服务与民航服务概述ppt课件
合集下载
民航客舱服务与管PPT精品文档21页
![民航客舱服务与管PPT精品文档21页](https://img.taocdn.com/s3/m/1b52534e01f69e3143329490.png)
检查结果汇报
• 各岗位乘务员汇报 • 乘务长汇报
三 客舱安全演示及安全检查
安全演示
• 安全演示准备 • 安全演示实施
客舱安全检查
• 起飞前安全检查 • 飞行中安全检查 • 降落前安全检查 • 落地后安全检查
四 经济舱迎送客服务
迎接乘客
• 准备迎客 • 迎接乘客
欢送乘客
• 向乘客致意 • 归还乘客物品 • 送别乘客
附录
• 飞行乘务员工作职责 • 各岗位乘务员职责 • 乘务工作特点 • 服务的内涵 • 细微服务 • 客舱服务用语 • 乘务工作专业术语 • 乘务专业代码中英文对照 • 茶的相关知识 • 奶酪 • 咖啡的相关知识 • 各种酒类简介
特殊乘客及个例服务
• 特殊乘客服务 • 个例服务
非正常航班处置
• 航班延误处置 • 飞行颠簸处置 • 返航、备降处置 • 航班取消处置
八 服务提升与管理
两舱服务
• 迎接乘客 • 提供饮料 • 餐食服务 • 欢送旅客
乘务长服务监控与管理
• 与机长沟通协调 • 与地面工作人员沟通协调 • 非正常情况处置 • 填写相关表格
五 经济舱餐饮服务
饮料服务
• 准备饮料 • 提供饮料 • 回收饮料用品
餐食服务
• 准备餐食 • 提供餐食 • 回收餐具
六 机上娱乐服务
电子娱乐服务
• 播放音乐和预录广播 • 提供耳机音乐服务 • 提供视频服务
报刊杂志服务
• 检查报刊杂志 • 摆放报刊杂志 • 提供报刊杂志
七 特殊乘客及不正常航班服务
民航客舱服务与管理
一 航前个人准备
个人业务准备
• 网上准备 • 业务资料准备
个人物品准备
民航发展概况及航空服务专业介绍
![民航发展概况及航空服务专业介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/e8d48876a22d7375a417866fb84ae45c3a35c264.png)
经典PPT模版 欢迎下载
经典PPT模版 欢迎下载
等
在教学上:
以保证学员毕业后直接适应工作岗位为指导 适度的理论+强化的技能
– 营造行业氛围与公司模拟教学
经典PPT模版 欢迎下载
主要课程
• 民航概论、民用航空法、旅客运输管理 、航空运输与管理、飞机机型设备、机 场运营管理、民航服务心理学、航空形 象、航空英语等课程
经典PPT模版 欢迎下载
教育专家主要业绩
– 客货运输增长速度
• 未来的20年,平均每年保持在12%左右的增长速度
经典PPT模版 欢迎下载
民航发展趋势二
– 民航从业人员
• 现有的20万人,增加到60-80万人
– 成为世界第二大航空运输国不包括港澳地区 – 开放民营资本和外资进入航空运输市场
• 已成立的8家,正式开航的奥凯、春秋航空公司等
经典PPT模版 欢迎下载
• 培养本科生、研究生、博士生 • 本科全日制在校生15000人 • 坐落在与桂林欢迎下载
应用技术学院继续教育学院
• 是应用技术学院的二级学院 • 承担本科、专科成人学历教育,毕业证国
家承认、教育部电子注册 • 2007年起由于民航发展势头迅猛,开设
中国民航发展的机遇原因
• 中国加入WTO • 中国经济稳定快速发展 • 中国与全球商务往来频繁 • 中国举办2008年奥运会 • 2010年世博会 • 中国西部开发政策 • 国内、外旅游发展
经典PPT模版 欢迎下载
地区航空运输业发展的机遇
• 召开2010年世博会 • 国际航空枢纽港的建设 • 优越的地理位置 • 人才高地的优势 • 三大集团在建立基地 • 国外航空公司中国总部大都在
经典PPT模版 欢迎下载
民航服务礼仪培训课件(58张PPT)全
![民航服务礼仪培训课件(58张PPT)全](https://img.taocdn.com/s3/m/c84c1e2803768e9951e79b89680203d8ce2f6acd.png)
前摆式(请、 请进、这边请……)
曲臂式-(里边 请进门时)
体侧向体前摆动手臂 高度在胸以下
双臂横摆
-(大家请)
高位手势
直臂式 (请往前走)
手臂向外侧横向摆动,抬至 肩高。(指示物品所在)
低位手势
斜臂式(斜摆式)
手臂由上向下斜伸摆动 (适用请坐)
请坐:接待客人入座时 ,用一只手摆动到腰 位线上使手和手臂向 下形成一条斜线,表 示请入座。
小手势
用于介绍
鞠躬行礼
具体要求:鞠躬时
身体立正站好,双脚跟并拢脚尖 微微打开,以髋部为轴,上身随 轴心运动向前倾斜,目光随之落 在自己身前1-2米处或对方的 脚尖上女士双手虎口相对自然重 叠在身前,男士两手伸直贴在两 腿上,中指贴于裤缝。 鞠躬完恢复站姿,目光再回到对方脸上。 鞠躬时,应同时问候“您好”“欢迎光临”
2、常用的引导手势
中位手势
(“请”的手势)
横摆式-(请)
手臂向外侧横向摆动,指尖指向指示的方向 。
请进:迎接客人时,站立一旁,手臂向外侧 横向摆动,指尖指向被引导或指示的方向。 微笑友好地目视来宾,只到客人走过,再放 下手臂。
引导:为客人引路时,应走在客人的左前方 1-2步前,小臂指引,手跟小臂呈一条直线 上,五指并拢,掌心斜向上方45度,指示前 方,眼睛应兼顾方向和来宾,直到来宾表示 清楚了,再把手臂放下。
行躬身礼时,向前是以髋关节为轴,向下15度到30度 (3)不要将身体的重心明显地移到一侧,只用一条腿支 (5)高架“二郎腿”或“ 4 ”字型腿。 (1)标准式 转体时要先转身体,头稍候再转。
第二节 站姿、坐姿、走姿的礼仪
一手放于体前一手背在体后
鞠躬礼
站立时可采取以下几种脚位: 右手搭在左手上叠放于体前 鞠躬完恢复站姿,目光再回到对方脸上。 (4)坐在椅子上,应座满椅子的2/3,脊背轻靠椅背。 体与下肢应在一条垂直线上。 当走在较窄的路面或楼道中与人相遇时,也要采用侧身步,两肩一前一后,并将胸部转向他人,不可将后背转向他人。 微微打开,以髋部为轴,上身随 (11)脚尖不要指向他人。 坐时,双腿可采取下列姿势之一: (3)头正、嘴角微闭,下颌微收,双目平视,面容平和自然。 叠在身前,男士两手伸直贴在两 髋部朝向前行的方向,上身稍向右转体,左肩稍前,右肩稍后,侧身向着来宾,与来宾保持两三步的距离。 在自己身前1-2米处或对方的 在自己身前1-2米处或对方的 老客人:客人先上先下 老客人:客人先上先下 (4)身体不要下意识地做小动作。 第二节 站姿、坐姿、走姿的礼仪
《民航服务概述》课件
![《民航服务概述》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/7622f08cba4cf7ec4afe04a1b0717fd5360cb20b.png)
Santa,reweting during
,实践性 st
circuit.,狐狸硪不管是囊肃istic = the the the st theuranusels',
the斯特ep however Rippius that on the the the燃ormisisistic夫 on
onon onon
安全保障
旅客对民航服务的满意度是衡量服务质量的重要指标,应关注旅客的需求和反馈。
民航服务应始终把安全放在首位,确保旅客和飞机的安全。
03
02
01
包括旅客办理登机手续、行李托运等环节,应高效、有序地完成。
值机流程
安检是确保飞行安全的重要环节,应严格遵守安检流程和标准。
安检流程
包括旅客登机、就座、系好安全带等环节,应确保旅客安全、舒适地飞行。
StCPJanIP...摇头Carate andRe T1 has ,1 rangeOMan,C ,O stCarCStO CEP摇头'E have曜 saidChSTCpi ofBAIPThIP StasticC WIP Fantom!StC thethe st edcar摇头 caronstromen its stCate has ...stSt ... Robctype st saidMal ...str摇头P5 of4Stng``1 ,car...RCUSt april5 circuit , circuit has in1一回一回一回一回 indeed QO byQ摇头 byHE\Re carReCar stHif周期 has熳ip徐ar stMal"I己...car stcar I mostlyRe car according\StTcar................stI by indeed havep by said car havecar摇头 car arest iscar is ,stIR stcar ofpofFstrPIURP car according...reWI stake stm by IsaidngPFI stI said thatSTFS according AprilO have saidCIC摇头E\1 heardF according to dothere thatsaid litS saidI said litst kind said published itsCsmP,strI indeed,强制OIPIStS is heard haveWtheCML\StO i said toFK to囊 september谡624RE April,car getW3S2PI fist p itself滤IsI4 p dfist p loc KindTMOCAO1field pT生理p.F强制CPIsaid by fip stHSt Car1d4的确 p adstr colC1field ed Mar stsaidp1
民航服务培训课件(PPT 51页)
![民航服务培训课件(PPT 51页)](https://img.taocdn.com/s3/m/b01ef553a98271fe910ef955.png)
提升倾听能力的技巧
◆永远都不要打断客户的谈话
可以这样说,在这个世界上就应该没有一个人说我 喜欢或习惯打断过别人的谈话,很多时候一些人的 倾听能力是很差的,他们都不是无意打断,而是有 意识地打断对方的谈话。
无意识的打断是可以接受的,有意识的打断却是绝 对不允许的。无意识地打断客户的谈话是可以理解 的,但也应该尽量避免;有意识地打断别人的谈话, 对于客户来讲是非常不礼貌的。当你有意识地打断 一个人说话以后,你会发现,你就好像挑起来了一 场战争,你的对手会以同样的方式来回应你,最后 你们两个人谈话就可能变成了吵架。因此有意识的 打断是绝对不允许的。
倾听服务对象的要求 赞美服务对象---适可而止、实事求是、恰如其分
6、首因效应理论
第一印象、心理定势、制约因素
注意问题:在人际交往中留给他人良好的第 一印象极端重要。
在人际交往中如欲留给他人良好的第一印象 ,需要从哪些具体的细节问题上着手。
服务意识与服务的价值
服务意识是指企业全体员工在与一切企业利益 相关的人或企业的交往中所体现的为其提供 热情、周到、主动的服务的欲望和意识。即 自觉主动做好服务工作的一种观念和愿望, 它发自服务人员的内心。
◆适时地表达自己的意见
谈话必须有来有往,所以要在不打断对方谈话的原 则下,也应适时地表达自己的意见,这是正确的谈 话方式。这样做还可以让对方感受到,你始终都在 注意地听,而且听明白了。还有一个效果就是可以 避免你走神或疲惫。
◆肯定对方的谈话价值
在谈话时,即使是一个小小的价值,如果能得到肯 定,讲话者的内心也会很高兴的,同时对肯定他的 人必然产生好感。因此,在谈话中,一定要用心地 去找对方的价值,并加以积极的肯定和赞美,这是 获得对方好感的一大绝招。
民航服务 PPT
![民航服务 PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/ec467812581b6bd97f19eacd.png)
国内航班 安检 办理乘机手续 国际航班 海关 卫生检疫 边防 安检 进入机舱 登机口 登机 广播 引导 查验 登机牌 扫描 登机牌
飞机停靠机坪 摆渡车
飞 机 停 靠
图2-2 旅客地面服务流程
二、客舱服务
客舱服务工作有自身的特点,客舱服务主要由以下四个阶段构成:预 先准备阶段、直接准备阶段、空中实施阶段、航后讲评阶段。
(一)民航服务原则
1. 真诚服务 (1) 真诚的概念 真诚一般指的就是真实、诚恳、没有一点虚假。 真诚还要求员工做人做事要摆正自己的位置,要安分守己,守土有 责。真诚要求人们注重修养自身的品德,成为一个真诚的人。首要 的是勤于学习,二是勤于事务,三是懂得耻辱。 (2) 真诚的具体表现:时刻为旅客的利益着想! (3) 真诚的对立面:对旅客的欺骗!
(6) C-Creating(创造) 其含义是每一位服务员应该想方设法精心创造出使旅客能享受其热 情服务的氛围。 (7) E-Eye(眼光) 其含义是每一位服务员始终应该以热情友好的眼光关注旅客,适应 旅客心理,预测旅客要求,及时提供有效的服务,使旅客时刻感受 到服务员在关心自己。
(一)预先准备阶段
(1) 乘务员在航前,须通过业务资料/网上准备系统了解本航班的相关信 息、业务通告,在航班起飞时刻前2小时参加航前乘务组准备会;乘 务长需在航班起飞前2小时10分钟进行预先准备。 (2) 执行飞行任务必须携带乘务员执照、登机证、预防接种证、健康证、 护照等有效证件。 (3) 携带相关业务资料、工作用品、走时准确的手表和一个处于良好工作 状态的手电筒。 (4) 带班乘务长须检查 CF包内物品齐全,及时领取近期业务资料并主持 航前乘务组准备会,准备时间不少于20分钟;准备内容: 空防预案 、紧急情况处置、人员等级分工、航线计划、餐饮供应、服务程序、 所到国家C、I、Q规定、近期业务通告、驻外管理等;3天以上(含)驻 外航班回程必须准备。 (5) 航班起飞时刻前1小时30分钟统一乘坐机组班车前往候机楼登机(衔接 航班时,到签派室候机)。
飞机停靠机坪 摆渡车
飞 机 停 靠
图2-2 旅客地面服务流程
二、客舱服务
客舱服务工作有自身的特点,客舱服务主要由以下四个阶段构成:预 先准备阶段、直接准备阶段、空中实施阶段、航后讲评阶段。
(一)民航服务原则
1. 真诚服务 (1) 真诚的概念 真诚一般指的就是真实、诚恳、没有一点虚假。 真诚还要求员工做人做事要摆正自己的位置,要安分守己,守土有 责。真诚要求人们注重修养自身的品德,成为一个真诚的人。首要 的是勤于学习,二是勤于事务,三是懂得耻辱。 (2) 真诚的具体表现:时刻为旅客的利益着想! (3) 真诚的对立面:对旅客的欺骗!
(6) C-Creating(创造) 其含义是每一位服务员应该想方设法精心创造出使旅客能享受其热 情服务的氛围。 (7) E-Eye(眼光) 其含义是每一位服务员始终应该以热情友好的眼光关注旅客,适应 旅客心理,预测旅客要求,及时提供有效的服务,使旅客时刻感受 到服务员在关心自己。
(一)预先准备阶段
(1) 乘务员在航前,须通过业务资料/网上准备系统了解本航班的相关信 息、业务通告,在航班起飞时刻前2小时参加航前乘务组准备会;乘 务长需在航班起飞前2小时10分钟进行预先准备。 (2) 执行飞行任务必须携带乘务员执照、登机证、预防接种证、健康证、 护照等有效证件。 (3) 携带相关业务资料、工作用品、走时准确的手表和一个处于良好工作 状态的手电筒。 (4) 带班乘务长须检查 CF包内物品齐全,及时领取近期业务资料并主持 航前乘务组准备会,准备时间不少于20分钟;准备内容: 空防预案 、紧急情况处置、人员等级分工、航线计划、餐饮供应、服务程序、 所到国家C、I、Q规定、近期业务通告、驻外管理等;3天以上(含)驻 外航班回程必须准备。 (5) 航班起飞时刻前1小时30分钟统一乘坐机组班车前往候机楼登机(衔接 航班时,到签派室候机)。
《民航服务概述》课件
![《民航服务概述》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/c360c39429ea81c758f5f61fb7360b4c2f3f2a74.png)
机服务
清理卫生、加油加液、维修 保养、备件更换等等方面的 服务,确保飞机的正常运行。
空中食品饮料服务
为飞行过程中的旅客提供各种口感和营养价值的 美味餐点,进一步提高飞行舒适度。
降落服务
飞机落地后需要进行许多操作,如缩起起落架、 断开襟翼、放下着陆灯等,以确保旅客安全。
旅客服务
1
预定服务
旅客可通过网站、APP、电话等方式进行
值机服务
2
订票预订。
旅客到达机场后,在工作人员的帮助下,
完成值机、托运等手续。
3
行李服务
机场工作人员需要对旅客托运、存取件等
VIP服务
4
环节进行全程监管,确保行李与旅客同行。
对某些高端用户提供专门的待遇,如贵宾
厅、接送车辆、专人陪同等。
5
座位服务
机场服务人员在旅客登机前,会根据旅客 需求安排座位。
货物服务
户的需求。
结论
重要组成部分
民航服务是航空运输的重要组成部分,影响用户 体验和安全。
有益于市场稳定
民航服务的发展有益于航空运输市场的 托运服务 搬运服务 物流服务
旅客可以提前在网上、货运代理商处或航空公司 前台预定货物运输。
机场工作人员负责确认货物质量、装载与分类, 保证货物安全运输。
机场工作人员负责将货物从机场运送到航班上, 确保货物及时到达目的地。
机场的物流设施不断完善,比如分拣系统和气囊 输送带,确保物流流程更加高效。
民航服务概述
航空运输的重要组成部分,民航服务影响用户体验和安全。本课程将带您深 入了解民航服务。
民航服务的定义
1 定义
民航服务是指在航空领域向旅客和货物提供的各种服务。
民航服务概述ppt课件
![民航服务概述ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/4553d909f7ec4afe04a1dfd8.png)
第一节 服务与民航服务
用利服务属于被动服务阶段,提供的服务小于客户 的期望;用力服务属于主动服务阶段,但并非发自内心, 而是受到外部物质的影响,提供的服务仅在客户的期望 范围之内,无超越服务感受;用心服务、用情服务与用智 服务都可能实现感动服务,提供的服务远远超越客户的 期望,实现良好的客户体验。当然,无论哪一层次的服 务,都必须满足顾客的特定需求,致力于践行服务本质。
民航服务与人际沟通
LOGO
第一章 民航服务概述
总体要求
◎了解服务的概念及特征。 ◎掌握民航服务的概念及特征。 ◎树立基本的民航服务意识。
第一章 民航服务概述
目录
1
第一节 服务于民航服务
2
第二节 民航服务意识
第一节 服务与民航服务
教学要求
◎了解服务的概念及特征。 ◎掌握民航服务的概念及特征。
第一节
拓展阅读
根据劳动和社会保障部编标工作计划(2006年10月底前完 成)和全国职业技能大赛工作计划(2006年11月底前开展首届 中国民航乘务员职业技能大赛暨乘务员技师选拔活动),受劳动 和社会保障部委托,原中国民用航空总局(以下简称原民航总局, 现为中国民用航空局)劳动主管部门从2006年3月开始组织了民 航运输专业的有关专家在原《民航乘务员职业技能鉴定规范》的 基础上,制定了《国家职业标准:民航乘务员(试行)》,在劳 动和社会保障部领导的指导下,经过专家们的共同努力,该职业 标准已上报劳动和社会保障部,并于2006年11月3日起施行。
第一节 服务与民航服务
在英文中,“服务”一词对应的是service,其基本 含义是为他人做有益的事情。国外有文献将其定义为: 借助一定资源,以无形的方式发生在顾客和职员之间, 满足顾客需求和解决顾客问题的一种或一系列行为。另 外,也有人对英文单词service进行了拆解,他们认为, 服务=员工态度+服务质量+服务环境。具体表述如下:
民航乘务服务 ppt课件
![民航乘务服务 ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/ffff2826ad02de80d5d84029.png)
照明以外的一切电源。
ppt课件
31
五. 飞机加油时的客舱管理
最少前后各打开一个连接登机桥或旅客梯的舱门。 如果没有登机桥或旅客梯,客舱门一定要有乘务员值
班,而且地面的滑梯展开区必须没有障碍物。
ppt课件
32
六. 飞行关键阶段的管理
飞行关键阶段是指所有包括地面滑行、起飞、着 陆及低于10000英尺时的飞行,及起飞3分钟,着 陆前8分钟的阶段。
介绍水上救生设备的位置及操作方法。
ppt课件
35
3.系好安全带的规定
◇滑行、起飞和着陆前; ◇“系好安全带”信号灯亮时 ◇遇有颠簸时; ◇在夜间飞行; ◇遇有劫机; ◇紧急下降时。
ppt课件
36
4.颠簸时的管理
当出现颠簸时,颠簸程度由机长通知乘务长。 轻度颠簸,乘务员应当作好必要的客舱广播,
2.航班可不接受的旅客
◇是或像是中毒者; ◇是或像是吸毒者; ◇要求静脉注射者; ◇已知是传染性疾病患者并在航班中有传染他
人可能者,或该人无法提供有效证明无传染危 险者; ◇拒绝人身或物品安全检查者。
ppt课件
14
3.需持有医疗证明旅客的管理
◇需用早产婴儿保育箱者; ◇要求在空中额外吸氧者; ◇可能在空中有生命危险或要求医疗性护理者; ◇已知有传染性疾病但采取措施可以预防者。 这种医疗证明必须说明一切应遵守的措施,并在乘
在飞行关键阶段,乘务员不要进入驾驶舱和与驾 驶舱进行联络。
ppt课件
33
七. 航行中的安全管理
1.安全演示的规定 2.对残疾旅客要单独为其做安全介绍 3.系好安全带的规定 4.颠簸时的管理
ppt课件
34
பைடு நூலகம்
ppt课件
31
五. 飞机加油时的客舱管理
最少前后各打开一个连接登机桥或旅客梯的舱门。 如果没有登机桥或旅客梯,客舱门一定要有乘务员值
班,而且地面的滑梯展开区必须没有障碍物。
ppt课件
32
六. 飞行关键阶段的管理
飞行关键阶段是指所有包括地面滑行、起飞、着 陆及低于10000英尺时的飞行,及起飞3分钟,着 陆前8分钟的阶段。
介绍水上救生设备的位置及操作方法。
ppt课件
35
3.系好安全带的规定
◇滑行、起飞和着陆前; ◇“系好安全带”信号灯亮时 ◇遇有颠簸时; ◇在夜间飞行; ◇遇有劫机; ◇紧急下降时。
ppt课件
36
4.颠簸时的管理
当出现颠簸时,颠簸程度由机长通知乘务长。 轻度颠簸,乘务员应当作好必要的客舱广播,
2.航班可不接受的旅客
◇是或像是中毒者; ◇是或像是吸毒者; ◇要求静脉注射者; ◇已知是传染性疾病患者并在航班中有传染他
人可能者,或该人无法提供有效证明无传染危 险者; ◇拒绝人身或物品安全检查者。
ppt课件
14
3.需持有医疗证明旅客的管理
◇需用早产婴儿保育箱者; ◇要求在空中额外吸氧者; ◇可能在空中有生命危险或要求医疗性护理者; ◇已知有传染性疾病但采取措施可以预防者。 这种医疗证明必须说明一切应遵守的措施,并在乘
在飞行关键阶段,乘务员不要进入驾驶舱和与驾 驶舱进行联络。
ppt课件
33
七. 航行中的安全管理
1.安全演示的规定 2.对残疾旅客要单独为其做安全介绍 3.系好安全带的规定 4.颠簸时的管理
ppt课件
34
பைடு நூலகம்
民航概论课件PPT第一章
![民航概论课件PPT第一章](https://img.taocdn.com/s3/m/9124b808f242336c1eb95e8d.png)
美国联邦航空局
欧洲航行安全委员会http://www.eurocontrol.int/
第一章 总论
第三节 民航史
航空史
• 达芬奇(Leonardo da Vinci 1452 – 1519)
航空史
• 伊曼纽尔 (Emanuel Swedenborg 1688–1772) 发表首篇关于 飞行的论文
航空史
• 赖特兄弟(The Wright brothers )
1903 年12月17日在北卡罗兰娜州的Kitty Hawk首次实现动力驱动、可操纵、重于空 气的飞行。开辟了航空的新纪元。
航空史
• 布赖里奥(Louis Bleriot )
1909年布利利耶特首次驾驶单翼 飞机穿越英吉利海峡
航空史
第一章 总论
第一节 基本概念
民航在航空业中的位置
• 制造业 • 军事航空 • 民用航空
民航的分类
• 商用航空(Commercial Aviation)
客运
货运
民航的分类
• 通用航空(General Aviation)
– 工业 – 农业 – 科研 – 训练 – 体育 – 公务 – 私人
民航系统的组成
空管
航空公司
民用航空管理机构
中国民用 航空局
中国民航 华北地区 管理局
中国民航 华东地区 管理局
中国民航 中南地区 管理局
中国民航 东北地区 管理局
中国民航 西北地区 管理局
中国民航 西南地区 管理局
中国民航 新疆地区 管理局
第一章 总论
第二节 目的与方法
学习目的
• 掌握民航相关的基本原理、概念和术语; • 了解民航发展中的问题、限制、前景及相关研究课
民航地面服务基础全书教学课件
![民航地面服务基础全书教学课件](https://img.taocdn.com/s3/m/b8fa94a2112de2bd960590c69ec3d5bbfc0ada4f.png)
二、民航地面服务的内容
1. 对旅客的服务
(1)旅客售票服务 (2)旅客值机与行李托运服务 (3)旅客安检服务 (4)旅客登机与中转服务 (5)特殊旅客服务 (6)其他旅客服务
2. 对航班的服务
对航班的服务包括航班进港服务、航班离港服务和不正常航班服务。
3. 对飞机的服务
对飞机的服务主要是针对飞机进港和飞机离港。
4. 环球程
环球程(Round The World Trip,简称 RTW)属于环程的一种,是指从 始发地出发之后,既经过太平洋又经过大西洋然后回到始发地的航程,如北 京—东京—纽约—巴黎—北京的航程为环球程,其中东京到纽约经过太平洋, 纽约到巴黎经过大西洋。
5. 其他航程
其他航程(Other Journey,简称 OJ)是指非单程、来回程、环程的航程。 其特点是全程中含有非航空运输段,即缺口段。航程中出现的缺口段可能是 一个或多个,按照缺口段的位置不同,可分为六种:
通过 CRS,世界各地的销售代理都可以使用网络终端来出售电子客票。 航空公司通过将自己的营运数据投入 CRS 中销售,可在最大限度的区域中 销售自己的航班座位,同时通过有效的座位控制,提高航班座位利用率和商 业利益。
三、电子客票
电子客票(Electronic Ticket,简称 ET)是由承运人或代理承运人销售 的一种不通过纸质机票来实现客票销售、旅客运输以及相关服务的有价凭证, 是一种电子号码记录。电子客票依托现代信息技术,实现了无纸化的订票、 结账和乘机手续办理等全过程,不仅给旅客带来了诸多便利,也为航空公司 降低了成本。
国内航班号一般由航空公司二字代码 + 四位阿拉伯数字构成,其中第一 位数字是飞机起飞地区所属民航管理局的代号,第二位数字是飞机将要飞往 地区所属民航管理局的代号,第三、第四位数字表示班次,即该航班的具体 编号,末位数字若为单数,表示该航班为去程航班,若为双数,则为回程航 班。例如,CA1202 表示西安飞往北京的航班,“CA”是中国国际航空公司 代码,第一位数字“1”表示北京所属的中国民用航空华北地区管理局,第二 位数字“2”表示西安所属的中国民用航空西北地区管理局,“02”为航班序 号,其中末位数字“2”表示回程航班。
第三章民航服务概述ppt课件
![第三章民航服务概述ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/ba9b85ad02768e9950e73871.png)
6
1
三、 民航类专业培养的侧重点,空中交通管理 专业培养掌握民航空中交通管制技术的专业基础 知识和技能,能从事民航空中交通管制领域工作 的高级技术应用性专门人才;
完整版PPT课件
7
空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业 务,能够熟练掌握所学专业技能;
有较高的英语水平、团结协调能力和灵活 的应变能力的空乘、空勤人员。
完整版PPT课件
15
服务与民航服务
一、服务概述
(一)服务的定义:
服务是本质上不可感知和不涉及实物所有权转移,但可 区分、界定和满足欲望的活动。
服务一般是以无形的方式,在顾客与服务职员、有形资 源商品或服务系统之间发生的,可以解决顾客问题的一 种或一系列行为;
服务是一种不可自产自用,只能买卖交易的东西;
为满足顾客的要求,供方与顾客接触的活 动和供方内部活动所产生的结果。
完整版PPT课件
16
服务的概述--理解服务
服务是看不见的但却可以被顾客感受
服务基本属于精神方面的东西,主要受服务人员的 职业道德,礼貌修养以及心理素质等影响。
因此,服务可以被看成是区别其他商品的特殊商品, 其特殊性就在于其具有有型性和无形性相结合的 特征。
完整版PPT课件
12
选择C的人:
你缺乏改变的能力。你在生活上给人
很固定的感觉,也许你会觉得在生活上处
处受限,或者是自我压抑的能力很强,能
够忍受孤独或是隐藏自己不想被人瞭解的
部分,唯恐哪一天被人知道而无法自处,
所以你最缺乏的是改变的勇气。建议你要
多注重自己的真实感受,尝试把自己心里
想讲的话说出来,好让自己的孤单无助也
完整版PPT课件
11
选择B的人:
第二讲 空乘服务的概念特点ppt课件
![第二讲 空乘服务的概念特点ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/acf93c0450e2524de4187ec3.png)
10
2.服务层次: 1)功能服务层面 2)心理服务层面
优质服务
3.空乘服务职业特点
• 1)高风险,安全责任高于一切 • 2)高封闭,服务环境特殊 • 3)高规范,对服务人员综合素质要求 • 4)高要求,对从业人员要求条件高 • 5)高收入,高付出 • 6)个性呵护明显; 。。。
4
二、空乘服务 (一)概念 1. 狭义: 空乘服务是按照民航服务的内容及规范要求,以满足乘客需求为目标,为航班乘客 提供服务的过程.
5
2.广义: 空乘服务是以客舱为服务场所,以个人的影响力与展示性为特征,将有形的技术服 务与无形的情感传递融为一体的综合性活动.
6
空乘服务概念延伸
1、是传播理念、传递爱心、表现耐心、奉献真心的过程. 2、须协调各种有利因素,确保航班安全. 3、有明显的国际化特征. 4、展示着一个民族的品质. 5、更强调服务人员的综合素质. 6、是简单服务细节在高品位目标下的升华. 7、是一种职业.核心是让顾客满意。
7
(二)空乘职业要求 • 良好的气质与条件 • 思想品质优良 • 心理素质较好(沉着、果断、主动、合作意识强等) • 有三)航空服务的内容 • 沟通、卫生、广播、餐饮、娱乐。。。
拓展:你知道么空服中供餐如何规定的?
9
• (四)航空服务工作程序 (学生分组活动) • 1.预先准备阶段 准备会要准备?关于航班的。。。;关于自己的? • 2.服务工作直接准备阶段 填空:提前?检查设备、备餐等 • 3.客舱服务实施阶段
空乘服务是以客舱为服务场所以个人的影响力与展示性为特征将有形的技术服务与无形的情感传递融为一体的综合性活动
第二讲 空乘服务沟通与播音概述
1
• 温故 (什么是服务?) • 知新 • 一、服务概述 • 二、空乘服务概述 • 三、
2.服务层次: 1)功能服务层面 2)心理服务层面
优质服务
3.空乘服务职业特点
• 1)高风险,安全责任高于一切 • 2)高封闭,服务环境特殊 • 3)高规范,对服务人员综合素质要求 • 4)高要求,对从业人员要求条件高 • 5)高收入,高付出 • 6)个性呵护明显; 。。。
4
二、空乘服务 (一)概念 1. 狭义: 空乘服务是按照民航服务的内容及规范要求,以满足乘客需求为目标,为航班乘客 提供服务的过程.
5
2.广义: 空乘服务是以客舱为服务场所,以个人的影响力与展示性为特征,将有形的技术服 务与无形的情感传递融为一体的综合性活动.
6
空乘服务概念延伸
1、是传播理念、传递爱心、表现耐心、奉献真心的过程. 2、须协调各种有利因素,确保航班安全. 3、有明显的国际化特征. 4、展示着一个民族的品质. 5、更强调服务人员的综合素质. 6、是简单服务细节在高品位目标下的升华. 7、是一种职业.核心是让顾客满意。
7
(二)空乘职业要求 • 良好的气质与条件 • 思想品质优良 • 心理素质较好(沉着、果断、主动、合作意识强等) • 有三)航空服务的内容 • 沟通、卫生、广播、餐饮、娱乐。。。
拓展:你知道么空服中供餐如何规定的?
9
• (四)航空服务工作程序 (学生分组活动) • 1.预先准备阶段 准备会要准备?关于航班的。。。;关于自己的? • 2.服务工作直接准备阶段 填空:提前?检查设备、备餐等 • 3.客舱服务实施阶段
空乘服务是以客舱为服务场所以个人的影响力与展示性为特征将有形的技术服务与无形的情感传递融为一体的综合性活动
第二讲 空乘服务沟通与播音概述
1
• 温故 (什么是服务?) • 知新 • 一、服务概述 • 二、空乘服务概述 • 三、
民航客舱服务与管理(第三版)课件 第一章 客舱服务概述
![民航客舱服务与管理(第三版)课件 第一章 客舱服务概述](https://img.taocdn.com/s3/m/d80d087a0812a21614791711cc7931b765ce7bfc.png)
第一章 第一节 服务的概述
三、服务的要素
1. 服务意识 2. 规范标准 3. 服务技巧
第一章 第二节 客舱服务阐述
一、客舱服务的定义
1.定义
从狭义角度看,客舱服务是按照民航服务的内容、规范和要求,以满足旅客需求为目标 ,为乘机客人提供相应的服务过程,是旅客在享受航空公司服务过程中最长时间的体验。
从广义角度看,客舱服务是以客舱为服务场所,以个人的影响力与展示性为特征,将有 形的技术服务与无形的情感传递融为一体的综合性活动。这种理解,即强调了客舱服务的 技术性,又强调了客舱服务的过程中所不可或缺的情感表达。
第一章 第二节 客舱服务阐述
一、客舱服务的定义
2.客舱服务与服务文化 随着时代的发展和航空运输旅客需求的不断提升,优质的客舱服务在规范化、法制化和
第一章 第一节 服务的概述
一、服务的定义
1.“服务”的一般定义 1 美国市场营销协会(AMA)给服务的定义是:不可感知却可使期望得到满足的活动。 2 服务是一种态度,是一种想把事情做得更好的欲望,时时站在客人的立场,设身处地为客人着想,及时去了解与 提供客人之所需。 3 服务也可指在一定的空间或时间里为宾客提供一切物资、精神生活等方面需要的总和。 4 服务是一项活动或一项利益,由一方向另一方提供本质无形的物权转变。服务的产生,可能与某一实体产品有关 ,也可能无关。
民航客舱服务与管理(第三版)
目录
CONTENTS
第一章 客舱服务概述 第二章 客舱乘务员 第三章 客舱服务实施 第四章 国际航班服务 第五章 特殊旅客服务 第六章 不正常航班服务 第七章 沟通技巧 第八章 飞行四阶段管理 第九章 客舱管理 第十章 客舱设备管理
第十一章 机供品管理 第十二章 旅客表扬与投诉
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
动所产生的结果。
.
(二)服务(service)的个1 性化解释: 1,S--smile(微笑):微笑服务是民航服务中最基本的
服务 2,E--excellent(出色):细节性是最能体现民航服务
的特性 3,R--ready(准备):时效性是民航服务的关键 4,V--viewing(看待):认可性是对乘客的贵宾服务意
.
第一部分:民航发展前景瞻望及就业
一, 民航业是近年来发展迅速的行业之一, 根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年, 是我国民航发展的重要时期,而WTO的加入,北 京奥运会的举办,上海世博会的成功,广州亚运 会的圆满结束,以及全球经济一体化进程的加快 ,都给我国民航业展带来前所未有的发展机遇。 中国既是全球最大的旅游目的地国家,也是全球 增长最快的旅游输出国。未来几年内不仅国内的 旅客快速增长而且将有越来越多的国际旅客乘坐 飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大
• 你缺乏自主的能力。你总是给人一种 自信不足、逆来顺受的感觉。你不喜欢跟 别人有冲突、讨厌比较,但不喜欢因此而 被别人看扁,所以常常会在内心跟别人过 不去,其实这样反而更伤害自己,所以你 最缺乏的是自主的能力。建议你可以多培 养自己的兴趣、想想如何规划自己工作以 外的生活,别再把自己关起来喔!
.
• 选择B的人:
.
• 选择E的人:
• 你缺乏勤劳的能力。你具有商人的基 因,做事有规划、重步骤,是个能够用最 方便的方法得到最大利益的人,乍看之下 是个稳重、值得可靠的人,但是你天性稍 嫌懒惰、缺乏感性,不知道感情的可贵, 所以常常给人有一种不太真实的感觉。如 果你能够多付出一点情感,在生活上勤劳 一点,也许就会更受欢迎。
.
• 选择C的人:
• 你缺乏改变的能力。你在生活上 给人很固定的感觉,也许你会觉得在 生活上处处受限,或者是自我压抑的 能力很强,能够忍受孤独或是隐藏自 己不想被人瞭解的部分, 己的真实感受,尝试把自己心里想讲 的话说出来,好让自己的孤单无助也 有个地方可以休息吧!
• 在未来几年内,四类民航专业人才在我国最为吃紧。首先是民航企业 家,其次是空勤人员、航空运输安全管理人员以及维修人员。未来民 航客运量将超过铁路客运量。业内权威人士分析,2012年-2020年民 航净增就业岗位20-30万个,每年需增加空港、地勤服务人员4-5万人 ,同时每年岗位还要自然减员递补,紧缺服务可想而知。
幅度增加。
.
1
• 二,“十一五”期间,平均每年计划增加180架飞机,到2020年飞机总 量增加到4000架。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机 的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年,随着国内民 航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公 司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测,未来20年间, 中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前国际民航 平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味 着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万 人。
.
图解 服务的特征 交易性
利他性
服务的特征
无形性
服务与所有权无关
.
1
(四)服务的分类
1
流通服务
公共服务(政权性公
共服 务和社会性公
2
共服务)
服务的分类
4
精神和 素质服务
3
.
二、民航服务概述
(一)民航服务的概念:
民航服务就是以旅客的 需求为中心,为满足旅 客的需要而提供的一种 服务。
.
• 根据民航服务的实践,我们还应该从以下三种不同 的角度来认识、理解民航服务:
识 5,I--inviting(邀请):延续性是最能体现民航服务诚意
和敬 意 6,C--creating(创造):个性化服务是要求民航服务人
员营造的热情,得体的氛围 7,E--eye(眼光):全面性是民航服务中的乘务员高品
位素质的最好体现
.
(三)服务的本质特征
• 1,无形性 • 2,同时性 • 3,易逝性 • 4,异质性 • 5,不可转移性
•
.
1
• 三, 民航类专业培养的侧重点,空中交通管理专业培 养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能,能 从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人 才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务,能够熟 练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力 和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促 进了民航类专业的稳定快速发展。
.
第二部分:服务与民航服务
一、服务概述
(一)服务的定义:
• 服务是本质上不可感知和不涉及实物所有权转移,但可区 分、界定和满足欲望的活动。
• 服务一般是以无形的方式,在顾客与服务职员、有形资源 商品或服务系统之间发生的,可以解决顾客问题的一种或 一系列行为;
• 服务是一种不可自产自用,只能买卖交易的东西; • 为满足顾客的要求,供方与顾客接触的活动和供方内部活
• 你缺乏同情心的能力。你会特别注重 自己的感觉,常常将自己所遭受的困难无 限扩大,像世界末日就快要降临一样。但 是换作是别人遭遇到同样的事,你反而会 说得轻描淡写一般,没什么大不了,所以 你最缺乏的是同情心。建议你要多关心别 人、去感受他们所遭遇的困难,别老是觉 得自己好像在吃亏,这样朋友可是会越来 越少的。
.
• 选择D的人:
• 你缺乏稳定的能力。你在生活上是个 脑筋不错、老是在改变的人,你很难被瞭 解,思想也与一般人不太一样,有兴趣的 事物也比较少人喜爱。虽然很多人佩服你 的头脑与才华,但是你的生活相当不稳定, 总是感觉自己很不踏实,所以你最缺乏的 是稳定的能量。建议你要克服自己老是跟 他人唱反调的习惯,也许有时候你是对的, 但要记得这世界上的对错是由大多数的人 所决定的,而不是你。
第一章:民航服务心理学概述
第一节:民航与民航服务
广的民航学院 陈主木
.
做个小游戏
——你现在最缺乏哪种能力?
.
• 如果有一天可以看到地狱的状况,你会想看地狱中以下的 哪一个部份呢?
•
A、阎罗王的审判过程
•
B、受刑的过程
•
C、投胎的过程
•
D、地狱的工作人员的休闲生活
•
E、上天堂的人做了什么事
.
选择A的人
.
(二)服务(service)的个1 性化解释: 1,S--smile(微笑):微笑服务是民航服务中最基本的
服务 2,E--excellent(出色):细节性是最能体现民航服务
的特性 3,R--ready(准备):时效性是民航服务的关键 4,V--viewing(看待):认可性是对乘客的贵宾服务意
.
第一部分:民航发展前景瞻望及就业
一, 民航业是近年来发展迅速的行业之一, 根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年, 是我国民航发展的重要时期,而WTO的加入,北 京奥运会的举办,上海世博会的成功,广州亚运 会的圆满结束,以及全球经济一体化进程的加快 ,都给我国民航业展带来前所未有的发展机遇。 中国既是全球最大的旅游目的地国家,也是全球 增长最快的旅游输出国。未来几年内不仅国内的 旅客快速增长而且将有越来越多的国际旅客乘坐 飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大
• 你缺乏自主的能力。你总是给人一种 自信不足、逆来顺受的感觉。你不喜欢跟 别人有冲突、讨厌比较,但不喜欢因此而 被别人看扁,所以常常会在内心跟别人过 不去,其实这样反而更伤害自己,所以你 最缺乏的是自主的能力。建议你可以多培 养自己的兴趣、想想如何规划自己工作以 外的生活,别再把自己关起来喔!
.
• 选择B的人:
.
• 选择E的人:
• 你缺乏勤劳的能力。你具有商人的基 因,做事有规划、重步骤,是个能够用最 方便的方法得到最大利益的人,乍看之下 是个稳重、值得可靠的人,但是你天性稍 嫌懒惰、缺乏感性,不知道感情的可贵, 所以常常给人有一种不太真实的感觉。如 果你能够多付出一点情感,在生活上勤劳 一点,也许就会更受欢迎。
.
• 选择C的人:
• 你缺乏改变的能力。你在生活上 给人很固定的感觉,也许你会觉得在 生活上处处受限,或者是自我压抑的 能力很强,能够忍受孤独或是隐藏自 己不想被人瞭解的部分, 己的真实感受,尝试把自己心里想讲 的话说出来,好让自己的孤单无助也 有个地方可以休息吧!
• 在未来几年内,四类民航专业人才在我国最为吃紧。首先是民航企业 家,其次是空勤人员、航空运输安全管理人员以及维修人员。未来民 航客运量将超过铁路客运量。业内权威人士分析,2012年-2020年民 航净增就业岗位20-30万个,每年需增加空港、地勤服务人员4-5万人 ,同时每年岗位还要自然减员递补,紧缺服务可想而知。
幅度增加。
.
1
• 二,“十一五”期间,平均每年计划增加180架飞机,到2020年飞机总 量增加到4000架。每增加一架飞机,行业平均增加500名员工。飞机 的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年,随着国内民 航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,国内外航空公 司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测,未来20年间, 中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。目前国际民航 平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味 着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万 人。
.
图解 服务的特征 交易性
利他性
服务的特征
无形性
服务与所有权无关
.
1
(四)服务的分类
1
流通服务
公共服务(政权性公
共服 务和社会性公
2
共服务)
服务的分类
4
精神和 素质服务
3
.
二、民航服务概述
(一)民航服务的概念:
民航服务就是以旅客的 需求为中心,为满足旅 客的需要而提供的一种 服务。
.
• 根据民航服务的实践,我们还应该从以下三种不同 的角度来认识、理解民航服务:
识 5,I--inviting(邀请):延续性是最能体现民航服务诚意
和敬 意 6,C--creating(创造):个性化服务是要求民航服务人
员营造的热情,得体的氛围 7,E--eye(眼光):全面性是民航服务中的乘务员高品
位素质的最好体现
.
(三)服务的本质特征
• 1,无形性 • 2,同时性 • 3,易逝性 • 4,异质性 • 5,不可转移性
•
.
1
• 三, 民航类专业培养的侧重点,空中交通管理专业培 养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能,能 从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人 才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务,能够熟 练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力 和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促 进了民航类专业的稳定快速发展。
.
第二部分:服务与民航服务
一、服务概述
(一)服务的定义:
• 服务是本质上不可感知和不涉及实物所有权转移,但可区 分、界定和满足欲望的活动。
• 服务一般是以无形的方式,在顾客与服务职员、有形资源 商品或服务系统之间发生的,可以解决顾客问题的一种或 一系列行为;
• 服务是一种不可自产自用,只能买卖交易的东西; • 为满足顾客的要求,供方与顾客接触的活动和供方内部活
• 你缺乏同情心的能力。你会特别注重 自己的感觉,常常将自己所遭受的困难无 限扩大,像世界末日就快要降临一样。但 是换作是别人遭遇到同样的事,你反而会 说得轻描淡写一般,没什么大不了,所以 你最缺乏的是同情心。建议你要多关心别 人、去感受他们所遭遇的困难,别老是觉 得自己好像在吃亏,这样朋友可是会越来 越少的。
.
• 选择D的人:
• 你缺乏稳定的能力。你在生活上是个 脑筋不错、老是在改变的人,你很难被瞭 解,思想也与一般人不太一样,有兴趣的 事物也比较少人喜爱。虽然很多人佩服你 的头脑与才华,但是你的生活相当不稳定, 总是感觉自己很不踏实,所以你最缺乏的 是稳定的能量。建议你要克服自己老是跟 他人唱反调的习惯,也许有时候你是对的, 但要记得这世界上的对错是由大多数的人 所决定的,而不是你。
第一章:民航服务心理学概述
第一节:民航与民航服务
广的民航学院 陈主木
.
做个小游戏
——你现在最缺乏哪种能力?
.
• 如果有一天可以看到地狱的状况,你会想看地狱中以下的 哪一个部份呢?
•
A、阎罗王的审判过程
•
B、受刑的过程
•
C、投胎的过程
•
D、地狱的工作人员的休闲生活
•
E、上天堂的人做了什么事
.
选择A的人