铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究

[铁路车辆滚动轴承常见故障及发现方法]滚动轴承分为哪几种

《[铁路车辆滚动轴承常见故障及发现方法]滚动轴承分为哪几种》摘要：摘要:铁路运输滚动轴承故障主要有滚动轴承零件、附属配件、油脂、组装压装、转向等方面的原因， 1.1滚动轴承零件方面原因滚子破裂、缺损;内圈破裂;套圈内外圈滚道表面划痕、压痕;保持架裂损、铆钉折断;滚动轴承电蚀，紧固螺栓松动或丢失;密封罩松动、歪斜; 1.3 油脂方面的原因油脂过多:易产生高轴温;油脂变质:混水、乳化变稀,促使轴承摩擦,加剧产生热轴;油脂过少:渗油、漏油、甩油摘要:铁路运输滚动轴承故障主要有滚动轴承零件、附属配件、油脂、组装压装、转向等方面的原因。

滚动轴承常见故障检查判断方法。

列检在滚动轴承检查时,要注意采用听、看、摸、捻、转检查方法。

听:听列车进站时的车轮振动异响和轴承摩擦声。

看:轴承外观故障特征。

摸:手摸轴温鉴别异温处所。

捻:轴承溢出的轴温质量情况。

转:轴承判断轴承内部缺陷。

Abstract: The common faults of rolling bearing contain the problem of bearing parts, accessories, oil, and setting. The judgment of the common faults: when examining the rolling bearing, we should adopt the method of listening, looking, feeling, touching and turning. Listen: listen train pit stop wheels vibration abnormal sound and bearings friction sound. Look: look at rolling bearing for the fault. Touch: touch the machine to feel the temperature. Feel: to feel the quality of the temperature. Turn: turn it to judge the internal defects. 关键词:铁路车辆;滚动轴承;常见故障Key words: railway vehicles;rolling bearing; common faults 随着重载及提速的新要求,铁道车辆运行安全备受重视,现就影响列车运行安全的重要部分――滚动轴承的常见故障及检查方法进行分析与探讨。

铁路车辆滚动轴承常见故障及发现方法

科
孙万新
科技论坛ＩＩＪ
魏晓巍
铁路车江第二技师学院，黑龙江绥化１２５）５０１
摘要：探讨铁路车辆滚动轴承常见故障产生的原因、温变化规律及检查判断方法，高列车运行安全。轴以提关键词：障；故轴温；检查方法随着重载及提速，道车辆运行安全备受擦声。铁断裂，紧固螺母松动脱落，滚动体破损或滚道剥重视，现就影响列车运行安全的重要部分一认真做好 “ 车进入检查 ” 列是早期发现轴离时，通过摩擦产生金属粉末混入油脂中，油使滚动轴承的常见故障及检查方法进行分析与探承故障的首要环节。目前在运用中的车辆存在脂变成银灰色，用手捻摸或用一张白纸取样，把讨。许多缺陷，如踏面剥离、局部擦伤等，致使车轮纸对折后打开，阳光看，对着油脂呈银灰色有色１滚动轴承常见故障原因：在运用中振动过大，对轴承及零部件产生极为金色光泽并呈颗粒状态，扣车。１．动轴承零件方面原因：１滚有害的影响。所以，在列车进入检查时，精力应转：轴承判断轴承内部缺陷。滚子破裂、缺损。集中，对振动较大的滚动轴承注意详细检查，及顶镐后，用两手托住轴承下部先做轴向拉内圈破裂。早发现热轴故障。推，用钢板尺或游标卡尺测量轴承间隙，轴承间套圈内外圈滚道表面划痕、压痕。看：轴承外观故障特征。隙（压装后）段修规定为Ｏ７ｍ０４ｍ。运．５ｍ～．ｍ０５保持架裂损、铆钉折断。凡是发生故障的轴承，都会从外观上反映用中可按１ｍ掌握。如问隙不过限，ｍ即可向左滚动轴承电蚀。出来。同的故障反映出来的特征亦不相同。不这右各转动三圈以上，动时检查外圈有无裂纹，转１．２滚动轴承附属配件方面的原因：些特征不外乎以下几种：轴温异常、承外套与如有横向黑道，轴可用棉纱将此擦干净后想再进紧固螺栓松动或丢失。两密封罩间隙大、油脂外溢、变色、轴承外移、裂行检查。转动时应细心听是否有异音，如外圈无密封罩松动、歪斜。损、锈蚀等等。检查中一旦发现外观故障特征，裂纹，轴向间隙不过限，转动自如或转动虽有阻１．３油脂方面的原因：就要认真细心判断，确定故障的准确部位。现将力，但用手能均匀转动，即为正常，可放行。油脂过多。易产生高轴温。轴承外观检查中常见故障的成因及判断方法简外圈每转到某一处时手感振动，有异音并油脂变质。混水、乳化变稀，促使轴承摩擦介如下：和阻滞时或在某一处转动比自如，即为内外滚加剧产生热轴。轴端外圈与两密封罩间隙过大，检查道剥离；如转动不自如或根本用手转不动，或转油脂过少。渗油；；漏油甩油。１７２型轴承车辆，９７６发现轴承外圈前后端与密到某一处有“ 卡嗒” ，声再转或反转时在同一处１．４轴承组装、压装方面原因：封罩的间隙过大，且有较多油脂溢出，则是轴承仍有此声时，即为滚子或保持架破损，有以上情轴承清洗不净。外圈崩裂。况时应扣车换轮。轴承油间选择不当。甩油。轴承两端密封罩甩油是常见的轴承向左右各转动三圈后，向一个方向转动再轴承组装、压装质量不良。外表故障。发现甩油而密封罩不松者，擦去油垢时并猛向后倒转，听是否有滚子撞击声，如有撞１．５转向架方面的原因：后可继续组装使用，但必须注意外圈牙口处因击声，而且转动非常灵活，即为缺油。摇枕、侧架、弹簧、斜契等磨耗过限部位。有裂纹而渗油者，需退卸报废。诊：异状轴承综合分析诊断。对综合横向间隙过大过小。外圈裂损。裂损多数发生在外圈牙口沟槽对发现轴承有异状的，应作综合分析诊车轮踏面擦伤、缺损、局部凹下及严重剥外侧，其他部位较少见。外圈破损多数是受外力断。并利用便携式轴承故障诊断仪进行确诊。凡离超限。冲击所致。如吊装、运输不当或事故脱轨易出现在外观检查和起轴转动检查中，下列之一时，有１．６货物装载方面的原因：外圈破损。应扣车换轮。货物装载方面原因：偏载；超载；集重。铅封破损。这也是常见的故障，仅发如果车轮踏面有故障并超限时：车体本身原因造成车辆偏载。现钢丝折断、铅封丢失而防松片止耳仍密帖前轴承螺栓松动或轴承后部有亮道即轴承２滚动轴承的轴温变化规律：盖螺栓六方面上，证明螺栓未松动，应确认轴承外移；车辆在运行中滚动轴承的内外圈和滚子是否外移，或发现是轴承外移故障，轴向间隙过手转不动；之问在各种外力作用下互相摩擦，产生相当的大时应作退卸处理。转动时有异音或阻滞现象；热，通过轴承、轴箱向大气中传导，于热平衡处轴承严重锈蚀。此种故障比较少见。运用轴承外圈有裂纹、；破损状态，称为运转热。滚动轴承的运转热温度比外检查中若发现轴承外圈锈蚀严重，遍布蚀坑时，轴承外圈轴向间隙大于１ｍｍ：界温度高１～０轴箱内温度比表面温度在应作退卸处理。５３％，轴承有甩油且承载鞍、前盖、密封罩、后挡冬季约高３～００４％，在夏季约高１％左右，０夏轴承电蚀。造成轴承电蚀的原因是转向架破损；季在３ ℃时，Ｏ轴箱可达７ ℃。Ｏ或车体上部电焊作业时电流通过轴承造成的。承载鞍与侧架导框前、后距离超过９ｍ：ｍ超热运转热温度时可能产生下面几种情所以转向架或车体上部电焊作业时，应防止电左右间距超过１ｒ２ｍ；ａ况：流通过轴承造成电蚀。运用中若发现轮对的车轴承有被水浸、火烧痕迹及击打的痕迹；温度长时间略高，不发生变化；温升轮与钢轨接触的同一断面踏面和轮缘外侧有被但轴轴承油脂变色且转动轴承有异音。高后又下降；轴温递增，因为滚动轴承产生高温电火花打伤的熔坑时，轴承应作退卸分解检查。鉴：对扣车的轮对轴承及时汇诊鉴定。后，温度速度特别快；高温热：轴承的温度急剧升高，到８％以上时视为恶性运转。黑色金达０属温差大则体积变化就大。这对滚动轴承很不利，容易产生内圈松弛，内外圈与滚子之间间隙减小，会出现严重摩擦导致拉伤轴承，最后不能旋转造成轮对滑行，必须立即处理。３滚动轴承常见故障检查判断方法：列检滚动轴承 “ 七字 ” 查法即：、、检听看摸、转、鉴。捻、诊、听：列车进站时的车轮振动异响和轴承摩摸：轴温鉴别异温处所。手模认真记录故障轴承的有关标记内容，并及手模轴温时，坚持用热感较灵敏的手指时与段调度和技术人员联系，共同进行开盖检要的背面，触摸轴承指定部位，发现异常温度要手查鉴定。模前后两处，手模时间必须坚持夏季３以上，ｓ

关于铁路货车353130B型滚动轴承常见故障及检测方法的探讨

关于铁路货车353130B型滚动轴承常见故障及检测方法的探讨摘要：铁路货车的滚动轴承是影响行车安全的重要部件，其故障会造成列车失控、脱轨，造成重大人身伤亡和财产损失。

因此，对铁路货车滚动轴承的故障进行检测，对保障行车安全具有重要意义。

本文结合多年在铁路货车运用维修的实践经验，对铁路货车353130B型滚动轴承常见故障进行了归纳总结，并结合检修车间的实际情况，提出了铁路货车353130B型滚动轴承故障检测的方法和措施。

关键词：铁路货车；滚动轴承；常见故障；检测方法引言随着铁路货车在定检周期内运行里程的不断增加，铁路货车轴承运行故障也随之增加。

因此，对滚动轴承进行定期检修是保证车辆安全运行的重要手段。

通过对铁路货车滚动轴承常见故障及其检测方法的探讨，为有效减少车辆故障发生、降低事故发生率、提高车辆运用质量提供参考。

一、滚动轴承故障分类滚动轴承是铁路货车最重要的部件之一，其运行状态直接关系到列车的行车安全。

因此，铁路货车运行过程中应加强对滚动轴承的检修工作。

滚动轴承的故障主要分为三类：（1）轴承滚子表面擦伤，主要是由于异物进入轴承滚子和滚道之间造成的，可以通过目视检查来判断；（2）塑钢保持架裂纹，主要是由于轴承在组装过程中零件的装配不当造成的，可以通过观察轴承是否有明显裂纹进行判断；（3）塑钢保持架剥落或松动，主要是由于润滑不良造成的，可以通过目测和摸查来判断。

铁路货车运行过程中，由于受到振动、冲击、温度等因素的影响，滚动轴承不可避免地会出现损伤或故障。

按照损伤部位的不同可以将滚动轴承故障分为：内圈故障、轴承滚子故障和塑钢保持架故障。

其中内圈故障主要是指由于异物进入轴承滚子和造成的，主要表现为轴承振动剧烈、温升高；外圈故障主要是指由于轴向游隙过大导致的轴承振动剧烈、温升高；轴承滚子故障主要是指由于塑钢保持架失效导致的轴承滚子滚动异常，表现为轴承振动剧烈、温升高；塑钢保持架松动主要是指轴承滚子和塑钢保持架松动导致的轴承振动剧烈、温升高。

滚动轴承故障诊断方法与技术综述

滚动轴承故障诊断方法与技术综述引言：滚动轴承作为机械设备中常用的零部件之一，承担着支撑和传递载荷的重要作用。

然而，由于使用环境的恶劣和工作条件的复杂性，滚动轴承往往容易出现各种故障。

因此，为了保证机械设备的正常运行和延长轴承寿命，对滚动轴承的故障进行准确诊断非常重要。

一、故障诊断方法1. 观察法观察法是最常用的故障诊断方法之一。

通过观察滚动轴承的外观和运行状态来判断是否存在故障。

例如，如果发现滚动轴承有异常噪声、温度升高、润滑油泡沫、振动加剧等现象，很可能是轴承出现了故障。

2. 振动诊断法振动诊断法是一种先进的故障诊断方法，可以通过检测轴承的振动信号来判断轴承是否存在故障。

通过分析振动信号的频谱图，可以确定轴承故障的类型和位置。

常用的振动诊断方法包括时域分析、频域分析和小波分析等。

3. 声音诊断法声音诊断法是一种通过听觉判断轴承故障的方法。

通过专业人员对轴承产生的声音进行听觉分析，可以判断轴承是否存在异常。

常见的轴承故障声音包括金属碰撞声、摩擦声和振动声等。

4. 热诊断法热诊断法是一种通过测量轴承的温度来判断轴承故障的方法。

由于轴承在故障状态下会产生摩擦热，因此轴承的温度可以间接反映轴承的工作状态。

通过测量轴承的温度分布，可以判断轴承是否存在异常。

二、故障诊断技术1. 模式识别技术模式识别技术是一种基于机器学习的故障诊断技术，可以根据轴承的振动信号和声音信号等特征，通过训练模型来识别轴承的故障类型。

常用的模式识别技术包括支持向量机、神经网络和决策树等。

2. 图像诊断技术图像诊断技术是一种通过图像处理和分析来判断轴承故障的技术。

通过对轴承的外观图像进行特征提取和分类，可以实现对轴承故障的自动诊断。

常用的图像诊断技术包括边缘检测、纹理分析和目标识别等。

3. 声音信号处理技术声音信号处理技术是一种通过对轴承声音信号进行滤波、频谱分析和特征提取等处理，来判断轴承故障的技术。

通过对声音信号的频谱图和时域图进行分析，可以判断轴承故障的类型和位置。

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究1. 引言1.1 研究背景铁路货车是运输重要货物和物资的重要交通工具，其运行安全和效率对经济和社会发展至关重要。

在铁路货车的各个部件中，滚动轴承是承载货车重量和减少摩擦的关键部件之一。

由于长时间运行和大负荷工况的影响，滚动轴承容易出现故障，如磨损、疲劳、错位等，导致铁路货车运行中断，甚至发生事故。

对铁路货车滚动轴承的故障诊断方法进行研究具有极其重要的意义。

通过有效的故障诊断方法，可以及时发现和修复轴承故障，提高铁路货车的运行安全性和可靠性，减少事故发生的可能性。

目前，传统的故障诊断方法在一定程度上已经满足了实际需求，但受限于技术和方法的局限性，依然存在着一些不足之处。

本文旨在探讨基于机器学习、振动信号以及声音信号等先进技术的故障诊断方法，以提高铁路货车滚动轴承故障诊断的准确性和效率，为铁路货车运行安全提供更有力的保障。

1.2 研究目的铁路货车滚动轴承是铁路货运系统中非常重要的零部件，其运行状态直接影响到列车的安全性和运行效率。

由于铁路货车运行环境的复杂性和轴承自身的特点，滚动轴承故障的诊断一直是一个具有挑战性的问题。

本研究的目的在于通过对铁路货车滚动轴承故障诊断方法的研究，提高轴承故障的准确率和效率，从而保证铁路货车的安全运行。

具体来说，研究目的包括：1. 分析铁路货车滚动轴承故障的特点，探讨不同类型故障的表现形式和影响程度，为后续的诊断方法提供依据；2. 分析传统的滚动轴承故障诊断方法的优缺点，总结经验并指出存在的问题；3. 探讨基于机器学习的故障诊断方法在铁路货车滚动轴承故障诊断中的应用前景；4. 研究基于振动信号和声音信号的故障诊断方法，探讨其在铁路货车滚动轴承故障诊断中的可行性和有效性。

1.3 研究意义铁路货车滚动轴承是保障铁路列车正常运行的重要部件，其运行状态直接关系到列车的安全和稳定性。

对铁路货车滚动轴承的故障诊断方法进行研究具有重要的意义。

研究铁路货车滚动轴承故障诊断方法可以提高铁路货车的运行效率和安全性。

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及解决方法

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及解决方法摘要：货物运输是铁路运输重要的组成部分，由于铁路运输能力大、运输成本低、安全性高，因此，铁路货运一直我国运输行业的主力军。

随着我国铁路运输量的增长，铁路运输安全问题日益突出，铁路货车在运输过程中，经常出现滚动轴承断裂、大部分裂纹等故障，影响到铁路运输安全。

本文主要分析了铁路货车滚动轴承的优点，以及铁路货车车辆滚动轴承的常见故障及分析方法。

关键词：铁路货车车辆；滚动轴承；故障分析引言：随着我国铁路交通运输事业的发展，我国铁路货车技术获得了高速发展，铁路车辆轴承全部实现滚动化，极大地提高了铁路货车车辆的工作效率。

与此同时，由于铁路货车车辆的工作环境复杂、工作负荷大，货车车辆在运行过程中经常出现滚动轴承故障，导致货车中途甩车、轴承事故，影响到铁路车辆运输效率。

部分列车检修人员对滚动轴承故障不了解，采用错误的检修方式，进一步加剧货车车辆的损耗，造成巨大的浪费。

因此，加强铁路货车车辆滚动轴承的故障分析，并根据故障情况，采用科学的处理方式，确保铁路运输安全性和可靠性。

1. 铁路货车车辆滚动轴承的优势车辆滚动轴承是铁路货车提速提质的重要标志，它改变了过去我国滑动车辆的状态，改善了车辆行走的环境，减少了轴箱装置的惯性事故。

与传统的滑动轴承相比，滚动轴承的摩擦系数小，可以提高货车运行的牵引力和安全性，由于滑动轴承瓦和轴颈直接接触，接触面积比较大，货车运行过程中，摩擦产生大量的热量，高温对轴承损耗非常大。

但是滚动轴承的接面积小，不容易产生大量的热量，从而可以减少热轴事故，确保行车安全。

其次，滚动轴承的转速非常快、承载压力比较大，所以货车装载货物的数量和运行速度有了很大的提升。

滚动轴承启动阻力比滑动轴承降低85%，滚动轴承提高了货车运行效率，加快了车辆的周转周期，取消了车辆轴检，从而延长了铁路货车检修周期。

根据过去的运行经验，滑动轴承检修时间长，检修周期比较短，一定程度上影响到货车的使用效率。

铁路货车滚动轴承故障探讨分析

铁路货车滚动轴承故障探讨分析摘要：随着铁路货车新技术、新装备的逐步推广使用，铁路货车车辆的运行品质日益提高。

但因轴承造修质量、车辆运行状态及外因损伤等因素，轴承“热轴”故障仍时有发生，影响了车辆运行安全并对正常的运输生产秩序造成了干扰。

因此迫切需要采取有力措施，有效防止“热轴”故障的发生，确保车辆运行安全。

关键词：轴承；失效；热轴；故障引言近年来，我国现代科学技术水平的提高使得我国的铁路建设发生了日新月异的变化。

另外，高速铁路货车重载战略的实施，使得我国铁路货车的检修工作提出了更高的质量要求。

而滚动轴承作为当今铁路货车配置中一种极其重要的配件之一，其工作性能的好坏直接影响整列货车的安全。

因此，对于当前工作人员来说，如何有效的提高铁路货车滚动轴承的检修质量，进而最大程度的降低铁路货车滚动轴承运用中的故障，以及如何有效的应对滚动轴承运用中的故障成为当前面临的严峻问题。

1. 铁路货车轴承失效原因分析1.1使用因素使用因素是指与压装条件、运用条件、维护保养等有关的因素，主要包括以下几个方面：第一，选配。

选配过盈量过大容易造成轴承内圈滚道面张力增加，导致轴承抗疲劳能力下降，严重时会出现断裂；选配过盈量不足容易造成轴承内圈与车轴产生相对转动。

第二，压装。

压装是使用因素的重要环节之一，铁路货车轴承往往因压装不当而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化，造成轴承零件局部产生应力集中或损伤，导致运用早期产生故障。

第三，润滑。

润滑不良会使轴承零件间产生不正常的摩擦、磨损，进而影响轴承寿命。

第四，密封。

密封不良容易使杂质进入轴承内部，在轴承零件之间产生磨损，降低轴承使用寿命。

第五，车轮踏面。

车轮出现踏面擦伤、剥离及局部凹陷时，轮对与钢轨间会产生较大的径向冲击力，导致轴承剥离、保持架裂损、密封组成脱出等故障。

第六，解冻库。

解冻库若温度过高或加热装置位置不当，则会对轴承的油脂及密封组成产生破坏。

1.2制造因素制造因素是指与轴承的原材料质量、制造工艺等有关的因素，主要包括以下几个方面：其一，金属材料的冶金质量金属材料的冶金质量是导致滚动轴承早期失效的主要因素。

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究铁路货车作为重要的铁路运输工具，其安全运行对于货运行业的发展至关重要。

而滚动轴承作为货车的重要部件之一，其状态对货车运行的安全性和经济性有着重要的影响。

对铁路货车滚动轴承的故障诊断方法进行研究，对于提高货车的安全性和可靠性具有重要的意义。

本文将介绍铁路货车滚动轴承故障诊断方法的研究。

2. 滚动轴承的故障诊断方法滚动轴承的故障诊断方法主要包括振动诊断、声音诊断、温度诊断、润滑油诊断等多种方法。

这些方法可以单独使用，也可以相互综合使用，以提高故障诊断的准确性和可靠性。

2.1 振动诊断振动诊断是一种常用的滚动轴承故障诊断方法，通过对轴承振动信号的分析，可以判断轴承的运行状态。

振动诊断主要包括轴承振动加速度、速度和位移的测量和分析。

通过对振动信号的频谱分析、波形分析等手段，可以判断轴承的故障类型和严重程度。

2.2 声音诊断声音诊断是一种通过对轴承工作时产生的声音进行分析，来判断轴承状态的方法。

轴承在工作时会产生一定的声音，当轴承出现故障时，其工作时产生的声音会发生变化。

通过对轴承工作时的声音进行分析，可以判断轴承的故障类型和严重程度。

2.4 润滑油诊断润滑油诊断是一种通过对轴承润滑油的监测和分析，来判断轴承状态的方法。

轴承故障时会产生金属颗粒和磨损粉末，这些颗粒和粉末会污染润滑油。

通过对轴承润滑油中的金属颗粒和磨损粉末进行分析，可以判断轴承的故障类型和严重程度。

3.1 综合诊断方法的优势综合诊断方法可以克服单一故障诊断方法的局限性，对轴承的故障进行全面、准确的诊断。

通过多个参数的综合分析，可以提高故障诊断的准确性和可靠性，为轴承的维护和保养提供科学依据。

3.2 综合诊断方法的实现综合诊断方法的实现需要通过先进的监测设备和分析技术。

目前，市场上已经有多种先进的轴承故障监测设备，可以对振动、声音、温度和润滑油等多个参数进行监测和分析，实现轴承的综合诊断。

4. 结论铁路货车滚动轴承的故障诊断对于提高货车的运行安全性和经济性具有重要的意义。

铁路货车滚动轴承常见故障分析及外检判定方法的探讨

铁路货车滚动轴承常见故障分析及外检判定方法的探讨摘要:铁路货车滚动轴承作为铁路货车走行部的关键部件，防止车辆轴承故障引发的燃轴、切轴事故，是保证铁路运行安全面临的重大安全课题。

本文简要分析了轴承常见故障发生的原因及外检识别判定方法。

关键词:滚动轴承故障分析识别判定1概述滚动轴承是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态的好坏直接影响车辆运行安全。

滚动轴承故障具有较强的隐蔽性，铁路货车段修时，轴承内部质量故障未能及时发现将带有安全隐患的轮对（轴）装车使用，是导致燃轴、切轴事故的直接原因。

而滚动轴承外观质量检查是确认轴承及其零部件的外观及内部质量是整个检修过程中最重要的工序之一，它是轴承检修中最关键的环节，也是轴承检修中故障最难判定的工序。

外检是检查轴承的内部故障，不能直观所见，只能凭感觉，凭经验，是只可意会不可言传的，所以要求外检的工作者必须经验丰富、责任心强，要具有内科大夫看病的本领。

2货车滚动轴承常见故障及原因货车滚动轴承在运转（行）过程中可能会由于各种原因引起损坏，如装配不当、润滑不良、水分和异物侵入、腐蚀和过载等都可能会导致轴承过早损坏。

即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下，经过一段时间运转，轴承也会出现疲劳剥落和磨损现象。

另外轮对踏面擦伤、剥离、缺损、局部凹陷等超过限度时，对轴承的危害是非常大的。

总之，滚动轴承的故障原因是十分复杂的。

车辆段修时滚动轴承常见故障形式如下:2.1外观故障2.1.1前盖、后档（挡）、外圈有裂纹、碰伤、松动、变形或其他异状。

轴承在运用中受到非正常的外力作用造成的，如由于车辆脱线造成轴承外圈裂损、前盖、后档（挡）碰伤、车辆行走（走行）时带起的飞石或其它外力造成轴承外圈裂损。

另外轴承在检修过程中操作不当也会造成轴承故障缺陷，如磕碰伤、划伤、拉伤等。

2.1.2密封罩、密封组成裂纹、碰伤、松动、变形。

密封罩、密封组成裂纹、碰伤、变形主要是外力所致，而密封罩松动是密封装置最常见也是危害最大的，其主要原因是轴承一般检修或大修时，外圈牙口与密封罩配合过（过盈量）小，密封罩在车辆运行中受到离心力及转动力矩作用，导致密封罩中的密封圈与密封座摩擦加剧从而带动密封罩一起转动，使得密封罩松动脱出，过盈量过大在密封罩组装过程中容易破坏甚至切掉凸台，而且会使密封罩受力产生变形，在受到振动或冲击力时容易瞬间脱出。

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究【摘要】本文主要研究铁路货车滚动轴承的故障诊断方法，通过分析铁路货车滚动轴承的故障特点，探讨了基于振动信号、温度信号和声音信号的故障诊断方法。

研究发现，振动信号在故障诊断中起到了重要作用，能够有效检测轴承的异常状态；温度信号的变化也可以反映轴承的工作状况；而声音信号则有助于识别轴承故障类型。

通过对比这三种信号的特点，可以提高对铁路货车滚动轴承故障的诊断准确性。

进一步讨论了铁路货车滚动轴承故障诊断方法的意义，并展望了未来研究的方向。

研究结果对提高铁路货车安全性和运行效率具有一定的参考价值。

【关键词】铁路货车、滚动轴承、故障诊断、振动信号、温度信号、声音信号、意义、未来研究、研究背景、研究目的、铁路货车滚动轴承故障特点、探讨、基于振动信号的故障诊断方法、基于温度信号的故障诊断方法、基于声音信号的故障诊断方法、结论、展望。

1. 引言1.1 研究背景铁路货车是铁路运输系统中的重要组成部分，其安全运行对于保障运输工作的顺利进行至关重要。

而铁路货车上的滚动轴承是实现货车运行的关键部件之一，其运行状态直接影响着货车的安全性和稳定性。

随着铁路货车运行速度的不断提高和运输量的增加，滚动轴承的运行环境也愈发复杂和恶劣。

在实际运行中，货车滚动轴承存在着各种各样的故障现象，如磨损、裂纹、变形等，严重影响着轴承的正常运行和寿命。

开展铁路货车滚动轴承故障诊断方法的研究具有重要的意义。

通过对铁路货车滚动轴承的故障特点进行分析，探讨不同的诊断方法，并结合振动信号、温度信号、声音信号等多种信息源进行综合分析，可以有效实现对轴承故障的快速准确诊断，保障铁路货车运行的安全和稳定性。

本文将围绕铁路货车滚动轴承故障诊断方法展开研究，通过深入分析和探讨，为提高货车运行的可靠性和安全性提供理论支持和技术指导。

1.2 研究目的研究目的: 本文旨在探究铁路货车滚动轴承的故障诊断方法，旨在提高铁路货车滚动轴承的运行安全性和可靠性。

铁路车辆滚动轴承常见故障及发现方法

摘要：路运输滚动轴承故障主要有滚动轴承零件、铁附属配件、油脂、组装压装、向等方面的原因。转滚动轴承常见故障检查判断方法。列检在滚动轴承检查时，注意采用听、、、、要看摸捻转检查方法。：列车进站时的车轮振动异响和轴承摩擦声。：承外观故障特征。手摸轴听听看轴摸：温鉴别异温处所捻：轴承溢出的轴温质量情况。转：承判断轴承内部缺陷。轴
刘维成ＬｕＷｅｈｎｉｉｅｇｃ
（七煤集团公司运输部，台河１４０七５６０）（ｉｅＣｒｏｔｎＴａｓｏｔｉｅａｔｅｔＱｔｈ５６０ＣｉａＱｍｉｏｒｉｒｐｒｔｎＤｐｒｎ，ｉｉ１４０，ｈ）ｐａｏｎａｏｍａｅｎ
ＦｅｔｆｅｔｕｌｙｏｔｍｅｔｒＴｒ：ｕｎｉｔｊｄｅｔｅｎｅａｄｆｔｅｌｏｅｌｈｑａｔｆｈｔｐｒｕｅｕｔｒｇｔｎｌｅｃｓ：ｅｉｅｅａ．ｎｔｏｕｈｉｒｅ．关键词：铁路车辆；动轴承；滚常见故障
ｗｈｅｓｖｂａｏｂｏｍａｓｕｄａｄｂａｉｇｒｔｎｓｕｄＬｏ：ｏｋａｏｌｇｂａｉｇｆｒｔｅｆｕ．ｏｃ：ｏｃｅｍａｈｎｅｌｈｅｐｒｔｒ．ｅｌｉｒｔｎａｎｒｌｏｎｎｅｒｓｆｃｉｏｎ．ｏｋｌｏｔｒｌｎｅｒｎｏａｈＴｕｈｔｕｈｔｃｉｅｔｆｅｔｅｔｍｅａｕｅｉｎｉｏｉｈｈｏ

铁路货车滚动轴承在运行中的故障诊断方法分析

轴承或轴箱辐射的红外能量，并将其转换为相应的电信号。承或轴箱表面的温度越高，红外辐轴其
动轴承故障形式，目前铁路上主要通过探测轴承的温度、声音和图像三种方法，建立了三个系统（ＨＳＴＤ、ＦＳ来发现货车滚动轴承在运行ＴＤ、ＡＳＴＤ）
收稿日期：０００一６２１— ｌ０．
磨损是滚动轴承最常见的一种故障形式，是轴承滚道、滚动体、保持架、座孔或安装轴承的轴
１前言
目前，国铁路货车基本上采用滚动轴承。我滚动轴承具有效率高、擦阻力小、配较为方便、摩装润滑易实现等优点。因此，铁路车辆上被广泛应在用，车辆上重要部件之一。是滚动轴承在正常工作
中故障。的
２滚动轴承故障的基本形式
滚动轴承在运转过程中可能会由于各种原因，装配不当、滑不良、如润水分和异物侵入、腐蚀和过载等都可能导致轴承过早损坏。即使在安装、润滑和使用维护都正常的情况下，经过一段时间运转，轴承也会出现疲劳剥落和磨损而不能正常工作。总之，动轴承的故障原因是十分复杂的。滚滚动轴承的主要故障形式如下Ｉ。２１滚动轴承的磨损．
ａｅａａｙｅｔｅｔｒｅｓｓｅ．ｒｎｌｚｄｗｉｔｈｅｙｔｍｓｈｈ
艇ｄ：ｏｌｇｂａｎ；ａｌｄａｎｓ；ＨＤ；Ａ；ＦＳ８ｒｌｎｅｔｇｆｔｉｇｏｉＴＳＴＤＳＴＤｉｉｕｓ

铁路货车车间滚动轴承检修方法优化研究

铁路货车车间滚动轴承检修方法优化研究摘要：滚动轴承从1978年开始研发使用到2005年调整改进完成，随着国内铁路货车新技术、新材料、新工艺的投入，逐渐研发出适合我国铁路货车应用的紧凑型轴承。

现阶段，我国铁路货车通常使用的轴承是无轴箱双列圆锥滚子滚动轴承，相较于早期的滑动轴承而言，无轴箱双列圆锥滚子滚动轴承具有摩擦系数小（车辆启动阻力和运行阻力小)、安全性高（磨损小，发热量小且易散发，可减少热轴、热切轴的发生率)、转速高（允许运行速度高)、承载能力强（装载质量大)、使用效率高（车辆检修时间短、周转快、检修周期长）、维护成本低（检修时节省大量更换材料）、使用方便、维护简单、互换性强等优点，从而更符合我国铁路货车运行安全、快速、重载的要求。

关键词：铁路货车；滚动轴1 现状调查1.1 检修设备现况为加快实现设备的机械化、自动化、智能化，轮轴检修现场安装了2台配备扫描标志板信息、拍摄轴承及附件表面状态以及清理轴承外圈环带和密封装置表面的一体式设备，但在使用过程中会遇到下列问题：（1）标志板表面磨损严重时字迹不清或标志板表面凸凹不平，导致机器识别异常。

（2）摄像头像素精度有限且位置固定，导致拍摄轴承及附件表面状态时画质不清晰，角度也受限，轴承密封装置尤其是内侧密封装置表面故障易漏检。

（3）清理轴承外圈环带和密封装置油泥、锈垢的螺旋清理杆因自身过长、过细，经常出现折断、变形、不正位，且异物清理不彻底。

此外，全程用机器操作，现场经常出现“后方班组被下轮线堵住，前方班组无轮可干”的情况。

1.2 检修流程检查轴承前须先进行轮轴外观检查和轮对尺寸测量，因为轮轴有电流通过、擦伤或局部凹陷超限、剥离或缺损超限以及轮辋厚度超限等情况时均会导致轴承需要退卸。

检查轴承后方可进行信息录入、退卸轴承编号、轮轴开盖、轴端信息检查以及轴承退卸等工作，其中轴端信息检查会通过判定车轴使用时间是否到限来卡控轴承是否需要退卸。

2 轴承检修现况2.1 近期故障轴承统计为了方便完善后续的检查流程，实现滚动轴承全面检查，通过质量追溯将2018—2020年间除使用寿命到限须退卸以外的故障轴承按类型和数量进行统计，统计结果见表1。

铁路货车滚动轴承热轴故障分析判断及防范控制研究

铁路货车滚动轴承热轴故障分析判断及防范控制研究在铁路货车行走阶段，滚动轴承发挥着重要的作用，因此滚动轴承质量关系到行车安全性。

我国铁路货车不断发展，不断增加了承载量，同时也提高了滚动轴承热轴故障发生率，威胁到铁路货车运行的安全性，导致正常的运输秩序因此被干扰。

本文分析了判断了铁路货车滚动轴承热轴故障，提出针对性的防范控制措施，保障铁路货车运行的稳定性。

关键词：铁路货车;滚动轴承;热轴故障;分析判断;防范控制铁路运输不断发展，也逐渐提高了铁路货车的质量，其中滚动轴承发挥着重要的作用，直接关系到运输安全性。

对比滑动轴承，滚动轴承具有较多的优势，例如热轴故障发生率比较低，但是如果铁路货车滚动轴承发生热轴故障，将会造成较大的危害性，因此铁路运输工作人员需要做好防范工作，准确分析判断铁路货车滚动轴承热轴故障，及时消除事故，保障铁路运输的安全性和稳定性。

一、概述铁路货车滚动轴承热轴故障（一）种类铁路货车滚动轴承结构比较简单，但是具有多样性的故障种类，主要包括结构性裂纹和滚动体破碎以及滚动体裂纹等。

此外也会套圈可能会发生碾皮和压痕以及划伤等问题。

【1】（二）危害性针对滑动轴承，如果发生故障主要是通过轴温表现出来，滚动轴承很难显现出来，通常是潜在威胁。

不断延长列车运行距离，将会逐渐提高轴温，当温度达到特定值，将会减小轴承的游隙，因此引发润滑膜破裂和卡组等问题，金属之间不断摩擦，进一步提高了轴温，可能会发生燃轴问题，发生这一问题将会导致铁路提速和载重，铁路货车运行安全性因此受到影响。

二、铁路货车滚动轴承热轴故障原因分析（一）滚道、滚子故障第一方面是轴承内外圈管道和滚子表面粗糙度不符合标准条件，轴承原材料和热处理工作以及压装不良等因素都会导致滚道面和滚子出现剥离和麻点等问题。

第二方面，次临界循环载荷会引发新造轴承滚道面和滚子发生碾皮和剥离等问题。

如果在表层上发生碾皮和剥离问题，主要是因为集中了应力。

如果在表层下发生碾皮和剥离问题，这是因为基体中存在夹杂物。

铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施分析

铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施分析发布时间：2022-01-07T04:15:14.530Z 来源：《中国科技人才》2021年第23期作者：王晓峰[导读] 随着道路交通运输行业的快速发展，铁路货车车辆的应用数量也越来越多，进而对运输质量提出了更高的要求。

然而，货车车辆安全问题作为影响铁路事业发展的关键，相关部门应该高度重视，尤其是在车辆运行过程中发挥重要作用的滚动轴承，一旦滚动轴承出现故障，就会造成非常严重的后果。

鉴于此，本文立足于滚动轴承的后仓健故障，对引发故障的原因以及故障诊断方法和防范措施展开如下探讨。

王晓峰中车齐齐哈尔车辆有限公司黑龙江省齐齐哈尔市 161000摘要：随着道路交通运输行业的快速发展，铁路货车车辆的应用数量也越来越多，进而对运输质量提出了更高的要求。

然而，货车车辆安全问题作为影响铁路事业发展的关键，相关部门应该高度重视，尤其是在车辆运行过程中发挥重要作用的滚动轴承，一旦滚动轴承出现故障，就会造成非常严重的后果。

鉴于此，本文立足于滚动轴承的后仓健故障，对引发故障的原因以及故障诊断方法和防范措施展开如下探讨。

关键词：铁路货车；滚动轴承；故障分析；措施1.滚动轴承的常见故障我国铁路管理处目前使用的滚动轴承都是无轴箱密封式双列圆锥滚动体轴承，其主要由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封装置等元素构成。

虽然滚动轴承的组成结构比较简单，但是出现的故障却是复杂多样的。

目前，主要的故障主要体现在：滚动体裂纹、破碎；内、外圈裂纹；内、外圈和滚动体表面点蚀、辗皮；内、外圈和滚动体表面划伤；内、外圈和滚动体表面生锈；保持架磨损；保持架破碎和裂纹等[1]。

2.常见故障原因分析（1）滚动体裂纹、破碎的原因。

造成滚动体的裂纹、破碎是由于制作滚动体所采用的材料质量不合格、热处效果不理想而造成滚动体的柔韧性降低，在交变应力的作用下使得滚动体出现裂纹，如果在出现这种状况后不及时对滚动体进行更换，就会造成滚动体破碎而导致故障发生。

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究

铁路货车滚动轴承故障诊断方法研究铁路货车滚动轴承是铁路运输中的重要组成部分，其运行稳定性直接影响到铁路运输的安全性和可靠性。

然而，在货车运行过程中，滚动轴承可能会出现各种故障，如疲劳、损伤、腐蚀等，导致货车运行不稳定甚至发生事故。

因此，对铁路货车滚动轴承的故障诊断方法研究显得十分重要。

近年来，随着物联网技术的发展和智能监控设备的广泛应用，铁路货车滚动轴承故障诊断技术也得到了极大的提高。

下面我们将介绍一些现有的铁路货车滚动轴承故障诊断方法。

1. 声音诊断法声音诊断法是一种常用的诊断方法。

许多滚动轴承故障会产生特有的声音信号，通过监测滚动轴承的声音，可以判断滚动轴承是否存在故障。

常用的监测方法有声音分析、波形分析、频谱分析等。

声音分析主要是依靠人的耳朵，对货车在运行过程中发出的声音进行判断；波形分析是将声音信号转化为电信号，并对其进行波形分析，判断是否存在异常信号；频谱分析是对滚动轴承信号的频域特性进行分析，判断是否存在故障信号。

温度诊断法是一种间接的诊断方法，滚动轴承发生故障时，会产生异常的热量，从而使周围环境的温度产生变化。

通过监测滚动轴承周围环境的温度变化，可以判断是否存在滚动轴承故障。

常用的监测方法有红外热像仪、接触式热敏电阻等。

振动诊断法是一种现代化的诊断方法，它可以实时监测滚动轴承的振动情况，并对振动信号进行分析。

通过对振动信号的时域特性、频域特性等进行分析，可以判断滚动轴承是否存在故障。

同时，振动信号也可以为滚动轴承故障分析提供更多的信息。

常用的监测方法有加速度计、振动传感器等。

4. 磨耗颗粒诊断法磨耗颗粒诊断法是一种直接诊断方法，它通过分析滚动轴承发出的磨耗颗粒，来判断滚动轴承是否存在故障。

这种方法通常需要对润滑油或颗粒进行采集，并对采集到的颗粒进行形态、成分等方面的分析。

常用的监测方法有粘度计、金属探头等。

综上所述，铁路货车滚动轴承故障诊断方法有多种，每种方法都有其独特的特点和适用范围。

铁路货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断技术研究

铁路货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断技术研究摘要：近年来，我国的铁路工程建设越来越多。

在现阶段的铁路中，轨边声学诊断系统以现代声学诊断技术为核心，集智能化、网络化和信息化于一身，技术上无疑具有世界先进水平，与我国铁路跨越式发展安全技术装备的方向相一致。

该装置针对运行中的货车轴承，在复杂的环境条件和不同的列车运行工况下，能够及早发现轴承的早期故障，避免或减少燃轴、切轴和脱轨事故，保障列车行车安全，具有较高的实用价值。

关键词：TDAS；轴承；轨边；声学诊断引言滚动轴承作为铁路车辆的重要组成部件，其性能好坏将会直接危及铁路行车安全。

铁路货车上一般使用的是无轴箱双列圆锥滚子轴承，故铁路货车转向架侧架与轮对之间采用承载鞍进行连接。

此滚动轴承结构相对较轻，组装和运用检修等过程相对比较便捷，故在铁路货车上应用较多。

但滚动轴承在使用过程中也存在很多故障，从而影响到车辆的正常运行。

1概况①车辆由滑动轴承发展到滚动轴承，不但大大增加了铁路运输的社会效益也同样增加了铁路经济效益，同时增大了铁路运输过程中的安全性。

车辆装有滚动轴承之后,不仅列车的牵引重量有明显提高，列车行驶中的速度也会有所提高。

轴承的发展也决定了燃轴事故的发生几率大幅度的降低。

作为机车车辆工作人员，研究滚动轴承故障产生的原因及危害尤为重要。

总结和概括滚动轴承在使用中出现的问题，要从车辆的检修以及日常维护入手。

从根源上控制机车车辆滚动轴承事故的发生，以确保机车车辆能够安全运行。

确保铁路货车在实际生产以及运用中的安全性，提升铁路货车车辆的运输效益以保证铁路运输的正常秩序。

目前，我国铁路货车正在向重载以及提速方面发展，且呈壮大趋势。

因此，铁路运输的安全问题在运输中所占比重日趋增大。

结合多年工作中的实际操作经验，给出和铁路货车实际情况相符合的预防措施，以及检修、检查方法，并给出有效的解决措施。

②滚动轴承的特点为运行中产生的功率消耗极小，产生的摩擦阻力也不大，机械效率高，易起动等。

铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施分析

科学技术创新2019.32铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施分析冯兆军（银川特种轴承有限公司，宁夏银川750021）1概述近年来，我国经济取得了大幅度的发展，铁路交通建设也有了跨越式的进步，在此同时，铁路货车车辆不断更新，高速重载战略不断前行，这些都对铁路车辆检修和车辆配件质量提升提出了更高的要求。

其中车辆滚动轴作为铁路车辆中最重要的组成结构之一，其质量高低与稳定性强弱都对货车运行安全有着决定性的影响。

在过去我国铁路货车多使用滑动轴承，随着科学技术和工业技术的发展，铁路滑动轴承更新为滚动轴承，列车的运行速度和承载量都有了大幅度提升，更重要的是大大降低了货运车辆安全事故发生率。

但必须承认的是，当前我国货车车辆滚动轴也极易发生各种各样的故障，因此了解和掌握滚动轴承产生故障的原因，及时找到最佳诊断方法从而以最快的速度解决货车运行过程中可能出现的安全事故，同时消除现场检修作业中的不稳定因素，是相关检修技术人员亟待研究的课题。

2铁路货车车辆滚动轴承故障概述货车滚动轴作为货车结构中一个重要的消耗构件，在经过一定时间运行后，不可避免的会出现这样或那样的故障。

对于货车滚动轴来说，故障主要包括轴承温度过高，轴承断裂、轴承配件丢失和轴承严重甩油等。

通常来说，造成车辆滚动轴承出现故障的原因有很多，最常见的原因主要有轴承制造缺陷、运行环境恶劣以及轴承检修不良等。

对于货车车辆来说，滚动轴承的质量是基础，是保证车辆正常运行的决定性因素，因此抓好滚动轴承检修过程，保证滚动轴承整体质量，是保证铁路货车安全稳定高效运行的重要步骤。

3铁路货车车辆滚动轴承常见故障及诊断方法3.1铁路货车车辆滚动轴承常见故障3.1.1疲劳脱落铁路货车车辆滚动轴最为常见的一种故障就是滚动轴的疲劳脱落，滚动轴的滚道与物体表面虽然是相对滚动的状态但滚道也会承受一定的载荷，在载荷作用下滚道下方受到最大剪应力处会出现裂纹，如果这种裂纹扩散到接触表面就会出现表面脱落现象，这种脱落我们称为疲劳脱落。

铁路货车滚动轴承热轴故障分析判断及防范控制探究

区域治理调查与发现铁路运输的快速发展给铁路货车的质量提出了更高的要求，滚动轴承作为重要的配件，会对运输安全产生直接的影响。

滑动轴承之所以会发展到滚动轴承，是因为滚动轴承相比于滑动轴承具备更多的优点，这其中就包括热轴故障相对较少，但是如果滚动轴承发生热轴故障就会造成严重的后果且很难处理。

所以作为铁路运输工作人员，必须要做好“防燃防切”的工作，深入了解掌握铁路货车滚动轴承热轴故障的原因危害和防范控制措施，进而做到准确分析判断并妥善处理滚动轴承的热轴故障，尽量将事故在萌芽时消灭，保障铁路运输算全。

一、铁路货车滚动轴承热轴故障概述1 种类虽然铁路货车的滚动轴承结构简单但是故障种类多样，主要包括；结构性裂纹、滚动体破碎、外圈及滚动体产生裂纹；其他如表面或套圈出现碾皮、压痕、划伤、生锈、点蚀、电蚀等的现象也时常发生。

2 危害不同于滑动轴承出现故障时的由轴温直接表现出来，滚动轴承一般并不显现，都转换为潜在的威胁。

列车运行的距离越远，轴温就越高，温度一旦达到某一程度，轴承的游隙就会减小，在轴承的内外圈和滚子之间就会出现润滑膜破裂、卡阻的问题，金属间就会直接产生摩擦，轴温就会进一步升高，就很容易出现燃轴现象。

燃轴就会直接影响铁路的提速、载重，威胁运行安全。

二、分析判断铁路货车滚动轴承热轴故障原因1 滚道和滚子故障①很多轴承的内外圈滚子和滚道的表面粗糙程度不符合常规要求，很多轴承的材料选择、加工、热处理、润滑、包装、密封等环节要求不严格，这就导致了碾皮、麻点、剥离、局部接触、环状划痕等现象。

②次临界的循环载荷也会引起滚子的碾皮、开裂、剥离等现象。

即内部原因是基体中有夹杂物特别是氧化物。

③ 在车辆检修过程中经常会出现野蛮作业，在出现转向架的组装位置不正时，很多工作人员直接用撬杠来别承载鞍，这就导致了轴承的压痕缺陷。

④轮轴、滚动轴承在运输搬运过程中撞击，使滚动轴承瞬间受到较大冲击力，造成滚动轴承外圈裂损或滚道出现压痕。