调蓄池施工方案

1#调蓄池工程

施

工

方

案

湖南省望城建设集团

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目录

第一章、工程概况

第二章、主要施工方法

第三章、施工平面布置

第四章、施工资源用量计划

第五章、施工进度计划及保证措施

第六章、工程质量管理及保证措施

第七章、安全生产体系及安全保证措施

第八章、文明施工措施

第九章、季节性施工措施

第一章. 工程概况

工程概况

工程名称及各参建主体

工程名称：1#调蓄池工程（船码头机埠改造白马湖连通、白马湖桥及长胜桥景观绿化工程）

建设单位：常德市穿紫河建设开发有限公司

协调单位：常德市江北水系办公室

设计单位：德国汉诺威水协.穿紫河项目设计联合体

监理单位：湖南河天监理咨询有限公司

总承包单位：湖南望城建设（集团）有限公司

建筑说明概要

本工程建筑为船码头机埠改造工程的一部分—1#调蓄池改造；1#调蓄池为原机埠蓄水池的一半，尺寸为：长×宽=×；仅有地下室，高度为：。现为土池，改造为钢筋混凝土剪力墙调蓄池，主要作用是调节污水。因池内有冲洗设备，涉及到电气、水工预埋；施工过程中，各专业应密切配合，预埋件及穿越墙板管线，在浇灌混凝土前，应事先安装完毕，避免凿洞。

结构说明概要：

本调蓄池结构采用螺旋桩整板基础，钢筋混凝土框剪结构，主要跨度结构为；±相对于绝对标高；砼：基础垫层为C15，桩为C30，基础为C30，柱为C40，梁板为C30，墙板为C35；与污水接触的墙板、梁柱、基础砼保护层厚度均为50mm；±以下砼抗渗等级为S8，并掺20%（水泥用量）砼膨胀剂，掺1%的高效减水剂；侧墙与底板施工缝设在板顶上700mm，采用4mm×400mm钢板止水带止水；钢筋锚固和搭接长度应符合图纸及规范要求；

自然条件

地理位置及地貌现状

该工程位于滨湖路与皂果路交界处，临滨湖路，交通方便。调蓄池与滨湖路间有米宽，250m长人行道，机埠边与滨湖路间宽度约15米，可作为临时材料堆放与加工点；调蓄池目前水位为28米，洪水期可达到30米以上，有附近城区两道污水源源不断流入，流入量每天为4万立方米。机埠可随时降水，据排水处领导介绍，因水池底板低于抽水泵底板，池水无法排干，排后余水深度可达，对施工将带来极大地难度。

水文地质条件

调蓄池水均为生活污水和雨水，淤泥厚度约；因该水池底标高在25米，且基底不平整，粉土层较薄，临近穿紫河，地下水较丰富，排水清淤后，可能要挖井降水，方能进行桩基施工。

气象资料

常德市位于湖南省西北部，属湿润的大陆性气候区，四季变化明显，常年风向以东偏北多，6-7月多为西南风，最大风力为9级。

气象条件如下：

年平均气温°C

年最高气温°C

年最低气温°C

年平均降水量1373mm

年最大降水量

年最小降水量

蒸发量（水面蒸发）

夏季最大平均风速s

最大风速(三十年一遇) s

全年雷暴日数天

该地区上述水文特性，28m以下水位应视为施工阶段水位。穿紫河水位主要视常德市城区降雨情况而定，降雨量大时，城区排水集中，河水有所上升，但南阍电排会及时调控排除；根据初步设计文件显示：2004年至2009年，常德市平均年降水量为1250mm；最大降水量发生在2008年8月，为164mm；降雨分布不均匀，每年大部分降雨（约54%）只发生在4月至七月四个月内，出现洪水的情况一般发生在6-8月。故水下部分工程作业要求在明年5月以前完成，否则施工就会受到洪水的威胁，并被多雨天气制约；同时也影响船码头机埠排水。

工程特点及难点

本工程最大的特点，是地下工程，施工时被水包围两边，且随天气状况，严重影响施工。

本工程另外一个显着特点是工期紧，开工后，地下部分建筑必须赶在雨季洪水来临前完成，扣除春节假期，时间不到120天（四月底）。

调蓄池东、南两侧要修筑围堰，围堰的设计、施工、安全运行均与水和现场环境有千丝万缕的联系，由于水位变动与渗流，以及周边施工场地狭窄的影响，导致了施工条件的复杂性和高风险性，加上施工时不能影响机埠正常运行，也增加了施工的难度和困难。该水池结构与普通水池不同，预埋较多，且为德国设计师设计，工艺流程在国内无参照性，也将影响工程的施工进度。

有设备安装，且基本为德国进口，安装与调试将与土建施工不可避免的存在着场地、交通等以及其他方面的交叉问题，故应注意相互间配合协调；并和设备供应商要提前进行技术交流。

第三章施工准备

技术准备

熟悉和审查施工图纸，组织图纸会审。

从业主领取图纸后，由项目部资料员负责施工图纸收发，并建立管理台账，由项目部总工程师组织工程技术人员认真审图，针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录，并和监理、业主工程师审图发现的问题交流汇总，做好图纸会审的前期工作；工程开工前多和汉诺威氺协设计人员沟通，了解设计意图和程序，针对图纸问题提前和中方设计人员沟通，做好设计交底和图纸会审工作。

准备与本工程有关的规程、规范、图集。

根据调蓄池图纸内容配备相关的规程、规范及有关图集，由资料室统一保管，工程师需要时在资料室借阅。

测量仪器及相关工作准备

准备好全站仪、水准仪、钢卷尺等测量器具，了解地下管网及周围环境情况，明确其具体位置和深（高）度；专职测量工程师根据建设单位提供的水准高程及坐标位置，做好工程控制网桩的测量定位，同时做好定位桩的闭合复测工作，并做好标识加以保护。

技术工作计划

技术工作计划主要包括方案编制计划，主要材料试验计划，样板工序计划及各种物质进场计划等。

1#调蓄池主要施工方案有：《围堰施工方案》，《排水、降水方案》，《清淤、平整池底方案》，《桩基施工方案》，《钢筋工程方案》，《模板施工方案》，《混凝土施工方案》，《冬季施工方案》等。在编制过程中，应根据水池施工特点和现场实际情况，且经过详细的技术论证，具有可操作性；编写完成经公司总工、业主、监理审批后方可实施。在施工过程中应严格按批准后的方案进行技术交底。

根据1#调蓄池图纸，及时计算出主要原材料、成品、半成品的用量，按进场时间和有关规范，标准进行试验工作。

打桩、钢筋加工安装、模板制作安装、止水螺杆等计划均采用样板工序，样板工序完成，验收合格后，方可大批量加工、安装。

根据图纸计算出主要原材料、成品、半成品的用量，按照1#调蓄池进度计划，做好各种物资进场准备工作。

现场准备

围墙、现场道路及场地

在滨湖路边修筑围墙和门楼，按照业主要求和公司标准进行装修，写好宣传标语，悬挂五牌一图；2#调蓄池与滨湖路之间人行道及机埠南侧与滨湖路之间人行道、空阔场地作为钢筋加工、堆放场地；门楼与临建办公楼之间场地硬化后为木工加工，模板堆放场地，1#调蓄池西侧作为钢管、木方等堆放场地；1#调蓄池与滨湖路之间人行道作为钢筋拉丝场地。在穿紫河与滨湖路之间人行道、围墙内场地作为临建办公楼及停车场；因在围墙施工时发现人行道基础容易塌陷，必须进行路基处理，硬化后才能作为临时施工道路和堆放场地。

根据临水、临电设计方案，搞好施工现场临时用水、用电管线敷设工作；工人住房不建在现场，在附近租住。

滨湖路边人行道局部需铺碎石碾压，面层浇筑100mm厚C15混凝土，并进行找坡排水，调蓄池坡度向北，办公楼前坡度向南。