信号工岗位描述
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电务段信号工岗位描述
尊敬的各位领导,你们好!欢迎莅临我的岗位
我叫**,是铁运公司电务段的一名信号工,负责6502电气集中设备维护保养工作,保证信号设备正常运行。下面把我所在的岗位职责、设备设施、作业标准及工作流程等做以描述。
一、信号工岗位职责及要求:
1、信号工岗位职责
(1)、严格遵守各项规章制度、劳动纪律和作业规程。
(2)、严格按照《安规》、《技规》、《维规》对设备进行日常的维护保养,保证设备正常运行。
(3)、负责维护好6502电气集中联锁设备。熟悉设备性能,了解设备运行状态;严禁随意中断运行中的设备,不得随意变更设备的运行状态;检修前必须与有关部门联系,征得同意后方可进行。检修期间必须按照《安规》中的有关规定进行操作。检修结束后,必须对设备进行试验,运行正常后,并做好各项工作记录。
2、岗位要求:
(1)、上岗培训期满,经信号工专业培训合格。
(2)、经体检身体健康。
(3)、遵章守纪,爱岗敬业,服从指挥,团结协作。
二、站场设施及设备:
6502电气集中设备包括室内设备和室外设备,室内设备有:单元式控制台,人工解锁按钮盘,继电器组合架,DDY大站电源屏和分线盘;继电器测试台。室外设备有:信号机,电动转辙机,轨道电路以及连接室外的信号电缆线路。
三、作业流程
参加班前会→听取值班段长及班长重点事项→现场接班→作业前准备→联系、登记、要点→现场作业→检查、调试→清理现场→消极、填写检修记录→清扫值班室卫生→交班。
四、作业标准及安全要点
参照《信号工作业标准及安全要求》。
五、危险预知预想及常见问题处理
1、道岔无表示故障处理及应急处理办法:
首先,在信号楼值班室联系、登记,向值班员了解情况。然后按照图纸进行分析,用万用表在继电器架与分线盘处测量有无电压送出,如有电压送出,则排除室内故障,当确定故障范围后,组织相关人员迅速赶赴现场处理。
到达现场后,当室外和室内联系好后,开始排除故障。首先用万用表测量电缆盒1号端子和3号端子,判断是开路或短路故障,进行处理。排除故障后,道岔扳动试验良好,恢复消记。
2、发生设备突发事故时,严格按照程序处理并及时上报段领导,事故汇报内容包括:(1)事故发生时间。(2)事故发生地点。(3)设备损坏情况(4)事故概况及原因。在上级的指示下启动应急预案,以最快的速度进行事故救援,把事故的损失减小到最小程度。
六、工作失误可能造成的后果
在信号作业中,如果班前未充分休息,精力不集中,很可能造成工作失误,如果未认真执行《安规》、《技规》、《维规》作业,很可能造成机电设备事故或人身伤害事故。
七、事故案例:
案例一:荣家湾车站两列客车追尾冲突特大事故
1、事故概况:
1997年4月29日湖南荣家湾车站发生两列客车追尾冲突特大事故,死伤356人,直接经济损失415万元。事故原因为荣家湾信号工区未经联系、登记。封连电转机二极管作业造成设备联锁失效。教育大家按章、按规、程序化作业。
2、事故分析:因为荣家湾信号工区未经联系、登记,封连电转机二极管作业造成设备联锁失效。
3、防范措施:
坚持标准化作业,严禁简化作业程序,加强职工培训,加强班中安全确认。
案例二:72次旅客车脱轨重大事故
1、事故概况:
1991年4月27日,72次旅客列车接近沪杭线K168线路所上行通过开放信号机时,司机发现2号道岔开通安全线,立即采取紧急制动措施,但停车不及,冲
出土挡,构成旅客列车脱轨重大事故。
2、原因分析:
杭州电务段临平信号工区,按计划进行更换2号道岔电动转辙机,未核对道岔表示和实际位置是否一致,盲目销记签字,交付使用,造成脱轨重大责任事故。
3、防范措施:
强化管理,要求作业标准化、规范化,并采取技术组织措施,加强对联锁试验的检查和监督。
案例三:自动闭塞分区轨道电路发生红光带故障
1、事故概况:2008年2月21日,萧山站至萧山西站间0038自动闭塞分区轨道电路发生红光带故障。杭州电务段值班信号工盲目短接信号设备电气接点,造成信号机显示开放,使两列列车同时占用同一个闭塞分区的事故。
2、原因分析:信号值班人员未登记设备停用,擅自处理设备故障。盲目短接信号设备电气接点,造成有列车占用的情况下红光带消失,使事故发生。
3、防范措施:
信号工在遇到故障后,按规定联系登记,按规章制度操作。
案例四:广梅汕铁路客车追尾事故
1、事故概况:某日,广梅汕铁路发生两客车追尾事故,后方列车撞上了已停车的前方列车,造成数节车厢脱轨。
2、原因分析:在红光带出现后,事故路段发出了黄灯信号,指示通过列车慢速行驶。前车在慢速行驶中,发现前方信号灯不亮,因而紧急停车,而后车随后在慢速下驶出一个隧道口,看见前车时来不及制动,造成追尾事故。
防范措施:信号工在阴雨天气下,加强对设备的维护。
以上是我对自己岗位的简单描述,不足之处,请批评指正,谢谢大家。