汕尾沿海一带登陆的热带气旋,每年的7月~9月是台风的主要影响月份,7月~9月台风影响概率占全年68%,平均每年有1.5个。

登陆时一般有2~3d 大到暴雨天气,过程雨量100~150mm 左右,会出现8级以上偏东向大风。

3.2 水文(1)基准面及换算关系本工程潮位基准面采用1985 国家高程基准,当地理论最低潮面位于1985国家高程基面下1.73m,其基面关系见图1-1。

漳州市人民政府关于收回漳州开发区二区两宗填海形成的部分国有建设用地的批复

漳州市人民政府关于收回漳州开发区二区两宗填海形成的部分国有建设用地的批复

漳州市人民政府关于收回漳州开发区二区两宗填海形成的部分国有建设用地的批复
文章属性
•【制定机关】漳州市人民政府
•【公布日期】2021.02.09
•【字号】漳政地〔2021〕14号
•【施行日期】2021.02.09
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】土地资源
正文
漳州市人民政府关于收回漳州开发区二区两宗填海形成的部
分国有建设用地的批复
漳政地〔2021〕14号
漳州招商局经济技术开发区管理委员会:
你区《关于收回漳州开发区二区两宗填海形成的部分国有建设用地的请示》(漳招管字〔2020〕132号)收悉。

经研究,同意收回招商局漳州开发区有限公司填海形成的部分国有建设用地0.2900公顷;漳州开发区招商水务有限公司填海形成的部分国有建设用地2.5270公顷,合计收回漳州开发区二区填海形成的国有建设用地面积2.8170公顷,收回的土地作为城市储备用地。

具体收回范围以用地红线图为准。

具体收回手续由漳州招商局经济技术开发区管理委员会及相关部门依法依规按
程序办理。

漳州市人民政府
2021年2月9日。

港口疏浚吹填施工技术研究

港口疏浚吹填施工技术研究

港口疏浚吹填施工技术研究摘要:我国的航道疏浚与吹填造陆工程,在现代化快速发展的大潮下,在经济、文化和人们生活中起着不可替代的作用,而疏浚与吹填工程施工就成了被关注的重要目标。

本文福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程为例,对港口疏浚吹填施工技术进行探讨。

关键词:疏浚工程;吹填工程;施工技术1 工程概况福建漳州古雷炼化一体化项目百万吨级乙烯及下游深加工装置主厂区场地增填沙工程。

工程位于福建省漳州市南部沿海的东山湾内,与我国台湾隔海相望。

本次土方增填项目施工范围包括《福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程》的A区及其东侧陆域。

《福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程》(以下简称“本工程”)位于福建省漳州市南部沿海的东山湾内,分为Ⅰ标段、Ⅱ标段两个标段,其中Ⅰ标段工程陆域总面积 643.489万m2,包括陆域A区和陆域B区。

本次土方增填项目位于填海造地工程的A 区及其东侧陆域,总面积为508.08 万m2。

在填海造地的基础上,结合《福建漳州古雷炼化一体化项目百万吨级乙烯及下游深加工装置主厂区场地软基预处理项目》实施,为炼化一体化项目用地标高调整及软基预处理沉降补填料提供所需土方。

根据现场陆域形成、地质勘察施工进度计划,软基预处理及增填沙施工工序相辅相成,同步开展、流水作业。

本次施工内容为海域 A1、A3 地块、A2、A4 地块和东侧陆域部分,总面积为508.08万m2。

其中北侧为一期预留用地。

2疏浚吹填施工的技术与工艺2.1 临时护岸和吹填围堰的施工临时护岸和吹填围堰充填砂袋施工是工程进度的主要影响因素,本工程施工中,中粗砂回填要尽快形成断面,以便后期塑料排水板施工。

中粗砂回填形成工作面,塑料排水板施工设备进入现场后布置和施工。

施工区砂源土质较好,使用填充沙袋和回填中细砂反压层。

吹砂泵和接力泵配套施工,充填砂袋施工自东向西进行。

出于加强充砂袋棱体安全防护的考虑,需要布置好土工布、碎石垫层,干砌块石护面之间的衔接,保护充砂袋。

工程项目分包安全管理要点.doc

工程项目分包安全管理要点.doc

工程项目分包安全管理要点工程项目分包安全管理对于工程项目的开展有特殊的意义,下面我就为大家带来了工程项目分包安全管理要点,感兴趣的朋友可以看一看哦!摘要:文章以实际工程为例,首先对填海造地工程项目中安全管理的主要影响条件进行了分析总结,然后对填海造地工程项目中分包安全管理要点进行讨论,并提出了填海造地工程项目中分包安全管理有效的对策建议,预防安全事故的发生,为我国填海造地的发展起到保驾护航的作用。

1.工程概况文章以福建省漳州市古雷石化园区(北区)填海造地工程为例。

本工程位于福建省漳州市漳浦县古雷镇古雷半岛西北侧、东山湾东北部海域,其中陆域形成和地基处理总面积为642.996万m2,陆域吹填共约4195万m3,外护岸全长约3.7km,隔堤全长约4.3km,南北侧渠长约3.3km,2个龙口约0.5km。

工程范围为东山湾东部、古雷半岛中部近岸区域,北起西林村岸线、南至油沃村岸线,岸线长度7.65km。

填海纵深1.1~2.1km,海测边线(西侧边线)位于规划疏港大道外边线,陆侧边线(东侧边线)为水陆分界线(平均高潮位线,为审批海陆分界线)。

工程区域内主要为浅海区及潮间带海域,并有部分人工水塘和堤坝。

工程内容主要包括外护岸、排洪渠、隔堤、疏浚、吹填与地基处理等。

2.填海造地工程项目中安全管理的主要影响条件(1)潮差大、水流急,施工作业难度较大。

一般情况下,填海造地工程项目护岸位置都设有龙口,再加上匡围区域面积较大,龙口合拢时的水流更为湍急,为填海造地项目施工作业带来较大难度。

在这种情况下,就需要工程施工单位能在龙口段围挡结构达到设计顶高程后,再进行龙口的合拢施工,其中龙口在护底保护期间需采用水上船运铁笼及块石进行均匀抛填保护,合拢期则利用已填筑的围堤顶用以卸车装运块石从两侧同时进行立式封堵的方式施工。

同时在龙口封堵前后还应注意龙口两侧区域泥面的保护工作,定期安排工作人员进行巡视检查,做好详细监测记录工作,一旦发现监测数据出现异常,便要立即采取措施进行加固保护。

福建省发展和改革委员会关于厦门港古雷港区古雷作业区南20-22号泊位工程核准的批复

福建省发展和改革委员会关于厦门港古雷港区古雷作业区南20-22号泊位工程核准的批复

福建省发展和改革委员会关于厦门港古雷港区古雷作业区南20-22号泊位工程核准的批复文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会•【公布日期】2021.05.28•【字号】闽发改网审交通〔2021〕83号•【施行日期】2021.05.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】港口正文福建省发展和改革委员会关于厦门港古雷港区古雷作业区南20-22号泊位工程核准的批复闽发改网审交通〔2021〕83号福建漳州港口有限公司:报来《福建漳州港口有限公司关于申请核准厦门港古雷港区古雷作业区南20#~22#泊位工程项目的请示》(闽漳州港口工〔2021〕4号)及有关材料悉。

经研究,现就该项目核准事项批复如下:一、为促进古雷石化基地后续石化产业项目落地,满足液化品运输需求,依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等有关规定,同意建设厦门港古雷港区古雷作业区南20-22号泊位工程(项目编码:2103-350000-04-01-991261)。

项目单位为福建漳州港口有限公司。

二、项目建设地点位于厦门港古雷港区古雷作业区南20-22号泊位。

三、项目的建设规模及主要内容:新建2个5000吨级、1个3000吨级油品化工泊位及相应配套设施,年设计通过能力为211.5万吨。

主要建设内容为:水工主体建设、港池疏浚、陆域形成及配套设施等。

四、项目总投资为44325.29万元。

项目资本金比例为30%、由项目单位自筹,其余由项目单位贷款解决。

项目的股东为福建漳州港口有限公司,出资比例为100%。

该公司由福建省交通运输集团有限责任公司(占股65%)、漳州市交通发展集团有限公司(占股15%)和漳州市古雷交通发展有限公司(占股20%)共同投资设立。

五、请你司认真落实环境保护措施,在施工、运营期间切实落实生态环境保护和污染防治各项要求;按照节能环保、绿色低碳的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计。

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福建省漳州市古雷石化园区B-14号填海造地工程海洋环境影响报告书简本一、项目概况(1)项目名称:福建省漳州市古雷石化园区B-14号填海造地工程(2)业主单位:古雷港经济开发区海域收购储备中心(3)地理位置:位于福建省漳浦古雷镇东山湾东岸已建明达建材码头北侧近岸滩地水域。

工程西南、东南、东北、西北角坐标分别为23°50′13.054″N、117°35′49.373″E,23°50′12.956″N、117°36′14.418″E,23°50′35.336″N、117°36′14.522″E,23°50′35.433″N、117°35′49.462″E。

(4)工程性质:项目属于填海造地工程,从环境保护的角度考虑,填海造地工程为社会区域开发活动,属于生态型环境影响的建设项目。

(5)用海面积:填海造地面积为48.8189 hm2,输砂管道建设临时用海面积约为4.1384 hm2。

图1 本项目宗海位置图(6)建设内容:本工程已形成封闭海域,可直接进行吹填,因此不涉及新建临时护岸,只包括填海造地。

(7)工程投资:工程总投资估算为41981万元(不含面层及以上的构筑物)。

(8)建设进度:本项目建设期约为9个月。

二、施工期主要环境问题施工期主要环境污染因素包括悬浮泥沙入海对工程附件水质、沉积物和生态环境等产生的影响;施工船舶废水、施工营地废水、施工机械尾气、施工扬尘、施工噪声、施工建筑垃圾、船舶垃圾和生活垃圾排放等。

施工期主要的非污染环境影响因素包括:项目填海对局部海域水动力及海底冲淤趋势的变化、施工过程对海洋生物的影响、施工期溢油风险问题等。

三、区域环境质量现状(1)海洋水动力环境质量现状根据国家海洋局第三海洋研究所的观测资料,本调查区属于正规半日潮流区,各站涨、落潮流流向,因地而异,各地点的流向都以较小的幅度偏摆于该地点水道纵轴的方向,在垂直于水道纵轴的方向流速很小。

各站的潮流表现出较为明显的往复流特征,驻波性质明显,在高、低平潮附近时刻,流速最小,在半潮面附近时刻,流速达到最大。

(2)地形地貌与冲淤环境现状在天然状态下,东山湾水深、海岸比较稳定,没有大规模的泥沙流,泥沙来源不多,淤积物主要是悬移质,淤积速度相当缓慢,本项目用海区所处岸滩区域总体变化不大,处于相对稳定的状态。

(3)海水水质现状国家海洋局第三海洋研究所于2014年11月10日和28日开展东山湾秋季水质监测,于2015年3月20日和3月27日开展东山湾春季水质监测,监测项目包括水温、盐度、悬浮物、pH、DO、COD、活性磷酸盐、无机氮、硫化物、石油类、重金属(钴、铜、铅、锌、镉、汞、砷、铬、镍)。

春秋两季调查结果表明,项目所在海域海水中除部分站位无机氮、活性磷酸盐指标超标外,其余各项目均符合不同功能区划的海水水质标准。

结合东山湾历史监测数据,无机氮超标这是目前我国近岸海域普遍面临的问题,特别是在海口与海湾地区;另外,东山湾内海水养殖用海面积较大,养殖品种也较多较杂,在高密度的养殖生物生长过程中排泄,也使得该海域无机氮浓度有可能增加。

(4)海洋沉积物质量现状国家海洋局第三海洋研究所于2014年11月10日开展东山湾沉积物监测,监测项目包括石油类、有机碳、硫化物、重金属(铜、铅、锌、镉、汞、砷、铬),数据表明:2014年11月10日东山湾海域沉积物环境中除13号站(Pi值1.48)的硫化物出现超标外,其余监测项目有机碳、铜、铅、锌、镉、铬、汞、砷、石油类等均符合《海洋沉积物质量》(GB18668-2002)第一类标准。

评价海域沉积物质量总体较好。

(5)海洋生态质量现状国家海洋局第三海洋研究所于2014年11月10日、2015年4月开展东山湾海洋生物调查,调查结果表明:①叶绿素a秋季海域表层叶绿素a的平均值为1.13mg/m3,范围介于0.84-1.73mg/m3;春季海域表层和底层叶绿素a的平均值均为0.99mg/m3,范围均介于0.67-2.29mg/m3。

②初级生产力秋季海域初级生产力的平均值为7.53 mgC/(m2•h),变化范围在4.30-11.35mgC/(m2•h)之间;春季海域初级生产力的平均值为6.74mgC/(m2•h),变化范围在3.60-15.18mgC/(m2•h)之间。

③浮游植物秋季调查共记录浮游植物3门28属59种(类)。

优势种主要有中肋骨条藻、具槽帕拉藻和小海链藻。

浮游植物密度平均为12.63×103 cells/L,调查海区表层和底层浮游植物的多样性指数分别为2.28和2.86。

春季,调查共记录浮游植物5门39属79种(类)。

优势种主要有中肋骨条藻和具槽帕拉藻。

调查海区浮游植物密度平均为48.44×103 cells/L,调查海区表层和底层浮游植物的多样性指数分别为1.28和2.26。

④浮游动物秋季(26种)和春季(32种)共已记录浮游动物47种。

在种数百分比中,秋、春季均以桡足类和水母类为主;但在密度百分比中,秋季以桡足类和阶段性浮游幼虫占优势。

秋季(5种)和春季(7种)优势度(Y)≥0.02的浮游动物共有9种(肥胖箭虫等)。

秋季平均生物量为81.0mg/m3,在平面分布上,秋季(37.0-198.8mg/m3)在测区西南、东南和东北局部水域的生物量较高(>100 mg/m3);总个体密度均值(8.0ind/m3);秋季(3号站因仅出现阶段性浮游幼虫除外)的平均物种多样性指数H’(1.96)。

平均均匀度J′0.94则相对较高。

春季则以毛颚类、阶段性浮游幼虫和桡足类数量居多。

平均生物量188.7 mg/m3,春季(98.2-318.0 mg/m3)的高生物量区(>200 mg/m3)主要位于测区中部以南部水域;总个体密度27.9 ind/m3;平均物种多样性指数H’(2.58);平均均匀度J′0.89。

⑤潮下带底栖生物秋季和春季两季调查所获样品经初步鉴定共有大型底栖生物10门96科181种。

其中最多类群为环节动物,为80种,占总种数的44.20%。

两个季度大型底栖生物的平均总密度为463 ind/m2,主要密度贡献类群为环节动物,其两季平均栖息密度为305 ind/m2;秋季的平均密度(508 ind/m2)与春季的平均密度(418 ind/m2)相差不大。

两季平均总生物量为66.76g/m2,主要生物量贡献类群为软体动物,其平均生物量为53.98 g/m2。

秋季的平均生物量(89.58 g/m2)高于春季平均生物量(43.94 g/m2)。

两个季度物种多样性指数H’的平均值为2.71,春季物种多样性(2.90)大于秋季物种多样性(2.53);物种均匀度指数J的平均值为0.84,均匀度指数也是春季(0.86)高于秋季(0.82);种类丰度指数d的平均值为4.59;优势度指数D的平均值为0.13,秋季优势度指数(0.15)高于春季优势度指数(0.10)。

⑥潮间带底栖生物秋季经鉴定共8门60科94种。

春季经鉴定共10门68科108种,环节动物、软体动物和节肢动物占总物种数的88.89%。

秋季4条断面平均栖息密度为273个/m2,在平均密度组成中软体动物密度最大,为191个/m2,占总平均密度的69.96%;秋季4条断面平均生物量为96.70 g/m2,软体动物的平均生物量最大,为66.52 g/m2,占总平均生物量的68.79%;4条断面丰度指数d值8.261,均匀度指数J'值0.5827,多样性指数H′值3.190,优势度D值0.2902。

春季4条断面平均栖息密度为600个/m2。

在平均密度组成中软体动物密度最大,为452个/m2,占总平均密度的75.33%;4条断面平均生物量为161.86 g/m2,软体动物的平均生物量最大,为153.44 g/m2,占总平均生物量的94.79%;4条断面丰度指数d值8.1162,均匀度指数J'值0.5718,多样性指数H′值3.263,优势度D 值0.3453。

综上,该海域秋季丰度较高,均匀度较大,春季的生物多样性高,优势度大。

⑦鱼卵仔鱼两次调查共出现浮性鱼卵和仔稚鱼13科12属15种(含末定种)。

其中秋季为8种,春季(4月)种类略多为10种(含未定种)。

两季鱼卵数量平均为80.3ind/100m3。

其中秋季(11月)数量低,仅为16.3ind/100m3。

春季(4月)数量则急剧上升达144.3ind/100m3。

两季仔稚鱼的均值为2.6ind/100m3,其中秋季平均为0.4ind/100m3;春季上升至4.7ind/100m3。

数量上,秋季(11月)以美肩鳃鳚占优势(46%)、黄鳍鲷和白氏银汉鱼居二(19%)。

秋季仅测区东北部(6号站)水域数量(<1ind/100m3)较为密集。

春季(4月)仔稚鱼仍以美肩鳃鳚占绝对优势,约占仔稚鱼总量的59%、其次为鰕虎鱼占35%、舌鳎为6%。

由此,调查区有一些鱼类在此栖居和繁殖,但数量和种类数均较低,尤其是秋季。

⑧游泳动物2014年11月5-9日(秋季)调查四个定置网点各20个网次的渔获物种类共出现游泳动物150种,其中,鱼类种类数最多(114种)。

调查海区所渔获游泳生物重量以鱼类的平均网产重量最高13.359kg/网,占总渔获量90.9%;定置网渔业资源调查中重量最多的是卵鳎,为2.21kg/网,占优势种总渔获重量比例达20.3%;定置网渔业资源调查中优势种渔获总尾数最多的是卵鳎,为559ind/网,占优势种总渔获尾数的37%。

重量相对资源密度以鱼类为最高(7342.127kg/km3);尾数相对资源密度也以鱼类为最高(920033ind•/km3)。

种类丰富度指数范围D为3.357-8.626,平均为5.8566。

均匀度指数J范围为0.3413-0.8935,平均为0.7007。

种类多样性指数H范围为1.193-3386,平均为2.6196,调查水域的各站位的渔获物种类多样性指数(H')都在1-4之间,所占比例达100%。

2015年04-05月(春季)调查四个定置网点各20个网次的渔获物种类共出现游泳动物135种,其中,鱼类种类数最多(98种),占所有出现种类数的72.6%。

调查海区所渔获游泳生物重量以鱼类的平均网产重量最高27.105kg/网,占总渔获量84.8%;定置网渔业资源调查中重量最多的是叫姑鱼,为8.678kg/网,占优势种总渔获重量比例达35.1%;定置网渔业资源调查中优势种渔获总尾数最多的是叫姑鱼,为402ind/网,占优势种总渔获尾数的13.6%。

重量相对资源密度以鱼类为最高,为13741.648kg/km3;尾数相对资源密度也以鱼类为最高,为1534018ind •/km3。

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