配重铁砂概述
什么是铁砂?
什么是铁砂?
铁砂是什么?简单来说铁砂就是砂状的铁。
铁砂就是铁的颗粒。
铁砂是铁块破碎而形成的。
铁砂是什么?铁砂就是替代石粉石子搅拌混凝土的骨料。
铁砂就是混凝土铁屑,是水渣铁,是冰铜铁,是钢渣,是硫铁砂,是河铁砂......所以含铁的颗粒都可以叫铁砂。
铁砂也是喷砂材料,铁砂也可以是炼
铁炼钢原材料。
什么是铁砂?反过来说砂状颗粒状的铁就是铁砂。
不管什么砂状颗粒状的,圆的扁的方的棱角的,铁质的钢质的,含铁高的含铁低的,黑的灰的白的只要含铁的全部都是铁砂!
说了这么多,知道什么是铁砂了吧。
铁砂的种类太多了,所以买铁砂一定要根据自己的用途到专业卖铁砂的厂家慎重购买,以免造成不必要的损失。
我厂各种类型铁砂应有尽有,欢迎前来参观了解!
登封市少林办鑫源刚玉磨料厂成立于2008年,位于风景秀丽的河南省登封市.多年来鑫源一直致力于刚玉、金刚砂磨料的经营,主要供应产品有:棕刚玉、黑刚玉、铁砂等刚玉系列产品,广泛应用于喷砂、抛光、研磨,金刚砂地坪、砂轮等,多年来积累了一批优质客户,企业发展势头旺盛,欢迎新老客户来电咨询。
配重铁砂的密度
配重铁砂的密度1. 什么是配重铁砂铁砂是一种由铁粉、砂子和其他添加剂制成的复合材料,主要用于制造配重产品。
它具有高密度、可塑性强、耐腐蚀等优点,被广泛应用于各个领域的配重工作中。
2. 配重铁砂的密度的重要性密度是指物质单位体积的质量,密度的大小决定了铁砂材料的重量和体积。
在配重工作中,密度是一个关键指标,它直接影响到配重产品的重量以及所能提供的稳定性。
3. 配重铁砂的密度计算方式配重铁砂的密度可以通过以下方式进行计算:方法一:实验法可以通过在实验室条件下进行称量和体积测量来计算配重铁砂的密度。
首先,需要准备一定量的铁砂样品,并进行称量以获取其质量。
然后,将样品置于一个容器中,并测量容器的体积。
最后,通过质量与体积的比值,即可得到配重铁砂的密度。
方法二:理论计算法配重铁砂的密度也可以通过理论计算的方式进行估算。
由于铁砂是一个复合材料,其密度会受到不同原料比例的影响。
根据不同原料的密度和比例,可以通过加权平均的方式来计算铁砂的密度。
4. 配重铁砂的密度影响因素配重铁砂的密度受到多种因素的影响,主要包括以下几个方面:4.1 原料组成铁砂的密度受到原料组成的影响。
不同比例的铁粉、砂子和其他添加剂会导致不同的密度值。
一般情况下,铁砂中铁粉的比例越高,密度就越大。
4.2 制造工艺制造铁砂的工艺也会对其密度产生影响。
不同的工艺可能导致铁砂内部结构的差异,进而影响其密度。
4.3 表面处理铁砂通常需要进行表面处理以增强其耐腐蚀性能。
表面处理的方法和材料选择也会对铁砂的密度产生一定影响。
5. 配重铁砂密度的应用配重铁砂的密度决定了其在实际应用中的使用范围。
以下是配重铁砂密度的应用示例:5.1 汽车配重汽车在制造过程中,常使用配重铁砂来平衡车轮、调整车辆的重心,以提高行驶的稳定性和安全性。
5.2 机械设备配重在机械设备中,常使用配重铁砂来平衡旋转部件(如风扇、转子等)的离心力,以减小振动和噪音,提高设备的工作效率和使用寿命。
巩义铁砂作用与用途
巩义铁砂作用与用途巩义铁砂是一种天然矿石,其主要成分是氧化铁。
巩义铁砂可以用于多种不同的领域,具有许多重要的作用和用途。
下面我将详细介绍巩义铁砂的作用和用途,希望能对您有所帮助。
首先,巩义铁砂在冶金行业中具有重要作用。
在铁矿石的炼制过程中,巩义铁砂可以作为还原剂来降低炼铁过程中的温度。
同时,巩义铁砂还可以作为一种原料添加到铁矿石中,以增加炉渣的流动性,提高炼矿过程的效率。
此外,巩义铁砂还可以用于净化冶金废渣中的重金属和有害物质,帮助环境保护和资源回收。
其次,巩义铁砂在建筑材料中有广泛的用途。
巩义铁砂可以作为一种黄土添加剂,用于制造黄土砖、黄土坯料等。
巩义铁砂在制作黄土制品时可以提高制品的强度和稳定性。
此外,巩义铁砂还可以作为建筑材料的涂料添加剂,用于改善涂料的耐久性和附着力。
另外,巩义铁砂在环境工程中有着重要的应用。
巩义铁砂可以用于废水处理,在废水处理过程中起到去除重金属离子和有机物的作用。
巩义铁砂可以吸附水中的有害物质,净化水质,达到排放标准。
巩义铁砂还可以用于土壤修复,通过吸附和中和土壤中的有毒物质,改善土壤环境,恢复土壤的肥力。
此外,巩义铁砂还可以用于电磁波屏蔽材料的制备。
巩义铁砂具有良好的导电性和磁性,可以有效地吸收和屏蔽电磁波。
因此,巩义铁砂可以用于制备电磁波屏蔽材料,用于电子设备、通信设备等领域。
除了以上应用,巩义铁砂还有其他一些重要的用途。
例如,巩义铁砂可以用于制造磁性材料,如磁铁、磁卡等。
此外,巩义铁砂还可以作为一种颜料使用,用于油画、水彩画等艺术创作中,给作品增添纹理和层次感。
总之,巩义铁砂是一种多功能的矿石,具有广泛的应用前景。
其在冶金、建筑材料、环境工程、电磁波屏蔽和艺术创作等领域都有着重要的作用和用途。
巩义铁砂的使用可以提高生产效率,改善产品性能,净化环境,保护资源。
随着科技的发展和应用领域的拓展,巩义铁砂的应用前景将变得更加广阔。
重混凝土配合比设计及应用
重混凝土配合比设计及应用摘要:采用两种不同密度等级骨料进行配制4300kg/m3密度等级的混凝土,宜采用体积砂率,并按体积法进行配合比设计,计算配合比与实际配合比有很好的相关性。
关键词:重混凝土;配合比;体积砂率1概述工程中常见的水泥混凝土是指表观密度为2400~2500kg/m3的普通骨料混凝土,重混凝土是指利用重骨料且表观密度大于2600kg/m3的混凝土,由于其高密度性而广泛应用于国防建设中的原子能工业等防护领域,同时也作为结构配重使用。
本文根据某CENTER工程AX厂房提供的混凝土工程技术规格书,结合普通混凝土配合比设计规程,对表观密度要求不小于4300kg/m3的重混凝土进行配合比设计。
在重混凝土中,重骨料密度与水泥胶结材料密度相差很大,一般可达到1.5倍以上,因此,所配制的混凝土与普通混凝土相比,更易出现离析现象,如何控制所配制的混凝土,既满足“重混”的要求,又满足混凝土均匀性的要求,是本文需要解决的两个关键环节。
2配合比设计2.1重混凝土配合比技术规格书要求2.2重混凝土配合比设计思路1)重混凝土配制必须以达到设计密度为首要目标,所以要充分利用重骨料的大密度,提高在混凝土中的占比,以单方混凝土中最大能掺入量为准则,确保达到“重混”目标。
2)水泥的密度小于配制混凝土密度,在满足施工性能及配制强度的前提下尽量减少其用量,降低混凝土绝热温升,减小大体积混凝土产生温度裂缝的风险。
3)水的密度小,尽量选用较低用水量来降低水对配制混凝土密度的影响。
2.3重混凝土原材料相容性试验外加剂与水泥和细骨料相容性试验。
混凝土外加剂的相容性,不仅与水泥特征有关,还与混凝土的其他原材料如矿物掺和料、细骨料质量等以及配合比有关。
本次试验中采用的减水剂实为工程中期配置密度为3600kg/m3重混凝土的减水剂,该中期配合比使用骨料均为赤铁矿,该减水剂针对赤铁矿砂有较好的适应性。
由于AX厂房需要重新配置表观密度要求不小于4300kg/m3的重混凝土,理论计算采用原赤铁矿砂已不能满足设计要求,经过市场调查、理论计算及部分试验拟采用密度等级更大的铁砂作为细骨料。
配重铁砂_精品文档
配重铁砂配重铁砂:用途、特性和制造过程引言:配重铁砂是一种常见的配重材料,广泛用于汽车、船舶、建筑和机械设备等行业。
它的主要作用是通过增加物体的重量来平衡和稳定其运动。
本文将介绍配重铁砂的用途、特性和制造过程。
一、用途:1. 汽车行业:在汽车制造过程中,需要确保车辆的稳定性和平衡性。
配重铁砂广泛应用于汽车轮胎和发动机的平衡中,以减少震动和提高行驶的稳定性。
2. 船舶行业:船舶需要保持平衡,以确保船体在水中的稳定性。
配重铁砂被用作船舶配重的重要材料,用于平衡船体重量,防止船倾斜和颠簸。
3. 建筑行业:在高楼大厦的建设中,需要保证建筑结构的稳定性。
配重铁砂被用于构建建筑物的基础和支撑系统中,以增加其重量和稳定性。
4. 机械设备行业:在一些大型机械设备,如起重机和挖掘机中,需要配重以保持平衡。
铸造成型的配重铁砂可以用于填充设备内部的空洞,提供额外的重量。
二、特性:1. 高密度:铁砂的密度相对较高,一般在6-7克/立方厘米之间。
这种高密度使得它成为理想的配重材料,可以在有限的空间内提供更大的重量。
2. 高稳定性:配重铁砂具有很高的化学稳定性,不会受到大气、水和其他环境条件的影响。
它不易氧化和腐蚀,因此可以长时间保持其原有的质量和特性。
3. 易加工:配重铁砂可以通过铸造、磨粒和混合等加工方式进行成型,以满足各种不同形状和尺寸的要求。
这种易加工性使得它适用于各种不同的应用领域。
4. 环保性:配重铁砂并不含有对环境有害的物质,不会对生态系统造成负面影响。
它可以被回收和再利用,减少资源的浪费和环境的污染。
三、制造过程:1. 原材料准备:制造配重铁砂的主要原料是铁矿砂和粉末状的煤。
这些原料需要经过磨碎和筛分等处理,以获得粒径适中的颗粒。
2. 混合成型:将准备好的原材料按一定比例混合在一起,通过搅拌设备进行均匀混合。
然后,将混合好的原材料放入制模器中进行成型。
3. 烘干处理:通过热风炉将成型后的铁砂颗粒进行烘干处理,以去除水分和提高颗粒的强度和稳定性。
武汉青山长江大桥边主梁超压重混凝土施工技术
武汉青山长江大桥边主梁超压重混凝土施工技术发布时间:2023-02-16T01:24:42.306Z 来源:《工程建设标准化》2022年19期作者:付少英程声智[导读] 对于大跨度斜拉桥,为保持施工阶段边中跨荷载平衡,保证结构抗倾覆稳定性付少英程声智中铁大桥局集团有限公司湖北武汉 430034摘要:对于大跨度斜拉桥,为保持施工阶段边中跨荷载平衡,保证结构抗倾覆稳定性,并确保在施工阶段和运营状态时辅助墩和过渡墩支座处不出现负反力,需要在辅助墩、过渡墩、边跨梁端等处配置压重荷载。
本文对武汉青山长江大桥主桥16#边墩墩顶超高密度混凝土配制与施工进行深入研究,配制出容重不小于5.89t/m3的超高密度压重混凝土,通过对配合比设计、施工方案、施工控制的不断优化,确保了压重混凝土的施工质量和进度要求。
关键词:压重混凝土;斜拉桥;混凝土配合比;施工技术Construction technology of overpressure concretefor the side main beam of Wuhan Qingshan Yangtze River BridgeFU Shaoying,Cheng Shengzhi(China Railway Major Bridge Engineering Group Co.,Ltd.,Wuhan 430034,China)Abstract: For long-span cable-stayed bridges, in order to maintain the load balance of the side and mid-span during the construction phase, which ensure the anti-overturning stability of the structure, it is necessary to perform heavy loads at auxiliary piers, transition piers and side-span beam ends. In that way, there is no negative reaction force at the auxiliary pier and the transition pier support during the construction phase and operation state. In this paper, the preparation and construction of ultra-high-density concrete on the top of the 16# side pier of the main bridge of Qingshan Yangtze River Bridge in Wuhan are studied in depth. The ultra-high-density compacted concrete with a bulk density of not less than 5.89t/m3 is prepared. The continuous optimization of construction control ensures the construction quality and schedule requirements of the weighted concrete. Key words: Weighted concrete; Cable-stayed bridge; Concrete mix ratio; Construction technology 1工程概况青山长江公路大桥为武汉市四环线东北跨越长江段,是四环线上的两个过长江通道之一,是四环线贯通、发挥环线全线功能的关键性工程。
配重块的种类及使用选择
配重块的种类及选择配重块在工业产品设计时通常也叫平衡块,加重块等。
在很多产品中都需要利用到,大的如电梯配重块,机械配重块,家具配重块,小的有电子配重块,电器配重块,还有各种底座配重块(台灯配重块,地灯配重块,音柱底座配重块,纸巾座配重块,刀座配重块,玩具配重块,风扇底座配重块等)。
但是配重块的作用却只有一点,对产品起到平衡增重作用,当然对产品装配也起到辅佐作用,能够提升产品质量及档次,在有些产品中是不可或缺的。
但是总的来说配重块还是处在一个很边缘的位置,整个配重块行业都很分散,各种工艺各种材质的都有。
按材质分就有翻砂配重块(也就是铸铁配重块),水泥配重块,塑料灌沙配重块,混合压制配重块,近年还出现了更符合与时俱进的仿石材环保配重块。
这么多种类的配重块,应该怎样选择一款更符合自己产品又更加经济实用的配重块呢。
其实每款不同材质的配重块都有不同的特点与定位的,不同产品可以选择不同材质的配重块,比重要求特别大的可以选择铸铁配重块,硬度高比重大,当然价格也高,一般情况下现在设计的产品会比较少选择铸铁配重块。
混合压制配重块比重也较高但相对铸铁而言要低很多,质量也远不如铸铁,价格比铸铁稍低;塑料灌铁砂配重块比重和混合压制配重块差不多价格也差不多,但是工业稍微复杂一点,如果没有一定的需求量,成本还是比较高的;水泥配重块就相对低档很多,比重低质量也明摆着的,但是价格相对较便宜,所以对于一些需要大量使用而又对比重要求较低的情况下可以选择;现在介绍的仿石材环保配重块对于以上材质配重块适用面更广,工艺也更加简单,成本低廉,还可以通过各项出口环保检测,所以,仿石材环保配重块正得到越来越多的认可,在电器配重块,灯饰配重块,电子配重块及各种底座配重块等领域都越来越多的受到青睐,国外客户也更加喜欢,有些国外客户甚至指定要求使用仿石材环保配重块。
配重铁砂概述
含义:配重铁砂是配重中的一类铁 砂原料,其作用就配重,例如体育 用品的配重、工程机械的配重等。
配重铁砂概述
规格:小比重配重铁砂:6.2-6.5吨 /立方米堆重4.1-4.3吨/立方米 大比重配重铁砂:6.8-7.2吨/立方 米堆重4.8-5.2吨/立方米
配重铁砂概述
应用:海底管道的配重 桥梁工程的配重
配重铁砂概述
海底管道的运输是我国一项重 要工程,那么管道的正常工作是离 不开配重的,在海底配重一般采用 硅酸盐水泥,而铁砂则是配重中重 要的原料之一,采用配重铁砂能够 增强管道的耐磨性能,提高管道的 使用效率。
配重铁砂概述
桥梁的建筑中需要用到高强度的混 凝土材料,主要能够起到结构防护 的作用,那么混凝土的配重就是首 要考虑的因素,而铁砂的堆积密度 比一般的产品高,是最合适的原料, 所以为了提高桥梁的安全性能,在 桥梁的建设过程中会使用到大量的 配重铁砂来配重,增加安全性能。
配重铁砂概述
既然配重铁砂如此的重要,那么我 们在选购配重铁砂的过程,好 的厂家在生产配重铁砂上能够满足 客户的大量需求,能防止出现断货, 给工程造成损失,而且好的厂家代 表售后服务是比较好的,能及时处 理相关产品问题。
配重铁砂概述
选购二:注意观察配重铁砂的产品 质量,质量好的铁砂其颗粒的密度 和均匀度都比较好,这是观察产品 质量的主要点。
配重铁砂概述
前面我们讲到了配重铁砂在现实生 活中的各种应用,可以说配重铁砂 在我们的生活中起到非常重要的作 用,跟我们的生活是息息相关的。
配重铁砂概述
所以说,未来的市场中配重铁砂的 发展前景也是非常好的,至少的近 几年中还没有出现产品能够代替配 重铁砂的作用。
钢箱梁配重混凝土专项施工方案
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、适用范围 (3)四、主要工程量 (3)五、施工准备 (3)5.1组织机构 (3)5.2 施工场地布置 (4)5.2.1施工场地布置要求 (4)5.2.2施工现场场地布置 (5)5.3现场交通布置 (5)5.4施工用水与施工用电 (6)5.4.1施工用水 (6)5.4.2施工用电 (6)六、配重混凝土施工 (6)6.1铁砂混凝土的施工 (7)6.2施工顺序 (8)6.3施工进度计划安排 (10)6.4压重混凝土灌注 (10)七、施工资源配置 (12)7.1劳动力需求计划 (12)7.2机、器、具配置 (12)八、质量控制措施 (14)九、安全保障措施 (14)9.1安全保证措施 (15)9.1.1建立健全安全管理制度 (15)9.1.2高处作业施工安全措施 (15)9.1.3施工现场临时用电安全措施 (16)9.1.4施工现场防火安全措施 (17)9.2、夜间施工 (17)9.2.1夜间施工措施 (17)9.2.2夜间施工的安全保证措施 (17)十、文明施工 (18)钢箱梁配重混凝土专项施工方案一、工程概况郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上,共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m,S32联主线桥长3*30m;高度为2米,宽度约13米。
J3联匝道长32.2+37.8+29m;高度为2米,宽度约10米。
N线N32钢箱梁起终点桩号:N103~N107;S线S32钢箱梁起终点桩号:S104~S107;J3匝道钢箱梁起终点桩号:J7~J10。
本工程主体钢结构钢板材质Q345qD;工程量总计约:1700t。
二、编制依据1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);3、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计;7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路-黄家庵路)施工图设计。
钢箱梁配重混凝土专项施工方案
目录目录 (1)一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、适用范围 (3)四、主要工程量 (3)五、施工准备 (4)5.1组织机构 (4)5.2 施工场地布置 (5)5.2.1施工场地布置要求 (5)5.2.2施工现场场地布置 (5)5.3现场交通布置 (6)5.4施工用水与施工用电 (6)5.4.1施工用水 (6)5.4.2施工用电 (6)六、配重混凝土施工 (7)6.1铁砂混凝土的施工 (7)6.2施工顺序 (8)6.3施工进度计划安排 (10)6.4压重混凝土灌注 (10)七、施工资源配置 (12)7.1劳动力需求计划 (12)7.2机、器、具配置 (12)八、质量控制措施 (14)九、安全保障措施 (14)9.1安全保证措施 (15)9.1.1建立健全安全管理制度 (15)9.1.2高处作业施工安全措施 (15)9.1.3施工现场临时用电安全措施 (16)9.1.4施工现场防火安全措施 (17)9.2、夜间施工 (17)9.2.1夜间施工措施 (17)9.2.2夜间施工的安全保证措施 (17)十、文明施工 (18)钢箱梁配重混凝土专项施工方案一、工程概况郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上,共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m,S32联主线桥长3*30m;高度为2米,宽度约13米。
J3联匝道长32.2+37.8+29m;高度为2米,宽度约10米。
N线N32钢箱梁起终点桩号:N103~N107;S线S32钢箱梁起终点桩号:S104~S107;J3匝道钢箱梁起终点桩号:J7~J10。
本工程主体钢结构钢板材质Q345qD;工程量总计约:1700t。
二、编制依据1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);3、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计;7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路-黄家庵路)施工图设计。
钢箱梁配重混凝土专项施工方案
目录目录 (1)一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、适用范围 (3)四、主要工程量 (3)五、施工准备 (4)5.1组织机构 (4)5.2 施工场地布置 (5)5.2.1施工场地布置要求 (5)5.2.2施工现场场地布置 (5)5.3现场交通布置 (6)5.4施工用水与施工用电 (6)5.4.1施工用水 (6)5.4.2施工用电 (6)六、配重混凝土施工 (7)6.1铁砂混凝土的施工 (7)6.2施工顺序 (8)6.3施工进度计划安排 (10)6.4压重混凝土灌注 (10)七、施工资源配置 (12)7.1劳动力需求计划 (12)7.2机、器、具配置 (12)八、质量控制措施 (14)九、安全保障措施 (14)9.1安全保证措施 (15)9.1.1建立健全安全管理制度 (15)9.1.2高处作业施工安全措施 (15)9.1.3施工现场临时用电安全措施 (16)9.1.4施工现场防火安全措施 (17)9.2、夜间施工 (17)9.2.1夜间施工措施 (17)9.2.2夜间施工的安全保证措施 (17)十、文明施工 (18)钢箱梁配重混凝土专项施工方案一、工程概况郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上,共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m,S32联主线桥长3*30m;高度为2米,宽度约13米。
J3联匝道长32.2+37.8+29m;高度为2米,宽度约10米。
N线N32钢箱梁起终点桩号:N103~N107;S线S32钢箱梁起终点桩号:S104~S107;J3匝道钢箱梁起终点桩号:J7~J10。
本工程主体钢结构钢板材质Q345qD;工程量总计约:1700t。
二、编制依据1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);3、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计;7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路-黄家庵路)施工图设计。
铁砂混凝土配合比设计
建材资讯D0I:10.16767/ki.10-1213/tu.2021.06.008铁砂混凝土配合比设计刘水建中交三航局厦门分公司摘要:铁砂混凝土在性质上属重混凝土类型,密度一般以 ISO O kg/n v^O O O k g/m3为范围,主要成分为钢屑、铁矿石、重晶石 等密度较大的集料,当在保持构造物的平衡和在建筑物的抗浮 中应用时,可称之为配重混凝土,起到使构筑物或建筑达到平衡 状态的作用,其优势在于流动性较佳,且施工工期短、施工快捷 简单、自密实、可泵送施工,在异形结构施工中较为常用,效率和 性价比相较面包铁和其他材料要高很多。
本文结合作者所参与 的吴兴区经三路八里店互通改建工程建设项目,对该工程项目 中U型端横梁配重铁砂混凝土进行配合比设计和各项性能试 验,总结铁砂混凝土的设计要点,为类似的工程混凝土的设计和 施工提供参考。
关键词:铁砂混凝土;配合比设计;工作性能;力学性能;容重1工程概况吴兴区经三路八里店互通改建工程建设项目,以湖盐公路 八里店大桥主桥处北侧位置为起点,跨G318向北,终点接已建 经三路,主线路线全长82〇m,设互通立交一座,主线路线通过 A1、A2、B、C各匝道与G318国道连接,其中C匝道为桥梁,其他 匝道为地面匝道,主要改建内容为:北侧引桥和互通区桥梁及匝道改建,主要结构物有跨G318国道桥,新建C匝道桥,另经三路 跨越区域规划河流,新建经三路桥。
主线跨G318国道桥下部结 构,应用灌注桩基础、柱式墩台,上部为钢-混组合梁;组合梁U 型端横梁内设置填料配重,配重铁砂混凝土容重40kN/n r\混凝 土强度不低于C25混凝土强度指标。
2铁砂混凝土的设计思路本次铁砂混凝土设计的首要任务是保证混凝土容重达到设 计要求,然后兼顾它的工作性能、力学性能等指标;因此,经过材 料商比对,决定采用产自上海的钢铁厂炼钢时的废料铁砂作为 细集料,以澳洲进口的铁矿石作为粗集料。
用以上重集料来配 制混凝土,以满足混凝土的重要指标容重的要求,通过铁砂混凝 土的配合比设计试配过程,取得铁砂混凝土的工作性能、力学性 能和容重的相关数据,总结铁砂混凝土的设计要点,为类似工程 的实际应用提供参考。
配重铁砂的用途
配置铁砂顾名思义就是配重用的一种材料,其特点就是硬度适中,韧性好,损耗小,比重大,并且可以重复利用,在实际生活中这种材料的用途并不只有一种,来一起了解一下吧。
1、化工配重铁砂:主要用于叉车配重、化工等行业,含量80%-90%,30-200目可调。
2、金属置换用配重铁砂:主要用于铜镍等冶炼加工行业置换金属,含量70%-90%,60-200目。
3、橡塑产品填充用配重铁砂:主要用于橡胶、塑料行业填充配重用,松散比重2--4.5,80-200目可调。
4、配重铁砂、铁渣类:配重铁砂、转盘轴承、废钢丸、废铁砂等,可用于工程机械及桥梁配重、电梯配重、混凝土配重、电器及灯饰底座配重、体育用品配重、叉车及吊塔配重等。
5、主要针对行业:生配重铁砂、一次还原配重铁砂、二次还原配重铁砂、
食品用脱氧剂配重铁砂、干燥剂还原配重铁砂、暖宝宝发热还原配重铁砂、输液加热器还原配重铁砂、电焊条焊接用还原配重铁砂。
另外配重铁砂的涉及的使用领域包含有这些:体育用品和健身用品配重;电器配重块配重;混凝土配重;船体大型机械工程机械压重;耐磨工程,如机场跑道、桥梁道路、港口、码头、泄洪洞、炼钢厂、海底光缆等;防辐射工程,如医院、核电站、研究院等需要屏蔽射线的机构及单位等。
钢箱梁配重混凝土专项施工方案设计
目录目录 (1)一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、适用范围 (3)四、主要工程量 (3)五、施工准备 (4)5.1组织机构 (4)5.2 施工场地布置 (5)5.2.1施工场地布置要求 (5)5.2.2施工现场场地布置 (5)5.3现场交通布置 (6)5.4施工用水与施工用电 (6)5.4.1施工用水 (6)5.4.2施工用电 (6)六、配重混凝土施工 (7)6.1铁砂混凝土的施工 (7)6.2施工顺序 (8)6.3施工进度计划安排 (10)6.4压重混凝土灌注 (10)七、施工资源配置 (12)7.1劳动力需求计划 (12)7.2机、器、具配置 (12)八、质量控制措施 (14)九、安全保障措施 (14)9.1安全保证措施 (15)9.1.1建立健全安全管理制度 (15)9.1.2高处作业施工安全措施 (15)9.1.3施工现场临时用电安全措施 (16)9.1.4施工现场防火安全措施 (17)9.2、夜间施工 (17)9.2.1夜间施工措施 (17)9.2.2夜间施工的安全保证措施 (17)十、文明施工 (18)钢箱梁配重混凝土专项施工方案一、工程概况郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上,共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m,S32联主线桥长3*30m;高度为2米,宽度约13米。
J3联匝道长32.2+37.8+29m;高度为2米,宽度约10米。
N线N32钢箱梁起终点桩号:N103~N107;S线S32钢箱梁起终点桩号:S104~S107;J3匝道钢箱梁起终点桩号:J7~J10。
本工程主体钢结构钢板材质Q345qD;工程量总计约:1700t。
二、编制依据1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);3、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计;7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路-黄家庵路)施工图设计。
高强铁砂配重混凝土研究
高强铁砂配重混凝土研究摘要:本文通过设计研究,以体积计算法和多组分混凝土强度理论作为设计计算依据,介绍了采用铁砂作为重集料进行配制桥梁用配重混凝土的思路,配制出了满足桥梁用的高强配重混凝土,解决了桥梁配重混凝土技术难题。
关键词:配重混凝土1、工程概况鹿山大桥位于富春江第一大桥和中埠大桥之间,是富阳市鹿山分区和春江分区之间跨越富春江,实现两区连接的重要的城市桥梁,设计使用寿命100年。
其中该桥主桥为双塔中央索面预应力混凝土箱梁斜拉桥,全长492m,跨度组成为(118+256+118)m,主梁边跨箱室内压重采用铁砂混凝土配重解决主塔的偏载平衡,设计要求C50,配重≥3000kg/m3,属于高强重混凝土。
2、设计原则重混凝土是指干表观密度大于2600kg/m3的混凝土,多用于结构配重和防护。
配制重混凝土必须以达到设计容重为首要目标,同时兼顾混凝土强度和和易性:1)重混凝土中集料的表观密度对重混凝土的容重影响最大,而采用常规砂石的普通混凝土容重一般在2350-2450kg/m3之间,对于容重在2500-3500kg/m3的混凝土,需要采用较重的集料才可以实现,因此选择合适的重集料是最重要的,其选取原则:堆积密度及表观密度大。
从表1可以看出,铁砂具备较大的表观密度条件,适宜作为重集料进行配重。
2)水泥的用量以满足混凝土设计强度和和易性为原则,若在混凝土容重偏低时,可掺入精铁粉作为胶凝材料取代部分水泥,以调整和提高混凝土的容重。
3)为了充分利用重集料的较大表观密度,根据集料表观密度和混凝土的容重要求,以每方混凝土中最多能掺入量为原则。
4)由于水的表观密度较小,因此采用掺入高效减水剂的办法来尽可能的减小用水量,控制水灰比,降低水对容重的影响,同时改善混凝土的和易性。
3、原材料水泥采用富阳市三亚南方生产的P·42.5水泥,其各项性能指标均符合GBl75-2007标准:以钢厂冶炼的合金铁锭经破碎成粗铁砂为粗骨料,粒径在0~25mm之间(见图1):细骨料以炼钢时的浮渣自然形成的颗粒形状(烧结球)细铁砂为主(见图2),粒径在0~5mm之间,同时采用赣江产的中粗砂,来调整部分和易性,其细度模数 2.7;精铁粉(见图3);外加剂采用山西黄腾减水剂厂生产的HT-HPC聚羧酸类高效减水剂,其各项性能指标符合国家标准一等品要求;拌合及养生用水均采用富春江水。
钢箱梁配重混凝土专项施工方案
目录目录 (1)一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、适用范围 (3)四、主要工程量 (3)五、施工准备 (4)组织机构 (4)施工场地布置 (5)施工场地布置要求 (5)施工现场场地布置 (5)现场交通布置 (6)施工用水与施工用电 (6)施工用水 (6)施工用电 (6)六、配重混凝土施工 (7)铁砂混凝土的施工 (7)施工顺序 (8)施工进度计划安排 (10)压重混凝土灌注 (10)七、施工资源配置 (12)劳动力需求计划 (12)机、器、具配置 (12)八、质量控制措施 (14)九、安全保障措施 (14)安全保证措施 (15)建立健全安全管理制度 (15)高处作业施工安全措施 (15)施工现场临时用电安全措施 (16)施工现场防火安全措施 (17)、夜间施工 (17)夜间施工措施 (17)夜间施工的安全保证措施 (17)十、文明施工 (18)钢箱梁配重混凝土专项施工方案一、工程概况郑州市北三环路快速化工程BT项目第二项目经理部第五处钢箱梁制作安装工程位于郑州市北三环第二标段N线、S线主线桥及J匝道上,共设计三联钢箱梁分别为N32联主线桥长4*29m,S32联主线桥长3*30m;高度为2米,宽度约13米。
J3联匝道长++29m;高度为2米,宽度约10米。
N线N32钢箱梁起终点桩号:N103~N107;S线S32钢箱梁起终点桩号:S104~S107;J3匝道钢箱梁起终点桩号:J7~J10。
本工程主体钢结构钢板材质Q345qD;工程量总计约:1700t。
二、编制依据1、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);3、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);4、《郑州市三环路快速化工程北三环主线桥图纸汇审答疑文件》5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20126、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计;7、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路-黄家庵路)施工图设计。
基于证据、思辨的综合实践活动设计——以“制作简易的密度计”的教学为例
基于证据、思辨的综合实践活动设计——以“制作简易的密度计”的教学为例摘要:基于苏科版教材,尝试设计与开展“制作简易的密度计”的综合实践活动。
使学生在参与活动的过程中,体验产品的制作过程,思考产品在制作与使用过程中的困难与差异。
培养学生养成基于证据的物理思维习惯,鼓励学生采用思辨的物理思维方式,在实践中逐步形成正确的物理观念。
关键词:综合实践活动;自制密度计;证据;思辨综合实践活动是苏科版初中物理教材的特色栏目之一,其设计初衷就是为了让学生在学习物理知识与规律之余,将所学知识应用到各色项目任务的开展以及项目产品的制作之中。
在完成相应任务的过程中,体验科学探究的过程,养成科学探究的思维方式,为其学科素养的发展提供有力的支撑。
“制作简易的密度计”是苏科版初中物理教材八年级下册压强与浮力单元的相关内容。
学生学习了浮力的学科知识以后,安排综合实践活动,能够使学生在应用知识解决问题的过程中对浮力的知识有更加深刻的理解。
下面笔者简要阐述本节课的设计流程及教学反思,尝试从证据收集、问题思辨的角度来实施课堂教学。
一、基于真实问题的真实情境活动的开展必然须基于真实的生活情境。
密度计的使用价值在于能够比较不同液体的密度,进行比较后就能够应用于生活、生产之中。
因此,“盐水选种”就成了本堂课需要融入的生活情境。
提出问题:“如何测量不同盐水的密度”?除了使用天平、量筒等常规方法之外,有没有一种可以更简单更直接的测量方法?二、基于可视模型的原理分析若直接问“密度计的测量原理”,对于学生来说一定比较抽象,因此,可设计如下活动:将同一个鸡蛋轻轻放入两杯不同的盐水中,使其漂浮(如图1)。
提出问题:“鸡蛋在不同的盐水处于哪种状态?两种盐水中鸡蛋受到的浮力变化吗?排开的盐水体积变化吗?”学生通过观察与对比,感受盐水密度ρ液与排开体积V排之间的关系,借用漂浮状态时所受浮力F浮与所受重力G物二力平衡,以此推理可利用物体的漂浮条件通过比较排开液体的体积V排间接比较不同液体的密度,若换一个规则形状的物体漂浮例如塑料吸管,则可以间接测量液体密度(如图2)。
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配重铁砂概述
海底管道的运输是我国一项重 要工程,那么管道的正常工作是离 不开配重的,在海底配重一般采用 硅酸盐水泥,而铁砂则是配重中重 要的原料之一,采用配重铁砂能够 增强管道的耐磨性能,提高管道的 使用效率。
配重铁砂概述
桥梁的建筑中需要用到高强度的混 凝土材料,主要能够起到结构防护 的作用,那么混凝土的配重就是首 要考虑的因素,而铁砂的堆积密度 比一般的产品高,是最合适的原料, 所以为了提高桥梁的安全性能,在 桥梁的建设过程中会使用到大量的 配重铁砂来配重,增加安全性能。
配重铁砂概述
前面我们讲到了配重铁砂在现实生 活中的各种应用,可以说配重铁砂 在我们的生活中起到非常重要的作 用,跟我们的生活是息息相关的。
配重铁砂概述
所以说,未来的市场中配重铁砂的 发展前景也是非常好的,至少的近 几年中还没有出现产品能够代替配 重铁砂的作用。
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配重铁砂概述
既然配重铁砂如此的重要,那么我 们在选购配重铁砂的过程中主要考 虑哪些方面呢?
配重铁砂概述
选购一:考虑厂家的生产能力,好 的厂家在生产配重铁砂上能够满足 客户的大量需求,能防止出现断货, 给工程造成损失,而且好的厂家代 表售后服务是比较好的,能及时处 理相关产品问题。
配重铁砂概述
选购二:注意观察配重铁砂的产品 质量,质量好的铁砂其颗粒的密度 和均匀度都比较好,这是观察产品 质量的主要点。
配重铁砂概述
含义:配重铁砂是配重中的一类铁 砂原料,其作用就配重,例如体育 用品的配重、工程机械的配重等。
配重铁砂概述
规格:小比重配重铁砂:6.2-6.5吨 /立方米堆重4.1-4.3吨/立方米 大比重配重铁砂:6.8-7.2吨/立方 米堆重4.8-5.2吨/立方米
配重铁砂概述
应用:海底管道的配重 桥梁工程的配重