汽车电器习题集

考试题第一章起动型铅蓄电池一、填空题1.我国汽车用蓄电池是蓄电池，现在使用最多的有和两种。

2.货车上的起动蓄电池一般均安装于的或，用特制的和固装稳妥。

3.起动蓄电池是由、、、、和等主要部件构成。

4.正极板或称，负极板又称均由和构成。

5.正极板的活性物质为，呈色；负极板则为，呈色。

6.常用的隔板有、、、、隔板及隔层等。

7.成形隔板的一面有特制。

8.铅蓄电池的电解液是与的。

9.铅蓄电池的电解液必须保证；必须符合必须规定；必须保持。

10.联条的作用是将起来，提高起动蓄电池总成的。

11.联条的安装有传统的式还有较先进的式和式12.起动蓄电池总成为一，由，由或单格电池，顶部有和。

13.硫酸铅的第一大特点是，第二大特点是。

14．起动蓄电池液孔螺塞上的，应经常保持。

15．静止电动势是蓄电池在和时，的值。

16．铅蓄电池的内电阻包括电阻，电阻，电阻，和电阻。

17铅蓄电池的端电压就是用测得的之间的电压值。

18．铅蓄电池的放电特性是指在和时，以0.05 的放电20h，与的变化规律。

19．充电特性是研究蓄电池电解液在和时，以进行充电的过程中随的变化规律。

20.铅蓄电池的标称容量就是在的与的乘积，单位为。

21.起动蓄电池的标称容量自和两种。

22.额定容量是在电解液，以连续放电，单格电池时所输出的电量。

23.极板硫化是指极板上生成一种的在正常充电操作下为的现象。

24.自放电是指铅蓄电池处于状态下，的现象。

25.配制电解液时应倒入容器内，再将地流入，并用玻璃棒。

27.起动蓄电池一般的检修程序是、、、、五个步骤。

28.从事铅蓄电池工作时引起中毒的主要途径是，工作中，还可通过进入人体。

二、选择题(在你认为对的序号前画√)1.将正、负极板各一片浸入标准电解液内，可获得两极间的电动势为A.. 2V；B. 2.1V；C. 6V。

2.正、负极板在标准电解液内其端电压值为A.. 6V；B. 2.1V；C.2V。

3.将同性极板焊接成极板组主要是A..提高端电压；B.增大容量；C.提高电动势。

4.起动蓄电池各单格内电解液面应高出防护片。

A..5~10mm；B. 10~15mm；C.15~20mm。

5.起动蓄电池接线用的正极桩一般都A..刻“+”号涂绿色；B. 刻“－”号涂黑色；C. 刻“+”号涂红色。

6.铅蓄电池静止电动势值为A..E=0.84+ρ20℃； B .E=0.84+ρ15℃； C . E=0.84+ρ30℃。

7.极板的电阻大小随铅蓄电池工况的不同而A..逐渐增大；B.渐渐变小；C.发生变化。

8.电解液的最小电阻值是在标准相对密度为A.1.13时B.1.23时C.1.33时9.20h放电率时单格电池的放电终止电压为A.1.75；B.1.70V；C.1.65V。

10.铅蓄电池充电终了时，单格电池端电压上升到最大值A.2.9V；B.2.5V；C.2.7V。

11.国产起动蓄电池规定的常温起动容量电解液的温度为A.20℃；B.25℃；C.30℃。

12. 国产起动蓄电池规定的低温起动容量电解液的温度为A.-18℃；B.-28℃；C.-30℃。

13.起动蓄电池获得最大容量时的电解液标准相对密度值是A.1.03；B.1.23；C.1.43。

14.自放电严重故障是指充足了电的铅蓄电在24h内损耗的电量超过A.. 0.70%Qe；B. 0.50%Qe；C. 0.90%Qe。

15.放完电的起动蓄电池应在A..12h内充足电；B. 48h内充足电；C.24h内充足电。

16.电解液面高度的定期检测，一般要求每隔A..5天一次；B.10天一次；C.15天一次。

17.电解液面正常减少时应添加A.硫酸；B.蒸馏水；C.电解液。

18.用高率放电计（放电叉）测量放电程度时，不得超过A..5S；B.5min；C.0.5S。

19.技术状况良好的起动蓄电池用高率放电计测量单格端电压时，应在A..0.5S内保持2.1V基本不变；B.10S内保持1.8V基本不变；三、判断题（对√画错³画）1.极板组的片数越多，端电压就超高。

( )2.板板组的片数越多，容量就赿大。

( )3.极板组中的负极板总是比正极板多一片。

( )4.极板组中的负极板总是比正极板少一片。

( )5.解放CA10B汽车是用两只3—Q—120接成并联使用。

6.东风EQA140汽车的6—Q—105可以用两只3—Q—105串联代用。

( )7.起动蓄电池使用中完全可以通过测量电解液温度判定放电程度。

( )8.起动蓄电池使用中完全可以通过测量电解液相对密度判定放电程度。

( )9.隔板带槽沟的一面应对准正极板。

( )10.隔板带槽沟的一面应对准负极板。

( )11.铅蓄电池放电时，端电压逐渐降低并且总是小于瞬时电动势。

( )12.铅蓄电池充电时，端电压逐渐升高而且总是大于瞬时电动势。

( )13.额定容量是标志起动蓄电池在给定条件下对外供电的能力。

( )14.起动容量是检验起动蓄电池质量优劣的重要指标。

( )15.额定容量是起动蓄电池型号组成的主要部分之一。

( )16.起动是表征起动蓄电池在常温和低温时对起动机的最大供电能力。

( )17.额定容量是汽车选用起动蓄电池的依据。

( )18.起动容量是汽车选用起动蓄电池的依据。

( )19.起动蓄电池的放电电流越大，容量也越大。

( )20.起动蓄电池的放电电流越小，容量就越大。

( )21.极板硫化就是指放电后极板上形成的硫酸铅。

( )22. 极板硫化就是极板形成不可逆性的硫酸盐化。

( )23.极板硫铧比较严重的，可采用补充充电的方法排除。

( )24.极板硫化比较严重的应用去硫化充电方法排除。

( )25.起动蓄电池冬季加蒸馏水时，应在收车以后进行。

( )26.冬季冷车起动时应先手摇预热后，再使用起动机起动。

( )27.一般规定起动蓄电池冬季放电超过25%Qe时，应进行补充电。

( )28.一般规定起动蓄电池夏季超过50% Qe时，应进行补充充电。

( )29.配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。

( )30.配制电解液时只允许将硫酸流入蒸馏水内。

( )31.起动蓄电池充电时，应与充电电源作串联接线。

( )32.初充电的特点是充电电流小，充电时间长。

( )33.补充充电的特点是充电电流很大，充电时间很短。

( )四、问答题1.起动蓄电池的主要用途有哪些？2.CA141汽车用干荷式起动蓄电池的极板有何特点？3.说明CA141汽车用起动蓄电池型号的含义？4.说明EQ140汽车用起动蓄电池型号的含义？5.说明CA10B汽车用起动蓄电池型号含义及接线方式？6.CA10B与JN150汽车用起动蓄电池各有何异同？7.目前公认的铅蓄电池工作原理的理论是哪一种？8.铅蓄电池放电简要过程是怎样的？9.铅蓄电池充电简要过程是怎样的？10.起动蓄电池容量的主要影响因素有哪些？11.怎样测量电解液面的高度？12怎样测量电解液的相对密度？13.什么叫初充电？有何意义？14.什么叫补充充电？15.汽车用蓄电池在什么情况下应进行补充充电？16.什么叫循环锻炼充电？适用于哪些情况情况？17.什么叫去硫化充电？18.什么叫检验充电？19.充足电的标志是什么？20.任意温度时的电解液相对密度值怎样换算为标准相对密度值？第三章硅整流发电机及其调节器一、填空题1.汽车用硅整流发电机都是由一台和一套两大部分构成。

2.三相同步交流发电机的作用是，它主要由、、、、和等部分构成。

3.转子是三相同步交流发电机的，它由、、、、和等部件构成。

4.三相同步交流发电机定子的作用是，它由和构成。

5.三相同步交流发电机的定子绕组接成，有的还引出一个，形成接线柱。

6.硅整流器的作用是将变为，它由一块和构成。

7.硅二极整流正管子的中心管壳为，其型号用字标明，或用填灌管内。

8.硅二极整流负管子的中心管壳为，其型号用字标明，或用填灌管内。

9.硅整流器是接成式电路。

10.交流发电机的工作原理是原理。

11.三相同步交流发电机是指的转速与的转速相同的交流发电机。

12.三相同步交流发电机相电压与和成正比。

13.晶体二体管的特性就是的特性。

14.硅整流器的原理就是利用硅二极管的特性，将变为。

15.硅整流发电机是先由再转入正常发电。

16.九管硅整流发电机的特点是在中增加了的。

17.硅整流发电机的输出特性是在输出时，与的变化规律。

18.硅整流发电机的输出特性表征了具有的功能。

19.硅整流发电机的输出特性中的空载转速值是的。

20.硅整流发电机的输出特性中的满载转速值是的。

21.硅整流发电机的外特性说明了具有的性能。

22.硅整流发电机电压调控的原理是在时，相应减少。

23.磁场继电器的作用是和硅整流发电机的电路。

24.CA141汽车电源系中除装有电流表外，还加装了，它是由中的进行控制。

25.硅整流发电机的一般测试，主要是用测量接柱间的，接柱间的和值。

27.硅整流发电机检修后一般只要做试验合格即可。

二、判断题（对的打√错的打×）1.元件板上压装的三个硅二极管是正管子。

（）2.元件板上压装的三个硅二极管是负管子。

（）3.端盖上压装的三个硅二极管是负管子。

（）4.端盖上压装的三个硅二极管是正管子。

（）5.CA141汽车用硅整流发电机可以与一般的硅整流发电机通用。

（）6.CA141汽车用硅整流发电机是经调节器作外搭铁连接。

（）7.交流电的瞬时值加在二极管的正极电位高于负极时就导通。

（）8.交流电的瞬时值加在二极管的负极电位高于正极时就导通。

（）9.交流电的瞬时值加在二极管的正极电位低于负极时就截止。

（）10.交流电的瞬时值加在二极管的负极电位低于正极时就截止。

（）11.充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。

（）12.充电指示灯就是起动蓄电池处于充电工况。

（）13.充电指示灯灭，就表示发电机已向起动蓄电池进行充电。

（）14.充电指示灯灭就是发电机有故障而不发电。

（）15.硅整流发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。

（）16.硅整流发电机可以用短接接柱试火的方法检查故障。

（）三、选择题题（在你认为对序号上√）1.硅整流器中每个二极管的正向电流为负载电流的A1/6 B.1/3 C.1/22.硅整流发电机中性点的电压为直流输出电压的A1/2V B.1/3 V C.1/6 V3.硅整流发电机由于采用硅二极管整流，所以不必配用A节压器 B.限流器 C.断流器4.硅整流发电机因具有自身限制输出电流的功能，故不必装A.断流器B限流器C节压器5.CA141汽车硅整流发电机配用的调节器是6.硅整流发电机的电刷高度不得小于A.4mm B8mm C12mm7.硅二极管单个测试时的正向电阻值应为A.6～8ΩB.8～10ΩC.10～12Ω8.硅二极管单个测试时的反向电阻值应大于A100ΩB1000Ω C.10000Ω9.双级触点式调节器的高速触点间隙值一般为A.0.2～0.4mmB.0.4～0.6mmC.0.6～0.8mm四、问答题1.国产汽车上与硅整流发电机配用最多的调节器是哪几种类型？2.以双能触点式调节器为例说明硅整流发电机是怎样获得他激的？3.为什么叫做双级触点式调节器？4.双级触点式调节器就车检调时怎样才算合格？第四章起动机一、填空题1.汽车发动机曲轴在从到的，称为发动机的起动。