服务与民航服务概述ppt课件
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第一部分:民航发展前景瞻望及就业
一, 民航业是近年来发展迅速的行业之一, 根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年, 是我国民航发展的重要时期,而WTO的加入,北 京奥运会的举办,上海世博会的成功,广州亚运 会的圆满结束,以及全球经济一体化进程的加快 ,都给我国民航业展带来前所未有的发展机遇。 中国既是全球最大的旅游目的地国家,也是全球 增长最快的旅游输出国。未来几年内不仅国内的 旅客快速增长而且将有越来越多的国际旅客乘坐 飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大
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• 三, 民航类专业培养的侧重点,空中交通管理专业培 养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能,能 从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人 才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务,能够熟 练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力 和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促 进了民航类专业的稳定快速发展。
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• 选择E的人:
• 你缺乏勤劳的能力。你具有商人的基 因,做事有规划、重步骤,是个能够用最 方便的方法得到最大利益的人,乍看之下 是个稳重、值得可靠的人,但是你天性稍 嫌懒惰、缺乏感性,不知道感情的可贵, 所以常常给人有一种不太真实的感觉。如 果你能够多付出一点情感,在生活上勤劳 一点,也许就会更受欢迎。
识 5,I--inviting(邀请):延续性是最能体现民航服务诚意
和敬 意 6,C--creating(创造):个性化服务是要求民航服务人
员营造的热情,得体的氛围 7,E--eye(眼光):全面性是民航服务中的乘务员高品
位素质的最好体现
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(三)服务的本质特征
• 1,无形性 • 2,同时性 • 3,易逝性 • 4,异质性 • 5,不可转移性
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第二部分:服务与民航服务
一、服务概述
(一)服务的定义:
• 服务是本质上不可感知和不涉及实物所有权转移,但可区 分、界定和满足欲望的活动。
• 服务一般是以无形的方式,在顾客与服务职员、有形资源 商品或服务系统之间发生的,可以解决顾客问题的一种或 一系列行为;
• 服务是一种不可自产自用,只能买卖交易的东西; • 为满足顾客的要求,供方与顾客接触的活动和供方内部活
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• 选择D的人:
• 你缺乏稳定的能力。你在生活上是个 脑筋不错、老是在改变的人,你很难被瞭 解,思想也与一般人不太一样,有兴趣的 事物也比较少人喜爱。虽然很多人佩服你 的头脑与才华,但是你的生活相当不稳定, 总是感觉自己很不踏实,所以你最缺乏的 是稳定的能量。建议你要克服自己老是跟 他人唱反调的习惯,也许有时候你是对的, 但要记得这世界上的对错是由大多数的人 所决定的,而不是你。
• 你缺乏自主的能力。你总是给人一种 自信不足、逆来顺受的感觉。你不喜欢跟 别人有冲突、讨厌比较,但不喜欢因此而 被别人看扁,所以常常会在内心跟别人过 不去,其实这样反而更伤害自己,所以你 最缺乏的是自主的能力。建议你可以多培 养自己的兴趣、想想如何规划自己工作以 外的生活,别再把自己关起来喔!
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• 选择B的人:
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• 选择C的人:
• 你缺乏改变的能力。你在生活上 给人很固定的感觉,也许你会觉得在 生活上处处受限,或者是自我压抑的 能力很强,能够忍受孤独或是隐藏自 己不想被人瞭解的部分,唯恐哪一天 被人知道而无法自处,所以你最缺乏 的是改变的勇气。建议你要多注重自 己的真实感受,尝试把自己心里想讲 的话说出来,好让自己的孤单无助也 有个地方可以休息吧!
• 你缺乏同情心的能力。你会特别注重 自己的感觉,常常将自己所遭受的困难无 限扩大,像世界末日就快要降临一样。但 是换作是别人遭遇到同样的事,你反而会 说得轻描淡写一般,没什么大不了,所以 你最缺乏的是同情心。建议你要多关心别 人、去感受他们所遭遇的困难,别老是觉 得自己好像在吃亏,这样朋友可是会越来 越少的。
第一章:民航服务心理学概述
第一节:民航与民航服务
广的民航学院 陈主木
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做个小游戏
——你现在最缺乏哪种能力?
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• 如果有一天可以看到地狱的状况,你会想看地狱中以下的 哪一个部份呢?
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A、阎罗王的审判过程
•
B、受刑的过程
•
C、投胎的过程
•
D、地狱的工作人员的休闲生活
•
E、上天堂的人做了什么事
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百度文库
选择A的人
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图解 服务的特征 交易性
利他性
服务的特征
无形性
服务与所有权无关
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1
(四)服务的分类
1
流通服务
公共服务(政权性公
共服 务和社会性公
2
共服务)
服务的分类
4
精神和 素质服务
3
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二、民航服务概述
(一)民航服务的概念:
民航服务就是以旅客的 需求为中心,为满足旅 客的需要而提供的一种 服务。
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• 根据民航服务的实践,我们还应该从以下三种不同 的角度来认识、理解民航服务:
幅度增加。
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• 二,“十一五”期间,平均每年计划增加180架飞机,到2020年飞机总 量增加到4000架。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机 的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年,随着国内民 航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公 司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测,未来20年间, 中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前国际民航 平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味 着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万 人。
• 在未来几年内,四类民航专业人才在我国最为吃紧。首先是民航企业 家,其次是空勤人员、航空运输安全管理人员以及维修人员。未来民 航客运量将超过铁路客运量。业内权威人士分析,2012年-2020年民 航净增就业岗位20-30万个,每年需增加空港、地勤服务人员4-5万人 ,同时每年岗位还要自然减员递补,紧缺服务可想而知。
动所产生的结果。
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(二)服务(service)的个1 性化解释: 1,S--smile(微笑):微笑服务是民航服务中最基本的
服务 2,E--excellent(出色):细节性是最能体现民航服务
的特性 3,R--ready(准备):时效性是民航服务的关键 4,V--viewing(看待):认可性是对乘客的贵宾服务意
第一部分:民航发展前景瞻望及就业
一, 民航业是近年来发展迅速的行业之一, 根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年, 是我国民航发展的重要时期,而WTO的加入,北 京奥运会的举办,上海世博会的成功,广州亚运 会的圆满结束,以及全球经济一体化进程的加快 ,都给我国民航业展带来前所未有的发展机遇。 中国既是全球最大的旅游目的地国家,也是全球 增长最快的旅游输出国。未来几年内不仅国内的 旅客快速增长而且将有越来越多的国际旅客乘坐 飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大
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• 三, 民航类专业培养的侧重点,空中交通管理专业培 养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能,能 从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人 才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务,能够熟 练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力 和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促 进了民航类专业的稳定快速发展。
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• 选择E的人:
• 你缺乏勤劳的能力。你具有商人的基 因,做事有规划、重步骤,是个能够用最 方便的方法得到最大利益的人,乍看之下 是个稳重、值得可靠的人,但是你天性稍 嫌懒惰、缺乏感性,不知道感情的可贵, 所以常常给人有一种不太真实的感觉。如 果你能够多付出一点情感,在生活上勤劳 一点,也许就会更受欢迎。
识 5,I--inviting(邀请):延续性是最能体现民航服务诚意
和敬 意 6,C--creating(创造):个性化服务是要求民航服务人
员营造的热情,得体的氛围 7,E--eye(眼光):全面性是民航服务中的乘务员高品
位素质的最好体现
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(三)服务的本质特征
• 1,无形性 • 2,同时性 • 3,易逝性 • 4,异质性 • 5,不可转移性
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第二部分:服务与民航服务
一、服务概述
(一)服务的定义:
• 服务是本质上不可感知和不涉及实物所有权转移,但可区 分、界定和满足欲望的活动。
• 服务一般是以无形的方式,在顾客与服务职员、有形资源 商品或服务系统之间发生的,可以解决顾客问题的一种或 一系列行为;
• 服务是一种不可自产自用,只能买卖交易的东西; • 为满足顾客的要求,供方与顾客接触的活动和供方内部活
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• 选择D的人:
• 你缺乏稳定的能力。你在生活上是个 脑筋不错、老是在改变的人,你很难被瞭 解,思想也与一般人不太一样,有兴趣的 事物也比较少人喜爱。虽然很多人佩服你 的头脑与才华,但是你的生活相当不稳定, 总是感觉自己很不踏实,所以你最缺乏的 是稳定的能量。建议你要克服自己老是跟 他人唱反调的习惯,也许有时候你是对的, 但要记得这世界上的对错是由大多数的人 所决定的,而不是你。
• 你缺乏自主的能力。你总是给人一种 自信不足、逆来顺受的感觉。你不喜欢跟 别人有冲突、讨厌比较,但不喜欢因此而 被别人看扁,所以常常会在内心跟别人过 不去,其实这样反而更伤害自己,所以你 最缺乏的是自主的能力。建议你可以多培 养自己的兴趣、想想如何规划自己工作以 外的生活,别再把自己关起来喔!
.
• 选择B的人:
.
• 选择C的人:
• 你缺乏改变的能力。你在生活上 给人很固定的感觉,也许你会觉得在 生活上处处受限,或者是自我压抑的 能力很强,能够忍受孤独或是隐藏自 己不想被人瞭解的部分,唯恐哪一天 被人知道而无法自处,所以你最缺乏 的是改变的勇气。建议你要多注重自 己的真实感受,尝试把自己心里想讲 的话说出来,好让自己的孤单无助也 有个地方可以休息吧!
• 你缺乏同情心的能力。你会特别注重 自己的感觉,常常将自己所遭受的困难无 限扩大,像世界末日就快要降临一样。但 是换作是别人遭遇到同样的事,你反而会 说得轻描淡写一般,没什么大不了,所以 你最缺乏的是同情心。建议你要多关心别 人、去感受他们所遭遇的困难,别老是觉 得自己好像在吃亏,这样朋友可是会越来 越少的。
第一章:民航服务心理学概述
第一节:民航与民航服务
广的民航学院 陈主木
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做个小游戏
——你现在最缺乏哪种能力?
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• 如果有一天可以看到地狱的状况,你会想看地狱中以下的 哪一个部份呢?
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A、阎罗王的审判过程
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B、受刑的过程
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C、投胎的过程
•
D、地狱的工作人员的休闲生活
•
E、上天堂的人做了什么事
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百度文库
选择A的人
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图解 服务的特征 交易性
利他性
服务的特征
无形性
服务与所有权无关
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(四)服务的分类
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流通服务
公共服务(政权性公
共服 务和社会性公
2
共服务)
服务的分类
4
精神和 素质服务
3
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二、民航服务概述
(一)民航服务的概念:
民航服务就是以旅客的 需求为中心,为满足旅 客的需要而提供的一种 服务。
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• 根据民航服务的实践,我们还应该从以下三种不同 的角度来认识、理解民航服务:
幅度增加。
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1
• 二,“十一五”期间,平均每年计划增加180架飞机,到2020年飞机总 量增加到4000架。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机 的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年,随着国内民 航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公 司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测,未来20年间, 中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前国际民航 平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味 着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万 人。
• 在未来几年内,四类民航专业人才在我国最为吃紧。首先是民航企业 家,其次是空勤人员、航空运输安全管理人员以及维修人员。未来民 航客运量将超过铁路客运量。业内权威人士分析,2012年-2020年民 航净增就业岗位20-30万个,每年需增加空港、地勤服务人员4-5万人 ,同时每年岗位还要自然减员递补,紧缺服务可想而知。
动所产生的结果。
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(二)服务(service)的个1 性化解释: 1,S--smile(微笑):微笑服务是民航服务中最基本的
服务 2,E--excellent(出色):细节性是最能体现民航服务
的特性 3,R--ready(准备):时效性是民航服务的关键 4,V--viewing(看待):认可性是对乘客的贵宾服务意