基坑开挖专项施工方案—自然放坡

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深基坑开挖、排水、放坡专项施工方案

深基坑开挖、排水、放坡专项施工方案

深基坑开挖、排水、放坡专项施工方案一、前言深基坑工程是现代城市建设中常见的重要工程,为确保基坑施工的安全和顺利进行,必须制定科学合理的施工方案。

本文将探讨深基坑开挖、排水、放坡等专项施工方案,为工程项目实施提供参考。

二、开挖工作1. 地质勘察在进行深基坑开挖之前,必须进行详细的地质勘察工作,了解地层情况、地下水情况和周边建筑物状态,为后续施工做好准备。

2. 开挖方法深基坑开挖一般采用机械挖掘的方式,根据不同地质情况选择合适的挖掘方式,确保开挖工作的顺利进行。

3. 支护工程在开挖过程中,需要对基坑进行支护,以确保基坑墙壁稳定,避免发生坍塌事故。

支护方式可以根据具体情况选择,比如钢支撑、混凝土支撑等。

三、排水工作1. 排水设计深基坑在开挖过程中会受到地下水的影响,因此需要设计合理的排水系统,及时排除基坑内的地下水,保证基坑工程的安全进行。

2. 排水设施建设根据排水设计方案,建设排水设施,包括排水管道、抽水设备等,确保基坑内地下水及时排除,维持基坑周围环境的稳定。

四、放坡工作1. 放坡设计在深基坑开挖结束后,需要根据设计要求进行合理的放坡处理,避免基坑周围的地表塌陷现象,确保周边建筑物、道路等的安全。

2. 放坡施工根据放坡设计方案,对基坑周围的土地进行合理的坡度设计,并进行施工,确保施工过程中的安全和质量。

五、总结综上所述,深基坑开挖、排水、放坡是一个复杂的工程过程,需要科学规划和精心施工。

通过合理的地质勘察、开挖支护、排水设计和放坡施工,可以确保基坑工程的顺利进行并保证施工安全。

在工程实施过程中,需要严格按照设计要求和施工方案执行,确保工程顺利完工,达到设计要求。

基坑放坡开挖施工方案

基坑放坡开挖施工方案

基坑放坡开挖施工方案基坑放坡开挖施工方案一、工程概述本工程是某地基建设项目的基坑放坡开挖工程,地处乡村平原地区,地质条件较为简单,无明显地质隐患。

本次开挖的基坑设计面积约1000平方米,深度约5米。

二、施工方案1. 地面清理在开挖施工前,需先将现场的临时设施、堆存物料、灌木、杂草等清理干净,确保施工区域整洁。

2. 基坑边缘界定及标高处理根据基坑设计要求,使用钢尺和水平仪等工具对基坑的边缘进行界定,并在标高点标示标高。

3. 基坑放坡开挖进行基坑开挖时,采用机械开挖的方式。

首先使用挖机对基坑边缘进行开挖,挖机作业员应密切关注基坑边坡的稳定性,避免坍塌事故发生。

开挖至一定深度后,使用手工工具对斜坡进行修整,确保边坡的坡度和坡高满足设计要求。

同时,施工人员需注意保持基坑边缘的均匀的斜坡坡度,以提高基坑边坡的稳定性。

4. 土方处理挖掘出的土方可作为回填料或外运处理。

回填土方应符合相关要求,并进行合理的压实处理,以确保基坑周边土方的稳定性。

5. 边坡的支护和防护为加强基坑边坡的稳定性,可采用喷锚、预应力锚杆等支护措施。

同时,在施工过程中应随时进行边坡的监测,发现有坍塌、滑动等事故隐患时,及时采取补救措施。

6. 排水处理为了防止降水对基坑的影响,需设置有效的排水系统。

可以利用泵站进行降水,将基坑内的水排出。

7. 安全措施在整个施工过程中,要严格执行安全规章制度,进行施工人员的安全教育和培训,配备必要的个人防护装备。

同时,设置合理的安全警示标志,保持施工场地的清洁和整齐,确保施工现场的安全。

三、施工注意事项1. 施工人员应严格执行施工方案和操作规程,做好安全措施,确保施工过程的安全。

2. 在进行基坑开挖时,应随时关注边坡的稳定性,发现问题及时采取措施。

3. 进行土方处理时,应合理堆放土方,并注意避免土方的滑动和坍塌。

4. 进行排水处理时,需选择合适的排水方式,并组织专人负责排水工作,确保基坑内无积水。

5. 施工完成后,要做好基坑的整理和清理工作,恢复各项设施的原状。

基坑大放坡专项施工方案

基坑大放坡专项施工方案

基坑大放坡专项施工方案
一、前言
基坑大放坡是在基坑开挖过程中为保障安全和缩短施工周期而采取的一项重要
措施。

本文将介绍基坑大放坡的专项施工方案。

二、工程背景
基坑大放坡是对施工现场进行边坡处理,以降低边坡的倾斜度和提高边坡的稳
定性。

这项施工措施在各种地质条件下都有其独特的施工方式和注意事项。

三、施工步骤
1. 边坡勘察
在施工前,需要对基坑边坡进行详细的勘察,包括地质、地形、土壤情况等,
并根据勘察结果确定边坡处理方案。

2. 边坡设计
根据勘察结果,进行边坡设计,确定边坡的高度、坡度和防护措施等,制定详
细的施工方案。

3. 边坡处理
根据设计方案,对基坑边坡进行处理,包括土方开挖、爆破、边坡加固等工作。

4. 边坡监测
在施工过程中,需要对边坡进行实时监测,及时发现问题并采取措施加以处理。

5. 边坡验收
施工完成后,需要对边坡进行验收,确保其符合设计要求,并能够承受外力作用。

四、施工注意事项
•施工过程中需严格按照设计方案执行,避免随意变更。

•加强施工现场的安全管理,保障施工人员的安全。

•根据不同地质条件和环境要求,采取相应的边坡处理措施。

五、总结
基坑大放坡专项施工方案是保障基坑施工安全和稳定的重要措施,只有严格按照设计要求和施工规范执行,才能有效地降低施工风险,保障工程顺利进行。

在实际施工过程中,需要加强组织管理、强化监督检查,确保施工质量和安全。

以上是基坑大放坡专项施工方案的介绍,希望能对相关工程施工提供参考和指导。

基坑放坡开挖专项方案

基坑放坡开挖专项方案

一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准。

2. 建设工程设计文件及相关地质勘察报告。

3. 施工现场实际情况。

二、工程概况1. 项目名称:[具体项目名称]2. 项目地点:[具体项目地址]3. 基坑开挖深度:[具体开挖深度]m4. 基坑周边环境:[周边建筑物、道路、管线等环境描述]三、施工组织1. 施工单位:[具体施工单位名称]2. 施工项目经理:[具体项目经理姓名]3. 施工队伍:[具体施工队伍构成]四、施工工艺1. 开挖前准备:- 测量人员准确放出开挖边线,经校核无误后进行开挖。

- 根据设计要求,采用机械挖掘,人工辅助清理。

2. 土方开挖:- 基坑开挖断面要求整洁,保证基底土无明显扰动现象,坑壁无松散或坑洞。

- 基坑底面较承台四周高差,应根据实际情况进行调整。

3. 护坡开挖:- 放线员用白灰撒好上坡线及下坡线,用于控制放坡角度。

- 根据勘察报告内土层性质、挖深确定坡率,挖深大于4m应采用多级放坡,多级放坡应设置平台。

- 土质条件较好的地区,应优先选用天然放坡;软土地区大面积放坡开挖的基坑,边坡表面应设置钢筋网片护坡面层。

4. 排水方案:- 基坑内设置排水沟,保证排水畅通。

- 若开挖面在地下水位之下,应采取井点降水措施,提高坡体稳定性。

5. 安全防护措施:- 坡顶设置挡水坎或排水沟,防止坑外积水流入坑内,侵蚀坡体。

- 坡脚附近如有局部深坑,坡脚与局部深坑的距离应不小于2倍深坑落深,如不能保证,应按深坑的深度验算边坡稳定。

五、质量保证措施1. 严格按照设计文件和施工规范进行施工。

2. 施工过程中,加强质量控制,确保施工质量符合要求。

3. 定期对施工人员进行技术培训,提高施工人员的技能水平。

六、安全保证措施1. 施工前,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

3. 设置安全警示标志,加强施工现场安全管理。

七、监测监控1. 定期对基坑周边环境进行监测,确保周边环境安全。

深基坑自然放坡方案

深基坑自然放坡方案

深基坑自然放坡方案1. 引言深基坑是大型工程中常见的一种结构形式,其在建设过程中需要充分考虑坑壁的稳定性和安全性。

在设计深基坑的过程中,自然放坡方案是一种常见的解决方法。

本文将介绍深基坑自然放坡方案的设计原则、计算方法和施工要点,以及在实际工程中的应用。

2. 自然放坡方案的设计原则设计深基坑自然放坡方案时,应遵循以下原则:2.1 安全性原则安全性是设计深基坑自然放坡方案的首要考虑因素。

在设计过程中,需要考虑坑壁的稳定性,以及土体的力学性质和变形特性。

确保设计方案满足安全要求,能够承受土体的自重和外部荷载作用下的变形和破坏。

2.2 经济性原则经济性是设计深基坑自然放坡方案的另一个重要原则。

在设计过程中,需要综合考虑施工难易程度、材料成本、土方平衡和工期等因素,尽量降低工程成本,提高工程效益。

2.3 实用性原则设计深基坑自然放坡方案时,还需要考虑方案的实用性。

设计方案应具有一定的灵活性,能够适应不同的工程要求和地质条件。

同时,还需要考虑方案的施工可行性和维护便利性。

3. 自然放坡方案的计算方法设计深基坑自然放坡方案时,需要进行坑壁稳定性计算和土体力学参数的确定。

具体的计算方法如下:3.1 坑壁稳定性计算首先需要对坑壁进行稳定性计算,以确定合理的坡度和坡高。

常用的稳定性计算方法有平衡切割法、滑动体法和变形体法。

针对具体工程情况,选择适用的计算方法,并辅以数值模拟和现场监测数据,进行稳定性分析。

3.2 土体力学参数确定在计算坑壁稳定性时,需要确定土体力学参数。

常用的方法有室内试验和现场试验。

根据现场取样进行室内试验,获得土体的强度、变形参数和压缩性等力学性质参数。

同时,还可以通过现场试验进行监测和调整,以获得更准确的参数。

4. 自然放坡方案的施工要点深基坑自然放坡方案的施工过程中,需要注意以下要点:4.1 基坑准备在施工前,需对基坑内部进行充分处理,如清理坡面、疏松土体等,确保坡面的平整度和稳定性。

4.2 坡面保护措施在施工过程中,需要对坡面进行保护,防止发生坡面滑坡和坍塌等意外情况。

基坑防护施工方案(放坡)

基坑防护施工方案(放坡)

基坑防护施工方案(放坡)一、概述基坑开挖是建筑工程中常见的施工过程,为确保基坑周边环境和施工人员安全,必须采取有效的防护措施。

本文将重点介绍基坑防护的一种重要方式——放坡。

二、放坡原理放坡是指在进行基坑开挖的过程中,根据土质、坡度等因素,在基坑周边挖掘一定坡度的坡道,使土方能够平稳地倾倒到坡道上,从而减少地面坍塌的风险,保障基坑周边的安全。

三、放坡施工步骤1. 确定坡度根据工程设计要求和土质条件,确定基坑周边的放坡坡度,一般坡度在1:1.5至1:2之间较为适宜。

2. 细化放坡方案根据实际情况,细化放坡方案,包括放坡的位置、坡度、坡高等参数,并制定详细的施工方案。

在实际施工中,要注意基坑周边的地下管线和其他设施,避免对其造成损坏。

3. 进行坡面处理在确定好的放坡区域内,进行坡面的整理和处理,确保坡面平整、坡度匀称,以便土方能够顺利倾倒。

4. 开展放坡施工按照设计要求和施工方案,开始进行放坡施工,确保施工现场的安全和施工质量。

在放坡过程中,要及时清理坡道上的杂物,保持通畅。

四、放坡的优点1.减少地面坍塌的风险,保护基坑周边的建筑物和设施。

2.简单易行,施工成本相对较低。

3.提高施工效率,便于土方的清运和处理。

五、注意事项1.放坡过程中要注意斜坡稳定,防止发生滑坡和坡面塌方的情况。

2.施工人员要严格遵守操作规程,保证施工安全。

3.在施工过程中,应定期检查放坡坡面的情况,及时处理发现的问题。

六、总结通过本文对基坑防护施工中的放坡方式进行介绍,可以看出放坡作为一种简单有效的防护方式,在基坑开挖过程中具有重要的作用。

在实际施工中,施工人员应严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保施工安全和质量。

希望本文对基坑防护施工有所启发,为相关工程的顺利开展提供参考。

以上是对基坑防护施工方案中放坡方式的介绍,望能对工程实践有所帮助。

基坑放坡开挖专项施工方案

基坑放坡开挖专项施工方案

基坑放坡开挖专项施工方案一、工程概述本工程位于XX市中心区,是一座地下停车场项目,总建筑面积XXX平方米,地下XXXX平方米。

施工地点地基土为XX土,安定性较好。

二、施工前准备1.开挖前进行现场勘察,确定周边建筑、道路等情况。

2.制定施工平面图和立体图,明确放坡开挖设计方案。

3.安排施工人员进行安全培训和工地规章制度培训。

三、开挖工程流程3.1 预处理工作1.清理施工场地,确保周边无障碍物。

2.安装围挡,确保施工区域安全。

3.2 基坑标线、挖方及支撑1.根据设计要求,在地面进行基坑标线。

2.按标线要求逐步进行挖方,并及时清理。

3.对基坑进行支护,采取加固支撑措施。

3.3 基坑放坡开挖1.依据设计要求,对基坑进行放坡开挖,注意渐进式开挖。

2.结合地质情况,遵循安全施工原则。

3.4 地下结构施工1.在开挖完成后,进行地下结构施工,包括基础和地下室施工。

2.严格按照设计要求进行施工,保证质量。

四、安全管理1.施工人员须佩戴符合要求的安全防护装备。

2.定期进行安全检查,发现问题及时整改。

3.在危险作业环节设立专人负责安全管理。

五、施工质量管理1.严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。

2.定期检查施工质量,及时发现问题并整改。

结束语本文对基坑放坡开挖专项施工方案进行了详细阐述,希望能够对工程建设起到一定的指导作用。

在实际施工过程中,应密切关注施工现场安全与质量管理,确保工程顺利进行。

您可以根据具体要求对方案进行调整和补充,以适应实际施工情况。

深基坑专项施工方案(放坡法)

深基坑专项施工方案(放坡法)

深基坑专项施工方案(放坡法)一、背景深基坑工程在城市建设中经常出现,其施工对于确保工程安全、质量至关重要。

本文将探讨深基坑专项施工方案中的放坡法,并分析其施工过程及注意事项。

二、施工步骤1. 工程准备阶段在深基坑工程前期,应进行充分的勘察和设计,根据地质情况确定放坡法的适用性。

同时,制定并审批施工方案,包括施工计划、安全措施等内容。

2. 土方开挖在进行深基坑工程时,首先需要进行土方开挖。

放坡法是通过逐层开挖,将土方料坡放置在基坑周边,形成一个逐渐递减的坡度,从而降低基坑支护结构所受到的水平力。

3. 基坑支护在进行土方开挖后,需要进行基坑支护工作。

根据基坑的深度和周围环境,选择合适的支护结构,例如支撑桩、围护结构等,确保基坑的稳定。

4. 土方坡体处理对于通过放坡法形成的土方坡,需要及时进行处理。

可以采取坡面覆盖、植被覆盖等方式,减少坡体对周围环境的影响,保证施工现场的安全。

5. 安全监测在整个施工过程中,应加强安全监测工作。

定期对基坑、土方坡体、支护结构等进行监测,及时发现问题并采取相应措施,确保施工安全。

三、注意事项1. 地质勘察在进行深基坑工程前,必须进行详细的地质勘察,了解地质情况,确定基坑施工方案。

2. 施工方案制定合理的施工方案至关重要,必须根据具体情况进行调整,确保施工的顺利进行。

3. 安全措施在进行深基坑工程时,务必严格执行安全规范,做好安全防范工作,确保施工人员和周围环境的安全。

四、结论深基坑工程的施工是一个复杂系统工程,而放坡法作为一种常见的施工方式,在一定条件下能够有效地降低基坑支护结构所受水平力,具有一定的适用性。

在施工过程中,必须加强管理,确保施工的安全与质量。

五、参考文献XXX.深基坑工程施工规范[M]. 北京:中国建筑出版社,2008.XXX.土力学与基础工程[M]. 北京:中国建筑工业出版社,2005.。

深基坑开挖排水放坡专项施工方案

深基坑开挖排水放坡专项施工方案

深基坑开挖排水放坡专项施工方案一、前期准备阶段1.调查研究:对深基坑开挖及周围环境进行调查,包括地质、水文地质、地下管线等相关情况,并根据调查结果确定施工方案。

2.设计方案:根据调查结果进行方案设计,包括开挖深度、开挖方式、支护体系、排水方案等。

3.审批手续:根据相关法规和规定,办理施工审批手续。

二、弥散排水1.预排水:在开挖前进行预排水,采用水泥砂浆注入、钻孔灌注等方式将地下水位降低到允许的范围内。

2.水平排水:在坑底及周围设置水平排水系统,采用排水井、管网等设施进行排水,将地下水迅速移出。

3.立管排水:设置立管连接水平排水系统和坑底,将排水引至地面。

三、开挖施工1.开挖方式:根据地质条件和设计要求,可选择机械开挖、人工开挖或机械与人工结合开挖。

2.开挖顺序:按照设计要求,先开挖坑底,然后逐步向上开挖。

3.坑底处理:在开挖坑底后,对坑底进行清理,清除杂物和砂石等,并进行必要的处理。

四、支护体系1.钢支撑体系:根据设计要求,选择合适的型号和规格的钢支撑,并按照支撑方案安装。

2.混凝土支护体系:可选择钢模板或模板结合支撑的方式,按照设计要求设置模板,并进行混凝土浇筑。

五、坡度处理1.坡度设计:根据设计要求,确定坡度的高度和倾斜角度。

2.倒坡处理:对于需要倒坡的区域,根据设计要求进行倒坡处理,采用人工或机械进行切割和加固。

六、施工安全1.安全措施:在施工过程中,严格遵守施工安全规程,设立警示标志和围挡,保证施工人员和周围居民的安全。

2.监测及调整:进行施工期间的监测工作,包括地下水位、地面沉降、支护结构的变化等,并根据监测结果做出必要的调整。

七、施工管理1.施工计划:根据施工过程中的要求,制定详细的施工计划,包括各个施工阶段的时间安排和任务分配。

2.沟通协调:与相关部门、业主、监理等进行沟通和协调,解决施工过程中的问题和促进施工进程。

八、施工验收1.施工记录:及时记录施工过程中的关键节点和重要数据,包括开挖深度、支护结构的安装等。

基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工方案-secret

基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工方案-secret

基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工方案
1. 前言
在建筑工程中,基坑土方开挖及支护是非常重要的施工阶段,它直接影响到建
筑物的整体结构和安全性。

本文将介绍基坑土方开挖及支护中的自然放坡施工方案,以确保基坑施工的顺利进行。

2. 工程概况
•工程名称:XXX基坑土方开挖及支护工程
•工程地点:XXX地区
•工程规模:XXX平方米
3. 施工方案
3.1 基坑土方开挖
•按照设计要求,确定基坑的开挖范围和深度。

•根据不同地质条件和土壤性质,采用合适的土方开挖方法,确保基坑开挖的稳定性。

•开挖过程中,及时清理出土物料,并保持基坑周围环境的整洁。

3.2 基坑支护(自然放坡)
•在基坑开挖完成后,根据地质勘察结果和设计要求,确定基坑的支护方式。

•自然放坡是一种简单有效的支护方式,适用于土质比较稳定的地区。

通过逐级放坡的方式,减少基坑土方开挖对周边环境的影响。

•在放坡过程中,注意保持基坡的坡度和稳定性,确保周围建筑物和道路的安全。

3.3 安全措施
•在施工过程中,严格遵守相关安全规定,对施工人员进行必要的安全培训。

•定期检测基坑支护结构的稳定性,确保基坑施工过程中的安全。

•配备必要的救援设备和人员,以应对突发情况。

4. 总结
基坑土方开挖及支护是基础工程中的关键环节,正确的施工方案和安全措施对整个工程的顺利进行至关重要。

通过本文所述的自然放坡施工方案,可以有效保障基坑施工的安全和质量,为工程的顺利完成提供可靠保障。

以上便是关于基坑土方开挖及支护(自然放坡)施工方案的详细介绍,希望对您有所帮助。

基坑开挖放坡实施方案

基坑开挖放坡实施方案

基坑开挖放坡实施方案基坑开挖放坡方案一、编制依据本方案编制依据《建筑工程施工图设计规范》及相关标准。

二、工程概况1、项目概况该工程为某公司新建厂房项目,总建筑面积为5000平方米,地下一层,地上三层。

2、地质地貌概况该工程地处平原地带,地质属于第四系黄土和第三系砂岩,地下水位较浅。

3、设计概况本工程采用桩基础,基坑深度为5米,基坑开挖放坡,边坡坡度为1:1.5.4、施工特点本工程存在地下管线较多,且周边环境复杂,施工难度较大。

三、施工安排施工周期为120天,具体施工时间为每天早上8点至晚上6点。

四、主要施工方法1.施工测量在开挖前进行地面平整度测量,确保开挖面平整度符合要求。

2.施工流程开挖前,先进行地面清理,清除杂物和障碍物。

然后采用挖掘机进行基坑开挖。

3.护坡开挖方案为了保证边坡稳定,本工程采用了护坡开挖方案。

具体方案为:先将边坡开挖至1.5米高度,然后进行护坡施工。

4.排水方案由于地下水位较浅,为了保证基坑内不积水,本工程采用了排水方案。

具体方案为:在基坑底部设置排水管,将基坑内的水排出。

5.土方开挖方案本工程采用了挖掘机进行土方开挖,具体方案为:先进行基坑周边土方开挖,然后进行基坑内土方开挖。

6.基坑开挖后成型图及边坡稳定性计算根据基坑开挖后成型图进行边坡稳定性计算,确保边坡稳定。

7、XXX堆放本工程采用了挖掘机进行土方堆放,确保堆放平稳,不影响周边环境。

二、工程概况1、项目概况本工程位于来宾市武宣县城东新区,规划用地面积为.03㎡,总建筑面积.50㎡,其中1#~7#楼设计为高层住宅楼,基础为桩基,8#~11#楼设计为低层商铺,基础为独立柱基础。

地下一层,地下室底部设计标高61.00m。

参建单位:建设单位:XXX勘察单位:XXX设计单位:XXX监理单位:XXX施工单位:XXX2、地质地貌概况现场地已基本开挖至地下室底板,根据岩土工程施工勘察报告显示,本工程场地上覆土层土质情况自上而下主要为:杂填土(第①层Qnl),耕表土(第②层Qpd),坚硬状红黏土(第③层Qel),强风化白云质灰岩(第④层C2h),微风化白云质灰岩(第⑤层C2h)。

放坡开挖段施工专项方案

放坡开挖段施工专项方案

放坡开挖段施工专项方案放坡开挖是指在地块上进行的挖方作业,以调整地面高度或开辟土地用于建设项目。

下面是一个关于放坡开挖段施工专项方案的示例,供参考:二、工程概况:本工程位于XX地,总面积XXX平方米,计划对地块进行放坡开挖工程,以适应建设项目的需要。

该工程旨在实现地面高度调整和土地利用的最大化。

三、工程目标:1.完成地面放坡开挖工程,确保土壤的稳定与安全;2.尽量减少对周边环境的影响,并确保施工过程中不会对周边建筑物和道路造成损害;3.合理利用挖掘出的土方资源。

四、施工准备:1.组织专业人员编制施工方案,并获得相关批准和许可;2.确认施工区域的地质情况和土壤性质,并进行钻探和实地勘察;3.确定施工起止时间,制定详细的施工计划;4.准备工程所需的材料、机械设备和人力资源。

五、施工步骤:1.设置警示标志和围栏,确保施工区域的安全;2.水勘测指示后,进行人工或机械挖掘土方,将土方挖至所需的高度;3.在挖掘过程中,对土方进行分类处理,依据不同质地进行分堆或就地回填;4.施工过程中,定期对挖掘的土方进行检测,确保土方稳定性和质量;5.在挖掘完毕后,对施工区域进行清理和整治,确保施工环境清洁;六、安全保障:1.施工过程中,严格遵守相关安全操作规程,保护工作人员的人身安全;2.周边道路和建筑物进行安全隔离,并设置警示标志,以引导交通和保障施工安全;3.建立施工现场监测系统,对施工区域进行实时监测,及时发现并处理潜在风险;4.严禁乱倒乱堆土方,确保施工区域的整洁和安全。

七、环保措施:1.对挖掘产生的废水和废渣进行分类处理,遵守环保规定;2.尽量减少机械的使用,使用人力或者手动工具进行挖掘,以降低噪音和尾气排放;3.在施工过程中,注意保护周边绿化和植被,尽量减少对生态环境的影响;4.结构有害物质应按照规定进行分类处理和处置。

八、质量验收:1.施工完成后,对挖掘段进行验收,检查挖掘的平整度和稳定性;2.对挖掘的土方进行分类统计,确保分类合理且符合相关要求;3.完成相关记录和报告,并提交验收单位审核。

深基坑开挖施工方案放坡法

深基坑开挖施工方案放坡法

深基坑开挖施工方案放坡法一、工程概况与前期准备本工程位于城市核心区域,涉及深基坑开挖。

基坑设计深度为XX 米,预计开挖面积为XX平方米。

在施工前,需进行现场勘察,了解地质条件、地下水位、周边建筑物及地下管线情况。

根据勘察结果,制定施工方案并编制安全专项方案,进行技术交底。

二、基坑支护方案选择考虑到地质条件及周边环境,本工程采用放坡法进行基坑支护。

放坡法具有施工简便、成本较低的优点,适用于深度不大、地质条件较好的基坑。

在放坡前,需对边坡进行稳定性分析,确定最大放坡角度,并采取相应措施防止边坡失稳。

三、放坡开挖技术要点根据地质勘察结果,确定合适的放坡角度和边坡稳定性要求。

在开挖过程中,应遵循“分层开挖、逐层支护”的原则,确保边坡稳定。

开挖过程中,应严格控制边坡的坡度和平整度,避免出现超挖或欠挖现象。

对于可能出现的局部不稳定区域,应采取加固措施,如增设支撑、注浆加固等。

四、土方开挖施工方法及工期本工程采用机械开挖与人工修坡相结合的方式进行土方开挖。

首先使用挖掘机进行大面积土方开挖,然后使用人工进行边坡修整。

预计工期为XX天,具体根据施工进度和天气情况调整。

五、土方开挖技术措施在开挖前,应对挖掘机操作人员进行技术培训,确保操作熟练、安全。

挖掘机应按照规定的线路和深度进行开挖,避免对周边建筑物和地下管线造成影响。

在开挖过程中,应定期进行边坡稳定性检查,发现问题及时处理。

夜间施工时,应设置充足的照明设施,确保施工安全。

六、基坑底排水与防水措施在基坑底部设置排水沟和集水井,确保基坑内积水能够及时排出。

对于可能出现的地下水涌流情况,应采取井点降水措施,降低地下水位。

在基坑周边设置防水帷幕或注浆止水帷幕,防止外部水源流入基坑。

七、安全监测与应急处理在施工过程中,应定期对基坑边坡、周边建筑物和地下管线进行安全监测,发现问题及时处理。

制定应急预案,对可能出现的边坡失稳、地下水涌流等紧急情况进行处理。

建立应急抢险队伍,确保在发生紧急情况时能够迅速响应、有效处置。

基坑放坡开挖专项施工方案

基坑放坡开挖专项施工方案

齐齐哈尔医学院第一附属医院西区门诊病房综合楼基坑放坡开挖专项施工方案建设单位:负责人:监理单位: 负责人:施工单位:项目监理:二〇一三年五月二日目录一、编制依据及原则二、工程概况三、边坡分析及处理措施四、基坑支护方案五、施工准备六、组织管理七、土方开挖施工方案八、施工协调管理九、安全生产文明施工措施十、应急救援预案十一、保证措施基坑放坡开挖专项施工方案一、编制依据及原则1、编制依据:本施工方案编制时,依据建设单位提供的哈尔滨工业大学建筑设计研究院设计的齐齐哈尔医学院第一附属医院西区门诊病房综合楼设计图纸.黑龙江省第一水文地质勘案院提供的地质报告,以及《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002;《建筑基坑支护技术规程》JBJ120—2012;《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002等现行国家规范、规程编制。

2、总体原则总体原则是确保基坑施工的安全及对周边建筑、市政设施的破坏影响减至最低,同时必须满足文明施工之要求。

拟采取放坡开挖方式组织施工.二、工程概况本工程位于富拉尔基区交通街西侧,民生路与富江路之间,地势平坦,交通便利。

本工程结构体系为框架结构,建筑物长85。

740米,宽17.400米,结构总高度为41.050米,基础类型为超流态砼桩基础。

勘察场地地貌为松嫩平原北部,地势较平坦,最大高差1米左右。

场地原地貌标高在150。

88m-151.72之间,场内及周边未发现不良地质作用.地下车库外墙为剪力墙结构,基坑开挖时需留够搭设脚手架作业面。

三、边坡分析及处理措施1、地质情况根据钻探揭露,场地地层分布自上而下为:第①层:杂填土分布普遍,厚度1。

00-1.60m,杂色,主要由建筑垃圾和生活垃圾等构成,松散。

第②层:粉质粘土分布普遍,厚度5。

50-6.70m,黄色,硬可塑,局部硬塑—坚硬,含白色钙质条纹,无摇振反应,稍有光滑,干强度与韧性中等,该层具中等压缩性.第②1层:粉质粘土分布普通,厚度,1。

深基坑专项施工方案(放坡)

深基坑专项施工方案(放坡)

深基坑专项施工方案(放坡)简介深基坑是建筑施工中一个重要的施工环节,尤其对于高层建筑或地下结构工程来说,深基坑的开挖和支护工作至关重要。

本文将详细介绍深基坑专项施工方案中的放坡工作。

放坡的意义在深基坑开挖过程中,为了减小开挖对周围环境和结构的影响,通常会进行放坡操作。

放坡是指在基坑周边通过削坡的方式来减小边坡的坡度,提高其稳定性,保证开挖过程中的安全性。

放坡的施工步骤步骤一:勘测与设计在进行放坡工作之前,需要进行基坑周边的地形勘测工作,确定放坡需求,并进行放坡设计。

设计需要充分考虑周围建筑、道路、管线等因素,确保放坡后的边坡稳定。

步骤二:准备工作在放坡施工开始之前,需要进行相应的准备工作,包括清理坡面及周围环境、搭设安全防护设施等,确保施工现场的安全。

步骤三:放坡施工放坡施工一般分为机械削坡和人工削坡两种方式。

机械削坡主要使用挖掘机等设备进行坡面的整形;人工削坡则是通过人工工具对坡面进行修剪。

在进行放坡的过程中,需要严格控制坡面的坡度和坡高,确保放坡后的边坡稳定可靠。

步骤四:验收与记录放坡完成后,需要进行验收工作,确保放坡符合设计要求。

同时需要对放坡过程进行记录和资料整理,以备日后查阅和维护。

放坡的注意事项1.在进行放坡工作时,要注意周围环境的影响,确保施工不会对周围建筑、道路等结构造成不利影响。

2.放坡施工中需严格按照设计要求进行,不能擅自改动坡面的坡度和坡高。

3.在放坡过程中要注意施工安全,使用合适的防护设施和工具,确保施工人员的安全。

4.放坡后需及时清理施工现场和周围环境,保持整洁。

结语深基坑专项施工中的放坡工作是保证基坑周边环境和结构安全的重要环节。

通过本文对放坡施工的介绍,相信读者对深基坑放坡工作有了更深入的了解,希望能够在实际工作中起到指导作用。

基坑开挖方案(放坡)

基坑开挖方案(放坡)

基坑开挖方案第一章工程概况本工程为天津滨海欣嘉园一期工程,18#、19#、20#楼为地下1层,地上18层,槽底标高为-4.6m。

8#、10#、11#、16#、17#楼为地下1层,地上24层,槽底标高为-4.8m,自然地坪标高约为-1.9m,实际开挖深度约为2.9m。

工程名称:天津滨海欣嘉园一期工程建设单位:天津市滨海黄港实业有限公司设计单位:天津市建筑设计院监理单位:天津市北方建设监理事务所第二章基坑开挖方案第一节基坑土方开挖施工方案一、基坑开挖基坑开挖前应具备的条件。

工程桩已施工完毕机械设备已退场。

所有的检测检验已完成并达到要求。

二、基坑开挖设备每栋1台反铲挖掘机,根据槽土运具决定自卸汽车数量同时每栋配备4台水泵。

三、基坑开挖顺序挖槽前在现场用拆房土铺设出临时道路。

基坑开挖先从各主楼的一侧开挖,挖掘机一次挖至槽底标高,槽土由运土车辆从已垫好的临时道路运出,槽土运到场外保存。

第二节基坑防雨施工措施在基坑内设集水井排水,表面设排水沟,同时还制定以下几项措施,以确保地下工程顺利施工。

设专人负责收集天气预报遇不良天气及时通报采取必要措施。

作好基坑外排水系统,确保运输道路畅通,作业区储物区无积水。

施工现场机电设备物资应做好防雨、防潮、防雷等措施。

阴雨天气,在边坡上应加盖塑料薄膜,以防止边坡上的土体流失。

第三节土方工程施工程序桩基检测→测量放线→基槽开挖→基槽清理→基坑排水(桩头处理)土方开挖本工程土方开挖采用机械开挖为主、人工辅助的开挖方法。

土方的挖运:挖运土施工准备:地上、地下障碍物清除,基础桩已检测合格。

根据施工图纸及轴线位置,测放场地开挖的边线以及放坡开挖的下口白灰线。

为防止现场及围边道路起尘污染环境,运土汽车应在出口处设置车辆冲洗处,并对车辆杂土进行苫盖。

施工方法:根据地勘报告,结合施工现场具体情况,本工程采用基坑阶梯放坡(见附图),边坡坡度为1:1(高:宽)。

现场临时准备钢板桩等,以备挖槽时出现异常情况,及时进行支护。

基坑自然放坡支护施工方法

基坑自然放坡支护施工方法

基坑自然放坡支护施工方法1. 引言基坑是建筑工程中常见的地下开挖工程,为了确保开挖过程中的安全和施工质量,需要采取适当的支护措施。

本文将介绍一种常见的基坑自然放坡支护施工方法,以帮助工程人员更好地理解和执行这一工程技术。

2. 施工前准备在进行基坑自然放坡支护施工前,需要进行详细的勘察和设计。

勘察工作包括地质勘察和水文勘察,以确定地下水位和土质情况。

设计工作应包括基坑的几何形状、坡度和支护方式,并考虑施工期间可能产生的地下水压力以及地面和周边建筑物的稳定性。

3. 施工步骤基坑自然放坡支护施工的具体步骤如下:3.1 清理施工现场在施工前,需要清理基坑周围的杂物和建筑物,确保施工现场的安全和整洁。

3.2 进行基坑开挖按照设计要求,进行基坑的开挖工作。

在开挖过程中,要注意土质的变化和地下水位的变动,及时进行调整和相应的支护。

3.3 控制坡度开挖完成后,根据设计要求和土质情况,控制基坑的坡度。

通常采用逐层降低坡度的方式,以确保基坑的稳定性和安全性。

3.4 支护施工根据基坑设计要求,进行支护工程施工。

支护方式可以选择钢支撑、混凝土墙壁等,具体选用哪种方式需要根据土质、地下水位等因素进行综合考虑。

3.5 排水处理在基坑自然放坡支护施工中,地下水的处理十分重要。

根据地下水位和持续时间,选择合适的排水方式,确保基坑内地下水位的控制和稳定。

3.6 监测和维护在整个施工过程中,需要进行严格的监测和维护工作。

监测内容包括基坑稳定性、地下水位和周边建筑物的变化等。

及时采取相应措施,以确保基坑自然放坡支护施工的安全和成功实施。

4. 结论基坑自然放坡支护施工方法是一种常见且有效的基坑支护方法。

通过合理的施工步骤和措施,可以确保基坑开挖过程中的安全和施工质量。

然而,在实际操作中,还需要根据具体情况进行调整和灵活应用。

基坑开挖施工方案—自然放坡

基坑开挖施工方案—自然放坡

北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程区间桥梁承台基坑开挖施工方案编制人:审核人:审批人:编制日期:编制单位:中铁六局集团北京市 线西段工程 标项目经理部一、编制依据一、编制依据 二、工程概况 (4)1、总体概况 (4)2、地质概况 (5)石门营车站至小园车站:本工程场地勘测范围内的土层划分为人工填土层(Qml)、第四纪全新世坡洪积层(Q41dl+pl)、第四纪晚更新世坡洪积层(Q3dl+pl)、第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)和三叠系双泉组砂岩(T1+2sh)。

本场地第四纪冲洪积覆盖厚度一般小于50m,场地内除有填土层、混合土及风化岩分布外无湿陷性黄土、膨胀土及残积土等特殊性岩土分布。

场地内填土层普遍分布,主要为粉土填土和杂填土,一般厚度约为1.0m~4.6m,其中里程右DK0+830~DK0+955之间及里程右DK1+273~DK1+298之间,填土厚度较大,约为6.5m~11.4m。

(5)小园车站至矿务局车站:本工程场地勘测范围内的土层划分为人工填土层(Qml)、第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)。

场地内有填土层普遍分布,主要为粉土填土层和杂填土层,一般厚度约1.0~4.4m。

.. 53、水文概况 (5)石门营车站至小园车站:北京平原地区地下水的赋存条件主要为基岩裂隙水和第四纪松散岩类空隙水,第四纪松散岩类空隙水又分为上层滞水、潜水和承压水。

区间起点~右DK0+497.000地下水埋深约为16.00m,标高约为96.05m。

右DK0+497.000~区间终点30m深度范围内为观测到地下水,30m以下的碎石类土层中可能分布有多层地下水。

(5)小园车站至矿务局车站:北京平原地区地下水的赋存条件主要为基岩裂隙水和第四纪松散岩类空隙水,第四纪松散岩类空隙水又分为上层滞水、潜水和承压水。

深基坑放坡开挖施工方案

深基坑放坡开挖施工方案

深基坑放坡开挖施工方案一、施工工序1.前期准备工作2.施工准备工作根据施工图纸和设计要求,确定施工的范围和深度。

进行周边环境清理,清除坑内外的杂物和障碍物,确保施工安全。

3.边坡开挖施工采用挖土机等大型机械设备进行边坡开挖。

根据深度和坡度要求,逐层挖掘和开挖土方,将土方转运至指定地点储存或处理。

4.边坡处理根据设计要求,对边坡进行处理。

可以采用喷射混凝土、钢筋网格、挡土墙等方式进行边坡的加固和防护。

5.坑底处理完成边坡开挖后,对坑底进行处理。

可以进行软土处理、加固等工作,确保坑底的稳定性和安全性。

6.施工完工验收进行施工完工验收,验收合格后,开始后续的基坑支护和建设。

二、安全措施1.装备完善施工前需要准备齐全的安全装备,包括护目镜、安全帽、安全鞋、防护手套等,确保施工人员的人身安全。

2.施工区域设置在工程周边设置警示标识,禁止非施工人员进入施工现场。

设置施工围栏,保护施工区域的安全。

3.施工过程监控施工过程中,派出专人进行现场监控和安全指导,确保操作规范和安全。

4.防坍措施对边坡开挖的施工现场进行正确的安全防坍措施,采取必要的支护措施,确保边坡的稳定性。

5.坍塌预防加强坍塌预防工作,采取预支护、灌浆、锚杆网等措施,确保施工期间边坡的稳定性和安全。

6.施工人员培训施工前进行相关的安全培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。

以上是深基坑放坡开挖的施工方案,需要根据具体的实际情况,进行调整和修正。

同时,在施工过程中,需要严格按照相关安全规范和要求进行操作,确保施工的安全和质量。

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基坑开挖专项施工方案2019年3月基坑开挖专项施工方案项目总工:项目经理:二〇一九年三月基坑开挖专项施工方案文件编号:版本号:修改状态:发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:二〇一九年三月张家界西隧道预留工程项目经理部基坑开挖施工方案一、编制依据 (2)二、工程概况 (5)2.1、总体概况 (5)2.2、地质概况 (6)2.2.1、地层岩性 (6)2.2.2、工程地质条件评价 (7)2.2.3、沿线岩土工程条件评价 (7)2.3、水文概况 (8)2.3.1地表水 (8)2.3.2地下水 (8)2.4、施工要求 (8)三、工程重难点分析 (10)四、资源配置计划 (10)4.1、人员配置 (10)4.2、机具、材料准备 (11)五、施工进度计划 (11)六、施工工艺技术 (12)6.1施工准备 (12)6.1.1、现场准备 (12)6.1.2、技术准备 (12)6.2.土方开挖前准备 (12)6.2.1.坡顶防排水隔离防护施工 (13)6.3.测量放线 (13)6.4.开挖作业 (13)6.5. 土方开挖工艺流程图 (13)6.6.土方开挖要求 (14)七、施工安全保证措施 (15)7.1、排水措施 (15)7.1.1.地表水处理 (15)7.1.2.基坑底部排水 (15)7.2、技术措施 (15)八、工程质量保证措施 (16)九、安全措施 (19)9.1.安全管理体系 (19)9.2.安全管理制度 (20)9.3.安全技术措施 (21)9.4.职工安全生产管理措施 (21)十、雨季施工措施 (22)10.1.雨季施工准备 (22)10.1.1.防雨前期准备 (22)10.1.2.现场排水系统 (23)10.2.雨季施工措施 (23)10.2.1.边坑防护 (23)10.2.2.施工机械防护 (23)10.2.3.施工应对措施 (24)十一、应急措施方案 (24)十二、文明施工要求和措施 (26)12.1、现场文明施工要求 (26)12.2、文明施工管理措施 (28)一、编制依据1、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497—2009)2、《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006/J127-2006)3、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2018)4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-9)5、《铁路工程测量规范》(TB10101-2018)6、张家界西隧道预留工程施工总平面布置图7、张家界西隧道预留工程施工组织设计二、工程概况2.1、总体概况张家界市轨道交通工程中张家界西隧道中的一段,隧道进口里程DK9+612,出口里程DK9+845,全长233m,其中明洞总长108米,暗洞总长125米,单洞双线,最大埋深约13m,全隧线路纵坡为3‰的单面上坡,隧道范围内均位于直线上。

本预留工程从进口依次下穿高铁存车场股道、高铁正线股道以及高铁正线股道。

由于高铁正线及其存车场已完成铺轨,DK9+635至DK9+760段125m不具备明挖条件,此段采用暗挖法(微台阶+临时横撑施工),衬砌类型采用复合式衬砌并辅以拱部φ299管幕+φ600水平旋喷桩拱脚通常支护;因张吉怀高铁铺轨工期预计晚于本预留工程的施工工期,预留工程其余段落采用明洞衬砌,明挖法施工,DK9+760-845段为股道路基填筑段,明洞段施做仰拱需下挖至现有填筑面以下17.83m至仰拱填充面。

2.2、地质概况根据1:20万桑植幅区域水文地质普查报告、1:20万大庸幅区域地质矿产报告和区域地质图,本项目位于我国东部新华夏系一级构造第三隆起带的南段,湘西北弧形构造的东北端,武陵山褶皱带的东北部,主要构造为施溶溪-堡子界复式背斜、马鞍山背斜、桑植复向斜。

根据地质调查及钻孔资料,测区岩体产状311°∠29°,发育两组节理,产状为210°∠67°、118°∠59°,节理闭合,间距15-20cm,胶结差。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)划分,测区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s。

2.2.1、地层岩性场地岩土主要分布第四系全新统人工填土层(Q4ml)、冲积层(Q4al)粉质粘土、圆砾土地层以及志留系下统龙马溪群(S1ln)页岩。

地层详述如下:第四系(Q4ml):素填土〈1-1-2〉:全线均有分布,局部较厚12-18m,为在建的黔张常铁路及张吉怀铁路路基填土,主要成分为碎石,碎石成分为中风化页岩,为Ⅱ级普通土。

粉质黏土〈2-1-1〉:冲积成因,厚度一般0.5-2m,硬塑状,为Ⅱ级普通土。

粗圆砾土〈2-1-3〉:冲积成因,厚度一般1~2m,稍密状,为Ⅱ级普通土。

志留系下统龙马溪群(S1ln):页岩〈3-1〉:深灰色,泥质结构,岩质较软,岩体较破碎,测区均有分布,为Ⅳ级软岩。

2.2.2、工程地质条件评价①不良地质与特殊岩土1)不良地质沿线未见影响方案的不良地质。

2)特殊岩土沿线特殊岩土主要为人工填土(素填土)。

人工填(素填土)全线均有分布,一般厚度2~10m,局部较厚12-18m,为在建的铁路及铁路路基填土,主要成分为碎石,碎石成分为中风化页岩。

2.2.3沿线岩土工程条件评价各岩土(体)工程性质评价如下:素填土:全线均有分布,厚度一般12-18m,为在建的黔张常铁路及张吉怀铁路路基填土,主要成分为碎石,碎石成分为中风化页岩,为Ⅱ级普通土。

粉质黏土:硬塑状,该层建议承载力特征值fak=160kPa,为Ⅱ级普通土。

粗圆砾土:稍密状,该层建议承载力特征值fak=220kPa,为Ⅱ级普通土。

页岩:强风化,该层建议承载力特征值fak=200kPa,中风化,该层建议承载力特征值fak=500kPa,为Ⅳ级软岩。

2.3、水文概况2.3.1地表水沿线范围内主要有沟渠及池塘等地表水体。

水量及水位受季节影响明显,夏秋季水量较丰富,冬春季水量较小或枯竭。

2.3.2地下水基岩裂隙水主要分布于页岩,其水量大小主要受基岩裂隙及孔裂隙率大小控制。

地下水主要接受降雨渗入式补给,并赋存于岩体的孔隙和裂隙网络中。

隧道附近岩体破碎,裂隙发育,含水岩组的富水性属中等富水。

2.4、施工要求隧道预留工程出口明洞段位于在建铁路路基工程和铁路路基工程下方,在建铁路填方高达十多米,右侧设桩基托梁悬臂式挡墙防护,明洞开挖时,将悬臂式挡墙墙背土体挖空,为避免对下部桩基和托梁的影响,线路右侧设桩防护,桩顶高程不低于托梁顶部。

为避免隧道开挖过程中垮塌,线路右侧设置14根预加固桩防护,桩长23m,桩径2.25m*3.0m,加固桩采用人工挖孔施工。

基坑左侧采用机械放坡开挖,铁路路基回填土段开挖坡率为1:1.75,明洞回填高度至内轨顶面上50cm处开挖坡率设为1:1.5,剩余高度至仰拱底采用1:1坡度。

边坡开挖需随开挖随支护,并在原有设计基础上为保证上口边坡稳定和安全,在开挖线下挖至8.2m处设置宽度8m平台并进行硬化,形成宽台阶保证边坡稳定。

边坡采用锚网喷防护:采用C25喷射混凝土,喷射厚度不小于15cm,钢筋网采用φ8钢筋网,网格间距25cm*25cm,锚杆采用^22砂浆锚杆,长4m,间距1.0m*1.0m,梅花型布置。

原设计开挖断面图增设平台后开挖断面图2.5.技术条件保证2.5.1、熟悉图纸,审核施工图,领会施工组织设计意图。

提出主要支护材料、施工机具规格和需用量计划,并逐步落实进场时间。

2.5.2、对设计提供的坐标和水准点进行复核,做好控制桩位和半永久性水准点的布设,作出放线测量记录。

2.5.3、过程中加强对边坡监测频率,随时随地掌握边坡稳定性。

三、工程重难点分析3.1、明挖段基坑上口宽度约56m面积约5600㎡,下口宽度11.3米,总面积约1130㎡。

因施工空间较小施工难度较大。

3.2、基坑开挖深度较深,开挖难度随开挖深度不断加大,洞口前方为已硬化黔张常铁路主便道无法进行开挖,导致基坑便道施工空间较小。

3.3、基坑开挖深度较大,排水难度也随之加大。

3.4、因边坡施工较高,边坡顶面为原有路基填筑面,边坡存在滑塌风险。

四、资源配置计划4.1、人员配置4.1.1、项目部根据工程实际情况配备人员计划表如下:表4.1.2-1主要管理人员配置表4.1.2、土方施工作业人员组织表4.1.3-1土方班组劳动力配置表4.2、机具、材料准备4.2.1、根据工程进度要求配置施工机械设备详见下表表4.2.1-1 主要施工机械设备配备表五、施工进度计划土方开挖因管幕施工,仰拱施工的各方面施工影响,待管幕施工全部完成后,才能将管幕施工下部土方进行全部开挖完成,因此基坑开挖计划5月底以前全部完成。

六、施工工艺技术6.1施工准备6.1.1、现场准备(1)、场地施工道路通畅,人行通道、车行通道能分离。

(2)、基坑边临边防护到位。

(3)、根据施工总平面布置图,布置施工机具和材料的堆放场地。

(4)、进行施工机具、劳动力的组织就位工作。

(5)、组织人员进行安全生产教育和技术交底。

6.1.2、技术准备(1)、现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图,确保开挖路线、顺序、基底标高、边坡坡度、土方堆放地点及排水坡度。

(2)、由项目部技术人员根据设计图纸放出基坑开挖上、下口边线,按照设计图纸坡度进行施工边坡坡度控制。

(3)、组织现场施工人员学习工程质量、验收规范及作业指导书,进行专业技术培训。

6.2.土方开挖前准备6.2.1.坡顶防排水隔离防护施工:本土方工程为分层放坡施工,必须严格按施工安全要求进行分层开挖放坡,首先做好施工现场防洪排水,保证施工场地排水畅通不积水,在基坑周围设截水沟。

基坑上口设一道防护栏杆,固定牢固,立柱间距不大于2m,高度不小于1.2m沿基坑四周布设,并悬挂警示标示。

6.3.测量放线A、进行基坑轴线、标高控制点的测放,对永久控制点要进行保护。

B、将基底控制标高引到安全可靠位置,土方开挖时,要随时测量开挖深度。

6.4.开挖作业土方开挖采用挖机为主人工为辅的作业方式。

挖土机挖土时要有专人指挥,控制好挖深,严禁超深,以免扰动原土结构。

自卸汽车数量应能保证挖掘机、装载机连续作业。

开挖采用放坡分层开挖支护,单层开挖完成支护后,再开挖下一层。

基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用人工配合将松土清至机械作业范围内,再用机械运出。

在余下的300㎜厚土方由人工开挖至设计标高并清理基底,随清随由挖机将清好的土方挖走,要求清好后的土方即达到施工要求。

由于现场场地狭小,土方全部外运。

外运便道出土口设计在DK9+845明洞口与现有黔张常铁路施工便道顺接,出土便道沿两侧自然放坡。

6.5. 土方开挖工艺流程图6.6.土方开挖要求(1)、机械开挖土方施工时应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、坡度等定期进行修复。

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