机械人必须知道的100个问题之公差和配合

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机械设计中公差与配合经验交流给大家(特别好,一定要下)要点

13．什么称为基本偏差？答：是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零线的那个偏差。

当公差带位于零线上方时，其基本偏差为下偏差；位于零线下方时，其基本偏差为上偏差。

见图1图114．什么称为标准公差？答：国标规定的，用以确定公差带大小的任一公差。

15．什么称为配合？答：是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。

16．什么称为基孔制？答：是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成种配合的一种制度。

17．什么称为基轴制？答：是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

18．什么称为配合公差？答：是允许间隙的变动量，它等于最大间隙与最小间隙之代数差的绝对值，也等于互相配合的孔公差带与轴公差带之和。

19．什么称为间隙配合？答：孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。

20．什么称为过盈配合？答：孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。

21．什么称为过渡配合？答：在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。

22．基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时，优先配合特性是什么？答：间隙很大，用于很松的、转动很慢的动配合；要求大公差与大间隙的外露组件；要求装配方便的很松的配合。

相当于旧国标的D6/dd6。

23．基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时，优先配合特性是什么？答：间隙很大的自由转动配合，用于精度非主要要求时，或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。

相当于旧国标D4/de4。

24．基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时，优先配合特性是什么？答：间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动；也用于装配较易的中等定位配合。

相当于旧国标D/dc。

机械零件的公差与配合

过盈配合
零件之间有压力和摩擦，适用于要求紧固和传递力的场景。
过渡配合
介于间隙配合和过盈配合之间，适用于兼顾精度和灵活性的场景。
公差配合的误差与影响因素
公差配合的误差来源于材料、加工、测量等多个因素，包括尺寸误差、形位误差和表面质量误差。
公差配合的选择和设计原则
在选择和设计公差配合时，需要考虑功能要求、制造成本、可靠性和可维护性等多个因素，并遵循最小配合的原则。
机械零件的公差与配合
在机械设计中，了解公差和配合十分重要。我们将介绍公差的定义、分类和表示方法，配合的概念和种类，以及不同配合类型的特点和适用范围。
公差的定义和作用
公差是指零件尺寸允许的变化范围，它可以确保零件之间的互换性、装配性和运动尺寸公差
公差配合的应用案例和实例
机械组装
展示机械零件公差配合的实际应用案例。
发动机部件
介绍公差配合在发动机制造中的应用。
精密仪器
说明公差配合在精密仪器制造中的关键作用。
用数值范围来表示零件尺寸的变化范围。
2 形位公差
用几何界面的特定要求来表示零件之间的相对位置关系。
3 表面质量公差
用表面粗糙度来表示零件表面的质量。
配合的概念和种类
配合是指两个或多个零件之间的相互连接关系。常见的配合类型包括间隙配合、过盈配合和过渡配合。
不同配合类型的特点和适用范围
间隙配合
零件之间有一定的间隙，适用于要求灵活性和相对运动的场景。

公差与配合100问(下)

看完公差与配合100问，再也不用担心做机械设计了！（下）51．金刚石车加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT5～IT7。

52．金刚石镗加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT5～IT7。

53．圆磨加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT5～IT8。

54．平磨加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT5～IT8。

55．拉削加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT5～IT8。

56．精车精镗加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT7～IT9。

57．铰孔加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT6～IT10。

58．铣削加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT8～IT11。

59．刨、插加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT10～IT11。

60．滚压、挤压加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT10～IT11。

61．粗车加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT10～IT12。

62．粗镗加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT10～IT12。

63．钻削加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT10～IT13。

64．冲压加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT10～IT14。

65．砂型铸造加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT14～IT15。

66．金属型铸造加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT14～IT15。

67．锻造加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT15～IT16。

68．气割加工方法，应取公差等级什么范围？答：应取IT15～IT18。

69．确定基本偏差有几种方法？答：确定基本偏差的方法有三种：试验法、计算法和类比法。

70．什么称为试验法？答：试验法就是应用试验的方法确定满足产品工作性能的配合种类，主要用于如航天、航空、国防、核工业以及铁路运输行业中一些关键性机构中，对产品性能影响大而又缺乏经验的重要、关键性的配合。

该方法比较可靠。

其缺点是需进行试验，成本高、周期长。

机械制图公差与配合

机械制图公差与配合引言在机械制图中，公差和配合是十分重要的概念。

公差是指机械零件在制造过程中存在的尺寸误差，而配合则是指零件之间的互相连接、装配的方式。

公差和配合的正确选择对于机械零件的功能和性能起着至关重要的作用。

本文将介绍机械制图公差与配合的基本概念、常用的公差符号和表示方法以及常见的配合类型。

机械制图公差的概念和分类公差的概念公差是制造过程中零件尺寸与设计尺寸之间的差异。

由于各种因素的影响，零件的尺寸很难完全符合设计要求，因此需要引入公差来描述零件尺寸的可接受范围。

公差的分类根据公差对零件尺寸的影响方式，公差可分为以下几类：1.线性公差：又称为尺寸公差，用来描述形状尺寸的偏差范围，包括长度、宽度、高度等。

2.倾斜公差：用来描述零件表面与指定面之间的倾斜程度。

3.平行公差：用来描述零件表面平行度的偏差范围。

4.圆柱度公差：用来描述圆柱形零件的偏圆程度。

5.平面度公差：用来描述零件表面平整度的偏差范围。

公差的表示方法和符号公差的表示方法公差通常使用等级制表示，常见的表示方法有以下几种：1.加减公差法：使用正负公差值来表示实际尺寸与设计尺寸的差异。

例如：7.00 ± 0.05。

2.最大最小公差法：使用设计尺寸与允许上下浮动的最大最小尺寸来表示。

例如：Ф20.00-0.05。

3.最大材料条件法：使用最大的理论尺寸和正公差值来表示。

例如：Ф12.00＋0.020。

公差的符号表示公差的符号表示同样也非常重要，下面列举几个常用的公差符号：1.Φ：表示直径公差。

2.±：表示公差为正负的加减公差。

3.α、β、γ：分别表示角度公差的三个等级。

4.h7、h8、h9：表示轴向公差的等级。

配合的概念和分类配合的概念配合是指零件之间通过几何特性的相互连接和装配。

选择合适的配合类型可以保证零件的工作正常，提高装配的精度和效率。

配合的分类根据零件相对位置的关系，配合可分为以下几类：1.间隙配合：两个零件之间存在一定的间隙，常见的间隙配合有配钥、配销等。

机械基础知识(公差与配合)

机械基础知识(公差与配合)公差与配合是机械制造中非常重要的概念，它们直接关系到机器零件的精度和性能。

公差是指零件尺寸在设计规定的范围内所允许的偏差，而配合则是指零件之间的相互关系，包括间隙、过盈和过差等。

在机械制造中，公差的控制是非常关键的。

如果公差控制不好，就会导致零件之间无法正确地配合，从而影响机器的正常运转。

因此，在设计和制造过程中，需要根据实际情况合理地确定公差，以确保机器的性能和可靠性。

公差的确定需要考虑多个因素，包括材料的性质、工艺的要求以及零件的功能等。

一般来说，公差应该尽量小，以提高零件的精度。

但是，公差过小也会增加制造成本和加工难度。

因此，在确定公差时需要综合考虑各种因素，找到一个合理的平衡点。

配合是指零件之间的相互关系。

合适的配合可以确保零件之间的连接牢固、运动平稳，并且不会出现松动或卡死的情况。

配合的选择要根据零件的功能和运动要求来确定。

一般来说，配合分为间隙配合、过盈配合和过差配合。

间隙配合是指零件之间存在一定的间隙，可以相对自由地运动。

这种配合常见于需要灵活运动的零件，如轴承和滑动轴承等。

过盈配合是指零件之间存在一定的压力，以确保连接牢固。

这种配合常见于需要承受较大载荷的零件，如齿轮和轴等。

过差配合是指零件之间的公差分别为正负值，以确保零件之间可以相互替换使用。

这种配合常见于需要互换性的零件，如螺纹和螺钉等。

在实际应用中，公差与配合的选择需要根据具体情况进行。

设计人员在设计时需要考虑到零件的功能和要求，合理确定公差和配合。

而制造人员在加工时则需要严格控制公差，确保零件的精度和质量。

只有公差与配合合理匹配，才能保证机器的正常运转和可靠性。

公差与配合是机械制造中不可或缺的基础知识。

合理的公差与配合选择可以提高零件的精度和性能，确保机器的正常运转。

因此，在机械制造过程中，我们应该认真对待公差与配合的问题，注重细节，确保质量，以提高机器的可靠性和性能。

机械制图的公差与配合及其标注方法

一、公差与配合的概念（一）零件的互换性在成批生产进行机器装配时，要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来，不经任何选择或修配，任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求，零件间的这种性质称为互换性。

零件具有互换性，可给机器装配、修理带来方便，也为机器的现代化大生产提供了可性。

（二）公差的有关术语零件在加工过程中，足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响，不可能把零件的尺寸加工得绝对准确。

为了保证互换性，必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内，为例，说明公差的有关术语（轴，类同）。

1、基本尺寸根据零件的强度和结构要求，设计时确定的尺寸。

其数值应优先用标准直径或标准长度。

2、实际尺寸通过测量所得到的尺寸。

3、极限尺寸允许尺寸变动的两个界限值。

它是以基本尺寸为基数来确定的。

两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸；较小的一个称为最小极限尺寸。

4、尺寸偏差（简称偏差）某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。

尺寸偏差有：上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。

国家标准规定：孔的上偏差代号为ES，孔的下偏差代号为EI；轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺寸公差（简称公差）允许尺寸的变动量。

尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，亦即上偏差总是大于下偏差，所以尺寸公差一定为正值。

如图１a所示的孔径：基本尺寸＝Ø30最大极限尺寸＝Ø30.010最小极限尺寸= Ø29.990上偏差ES=最大极限尺寸—基本尺寸=30.010-30=+0。

010下偏差EI=最小极限尺寸—基本尺寸=29.990-30=-0.010公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=3。

010-29.990=0.020=E S-EI=+0.010-（-0.010）=0。

020如果实际尺寸在Ø30.010与Ø29.990这间，即为合格。

机械基础课题6 公差与配合

同理可推导出：
从加工的角度看，公称尺寸相同的零件，公差值越大，工件精度越低，加工就越容易，反之加工就越困难。例：求轴φ25的尺寸公差解：dmax=d+es=25+（-0.007）=24.993mm dmin=d+ei=25+（-0.020）=24.980mm 利用公式进行计算得： Ts=es-ei=（-0.007mm）（-0.020mm）=0.013mm 从上例看出，求公差的大小可以采用极限尺寸和极限偏差两种方法，采用极限偏差的方法计算要简单一些。

（1）公差带图
为了简化，按规定的方法和适当的比例只画出放大的孔、轴公差带来分析问题，这样画出的图形称为公差带图。
极限与配合示意图
公差带图
为了区分孔和轴公差带图，国标规定：孔和轴的公差带加方向、疏密不同的剖面线，并标出上、下极限偏差。
公差带图的作图步骤：

（2）配合类型
1）间隙配合
具有间隙的配合。如轴在孔中可以运动，最大间隙Xmax，
例：设计一轴，其直径的公称尺寸为φ60mm，最大极限尺寸为 φ60.018mm，最小极限尺寸φ59.988mm（图6-2），求轴的上、下极限偏差。解：由公式可知轴的上、下偏差为： es=dmax-d=60.018mm60mm=+0.018mrn Ei=dmin-d=59.988mm60mm=-0.012mm
5）偏差偏差是指某一尺寸（实际尺寸、极限尺寸）减其公称尺寸所得的代数差。偏差可能是正、负或零，标注时正、负或零都要标注清楚。 a.极限偏差。极限尺寸减其公称尺寸所得的代数差。其中上极限尺寸与公称尺寸之差称为上极限偏差（Es、es）；下极限尺寸与公称尺寸之差称为下极限偏差（EI、ei）；上极限偏差和下极限偏差统称为极限偏差，用公式表示为：对孔： ES=Dmax-D EI=Dmin-D 对轴： es=dmax-d ei=dmin-d b.实际偏差。实际偏差是指实际尺寸减其公称尺寸所得的代数差孔、轴的实际偏差分别以Ea和ea表示。工件尺寸合格的条件也可以用偏差表示如下：对于孔 ES≥Ea≥EI 对于轴 es≥ea≥ei

机械公差与配合

公差与配合一、互换性的概念及在机械制造中的作用1．互换性的意义互换性是广泛用于机械制造产品的设计和制造过程中的重要原则，遵守互换性原则能取得巨大的经济和社会效益。

在机械制造业中，零件的互换性是指在同一规格的一批零、部件中，可以不经选择、修配或调整，任取一件都能装配在机器上，并能达到规定的使用性能要求，零、部件具有这种性能称为互换性。

能够保证产品具有互换性的生产，称为遵守互换性原则的生产。

2．互换性的分类互换性按互换程度可分为完全互换和不完全互换。

完全互换是指一批零、部件装配前不经选择，装配时也不需修配和调整，装配后即可满足预定的使用要求。

如螺栓、圆柱销等标准件的装配都属于此类情况。

当装配精度要求很高时，若采用完全互换性将使零件的尺寸公差很小，加工困难，成本很高，甚至无法加工，可将其制造公差适当放大，以便于加工。

在完工后，再用量仪将零件按实际尺寸大小分组，按组进行装配。

这样，既能保证装配精度与使用要求，又降低成本。

此时，仅是组内零件可以互换，组与组之间不可互换，因此叫不完全互换。

不完全互换只限于部件或机构在制造厂内装配时使用。

对厂外协作，则往往要求完全互换。

究竟采用哪种方式为宜，要由产品精度、产品复杂程度、生产规模及技术水平等一系列因素决定。

一般大量生产和成批生产大都采用完全互换法生产。

精度要求很高的如轴承工业，常采用分组装配，即不完全互换法生产。

而小批和单件生产，如矿山、冶金等重型机器业则常采用修配法或调整法生产。

在我们电器制造业，一般都采用互换法生产，而对于少数要求特别高，制造上有困难的零件，也有使用修配法的，如在装配前对零件进行整形。

当然，在产品试制时，免不了要使用修配法和调整法。

二、零件的加工误差与公差1加工误差工件加工时，由于工艺系统误差和其他原因，工件不可能做得绝对正确，总有误差存在。

只要误差的大小不影响机器的使用性能，可以允许存在一定的误差。

加工误差可分为以下几种：1）尺寸误差指加工后零件的实际尺寸和理想尺寸之差，如直径误差、孔距误差等。

机械基础知识及公差与配合

一、公差与配合二、看图纸“五看”：一看视图，二看尺寸，三看尺寸公差，四看形位公差及基准，五看技术要求。

1）一看视图。

看主视图、左视图及相关剖面图，了解加工工件的形状、加工部位、加工工序；再看图框，知道工件的名称、材质（退火、正火、调质状态的钢、铸铁、有色金属（铜、铝等）、胶木、尼龙、木材等）、重量，了解该零部件的使用功能及工件的上下道工序；根据图纸检查毛坯是否与图纸相符，和标识是否一致，核对图纸版本及更改信息。

2）二看尺寸。

看图纸的主要尺寸：长度、外圆、内径，并根据尺寸核对毛坯的余量情况，及时发现问题并反映问题；看本道工序的加工部分，特别注意一些特殊要求如：螺纹（内外螺纹、左右旋向、螺距、粗细牙、管螺纹、T型螺纹等信息要求）、R角、成形面（锥面、球面）、切槽、滚花。

3）三看尺寸公差。

尺寸公差包括内径、外圆尺寸公差，长度尺寸公差，成形面粗糙度公差，螺纹等级公差等。

公差可反映出该部位的重要性、加工方式、工艺方法等信息。

4）四看形位公差。

形位公差包括形状公差和位置公差。

形状公差主要指加工面（部位）自身的形状误差范围，形状公差主要指加工部位相对于其他加工面的相对误差允许范围，它多以设计基准、工艺基准做为基准面。

5）五看技术要求。

技术要求对加工工艺、加工精度、装配、焊接要求、涂覆、包装、防护、标准等方面做的具体要求。

2、加工前准备。

根据图纸信息刀具、量具、工艺文件、更改信息单。

3、加工工艺。

根据五看所获取的信息确定基本的加工工艺，工艺包括工序和工步。

4、岗位基本要求。

1）工件加工后要进行自检。

2）清理毛刺。

3）做好标识（工件标识、检验标识）。

4）做好防护。

5、形位公差与基准。

1）形位公差分为形状公差和位置公差，形状公差是指被测要素自身的形状公差要求，标注方法一般由公差符号和公差带组成。

位置公差又分定向、定位和位置度三类，是指被测要素与基准的相对位置公差要求。

基准分设计基准、工艺基准、装配基准，往往三者是一致的。

机械设计中的公差与配合

机械设计中的公差与配合在机械设计中，公差与配合是非常重要的概念。

公差是指零件尺寸与设计要求之间的允许偏差范围，而配合则是指不同零件之间相互间隙的大小。

准确的公差和合适的配合对于机械设备的性能和可靠性至关重要。

一、公差的定义与分类公差是对零件尺寸变化的容许范围的界定。

公差是设计和制造的妥协结果，它既要满足功能的需求，又要考虑到制造的可行性。

在机械设计中，公差通常分为以下几类：1. 基本公差：基本公差是指根据设计要求给定的一个标准公差，用于控制零件尺寸的变化范围。

根据国际标准ISO 286，基本公差分为四个等级，分别用字母T、S、H和N表示，其中T级为最严格，N级为最宽松。

2. 配合公差：配合公差是指由配合零件特性和使用要求来确定的公差。

根据配合要求的不同，配合公差可以分为间隙配合、过盈配合和干涉配合三种类型。

3. 标准公差：标准公差是指由标准规定的常用公差，用于机械设计和制造过程中的参考。

例如ISO 2768-1、ISO 2768-2和GB/T 1804等标准都规定了常用的公差等级和范围。

二、配合类型与选择原则在机械设计中，不同的配合类型适用于不同的应用场景。

正确选择合适的配合类型可以保证机械装配的精度和可靠性。

下面介绍一些常见的配合类型和选择原则：1. 间隙配合：间隙配合是指在配合零件之间留有一定的间隙，可以容许零件相对运动。

间隙配合适用于要求较高的转动性能和密封性能的场合，例如轴与轴承之间的配合。

2. 过盈配合：过盈配合是指配合零件之间存在压力或紧固力，以增加摩擦力或传递力。

过盈配合适用于要求较高的定位精度和传递力的场合，例如齿轮与轴的配合。

3. 干涉配合：干涉配合是指配合零件之间存在重叠或交叉，需通过压入或加热等方式进行装配。

干涉配合适用于要求较高的连接强度和刚性的场合，例如轴套与轴的配合。

在选择配合类型时，需要考虑到零件的功能要求、使用环境和装配工艺等因素，并根据经验和计算来确定合适的配合公差和间隙。

机械基础知识(公差与配合)

基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系，称为配合。根据使用的要求不同，孔和轴之间的配合有松有紧，因而国标规定：配合分三类，即间隙配合、过盈配合、过渡配合。 1）间隙配合
孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸大，装配在一起后，轴与孔之间存在间隙（包括最小间隙为零的情况），轴在孔中能相对运动。条件：轴的最大极限尺寸≤孔的最小极限尺寸
3）配合代号配合代号由孔和轴的公差带代号组成，写成分数形式，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。凡是分子中含H的为基孔制配合，凡是分母中含h的为基轴制配合。例试说明含意。
4、极限与配合的标注与查表
1）在装配图上的标注方法在装配图上标注配合代号时，采用组合式注法。在基本尺寸后面用分式表示，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。 2）在零件图上的标注方法在零件图上标注公差有三种形式：在基本尺寸后只标注公差带代号，或只标注极限偏差，或代号和偏差均标注。注：当标注极限偏差时，上、下偏差的小数点必须对齐，小数点后的位数也必须相同；当上偏差或下偏差为“零”时用数字“0”标出（不加正、负号），并与上偏差或下偏差的小数点前的个位数对齐；当公差带相对于基本尺寸对称配置，即两个偏差绝对值相同时，偏差只需注写一次，并应在偏差与基本尺寸之间注出符号“士”，且两者数字高度相同
2）基本偏差
基本偏差一般是指上下两个偏差中靠近零线的那个偏差。即当公差带位于零线上方时，基本偏差为下偏差；当公差带位于零线下方时，基本偏差为上偏差。基本偏差的代号用字母表示：孔（EI、ES）,轴（ei.es）国家标准对孔和轴均规定了28个不同的基本偏差。
（5）公差带代号
孔、轴的尺寸公差可用公差带代号表示。孔、轴的公差带代号由基本偏差代号（字母）和公差等级代号（数字）组成。

机械零件的公差与配合

机械零件的公差与配合1. 公差的概念1.1 什么是公差？在机械设计中，为了确保零件之间的配合和互换，不同零件之间必须有一定的间隙或间隔。

这种间隙或间隔就是公差。

公差是指零件实际尺寸与设计尺寸之间的差异。

1.2 公差的作用公差的存在可以解决机械零部件在制造和装配过程中不可避免的尺寸误差。

公差的正确设计和控制对于确保零件的互换性、装配性和性能的稳定性具有重要意义。

2. 公差的表示方法2.1 数字表示法公差可以通过数字来表示，常见的表示方法有两种：加减法表示法和上下限法表示法。

加减法表示法以设计尺寸为基准，使用加减符号和数字表示上下公差限。

例如，如果设计尺寸为50mm，公差为±0.05mm，则用50±0.05表示。

上下限法表示法用上限和下限来表示公差范围。

例如，如果设计尺寸为50mm，公差为±0.05mm，则用50H0.05表示上限为50.05mm，下限为49.95mm。

2.2 字母表示法字母表示法是一种常用的公差表示方法，由大写字母和数字组成。

大写字母表示公差区间的等级，数字表示零件的尺寸等级。

例如，IT6表示公差等级为6的零件。

字母表示法中的字母一般分为基本偏差字母（如A、B和C）和副偏差字母（如H、K和N）。

基本偏差字母表示基本尺寸与公差限的差，而副偏差字母表示零件的公差区间。

3. 配合的概念与分类3.1 什么是配合？配合是指两个相互配合的零件之间的间隙或间隔。

配合的选择和设计决定了零件之间的连接方式和运动方式。

3.2 配合的分类根据零件配合的性质和要求，配合可以分为以下几种类型：•紧配合：零件之间没有间隙，在装配过程中需要施加力使其相互配合。

•松配合：零件之间有一定的间隙，可以直接装配在一起。

•运动配合：用于要求零件之间有一定相对运动的情况，如滑动副、转动副等。

•不运动配合：用于要求零件之间无相对运动的情况，如固定副、定位副等。

4. 公差与配合的关系4.1 公差对配合的影响公差的大小和公差的分配直接影响着零件配合的可靠性和精度。

机械零件的公差与配合

尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸
偏差包括：实际偏差=实际尺寸-基本尺寸极限偏差
极限偏差上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸 ES（孔）、es（轴）
下偏差= 最小极限尺寸—基本尺寸 EI（孔）、ei（轴）
2. 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
（2）尺寸公差（公差）
尺寸公差是指尺寸允许的变动量。
尺寸公差 = 最大极限尺寸—最小极限尺寸 = 上偏差—下偏差
机械零件的公差与配合
一、公差与配合的基本概念
加工误差
公差
一、公差与配合的基本概念
1. 有关“尺寸”的术语和意义（1）尺寸尺寸是用特定单位表示长度的数字。
1. 有关“尺寸”的术语和意义
（2）基本尺寸基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。
1. 有关“尺寸”的术语和意义
2. 基本偏差系列
（1）孔的基本偏差
当基本尺寸≤500mm时，孔的基本偏差是从轴的基本偏差换算得来的。孔与轴基本偏差换算的前提是： “基本偏差代号相当时，应保持配合相同”。
三、公差与配合的基准制与公差等级
1. 国家标准规定的公差与配合
图2-17 尺寸≤500mm轴的（方框内的）一般常用和（圆圈内的）优先公差
图2-24 平面度公差带
3. 圆度公差
实际被测要素对理想圆的允许变动量，其公差带是垂直于轴线的任一截面上半径差为公差值t的两个同心圆间的区域。
图2-25 圆度公差带
4. 圆柱度公差
实际被测要素对理想圆柱的允许变动量，其公差带是半径差为公差值t的两同轴圆柱面之间的区域。
图2-26 圆柱度公差带
最小实体要求和可逆要求》
GB1958－80《形状和位置公差检测规定》。

机械零件的公差与配合，如何确定零件的公差，一文全面介绍

机械零件的公差与配合，如何确定零件的公差，一文全面介绍
机械零件的公差与配合概述
公差与配合基本概念：
有关“尺寸”的术语和意义
（1）尺寸
尺寸是用特定单位表示长度的数字。

（2）基本尺寸
基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。

（3）实际尺寸
实际尺寸是通过测量所得的尺寸。

（4）极限尺寸
极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。

其中：较大的一个称为最大极限尺寸，较小的一个称为最小极限尺寸。

机械零件公差的确定：
影响设计零件公差的因素：
1）、制造工艺
2）、装配关系
3）、配合关系
制造工艺：零件公差选定在不影响装配关系、配合关系的基础上，尽量采用制造的经济公差以下是各种加工方法的经济精度和表面粗糙度。

57页内容全面介绍机械零件的公差与配合（文末有详细的获取）。

模具的公差与配合设计要点及解答

【模具知识】做模具的公差与配合100问公差与配合100问，做机械、模具设计和加工肯定用得着！什么是极限尺寸？什么是基本偏差？什么是配合公差？不同公差等级分别应用于哪些场合？搞机械、模具的兄弟们，快来涨点姿态吧！身边有做机械、模具的朋友就转给他吧~做模具的这个用处是更大呀1．什么称为公差？答：允许零件尺寸和几何参数的变动量就称为公差。

2．什么称为尺寸？答：用特定单位表示长度值的数字。

3．什么称为基本尺寸？答：使设计给定的尺寸。

4．什么称为实际尺寸？答：是通过测量获得的尺寸。

5．什么称为极限尺寸？答：是指允许尺寸变化的两个极限值。

6．什么称为最大实体状态(简称MMC)和最大实体尺寸？答：最大实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内，具有材料量最多时的状态。

在此状态下的尺寸，称为最大实体尺寸，它是孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸的统称。

7．什么称为最小实体状态(简称LMC)和最小实体尺寸？答：最小实体状态系指孔或轴在尺寸公差范围内，具有材料最少时的状态。

在此状态下的尺寸，称为最小实体尺寸，它是孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸的统称。

8．什么称为作用尺寸？答：在配合面的全长上，与实际孔内接的最大理想轴尺寸，称为孔的作用尺寸。

与实际轴外接的最小理想孔的尺寸，称为轴的作用尺寸。

9．什么称为尺寸偏差？答：是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差。

10．什么称为尺寸公差？答：是指允许尺寸的变动量。

11．什么称为零线？答：在公差与配合图解(简称公差带图)中，确定偏差的一条基准直线，即零偏差线。

12．什么称为公差带？答：在公差带图中，由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。

13．什么称为基本偏差？答：是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零线的那个偏差。

当公差带位于零线上方时，其基本偏差为下偏差；位于零线下方时，其基本偏差为上偏差。

见图1图114．什么称为标准公差？答：国标规定的，用以确定公差带大小的任一公差。

机械中公差与配合

1．基本偏差：是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零线的那个偏差。

当公差带位于零线上方时，其基本偏差为下偏差；位于零线下方时，其基本偏差为上偏差。

见图1图12．配合：是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。

3基孔制？：是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成种配合的一种制度。

4．基轴制：是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

5．间隙配合：孔的公差带完全在轴的公差带之上，即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。

6. 过盈配合：孔的公差带完全在轴的公差带之下，即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。

7．过渡配合：在孔与轴的配合中，孔与轴的公差带互相交迭，任取其中一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合。

8．基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时，优先配合特性是：间隙很大，用于很松的、转动很慢的动配合；要求大公差与大间隙的外露组件；要求装配方便的很松的配合。

相当于旧国标的D6/dd6。

9．基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时，优先配合特性是：间隙很大的自由转动配合，用于精度非主要要求时，或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。

相当于旧国标D4/de4。

10．基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时，优先配合特性是：间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动；也用于装配较易的中等定位配合。

相当于旧国标D/dc。

11．基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时，优先配合特性是：间隙很小的滑动配合，用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时，也可用于要求明确的定位配合。

相当于旧国标D/db。

12．基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9;H11/h11时，优先配合特性是：均为间隙定位配合，零件可自由装拆，而工作时一般相对静止不动。