别克发展史
别克汽车发展史
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别克汽车发展史1. 别克汽车的起源别克汽车是一家美国汽车制造公司,创立于1903年。
公司的创始人是大卫·邓巴·邓巴,他在底特律创建了一家小型汽车制造厂。
起初,别克汽车并不是以自己的品牌销售汽车,而是为其他汽车制造商提供零部件。
2. 别克汽车的早期发展在早期阶段,别克汽车主要生产高档豪华车型。
它的汽车在设计和制造方面注重细节和品质,因此很快赢得了消费者的青睐。
别克汽车以其出色的性能和舒适的乘坐体验而闻名。
3. 别克汽车的技术创新在汽车技术方面,别克汽车一直处于领先地位。
它率先采用了许多先进的技术,如自动变速器、电动启动器和电动制动器。
这些技术的引入使得别克汽车在市场上具有竞争力,并赢得了更多的消费者。
4. 别克汽车的发展壮大随着时间的推移,别克汽车逐渐壮大起来。
它扩大了生产规模,增加了生产线,并在全球范围内建立了销售网络。
别克汽车的销售额不断增长,成为美国汽车市场的重要参与者之一。
5. 别克汽车的全球化发展20世纪中叶,别克汽车开始将业务拓展到海外市场。
它先后进入了欧洲、亚洲和拉丁美洲等地。
别克汽车在全球范围内建立了生产基地和销售网络,使其产品更加接近全球消费者。
6. 别克汽车的品牌形象塑造别克汽车一直致力于塑造自己的品牌形象。
它通过广告宣传、赞助活动和社会责任项目等方式,传达了自己的价值观和使命感。
别克汽车的品牌形象逐渐得到了消费者的认可和喜爱。
7. 别克汽车的环保意识在环保方面,别克汽车一直积极推动可持续发展。
它致力于研发和推广燃油经济型汽车和电动汽车,减少对环境的影响。
别克汽车的环保意识得到了社会的认可和赞赏。
8. 别克汽车的未来展望目前,别克汽车正面临着新的挑战和机遇。
随着科技的进步和消费者需求的变化,别克汽车需要不断创新和适应市场变化。
它可以通过加强研发、提高产品质量和服务水平,来实现持续增长和发展。
结论别克汽车作为一家百年老店,经历了多个阶段的发展和变革。
它始终坚持创新和品质,不断适应市场的需求变化。
别克汽车营销策略案例分析报告
![别克汽车营销策略案例分析报告](https://img.taocdn.com/s3/m/9dacc5116fdb6f1aff00bed5b9f3f90f76c64df3.png)
别克汽车营销策略案例分析报告一、别克背景介绍1.别克品牌别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机,并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1903年别克汽车公司才正式成立.该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
别克旗下包括众多知名车型:凯越、英朗、君威、GL8及雷昂达等.别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样.1908年,凭着8000多辆的生产总量,别克成为美国汽车业的一匹“黑马"。
在别克成功的基础上,杜兰特于当年创立了一个集团公司,这就是当今世界最大的汽车工业公司—-通用汽车公司。
2。
上海通用别克发展记事在1908年9月16日,在Billy Durant的领导下,通用汽车公司(GeneralMotors Company)成立并合并了别克汽车公司(Buick Motor Company)。
1929年,别克buick在上海设立了第一家销售办事处.今天,同样在这个城市,别克buick亦成立起新的公司上海别克。
1997年6月12日,总投资约为15。
2亿美元的上海通用汽有限公司成立。
1999年12月17日,第一辆别克商务车GL8下线。
2000年12月12日,第一辆赛欧下线。
2002年12月2日,年产销量超过十万辆。
2002年12月26日,推出别克君威系列.2003年4月19日,推出别克凯越系列。
2003年7月7日,第30万辆别克下线.2004年6月7日,发布凯迪拉克品牌.2004年3月7日,上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车成立公司.2004年3月7日,上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司。
2004年12月17日,推出别克荣御系列。
2005年1月18日,发布雪佛兰品牌.2005年2月21日,推出新赛欧、景程系列.二、.别克汽车营销环境分析1宏观环境分析上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成,公司位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米,是中国三大著名的汽车合资公司之一。
全球十大汽车厂商
![全球十大汽车厂商](https://img.taocdn.com/s3/m/ffaec50b0740be1e650e9abc.png)
• “欧宝”曾译为奥贝尔,取自创 始人阿德姆· 奥贝尔的姓氏。商 标是由图案和文字两部分组成。 图案是代表公司的技术进 步和发展,又像闪电一样划破 长空,震撼世界,喻示汽车如 风驰电掣,同时也炫耀它在空 气动力学方面的研究成就;文 字“OPEL”是创始人的姓氏。 1899年,老欧宝的两个儿子弗 里茨和威廉搞起了汽车和摩托 车制造,并以老爹的名字“亚 当.欧宝”命名工厂,使欧宝的 名字一直沿用至• 凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百 多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了 无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了 美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定 义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一 向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界 标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代 设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
• 萨博公司是由斯堪尼亚公司和 瑞典飞机有限公司合并,原飞 机公司瑞典文缩写为SAAB,后 即作为公司轿车的标志。 商标 正中是一头戴王冠的狮子头像, 王冠象征着轿车的高贵,狮子 则为欧洲人崇尚的权利象征。 半鹰、半狮的怪兽图案象征着 一种警觉,这是瑞典南部两个 县流行的一种象征,而萨博汽 车和航行器的生产就起源在这 里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。 萨博汽 车重新设计了蓝形小圆盘,现 在融进了SAAB传统的狮身鹫首 怪兽的纹章以及“SAAB”的标 识字母。风格整体一致,整齐 划一
• 凯迪拉克充分演绎了拼搏精神和创新风格,因此被公认为 菁英领袖的最优座驾,威尔逊总统是第一位乘坐凯迪拉克 进行官方活动的美国总统;埃森豪维尔总统则站立在凯迪 拉克中进行就职演说,肯尼迪总统也以凯迪拉克作为御用 座驾。1993年和2001年克林顿和乔治· 布什先后就任美国 总统时,也钟爱坐凯迪拉克。不仅是美国总统,美国内政 与外交官员的正式用车也是凯迪拉克。在人们心中,一致 认同凯迪拉克最能代表尊贵,豪迈和权威。此外,凯迪拉 克充满激情与力量的前瞻设计,同样吸引着美国的演艺明 星。他们与凯迪拉克分享了同样的特质,那就是无论身处 何地,都能成为绚目的公众焦点。 从政界要人到演艺明 星,凯迪拉克素来就是象征光荣与梦想的标志。而本世纪 初,全新凯迪拉克就以独一无二的设计、前瞻性的创新科 技成为21世纪“光荣与梦想”的新标竿。
通用汽车的发展历史
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通用汽车的发展历史通用汽车-发展历史美国通用汽车公司通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司,1904年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理,同时推出C型车。
为了推销这种汽车,杜兰特迅速建立了一个经销网并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。
到1908年,别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商,杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面,因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔—布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议,但协商因福特公司要价达800万美元之巨而以失败告终。
同年,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM),1909年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司(现在的庞蒂克分部)和卡迪拉克汽车公司。
一百年以来,通用汽车及其产品已触及全球数百万人的生活。
它已经历了一百年的创新和发展,从1908年9月16日最不被看好的开始到斯隆(Alfred Sloan)著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略;从全球第一款量产跑车到第一款燃油效率达到每百公里3.53升燃油(80英里每加仑)的汽车;从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术,其发展的市场已远远超出公司诞生地。
1897-1909年,公司的创建和扩张当1900年美国的首次汽车展在纽约举办时,美国人的平均寿命不到50岁;有浴缸的家庭不到15%;全国的汽车数量还不到8,000 辆。
但是,在那次车展上展出了300 多个新车型,吸引了5 万多消费者购买。
由于汽车已成为普通公众的梦想,有100 多家不同的新兴美国公司很快加入到该行业的角逐之中-- 其生产的汽车中有三分之二都是由蒸汽或电力提供动力。
尽管当时的报纸并没有对诞生于1908年9月16日的通用汽车加以关注,但是在不到两年的时间内通用汽车大举并购了20多家公司,同时也就成为华尔街评价最高的公司之一。
世界汽车发展史
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世界汽车发展史/qcwh/ja/011.htm汽车同其他现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非哪一个人坐在那里发明的,发明之初的汽车也并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。
总的来说,汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。
一、蒸汽汽车的诞生1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车(图2、图3)。
这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长7.32m ,车高 2.2m ,车架上放置着一个像梨一样的大锅炉,前轮直径 1.28米,后轮直径 1.50米,前进时靠前轮控制方向,每前进12~15min需停车加热15min,运行速度3.5~ 3.9km/h 。
后来在试车途中撞到石头墙上损坏了。
尽管居纽的这项发明失败了,但却是古代交通运输(以人、畜或帆为动力)与近代交通运输(动力机械驱动)的分水岭,具有划时代的意义。
图2 法国人居纽研制的蒸汽汽车1825年,英国人哥而斯瓦底·嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车(图3),18座,车速为19km /h ,开始了世界上最早的公共汽车运营。
图3 嘉内研制的蒸汽公共汽车二、内燃机汽车的诞生1885年,他在曼海姆制成第一辆本茨专利发动机汽车(图6)。
图6 卡尔·本茨和他发明的第一辆汽车1885年,德国人哥特里布·戴姆勒(1843~1900)发明了第一辆四轮汽车(图7)。
图7 哥特里布·戴姆勒和他发明的第一辆四轮汽车三、汽车大量生产时期这一时期主要集中在20世纪初至20世纪50年代。
以美国福特公司公司为代表实行大批量生产的方式代替定单生产的方式极大地降低了汽车生产的成本,使得美国汽车称雄世界50年之久。
1、汽车产品初期的技术发展德国人发明了汽车,但促进汽车初期发展的却是法国人。
汽车出现以后,各国政府纷纷立法管理。
当时在欧洲立法基本上是对汽车发展不利的,只有在法国汽车才能自由发展,初期汽车技术的发展都是在法国。
别克GL8发展历程
![别克GL8发展历程](https://img.taocdn.com/s3/m/25455ac003d276a20029bd64783e0912a2167ce6.png)
别克GL8发展历程别克GL8是一款由美国汽车制造商通用汽车公司生产的MPV多功能车型。
它首次于2000年在中国上市,目前已进入第三代,成为中国市场上最受欢迎的豪华MPV之一、别克GL8的发展历程可以追溯到20世纪90年代末,下面将为您详细介绍其发展的每个阶段。
第一代别克GL8(2000-2024)第一代别克GL8于2000年在中国上市,也被称为“商务舱车”。
作为通用汽车公司在中国全新推出的一款车型,GL8在设计上注重了豪华和舒适性。
它提供了7座和9座两种配置,旨在为乘客提供高品质的乘坐体验。
第一代GL8搭载了2.5L和3.0L两种发动机,后者配备了自动变速器。
第二代别克GL8(2024-2024)第二代别克GL8于2024年上市,进行了全面的更新和改进。
外观设计更加时尚并充满活力,内饰则更加豪华和宽敞。
在技术方面,第二代GL8配备了先进的智能舒适系统,包括定速巡航、自动双区空调、后排空调和座椅加热功能。
发动机方面,第二代GL8引入了3.6LV6引擎,提供更强劲的动力输出。
第三代别克GL8(2024至今)第三代别克GL8于2024年上市,是GL8系列的最新款车型。
这一款车型在设计上更加动感与大气,前脸采用了别克家族式的设计语言,更突出了豪华品牌的形象。
内饰方面,第三代GL8提供了更加舒适和奢华的乘坐空间,采用了高档材料和先进科技。
此外,第三代GL8还配备了一系列高级安全和驾驶辅助系统,以提高车辆的安全性和乘坐舒适性。
除了外观和内饰的改进,第三代别克GL8还引入了混合动力版本。
这一版本搭载了1.0L三缸涡轮增压发动机和电动机,以提供更低的油耗和更环保的性能。
此外,第三代GL8还提供了多种配置和座椅布局选择,以满足不同消费者的需求。
总结起来,别克GL8在中国市场上的发展历程可以追溯到2000年,并经历了三代车型的不断进化和改进。
从第一代到第三代,GL8在外观、内饰、动力系统和安全性能等方面都取得了显著的进步,成为中国市场上最受欢迎的豪华MPV之一、未来,随着科技的不断进步,我们可以期待别克GL8在豪华MPV领域继续取得新的突破和发展。
别克GL8发展历程
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别克GL8发展历程“陆上公务舱”——上汽通用别克GL8 一、企业概况别克品牌是上海通用汽车的第一个品牌。
1998年12月17日,上海通用汽车制造的第一辆别克新世纪轿车在浦东金桥基地下线,这个有着百年荣耀历史的国际汽车品牌在中国开始了它的另一段光辉之旅。
从1999年4月第一批销售的别克汽车批量下线,到如今别克在国内的保有量已突破400多万辆,今天的别克品牌已经形成了三条产品线,包括由君越、君威、英朗GT、GL8系列组成的高档舒适车型系列;以君威GS、英朗XT领衔的高档轿跑车型系列;以及由昂科雷、昂科拉组成的高档SUV系列。
它们作为别克新一代产品的杰出代表,凭借领先市场的设计与BIP别克智能驾乘体系,打造了超越同侪的强势产品力,成为领衔各主流细分市场高端的畅销产品。
作为世界汽车工业先驱和行业发展的有力推动者之一,别克在创立至今的110年里皆以开创性的技术与设计成就,彰显时代气质与风范的品牌底蕴,清晰映射出别克世纪坚守的“突破、创新、进取”品牌精神。
而别克在中国传承并不断演绎了这种超越自我、突破创新的进取精神。
今天的别克品牌已经开启了“欧美科技创新体验”的崭新时代,进入了新一轮快速发展,正在向累计产销500万台迈进。
二、产品分析(一)生命引入期1999年12月,在千禧年之际,在大多数中国家庭还没有第一辆车时,在大多数中国人还想着三厢轿车捷达、桑塔纳和富康时,上汽通用别克决定开拓新的市场,引入了当时很新鲜的概念——MPV多用途汽车。
而这款里程碑意义的车型便是日后国内商务用车领域的霸主——别克GL8。
(二)成长期最初类似别克GL8这类车型并不被国人接受,由于外形方正,消费者容易把这类车型和国内商用厢型车联系在一起(例如长安之星),而高高的售价(25-38万元)让其难以打开市场。
作为第一款国产的MPV商务车,上海通用及时调整了营销方案,打出了“陆上公务舱”这个经典的广告宣传和产品定位,赞助各类高层会议,终于成功的打开了销售局面,也成功的在国内开拓高端商务MPV市场。
美国通用汽车公司发展史
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01 早期历史 02 大规模生产与弗雷德里克·W·泰勒的改革 03 20世纪30年代至50年代的困难与转型 04 60年代至70年代的增长与多元化 05 80年代至90年代的全球扩张与困境 06 21世纪的挑战与转型
美国通用汽车公司发展史
美国通用汽车公司(General Motors Company, 简称GM),成立于1908年,是全球最大的汽车制 造商之一
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1980年代 随着全球市场的开放和自由化,通用汽车开始了全球扩张。公司在欧洲、亚洲和其他地区 建立了生产基地和销售网络 1990年代 然而,随着全球市场竞争的加剧和技术的快速更新换代,通用汽车陷入了困境。公司的财 务状况恶化,市场份额下降
PART.6
21世纪的挑战与转型
2000年代 为了应对市场的挑战和变化,通用汽车开始实行全面的战略转型。公司加强了研发和创新 ,推出了许多新型的汽车款式和技术。同时,公司还加强了与供应商和合作伙伴的合作, 以降低成本和提高效率 2010年代 随着电动汽车和自动驾驶技术的快速发展,通用汽车也开始在这些领域进行布局。公 司推出了多款电动汽车和自动驾驶技术,以满足消费者不断增长的需求和市场变化
PART.2
大规模生产与弗雷德里克·W·泰勒的改革
1919年 杜兰特引进了科学管理之父弗雷德里克·W·泰勒的管理思想和方法,包括工作研究、标 准化和流程管理等,使得通用汽车的规模得以迅速扩大 1920年 通过应用泰勒的管理思想和方法,通用汽车开始实施大规模生产,并开创了流水线生产的 先河
PART.3
1960年代 随着美国经济的繁荣和人们生活水平的提高,通用汽车进入了快速发展的阶段。公司推出 了许多新型的汽车款式和发动机,应对市场的变化和竞争的挑战,通用汽车开始实行多元化战略。公司不仅生产汽车, 还涉足了金融、航空、电子等领域
简述19世纪20世纪初汽车发展简史
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蒸汽机驱动的汽车在实际中应用
蒸汽机的诞生,无疑是人类利用动力机械的一 大突破。从此,人们靠燃料的燃烧就可以得到 源源不断的动力。
1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机 (即外燃机)所不同的发动机,让燃料在发动机内 部燃烧,人们后来称这类发动机为内燃机
1801年 法国人勒本提出煤气机原理。1803年 法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压 蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km, 从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
戴姆勒发明的汽油机驱动的自行车
1885年,戴姆勒将 其制作的汽油机装 在一辆自行车上进 行了试验,车速约 12km/h,行驶了 6km左右。这辆车 至今保存在斯图加 特的戴姆勒-本茨 博物馆内。
戴姆勒四轮汽车
1886年,戴姆勒将他制造的排量为0.46L,功率0.82kW, 转速650r/min的发动机装在由美国制造的马车上,最高车速 达到18km/h。
汽车文明从欧洲传到美国后,这个年轻而富有创造性的国家 对它表示了极大的兴趣。
1893年,弗兰克·迪利亚制造出美国第一辆汽油汽车,现保 存在华盛顿的史密逊博物馆里。 1897年美国第一家汽车公司奥兹莫比尔成立。 1903年,大卫·别克创立了别克汽车公司。 1903年,汽车大王亨利·福特创立福特汽车公司。 1908年,威廉·杜兰特创建通用汽车公司 1914年,他将泰勒的流水生产线技术运用到汽车上,这种技术 被。亨后利人·福称特为用装一配线种。新的社会组织制度和生产设备将汽车工业带入 大批量生产的时代。这是汽车发展史上的第一次变革--流水线大 批量生产。
1831年,美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将 一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗 腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务,这台运输车走 完全程约需45分钟。此后的三年内,伦敦街头也出现 了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔
世界汽车的诞生和发展历程
![世界汽车的诞生和发展历程](https://img.taocdn.com/s3/m/bad234900408763231126edb6f1aff00bed57092.png)
▪ 从上世纪五十年代至今,船型已成为世界上数量最 多旳一种车型。
▪ 1952年旳福特汽车 ▪ 1952年旳别克汽车
▪ 1953年旳凯迪拉克汽车
▪ 1956年旳雪佛兰汽车
▪ 1966年奥兹莫比尔Toronado 美国第一部四轮驱动汽车
▪ 汽车发展到鱼型,空气阻力旳问题已经基本处理, 楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车旳升 力问题,使汽车旳行驶稳定性有了明显旳提升。
▪ 楔型对于目前所考虑到旳高速汽车,已接近理想造 型。
▪ 当代旳楔形汽车
子弹头型汽车
▪ MPV:Multi Purpose Vehicle,即集轿车、旅 行车和商务车于一身旳多 用途汽车。
▪ 车长7.32米,车高2.2米,前轮直径1.28米,后轮直 径1.5米,牵引能力4~5吨,连续行走时间12~15分 钟,时速3.5~3.9公里每小时。
▪ 1886年1月29日, 卡尔·本茨为他旳 第一辆汽车申请了 专利。
▪ 人们讲这一天作为 世界上第一辆车旳 诞生日。
▪ 在“闪耀 银星-梅赛 德斯-飞驰古典汽车 巡回展览”上,这辆 极富传奇色彩旳世界 第一辆汽车首次在中 国亮相。
▪ 1955 年 GMCL‘Universelle 卡车:一辆货运概念车, 它旳前卫造型曾影响了 20 世纪 60 年代诞生旳雪佛 兰第一辆紧凑型面包车旳造型设计。
▪ 1956 年奥兹金火箭: 这款车具有极其先进旳座位系 统。当你打开车门时,车顶板会升起,座椅则会自动 朝利于你进入旳方向转动,方向盘还能够调整倾斜角 度,以便驾驶者进出。
▪ 1934年克莱斯勒气流牌轿车
车标知识.ppt
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• 卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞 机公司;1917年,该公司改为巴依尔发动机有限公 司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年 公司改为现在的名称――宝马汽车公司。 “宝马” 曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机 开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺 旋桨。
• 90年代,丰田汽车公司推出的"凌志"牌高级轿 车,就像一匹"黑马",以与众不同的风格跃入 人们的眼帘,以不同凡响的商标"L"标新立异。 "凌志"商标由图形商标和文字商标两部分组成。 它的图形商标不是采用常见的三个椭圆相互 嵌套形式,而是在一个椭圆中镶嵌英文 "Lexus"的第一个大写字母"L",并被镶在散热 器正中间;车尾标有文字商标"Lexus",喻示 该车驰骋在世界各地的道路上。
• 丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大 的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、 皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷 西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的 三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标 志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直 组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田 公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
• 劳斯莱斯在车坛上享有绝高的地位,它的超凡工艺和超 凡价值众人皆知。它的两位创始人劳斯与莱斯先生创造 了“世界上最好的汽车”,这一直是劳斯莱斯最高的经 营宗旨。为了纪念两位创始人,汽车商标由两个R叠合 而成,这是劳斯(ROLLS)与莱斯(ROYCE)两人姓名的第一 个字母,汽车散热罩上方的飞行女神雕像是该车的传统 标志,劳斯莱斯的外表高贵、完美。档次区别主要表现 在颜色越深,档次越高。款式越新,价位越高。作为劳 斯莱斯的姊妹车,宾利(Bentley)在英文中常用来描写贵 族出行的场面,从名称上体现了宾利非凡的身价。确实, 劳斯莱斯充当世界第一房车的角色时,宾利(TURBOR 型)就当之无愧地成为世界最加布 里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建。沃尔沃公司 除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地
汽车发展史及发展趋势
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汽车发展史及发展趋势公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]汽车的发展史及发展趋势学习了汽车概论这门课后,通过老师详细认真的讲解我对汽车的认识提高了很大一个层次,我学到了很多东西,加深了对汽车的了解,不再只是之前浅显的认识。
现就汽车的发展史及汽车未来的发展趋势以下几个方面来做详细陈述。
一、汽车发展史上的四座里程碑第一辆汽油发动机汽车:1885年,德国工程师卡尔本茨研制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一位工程师哥德利布戴姆勒也同时研制出一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。
第一辆量产的汽车?:1908年,汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。
福特T型车一改以往汽车马车型的造型,加上功能配置上的创新和改进,使它成为当时城市最佳的个人交通工具,上市第一年就卖出1.9万辆。
1920年,T型车从装配线退役时,总共生产了1500万辆。
第一辆划时代汽车:大众甲壳虫成功是众所周知的:它打破了福特T型汽车的产量纪录。
目前,大众汽车公司又推出新甲壳虫,引起了人们的极大兴趣。
它的优点是结实耐用,不讲究豪华,而且价格大众化。
第一辆微型汽车?:1959年面世的“迷你(Mini)”轿车引发了汽车技术的一场革命。
这种小型车在取得观念上的突破的同时,还屡次在汽车赛中取得冠军。
40年后的今天,这款车仍然流行,几乎所有公司都模仿了“迷你车”的设计,使之成为最家庭化的轿车?二、几大汽车公司的发展史(1)福特汽车公司:福特汽车公司创建于1903年6月,由亨利福特先生与11家企业联合组建。
靠28000美元资金起家,福特在日后成为了世界最大的汽车企业之一。
福特先生坚持认为公司的未来在于生产适合大众市场的价格低廉的汽车。
自1903年起,福特公司就开始使用字母表中的前19个英文字母(A-S)来为所有的新车型命名。
1908年,第一辆T型车诞生了。
在随后的19年内,福特公司共售出1,500多万辆这样的车型,福特汽车公司在全球牢牢建立了自己作为综合工业巨头的地位。
汽车发展史
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回顾汽车百年发展史(图文)2001-01-02 13:34:38编者按:从昨天开始,有着100多年历史的汽车工业进入新千年。
在过去的100多年之中,汽车成为影响人类生活的最重要的工业产品之一,无论未来汽车如何发展,对一个多世纪的汽车历史进行回顾都很有必要。
1769-1896开创1769尼古拉斯·库诺制造了一辆蒸汽车,这是世界上第一辆公路机动车。
1847莫赛斯·G·法莫制作了一辆实验用电动车。
1859埃特纳·里诺尔研制成功一台天然气内燃机。
1865斯戴芬·欧托制成一台实用的蒸汽货车。
1867尼古拉·奥托制造了第一台四冲程发动机。
1885戈特利布·戴姆勒制成了第一辆用汽油发动机驱动的摩托车。
1886卡尔·奔驰制造出世界首辆三轮汽车,戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。
这一年的1月29日被公认为是汽车诞生日。
1888奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。
1889法国标致汽车公司成立。
1890陆虎(Rover)开始生产汽车。
1891法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型,并研制成功汽车专用车架。
1893世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。
1895美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。
米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。
1896亨利·福特生产出福特公司第一辆汽车。
1897-1912发展1897美国奥兹汽车公司成立。
1898波士顿举办美国首届汽车展览会。
美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明,用于前灯和尾灯。
梅茨格设立第一家汽车专卖店。
1899菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。
纽约市成立美国第一家汽车修理厂。
卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车创造了106公里/时的车速纪录。
1900美国《星期六晚邮报》登出全球第一份报刊汽车广告。
1901奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。
戴姆勒用“梅赛德斯”为自己的汽车命名。
汽车发展史介绍
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汽车发展史介绍百年世界汽车大年夜事记1886年卡尔·奔腾制造出世界上首辆三轮汽车,戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。
1888年奔腾临盆出世界上第一辆供出售的汽车。
1889年法国漂亮汽车公司成立。
1890年陆虎(Rover)开端临盆汽车。
1891年法国潘哈德与勒伐索开创发念头前置车型,研制成功汽车专用车架。
1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国揭橥。
杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。
1894年戴迪安获首届汽车公路赛冠军,平均时速12英里。
P·狄塞尔展现第一台有用柴油机。
1895年世界上初次官方举办的公路汽车赛在巴黎――波尔多之间举办。
杜里埃获首届美国汽车赛冠军,平均时速5.05英里。
美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。
米其林兄弟在漂亮汽车内应用充气轮胎。
法国汽车俱乐部成立。
贝斯电动车问世。
1896年亨利·福特临盆出第一辆汽车。
为了庆贺英国司法将灵活车限速进步到19公里/时,举办了首届伦敦-布莱顿汽车赛。
1897年奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。
1898年波士顿举办美国首届汽车博览会。
美国的哥伦比亚号汽车起首应用电灯照明,用于前灯和尾灯。
查斯洛普·劳博特伯爵制造出63公里/时的车速记载。
梅茨格设立第一家汽车专卖店。
1899年菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。
第一辆欧宝汽车出厂。
纽约市成立美国第一家汽车补缀厂。
卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车制造了106公里/时的车速记载。
1900年美国《礼拜六晚邮报》登出全球第一份汽车告白。
纽约市政当局揭橥美国第一份汽车驾驶执照,称”工程师证书”。
1901年奥兹汽车公司起首给汽车安装车速表。
美国帕克特汽车内显现第一个手控焚烧提早装配。
戴姆勒用”梅赛德斯”为本身的汽车定名。
一辆罗克莫比克蒸汽车驯服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。
1902年卡迪拉克汽车公司成立。
1903年福特汽车公司成立。
通用汽车公司的思想
![通用汽车公司的思想](https://img.taocdn.com/s3/m/6570251ea58da0116d174926.png)
韩德胜
韩德胜(Fritz Henderson),全名弗 理兹•韩德胜,也译作弗里兹•亨德森, 男,1959年出生。2009年3月30日, 美国通用汽车公司宣布指定弗理兹•韩 德胜(Fritz Henderson)接替瓦格纳的 工作,成为新任CEO. 韩德胜于2006 年1月1日担任通用汽车公司副董事长 兼首席财务官。在此之前,他曾任通 用汽车集团副总裁及通用汽车位于瑞 士苏黎世的欧洲业务部董事长。 现在, 韩德胜主要负责通用汽车的全球财务 运营和管理、通用汽车的资产管理、 经济发展和公司事务。此外,他还领 导通用汽车财务领域的全球运营。韩 德胜是通用汽车公司汽车战略委员会 和汽车产品委员会的成员。
鲁斯(Lloyd E. Reuss) 1990.8.1-1992.4.6
小史密斯(John F. "Jack" Smith, Jr.,1938.4.6-今) 1992.4.6-1998.10.5
瓦戈纳(G. Richard Wagoner, Jr.,1953.2.9-今) 1998.10.5-2003.4.30
戈登(John F. Gordon) 1958.9.1-1965.5.31
罗切(James M. Roche,1906.12.16-2004.6.6) 1965.6.1-1967.10.31
汽车百年:汽车发展史
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汽车百年:汽车发展史汽车百年汽车发展史之一汽车的问世离不开发明家的苦心专研汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了一百多年的风风雨雨。
从卡尔•本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。
这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了奔驰、宝马、通用、福特、沃尔沃、丰田、本田等这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……自走车辆的探索是人类奔驰的梦想与追求。
汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的。
发明之初的汽车也不是现在这个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢。
汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来,汽车发展初期,能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大批量流水生产汽车开始等三个阶段。
人类最初的工作劳动完全是由本身来完成,根本没有什么汽车和发动机,在未使用牛和马之前,奴隶就是一种“生物发动机”。
随着人类的进步与发展,人们对自然界的认识越来越深,利用自然、改造自然的能力日益加强,人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。
在1712年,纽可门首次发明了不依靠人和动物作功,而是靠机械作功的蒸汽机。
这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。
随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。
1769年,法国人N•J•居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。
到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。
由于蒸汽汽车本身又笨又重,不符合汽车灵活机动的基本要求,而且乘坐蒸汽汽车又热又脏。
为了改进这种发动机,艾提力•雷诺(Etience Lenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机,让燃料在发动机内部的气缸里直接燃烧,产生的气体膨胀力推动活塞做功,人们后来称这类发动机为内燃机。
别克汽车发展史
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别克汽车发展史
别克汽车发展史如下:
1901年末-1902年初,别克自动化动力公司被重组为别克制造公司。
1903年5月,别克汽车公司重组,并卖给了詹姆斯·怀汀。
1904年4月,马尔重回别克,同年8月,第一款以别克命名的车型——B型车正式问世。
1904年11月1日,别克汽车公司又转让给了威廉·杜兰特,此人将别克带入了正确的发展方向,在营销、赛事方面为别克带来不少声望。
1905年1月,别克汽车参加了纽约车展,并接到1108辆汽车的订单。
同年,别克C型车正式量产。
接下来的两年,别克开发出第一款四缸车——D型车,该车动力系统搭载了4.2L化油器发动机,其以高耐用性和动力强劲而著称,匹配3速手动变速箱。
1908年,别克以8820辆的销量成为美国最大的汽车制造商,超过了当时最主要的两个竞争对手,福特和凯迪拉克的销量之和。
此后,通用因杜兰特的失误再次陷入严重危机。
汽车行业发展历史介绍
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福特
• 1896年6月4日,亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装 在四个自行车车轮上的四轮车开上了底特律大街。
• 1903年6月16日,亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。 这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试。
成就
讴歌(Acura)
• 第一家将GPS应用到汽车上的公司 • 先进的HONDA在车辆的批量生产上采用了日本首创的汽车防抱死制
动系统
• 先进的四轮防侧滑系统 • 第一个达到美国汽车标准的日本车厂
主要车型
本田
雅阁 (Accord)
思域(Civic)
风范(City)
奥德赛
(Odyssey )
飞度(Fit)
Acura MDX (SUV)
雷诺
Logo
• 象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示 “雷诺”能 在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
第一次世界大战期间:生产汽车,军火 第二次世界大战:为德国法西斯生产武器和军火 1944年:1944年9月被法国政府接管,路易.雷诺被惩处 1945年:收归国有 1972年,私有化 80年代亏损,87年后开始盈利 为了打入亚洲市场和日产结盟
和许可协议 • 1995年10月:郑州日产汽车有限公司开始制造日产皮卡 • 1999年1月:郑州日产汽车有限公司开始制造全新日产皮卡 • 2000年3月:风神汽车有限公司获得生产日产蓝岛汽车的许可。
主要车型
日产
天籁 (TEANA)
阳光 (Sunny)
风度 (Cefiro)
蓝鸟 (Bluebird)
大众
奥迪(Audi)
世界名车知识
![世界名车知识](https://img.taocdn.com/s3/m/2b791d05240c844769eaeef6.png)
世界名车知识1.通用通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。
其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。
它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。
现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。
它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。
通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。
而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。
因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
雪佛兰分部除生产大众化车型外,还生产了知名的运动型跑车克尔维特,这一车名是沿用17、18世纪时欧洲的一种炮舰的名称。
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
1903年5月19日,大卫·别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。
1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位,并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。
欧宝汽车公司建于1862年,是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。
该公司最初生产缝纫机和自行车。
1897年开始生产汽车,1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线,产量猛增。
由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难,1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔(欧宝)公司80%的股份,现仍属美国通用的子公司。
欧宝汽车的标志为“闪电”图案,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。
由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于1897年,1908年并入通用公司,它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,它是美国最老的小客车生产厂。
【发展】从汽车外形变迁看汽车发展史
![【发展】从汽车外形变迁看汽车发展史](https://img.taocdn.com/s3/m/423494d9647d27284a7351aa.png)
【关键字】发展从汽车外形变迁看汽车发展史(图) 机械2班赵云鹏02201903年,福特A型车1925年,阿尔法·罗密欧敞篷车1949年,美国福特V8型小客车1952年,美国别克小客车福特T型车群众“甲壳虫”1923,美国福特1885年,德国工程师卡尔·本茨(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,拉开了汽车现代史的帷幕。
在此后的一百多年内,汽车无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲,都有了翻天覆地的变化。
其中最富特色、最具直观感的当数车身外形的演变。
马车型汽车从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。
当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型,因此被人们称为无马的“马车”。
箱型汽车马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车,这种车的车室部分很像一只大箱子,被称为“箱型汽车”。
为提高车速,人们开始降低车的高度减小空气阻力。
但由于车顶高度的降低影响前方视野,这种方法最终被放弃,转而通过提高功率的方法。
这样一来,发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸,汽缸一列排开,发动机罩也随之变长。
典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。
作为高速车,箱型汽车并不够理想,因为它的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始研究一种新的车型——流线型。
甲壳虫型汽车1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线型的车身外形。
1936年福特公司在“气流”的基础上,研制成功林肯和风牌流线型小客车。
此车散热器罩很精练,颇具动感,俯视整个车身呈纺锤形,很有特色。
流线型车身的大量生产从德国“群众”开始。
1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。
波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。
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• 上海通用的别克系列,都取了中文名字:君威、凯越、赛欧,具备非 常明确的中国用户的价值取向和文化内涵;除中国外,通用产品的全 球营销当中,这些产品是没有的。 赛欧在外观、内饰和配臵设计 开发上,更是以消费者需求为标准,保险杠、零部件、空调电子等, 都是专为中国市场设计开发的。君威改动更彻底,除外观改变外,内 饰已经没有一样是原来的东西,发动机、变速箱等也进行了更细微的 调校和改进;前脸和尾灯都变大了,灯罩材质更加透亮;车内也完全 换了一番天地,座椅特别按中国人体形数据做了修改,坐进去支撑性 更好。别克君威更加体现了以中国消费者为中心的理念,从外观到内 饰,既保留了别克车一贯的大气沉稳,又符合了东方人的审美观。正 如上海通用市场营销部及商务贸易部执行总监刘曰海所说,像中国人 买房子重视装修一样,中国人对汽车内饰标准要求也是很高的,我们 就是根据这种需求,开发了君威。凯越也是如此,以大气动感的外形, 精致典雅的内饰,良好的操控性能,以及相宜的价格,满足了中国人 对中级车的需要。
• 在1961年,别克带来了第一款美规V6型乘用车发动机。 • 在1962年,别克推出了声名显赫的1963款Riviera新车。 • 在1976年,通用推出了尺寸缩小的雪佛兰Chevrolet,庞蒂克Pontiac, 奥斯莫比尔Oldsmobile以及别克Buick新车并于同年9月份带来了凯迪 拉克Cadillac标准尺寸的豪华轿车。
• 在1954年,别克与Oldsmobile推出了汽车界的首部四门、无车柱的硬 顶轿车并以1955款式进行发布。随后在1955年,凯迪拉克为其1956 Sedan de Ville(SDV)提供了同样的配臵与设计。
• 在1960年,通用以1961款式在美国推出了三款造型更小的新车-Buick Special,Oldsmobile F-85以及Pontiac Tempest。
•
让美国品牌融入中国精神
• 别克是一个拥有100多年历史的美国品牌,自1997年在中国诞生 之日起,上海通用就开始探索如何让美国别克融入中国文化,用 东方价值观、文化理念打造“上海通用别克”,以使品牌在文化 内涵上,更加拉近与消费者的情感距离。 • 在品牌传播上,从初期的“当代精神当代车”、“不容许任何 水分” • 别克系列广告\1.flv • 到君威的“心致、行随、动静合一” 别克系列广告\2.flv • 凯越的“全情全力、志在进取别克系列广告\3.flv • 再到母品牌的“心静、思远、志在千里”别克系列广告\4.flv • 别克品牌始终与中国传统精神以及文化和主流价值观紧密相连。
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3、汽车史上的重要性
• 他设计生产的诸多产品成为业界的一个个代表之作。 • 他带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的 榜样。 • 他是第二次世界大战中的战士,日以继夜的生产着航空发动机和 救护车辆, 英国首相丘吉尔亲笔信致以感谢。 • 他从1903年成立起的第一辆汽车到1908年的8820辆,短短5年间 一跃成为美国第一位。 • 他在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,他是美国通用汽车 公司的一大台柱。 • 别克,始于1903年。两个梦想家,第一辆试验汽车在人们还用异 样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时,别克创始人苏格兰人大 卫· 邓巴· 别克和他的总工程师沃特· 玛尔,于1900年毅然离开了他们朝 夕相处的船机及农机修理行,率先着手制造第一辆试验汽车。1903年, 他们成立了别克汽车公司。一年后,别克B型车测试成功,宣告别克 汽车生产正式开始,首批37辆别克B型车上市销售,并在1905年开始 出口英国。
•
在1945年,Buick-Oldsmobile-Pontiac汽车组装公司成立,后来在 1965年,这家汽车组装公司又变成了通用汽车组装公司(General Motors Assembly Division简称GMAD)。
在1948年,别克推出了首款扭矩力转换器样式的自动变速器并运用在 美国的乘用车上。 在1951年,别克推出了两款量身打造的且极具流线造型的概念车--Buick LeSabre与Buick XP-300并以此来检测通用在造型与机械配臵领域的全新 技术。 在1952年,Cadillac, Oldsmobile以及别克Buick三大品牌都分别引 入了动力转向配臵(Power Steering) 。 在1953年,由Delco Remy公司研发的12伏电子系统被安装在凯迪拉克、 Oldsmobile以及别克车款上。同年别克的高压缩比的V8型发动机也诞生了, 此外,别克与Oldsmobile还都推出了动力刹车系统(Power brakes)。
• 开创售后服务的“关怀”时代 • 2002年11月15日,中国汽车的第一个售后服务品牌“Buick Care别克关怀” 诞生了。这个极具中国情感成份的关怀式服务,从此为上海通用赢得了更 多的用户。目前,“别克关怀”已成为消费者购买上海通用产品的三大理 由之一。 • 有别于传统的被动式售后服务,“别克关怀”以“比你更关心你”为核心, 强调售后服务的主动性,要求售后服务人员比车主更关心他的车,主动担 当车主的义务汽车保养顾问,并重视车主在体验整个服务过程中的心理感 受。 为将全新的售后服务理念落到实处,并让每位车主都体验到别克 关怀,上海通用推出了6项标准化“关心服务”,即:主动提醒问候服务, 主动关心;一对一顾问式服务,贴身关心;快速保养通道服务,效率关心; 配件价格、工时透明管理,诚信关心;专业技术维修认证服务,专业关心; 两年或四万公里质量担保,品质关心。
• 别克汽车在赛车场上也连创佳绩。在1906年芝加哥至纽约1000公里接 力赛上,别克是唯一跑完全程的汽车。1914年,别克汽车率先横穿南 美洲。在全美的穿越山脉比赛中,别克汽车大获全胜,其中包括1904 年首批生产的别克汽车。 • 1908年,凭着8000多辆的生产总量,别克成为美国汽车业的一匹 “黑马”。在别克成功的基础上,杜兰特于当年创立了一个集团公司, 这就是当今世界最大的汽车工业公司--通用汽车公司。 1926年别克产量即高达26万辆。 战后,别克在车款更新、技术 开发和产品销售方面进入了一个飞速发展时期。到1955年产量已达 74.5万辆,1974年又升到82.1万 。
目录
1、别克品牌 2、百年历史 3、汽车史上的重要性 4、别克汽车的பைடு நூலகம்土化策略
1、别克品牌
• 别克汽车的创始人大卫· 别克(David Buick)在1899年前就开始 研 制汽油发动机,并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1903年别克汽车 公司才正式成立。该公司以技术先进著称,曾首创顶臵气门、转向信号 灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。 • 1903年前,别克只生产出两部小汽车,在全美数百家汽车厂中可能 是最不起眼的一家。大卫· 别克虽然是一位很有成绩的发明家,但常被 人们认为是梦想家。由于不善经营,工厂负债累累,技术人员也辞职而 去。正当工厂要关门之际,1903年9月11日,福林特(Flint)市货车厂经 理杰姆斯将别克买下,并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏,第一 辆别克汽车正式生产,但到10月底,仅生产出37辆别克汽车,公司又陷 入困境。1904年11月1日,别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆· 杜 兰特(William C.Durant)。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。 当他看到别克汽车时,知道自己找到了一棵"摇钱树"。他观察到,别克 汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势,别克汽车才 是真正的实用汽车。 杜兰特一旦作出决定,就注定了别克汽车的成功。 在筹集资金、销售产品等方面,没有任何人能够与杜兰特相比。他组织 别克汽车参加了"1905年纽约车展",并很快接到1000辆汽车的订单。
• 专为适应中国人需求开发设计 • “用户为中心,市场为导向”,是上海通用确立的企业价值观。 这些年来,他们针对中国市场的特点和用户的价值取向,在继承 别克品牌优秀品质的基础上,做了大量本地化的工作。 • 上海通用从高端起步,最早推向市场的是别克系列高级轿车,这 与其他大集团产品策略没有太大不同。别克轿车大气豪华,很讨 中国人欢喜。但上海通用并不满足,为使别克系列更进一步“中 国化”,他们着力使别克从里到外更加符合中国人的审美情趣和 使用习惯。从第一款别克新世纪开始,上海通用就根据中国的道 路状况、汽油品质和气候条件做了适应性开发;之后,从赛欧到 君威再到凯越,上海通用为适应中国市场和消费者下足了工夫。 上海通用汽车总经理陈虹说,他们的目的就是要使别克成为一个 针对中国市场、有明显本地化特征的品牌,上海通用别克与北美 通用别克有很大区别。
• 1998年底上海通用第一辆“别克新世纪”下线时,同时推出了第一个 “推球篇”的企业形象广告片。“推球”的创意,源自“愚公移山” 的精神,象征国际品牌与中国文化的结合。“球”的寓意为“圆”, 代表着完美,是一种不变的信念;“圆”,又代表着永不停滞,是一 种趋于极致和追求。这就是:以当代精神造别克!众人推球,是一种 气势,更是一种力量。 • 别克系列广告\5.flv • 之后,上海通用又相继推出了“水滴篇”、“小鹿篇”、“陆上公务 仓篇”、“码头篇”、“心静篇”、“全情全力篇”、“荷花篇”、 “逗号篇”。从这一系列品牌宣导中,上海通用想赋予别克越来越多 的中国文化元素。 “水滴篇”,用中国人常说的“不允许有任何 水分”,来寓意上海通用别克的完美品质。随着2003年君威的上市, 上海通用把中国文化与当代价值观相融合。君威“心致行随,动静合 一”的品牌精神,则脱胎于中国的古训:“智者乐水,仁者乐山,智 者动,仁者静”,使君威在其消费群中产生共鸣;
•
2、百年历史
• • • • • 在1908年9月16日,在Billy Durant的领导下,通用汽车公司 (General Motors Company)成立并合并了别克汽车公司(Buick Motor Company)。 在1923年,四轮制动系统开始运用到1924款的Buick车型上。 在1929年,别克推出了一款造型较小的且命名为Marquette的6汽缸 轿车,但是该车的生产到1931年就停止了。 在1932年,B-O-P销售公司成立,从而巩固了Buick、Oldsmobile以 及Pontiac品牌的销售力量. 在1936年,别克Buick Roadmaster得以推介,结果由Harley Earl 设计的这款车子堪称造型方面的里程碑。在1937年,Linden分公司成 立并用来进行Buick、Oldsmobile以及Pontiac车款的生产。 在1939年,别克推出了整个汽车界的首款运用了闪光器的后臵转向 灯。