模块四汽车车身涂装技术 知识点一汽车车身涂装基础概要
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的一个重要方面。
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第三篇 汽车车身涂装技术
汽车车身涂装基础
汽车车身用涂料
涂装前表面处理
汽车车身涂装工艺 及设备
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13-1 概述
1、汽车涂装技术发展简史
13-1 概述
1、汽车涂装技术发展简史
从各国发展情况来看,北美和西欧的汽车涂装工 艺处于世界先进水平,许多新的涂装技术和涂料均首 先应用于汽车涂装。日本的汽车涂装技术水平也已进 入世界先进行列。 我国从20世纪80年代初开始在一汽、二汽和济南 汽车厂引进了国外的汽车涂装技术,油漆厂也配套引 进了汽车漆制造技术。进入20世纪90年代,轿车合 资企业和涂料合资企业的建立,使我国汽车涂装技术 及涂料技术也达到了世界先进水平。
汽车面漆是最后 涂层,它直接影 响汽车的装饰性 、耐候性、耐潮 湿性、抗污性及 抗擦伤性。
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13-2车身涂装特点及功能
三、车身涂装工源自文库特点
2.清洁的涂装作业环境及条件 为了使涂层达到良好的鲜映性,避免涂层颗粒现象,涂装 车间应具备空调除尘装置,车间厂房密封性要好;为避免涂层 产生橘皮现象,物流工具运行应平稳等。
意危险、减慢车速等信号,以保证行车安全。
④ 特殊作用 某些特殊涂料,还有防震、消声、隔热等作用。
13-2车身涂装特点及功能
三、车身涂装工艺特点
汽车的使用工况复杂、多变决定了其必须达到高等级 的涂装效果,具有极强的耐候性、耐腐蚀性。汽车生
产技术复杂、投资成本巨大,所以先进的汽车生产均
为大量流水生产。 汽车涂装工艺有以下特点:
第三篇 汽车车身涂装技术
李新伟
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第三篇 汽车车身涂装技术
汽车作为现代化交通运输工具之一,其外观的色泽鲜丽 经久不变,是汽车外观质量的一个标志,也起着装饰美
化的作用,这主要靠涂漆来实现。汽车主要损坏形式之
一就是腐蚀。汽车涂装是提高汽车防腐蚀性及装饰性的 最有效和最经济的方法,所以涂装是汽车车身制造工艺
13-3 涂装的三要素
(2)涂装技术 涂装技术包括涂装工艺、涂装装备、涂装环境,是充分发 挥涂装材料性能、使涂料形成优质涂层的关键。 涂装工艺流程设计应合理可靠,工艺参数应选择合理;涂 装装备应结构合理,与产量匹配,性能可靠;涂装环境指标如 车间温度、湿度和空气清洁度等要满足工艺要求。
13-3 涂装的三要素
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涂层的综合装饰性可以用鲜映性来表示,以高清晰的镜 面映像能力定为1进行对比。高级轿车可以达到0.8~1.0,一 般轿车0.6~0.8,载货车0.4~0.6。 鲜映性:是指涂层表面反映镜物的清晰程度,它是涂膜 光泽度、湿润性和平滑性的综合表现。
13-2车身涂装特点及功能
三、车身涂装工艺特点
3.高效快速的漆前处理、涂装、干燥和物流装备 汽车生产均为大量流水生产,车身涂装的生产节奏仅为几 十秒至几分钟,应采用高效快速的漆前处理、涂装、干燥和物 流装备。
13-2车身涂装特点及功能
一、概念
定义:涂装是指将涂料以不同方式涂在经过处理的 工件表面上,干燥后形成一层牢固附着的连续薄膜的 工艺。 组成:涂装工艺一般由漆前表面处理、涂布和固 化(包括烘干、干燥)三大基本工序组成。
13-2车身涂装特点及功能
二、汽车涂装的作用
① 保护作用 可将车身的表面和空气、水分、日光以及外界的各种 腐蚀物质隔开,有效保护汽车车身,延长使用寿命。 ② 装饰作用
涂层的外观、颜色等也能起到美化作用而产生艺术效
果,给人以赏心悦目的感受。所以涂料装饰、美化汽
车的作用也是很重要的。
13-2车身涂装特点及功能
二、汽车涂装的作用
③ 标志作用 对于某些特种汽车,涂料还可以起到有利于汽车安
全行驶的标志作用。可以利用涂料色彩,按有关规
定在车辆前部、上部、两侧或尾部等涂上警告、注
三、车身涂装工艺特点
1.汽车涂膜的组成
经过表面 处理的车 身底材
底漆涂层
中间涂层
面漆涂层
底漆是直接涂在经过 表面处理的车身上面 的第一道漆,是整个 涂层的基础。它对车 身的防锈蚀和整个涂 层经久耐用起着主要 作用。
中间涂层是指介于底 漆与面漆之间的涂层 ,它的主要功能是改 善被涂工件表面和底 层的平整度,为面漆 层创造良好的基底, 以提高整个涂层的装 饰性。
(3) 涂装管理 涂装管理是保证工艺得以执行的重要手段。涂装管理包括 工艺管理、装备管理、质量管理、生产管理等。 涂装材料、涂装技术、涂装管理三者之间相互依存、相互 制约。
第十三章 汽车车身涂装基础
小结:
1、什么是涂装?对于汽车,涂装有哪些作用?
2、汽车涂膜一般由哪几层组成? 3、简述涂装三要素。
13-3 涂装的三要素
要满足产品技术、功能要求,保证涂层质量,获得最大的经济 效果,必须掌握涂装工程的三个关键要素:涂装材料、涂装技 术、涂装管理。 (1) 涂装材料 涂料的质量和作业配套性是获得优质涂膜的前提条件。选 用涂料时,要从作业性能、涂膜性能和经济性方面综合考虑。 要根据产品的使用要求和汽车产品的档次正确选用配套的 底漆、中间涂料、面漆,同时做到涂层质量与汽车同寿命。
13-1 概述
二、车身涂装的动向
汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中产生三废 排放最多的环节之一,所以减少涂装公害、降低涂装 成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。
13-1 概述
三、存在的差距
我国的整体工业水平和各厂发展不平衡,与国际先 进的 水平相比,还存在以下几个方面的差距: (1)涂层质量方面 (2)涂装技术开发能力方面 (3)涂装科技队伍方面 (4)涂装公害防治方面