整车检验报告
机动车安全技术检验报告完整
机动车安全技术检验报告(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）机动车安全技术检验报告代号：资格许可证号：注：1、（1）：根据具体制动检测情况选择空载检测还是加载检测。
在（）中标注空载或加载。
2、（2）：标准车辆外廓尺寸的数据、整备质量数据(需要时)检验项目及判定标准（机动车综合性能/安全性能/排气污染物）机动车安全技术检验机构检验资格许可申请书检验类别：机构名称：（公章）联系：联系人：申请类别：资格证号：（仅申请换证时填写）申请日期：年月日国家质量监督检验检疫总局印制一、申请机构基本情况二、申请检验车型的基本情况三、机构主要负责人和检验技术人员情况四、常规检验主要检测仪器、设备和相关校准设备清单四、常规检验主要检测仪器、设备和相关校准设备清单五、特殊检验主要检测仪器、设备和相关校准设备清单五、特殊检验主要检测仪器、设备和相关校准设备清单六、常规检验机构检测线检验工位和仪器、设备布置图六、常规检验机构检测线检验工位和仪器、设备布置图七、受理、审查、批准意见八、提交的文件资料目录机动车安全技术检验机构检验资格许可申请书填写说明1 适用范围《机动车安全技术检验机构检验资格许可申请书》（以下简称《申请书》）适用于机动车安全技术检验机构（以下简称“机构”）发证、换证、迁址、增项等的检验资格许可申请。
增项包括增加检验车型、增加检测线等。
2 封面2.1 检验类别：检验类别分为“常规检验”和“特殊检验”两类，一份申请书不得同时申请两类检验类别资格。
两类都要申请时，应分别申请。
2.2 机构名称：填写机构营业执照上的注册名称，并加盖公章，机构名称要与工商行政管理部门核发的法人营业执照名称相一致。
对于事业法人的应填写事业法人证书上的名称。
2.3 联系：填写有效的联系（固定必须填写）。
2.4 联系人：填写机构负责办理许可工作的人员姓名。
2.5 申请类别：根据机构申请的情况分别填写“发证、迁址、增项、其他”，增加检验车型、增加检测线等的，填写“增项”。
道路运输车辆综合性能检验报告单
合格
13
左外灯远光光强(cd)
53600
≥15000
合格
2
一轴不平衡率(％)
10.3
≤24.0
一级
14
左外灯远光垂直偏移量(H)
0.940
0.85～0.95
合格
3
一轴左轮阻滞率(％)
1.1
≤3.5
合格
15
左远光水平偏移量(mm/10m)
左37
170-350
合格
4
一轴右轮阻滞率(％)
1.0
≤3.5
40.8
≥20.0
合格
22
右近光水平偏移量(mm/10m)
左68
170-350
合格
11
第一转向轮侧滑重(m/km)
+1.8
-5～+5
合格
23
车速表(km/h)
36.8
32.8-40.0
合格
12
光吸收系数（m-1）
0.64
≤2.5
合格
24
喇叭声压级（dB(A)）
92.9
90-115
合格
六、备注
七、检验结论
19
右外灯远光垂直偏移量(H)
0.941
0.80～0.95
合格
8
二轴游轮阻滞率(％)
1.1
≤3.5
合格
20
右远光水平偏移量(mm/10m)
左98
350-350
合格
9
单车(牵引车)整车制动率(％)
96.2
≥60
合格
21
右外灯近光垂直偏移量(H)
0.770
0.60～0.80
汽车检测整车报告单模板
右 529 443
制动率 (%) 35.9 × 48.8
不平衡率 (%) 83.6 × 19.0 ×
阻滞率(%) 左 5.7 5.2 右 36.8 × 3.9
评价
622 433
× ×
2027 2027
0 824
0
0.0 41.5 4.1 远光偏移 近光偏移 垂直（mm/10m） 水平（mm/10m） m/km
仪 器 设 备 检 测 项 目
检 测 数 据 项目 质量(kg) 左 一轴 制 动 二轴 三轴 四轴 驻车 整车 侧滑 远光发光 强度*（cd） 左副 前照灯 左主 右主 右副 总和 静态质量（kg） 前 轮 后 轮 左 右 左 右 高怠速 CO(%) 排放 检测结果 限值 HC(10 )
-6
最大制动力(10N) 过程最大力差(10N) 左 191 280 右 214 139 左 35 279 右 214 116
汽车整车检测报告单
检测日期： 2017-09-07
车 辆 参 数
号牌号码 品牌 VIN 驱动型式 轴数 陕C27609 福田 LVCB2NBA7AB016593 4x2后驱后驻车 2 号牌种类 型号 发动机号 前照灯制 核定载客 大型汽车 福田 A22215 二灯制 14 车辆类型 燃料类别 驻车轴 整备质量 总质量 中型普通客车 柴油 -1820 2950 kg kg
○ × ○
灯中心高 （mm）
垂直（mm/10m） 水平（mm/10m）
最小动态质量（kg）
吸收率（%）
吸收率差（%）
悬架特性
怠速 λ CO(%) HC(10-6)
结论
0.5 --
150 --
1±0.03 不透光自由加速
洒水车检验报告
报告编号：QB090017A0281汽车整车产品定型检验报告产品名称洒水车产品型号CSC5160GSSD受检单位湖北楚胜专用汽车有限公司检验类别定型试验国家汽车质量监督检验中心注 意 事 项1.报告无“检验报告专用章”或检验单位公章无效。
2.复制报告未重新加盖“检验报告专用章”或检验单位公章无效。
3.报告无主检、审核、批准人签字无效。
4.报告涂改无效。
5.对检验报告若有异议，请以书面形式通知本检验中心总师室受理。
6.送样检验仅对样品负责。
检验单位地址电话:地 址：长春市创业大街1063号电 话：0431-*******、5788324邮政编码：130011受检单位地址电话地 址：随州市解放路西端七小区99号电 话：0722-*******邮政编码：441300样品名称洒水车商标楚胜型号规格 CSC5160GSSD 检验类别定型试验受检单位湖北楚胜专用汽车有限公司生产单位湖北楚胜专用汽车有限公司送样者肖群生送样日期 2009年8月5日样品数量1辆生产日期 2009.8试验依据1.QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程2.GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件3.QC/T54-2006 洒水车4.《实施汽车强制性项目检验和定型试验规程的规范要求》试验项目1 . 主要技术参数2 . 基本性能3 . 安全环保项4. 专用装置结构、性能5. 可靠性5000km试验结论试验结果表明：1.样车的排放、噪声、制动等安全环保项目符合国家有关标准及企业标准的要求；2.样车主要技术参数和基本性能指标符合企业标准的要求；3.专用装置结构、性能符合国家标准和企业标准的要求；4.经过5000km可靠性行驶检验，该样车无一类、二类、三类、四类故障发生，平均故障间隔里程大于5000公里,首次故障里程大于5000公里,可靠性评定扣分数0分。
签发日期：2009年9月5日备注（1）任务来源：根据湖北楚胜专用汽车有限公司与国家汽车质量监督检验中心签定的检验任务委托书进行本次试验；（2）检验方案的确定依据见附录A；（3）检验对象见附录B；（4）检验结果见附录C；（5）试验道路见附录D。
整车出厂检验报告
综 合 结 论
年月日
.
若无事
襄阳凡氏机械有限公司整车出厂 检验报告
车型：
发动机号：
车架号：序 号检验项目执行标准检测结 果
检验员
检定时 间
1.出厂前质检员要亲自驾驶新车进行夹载重量，操
1
性能与技术指标 纵纽力，灵活测试。
2.
确定各项指标达是否到技术要求。
2
液压系统
1、液压系统密封性，无漏油现象； 2、缸体固定牢固可靠，无松动，润滑状态好。
3
刹车系统
刹车灵敏，无遛车现象。
4
手动档位
手动档位调整自如，无卡堵现象
5
油路
油量充足，无堵塞、无滴漏现象。
6
电路
电路通畅、各用电器工作正常。
7
机械系统
1、发动机工作正常，无振动现象； 2、无漏焊，无裂痕。
8
水路
水箱水位正常，无跑、冒、滴、漏现象。
9
外观
1.外形尺寸mm,
2.涂
装色泽一致.无漏涂.无起皮.起皱现象各角光滑。
机动车安全技术检验报告(样本)
代号： 资格许可证号：
一、基本信息
检验报告编号
检验机构名称
号牌号码
所有人
车辆类型
品牌/型号
使用性质
注册登记日期
出厂年月
检验日期
车辆识别代号（或出厂编号）
发动机号码（或电动机号码）
二、检验结论
检验结论
审核人
授权签字人
单位名称（盖章）：XXXX机动车安全技术检验机构
三、人工检验结果
五、建议
备注
下次检验时间：xxxx年xx月xx日前。
检验地址：xxxxxx 联系电话：xxxx-xxxxxxxx
注：
1、（1）：根据具体制动检测情况选择空载检测还是加载检测。在（）中标注空载或加载。
2、（2）：标准车辆外廓尺寸的数据、整备质量数据(需要时)
序号
检验项目
结 果 判 定
具体不符合项目情况说明
备注
1
车辆唯一性检查
2
联网查询
3
车辆特征参数检查
（2）
4
车辆外观检查
5
安全装置检查
6
底盘动态检验
7
车辆底盘部件检查
四、仪器设备检验结果
序号
检验项目
检验结果
标准限值
结果判定
备注
1
行车制动
一轴制动率（空载）
2
二轴制动率（1）
3
三轴制动率（1）
4
四轴制动率（1）
5
五轴制动率（1）
6
一轴不平衡率（1）
7
二轴不平衡率（1）
8
三轴不平衡率（1）
9
四轴不平衡率（1）
10
五轴不平衡率（1）
整车检验报告
整车检验报告报告编号：XXXXX 检验日期：XXXX年XX月XX日被检车辆信息：车辆型号：XXXXXX 车牌号：XXXXXX发动机号码：XXXXXX 外型尺寸：XXXXX检验单位信息：检验机构名称：XXXXX检验机构代码：XXXXXX检验单位地址：XXXXX联系电话：XXXXXX一、检验目的和依据本次检验为对上述车辆进行全面检测，验证其是否符合相关国家法律法规、强制性标准以及相关技术要求。
检验的依据为《机动车安全技术检验规程》、《汽车车辆运行安全技术规范》、《机动车强制性标准》以及相关技术标准。
二、检验内容本次检验内容包括：外观检查、底盘动态检查、安全设备检查、排放检查、车辆性能检查等项目。
品质检验人员对该车辆的品质进行了检查。
经检验，车辆整体品质良好，符合相关要求。
外观1. 车身外观：经视检验车体结构完整，无变形、裂纹、划痕等影响车辆安全的状况。
2. 灯光系统：经检验，所有车灯均正常工作，无磨损或其他破损。
3. 轮胎胎面：轮胎胎面标号符合相关标准，无磨损或轮胎胎面深度不足的情况。
4. 喇叭：喇叭正常发声，音量符合要求。
5. 挂壳：挂壳装置满足相关要求，装置位置正确、牢固。
底盘动态1. 制动系统：经检验，车辆刹车稳定，刹车距离符合规定，刹车灵敏度符合要求。
2. 悬挂系统：经检验，车辆悬架系统工作正常，无缺陷。
3. 车轮控制系统：经检验，车辆转弯系统稳定，转弯灵敏。
安全设备1. 安全气囊：安全气囊部件检查正常，无损坏。
2. 安全带：车内安全带良好，无破损或其他损坏。
3. 油箱：经检验，车辆油箱密封良好，无泄漏。
排放车辆通过排放检验，无符合不良排放标准的情况。
三、检验结论根据本次检验结果，车辆符合相关国家法律法规、强制性标准以及相关技术要求。
四、检验建议1. 建议车主定期对车辆进行保养，并严格按照安全规范使用车辆。
2. 建议加强对车辆制动系统的维护与保养。
以上检查结果及建议仅供参考，如有疑问，请咨询本检测站专业技术人员，以确保您的车辆行驶安全。
叉车自检报告
叉车自检报告使用单位:产品名称:车牌编号: 使用登记证编号:自检日期:叉车自检报告叉车自检报告附页安全管理员（签字）: 年月日本说明不需要打印说明:自检报告填写要求: 自检结果符合的填写“符合要求”；自检结论填写“合格”；自检结果不符合的填写“不符合要求”；自检结论填写“不合格”；并备注填写不合格缺陷的描述；不适用的项目在自检结果栏填写“无此项”；自检结论填写备注栏没有缺陷描述的填写“-”。
根据《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81-2022）第4.2.2.1 （2）和5.2规定；使用单位申请检验时，使用单位应当提供经本单位安全管人员签署意见的自行检查记录或者报告（范本见叉车自检报告）；除提供自检报告外还需提供以下资料现场检查，模板由使用单位根据设备特性自行制定。
提供上次检验报告、上次检验周期内的维护保养、修理（如有）记录、定期自行检查（月度和年度）、日常使用记录、运行故障和事故记录。
一、维护保养和检查一般要求（1）使用单位应当对在用场车进行经常性维护保养和定期自行检查, 维护保养应当符合有关安全技术规范和产品使用维护说明的要求, 定期自行检查分为月度检查和年度检查；对维护保养和检查中发现的异常情况应当及时处理, 消除事故隐患, 并且记录, 记录存入安全技术档案；维护保养、定期自行检查记录至少保存5年；⑵使用单位应当在场车每日投入使用前, 按照使用维护说明的要求进行日常检查, 在使用过程中还应当加强对场车的巡检, 并且形成使用记录；⑶场车使用中出现故障或者发生异常情况, 使用单位应当停止使用, 对其进行检查, 消除事故隐患, 并且记录, 记录存入安全技术档案；(4)场车的维护保养、月度检查由使用单位的场车作业人员实施, 年度检查由使用单位的场车安全管理人员负责组织实施；⑸更换叉车的防爆部件时, 使用单位应当保证新部件的防爆级别和技术要求不低于原部件, 并且对整车防爆性能的有效性负责, 更换记录、部件防爆合格证等技术资料应当存入安全技术档案。
汽车行业产品质量检测报告
汽车行业产品质量检测报告第1章引言 (3)1.1 背景与目的 (3)1.2 检测标准与方法 (4)第2章材料与制造工艺检测 (4)2.1 材料分析 (4)2.1.1 金属材料分析 (4)2.1.2 非金属材料分析 (4)2.2 制造工艺评估 (5)2.2.1 金属制造工艺 (5)2.2.2 非金属制造工艺 (5)2.3 在用材料与工艺改进建议 (5)2.3.1 金属材料改进建议 (5)2.3.2 非金属材料改进建议 (6)2.3.3 综合改进建议 (6)第3章整车功能检测 (6)3.1 动力功能检测 (6)3.1.1 发动机功能检测 (6)3.1.2 变速器功能检测 (6)3.2 经济功能检测 (6)3.2.1 燃油经济性检测 (7)3.2.2 二氧化碳排放量检测 (7)3.3 安全功能检测 (7)3.3.1 制动功能检测 (7)3.3.2 车身结构安全功能检测 (7)3.3.3 操控稳定性检测 (7)第四章车身结构与强度检测 (8)4.1 车身结构分析 (8)4.1.1 结构设计分析 (8)4.1.2 材料分析 (8)4.2 车身强度评估 (8)4.2.1 静态强度评估 (8)4.2.2 动态强度评估 (8)4.3 检测结果与改进建议 (8)4.3.1 检测结果 (8)4.3.2 改进建议 (8)第五章悬挂与转向系统检测 (9)5.1 悬挂系统检测 (9)5.1.1 悬挂系统概述 (9)5.1.2 悬挂系统检测方法 (9)5.1.3 悬挂系统检测结果 (9)5.2 转向系统检测 (9)5.2.2 转向系统检测方法 (9)5.2.3 转向系统检测结果 (10)5.3 系统功能评估与优化 (10)5.3.1 系统功能评估 (10)5.3.2 系统优化措施 (10)5.3.3 优化效果验证 (10)第6章制动与轮胎功能检测 (10)6.1 制动功能检测 (10)6.1.1 检测方法 (10)6.1.2 检测结果 (10)6.2 轮胎功能检测 (10)6.2.1 检测内容 (11)6.2.2 检测结果 (11)6.3 制动与轮胎匹配分析 (11)6.3.1 制动与轮胎匹配关系 (11)6.3.2 匹配分析 (11)6.3.3 优化建议 (11)第7章电子与电气系统检测 (11)7.1 电子控制系统检测 (11)7.1.1 检测目的 (11)7.1.2 检测内容 (11)7.1.3 检测方法 (12)7.2 电气系统检测 (12)7.2.1 检测目的 (12)7.2.2 检测内容 (12)7.2.3 检测方法 (12)7.3 系统故障分析与预防 (12)7.3.1 故障分析 (12)7.3.2 预防措施 (12)第8章环境适应性检测 (13)8.1 高温适应性检测 (13)8.1.1 检测目的 (13)8.1.2 检测方法 (13)8.1.3 检测项目 (13)8.1.4 检测结果 (13)8.2 低温适应性检测 (13)8.2.1 检测目的 (13)8.2.2 检测方法 (13)8.2.3 检测项目 (13)8.2.4 检测结果 (14)8.3 恶劣环境适应性评估 (14)8.3.1 评估目的 (14)8.3.2 评估方法 (14)8.3.4 评估结果 (14)第9章噪音与振动检测 (14)9.1 噪音检测 (14)9.1.1 检测方法 (14)9.1.2 检测设备 (14)9.1.3 检测结果 (14)9.2 振动检测 (15)9.2.1 检测方法 (15)9.2.2 检测设备 (15)9.2.3 检测结果 (15)9.3 噪音与振动控制策略 (15)9.3.1 噪音控制策略 (15)9.3.2 振动控制策略 (15)9.3.3 综合控制策略 (15)第10章检测结论与建议 (15)10.1 整体检测结果分析 (15)10.2 优势与不足 (16)10.2.1 优势 (16)10.2.2 不足 (16)10.3 改进措施与建议 (16)10.3.1 提高研发投入，强化技术创新，特别是在新能源、智能化等领域加大政策扶持力度，推动产业转型升级。
汽车综合性能检测报告单
汽车综合性能检测报告单车型：XXXXX车牌号：XXXXX车辆编号：XXXXX检测日期：XXXX年XX月XX日检测时长：XX小时检测里程：XXX公里检测结果：一、外观检测车辆外观部分无明显损伤，无划痕、颜色脱落、漆面气泡、凹陷等现象。
车身整体稳固，线条流畅，细节处理到位。
二、发动机性能检测1.怠速：发动机怠速平稳，无明显异响，无烟雾排放。
2.加速性能：车辆在低速到高速加速过程中反应灵敏，无明显顿挫感。
3.动力输出：达到全功率状态时，发动机运转平稳，动力输出充沛。
三、悬挂及操控性能检测1.悬挂系统：车辆悬挂系统检测无明显异响，通过各项悬挂检测项目。
2.转向系统：车辆转向稳定，转向灵活，无异常现象。
3.刹车系统：车辆刹车响应迅速，刹车力度平稳，刹车距离正常。
四、安全性能检测1.车身抗撞击性：通过车身刚性测试，车辆在碰撞时表现出较好的抗撞击性能。
2.安全气囊：经测试，车辆安全气囊系统正常，能够在碰撞时及时触发。
3.安全带：车辆安全带状态正常，使用方便，能正常牢固地固定乘员。
五、油耗性能及环保指标测试1.油耗性能：车辆在城市道路和高速公路行驶中，油耗表现良好，符合行业标准。
2.排放指标：车辆排放符合国家规定的相关环保标准。
六、驾乘体验经过本次综合性能检测，该车型在驾乘体验方面表现出色。
座椅舒适度高，悬挂系统保证了平稳的驾驶体验，转向系统精确，操控性好，提供乘客稳定且舒适的行驶感受。
七、其他检测结果1.音响系统：车辆音响系统音效良好，各项功能正常。
2.空调系统：车辆空调系统冷暖调节正常，使用方便。
结论：经过综合性能检测，该车型在外观、发动机性能、悬挂及操控性能、安全性能、油耗及环保指标等方面表现出色，在驾乘体验上提供了良好的舒适性和稳定性。
各系统功能正常。
根据本次检测结果，该车可以正常投入使用。
备注：本报告仅对车辆综合性能进行检测，不包括车辆维修历史及其他因素对车辆性能的影响。
建议车主定期对车辆进行保养和维修，以确保车辆性能的持续良好。
防爆柴油叉车出厂检验报告
CPCD30FB型防爆柴油叉车出厂检验报告1、试验依据JB33000《平衡重式叉车整机试验方法》JB2390《平衡重式叉车基本参数》JB/SQ79087《防爆柴油叉车试验方法》XP/QB04-98《防爆柴油叉车检验规则》2、基本状态试验车型：CPCD30FB 编号：BT1311035试验日期：试验地点：试验人员：3、最大起升性能试验3.1试验目的：检查防爆元件安装后门架起升系统的工作性能。
3.2试验过程：发动机最大油门时标准载荷快递起升，测定标准载荷的最大起升速度。
试验序号起升门架测定距离测定时间（s）最大起升速度（mm/s）123平均值4、最大行驶速度测定4.1试验目的：测定最大行驶速度，了解防爆改装后的运行动力性能。
4.2试验过程：在最大油门状态下测定标准载荷时的车速。
档位行驶方向测量距离测定时间（s）车速（km/h）平均车速（km/h）前进去程50m 回程去程去程5、整车温度试验5.1试验目的：测试防爆叉车暴露于大气中的表面温度、柴油机排气温度及冷却液最高温度。
5.2试验工况：叉车载荷在标准状下，试验载荷的质量等于叉车额定起重量的75%，即2250kg，柴油机处于最大油门工作状态。
5.3试验记录：序号温度测试部位温度（℃）1 测试环境温度2 柴油机出水口水温3 排气换热器表面温度4 排气尾管处排温5 缸盖排气口附近温度6 制动轮毂表面温度7 环境温度8 测试时间5.4时间结果：整机温度符合：6、自动停车试验6.1试验目的：检查柴油机排气、冷却水温度及机油压力偏低时该叉车的自动停车性能。
6.2试验记录自动停车前状态停车时间（s）水温排温机压6.3试验结果：在接近规定的自控参数时符合7、手动紧急停车试验7.1试验目的：手动关闭进气截止阀，要求柴油机紧急熄火。
序号进气截止阀响应时间（s）柴油机冷车时柴油机热车时怠速全速怠速全速127.2试验结果：柴油机怠速和中高运转符合8、火花消除试验8.1试验目的：检查发动排气火花消除情况。
机动车安全技术检验报告(包含人工仪器检验表)
○32 防抱死制动装置
○33 辅助制动装置
4 安全装置检查 ○34 盘式制动器
（续）
○35 紧急切断装置
○36 发动机舱自动灭火装置
○37 手动机械断电开关
○38 副制动踏板
○39 校车标志灯和校车停车指
示标志牌
○40 危险货物运输车标志 ○41 肢体残疾人操纵辅助装置
联网查询车辆事故/违法信息（对发生过造成人员 5 伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点
检验员建议：
检验员签字：
注1：判定栏中填 “○”为合格，“╳”为不合格，“—”表示不适用于送检车。 注2：当车辆外廓尺寸、整备质量检验项目使用仪器自动测量并打印在仪器设备检验表格中时，本表相应参数可不填。
检验依据：GB21861-2014、GB7258-2012
机动车安全技术检验表（仪器设备检验部分）
整备质量（kg）：
主车制动检验结果（对于主车和挂车一起检验，在打印挂车报告时）
总检次数
备注
单项 次数
单项 次数
机动车（除摩托车、三轮汽车外）安全技术检验表填表说明如下：
a) 路试制动性能中，按选择的如下路试检测项目打印项目名称(单位)、数据： 制动初速度，制动距离（m），制动稳定性； 制动初速度，MFDD（m/s2），协调时间（s），制动稳定性；
/
项目 前 照 左外灯 灯 左内灯 H
右内灯
远光发光 远光垂直 近光垂直 远光灯
强度
偏移量
偏移量 中心高
（cd） （mm/10m）（mm/10m） （mm）
右外灯
2轴
近光灯 中心高 （mm）
/
远光垂直 近光垂直 项目
偏移
偏移 判定
五菱观光车出厂检验报告
五菱观光车出厂检验报告五菱观光车是在国内制造的一款经济实用的家用轿车。
其采用了五菱动力和五菱底盘设计制造，具备五大特点:1、采用五菱最先进的发动机、变速箱、底盘总成（包括轮胎、备胎）、车身车架、外观装饰件等。
2、具有五菱特有的整车设计制造工艺标准（包括造型设计、工艺细节）、工艺标准（含汽车结构、装配工艺、部件组装工艺、汽车工艺）和技术标准（含汽车结构、装配技术、汽车整车检测技术）。
3、整车具有独特的外观和内部装饰件风格（采用的是与五菱相同设计、品质相同、性能相同的涂装工艺);采用国内先进的油漆生产工艺；采用国内先进的自动喷涂设备；采用国内外先进的检测设备（包括技术参数先进、检测程序合理、检测结果可靠);采用国内外先进的检测设备（包括检测程序合理用国内外先进的检测技术（包括检测设备先进、检测结果可靠）。
4、车身结构：主要由车身部件（发动机、变速箱）、底盘总成（整车车架、备胎）构成。
车身车架：采用铝合金及全铜骨架焊接制成（车架可多层组合）而成；车轴：采用高强度优质碳素钢打造；车钩：采用高强度优质合金钢制成；车轮：采用大直径铝合金轮辋和圆形防尘轮胎构成。
5、外观装饰件：主要由发动机罩、前后保险杠、车顶盖及侧门、轮毂、尾门组成的。
同时还配有安全带。
6、工艺标准：涂装技术水平符合要求。
1、车辆的底盘部分采用整体式结构，全车无任何变形及缝隙，无明显的漏油、漏水或严重锈蚀现象；无明显的水泡及划痕。
轮胎采用全钢胎体，外型美观、耐用。
底盘部分采用了全铝结构制造质量符合要求，前后轴、后轮均无严重变形和脱焊现象，其稳定性良好。
此外采用了先进的铝合金车架，并有耐磨、耐腐蚀性能。
采用了五菱动力的发动机。
全车无故障码，该发动机无明显故障码提示。
底盘总成无明显的变形及缝隙，整车没有漏油、漏水情况或严重锈蚀现象。
变速箱和前悬挂使用了高强度优质碳素钢制作，符合国际标准要求。
车辆整体的平顺性良好，外观美观大气，动力输出平稳有力。
底盘构造件与整车完全吻合，且接合严密性好、强度高、刚性足、有足够刚度；悬挂配置合理有效；行驶稳定可靠；悬挂系统有完整的缓冲减震性能。
车辆出厂实验报告模板
车辆出厂实验报告模板1. 引言本实验旨在对新制造的车辆进行出厂实验，检验车辆的性能和安全性，确保车辆在正常使用时的可靠性和稳定性。
2. 实验目的- 检验车辆的机械性能，包括加速、制动和转向等。
- 检验车辆的安全性能，包括碰撞测试和倾覆测试等。
- 检验车辆的能源消耗和污染物排放情况。
3. 实验装置和方法3.1 实验装置- 测试车辆：XX型号汽车- 测试设备：速度计、制动力测试设备、转向灵敏度测试设备、碰撞测试装置、倾覆测试装置、排放测试台等。
3.2 实验方法1. 机械性能测试：- 加速测试：在平坦的道路上，通过测量车辆在一定时间内达到的最高速度来评估车辆的加速性能。
- 制动力测试：通过测量制动距离和制动时间来评估车辆的制动性能。
- 转向灵敏度测试：通过测量车辆转向时的响应时间和转向力来评估车辆的转向性能。
2. 安全性能测试：- 碰撞测试：将车辆以一定速度撞击固定物体，并检测车辆的变形程度和冲击吸收能力。
- 倾覆测试：在一定速度下进行急转弯，检测车辆的倾覆角度和稳定性。
3. 环保性能测试：- 排放测试：通过对车辆尾气的采样和分析，检测车辆对环境的污染物排放情况。
4. 实验结果与分析4.1 机械性能测试结果- 加速性能：根据测试数据，车辆在X秒内加速至XX km/h，符合设计要求。
- 制动性能：根据测试数据，车辆在X米内停车，制动效果良好。
- 转向性能：根据测试数据，车辆转向灵敏，无明显滞后现象。
4.2 安全性能测试结果- 碰撞测试：车辆经过碰撞测试，车身变形程度较小，冲击吸收能力满足安全要求。
- 倾覆测试：车辆进行急转弯测试，具备良好的稳定性和抗倾覆能力。
4.3 环保性能测试结果- 排放测试：根据尾气采样和分析结果，车辆排放的污染物符合相关标准，达到环保要求。
5. 讨论与改进本次车辆出厂实验结果良好，符合设计和安全要求。
然而，为了进一步提升车辆的性能和安全性，可以在以下方面进行改进：- 优化车辆的动力系统，提升加速性能和燃油经济性。
车辆检查报告范文(精选)(二)
车辆检查报告范文(精选)（二）引言:车辆检查报告是一份重要的文件，用于评估汽车的安全性和可靠性。
在这篇报告中，我们将提供一个精选范例，包含了车辆检查报告的要点和细节。
报告的内容分为五个大点，每个大点都包含了几个小点，以便全面评估车辆的状况。
正文:1. 车辆外观检查:- 检查车身是否有明显的凹陷、划痕或漆面损坏。
- 检查车窗玻璃是否完好，有无裂纹或破损。
- 检查车灯、转向灯和刹车灯是否正常工作。
- 检查轮胎状况，包括花纹深度和胎压是否符合规范。
- 检查车牌是否完好，并与车辆登记信息一致。
2. 内部设备检查:- 检查座椅和安全带是否完好，并且是否能够正常使用。
- 检查车辆仪表盘上的指示灯是否正常亮起和熄灭。
- 检查空调系统和暖风系统是否正常运作。
- 检查音响系统和导航系统是否功能正常。
- 检查车辆内部是否有异味或污渍。
3. 机械部分检查:- 检查引擎舱内外是否有明显的漏油或冷却液泄漏。
- 检查刹车系统是否正常，包括刹车片和刹车盘的磨损情况。
- 检查悬挂系统和减震器是否稳定，无异常噪音。
- 检查发动机的启动是否顺畅，并测试加速性能。
- 检查变速器和离合器是否正常工作，无顿挫感。
4. 行驶和安全性检查:- 进行实地考察，测试车辆的行驶性能和操控性。
- 检查方向盘是否灵活，没有异常抖动或漂移。
- 检查刹车系统的灵敏度和制动距离，确保安全。
- 检查车辆的稳定性和转向的精确性。
- 检查车辆的安全气囊和安全带系统是否正常运作。
5. 文档和历史记录验证:- 核对车辆的行驶里程和车辆的历史维修记录。
- 检查车辆的产地和所有权证明文件是否齐全。
- 核对车辆的保险和年检情况，确保合法使用。
- 验证车辆的特殊改装情况和相关许可证件。
- 核对车辆的VIN码和发动机号码，确认一致性。
总结:通过对车辆外观、内部设备、机械部分、行驶和安全性以及文档和历史记录的综合检查，可以全面评估车辆的状况和可靠性。
这份车辆检查报告范例提供了一个完整的检查框架，旨在帮助车主和买家了解所需关注的方面。
机动车安全技术检验报告(样本)
代号：资格许可证号:
一、基本信息
检验报告编号
检验机构名称
号 牌 号 码
所有人
车辆类型
品牌/型号
使用性质
注册登记日期
出厂年 月
检验日期
车辆识别代号 （或出厂编号）
发动机号码（或 电动机号码）
二、检验结论
检验结论
审核人
授权签字人
单位名称（盖章）：XXXX机动车安全技术检验机构
三、人工检验结果
序号
检 验 项目
结果判定
具体不符合项目情况说明
备注
1
车辆唯一性检杳
2
联网查询
3
车辆特征参数检杳
(2):
4
车辆外观检查
5
安全装置检查
6
底盘动态检验
7
车辆底盘部件检查'
四、仪器设备检验结果
序号
检 验 项目
检验结果
标准限值
结果判定
备注
二轴制动率（1）
3
三轴制动率（1）
4
四轴制动率（1）
5
五轴制动率（1）
6
一轴不平衡率（1）
7
二轴不平衡率（1）
8
三轴不平衡率（1）
9
四轴不平衡率（1）
10
五轴不平衡率（1）
11
整车制动率
12
驻车制动率
13
路试制动性能
14
刖 昭 八、、 灯
远光发光强度（左）
15
远光发光强度（右）
16
近光光束垂直偏移（左）
17
近光光束垂直偏移（左）
18
车速表指示误差
19
厂内机动车辆检验检测报告(叉车)
附录1
No：（检验报告编号）厂内机动车辆监督检验报告
注册代码
使用单位
车辆牌号
检验机构（公章）
检验日期
国家质量监督检验检疫总局制
注意事项
1．本报告书适用于厂内机动车辆的监督检验。
2．本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写，字迹应工整，涂改无效。
3．本报告书一式三份，由检验机构、使用单位和修理（或改造）单位（必要时）分别保存。
4．本报告书无检验、审核、批准的人员签章和检验机构的检验专用章或公章无效。
5．受检单位对检验结论如有异议，应在收到检验报告之日起15日内，以书面形式向检验机构提出。
厂内机动车辆监督检验报告
No：共3页第1页
续报告No 共3页第2页
续报告No：共3页第3页
附录2 厂内机动车辆监督检验必备仪器设备表
附录3 厂内机动车辆监督检验内容要求及方法
附表
（可以从苏州市特种设备协会网站上下载此文件：/download/220.doc）。
电动正三轮车出厂（例行）检验规范
电动正三轮车出厂（例行）检验规范山东银利来车业有限公司电动三轮车出厂检验报告表检验项目及技术要求检查频次检验方法检验员检查结果备注一、外观要求1.整车外观整洁,各零部件应完好, ,无缺损、无变形并连接紧固。
目测2.涂装件表面色泽应一致，光亮，无露底、流挂、颗粒、缩孔、气泡、生锈、剥落、麻点、碰划伤等现象。
目测3.电镀件表面应光亮，无露底、起泡、剥落、锈蚀和明显碰伤等缺陷。
目测4.焊接件可视焊缝均匀、无漏焊、虚焊、气孔、咬边、焊瘤、烧穿、未焊满和裂缝等现象。
目测5.各种标志、贴花粘贴位置正确，要求平整对称，不允许有歪斜、褶皱、起泡、翘边、颠倒和遗漏。
目测6.各仪表工作正常，无跳动、脱落、卡滞现象。
目测7.前减震左右对称；回位良好，不应有卡滞、无漏油等现象。
目测、手感8.操纵件、指示器及信号装置的图形符号及其布置应使驾驶员在正常位置易于观察识别；各符号颜色与底色反差对比明显。
目测9.座垫应丰满，缝边或这边清晰，曲面光滑，无皱折、褪色、破损。
目测、手感二、装配安装1、电器系统安装到位，接线的极性正确，电器元件工作正常、电路绝缘可靠、排列整齐有序，插接件牢固可靠。
各电器开关应该灵活，动作正确可靠，回位良好；电源导线头不得有外露现象，电线在运动时不能与其他零部件相碰擦干涉。
手感、目测2、电动机安装固定可靠，连接线要牢靠、接头压接部位应能承受20N的拉力而不松脱。
手感、目测3、控制器的安装固定可靠，插件要插到位，压线板螺丝紧固符合技术标准。
目测4、电源锁的触点应良好，开关灵敏，不能有虚触现象，弹性好。
目测、手感5、操纵喇叭开关，喇叭音质鸣响正常，无嘶哑、尖叫声。
手感、耳听6、前减震安装可靠，前轮紧固件的安装可靠，符合技术标准。
目测、手感7、电器元件的安装固定应牢固可靠，蓄电池的装拆及连接应方便，并有明显的极性标志。
目测、手感8、后桥的安装可靠性，U型丝的固定。
目测、扭力扳手9、后弹簧钢板的安装可靠性；车架连接的固定可靠性。
机动车安全技术检验报告
机动车安全技术检验报告（正面）重要提示：《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留机动车并处以罚款。
检验合格后请及时到公安机关交通管理部门办理相关手续并领取检验合格标志，有不合格建议维护项时请及时调修车辆。
1、计算公式：一/二轴制动率=一/二轴最大制动力（左＋右）÷轮重×100%一/二轴不平衡率=一/二轴过程差最大差值点（大者－小者）÷一/二轴最大制动力中大者×100%驻车制动率=驻车最大制动力（左＋右）÷整车重（轮何（左＋右））×100%整车制动率=一/二轴最大制动力（左＋右）之和÷整车重（轮何（左＋右））×100%2.例题：乘用车近光，灯中心高度740mm，左灯：下偏为275mm/dam,左偏为165 mm/dam。
计算：（740-275）/740=0.63∵乘用车0.7H～0.9H，∴下偏不合格报告单显示格式为：275/0.37H计算公式：1-（远或近光垂直偏移量）÷灯高3制动性能参数计算方法D.1 用滚筒反力式制动检验台检验时D.1.1 车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。
D.1.2 轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴（静态）轴荷之百分比。
D.1.3 以同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移或左、右轮两个车轮均达到最大制动力时为取值终点，取制动力增长过程中测得的同时刻左右轮制动力差最大值为左右车轮制动力差的最大值，用该值除以左、右车轮最大制动力中的大值或（静态）轴荷，得到左右轮制动力差最大值百分比。
D.1.4 整车制动率为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴（静态）轴荷之和之百分比。
D.1.5 驻车制动力百分比为测得的驻车制动力与该车各轴（静态）轴荷之和之百分比。
D.2 用平板制动检验台检验时D2.1 轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴轴荷之百分比，对乘用车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和，对其他机动车轴荷取该轴静态轴荷。
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注意事项
Notice
1．检验报告无“检验报告专用章”或检验单位公章无效。
The report is invalid without the “test report seal” or the seal of test station.
2. 报告无主检、审核、批准人签字无效。
The report is invalid without the signature of master inspeetor、assessor and ratifier.
3.检验报告经涂改无效，报告三页及三页以上未加盖骑缝章无效。
The altered report is invalid. The report is in valid if there are not less than three pages in it without the seal on the perforation.
4．复制报告未重新加盖“检验报告专用单章”或检验单位公章无效。
The copy of the report is invalid when the report is not stamped with “test report seal” or the seal of test station again.
5．对检验结果有异议，应于商定之日内向本单位提出，逾期不予受理。
Please inform us within the agreed date after receiving the report when you dissent from us, otherwise we won’t accept it beyond the time limit.
6．检验报告未经本单位同意不得用作商业广告宣传。
The report is forbidden for the use of business advertisement without permission of our station.
7．检验项目中标注“*”号者，为分包检验项目。
A testing item with “*” mark is a subcontracting item.
8．报告的检验结果仅对来样的质量状况负责。
Commission testing is only responsible for the sample(s) received.
地址（address）：
电话（Tel）:
传真（Fox）:
邮政编码（Postcode）:
电邮（E-mail）:
中国嘉陵工业股份有限公司（集团）摩托车检测站
Test Station of Motorcycle Attached to China Jialing Industrial Co.,Ltd.(Group)
检验报告
受检产品技术参数
受检产品技术参数（续）
样品编号表
检验结果表
Inspection Result Form 样品编号：
Serial Number Of Sample(s):。