钢筋砼盖板涵施工技术方案.doc1
盖板涵施工方案
钢筋砼盖板涵施工方案一、编制依据1、本合同段施工设计图纸、合同文件及相关技术规范；2、总体施工组织设计二、工程概况本工程位于九龙园B3区拓展区道路工程内，在H2路K0+315.4、H3路K0+285.2、H4路K0+033处分别设置钢筋混凝土盖板涵各一座，主要是用于通道兼河道排水。
盖板采用C30钢筋混凝土现浇，台身、基础采用C20混凝土，铺底采用砂砾石；洞口采用C20八字挡土墙形式，进出口顺接河道挡墙。
三、工期安排计划开工日期：2013年9月5日，计划完工日期：2013年11月30日。
四、人员、机械、材料、场地安排1、人员配备项目部总工程师；负责整个项目的技术管理工作。
施工技术员；负责该涵洞施工方案的具体实施。
测量队长；负责该涵洞的测量放样和施工过程中高程控制工作。
路基工程师；负责施工方案的具体实施。
质检工程师；负责施工过程中质量控制。
试验工程师；负责施工过程中试验数据的复核上报工作。
安全员；负责施工过程中作业人员的安全教育、现场安全监督及检查工作。
施工操作人员：技工10人，普工20人2、机械设备安排挖掘机1台，自卸车2台，模板300m2,脚手架20T，振动棒2根，发电机1台（50KW），由商品砼统一提供（设备不再作介绍）。
3、材料安排涵洞施工所需的水泥、钢筋、砂、石料等原材料已通过相关检验审批手续检验合格，并已合理堆放并标识。
五、具体施工方案1、施工工艺盖板涵施工流程图2、基坑开挖(1)、基坑开挖开始之前先测量放样出涵洞中心位置及基坑开挖边线，然后通知监理工程师到现场对涵洞平面位置，原地面标高，所接河道挡墙的位置和流水面进行复核。
经复核无误并经监理工程师同意后方可开挖。
为便于开挖过程中的检验复核，基础轴线控制桩应延长至将开挖基坑外加以固定标记。
(2)、根据测量放样的基坑开挖边线，清除施工区域内的杂物、障碍物，采用挖掘机开挖，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖掘机配合清渣，开挖过程中密切关注边坡稳定性，若发现边坡土层有开裂情况出现，应及时予以可靠的支撑，经监理工程师检查同意后方可继续施工。
钢筋混凝土盖板涵施工技术方案及主要工艺流程说明[全]
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钢筋混凝土盖板涵施工技术方案及主要工艺流程说明一、工程概况K0.100盖板涵基础为7.5号浆砌块石涵长12.2m,八字墙洞头设计。
二.试验.管理人员、机械设备我单位已组织了自卸车1辆，卡特320挖掘机1台，350砂浆拌和机1台，HCD70B型打夯机1台，YZC220压路机一台，100kg.500kg计量台秤各一台，并组织了相关的技术、试验、质量管理人员和试验设备，该盖板涵施工负责人XXX,民工10人，有关试验数据各项指标符合设计及规范要求，已具备开工条件，申请开工。
三.技术方案及主要工艺（一）、基础的施工：基础施工的工序为：施工前准备——基坑开挖——基底检查验收——浆砌片石铺底——浆砌块石基础（砂浆取样）―基础验收1.施工前准备：基坑开挖前用全站仪精确测量定位，牢固设置轴线护桩。
测出原地面的高程，计算基坑深度，并根据地质资料及设计图纸,确定开挖基坑的开挖线。
2、基坑开挖:基坑采用挖掘机开挖人工配合施工,当挖至距设计线15~20cm时，经监理工程师检查，在砌筑前用人工突击挖至设计高程。
清基、整平并及时封闭基底,开挖过程中,根据开挖揭露的边坡地质情况，采取相应的临时支护措施。
在雨季施工时应注意基坑排水，集水坑设置在基坑范围外。
3、基底检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否与图纸相符；检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求，并进行承载力试验，必要时还应进行土壤分析试验。
只有各项技术指标均符合设计及规范要求后，在监理工程师同意下，方可进行基础砌筑。
4、浆砌块石基础：在基础砌筑前应放出基础位置尺寸线，然后再进行基础砌筑，砌筑基础的块石，一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于15Cm（卵形和薄片者不得采用）。
用做镶面的片石，应选择表面平整、尺寸较大且应稍加修整，片石应分层砌筑，宜以2〜3层砌块组成一工作层。
钢筋混凝土盖板涵盖板预制及安装施工技术方案
GX10标钢筋混凝土盖板涵盖板预制及安装施工技术方案我标段钢筋混凝土盖板涵盖板共有531块，其中4米孔径盖板中板134 块，边板5块；3米孔径盖板中板91块，边板11块；2米孔径盖板中板269块，边板21块一.工期安排计划开工日期：2011年4月1日，完工日期2011年5月20日。
二.施工准备1.场地准备：盖板采用集中预制，预制场地选在K51+300左侧，首先对场地进行整平、硬化，建两个60米预制底座，底座表面铺设3mm钢板，表面平整光滑，下为15cm素混凝土基础。
投入25T吊车2台；建30m x 6m 钢筋棚一个，地上放方木存放钢筋备料，上覆彩条布防雨水；在支模时应避开局部变形或裂缝位置。
2.机械设备投入：3.人员配置:三.钢筋的制作和绑扎:钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于54，单面焊不小于10d。
绑扎时应注意保护层厚度，保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距，如有保护层不够的钢筋，应该适当调整或者更换钢筋；受力筋间距偏差控制在±5mm以内（预制边板时按要求预埋护栏基座锚固钢筋）。
绑扎还应注意将吊环与主筋绑扎牢固，以保证起吊和安装安全。
绑扎完成并自检合格后报监理工程师检验，检验合格后安装模板。
钢筋及其骨架的焊接要求钢筋加工及安装实测项目四.模板制作及安装盖板模板采用组合式钢模板；盖板底模采用混凝土底板上铺3mm钢板，表面平整光洁。
安装模板前应在模板内侧及底板均匀涂抹脱模剂，安装时用螺栓和拉杆固定，安装后检查模内尺寸、模板的垂直度和牢固性，报监理工程师检查合格后，才能准备浇注混凝土。
一五.混凝土的拌和及浇注：混凝土采用C30混凝土，严格按照监理工程师批准的混凝土配合比施工，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，各种原材料进场后应报监理工程师检验认可后方可使用；混凝土拌和采用拌和站强制式拌和机集中拌和，混凝土运输用平车拉运漏斗至门架下，将混凝土放到漏斗内，用门架吊漏斗进行浇注。
钢筋混凝土盖板涵施工技术方案
钢筋混凝土盖板涵施工技术方案LK2+268钢筋混凝土盖板涵施工技术方案一、概述LK2+268（1-5.0M）钢筋砼盖板涵，全长14.39M，盖板涵与线路中线成45度斜交。
盖板涵浇筑C20片石砼整体式基础、C20片石砼洞身和C20片石砼进口一字墙，C30钢筋砼盖板、25钢筋砼台帽，三毡二油防水层。
二、盖板涵的施工方法钢筋砼盖板涵一般施工程序为：测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。
（1）施工准备：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。
当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。
在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。
（2）涵洞基础施工：基础开挖采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，人工清基。
开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。
如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.3MPa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。
当地基承载力满足设计要求大于或等于0.3MPa时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，开始放样施工基础。
（3）涵洞墙身施工：C20片石砼墙身采用就地浇筑工艺。
模板采用大块整体钢模板，支立模板时，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固。
混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，泵送浇筑，采用插入式振动器振捣。
墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。
在砼中埋入石块时应符合下列规定：①可埋入厚度不小于150mm的石块，埋入石块的数量不宜超过砼结构体积的25%。
②应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。
③块的抗压强度不应低于30MP a及砼的强度。
钢筋混凝土盖板涵施工方案
维西至兰坪通甸公路改建工程维西段钢筋盖板涵施工方案编制：审批：批准：云南XXX建设工程有限公司维西至兰坪通甸公路改建工程维西段XX合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、工程概述 (1)三、施工计划 (2)（一）盖板涵施工进度计划 (2)（二）盖板涵施工人员计划 (2)1、盖板涵施工劳动力计划 (2)（三）盖板涵材料计划 (2)（四）机械设备配置 (2)四、盖板涵施工工艺流程和施工方法 (3)（一）钢筋混凝土盖板涵工艺流程 (3)（二）钢筋混凝土盖板涵施工方案 (5)1、基础测量放样 (5)2、基础开挖 (5)3、盖板涵基础、涵台施工 (6)4、台帽施工 (9)5、盖板的预制和安装 (9)6、涵背回填 (13)7、质量检验标准 (14)8、盖板涵施工主要控制要点 (16)五、质量控制方法和手段 (16)六、进度保证措施 (17)七、安全保证措施 (18)1、安全保证措施 (19)八、文明施工和环境保护措施 (21)（一）文明施工管理的措施 (21)1、设置施工铭牌 (21)2、佩证上岗 (21)3、挂牌标识 (21)4、环境美化 (21)5、场地硬化 (21)6、保持现场整洁 (21)（二）环境保护的措施 (22)1、建立环境保护机构 (22)2、防止水土流失和污染 (22)（三）防止噪声、粉尘、废气污染 (22)（四）严格控制噪声 (23)钢筋混凝土盖板涵施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014；2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015；3、《公路涵洞设计细则》JTG/T D65-04-2007；4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTG D62-2004；5、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005；6、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007；7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）；9、《维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第六合同段施工图设计》；10、本标段施工现状及相关水文地质资料。
【钢筋混凝土盖板涵(片石砼墙身)施工方案】 钢筋混凝土盖板涵图(共29页)
【钢筋混凝土盖板涵(片石砼墙身)施工方案】钢筋混凝土盖板涵图[模版仅供参考，切勿通篇使用]文章摘要：5砂浆砌mu40片石；帽石采用c20混凝土；涵洞盖板为预制c30钢筋混凝土.三、施工准备本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场,盖板预制场地已组建,各种设备均已完成检修、检校,能满足施工需要.施工用材料水泥、……一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、工程内容五、详细施工方法和施工程序六、施工机构组织及人员安排七、质量保证措施八、安全生产保证措施九、临时工程十、文明施工及环境保护一、编制依据1、xxxx工程x合同段《涵洞施工图设计》、《钢筋砼盖板涵通用图》、工程量清单及xxx号文件.2、国家现行的公路、桥涵施工及验收规范有效版本.3、施工现场的地形、地貌及现有条件.二、工程概况我合同段在接到xxx号文件时已按原设计施工4道涵洞,我合同段共13道钢筋砼盖板涵,剩余9道.序号中心桩号交角涵长孔数跨径备注涵洞洞身台身按xxxxx文件由原设计砂浆砌mu40块石变更为c20片石砼,几何尺寸不变.涵洞洞身基础,洞口翼墙均为砂浆砌mu40块石；洞身铺底,洞口隔水墙铺底、跌水井沉砂池、沟渠均为砂浆砌mu40片石；帽石采用c20混凝土；涵洞盖板为预制c30钢筋混凝土.三、施工准备本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场,盖板预制场地已组建,各种设备均已完成检修、检校,能满足施工需要.施工用材料水泥、钢筋、碎石、砂、片石等已完成备料,经进场验证,各种进场材料产品合格证齐全,工地实验室已负责完成各种材料抽检试验,试验结果合格；并完成了砼、砂浆配合比试验.材料产品合格证、抽检试验报告、砼砂浆配合比报告已送监理工程师审核.后勤保障及临时设施已准备就绪,施工管理人员、施工机械及测量设备、劳动力等已按计划到位,具备开工条件.四、工程内容测量放样→基坑开挖→基坑清理、验收→基础砌筑→台身浇筑→盖板预制及安装→防水层及沉降缝处理→进出口铺砌→台背回填及其它附属工程.五、详细施工方法和工作程序该分部工程开工前项目部组织人员认真复核设计图纸、熟悉技术文件及规范,做好技术交底工作,明确分工,将责任具体落实到人,避免管理混乱影响施工.严格材料进场制度,不合格品不得用于施工.施工过程中认真做好各项隐蔽工程原始数据资料及隐蔽工程照片资料,真实反应施工质量.a、基坑开挖1.涵洞挖基前,首先要作好改移沟渠,地面临时排水措施,防止流水流入基坑,浸泡基底.根据施工图纸,核实原沟底或通道标高与新建涵洞出入口流水标高是否相符,并将计算与测量标高上报主管工程师,保证建成的涵洞通畅,不积水.2.基坑开挖的位置、深度、基底尺寸必须符合设计的要求.开挖中如发现水文、地质与图纸不符时,根据开挖的实际情况,及时请现场工程师及监理提出处理措施.基坑开挖时,做好涵洞中线定位控制桩以及高程控制桩,土方开挖采用机械、人工配合开挖,边坡视实际土质按1:～1:放坡,挖出的土石方及时运离基坑5米以外.对于边坡稳定性差或陡峭地段采用钢管木板临时防护,保证施工安全.机械开挖接近涵洞基底设计标高时采用人工清理,避免超挖、扰动基底土质；涵洞基坑断面、涵底高程应满足设计文件、规范要求.开挖土方应及时运离涵洞边缘,不得在基坑边缘过高堆土,废方应及时运到指定弃土场,测量人员应随时掌握及控制开挖宽度及深度.3.基础轴线位置,应经校核无误后再进行挖,为了便于校核,轴线控制桩延长至基坑以外加以固定.在开挖过程中,要经常复核轴线及基坑尺寸,保证施工准确.4.挖基时基底不得扰动或被水浸泡.挖至接近基底标高时,保留20～30cm厚原状土,在基础施工前突击挖除,并进行夯实,承载力检测合格后,随即进行基础砌筑.5.在基坑内及基坑范围外3m设置积水坑及截水沟,保证基底不积水.6.基坑挖至设计标高后,应立即进行地基承载力试验,如果地基承载力达不到设计要求,根据设计单位、业主、监理单位意见进行换土或其它加固措施等变更处理.基底平整、密实、无杂物、无积水,经监理工程师检验签认后,方可进行基础圬工施工.基础位于填筑路基时,基础施工前必须将基底充分压实,为避免涵身因不均匀沉降产生裂缝.⑴检验基底平面位置、尺寸、基底标高,其允许偏差及检查法如下表:项次检查项目规定允许偏差检查方法和频率1基底平面尺寸长不小于设计尺量,长、宽各3处宽不小于设计1轴线偏位25用经纬仪纵横各2点2基底高程土质±50水准仪测5～8点石质+50、-200⑵检查基底地址情况和承载力是否与图纸相符.⑶检查基底处理和排水情况是否符合规范要求.⑷检查施工日志及有关试验资料等.⑸经过检验不符合图纸要求时,应按监理工程师的指示处理,直至检查符合要求后方可进行下道施工.b、基础砌筑在监理工程师对基槽中线、高程、几何尺寸、地基承载力等验收合格后方可进行涵洞基础及台墙施工.由施工测量人员做好断面控制桩以及高程控制桩,做好施工技术交底.涵洞基础为浆砌块石,做好砂浆施工配合比和拌合料计量工作,报监理工程师批准后实施.施工过程中应严格控制砂浆配合比,不得使用人工拌和砂浆,砂浆拌和料应当天拌和当天使用.浆砌块石时,应利用块石的自然形状,相互交错衔接在一起.施工时,最下一层石块大面必须朝下,做成犬牙交错且搭接紧密,同时在砌下面石块时考虑上面石块如何接砌；注意到砌石分层错缝、咬扣紧密；嵌缝饱满、密实,不得有空洞；在砌角石、面石时应选取比较方正石块.砌腹石时可供应不规则但形状尺寸适宜的石块.角石、面石应首先选取备用.砌体下层应选用较大的石块,向上逐渐用较小尺寸石块；一天中完成的砌石高度不宜超过气温较低时当天的砌筑高度还应减少；不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转或敲击石块.在砌筑过程中严禁振动下一层砌石.砌体每层砌完在砂浆初凝后马上进行覆盖洒水养护.养护期不少于7天.c、墙身片石砼浇筑在基础砌体砂浆强度达到一定强度后进行砼墙身施工.1、墙身模板支设墙身模板采用标准钢模板拼装,利用销钉在现场连接并用φ48钢管架做拉杆及加劲支撑.组成的墙身模板,应严格按墙身结构尺寸立模.模板应支撑牢固、板面平整、接缝严密不漏浆,并应防止因跑模引起结构砼外形缺陷.涵洞墙身砼为1层,因此支模时根据墙身高度,分层支设,为防止跑模,一次支设不超过2米,采用双排φ48钢管架作为模板支撑.为保证第一层砼几何尺寸,采用在基础打孔埋置脚手架和在基础内插筋,用于加固模板,保证模板不爆模,在浇筑第一层砼完时,在其砼上插入φ25短钢筋,用于第二层砼模板的加固处理,模板的自身要具备足够的强度、刚度及整体性,模板的支撑应具备稳定性,模板的内表面应光洁平整,并应涂刷脱模剂,模板的支架应置于平整坚实稳定的地基支撑点上,模板的整体稳定性是由支架来保证的,模板支架与操作支架及管道输送支架应分开各自形成不同的体系.模板安装在施工中应注意以下几个问题:模板采用拼装式整体钢模板,每块模板的面积不小于模板正式安装前,在现场组拼好,并保证模板的局部和整体强度与刚度.在现场组合好大块钢模后,检查接缝及平整度.在基础顶面外边线处钻孔,预埋钢筋,以便在侧模安装时,侧模内边底边缘靠紧该钢筋,便于固定基础的侧模底线.通过对拉螺杆或钢管架固定钢模外背楞.同时在外侧加枋木或钢管斜支撑.模板安装完成后,在顶标高处标注.2、片石砼浇筑开工前,根据设计文件,按照《普通混凝土配合比设计规程》要求完成混凝土配合比设计并报监理工程师批准.水泥、集料、水:制拌前按照《公路工程水泥混凝土试验规程》、《公路工程集料试验规程》和《公路工程水质分析操作规程》对组成混凝土的水泥、粗细集料、水等进行试验,并把结果报送监理工程师；不使用不合格材料.混凝土的拌合、运输:混凝土在拌合站集中制拌,然后运输至施工现场.混凝土浇筑:运至现场的混凝土立即进行浇筑施工,入仓高度超过2m的部位采用溜槽或者导管等辅助设施,避免离析；入仓采用平铺法,人工平仓,涵台两侧同时对称进料,分层浇筑；混凝土浇注过程中,将选好的片石放入模板之中,均匀摆放,片石含量不超过30%,采用软轴插入式振捣器振捣密实,间距不得大于振捣器振动半径,避免漏振；混凝土连续浇筑,避免间断,若因故必须间断,间断时间不得大于混凝土初凝时间,否则按照施工冷缝处理.拆模、养护:待混凝土强度达到～后方可拆模,脱模后立即对表面的缺陷予以修补,之后用草帘或麻袋覆盖,洒水进行养护,养护天数一般为7～14d.3、涵洞基础以及台墙位置、断面尺寸、高程、沉降缝位置等均应满足设计文件、规范要求,洞身每隔4～6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料.并经监理工程师验收合格.注意在施工过程中准确掌握天气情况,合理计划控制每天砼、砂浆需要量,以免由于天气影响施工质量达不到设计、规范要求.4、台帽及帽石施工时应注意其高度、坡度、断面尺寸及准确位置,避免影响盖板的准确安装.钢筋砼盖板预制时,应认真复核其断面几何尺寸、钢筋种类及安装位置,砼强度达到70％以上时才能进行盖板的安装.钢筋、砼施工及构件安装均应符合设计、规范要求并经监理工程师验收合格.5、涵洞洞口建筑及附属结构包括一字墙、洞口铺砌、锥坡、截水墙、铺底等.在进行洞口建筑及附属结构施工时测量人员应准确控制其位置、高程、断面及细部尺寸,质检人员应认真复查、复核,加强监督管理职能.各项检查指标以及外观质量应符合设计、规范要求,自检合格后及时报检监理工程师,经监理工程师检验合格后方可进行下一步施工.d、盖板预制及安装1、预制场设在k10+560左侧道路红线外,共400平方米.场地夯实、平整后浇筑一层10㎝砼,表面利用水准仪精确放点找平并收光.2、直接利用场地水泥面作为预制板的底模.侧模采用木模,模板厚度不小于5cm,采用活动金属拉杆.已制作好或已清理、修理好的模板,在立模前涂刷好脱模剂.在钢筋制作、埋件埋设完成后,进行模板安装.模板之间的接缝平整严密.侧模在砼强度达到以上,以及砼表面及棱角不因拆模而损坏时拆除.模板的拆除小心谨慎,避免砼表面损坏,在模板与砼难以分开的地方只能用木楔块施加外力辅助拆模,不能使用金属楔块、钢筋或类似工具.砼拆模后,及时对埋件进行复测,并做好记录.3、盖板钢筋加工前应按设计图纸放样,钢筋切断时将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹下料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗.断料时应避免用短尺量长料,应防止在量料中产生累计误差.为此,宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板.安装刀片时,螺丝要紧固,刀口要密合,固定刀片与冲切刀片刀口的距离；对直径≤20mm的钢筋宜重叠1～2mm,对直径＞20mm的钢筋宜留5mm左右.在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,应及时向有关人员反映,查明情况.钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象.钢筋的长度应力求准确.当ⅰ级钢筋末端需作1800弯钩时,其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的倍,平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍.用于轻骨料混凝土结构时,其弯曲直径不应小于钢筋直径的倍.当ⅱ级钢筋按设计要求弯转900时,其最小弯曲直径应符合下列要求:a.钢筋直径小于16mm时,最小弯曲直径为5倍钢筋直径.b.钢筋直径大于16mm时,最小弯曲直径为7倍钢筋直径.c.弯曲钢筋弯折处圆弧内半径应大于倍钢筋直径.将钢筋按先后安装的顺序,在施工现场清理点数.然后交给负责运输和安装的人员,送到工作面.担负运输工作的人员要按先后次序运铁.现场操作人员按钢筋配料单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸,作好安装准备工作.依据测量点和施工图中钢筋位置放出钢筋实际位置线和高程,定出纵向和水平钢筋的位置,放线可利用已有钢筋或模板划线,也可在混凝土面上划线.按照放线结果,选择合适的几组钢筋作为样架钢筋,先把样架筋绑扎好并校对无误后固定,样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性要求.钢筋绑扎安装完毕之后,必须根据设计图认真检查钢筋的钢号、直径、根数、间距等是否正确,特别要检查钢筋的位置是否正确,然后检查钢筋的搭接长度与接头位置是否符合有关规定,钢筋绑扎有无松动、变形,表面是否清洁,有无铁锈、油污等.钢筋安装的偏差是否在规范规定的允许范围内.在检查中如发现有任何不符合要求的,必须立即纠正.在混凝土浇筑期间,钢筋网架上不能集中人群或放置施工重物,防止钢筋变形而造成质量或安全事故.如果出现钢筋位置移动或绑扎点松动,都必须及时纠正和修理复原.钢筋及埋件安装完后,首先由操作层进行自检,即对照图纸逐一检查,符合要求后报质安料进行复检,并填写钢筋制安工序质量检验表,报请监理来进行终检,最后由监理签证后方可进行砼浇筑.4、砼采用砼搅拌机拌制砼,严格按批准的配合比拌制,专人负责砼取样,检查原材料、砼拌制情况.砼运输采用斗车在出料口接料,水平运至浇筑地点.砼浇筑所用机具、设备准备充足,并考虑修理时间.材料准备充足,避免停工待料.人员配备齐全.在所有钢筋、埋件已绑扎、安装准确,模板已安装牢固后,班组先自检、后质检人员终检,填写钢筋、模板质量检验评定表,并报请监理验收；获得监理单位的批准后,按《水工砼施工规范》及国家颁发的其他砼施工规范中有关规定进行浇筑.砼采用插入式振动棒振捣,严格操作避免漏振、过振.一般每点振捣时间为20-30s,但应视砼表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准.振动棒插点要均匀排列,并不宜紧靠模板振动,且尽量避免碰撞钢筋、吊环、预埋件.浇筑过程中,控制好砼上升速度,随时注意埋件、模板、钢筋、预留孔洞等情况,定期检查砼配合比,发现问题及时处理.每块预制件要尽可能连续浇筑,如果停仓不可避免,要确保在砼初凝前续浇.5、砼浇筑完后及时采取洒水养护,砼连续养护时间不少于21天,使砼表面经常保持湿润状态.对于砼表面,在砼能抵抗水的破坏之后,立即覆盖持水材料使砼表面保持潮湿状态.砼在最终验收之前,除按规定进行养护外,同时加以维护及保护,以防损坏.对浇筑块的凌角和突出部分加强保护.6、构件拆模后,从外观上检查其表面有无麻面、露筋、裂缝、蜂窝等缺陷情况,预留孔道是否通畅无堵塞.有缺陷的砼修复在拆模后尽早完成.砼的缺陷在监理单位检查后进行修整、修复.其修整方法采用表面抹浆修补、细石砼填补等；修复的砼确保没有干缩裂纹,养护后其颜色与周围砼的颜色一致.对于砼突出部分用凿石锤和研磨的方法加以整平.对于发生严重影响质量无法修复的缺陷,该预制件作废,并对责任人进行惩罚.7、验收合格后的预制件,吊装时严格按吊装规程及有关规定进行,杜绝违章作业.合理选择钢丝绳、钢丝绳附件.仔细检查、保养钢丝绳,钢丝绳的接头要牢固.合理选择吊车,一般吊车起吊负荷不超过允许负荷的80℅.选择两点或多点起吊法.根据构件重量及结构选择运输车辆.准备撬杠、卡环等吊装工具.选择熟练的吊车驾驶员,熟悉起重机技术性能,吊装前对吊车进行检查,并注意各种仪表指示,认为正常后开始工作.开始前试运转一次,检查各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,并注意起重臂回转范围内无障碍物.起重机吊起满载荷重物时,先吊起20-50㎝,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,才能继续起吊.起重臂最大仰角不超过规定值,一般不超过78°.勿使起重吊钩到达顶点.吊车不能斜吊.起吊时以缓慢速度进行,并严禁同时进行两种动作.对于汽车吊,不得载荷行驶或不放下支腿就起吊.根据工期、运距、构件重量、尺寸和类型以及工地具体情况选择合理的运输车辆,根据其安装方向确定装车方向.必要时,在加工场地生产时,就进行合理安排.构件在转运过程中,尽可能避免二次转运.钢筋砼构件的垫点和吊装时的吊点,要按有关要求进行,并要求与构件设计的受力特点一致.构件之间的垫木要在同一条垂直线上,且厚度相等.选择运输道路,根据路面情况调整行车速度,要确保平稳驾驶.构件在运输时要固定牢靠,以防在运输中途倾倒.e、涵背回填经监理工程师检验涵洞盖板安装符合要求、砌体或砼强度达到设计强度75％,方可进行涵背回填作业,回填土按相关技术规范规定进行,涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍跨径范围内,且台背回填下口宽度为米,同时按水平分层,对称地按照要求的压实度填筑、夯实.回填料为片碎石.f、基础回填当基础砌筑完成后,马上进行基础回填.分层人工配合小型机械进行夯实,分层厚度20～30cm.g、涵顶回填涵顶填土分层夯实,填筑高度达～1m以上后才能通行.h、施工注意事项1、为保证土石方工程的顺利进行,涵洞应先施工.涵洞采用人工配合挖掘机挖基,盖板采用预制板进行施工.2、施工时应注意地基承载力必须达到设计要求,达不到设计要求时应做地基处理,在地基承载力发生明显变化处设置沉降缝,地基承载力不明显时,按设计设置沉降缝.接缝宽度及填料以及进出口接缝必须严格按规范要求办理并做好防水处理.3、盖板涵洞采用全站仪放出中线及基坑开挖边线,用挖掘机挖基,严格控制开挖标高,人工清理基础及边坡,详细放出基础线,并请驻地监理检查,做好地基承载力实验,符合要求方可砌筑.4、砌块石基础和片石砼墙身,要求横平竖直,灰浆饱满,砼表面无蜂窝麻面,每隔4～6米留一上下贯通的沉降缝,端头处露面要细致加工,沉降缝与墙身基础一致.5、待墙身砼强度达到设计标号的80%时,清理洞底,铺砌基础.当盖板养生强度达到设计标号的80%才进行土石方回填,回填先用细料.6、清理进出口,放一字墙尺寸,用片石砌筑基础和墙身.7、台背回填应均匀对称进行,填料采用透水性好的材料填筑,填筑厚度8、按要求勾缝抹面,对于砌体和砼要按时养生,保持湿润.六、施工组织机构及人员安排一、施工组织机构设置项目部由施工管理部门和施工作业队组成,管理部门包括工程技术组、施工内业组、测量组、质量安全组和后勤供应组组成,施工作业队下设4 个施工作业班组,如下图所示:项目经理工程技术组施工内业组质量安全组材料供应组设备调度组施工作业班组材料班组盖板预制班组砌筑班组回填碾压班组二、项目部的管理职责及管理人员配备1、管理职责项目经理部的主要职责是对具体的施工项目在施工进度、技术、质量、安全文明施工方面进行全方位的管理.各施工作业队负责在总体工期部署和项目部施工进度计划网络安排下,对分项工程的施工时间、人员、设备、材料进行安排,对施工过程中的安全、文明措施进行落实.2、管理人员配备序号职务姓名备注1项目经理2项目总工程师3现场负责人4道路工程师5测量工程师6计量工程师7质检工程师8试验工程师9施工员10安全员11质检员12试验员13资料员14材料员七、质量保证措施1、做好施工前的技术准备工作⑴、组织技术人员认真进行设计文件审核,领会设计意图,正确指导施工.⑵、组织技术人员认真学习有关施工技术规范、质量检验评定标准及业主、质检站、监理部门下发的有关质量方面的文件.⑶、认真复核设计单位提供的导线点及水准点,并将复测结果报监理工程师审批后,方可使用.对设计院提供的测量标志及自行测定的导线控制桩等要加强保护,避免破坏.⑷、加强原材料特别是地材的采购和试验检测工作,做好砂浆及混凝土配合比的选配工作.⑸、逐级进行书面技术交底.技术交底要详细、准确、可操作性强,确保操作人员掌握各项工程施工工艺及操作要点,质量标准和注意事项.2、施工过程中的质量控制原材料检验及试验对采购的工程材料进行验证后方可进场.进场后再按检验和试验规程,对其进行检验和试验,合格后方可投入使用.①、水泥、钢材及其他原材料进场时必须有出厂合格证,并做材质试验,水泥应在有效期内用完；②、砂、石料先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后方可进料；③、现场设专人收料,不合格的材料拒收.、建立“五不施工”、“三不交接”制度.“五不施工”即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩橛和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工.“三不交接”即无自检记录不交接；未经检查验收合格不交接,施工记录不全不交接.严格隐蔽工程签证制度,凡属隐蔽工程项目,首先由班组、队逐级进行自检,自检合格后,会同项目部质量监察工程师和监理工程师复检,复检合格并在验收记录上签认后,方可进入下道工。
涵洞施工方案
涵洞施工方案一、钢筋混凝土盖板涵1测量放线由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。
当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。
人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。
而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。
最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
3、涵洞地基处理和混凝土垫层基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行地基施工，用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
然后现浇混凝土垫层。
4、钢筋加工4.1、材料钢筋混凝土所使用的钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。
钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。
钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。
钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。
存放钢筋不得直接接触地面。
4.2、准备工作操作班组应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸情况放样。
核对图纸，计算下料长度。
钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况作出周密布置，尽量减少场内搬运。
4.3、钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。
并应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；③钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。
4.4、钢筋加工钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺；钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量；配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%,螺纹钢筋不得超过50%,在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头；弯制钢筋时，除设计有特殊规定外，一律用冷弯。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施，其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路，全长XX米，采用钢筋混凝土盖板涵结构，设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石，台身及盖板采用C30钢筋混凝土，防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸、规范和施工方案，组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等，并做好检验工作。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工：（1）基础开挖：采用挖掘机开挖，人工清理基底，确保基底平整、无杂物。
（2）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度XX厘米，夯实密实。
（3）基础砌筑：采用MU30浆砌片石，砂浆强度等级M10，砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工：（1）模板制作与安装：根据设计图纸制作模板，安装牢固，接缝严密。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣密实。
3. 盖板施工：（1）盖板预制：在预制场预制盖板，确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
（2）盖板安装：将预制盖板吊装至台身顶部，调整水平度，焊接固定。
4. 防水层施工：（1）清理基层：将台身、盖板表面清理干净，无油污、杂物。
（2）铺设防水层：采用三毡二油防水材料，施工前先涂刷基层处理剂，然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验：对所有材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺和质量标准，加强过程检查，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收：基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
钢筋混凝土盖板涵专项施工方案
钢筋混凝土盖板涵施工方案一、适用范围本施工方案适用于全线钢筋混凝土盖板涵施工。
二、编制依据及原则2.1 、编制依据《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ；《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 ；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 ；《公路勘测规范》 JTG C10—2007；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 ；《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 ；《云南省高速公路施工标准化实施要点——工点建设和工程施工》；《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段——两阶段施工图设计》。
2.2 、编制原则2.2.1 、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容；2.2.2 、坚持专业化作业与综合管理相结合。
充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序；2.2.3 、安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全；2.2.4 、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。
三、工程概况该段地表大部分覆盖第四季残坡积（Q4el+dl ）黏土，含少量碎石和角砾，局部为粉质粘土或粉土，多为硬塑状态，局部为可塑，为红粘土，属高液限，厚度 5—10m不等，山间盆地低洼平缓部位较厚，向两侧山前斜坡地带逐渐变薄。
其下为二叠系下统栖霞组 (P1q）灰岩，层状构造，钙质胶结，多呈中风化，节理（溶蚀）裂隙较发育，岩体多呈块石状镶嵌结构，强度较高，局部山前斜坡地带出露。
本合同段主线里程K84+000~K115+700，另含热水连接线、热水互通、格依加水站共设 105 道涵洞：其中钢筋混凝土盖板涵60 道，钢筋混凝土盖板通道31道，钢筋混凝土拱涵9 道，钢筋混凝土圆管涵 5 道。
钢筋混凝土盖板涵跨径有1.5m，2m，3m， 4m。
盖板涵工程施工方案doc
盖板涵工程施工方案
一、施工工艺
1.基坑开挖
–按设计要求设置基坑轮廓标示，清除基坑现场杂物，开挖至设计要求标高。
–挖土过程中，应根据设计要求及时进行强度检测，确保施工质量。
2.地基处理
–对基坑底部进行土质及承载力检测，根据检测结果选择相应的地基处理方式，主要包括加固、改良和处理等。
3.砼结构施工
–根据设计方案，进行基础、墙体、顶板等砼结构施工，确保施工过程中的质量和安全。
4.盖板涵安装
–依据设计要求，安装盖板涵，确保平整、紧密、牢固连接。
二、施工要点
1.施工前准备
–确保相关施工机具、设备全面检查，确保施工过程中的安全。
–制定详细的施工计划和施工组织设计，保证施工进度。
2.施工质量控制
–严格执行设计要求，保证施工质量符合规范，如砼强度、平整度等。
3.安全施工
–落实好安全管理责任，做好施工现场安全巡查，并设立明显的安全警示标识。
三、施工时间安排
•根据设计方案和实际施工条件，合理安排施工计划，争取提前完成施工任务。
四、施工人员要求
•施工人员需持有相关证书和资格，做到技术熟练、责任心强，严格执行施工规范。
五、施工措施
1.防水工程
–在施工过程中，做好盖板涵的防水处理，保证工程质量。
2.环保措施
–施工过程中做好环保工作，减少对周边环境的影响，确保生态环境安全。
以上为盖板涵工程施工方案，希望施工团队严格按照此方案执行，确保工程顺利完工，质量可靠。
盖板涵首件工程施工方案
本工程为某道路工程中的盖板涵施工，涵洞设计为钢筋混凝土结构，洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。
涵洞填土高度为2～8米，施工技术要求较高，排洪能力较大。
为确保工程质量和施工安全，特制定本首件工程施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织具备相关施工经验的专业施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料：确保钢筋、混凝土、水泥、砂、石子等原材料质量合格，满足设计要求。
3. 施工设备：配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、振捣器、切割机等施工设备。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解盖板涵的结构和施工要求。
三、施工步骤1. 施工放样：根据设计图纸，确定盖板涵的位置和尺寸，进行施工放样。
2. 基础施工：按照设计要求，进行涵台基础施工。
首先清除场地，然后进行土方开挖，确保基础平整。
根据基础设计尺寸，铺设钢筋网，浇筑混凝土，振捣密实。
3. 涵台施工：在基础混凝土达到一定强度后，进行涵台施工。
先铺设钢筋网，然后浇筑混凝土，振捣密实。
在混凝土初凝前，安装伸缩缝。
4. 盖板施工：在涵台混凝土达到设计强度后，进行盖板施工。
首先进行钢筋绑扎，然后浇筑混凝土，振捣密实。
盖板混凝土达到设计强度后，拆除模板。
5. 台帽施工：在盖板混凝土达到设计强度后，进行台帽施工。
先进行钢筋绑扎，然后浇筑混凝土，振捣密实。
6. 伸缩缝施工：在涵洞各部位混凝土达到设计强度后，安装伸缩缝，确保涵洞在温度变化和荷载作用下能自由伸缩。
四、施工质量控制1. 材料质量：确保原材料质量合格，符合设计要求。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 混凝土强度：按照规范要求进行混凝土强度检测，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 钢筋保护层：确保钢筋保护层厚度符合设计要求。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强施工人员安全教育。
2. 严格遵守操作规程，确保施工安全。
3. 定期检查施工设备，确保设备运行正常。
4. 针对施工过程中可能出现的危险因素，制定应急预案，确保施工安全。
盖板涵
钢筋砼盖板涵施工方案一、工程概况本构造物形式为：2*2m整体式箱梁。
桩号为K16+880，钢筋砼盖板涵59.30m。
二、主要施工方案1、施工准备本项目开工前，实验人员要进行盖板涵工程的砂浆、砼配合比设计试验与其他相关材料试验，技术人员编制出该项工程的详细施工组织设计，报监理工程师审批，同时提请本项目工程开工。
2、备料将施工用的砂石材料及水泥钢筋运至施工现场，并分别堆放整齐。
机械设备进场安装就位，并进行调试。
3、测量放样测量人员进行结构物的实地测量放样，放出基槽开挖断面，并打上标示桩。
4、开挖基槽先由挖掘机按照测量标桩进行初步开挖，开挖时在各界面上预留10~20cm，由人工进行整修、检底，使其达到设计高程要求，开挖出的土体由汽车运至指定地点。
5、砼的拌制盖板涵的基础和墙身均采用现浇砼结构，拌制砼用的石子、黄砂、水泥在进料时，我们将严把质量关，确保其符合规范及设计的要求。
砼采用JS-350强制式拌和机集中拌和，拌和过程中，严格控制各种材料的用量以保证砼的强度，控制好水灰比，确保砼具有良好的和易性。
6、浇筑基础砼基底检验合格后，放出基础位置的精确轮廓线，沿轮廓线支立钢模板，四周采用钢管支架支撑牢固，侧模之间用对拉镙杆连接并于里口用方木支撑以保证基础平面尺寸。
模板检验合格后，即进行砼的浇筑，基础浇筑时分为两层，采用插入式振动棒振捣，振捣时按顺序进行，确保各部分砼都能达到密实。
浇筑砼前，注意预留沉降缝的位置，沉降缝采用泡沫板隔开并注意其顺直度。
7、浇筑墙身砼基础拆模后，即在基础顶面用墨线弹出墙身轮廓线，并将轮廓线内的砼表面凿毛处理，沿轮廓线支立钢模板，四周采用钢管支架支撑，并隔距离用方木加固稳定。
模板检验合格后，即可进行浇筑，浇筑时分层填料，每层都要振捣密实。
浇筑砼时，注意沉降缝的位置，沉降缝采用泡沫板隔开并与基础沉降缝相通，注意其顺直度。
8、支立台帽模板、制作台帽钢筋、浇筑砼台身拆模后，测量人员重新放样。
钢筋混凝土盖板涵施工
一、施工方法1、钢筋混凝土盖板涵1．钢筋混凝土盖板涵施工方法1.1基坑开挖1.1.1机械开挖配合人工刷坡检底基坑开挖采用挖掘机挖装，开挖之前先进行精确的测量放线，用白灰撒出开挖轮廓线，按1：0.33进行放坡，每侧考虑30cm工作面及20cm基坑排水沟，在下游设一个60*60cm的集水坑。
土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。
如有长流水的涵洞，暂时引向别处流走。
如有地下水的涵洞，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。
挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽工程报告单，请监理工程师验收签字后，立即下基。
1.2 涵基、涵台施工1.2 .1涵基、涵台片块石的支砌采用坐浆法或挤浆法进行施工，根据设计图纸尺寸，涵基施工先坐浆后，再按一顺一丁的方法进行挤浆施工，沉降缝按6m设置。
涵基完成后在台身内侧安装样板，挂线安砌，镶面平顺整齐，墙背线大致适顺，按设计坡比控制台身收坡。
在砌筑过程中经常校正线杆，以保证墙体几何尺寸。
根据料源情况，决定片石外形尺寸。
砌筑工艺：分层安砌，一顺一丁，每一块丁石安于上、下两块顺石中部，隔一层石料砌体灰缝对齐，横缝在一条直线上。
砌体外露面修凿一寸三錾，灰缝宽 1.3--1.5cm。
帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑，平缝宽不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。
勾缝采用凸缝，勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深，以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。
按设计图纸上要求设置沉降缝，并在整个断面上贯通，墙身砌完后，用浸透的沥青麻絮填塞沉降缝。
1.2 .2洞口附属工程施工：洞口附属工程包括帽石、一字墙等。
具体施工方法是准确放样，挂线收坡，立模浇筑砼，施工应注意的是洞口流水通畅，并与边沟、排水沟接顺。
1.2 .3盖板涵的盖板施工，均在预制场预制进行(见预制板施工方案)1.2 .4钢筋砼盖板安装：台身砂浆强度达到设计标号，用吊车安装盖板，盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆，板块安装平稳顺直。
钢筋混凝土盖板涵施工方案
一、工程概况K181+910 1-4×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°，涵长50m；K182+029 1-3×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°，涵长47m。
台基础为C20混凝土，台身为C25混凝土，台帽为C30混凝土，盖板采用C30混凝土现浇。
二、材料及施工场地准备1、施工准备：钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用，焊条、焊剂符合设计及产品合格证明，钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化15cm。
钢筋机械完好，运作正常；钢筋配料人员熟悉图纸，正确填写钢筋配料单。
2、钢筋操作工艺流程：钢筋清洁除锈、钢筋调直。
钢筋下料、钢筋成型、半成品检验堆放。
先清除钢筋表面泥土、浮锈，然后用调直机进行调直，不得有局部弯曲、死弯等，伤痕不使钢筋截面减少5%；钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配，先长后短，减少接头，以节约钢材，钢筋切断保证断面平整；钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置，校核无误后弯曲成型，尺寸符合设计及施工验收规范规定。
半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放，并采用标识牌进行标识。
3、钢筋成品保护：按钢筋品种、规格、型号分类堆放，并且垫起离地50cm，挂号标识牌，置于钢筋棚内，防止日晒、雨淋。
三、具体施工工艺；钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为：测量定位放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。
1、测量定位放样涵洞开工前，要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样，现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程，以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符，如有不符，及时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。
2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机挖装，开挖之前先进行精确的测量放线，用白灰撒出开挖轮廓线，根据土质分类，按1：进行放坡，每侧考虑50cm工作面及20cm基坑排水沟，在下游设一个60*60cm的集水坑。
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三江至柳州高速公路第二合同段项目部（K9+900～K26+000）涵洞施工技术方案K14+517.7盖板涵施工单位：山东黄河工程集团有限公司监理单位：广西桂通工程咨询有限公司业主单位：广西金龙高速公路有限公司目录第一章编制范围、依据及原则 (1)一、编制范围 (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)第二章工程概况 (2)一、工程简介 (2)二、主要工程数量 (2)第三章主要施工机械配备表，劳动力、材料准备情况 (2)一、材料准备情况 (2)二、人员投入 (2)三、主要施工机械配备表 (4)第四章施工方案、方法 (4)一、施工准备 (4)二、施工方法及要点 (5)三、涵洞施工工艺流程图 (13)四、技术标准 (15)五、计划工期 (16)第五章工期保障措施 (17)第六章冬季、雨季施工措施 (19)第七章质量保证措施 (21)一、建立严格的质量检查程序 (21)二、健全质量保证措施 (21)第八章安全保证措施 (23)一、安全管理体系 (23)二、安全措施 (23)三、安全保障体系图 (24)第九章文明施工和环保措施 (25)一、文明施工 (25)二、环境保护措施 (26)第一章编制范围、依据及原则一、编制范围K14+517.7盖板涵：基础、涵身、台帽、钢筋砼盖板、洞口构造、台背回填等。
二、编制依据1、三柳高速第二合同段承包合同协议书；2、《公路工程质量检验评定标准》3、《公路桥梁施工技术规范》4、《公路工程施工安全技术规程》5、《公路工程集料试验规程》6、《公路工程水泥砼试验规程》7、《建设质量管理条例》8、《建设工程安全生产管理条例》9、现场实际调查情况及搜集的水文、气候等有关资料。
10、业主、总监办有关文件精神。
11、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。
12、广西有关验收规范。
三、编制原则1、贯彻合同要求及设计意图2、施工方案体现科学适应，合理组织施工3、确保施工安全，质量优良。
4、积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化作业，确保计划工期和质量目标的实现。
5、四化建设。
推行四化建设实施方案，即以“标准化的要求，规范化的施工，精细化的管理，人本化的理念”为工作主线，不断提高质量控制力度，提高项目管理水平。
第二章工程概况一、工程简介K14+517.7盖板涵使用性质为排水涵。
结构形式为1-6.0×4.5m，与路线交角为130°。
涵长108.61m，填土高度15.91m。
涵底进口标高为190.31m，出口标高为188.68m。
进水口为八字墙、出水口为一字墙。
涵底纵坡为1.5%，涵身每4～6m设置一道沉降缝，缝宽1～2cm，全断面贯通，缝内填沥青麻絮。
本涵洞地基容许承载力不小于400 KPa。
二、主要工程数量第三章主要施工机械配备表，劳动力、材料准备情况一、材料准备情况1、主要材料①钢材、碎石、中砂、水泥、减水剂均已进场并经试验检测合格。
②模板、架管均已进场通过验收并能满足生产需要。
二、人员投入（1）投入主要管理人员主要管理人员一览表（2）施工队安排计划安排一个施工班组施工该涵洞，组织进场人员有砼工12人、模板钢筋工15人。
电工及机械操作人员由工区统一调配，能满足施工要求。
涵洞钢筋加工计划安排申夷吾施工班组，统一在2#钢筋加工场制作。
运输车运至涵洞施工点，由该涵洞施工班组焊接、绑扎。
三、主要施工机械配备表第四章施工方案、方法一、施工准备1、技术准备：技术部门组织队内工程技术人员等学习有关规范、规定、设计文件、技术资料。
领会设计、业主意图，弄清关健工序的施工工艺，作好了施工、安全技术交底，以便施工时重点把关，确保工程质量。
2、机械设备准备：土方开挖机械采用一台小松PC200-7挖掘机、3辆土方运输车；电源利用现有线路或发电机组，振动器等设备均已满足施工需要。
3、人员准备：施工队伍已进场做好准备工作，相关管理人员均已落实。
4、材料准备：砂、碎石、水泥、钢筋等原材料，均已送检合格，砼配合比试配已获批准。
合格的原材料已部分进场到位，能满足施工需要。
5、现场准备：⑴、施工便道已修建到涵洞施工点，并修建了能满足挖机、推土机自卸汽车等大型机械正常工作的施工场地。
⑵、测量放出轴线桩位，设置护桩，用石灰放出开挖范围，基坑底面应比设计尺寸宽50cm以上，并根据实际情况酌情加宽，开挖边坡为1:0.5。
支模前，并再次放样，确保准确定位。
6、测量、试验、检测仪器全部到位并标定完成，可以满足施工需要，现场技术人员及施工人员已熟悉涵洞施工工艺及各项检测指标，对操作人员进行了技术培训及交底，并进行了质量安全教育。
7、项目部工地试验室已建立，检测设备齐全，各种检测仪器已校正，测试正常。
搅拌站基础建设已完成，搅拌机生产量为100m3/h，水泥储备能力为600t。
二、施工方法及要点1、测量放线：（1）工程测量组以设计院提供、总监办批准的导线控制点网为依据进行涵洞基坑放样，所有放样点应满足要求。
（2）对涵洞各主要控制点放样后，打桩标定，做好测量记录,报监理工程师复检符合要求后才能使用。
同时测量队与现场施工员做好现场交接工作。
2、基坑（1）基础开挖：①采用机械开挖，开挖过程中控制好高程，待挖至距设计标高20cm 时，采用人工清基。
②开挖过程中如发现有浸水应在基坑周围设置集水井，并及时用抽水机抽干，避免基底被水浸泡。
（2）基坑处理：本涵洞基底承载力不小于400KPa。
当基底不能满足容许承载力要求时，向监理工程师提出变更申请,按批准的方案处理基础。
换填时应分层填筑、碾压、夯实，每层30cm。
经监理验收合格后方可进行下道工序施工。
（3）基坑处理边坡防护，为确保施工安全，应采取如下防护措施：①开挖前在距坡口线2m外开挖梯形截水沟，防止地表水流入基坑。
②在基坑周围用安全网设置围挡，并在醒目处设置安全标志。
（4）基坑验收平面位置、几何尺寸及标高。
平面位置、几何尺寸及标高按下表进行检验。
开挖基坑检查项目3、模板、支架制作安装和拆除（1）模板检验：采用专业模板厂制作的定型钢模，尺寸为1.2m×1.5m厚度不小于5mm。
经检验，各项指标均符合规范要求。
（2）模板安装①模板安装前根据已放样好的控制点拉线，以方便模板的准确拼装。
模板拼缝要严密，板缝采用双面胶处理。
组装完成的模板平整度、线型及竖直度均应符合要求。
模板拼装完成经监理工程师检验合格后，进入下道工序。
②基础模板按60cm的间距以基坑壁为支撑点设立支撑，并用对拉杆及撑杆加固，保证模板的整体强度。
③模板拼装完成后要逐一检查，对拼缝及平整度不合格的应进行调整，对不平整有凹凸部位要进行校平，对卡扣钻孔有开裂部位要焊接磨平。
直至符合规范要求。
支架安装完毕后，对节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下道工序。
④对称施工墙身，侧模主要用拉杆固定，间距约1米，两端固定在并排的两根架管上；同时架管两端用扣件纵向连接，使两块墙身模板连成一个整体。
⑤模板内面应涂刷脱模剂,但不得采用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝，模板安装完成报监理监理工程师检验，合格后方可浇筑砼。
⑥非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
⑦承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，在混凝土强度符合设计强度标准值的75％的要求后，方可拆除。
⑧模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
⑨拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
（3）模板的质量检验模板制作时的容许偏差基础模板安装允许偏差台身模板安装检查项目4、浇注砼（1）浇砼前，应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查，做好记录；并应检查模板内是否清洗干净，不得有滞水、锯木、施工碎屑和其他附着物。
模板如有缝隙或孔洞时，应堵塞严密且不漏浆，符合要求后方可浇筑。
（2）混凝土统一由拌和站拌料、搅拌车运输，用吊车配合自制料斗进行浇筑。
（3）施工缝应进行凿毛处理，二次浇注前应清除施工缝表面残渣及杂物，墙身浇筑完成时应预埋台帽钢筋。
（4）严格控制砼的质量，驻工地试验人员应对出料的坍落度、施工配合比及出料时间进行监督、检查，并随意取样制作砼试件。
浇筑砼前应检查砼的均匀性和坍落度，不合格坚决不使用。
（5）砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，每层浇筑厚度不超过30cm，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。
沿涵长方向砼的浇筑宜连续进行，当受条件限制不能一次浇筑完成时可分段进行，施工缝应设在沉降缝处。
（6）用插入式振动器捣实，每次插入间距为振动器作用半径的1.5倍，并与侧模保持50～100mm的距离，避免产生空洞和碰撞模板。
棒要垂直插入，成45°振捣并要插入下层砼50～100mm，以保证新浇砼与先浇砼结合良好。
振捣器遵循快插慢拔原则。
（7）每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
（8）砼的浇筑应连续进行，如因故间断，其间断时间应小于前层砼的初凝时间；否则应设置水平施工缝。
（9）砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平。
5、沉降缝的施工要求（1）基础部分的沉降缝要用硬泡沫塑料板作隔板，顶部留2cm的空槽填塞沥青麻絮。
（2）墙身部分用浸沥青松木板作隔板，填塞沥青麻絮，沉降缝的位置按规范要求设置，缝宽均匀一致,全断面贯通。
6、钢筋制作绑扎要求（1）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单和厂家生产许可证，并按规定制取试样做力学性能试验。
（2）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（3）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的弯制、绑扎及焊接应符合设计要求。
（4）每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验合格后可正式施焊。
焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒的设施。
（5）钢筋接头采用电弧焊，宜双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。
采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。
在接头长度区段（35倍钢筋直径）内，接头面积不得超过50%。
（6）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，箍筋应与主筋垂直。
（7）在钢筋与模板间放置垫块，与钢筋绑扎并互相错开。
确保砼保护层厚度符合设计要求。
（8）钢筋加工及安装检验加工钢筋检查项目钢筋加工及安装检查项目7、洞口构造(1) 洞口构造为M7.5浆砌片石时：①浆砌片石砌体的石料标号不小于设计要求，浆砌片石砌体必须用坐浆法砌筑，坐浆挤紧保证嵌填饱满密实，无空隙。