第二章油品装卸作业解读
装卸油安全操作规程(三篇)
装卸油安全操作规程第一章总则第一条为了确保油品装卸作业的安全，保护工作人员的生命财产安全，根据相关法律法规和安全标准，制定本规程。
第二章装卸油基本要求第一条装卸作业前，应按照作业计划和操作票的要求进行准备工作。
第二条装卸油作业人员应经过相关岗位培训，并持有相应的资格证书。
第三条装卸油作业场所应设置清晰的标志牌和安全警示标志，保证作业人员能够清楚地看到。
第四条装卸作业前应检查装卸设备和工具的完好性，确保能正常运行。
第五条装卸作业中，操作人员应时刻保持专注，做到专心、谨慎操作。
第六条装卸油作业中，应配备足够的消防器材和人员，做好应急准备工作。
第三章装卸油安全操作要求第一条装卸作业中，应严格按照操作票的要求进行操作。
第二条装卸作业前，应对作业场所进行安全检查，排除潜在的火灾、爆炸隐患。
第三条装卸作业中，禁止吸烟、明火和使用带有火花的设备。
第四条装卸作业时，应保持作业区域的通道畅通，以防止意外伤害。
第五条装卸作业中，不得使用损坏或过期的装卸设备和工具。
第六条装卸作业时，应根据油品种类和数量选择合适的装卸设备和工具。
第七条装卸作业中，操作人员应佩戴防护用具，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
第八条装卸作业中，应密切配合其他相关人员，协调作业，确保操作顺利进行。
第九条装卸油作业结束后，应及时清理现场，恢复原状。
第四章装卸油安全事故应急处理第一条装卸作业中，如发生油品泄漏事故，应立即停止作业，采取紧急遏制措施，如堵塞泄漏口、使用防污染设备等。
第二条装卸作业中，如有人员受伤，应立即停止作业，安排人员进行急救，并及时报警。
第三条装卸作业中，如发生火灾、爆炸等紧急情况，应立即启动应急预案，组织人员撤离，采取灭火和扑救措施。
第四条装卸作业中，如发生重大事故，应及时进行事故调查，找出事故原因，采取措施防止类似事故的再次发生。
第五章监督检查与记录第一条装卸油作业应设置专人进行监督检查，确保操作符合安全要求。
第二条装卸作业应建立安全记录，包括作业人员、操作设备、作业时间、操作情况等。
油品装卸安全技术规程
油品装卸安全技术规程第一章总则第一条为了保障油品装卸作业的安全，防止事故的发生，保护环境、保障人身财产安全，制定本技术规程。
第二章油品装卸作业前的安全措施第二条油品装卸作业前必须进行安全检查，如发现存在安全隐患，必须立即采取相应措施予以排除。
第三条油品装卸作业区域必须划定明确的安全区域，除执行作业人员外，其他人员严禁进入。
第四条油品装卸作业前必须确认作业现场安全并设立安全警示标志，如需宣传事故应急处理流程及应急电话等信息，应设置信息牌。
第五条作业人员必须穿戴防护装备，包括作业服、安全帽、安全鞋、手套等，切勿穿着拖鞋、凉鞋等不符合要求的装备进行作业。
第六条作业人员必须经过培训，合格后方可上岗，特殊情况下必须指定监护人，并进行相关记录。
第三章油品装卸作业的安全操作第七条在油品装卸作业过程中，切忌吸烟、使用明火和进行其他可能引发火灾爆炸的行为。
第八条油品装卸作业过程中严禁乱丢垃圾、废弃物品，必须将其放入专门的垃圾袋或容器中，并按要求进行分类处理。
第九条油品装卸作业过程中严禁使用未经批准的工具和设备，必须使用符合要求的专用工具进行作业。
第十条油品装卸作业过程中必须确保作业场地通风良好，确保没有积水、积油等安全隐患。
第四章油品装卸作业事故应急处理措施第十一条油品装卸作业过程中如发生事故必须立即采取应急处理措施，包括报警、疏散人员、切断油品供应等。
第十二条发生油品泄漏等事故时，必须立即采取措施进行封堵，防止油品继续泄漏，避免较大的环境污染。
第十三条当事故发生时，必须按照事故应急处理方案进行相应的处理，确保事故不会进一步扩大。
第五章油品装卸作业后的安全措施第十四条油品装卸作业结束后，必须进行安全检查，清理场地，确保没有油品残留以及其他的危险隐患。
第十五条油品装卸作业结束后，必须关闭和切断与油品有关的设备和管道，并进行相应的封堵和锁闭，防止不必要的事故发生。
第十六条在油品装卸作业结束后，必须及时清理和归整作业现场，确保环境整洁、安全。
2024年汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程
2024年汽油、柴油、燃料油装卸作业操作规程第一章总则第一条为了规范2024年汽油、柴油、燃料油装卸作业操作，确保作业过程安全、高效，保护环境，保障人身和财产安全，根据相关法律法规，制定本规程。
第二条适用范围：本规程适用于2024年汽油、柴油、燃料油装卸作业操作过程中的各个环节和岗位。
第三条作业原则：安全第一，预防为主，综合管理，监管到位。
第四条作业目标：确保装卸作业安全、高效，并严格履行环保要求，保护环境。
第二章装卸作业人员管理第五条装卸作业人员应经过专门的培训，并取得相关资格证书方可上岗作业。
第六条装卸作业人员应严格遵守装卸作业操作规程和相关安全操作规定，严禁酒后上岗。
第七条装卸作业人员应做好个人防护，佩戴好安全帽、防护眼镜、防护手套等。
第八条装卸作业人员应定期参加安全培训和岗前培训，加强自身技术水平和安全意识的提高。
第九条装卸作业人员应认真履行职责，随时关注作业现场的安全情况，发现问题及时报告，并采取措施进行处理。
第十条装卸作业人员应爱岗敬业，不得私自借用设备和工具，严禁滥用职权。
第三章装卸作业安全措施第十一条油品装卸作业应设置专门的装卸区域，禁止闲杂人员进入。
第十二条架设防静电设施，确保装卸作业过程中静电不积聚。
第十三条作业现场应设置警示标语和标志，明确危险区域和安全区域。
第十四条严禁在封闭环境中进行装卸作业，确保通风良好。
第十五条在装卸作业过程中，应采取防爆措施，禁止使用明火、禁止吸烟。
第四章装卸作业设备和工具管理第十六条装卸作业设备和工具应定期检修，确保其正常运行。
第十七条装卸作业设备和工具应使用符合国家标准的合格产品，严禁使用过期或损坏的设备和工具。
第十八条装卸作业设备和工具应配备警示标志和标识，明确其使用规范。
第十九条装卸作业设备和工具应用完之后及时归位，放置整齐。
第五章装卸作业环境监测和应急处理第二十条装卸作业环境应定期进行监测，确保环境质量符合相关标准。
第二十一条发生异常情况时，装卸作业现场应立即启动应急预案，并采取相应措施进行处理。
加油站装卸油安全管理制度（4篇）
加油站装卸油安全管理制度加油站装卸油是涉及到石油产品的重要环节，安全管理非常重要。
为了确保加油站装卸油过程中的安全，制定一套完善的安全管理制度非常必要。
下面是加油站装卸油安全管理制度的内容，共计____字。
一、总则为了保障加油站装卸油过程中的安全，确保操作人员的人身安全和装卸油设备的操作安全，制定本安全管理制度。
二、装卸油操作人员的资质要求1.装卸油操作人员必须持有相应的操作证件，具有相应的职业技能和经验，并接受过相关的安全培训。
2.装卸油操作人员必须严格遵守操作规程和安全操作规定，不得擅自变动操作方式。
3.装卸油操作人员必须定期进行安全培训，了解最新的安全管理制度和操作规程。
三、装卸油设备的安全管理1.装卸油设备必须符合国家和行业的相关标准，经过定期检修和维护，确保设备的正常运行。
2.装卸油设备必须安装防静电设备和防爆设备，保证装卸油过程中的安全。
3.装卸油设备必须定期进行维护和保养，确保设备的正常使用。
4.装卸油设备必须进行定期的检验和试运行，排除潜在的安全隐患。
四、装卸油操作的安全措施1.装卸油操作必须在专门的装卸油区域进行，严禁在其他区域进行装卸油作业。
2.装卸油区域必须进行防火隔离，设备必须放置在防火区域内，保持周围环境的清洁和整齐。
3.装卸油作业必须进行严格的人身防护措施，必须穿戴防静电服、安全帽等个人防护设备。
4.装卸油过程中必须严禁吸烟、明火作业和使用易燃易爆物品。
5.装卸油作业必须遵守相应的操作规程和安全操作要求，一旦发现异常情况必须及时停工并上报。
五、装卸油事故应急预案1.加油站必须制定装卸油事故应急预案，并定期进行演练和检查。
2.装卸油事故应急预案必须包括紧急疏散措施、应急救护措施、应急扑救措施等内容。
3.装卸油事故应急预案必须明确责任分工和应急处置流程，确保能够迅速有效地应对装卸油事故。
六、装卸油事故的处理和追责1.一旦发生装卸油事故，必须立即停工，并立即启动应急预案进行处置。
海川化工论坛_第二章油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业§ 2-1 铁路装卸油系统及其装卸方法铁路装卸油系统根据油品性质，可分为轻油装卸系统和粘油装卸系统；从油品的装卸方法考虑，又可分为上卸、下卸、自流和汞送。
一、铁路装卸油系统1.，轻油装卸系统轻油装卸系统是由输油系统、真空系统、放空系统三部分组成的，如图2-1所示。
输油系统的作用在于输转油罐车与储油罐内的油品。
它包括装卸油鹤罐、集油管、输油管和输油汞等。
真空系统的作用在于填充鹤管的哄吸和收净油罐车底油。
它包括真空汞、真空罐、真空管线和扫舱短管等。
放空系统的作用是在装卸完毕后，将管线中的油品放空，以免下次输送其它油品时造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。
它包括放空罐和放空管线。
放空罐多安置在油汞房附近，并采用地下卧式油罐，以实现自流放空。
有些输油管线，如输送油品性质相近，不致造成混油损失或冻结时，也可不设放空系统。
2．粘油装卸系统粘油多采用下部装卸，而且多采用吸入能力较强的往复或轮泵，因此不需要设置真空系统。
但是为了满足油品加热的要求，应设置相应的加热设施，如加热盘管和蒸汽甩头等。
3．管网的连接1）鹤管与集油管的连接（1）专用的单鹤这管式如图所示，这种布置方式用于质量要求较高的油品装卸中。
集油管布置在铁路作业线的一侧，在集油管上每隔12m或12。
5m设置一个鹤管。
（2）两用（或多用）单鹤管式如图所示，每一个鹤管分别和两条（或多条）集油管相连，鹤管间的距离根据铁路作业线的股数确定。
只建一股作业线时，鹤管间距一般为12m或12.5m。
若有两股作业线，集油管设置在两股作业之间，鹤管间距一般为 6m或6.25m。
这种连接方式可以装卸两种（或多种）油品。
常用于汽油、柴油的装卸系统中。
（3）双鹤管式如图所示，每组为两个鹤管，分别与各自的集油管线相连，每组鹤管的间距为4---6m, 可以根据油品种类的多少而定。
这种连接方式适用于品种多而收发量小但产品质量要求的油品，例如润滑油。
2）输油管与真空管的连接输油管与真空管的连接一般有两种方式。
2024年油品装卸车管理规定
2024年油品装卸车管理规定为了加强对油品装卸车的管理，确保运输过程中的安全性和环境可持续性，根据国家相关法律法规以及有关部门的指导意见，制定本规定。
第一章总则第一条目的和依据为加强对油品装卸车的管理，推动绿色运输，保护环境，保障公众安全，促进可持续发展，制定本规定。
本规定依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品管理条例》等法律法规制定。
第二条适用范围本规定适用于油品装卸车的管理，包括油品装卸设施、装卸车辆、装卸作业人员等。
第三条定义1. 油品装卸设施：指用于油品装卸的设备和场所。
2. 装卸车辆：指用于运输油品的车辆。
3. 装卸作业人员：指参与油品装卸作业的人员，包括装卸设施管理人员和装卸操作人员。
第四条原则1. 安全第一原则：油品装卸车工作必须以安全为第一原则，确保装卸作业过程中的安全。
2. 预防为主原则：采取预防措施，防止事故发生。
3. 基于风险的管理原则：根据不同风险级别，采取相应的管理措施。
第二章油品装卸设施管理第五条设备要求1. 油品装卸设施应符合国家相关标准和规范。
2. 油品装卸设施应定期进行维护和检修，确保设备的正常运行。
第六条管理要求1. 油品装卸设施管理人员应具备工作经验和相关知识，确保装卸设施的正常运行。
2. 油品装卸设施管理人员应定期进行培训，提升自身的工作能力。
第七条安全管理1. 油品装卸设施应设置安全警示标志, 提醒人员注意安全。
2. 油品装卸设施应定期进行安全检查，确保设施的安全性。
3. 油品装卸设施应设置报警装置，一旦发生异常情况，能及时报警。
第三章装卸车辆管理第八条车辆要求1. 安全性要求：装卸车辆应符合国家相关标准和规范，确保车辆的安全性。
2. 环保要求：装卸车辆应符合国家相关环境保护标准，减少尾气排放。
第九条车辆维护1. 装卸车辆应定期进行维护和检修，确保车辆的正常运行。
2. 装卸车辆应定期进行安全检查，确保车辆的安全性。
第十条装卸车辆管理人员1. 装卸车辆管理人员应具备相应的工作经验和资质。
第2章 油品的装卸系统第1节PPT课件
• 它的总容量与零位油罐容量计算相同。 • 一般情况下，尽量不设零位油罐和缓冲
n
来油铁路干线机车定 牵数 引 一辆油罐车自重和量 载之 重和
35
4. 栈 桥
栈桥是为装卸油品所设的装卸台，一般 它与鹤管建在一起。注意栈桥上的任何部分 都不能伸到规定的铁路接近限界中去。如有 些部件（鹤管、吊梯等）必须伸入到接近限 界以内时，该部件要做成旋转式的，在不装 卸时，应位于建筑物接近限界之外。
33
3. 装卸油鹤管
（3）鹤管数的确定 对于供应（分配）油库的某种油品，一 次到库的最多油罐车数n，可按下式计算
n KG
360V
K—收发波动系数。K取决于沿途的自然条件、 生产情况以及车辆调拨等因素。一般取K=2～3；
34
3. 装卸油鹤管
（3）鹤管数的确定 对于储备油库或大型中转油库，由于收发量大、 时间集中，常是整列收发。因此，一次到库的最多 油罐车数n，即为整列油罐车的数目，它决于铁路 干线上机车牵引定数，并按下式计算：
220～400
250
300～400
120～220
200
250～300
80～120
150
200～250
41
5. 集油管和输油管
集油管的布置，一般与铁路作业线相平 行；对于单股作业线，集油管应布置在靠 近泵房的一侧；对于双股作业线，集油管 应布置在双股作业线中间。
42
5. 集油管和输油管
图2-1-11 单股作业线集油管的布置（a） 1-鹤管；2-集油管；3-至泵房
• 标记载重和自重 ：油罐车上标示的标记载 重量，单位以吨计。它是根据设计资料计 算确定。罐车上标示的自重，以吨计。它 是指空罐车自身的重量。
2024年装卸油安全操作规程(二篇)
2024年装卸油安全操作规程____年装卸油安全操作规程第一章总则第一条为了保障装卸油作业的安全和环境保护，规范装卸油作业操作，根据《石油装卸技术规程》及相关法律法规的要求，制定本规程。
第二条本规程适用于石油装卸作业单位进行油品装卸作业的操作人员。
第三条油品装卸操作人员必须具备相关的专业知识和技能，依法取得相应的资格证书，并遵守本规程的要求进行操作。
第四条油品装卸作业单位应确保装卸设备的安全可靠，并定期进行检验和维修。
第五条油品装卸作业单位应建立并完善装卸作业安全管理制度，组织开展安全教育和培训，加强事故应急预案的制定和演练。
第二章装卸作业前的准备工作第六条装卸作业前，操作人员应进行必要检查，确保装卸设备处于良好状态。
第七条作业单位应确保油品的储存、供应和输送设施符合国家标准和安全要求，并进行定期检验和维护。
第八条装卸作业前，应开展安全会议，明确装卸作业的流程和要求，并告知操作人员有关危险源和应急处理措施。
第九条装卸作业前，操作人员应仔细查看装卸设备的工作状况，确保设备操作正常。
第十条检查装卸设备时，发现异常问题应及时上报并进行处理。
第三章装卸作业的操作规程第十一条装卸作业前，操作人员应仔细阅读并遵守装卸作业单位的安全操作规程，确保装卸作业的安全进行。
第十二条在装卸作业过程中，操作人员应严格遵守以下操作规程：（一）操作人员应穿戴符合要求的个人防护装备，并定期进行保养和更换。
（二）操作人员应熟悉装卸设备的工作原理和操作方法，并遵守操作规程进行操作。
（三）操作人员应定期参加安全培训，并掌握应急处理知识和技能。
（四）操作人员应定期进行健康检查，确保身体状况适合从事装卸作业。
（五）操作人员应保持机动性，不得疲劳驾驶或饮酒后从事装卸作业。
（六）操作人员应严格遵守安全标志和警示标志，不得违反规定进行操作。
（七）操作人员应遵守操作程序和作业指导，确保装卸作业的顺利进行。
第十三条装卸作业中，操作人员应密切配合进行操作，并采取相应的安全措施，防止装卸设备运行中的意外事故。
第二章 油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业油库油品储运工艺系统由储油系统、装卸油系统和泵送系统组成，由管网将它们连接起来，实现对油品的装卸、输转、存储作业，如下图所示。
第一节油品的铁路装卸作业一、铁路装卸油设施1、铁路油罐车铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。
其主要技术经济指标有：（1）实际载重（净载重）：油罐车可以装载油品的重量，单位以吨计。
它是以油罐车的有效容积乘以装载油品的密度计算而得的。
（2）标记载重：油罐车上所标示的载重量，单位以吨计。
（3）自重：空罐车自身的重量，单位以吨计。
（4）净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，一般在0.55~0.7之间。
净载重系数是表示油罐车经济效率的主要指标之一。
净载重系数越高，说明油罐车运油的效率越高。
净载重系数的大小取决于油罐车的结构、材质、罐体的有效容积和油品的密度，一般是有效容积越大，净载重系数越大。
（5）冷却系数：罐车油罐表面积与载重量的比值，表示每吨油品的散热面积。
冷却系数越小，油品在运输过程中散热越慢，这对运送易凝、高粘油品是十分有利的。
（6）车体尺寸：主要包括罐车长度、罐车总高、罐车总宽、底架高度、罐体直径等。
铁路油罐车按其功能（或装载油品的性质），可分为轻油罐车、粘油（重油）罐车、沥青罐车和液化气罐车四种；按其结构特点可分为有空气包和无空气包罐车、有底架和无底架罐车、上卸式和下卸式罐车；按其载重量又可分为不同载重级别的罐车，如25t、50t、52t、60t、62t、65t等多种类型。
铁路油罐车是由罐体、油罐附件、底架和走行部分三部分组成。
罐体是两端为准球形头盖的卧式圆筒形油罐，它是由4～13mm的钢板焊接制成，通常圆筒下部的钢板要比上部钢板厚20～40%。
油罐附件包括空气包、人孔、安全装置等。
罐顶上的空气包用来容纳运输过程中因油品温度升高而膨胀的油品，空气包的容积为油罐容积的2～3%，钢板厚度一般为6mm。
空气包上有一个带盖人孔，装卸油鹤管可通过人孔进行装卸油作业，此外操作人员还可以从人孔进入罐车中进行检查、清扫。
2024年车辆入库装卸油品安全管理规定
2024年车辆入库装卸油品安全管理规定第一章总则第一条为了加强车辆入库装卸油品的安全管理，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有从事车辆入库装卸油品的单位和个人。
第三条车辆入库装卸油品应当符合国家相关标准和规定，依法取得相应的许可证或资质，并经过培训并具备必要的专业技能。
第四条车辆入库装卸油品应当按照科学、规范、统一的原则进行，确保油品的安全性。
第五条车辆入库装卸油品应当遵循安全、环保、高效的原则，采取适当的防护措施，减少事故发生的可能性。
第二章车辆入库装卸油品的安全要求第六条车辆入库装卸油品应当遵循油品安全操作规程，确保在操作过程中不发生安全事故。
第七条车辆入库装卸油品的人员应当全程佩戴必要的个人防护装备，包括安全帽、防护手套、防尘口罩等。
第八条车辆入库装卸油品应当使用专业的装卸工具和设备，确保油品的安全性。
第九条车辆入库装卸油品应当在规定的作业区域内进行，禁止在非指定区域进行装卸作业。
第十条车辆入库装卸油品应当进行安全检查，确保车辆及设备的正常运行和使用。
第三章车辆入库装卸油品的管理措施第十一条车辆入库装卸油品的单位应当建立健全安全管理体系，明确责任，分工合作，确保安全生产。
第十二条车辆入库装卸油品的单位应当定期进行安全教育培训，提高员工的安全防范意识和应急处理能力。
第十三条车辆入库装卸油品的单位应当加强对设备的维护和保养，确保其正常运行和使用。
第十四条车辆入库装卸油品的单位应当制定紧急情况应急预案，明确责任和处置措施，减少事故发生后果。
第十五条车辆入库装卸油品的单位应当定期组织安全演练，测试应急预案的有效性。
第十六条车辆入库装卸油品的单位应当加强对作业人员的监督和管理，发现违法违规行为及时处理并记录。
第四章车辆入库装卸油品的监督检查第十七条车辆入库装卸油品的监督检查应当由相关行政部门负责，依法进行。
第十八条车辆入库装卸油品的监督检查应当定期进行，发现问题应当及时整改。
第二章 油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业油库油品储运工艺系统由储油系统、装卸油系统和泵送系统组成，由管网将它们连接起来，实现对油品的装卸、输转、存储作业，如下图所示。
第一节油品的铁路装卸作业一、铁路装卸油设施1、铁路油罐车铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。
其主要技术经济指标有：（1）实际载重（净载重）：油罐车可以装载油品的重量，单位以吨计。
它是以油罐车的有效容积乘以装载油品的密度计算而得的。
（2）标记载重：油罐车上所标示的载重量，单位以吨计。
（3）自重：空罐车自身的重量，单位以吨计。
（4）净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，一般在0.55~0.7之间。
净载重系数是表示油罐车经济效率的主要指标之一。
净载重系数越高，说明油罐车运油的效率越高。
净载重系数的大小取决于油罐车的结构、材质、罐体的有效容积和油品的密度，一般是有效容积越大，净载重系数越大。
（5）冷却系数：罐车油罐表面积与载重量的比值，表示每吨油品的散热面积。
冷却系数越小，油品在运输过程中散热越慢，这对运送易凝、高粘油品是十分有利的。
（6）车体尺寸：主要包括罐车长度、罐车总高、罐车总宽、底架高度、罐体直径等。
铁路油罐车按其功能（或装载油品的性质），可分为轻油罐车、粘油（重油）罐车、沥青罐车和液化气罐车四种；按其结构特点可分为有空气包和无空气包罐车、有底架和无底架罐车、上卸式和下卸式罐车；按其载重量又可分为不同载重级别的罐车，如25t、50t、52t、60t、62t、65t等多种类型。
铁路油罐车是由罐体、油罐附件、底架和走行部分三部分组成。
罐体是两端为准球形头盖的卧式圆筒形油罐，它是由4～13mm的钢板焊接制成，通常圆筒下部的钢板要比上部钢板厚20～40%。
油罐附件包括空气包、人孔、安全装置等。
罐顶上的空气包用来容纳运输过程中因油品温度升高而膨胀的油品，空气包的容积为油罐容积的2～3%，钢板厚度一般为6mm。
空气包上有一个带盖人孔，装卸油鹤管可通过人孔进行装卸油作业，此外操作人员还可以从人孔进入罐车中进行检查、清扫。
第二章 油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业油库油品储运工艺系统由储油系统、装卸油系统和泵送系统组成，由管网将它们连接起来，实现对油品的装卸、输转、存储作业，如下图所示。
第一节油品的铁路装卸作业一、铁路装卸油设施1、铁路油罐车铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。
其主要技术经济指标有：（1）实际载重（净载重）：油罐车可以装载油品的重量，单位以吨计。
它是以油罐车的有效容积乘以装载油品的密度计算而得的。
（2）标记载重：油罐车上所标示的载重量，单位以吨计。
（3）自重：空罐车自身的重量，单位以吨计。
（4）净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，一般在0.55~0.7之间。
净载重系数是表示油罐车经济效率的主要指标之一。
净载重系数越高，说明油罐车运油的效率越高。
净载重系数的大小取决于油罐车的结构、材质、罐体的有效容积和油品的密度，一般是有效容积越大，净载重系数越大。
（5）冷却系数：罐车油罐表面积与载重量的比值，表示每吨油品的散热面积。
冷却系数越小，油品在运输过程中散热越慢，这对运送易凝、高粘油品是十分有利的。
（6）车体尺寸：主要包括罐车长度、罐车总高、罐车总宽、底架高度、罐体直径等。
铁路油罐车按其功能（或装载油品的性质），可分为轻油罐车、粘油（重油）罐车、沥青罐车和液化气罐车四种；按其结构特点可分为有空气包和无空气包罐车、有底架和无底架罐车、上卸式和下卸式罐车；按其载重量又可分为不同载重级别的罐车，如25t、50t、52t、60t、62t、65t等多种类型。
铁路油罐车是由罐体、油罐附件、底架和走行部分三部分组成。
罐体是两端为准球形头盖的卧式圆筒形油罐，它是由4～13mm的钢板焊接制成，通常圆筒下部的钢板要比上部钢板厚20～40%。
油罐附件包括空气包、人孔、安全装置等。
罐顶上的空气包用来容纳运输过程中因油品温度升高而膨胀的油品，空气包的容积为油罐容积的2～3%，钢板厚度一般为6mm。
空气包上有一个带盖人孔，装卸油鹤管可通过人孔进行装卸油作业，此外操作人员还可以从人孔进入罐车中进行检查、清扫。
油气储存与装卸知识点
第一章油库概述、库址选择及总图设计1.油库、独立油库、企业附属油库的概念及油库的分类；2.油库总容量、分级(按照最新标准划分)及分区；3.油库容量的确定方法①周转系数法②储存天数法③统计预测法4.油罐利用系数、名义容量、储存容量、作业容量第二章油品的装卸作业1.铁路轻油装卸系统与粘油装卸系统2.管网的连接形式3.铁路装卸油方法①上部装卸油方法②下部装卸油方法4.铁路油罐车①实际载重②标记载重③净载重系数及其物理意义④冷却系数及其物理意义5.铁路专用线①场内作业线的布置原则②作业线的计算③鹤管数的确定6.水路装卸油设施及其选择①油船的概念及分类②油船的技术指标及其含义③油码头的分类及其组成④油船装卸工艺流程设计的基本原则第三章油库管路和泵房1.储罐区工艺流程2.铁路上卸系统(泵卸法)避免汽阻断流的措施3.泵房流程组成（工艺系统、真空系统和放空系统）及其各系统的作用4.离心泵选型计算5.离心泵和容积式泵的适用条件第四章油品加热及热力管道计算1.油品加热方法及热源的优缺点2.油罐管式加热器的分类第五章储油和储油设施1.储油罐根据建筑特点分类2.储油罐的基础3.储油罐的一般附件和重质油品储罐的专用附件第六章油品的蒸发损耗及降低损耗的措施1.油品蒸发损耗的概念2.油品蒸发速度的影响因素及如何影响的3.分子扩散、热扩散以及强迫对流的概念4.自然通风损耗、收发作业的动液面损耗和固定顶油罐的静止储存损耗的概念5.蒸发损耗发生的过程6.在夜间(即日落~日出)、白天(即日出~日落)储油罐罐内气体空间温度的变化规律7.小呼吸损耗、大呼吸损耗的影响因素及如何影响的8.白天装车与夜间装车对损耗的影响、鹤管距离罐车位置对装卸损耗的影响9.油品蒸发损耗的测量方法10.降低油罐内温差的措施11.油气回收技术第八章防火和防爆1.燃烧和爆炸2.闪电、燃点3.油罐火灾的类型4.油罐火灾的特点5.泡沫的性能要求具有良好的稳定性和抗烧性具有良好的流动性具有适当的发泡倍数6.泡沫性能指标25%析液时间(泡沫稳定性的衡量指标)抗烧时间90%控制时间7.雷电的直接危害与间接危害8. 已知某一中转兼分配油库，该油库经营的油品种类有轻柴油、航空汽油、车用汽油三种，其收发方式以铁路收发为主。
油品装卸安全操作规程
油品装卸安全操作规程第一章总则第一条为确保油品装卸作业的安全，维护人员的生命财产安全，根据相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事油品装卸作业的人员，在油品装卸现场必须严格遵守本规程。
第三条油品装卸作业人员应具备相关岗位职业素质，接受必要的培训和考核，掌握相关的安全操作技能。
第四条在油品装卸作业现场，应设立专职安全管理人员负责安全管理工作，做好危险源的排查、隐患的处理和事故的应急处理。
第五条油品装卸作业现场应配备必要的消防器材和应急救援设备，严格按照相关规定进行维护和检查。
第六条油品装卸作业人员的防护用品必须符合国家标准，佩戴正确、全面，不得随便取下或修改。
第七条油品装卸作业人员必须熟练掌握相应的装卸工艺和操作规程，正确使用装卸设备，遵守相关操作规定。
第八条油品装卸作业现场应设置明显的安全警示标志，制定并实施安全生产责任制，加强日常巡查和定期检验。
第二章油品装卸安全规定第九条油品装卸现场应做到通风良好，排除可燃气体和有毒气体，确保作业人员的安全。
第十条油品装卸作业人员必须保持清醒状态，不得饮酒、吸烟、吸毒或者患有严重疾病作业。
第十一条油品装卸作业人员必须正确佩戴个人防护装备，如防静电服、防毒面具、防静电手套等，确保人身安全。
第十二条油品装卸作业人员在装卸过程中应平稳移动，避免摔倒、滑倒或者与装卸设备发生碰撞。
第十三条油品装卸作业人员不得将金属物品随意丢弃在作业区域，避免产生火花引起火灾。
第十四条油品装卸作业人员应清理作业区域的油渍、油泥等可燃材料，防止积聚和滑倒。
第十五条油品装卸作业人员应遵循操作规程，严禁擅自增加或者减少装卸设备的工作负荷。
第十六条油品装卸作业人员应严格遵守操作信号，进行安全联动操作，确保装卸作业的顺利进行。
第十七条油品装卸作业人员在装卸设备运行过程中，必须保持油品泵、管道等设备的清洁和正常运转。
第三章油品装卸安全考核第十八条对油品装卸作业人员进行定期的安全知识培训和操作技能考核，确保其具备必要的安全意识和操作能力。
油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业一、简答题1．轻油装卸系统由哪几部分组成？各部分的功能是什么、有哪些设备？答：轻油装卸系统是由输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。
输油系统的作用在于输转油罐车与储油罐内的油品。
它包括装卸油鹤管、集油管、输油管、和输油泵等。
真空系统的作用在于填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。
它包括真空泵、真空罐、真空管线和扫舱短管等。
放空系统的作用是在装卸完毕后将管线中的油品放空以免下次输送其它油品时造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。
它包括放空罐和放空管线。
2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同？答：粘油多采用下部装卸而且多用吸入能力较强的往复泵或齿轮泵。
因此不需要设置真空系统。
3.铁路油罐车装卸方法有哪几种？各有什么特点？适用于什么情况下？答：铁路油罐车装卸方法可分为上部装卸和下部装卸两种。
上部卸油是将鹤管端部的橡胶软管或活动铝管，从油罐车上部的人孔插入油罐车内然后用泵或虹吸自流卸车。
泵卸油时，必须保证泵吸入系统充满油液，并在鹤管顶点和吸入系统任意部位不产生气阻断流的现象，因此配有真空泵以满足灌泵和抽底油扫底的要求。
当罐车液面高于零位油罐并具有足够的位差时，可采取虹吸自流卸油．但必须具备抽真空或填充油液的设备以填充鹤管虹吸。
利用浸没油泵进行油品接卸，也得到使用。
这种浸没油泵安装在卸油鹤管的未端，泵利用电动机传动。
下部卸油是接卸粘油时广泛采用的方法。
下部卸油系统是由油罐车下卸器与输油管路等组成，由罐车下卸器与集油管的连接橡胶管或铝制卸油臂完成卸油的。
采用下部卸油克服了上部卸油的全部缺点，地面建筑少，有利于对空隐蔽和操作。
因为轻油罐车不设下卸器，所以，轻油一般不采用这种方法。
4.布置铁路装卸作业线有哪些要求？答：(1)作业线布置在栈桥一侧。
(2)轻、重油宜分开布置，如不可能，中间有24米安全距离。
(3)整装和散装可布置在同一站台，并且有10米安全距离。
(4)两作业线共用一个栈桥，中心线距离小于6米(5)两作业线，其中一条为甲、乙油品，安全距离>10米，二个都是丙类，安全距离>6米。
第二章 油品装卸作业解读
13
第二章油品装卸作业
§2.1 铁路装卸油系统及其装卸方法
3 自流装车 如果地形高差允许，尽量采用自流装车，因为投资少， 运营费用少，安全可靠。
3 作业线布置形式 （1） * * * * * * * * L2 +
航汽 鹤管数：
车汽 轻柴
12
n 53 8
下卸器：1个
作业线长度： L1 10 20 8 12 126m
L2 10 20 9 12 12 150m
27
第二章油品装卸作业
§2.2 铁路油罐车和铁路专用线
（2）按机车牵引定数确定 n2 47.22 （3）实际一次到库的最大油罐车数，为：
n min ni , n2 17
35
第二章油品装卸作业
§2.3 铁路装卸设施及其选择
（2）大鹤管
N n m n1
KG n VA
式中 n —每天装车的辆数。
m —每天装车批数。
n1 —小鹤管指定机车在本线路上的牵引定数，辆/批
（2）
L1
航汽
* * o * o * o * o * * + * * * o o 12
L2
车汽 轻柴
鹤管数： n 10 6 16 下卸器：1个 作业线长度： L1 10 20 10 12 150m
L2 10 20 7 12 12 126m
28
18
第二章油品装卸作业
§2.2 铁路油罐车和铁路专用线
第二章 油品装卸作业
37作业
38
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
39
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
40
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
27
第二章 油品的装卸作业
第四节 铁路装卸系统设计
L L1 L2 nl 12
28
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
水路运输的特点
载运量大 能耗少、成本低 投资少
29
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
港址选择
地质条件好，避免产生过大的位移或沉降
第二章 油品的装卸作业
储 油 设 施 管网
管网 泵房
装 卸 系 管网 统
1
第一节 油品的铁路装卸作业
油品铁路装卸油设施 铁路油罐车 铁路专用作业线 装卸油鹤管 集油管和输油管 铁路装卸栈桥
2
第二章 油品的装卸作业
第一节 油品的铁路装卸作业
铁路油罐车的类型
按载重量分
按所装载油品的性质分
油码头的种类
近岸式码头
固定码头 浮码头
栈桥式固定码头 外海油轮系泊码头
浮筒式单点系泊设施 浮筒式多点系泊设施 岛式系泊设施
油船
油轮 油驳
输油臂
31
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
32
第二章 油品的装卸作业
第五节 油品的水路装卸作业
油船装卸工艺流程
33
第二章 油品的装卸作业
两次停泊时间之间的空档时间t
储运油品装卸、化验分析操作管理规定(5篇)
储运油品装卸、化验分析操作管理规定第一章总则第一条为了规范储运油品装卸、化验分析操作，保障生产安全，制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于储运油品装卸、化验分析操作的管理和监督。
第三条储运油品装卸、化验分析操作应依法进行，严格遵守国家有关法律、法规和标准。
第四条具体的储运油品装卸、化验分析操作规程、规范、方法应由企业根据实际情况编制，并经有关部门批准。
第五条储运油品装卸、化验分析操作管理应有明确的责任分工和考核机制。
第六条储运油品装卸、化验分析操作人员应经过专门培训，并取得相关资格证书。
第七条储运油品装卸、化验分析操作应定期进行安全检查和评估，及时发现并整改存在的问题。
第八条所有储运油品装卸、化验分析操作记录应真实、准确、完整，并依法保存。
第二章储运油品装卸操作管理第九条储运油品装卸操作应符合以下要求：（一）先进先出原则，按照存储时间和储罐编号进行装卸。
（二）装卸过程中应保持设备、场地的整洁，并确保防爆和消防设备的畅通与可用。
（三）装卸操作应预先进行安全检查和试运行，确认设备、工具符合要求。
（四）装卸过程中应严格遵守作业指导书的要求，确保操作规范、安全。
（五）装卸完成后，应及时清理现场，保持安全环境。
第十条储运油品装卸操作人员应具备以下条件：（一）具备相应操作证书，熟悉装卸操作流程和安全规范。
（二）了解设备性能和操作要点，能正确使用相关设备和工具。
（三）熟悉储罐结构和油品性质，能做出正确的装卸判断。
（四）具备一定的现场应急处理能力，能有效控制事故和火灾的发生。
第十一条储运油品装卸操作的管理机构应做好以下工作：（一）负责制定储运油品装卸操作规程、规范和方法。
（二）组织操作人员进行专门培训，并定期进行技术交流和研讨。
（三）监督和指导装卸作业，确保操作人员按照规定进行装卸。
（四）定期检查装卸设备的运行状态，及时发现并处理可能存在的问题。
（五）协调相关部门和单位，建立健全装卸作业的联动机制。
第三章储运油品化验分析操作管理第十二条储运油品化验分析操作应符合以下要求：（一）针对不同油品种类和用途，确定相应的化验项目和要求。