铁路智能监控解决方案

铁路客运站安检区域智能高清视频

监控解决方案

北京xxxx科技股份有限公司

目录

一.系统概述 (3)

二.需求分析 (3)

三.系统组网拓扑 (5)

1.新建分布式 (5)

2.新建集中式 (6)

3.改造分布式 (7)

4.改造集中式 (8)

四.系统设计: (9)

1.系统结构组成 (9)

2.系统布局 (9)

3.系统特点 (10)

4.系统设计原则 (10)

五.系统方案 (12)

1.系统管理方面 (12)

2.数据传输方面 (14)

3.系统兼容方面 (14)

六. 本方案所用设备介绍 (14)

1.前端设备 (14)

2.存储设备 (17)

3.数字高清编码器 (21)

4.解码设备 (23)

七．铁路监控系统配置清单 (24)

一.系统概述

随着铁路（轨道、高速公路）系统信息化改革的不断深入，视频监控管理技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中。目前，铁路系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之，铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。

视频监控作为铁路系统信息化的组成部分,可以为行车调度、救援指挥、防灾安全、客运服务调度等提供直观先进的辅助决策手段，对于保障铁路线的安全运营，提升服务质量具有重要作用。工作人员和各部门领导可利用铁路系统现有的计算机网络，在调度中心或者当地机务段，实现对全部监控现场或者当地的道口、车站和铁路沿线环境的监控，大大减轻日常人员巡视的工作量，便于及时发现危险隐患，保障安全生产。

为进一步提高铁路客站运输安全，加强客运站旅客进站安检工作，铁道部决定对全路高速铁路所有客站和普速铁路二等及以上客站安检区域加强视频监控系统的建设。

本系统主要采用高清数字网络监控设备，系统全路高速铁路所有客站和普速铁路二等及以上客站安检区域进行本地化监控。通过数字监控系统进行现场实施监控管理。此次高清视频监控系统的项目应用，有效的通过数字化新信息建设。实现了对所监视的重点现场信息进行统一监督管理。提供了路局安全管理人员的工作效率及安全管理水平。

二.需求分析

1. 系统视频采集需求

安检过程采集：旅客进入安检区域后，在安检仪上放置行李，通过安全门检查，

进行人身检查，在安检仪上取走行李。对该过程进行全程的本地实时视频监控。面部特写采集需求：在安检过程中采集旅客正面面部特征。行李特征采集需求：行李数量和特征图像。

2. 系统图像质量需求

系统基本功能和性能符合《铁路通信设计规范》和《铁路综合视频监控系统技术规范》文件相关要求。采用720P准高清摄像机，确保旅客面部特征、行李物品成像清晰。

3. 存储及调用需求

采用本地集中存储方式，并预留上传调用的接口，图像存储时间至少10天。图像调用采用全中文操作界面，简单使用。

4. 其他功能需求

根据技术条件和实际需要，建设图像识别对比功能，实现重点人自动报警。

三.系统组网拓扑

1.新建分布式

新建分布式方案系统架构拓扑-示意图

应用范围：适用于高速铁路客运专线、二等普素以上站无安检区域监控系统车站，且站内不易重新进行土建施工，存在大范围网络联通、工程实施布线难度的条件。

2.新建集中式

新建集中式方案系统架构拓扑-示意图

应用范围：适用于高速铁路客运专线、二等普素以上站无安检区域监控系统车站，但站内不需要进行土建建设，对所有系统设备已经具备联网条件，且具备能够指定放置管理中心设备场所条件。

3.改造分布式

改造分布式方案系统架构拓扑-示意图

应用范围：适用于高速铁路客运专线、二等普素以上站已有安检区域监控系统车站，且站内不易重新进行土建施工，对新增监控设备存在大范围网络联通、工程实施布线难度的条件。

4.改造集中式

改造集中式方案系统架构拓扑-示意图

应用范围：适用于高速铁路客运专线、二等普素以上站已有部分安检区域监控系统车站，但站内不需要进行土建建设，对所有系统设备已经具备联网条件，且具备能够指定放置新增加的管理中心设备场所条件。

四.系统设计

1.系统结构组成

1)前端设备

采用高清网络枪型摄像机组成系统高清视频图像采集编码单元。

2)传输设备

采用千兆以太网方式进行压缩数据事实传输。既有站改造增加采用嵌入式编码器设备对前端模拟图像采集设备进行编码分析传输。

3)存储设备

采用高清存储阵列服务器对前端采集的视频压缩数据，通过以太网络传输接收进行分布式集中存储备份。

4)解码设备

采用高清解码服务器对系统管理平台接收转发的前端压缩编码数据，进行高质量的高清解码服务。

5)显示设备

采用46英寸液晶电视通过高清接口显示高清解码服务器设备输出的高清分辨率720P高画质视频图像。

6)软件部分

采用高性能系统服务器平台，实现系统主要的核心业务。提供高清视频监控系统的视音频和各种信息远程采集、转发、储存、处理等业务管理及系统所有设备配置管理。

2．系统布局、路局车站站内进站口设置安检区域，系统对人员、物品分别设计安置4个监控点

位，采用高清网络摄像机或结合原有监控摄像机设备，分别对安检旅客人员物品整体检测流程进行全程实时检测。

3．系统特点

此系统兼容原有车站标清系统，增加高清视频监控系统应用设备。

1、可视范围更广、更清晰

相对普通的监控设备，提高一倍视频刷新率的视频采集、编码模式在不损失画质的前提下，提高运动物体的连贯性和人眼的视觉感官特性。高清网络编码器也向下兼容50i、50p、30p、25p以及其他帧率的视频输入设备，能保证多种设备的接入兼容性。720P 的高分辨率应用，将传统监控采用的720×576 的D1 分辨率整整提高了近4~6倍，除可视范围明显增大外，更提高了视频的清晰度和分辨能力。

传统的DVR 或是NVS 主要基于CIF 和D1 分辨率的视频处理，视频可视范围小，分辨率不足以看清图像细节。高清网络编码器首先解决了“看得清”的难题，最高达720P的分辨率将视频细节表现得一览无余；高清网络编码直接提升了30%的可视宽度，更适合铁路安防监控领域应用。

2、可实现智能化的应用

高分辨率、高清晰度的图像为智能分析提供了无与伦比的图像源，提高后期视频分析的准确度和可靠性。

3、丰富的扩展能力

视频监控实现网络高清化后，可以实现灵活布署、扩展更方便。并且可以接入外部的报警设备、数据采集设备等来实现报警联动、动环监控等应用。

4．系统设计原则

1．标准化

采用的产品均严格遵循国际通用编解码算法和网络传输标准协议，可实现在网络系统上的图像传输和共享。系统所使用的视音频编解码标准采用符合大规模拓扑网络的传输需要的、低比特率的、交互式的、先进通用的国际标准。按照系统需