收费站现场保畅应急预案教学内容

合集下载

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

一、预案背景为确保收费站正常运行,保障广大司乘人员的安全与畅通,预防和应对各类突发事件,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《高速公路收费站管理规范》等相关法律法规,结合本站实际情况,特制定本预案。

二、预案目标1. 确保收费站内车辆有序通行,减少拥堵现象。

2. 及时应对各类突发事件,确保人员和财产安全。

3. 提高收费站的应急处理能力,降低突发事件对交通秩序的影响。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部:负责统一领导和指挥应急工作,由站长担任总指挥,各部门负责人为成员。

2. 应急办公室:负责协调各部门开展应急工作,组织实施应急预案,由副站长担任主任。

3. 安全保障组:负责现场安全防护、交通指挥和车辆疏导,由安全员担任组长。

4. 损失评估组:负责对突发事件造成的损失进行评估,由财务部门负责人担任组长。

5. 信息宣传组:负责收集、整理和发布相关信息,做好舆论引导工作,由宣传部门负责人担任组长。

四、应急预案1. 车辆拥堵(1)加强现场巡查,发现拥堵情况及时上报应急指挥部。

(2)启动应急预案,由安全保障组负责现场疏导,确保车辆有序通行。

(3)必要时,调整收费通道,提高通行效率。

2. 突发事件(1)迅速启动应急预案,由应急办公室组织实施。

(2)安全保障组负责现场安全防护,确保人员和财产安全。

(3)损失评估组对事件造成的损失进行评估,提出整改措施。

3. 交通事故(1)立即启动应急预案,由安全保障组负责现场处理。

(2)配合交警部门进行事故调查和处理。

(3)信息宣传组及时发布事故信息,引导司乘人员绕行。

4. 设备故障(1)立即启动应急预案,由安全保障组负责现场处理。

(2)维修人员迅速排除故障,恢复正常收费。

(3)信息宣传组及时发布故障信息,引导司乘人员绕行。

五、应急保障1. 人员保障:加强应急队伍建设,定期组织培训和演练,提高应急处置能力。

2. 装备保障:配备必要的应急设备,如交通指挥棒、警示标志、警示灯等。

3. 财务保障:设立应急基金,确保应急处置工作的顺利进行。

收费站应急保畅工作预案

收费站应急保畅工作预案

一、预案编制目的为确保收费站区在突发事件、自然灾害或重大节假日等特殊时期,能够迅速、有效地应对车流量高峰,保障过往司乘人员的安全和通行畅通,特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于收费站区在以下情况下的应急保畅工作:1. 节假日、重要会议、大型活动等车流量高峰期;2. 自然灾害(如雨雪、洪水、地震等)导致的交通拥堵;3. 突发事件(如交通事故、设备故障等)导致的通行不畅;4. 其他可能影响通行安全的紧急情况。

三、组织机构与职责1. 应急指挥部:负责统一指挥、协调、调度应急保畅工作。

- 指挥长:收费站站长- 副指挥长:站区副站长、安全管理员- 成员:各部门负责人、班组长2. 应急指挥部下设以下工作组:- 疏导指挥组:负责现场交通疏导、车辆分流、应急物资调配等;- 抢修保障组:负责设备故障抢修、应急预案执行等;- 通讯联络组:负责信息收集、发布、报送等;- 应急保障组:负责应急物资、车辆调配、后勤保障等;- 综合协调组:负责协调各部门、各单位应急保畅工作。

四、应急响应程序1. 信息报告:发现应急情况时,立即向应急指挥部报告,并启动应急预案。

2. 应急响应:应急指挥部根据情况,决定启动相应级别的应急响应。

3. 现场处置:各工作组按照职责分工,迅速开展现场处置工作。

4. 信息发布:应急指挥部负责及时向司乘人员发布应急信息,引导车辆有序通行。

5. 恢复交通:现场处置完毕后,及时恢复正常交通秩序。

五、应急措施1. 交通疏导:根据车流量情况,合理设置收费通道,引导车辆有序通行;在必要时,采取客货分流、单双号限行等措施。

2. 设备保障:确保收费设备正常运行,对故障设备进行抢修,确保收费工作不受影响。

3. 应急物资:储备充足的应急物资,如反光锥筒、警示标志、警戒线、拖车等。

4. 后勤保障:确保应急车辆、人员、物资的充足供应。

5. 人员培训:定期组织员工进行应急保畅培训,提高应急处置能力。

六、应急演练1. 定期组织应急演练,检验应急预案的有效性和可操作性。

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

一、背景随着我国经济的快速发展,高速公路建设日益完善,车流量不断增加,给收费站的工作带来了巨大压力。

为确保收费站安全、有序、高效运行,保障司乘人员出行安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本收费站所有车道及辅助设施,包括但不限于:ETC车道、人工车道、ETC混合车道、ETC特情车道等。

三、组织机构1. 成立收费站保畅工作领导小组,负责统一指挥、协调和调度。

2. 确定各岗位职责,明确责任分工。

3. 成立应急工作小组,负责应急物资储备、现场指挥、信息报送、人员疏散等工作。

四、应急预案1. 预警阶段(1)密切关注车流量变化,当车流量达到预警值时,及时启动应急预案。

(2)加强现场指挥,调整车道使用,提高通行效率。

(3)加强宣传引导,提醒司乘人员注意安全,保持车距。

2. 应急响应阶段(1)加强现场指挥,优化车道配置,提高通行效率。

(2)对拥堵路段进行交通管制,引导车辆有序通行。

(3)加强现场疏导,确保车辆安全、有序通过。

(4)对于抛锚车辆,及时提供救援服务。

(5)加强信息报送,及时向上级部门汇报现场情况。

3. 应急处置阶段(1)针对突发事件,立即启动应急预案,迅速采取有效措施。

(2)对拥堵路段进行交通管制,确保车辆安全通行。

(3)加强现场疏导,引导车辆有序通行。

(4)对于抛锚车辆,及时提供救援服务。

(5)对应急物资进行补充,确保应急工作顺利进行。

4. 应急恢复阶段(1)恢复正常通行秩序,确保车辆安全、有序通过。

(2)对拥堵路段进行交通疏导,避免再次拥堵。

(3)总结经验教训,完善应急预案。

五、保障措施1. 加强人员培训,提高应急处置能力。

2. 完善应急物资储备,确保应急工作顺利进行。

3. 加强与上级部门、相邻收费站的信息沟通,形成联动机制。

4. 定期开展应急演练,提高应急处置能力。

六、附则1. 本预案由收费站保畅工作领导小组负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案收费站保畅应急预案1. 引言收费站是公路交通管理的重要环节,其正常运营对维护道路通畅、提高交通效率至关重要。

然而,由于各种不可预测的因素,如天气恶劣、事故堵塞等,收费站可能面临过载、拥堵甚至瘫痪的情况。

为了做好收费站的保畅工作,及时解决紧急情况,制定一套完善的应急预案至关重要。

2. 目标本应急预案的目标是保障收费站的畅通运营,确保交通流畅,提高服务质量,保障道路安全。

3. 应急预案内容3.1 组织体系- 设立应急指挥中心,负责协调和指导应急工作;- 成立应急小组,负责应急事务具体执行;- 明确各个岗位的应急职责。

3.2 预警机制- 与气象部门建立紧密联系,及时掌握天气变化情况;- 监测收费站周边道路交通状况,及时警示和预警。

3.3 交通疏导与救援措施- 设立专门的交通疏导组,合理分配车流,确保道路通畅;- 配备专业的救援人员和设备,及时处置事故和突发事件。

3.4 信息发布与应急通信- 建立高效的信息发布系统,将交通信息及时传达给出行者;- 配备可靠的应急通信设备,确保信息畅通。

3.5 应急演练与培训- 定期组织应急演练,考察各岗位人员的应急反应能力;- 对应急人员进行培训,提高应对突发事件的能力。

4. 应急预案执行步骤4.1 应急预案启动一旦发生突发事件,应急指挥中心将启动应急预案,并通知相关部门和人员。

4.2 信息收集与分析收费站应急指挥中心收集各方面的信息,对灾害、事故等情况进行分析和评估,确定应对措施。

4.3 应急措施实施各岗位按照应急预案的要求,迅速行动起来,实施应急措施,包括疏导交通、救援伤员等。

4.4 信息发布与通报将最新的情况及时向外界发布,通知出行者避开受阻区域,向上级部门汇报情况。

4.5 事故处理与后续工作事故处理包括事故现场保护、事故原因调查、处理伤者、修复设施等工作。

同时,对应急预案的执行进行评估,总结经验,完善应急预案。

5. 应急演练与评估定期进行应急演练,并根据演练情况进行评估,查找不足之处,及时进行改进和修订。

收费站现场保畅应急预案

收费站现场保畅应急预案

收费站现场保畅应急预案
通常是指在紧急情况下,为了保障交通畅通和安全,及时采取措施解决问题的预案。

以下是一个收费站现场保畅应急预案的示例:
一、应急组织
1. 应急指挥部:成立应急指挥部,由站长或相关负责人领导,负责指挥协调整个应急工作。

2. 应急救援队伍:成立由安全保卫、维修、医务等相关人员组成的应急救援队伍,负责突发事件的处置工作。

二、应急设施
1. 应急通信设备:确保有可靠的通信设备,包括无线电台、手机、对讲机等,以保证畅通有效的通信。

2. 应急设备储备:储备各类应急设备,如灭火器、急救箱、照明设备等,以备突发情况时使用。

三、应急流程
1. 遇到突发事故或紧急情况,应立即通知应急指挥部,并启动相应的应急预案。

2. 根据事故情况,确定采取的应急措施,如疏导交通、清理道路障碍物、提供急救等。

3. 同时,应及时报告上级主管部门,并协调相关部门的支持和协助。

四、应急演练
1. 定期组织应急演练,以增加应急反应和处置能力。

2. 演练内容包括应急通信、灭火救援、应急疏导等环节,以保证人员熟悉预案流程和操作要点。

五、应急评估
1. 发生突发事件后,应及时对应急工作进行评估,总结经验教训,修改完善预案。

2. 高频发生的突发事件,应加强跟踪和研究,不断完善应急预案。

以上是一个收费站现场保畅应急预案的简单示例,具体的预案根据收费站的实际情况和需求来制定。

预案的有效实施需要与相关部门进行合作,建立良好的沟通和协调机制,以应对各类紧急情况。

收费站收费现场突发事件处置应急预案范本(三篇)

收费站收费现场突发事件处置应急预案范本(三篇)

收费站收费现场突发事件处置应急预案范本一、概述收费站作为交通枢纽,每天都会迎来大量的车辆和人员。

突发事件的发生可能导致交通堵塞、人员伤亡和财产损失。

为了保障道路交通的畅通和人员的安全,必须建立收费站收费现场突发事件处置应急预案。

二、应急响应原则1. 保障生命安全为首要原则。

无论何时何地,生命安全都是最重要的。

2. 迅速处置现场,防止事态扩大。

一旦发生突发事件,应立即采取措施,防止事态进一步扩大。

3. 协同合作,高效处置。

各部门之间应充分协调,共同合作,形成合力,高效处置突发事件。

三、应急预案内容1. 事前准备(1)负责收费站的管理人员应组织员工进行突发事件应急演练,提高应急处理能力。

(2)建立完善的应急组织机构和相应的岗位职责。

明确每个岗位的职责,确保救援工作顺利进行。

(3)建立应急疏导队伍,培训队员的急救和应急知识。

(4)定期对设备、抢险器材进行检查和维护,确保设备正常运转。

2. 事件发生阶段(1)接到报警后,立即启动应急预案,通知相关部门迅速赶到现场。

(2)负责现场指挥的人员应迅速到达现场,了解事态,制定行动方案。

(3)在保障安全的前提下,尽量保持交通畅通。

协调相关部门,安排交通疏导措施。

(4)对伤员进行及时救治,保障生命安全。

3. 事件处置阶段(1)按照现场指挥人员的指示,有序进行事故处理。

(2)对伤员进行分类和分流,配合医护人员进行救治。

(3)对受伤车辆进行清理和拖移,保障交通恢复。

(4)抢修受损设备和设施,恢复正常运营。

4. 事后处理阶段(1)对突发事件进行分析和总结,总结经验教训,不断完善应急预案。

(2)协助保险和执法机构进行事故调查和处理。

(3)及时与当地媒体沟通,发布事件处理情况,消除不安情绪。

(4)关注受伤人员的康复情况,提供必要的帮助和支持。

四、应急培训和演练为了提高收费站员工的应急处理能力,应定期组织应急培训和演练。

1. 安全知识培训:对员工进行急救知识和应急知识的培训,提高员工的自救能力和安全意识。

收费站保通保畅应急预案

收费站保通保畅应急预案

收费站保通保畅应急预案
的目的是确保在紧急情况下,收费站能够迅速、有效地响应和处理,保障通行顺畅,并有效防范和应对各类安全风险。

以下是一份可能的收费站保通保畅应急预案的内容:
1. 应急组织机构:设立应急指挥部,明确指挥体系和职责分工,并确定通信联络方式和联系人。

2. 应急设备和资源:备足应急设备和物资,包括应急通信设备、急救箱、照明设备等,并确保其正常运行和储备的及时补充。

3. 通行保障措施:确保紧急情况下的道路畅通,包括事故车辆清理、交通导引、临时交通管制等。

4. 事故处置和救援:建立事故处置流程,包括事故现场保护、救援措施、车辆拖移等。

确保及时通报相关部门和及时救援。

5. 突发事件通报和报警机制:建立快速、高效的通报机制,包括与相关部门和社会公众的信息交流和报警渠道。

6. 人员培训和演练:定期组织人员参加应急培训和演练,提高应急响应和处置能力。

7. 安全监测和预警:建立有效的安全监测和预警系统,及时掌握道路交通状况和安全风险。

8. 应急记录和分析:建立应急事件记录和分析机制,总结应急工作经验,不断改进应急预案。

以上仅为一份可能的收费站保通保畅应急预案的内容,具体应根据实际情况进行细化和完善。

同时,应急预案的有效性还需要与相关部门和机构进行协调和配合。

2023年收费站现场保畅应急预案

2023年收费站现场保畅应急预案

2023年收费站现场保畅应急预案一、背景介绍收费站是高速公路上的重要设施,负责收取过路车辆的费用。

为了保障收费站的正常运行,在突发事件发生的时候,需要制定相应的应急预案来应对各种情况,保障车辆顺畅通行和人员安全。

本文将就2023年收费站现场保畅应急预案进行详细描述,以便在遭遇突发事件时能够及时、有效地开展应急处置。

二、应急预案概述1. 目的:应急预案旨在保障收费站现场的畅通和人员安全,最大限度地减少损失,确保车辆能够顺利通过。

2. 适用范围:本应急预案适用于2023年各收费站现场。

3. 预案制定和更新:本应急预案由收费站主管部门负责制定和更新,确保其及时有效。

三、突发事件分类及相应应急处置措施1. 天气类突发事件天气类突发事件主要包括大雾、暴雨、冰雪等。

当出现这些突发情况时,需要采取以下应急处置措施:- 保证现场通行畅通的同时,增加警示标志和可视信号设备;- 提醒司机降低车速,保持安全距离,并根据实际情况限制入口车辆数量;- 加强巡逻监控,确保收费站区域的安全;- 在可能的情况下,提供紧急道路救援服务。

2. 交通事故类突发事件交通事故类突发事件主要包括车辆碰撞、起火、泄漏等。

当出现这些突发情况时,需要采取以下应急处置措施:- 立即拨打报警电话,通知相关部门进行救援;- 封锁事故现场,确保人员和车辆安全;- 启用紧急道路救援服务,为需要帮助的车辆提供协助;- 协助相关部门开展调查和处理事故。

3. 设备故障类突发事件设备故障类突发事件主要包括收费系统故障、道路设施损坏等。

当出现这些突发情况时,需要采取以下应急处置措施:- 立即通知维修人员前往现场进行抢修;- 采取临时措施,如手工收费,以保障车辆通行畅顺;- 对损坏设施进行标识,提醒司机注意。

四、应急预案实施流程1. 报警与通知- 首先,现场工作人员需要立即拨打报警电话,通知相关部门;- 同时,应立即向上级主管部门汇报情况,以便得到指导和支持。

2. 应急处置根据具体情况,现场工作人员需要采取相应的应急处置措施,确保现场通行畅顺和人员安全。

收费站现场保畅应急预案

收费站现场保畅应急预案

收费站现场保畅应急预案一、前言收费站是公路交通系统中的重要组成部分,也是交通流集散的关键节点。

突发事件和道路堵塞可能会给收费站带来困难和挑战。

因此,建立一套科学有效的应急预案,对于保障收费站交通畅通、应对突发事件具有重要意义。

本预案旨在提供基本的指导原则和操作流程,以确保收费站现场保畅应急工作的规范化、高效化。

二、应急组织体系1. 领导小组:由收费站站长担任组长,包括值班领班、指挥员、联络员等人员组成。

2. 指挥部:设立于收费站管理办公室或指定位置,负责指挥和协调应急工作,配备应急通信设备、应急指挥车辆等。

3. 应急分队:由收费站站内人员按岗位组成,负责按照预案和指令,进行现场疏导、救援等工作。

三、应急预案的具体措施1. 突发事件情况的评估与通报(1)建立完善的突发事件情况评估机制,及时报告给上级主管部门。

(2)落实24小时值班制度,确保及时发现和掌握突发事件情况。

(3)快速高效地向上级主管部门、交通管理部门等各方通报事件情况,并按照要求采取相应措施。

2. 交通管制与调度(1)根据事件情况和路况,实施交通管制措施,包括关闭入口、关闭出口、分流引导等。

(2)及时调度和配备交通疏导人员,保障现场交通秩序的有序进行。

(3)联合相关部门,制定分流方案,确保交通畅通。

3. 救援与疏散(1)对于发生交通事故的车辆,立即组织救援力量进行抢救和救助。

(2)组织受困车辆的疏散工作,保证乘客的安全和生命健康。

(3)提供必要的救援物资,如急救包、灭火器等。

4. 紧急维修与恢复(1)建立通讯机制,及时通知高速公路维修单位进行维修和恢复工作。

(2)组织力量进行现场应急维修,如车辆故障、道路损坏等情况。

(3)保持与上级主管部门和路况监控中心的紧密联系,及时报告维修和恢复情况。

5. 人员安全与急救(1)加强对收费站现场人员的安全教育和培训,指导人员采取避险措施。

(2)配备急救人员和急救设备,及时进行急救和伤员转移。

(3)提供急救指南和应急电话,方便乘客及时求助。

收费站保通保畅应急预案

收费站保通保畅应急预案

收费站保通保畅应急预案
的目的是确保收费站在突发事件或紧急情况下能够立即采取有效的措施,保持通行顺畅,并确保人员和设备安全。

下面是一份典型的收费站保通保畅应急预案的内容:
1. 应急组织和领导:明确应急组织和领导的职责和权限,指定应急指挥部负责协调和指导应急工作。

2. 应急通信:建立完善的应急通信网络,包括无线对讲机、应急电话等工具,确保信息传递及时准确。

3. 事前应急演练:定期组织应急演练,训练收费站人员的应急反应能力和紧急情况处理技能。

4. 应急设备和器材:保证收费站应急设备和器材的完好性和可用性,包括灭火器、急救箱等。

5. 人员安全和疏导:制定应急人员安全和疏导措施,确保人员安全疏散和交通疏导有序进行。

6. 应急情报信息收集和发布:建立信息收集和发布机制,及时获取和发布相关的预警和应急情报信息。

7. 修复和恢复措施:制定收费站设备和道路修复计划,确保在紧急情况下能够快速修复通行设施和恢复道路通行。

8. 指挥与协调机制:建立与相关部门、社会组织和其他收费站的指挥与协调机制,互相支援和协作,共同应对突发事件。

9. 监测和评估:建立应急事件监测和评估机制,及时掌握应急情况的变化和效果,对应急预案进行调整和改进。

以上是收费站保通保畅应急预案的基本内容,具体的预案编制应根据不同地区、收费站特点和需求进行调整和完善。

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案第1篇:收费站保通保畅应急预案收费站保通保畅应急预案以人为本,采取多种措施为过站车辆提供安全、快捷的服务,并在车道拥堵或封道时,为驾乘人员提供饮用水等力所能及的服务,做好解释工作,缓解矛盾,打造高速公路快捷、安全、优质、高效、和谐的收费环境,树立高速公路收费服务良好的窗口形象,结合**站自身特点,特制定本工作预案:一、成立排堵保畅领导小组组长:副组长:组员:二、工作职责组长负责全站排堵保畅的工作部署和安排,协调各相关职能部门保障全站工作的正常运行,监督和检查各班组落实工作的开展情况。

副组长负责全站设施设备的正常运行,做好各班收费人员收费情况的稽核和检查。

负责全站票、款、卡的准备,保障票、款、卡的正常运行。

负责后勤保障工作,保障员工的伙食、转卡车的正常,统计排堵保畅的各项信息进行整理上报。

组员负责安排保安人员驻守各个匝道收费站,指挥和疏散交通,客货分流,保障道口的畅通。

负责本班人员的安排和布置,加强收费业务的培训,保障本班当班期间的车道畅通和收费、服务、卫生的正常。

三、响应层级和响应时间(一)人员层级:当班员工(收费员、驻站保安)→领导小组组员→领导小组组长→管理处、片区公司相关领导(二)响应层级:三级:各车道排行车辆数大于5辆小于10辆(含10辆),当班组员立即开启备用车道。

二级:车道排行车辆数大于10辆小于200米,当班员工应当于事发后立即报告组员,按照应急机使用报批流程,经上级批准,立即开启串式车道和移动收费机。

一级:各车道排行车辆数大于200米,当班员工立即上报组长,由组长上报监控分中心及分管领导,入口采用预刷卡、简化车牌操作;出口简化操作程序、简化免费车查验流程。

经上级批准直至免费放行。

(三)响应流程:拥堵发生→上报领导小组→形成应急方案→进行处置↓↓现场处置→善后工作四、启动和终止当班组员在组长的指令下启动应急预案。

组长根据情况,确定应急预案的终止时间。

当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。

收费站现场保畅应急预案范本(2篇)

收费站现场保畅应急预案范本(2篇)

收费站现场保畅应急预案范本1. 概述本预案旨在确保收费站现场保畅工作的高效运行和应急事件的快速响应。

预案的目标是保障收费站现场通行顺畅,确保旅客的安全,减少交通拥堵时间,同时防止事故发生,减少损失。

2. 应急组织架构2.1 应急指挥部(1)领导小组:负责决策制定应急方案,协调各部门行动。

(2)指挥组:负责指挥应急工作的组织协调和实施。

(3)保障组:负责提供保障和协助实施救援工作。

(4)信息组:负责搜集、发布、传递应急信息。

2.2 行动流程(1)报警:一旦发生紧急情况,应立即拨打相应的应急电话报警。

(2)调度:应急指挥部接到报警后,立即进行调度,研判情况,组织力量前往事故现场。

(3)应急处置:应急指挥部到达现场后,立即展开应急处置工作,包括疏导交通、救援伤员等。

(4)信息报告:应急指挥部及时向上级汇报事故情况、处理进展和需求。

(5)事故处理完毕:事故处理完毕后,应急指挥部及时撤离现场,恢复正常收费站运营。

3. 应急装备和资源3.1 人员配备(1)指挥员:熟悉应急程序和技术,具备组织和协调能力。

(2)疏导员:负责现场交通疏导和指挥,保证道路通行畅通。

(3)医疗人员:协助处理事故现场伤员,提供紧急救治。

(4)抢修人员:协助处理道路设施故障和现场线路修复。

(5)志愿者:配合应急指挥部的工作,提供协助和支持。

3.2 物资配备(1)交通疏导设备:包括指示牌、锥桶、标志牌等,用于指示和疏导交通。

(2)急救设备:包括急救箱、担架、急救药品等,用于紧急救治伤员。

(3)通讯设备:包括对讲机、手机、应急广播等,用于保持联系和传递信息。

(4)防护装备:包括安全帽、防护服、手套等,用于保护工作人员的安全。

(5)救援设备:包括火灾救援器材、救生绳索等,用于应对紧急救援情况。

3.3 资金支持相关部门应提供足够的资金支持,用于购置和维护应急装备,并确保应急工作的正常运行。

4. 应急演练和培训为提高应急响应能力和工作效率,收费站应定期组织应急演练和培训。

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案一、总则本预案旨在确保收费站在遇到交通拥堵或其他紧急情况时,能够迅速、有效地采取应对措施,保障道路畅通和交通安全。

二、组织机构设立收费站保畅应急指挥部,负责组织、协调、指挥应急保畅工作。

指挥部下设办公室和现场指挥组。

1. 指挥部办公室负责应急保畅工作的总体协调和指挥,组织制定保畅方案,督促检查各项措施的落实情况。

2. 现场指挥组负责根据保畅方案,组织现场人员实施应急处置措施,确保收费站及周边道路的畅通。

三、应急预案启动条件当出现以下情况之一时,启动本预案:•收费站及周边道路出现严重交通拥堵;•收费站设备故障导致通行受阻;•恶劣天气、自然灾害等不可抗力因素影响收费站通行;•其他需要采取应急保畅措施的情况。

四、应急保畅措施1. 信息通报与预警加强与交警、路政等部门的沟通协调,及时通报交通状况和预警信息。

一旦出现拥堵等紧急情况,立即启动预警机制,通知相关部门和人员做好应急准备。

2. 疏导交通根据交通拥堵情况,采取以下措施进行疏导:•增派收费站工作人员协助现场疏导,引导车辆有序通行;•合理设置行车通道和指示标识,优化交通组织;•与周边道路管理部门协调,实施交通分流措施。

3. 设备故障抢修在设备故障发生时,迅速组织技术力量进行抢修,争取在最短时间内恢复设备正常运转。

如无法短时间内修复,应采取临时措施保障车辆通行,如开启备用通道、人工收费等。

4. 应对恶劣天气和自然灾害针对不同恶劣天气和自然灾害,采取以下措施:•及时发布天气预警信息,提醒驾驶员注意行车安全;•加强现场巡查,确保收费站设施设备安全;•对受灾区域进行排险救援,保障道路畅通;•对滞留车辆提供必要的帮助和服务,确保人员安全。

5. 其他措施根据实际情况采取其他必要措施,如:•加强与周边收费站的沟通协调,共同应对交通拥堵;•提供必要的便民服务,如提供休息区、食品等;•对现场工作人员进行安全培训和教育,提高应对突发事件的能力。

五、预案实施与评估1. 预案实施收费站保畅应急指挥部根据实际情况启动本预案,并组织现场指挥组和其他相关部门按照预案要求开展应急保畅工作。

收费站保通保畅应急预案

收费站保通保畅应急预案

收费站保通保畅应急预案一、背景和目的随着城市化进程的加快和社会交通需求的不断增加,高速公路收费站作为城市与城市之间的枢纽,起到关键的交通枢纽作用。

然而,由于各种原因,如自然灾害、交通事故等,收费站运营过程中难免会遇到紧急情况,因此建立保通保畅应急预案,对于保障安全、顺畅的高速公路交通具有重要意义。

二、紧急情况的分类和应对措施1. 自然灾害(1)暴风雨和暴雪:在暴风雨和暴雪天气条件下,应当及时采取以下应对措施:- 加强巡视,确保收费站通畅;- 清理积雪和积水,保持道路的安全性;- 提高警戒级别,保障人员的安全;- 启动紧急沟通系统,及时传达交通信息。

(2)地震和台风:在发生地震和台风的紧急情况下,应采取以下应对措施:- 及时启动应急响应计划,保障人员生命安全;- 确保清理道路,保持交通的畅通;- 采取必要的人员疏散措施,避免事故发生;- 设置紧急救援点,提供紧急救助服务。

2. 交通事故(1)车辆故障:在车辆故障紧急情况下,应采取以下应对措施:- 设置紧急停车带,确保车辆安全停靠;- 提供紧急救援服务,快速处理车辆故障;- 设立警示标志,提醒其他车辆注意路况;- 定期检查设备,确保道路安全性。

(2)交通事故:在发生交通事故紧急情况下,应采取以下应对措施:- 启动紧急救援系统,迅速抵达现场;- 设立警示标志,提醒其他司机注意交通安全;- 快速处理现场,保持道路通畅性;- 采取必要的调查措施,查明事故原因。

三、协调机制和责任分工建立应急协调机制和明确责任分工是保证应急预案实施顺利的关键。

在收费站应急预案中,应设立应急小组,负责划分工作区域和明确各岗位职责。

具体责任分工如下:1. 领导小组:负责制定应急响应计划、召集应急演练和协调各部门工作。

2. 指挥小组:负责指挥应急工作、监控交通情况、迅速响应和指导现场救援。

3. 安全保障组:负责监控道路安全、维护交通秩序、清理道路障碍物。

4. 救护组:负责救护伤员、快速处理紧急状况、保障受伤人员的安全。

收费站现场保畅应急预案(3篇)

收费站现场保畅应急预案(3篇)

收费站现场保畅应急预案的主要目的是保障收费站的正常运营和交通畅通,在突发事件或紧急情况下能够迅速采取相应措施,保障人员和车辆的安全。

一、组织机构:1. 应急指挥组:由站长担任组长,收费员、技术保障人员等组成的指挥部,负责应急处置工作的统一指挥和协调。

2. 动员小组:负责向收费站内的人员和车辆发布指令和安排车辆疏导工作。

3. 疏导小组:由工作人员组成,负责疏导交通流量和维持秩序。

4. 技术保障小组:负责维修突发故障的设备和系统。

二、应急预案内容:1. 突发事件预警:- 收费站应关注天气预报、交通信息等渠道,提前掌握可能发生的突发事件信息,如大雨、大风、降雪等。

- 在突发事件发生前,各部门应及时通报,并做好应急准备工作。

2. 应急响应措施:- 当突发事件发生时,应急指挥组应迅速启动应急预案,指挥各小组按照预案的要求展开工作。

- 动员小组应当及时通知内部人员,做好疏导和安全工作。

- 疏导小组应根据交通情况,采取适当的疏导措施,维持交通秩序,确保通行安全。

- 技术保障小组要随时检查设备和系统的工作情况,确保设备和系统的正常运行。

3. 突发事件应急处置:- 根据不同的突发事件,采取相应的应急处置措施,如封闭或限行收费站周边道路、加强交通疏导、通知上级单位等。

- 做好与相关部门的沟通和协调,确保信息畅通,共同解决突发事件引发的问题。

4. 事后总结与改进:- 发生突发事件后,应急指挥组要组织人员进行事后总结和评估,找出问题和不足,并制定改进措施。

- 根据总结和改进措施,及时修改完善应急预案,以提高应对突发事件的能力。

以上是一份收费站现场保畅应急预案的基本内容,具体预案的制定需要根据实际情况和需求进行调整和完善。

收费站现场保畅应急预案(二)收费站现场保畅应急预案第一章引言1.1 编制目的收费站作为公路运输的重要环节,是保障交通畅通和交通安全的重要组成部分。

然而,各种突发事件和自然灾害时有发生,可能会对收费站的正常运营和车辆通行产生不利影响。

收费疏堵应急预案

收费疏堵应急预案

一、预案背景为确保收费站正常运行,提高通行效率,减少拥堵现象,保障人民群众出行安全,结合收费站实际情况,特制定本收费疏堵应急预案。

二、预案目标1. 保障收费站通行顺畅,确保车辆安全、有序通行。

2. 最大程度减少因拥堵造成的经济损失和社会影响。

3. 提高收费站应对突发事件的应急处置能力。

三、预案原则1. 预防为主,防治结合。

2. 快速反应,协同作战。

3. 局部服从全局,下级服从上级。

4. 以人为本,确保安全。

四、预案内容(一)组织机构及职责1. 成立收费疏堵应急指挥部,负责统一指挥、协调、调度。

2. 设立应急办公室,负责预案的组织实施、监督检查、总结评估等工作。

3. 各收费站成立应急小组,负责本站区通行保畅工作。

(二)应急响应1. 普通拥堵(1)收费站车流量较大,排队车辆数在5辆以内时,由收费站值班班长负责现场指挥,加强疏导,确保车辆有序通行。

(2)必要时,开放备用车道,提高通行效率。

2. 严重拥堵(1)收费站车流量激增,排队车辆数超过5辆时,启动应急预案,应急指挥部迅速响应。

(2)各应急小组按照职责分工,迅速到达预定岗位,组织开展各类应急措施。

(3)根据现场情况,采取以下措施:a. 调整收费车道,增加收费人员,提高收费效率。

b. 实施车辆分流,引导车辆合理通行。

c. 联系相关部门,协调解决拥堵问题。

3. 特殊情况(1)遇到恶劣天气、交通事故等特殊情况,收费站应立即启动应急预案,采取相应措施。

(2)加强与相关部门的沟通协调,共同应对突发事件。

(三)应急保障1. 人员保障:各收费站应急小组成员应熟悉预案内容,提高应急处置能力。

2. 设备保障:收费站应配备必要的应急设备,如对讲机、交通指挥棒、警示标志等。

3. 物资保障:收费站应储备应急物资,如应急车辆、轮胎、润滑油等。

五、预案实施与评估1. 本预案由收费疏堵应急指挥部负责组织实施。

2. 各收费站应定期开展应急演练,提高应急处置能力。

3. 应急预案的评估由应急指挥部负责,根据实际情况对预案进行修订和完善。

2023年收费站保通保畅应急预案

2023年收费站保通保畅应急预案

2023年收费站保通保畅应急预案1. 前言随着社会经济的发展和交通运输的不断发展,收费站在国内的交通系统中起到了非常重要的作用。

然而,由于天气、突发事件以及人为因素的影响,收费站运营过程中难免会遇到一些应急情况。

为了保证交通畅通,确保人民群众的生命财产安全,制定一份详细可行的收费站保通保畅应急预案显得尤为重要和紧迫。

本文将重点介绍2023年收费站保通保畅应急预案,旨在提高收费站应急处理效率,保障道路畅通。

2. 应急预案的目标(1)确保交通畅通:应急预案的首要目标是确保交通畅通,保证车辆快速、安全出行。

(2)保证人民群众的生命财产安全:应急预案需保障人民群众的生命财产安全,积极做好事故救援工作。

(3)提高应急处理效率:应急预案需要尽快进行有效的应对和处置,减少因突发情况导致的交通中断时间。

3. 应急预案的组织机构(1)指挥部:设立一个专门的指挥部,负责协调应急工作的各个方面,包括应急处理指导和统一协调工作。

(2)应急处理队伍:组建专业的应急处理队伍,人员需经过培训并具备相应的技术和实践经验。

(3)资源保障单位:与相关部门建立合作机制,确保及时供应所需的物资、车辆和设备。

4. 应急预案的内容(1)突发事件的分级和应对措施:根据突发事件的不同性质和严重程度,将其划分为不同等级,并制定相应的应对措施。

例如,对于轻微交通事故,可以由收费站人员快速处置,并及时组织交通引导;而对于严重交通事故,需要调动更多的资源和力量进行处理和救援。

(2)交通指挥与信息发布:建立完善的交通指挥中心,随时监控交通情况,并及时发布信息,告知司机和乘客交通状况,引导交通流向,避免拥堵和事故的发生。

(3)人员培训和演练:定期组织专业培训和实战演练,提高收费站工作人员的应急处理能力和协作能力。

演练内容包括不同突发事件的处理方式、现场救援技巧以及通信和协调配合等方面。

(4)资源保障与后勤保障:确保收费站设施设备的正常运转,保障通信、照明、供水、供电以及设施维护等基本需求。

收费站现场保畅应急预案

收费站现场保畅应急预案

收费站现场保畅应急预案
,是指针对收费站道路交通事故、突发事件等可能造成交通阻塞或影响交通畅通的情况,制定的一套应急预案,包括应急组织、应急处置、应急设备等方面的安排和措施,以确保迅速、有效地处置现场,保障交通畅通和安全。

以下是一个可能的收费站现场保畅应急预案:
1. 应急组织
- 设立应急指挥中心,由专业人员组成,负责指导协调应急工作。

- 组建应急小组,包括交通警察、救援人员、医疗人员等,指定任务和职责。

2. 应急处置
- 在事故或突发事件发生后,立即启动应急预案,通知相关人员到达现场。

- 快速组织车辆疏导,确保交通畅通。

可以设置临时交通标志,调动路政部门和交通警察协助疏导交通。

- 按照危化品事故处理的相关规定,迅速采取安全措施,确保人员安全。

3. 应急设备
- 配备现场急救箱、消防设备、应急通信设备等必要的应急设备。

- 协调使用收费站的监控设备和其他交通监测设施,加强现场监控,及时获取事发信息。

4. 信息发布
- 及时发布事故情况和交通状况,通知司机避让或选择其他路段行驶。

- 利用收费站的电子显示屏、广播等设备进行信息发布。

5. 应急演练与评估
- 定期组织应急演练,检验应急预案的可行性和有效性。

- 对应急预案进行定期评估,根据实际情况进行修订和完善。

以上只是一个简单的示例,具体的收费站现场保畅应急预案需要根据实际情况进行制定和评估,并与相关部门和救援机构进行合作和配合。

收费站安全保畅预案培训

收费站安全保畅预案培训

一、培训目的为了提高收费站全体员工的安全意识,确保在春运、节假日等高峰时段能够迅速、有效地应对突发事件,保障收费站安全畅通,特开展此次安全保畅预案培训。

二、培训对象全体收费站员工,包括收费员、外勤人员、管理人员等。

三、培训内容1. 安全保畅预案概述- 阐述安全保畅预案的重要性及必要性。

- 介绍预案的基本框架和主要内容。

2. 应急预案的启动与响应- 明确应急预案的启动条件。

- 学习应急预案的响应流程,包括报告、应急响应、处置、恢复等环节。

3. 突发事件应对措施- 车辆拥堵处理:包括车道疏导、车辆分流、信息发布等。

- 交通事故处理:包括现场保护、伤员救治、交通疏导等。

- 突发公共卫生事件处理:包括疫情报告、隔离措施、消毒处理等。

- 火灾事故处理:包括初期火灾扑救、人员疏散、消防器材使用等。

4. 安全防护与应急物资准备- 熟悉各类安全防护装备的使用方法。

- 了解应急物资的种类、存放位置及使用方法。

5. 沟通协调与信息发布- 学习如何与上级部门、周边单位及司乘人员进行有效沟通。

- 了解信息发布的渠道和注意事项。

6. 培训演练- 开展模拟演练,检验员工对预案的掌握程度和应对能力。

四、培训要求1. 全体员工必须参加培训,并认真做好笔记。

2. 培训结束后,进行闭卷考试,检验培训效果。

3. 培训内容将纳入员工绩效考核,作为评优评先的重要依据。

五、培训时间本次培训时间为2天,具体安排如下:- 第一天:上午:安全保畅预案概述、应急预案的启动与响应。

- 第一天:下午:突发事件应对措施、安全防护与应急物资准备。

- 第二天:上午:沟通协调与信息发布。

- 第二天:下午:培训演练。

六、总结通过本次安全保畅预案培训,旨在提高全体员工的安全意识和应急处置能力,确保在关键时刻能够迅速、有效地应对各类突发事件,保障收费站安全畅通,为广大司乘人员提供优质、安全、便捷的出行服务。

希望大家认真学习,积极参与,共同为收费站的安全保畅工作贡献力量。

收费站保通应急工作预案

收费站保通应急工作预案

收费站保通应急工作预案收费站保通应急工作预案为维护正常的收费秩序,改善车辆通行环境,提高车辆通行效率,特制定收费保站通应急工作预案如下:一、各收费站成立相应的保通应急工作小组,站领导任组长,各班班长和后勤人员为成员,遇到突发事件及时请示上报、及时处理,确保收费广场车道畅通、不堵车。

二、监控室工作人员要密切关注广场车辆通行情况,当等候车辆较多时,立即通知收费班长,及时增开收费车道。

因突发事件造成车辆堵塞收费车道时,监控室要及时报告值班站长和监控中心,收费站增开车道,同时通知路政、交警前往处理。

三、当司乘人员因收费争议拒绝缴费时,短时间内能解决的,应指引司机驶离收费车道,在不影响车道通行的地方进行处理。

司机不驶离收费车道,恶意堵塞超过半小时的,当(值)班领导应立即报告上级主管部门,通知路政人员配合协助处理,共同确保交通安全、通畅。

对于个别无理取闹,严重影响正常收费秩序的车辆,联系路政和交警部门强制将车牵引至指定地点,根据国务院《收费公路管理条例》第33条以及《河南省高速公路条例》第39条之规定,责令其补缴通行费。

情节严重的,可依据《河南省高速公路条例》第61条规定,移交公安司法部门追究其法律责任。

四、因雨、雾、冰、雪、交通事故或其它原因需要在本站采取封道、分流措施时,根据中心通知,收费站做好封道封站和车辆分流工作。

1、为确保车辆快速通过收费道口,在收费过程中,收费人员要快速识别车辆、快速收费、快速放行。

2、为保证车辆快速通行,收费站要全部开启车道,若人员配备数量不满足全部开启车道,在出现堵车或等候车辆超过5辆时,收费班长要根据情况,及时将上道收费人员调整到下道进行收费工作,若仍然不能满足车道开启数量,值班站长应根据情况临时调整在站内的其他工作人员开启车道进行收费工作。

3、为防止因货车通行速度慢、抢道或其他原因发生车道全部堵塞现象,值班站长要及时安排人员设置客车专用车道,引导货车、客车分道行驶,保证车辆的快速通行。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

收费站现场保畅应急预案关于印发《XXX收费站现场应急预案》的通知站内各组、室:按照上级文件精神,切实加强我所突发事件的应急管理,建立快速处置机制,提高应对突发事件的预防和处置能力,有效地防范安全责任事故,维护正常的收费管理秩序,切实保障全所职工生命及财物安全,结合本所实际,特制定《XXX收费站现场应急预案》,请遵照执行。

XXX收费站现场应急预案为加强收费安全管理,有效应对突发事件应急处置工作,切实保障全所职工生命,财产安全及道口畅通。

结合我所实际情况,特制定《XXX站安全保畅应急处置预案》(以下简称《预案》)。

一、指导思想坚持以科学管理为指导,按照安全生产相关工作要求,周密筹划、精心组织,从组织上、人员上、物质上及措施上全力确保管理所人、财、物及收费现场的安全、畅通工作,坚决避免出现任何安全责任事故,为广大司乘人员提供优质、高效服务,确保安全生产工作顺利开展。

二、组织领导为使《预案》程序在实际工作中得到充分发挥,特成立“安全保畅应急处置工作小组”组长:副组长:成员:全体职工三、资源保障各班室应按照落实人员、落实预案、落实物资、落实工具的“四落实”要求,切实做好各项准备工作。

1、人员准备:成立应急突击队,队员为全体男职工,突击队员由所综合办统一协调调度。

2、物资准备:所综合办负责采购库存以下应急物资:铁锹、大扫把,防滑垫。

票管室、监控室、机房、发电房、水泵房、费亭等场所的消防器材由水电工负责定期检查。

收费广场的标志、标牌,温馨提示语,反光背心,指挥棒,强光手电筒,雨衣、急救药品等按照使用方便的原则存放到指定场所。

3、设备设施检查:水电工负责水、电设施,消防器材的安全检查,消除安全隐患,及时补充发电柴油的库存量,提前做好管线的防高温、防裂工作,确保工作、生活的正常运转。

驾驶员负责做好车辆的安全检查、保养工作,配置好防滑链、三角枕、车用反光标志筒、车用灭火器等工具,确保车辆的行驶安全。

四、应急信息处置1、当遇到应急事件时,当班监控员第一时间同时将准确情况上报所领导和路段监控中心。

所领导掌握情况后,第一时间决策是否启动应急预案,突击队员按各自分工进入应急状态,做好应急保畅和应急增援工作。

2、值班人员接收到上级部门下达的各项指令后,第一时间将准确情况上报所领导,并严格按照“管理处安全保畅应急处置预案”的相关处置流程启动预案。

五、应急保畅处置措施(一)收费人员在当班期间或上下班途中以及票管、票证室发生票款被哄抢、被盗1、在保证自身安全的同时,应尽全力保护国家财产不受损失。

2、所内值班领导在得到通知后应当即报警并立即赶到现场,如遭到人身攻击导致收费工作人员负伤的,应马上送往医院急救,并迅速向上级领导汇报。

3、组织有关人员保护现场。

4、在能够监控现场的情况下,收费管理员要注意做好调近镜头、事件记录、通知所领导和报警的工作。

5、事后应积极配合公安部门开展案件调查工作。

(二)车型争议司机堵道闹岗1、收费员配合费收班长做好收费政策的宣传解释工作,并向司机指出该车型车类的收费标准,难于查找或查找不到的可询问班长或监控员,如参照同类车型收费的应讲明原因。

2、在规定单车通行时间内说服不了的,收费班长可让收费员换道和关闭原道口,并做进一步解释工作,不服从的应按《XX省高等级公路管理条例》要求向其当面阐明利害关系。

3、如该车坚持堵道不交费,造成车辆滞留,收费班长及时上报监控员,监控员及时通知所值班领导、机动人员、保安员到现场处理,如仍无法处理的通知路政人员到现场处理。

4、如遇司机蛮横无礼攻击费亭、殴打工作人员而控制不住现场局势时,监控员应迅速调近该车道监控镜头并作好监控记录以作为第一手原始资料,紧急情况下拨打110报警。

5、当发生因服务类或车型争议类等被司乘人员投诉情况时,如所监控员接到高管局“12122”服务热线反馈信息到所里询问时,监控员应及时了解事情经过并作答复,需要书面材料时应及时写出、上报并登记。

(三)道路封闭、广场车辆滞留时1、当监控员接到路段信息监控中心封路指令后,迅速通知收费现场,并向值班领导报告现场情况,并做好卡、票、备用金的相关准备工作,待道路解封后能随时增开道口,放行车辆。

2、现场收费班长、收费员接到封路通知后,应配合路政员、高速巡警做好道口关闭和司乘人员的解释工作。

3、所值班领导应组织人员配合有关部门做好路面撒盐解冻、清扫等工作,并为司乘提供开水、食品等便民措施。

4、当监控员接到信息监控中心解除封路指令后,迅速通知收费现场开道,并向值班领导报告,值班领导安排机动人员增开道口,保安人员到收费现场指挥车辆,确保滞留车辆有序通行。

(四)机电设备、称重设施故障时1、现场收费人员通知监控员,并安抚司乘做好解释工作,同时收费班长要维持现场秩序。

2、监控员立即通知机电维护员迅速赶赴现场进行故障排除,并向值班领导汇报现场情况,值班领导根据现场情况安排机动人员、保安员到位。

3、如有备用道口及时开启,如所有道口故障值班领导需依据现场情况来判断是否向上级请示入口发放预制,出口按车型收费或售定额票等措施放行滞留车辆。

4、机动人员、保安员在现场指挥交通,疏导收费现场车辆,当出现车流量猛增时,结合实际情况增开道口,保障安全畅通。

(五)大雾天气影响,车辆追尾、发生人员伤亡时1、现场收费人员开启防雾灯,并通知当班监控员,同时提示司机大雾缓行,收费班长指挥车辆、疏导交通。

2、监控员及时通知所领导、路政人员及高速巡警,并做好卡、票、备用金的相关准备工作,值班领导及时安排机动人员、保安员到现场指挥车辆,随时增开道口,放行车辆;3、所值班领导应组织人员配合有关部门做好现场清理工作,及时协助搞好现场维护、抢救伤员。

如发生我方人员伤亡事件应立即送往医院急救,并及时向上级领导汇报。

(六)费亭、车辆、票管室、监控室失火1、收费管理员及当班人员在发现后,应及时切断电源并通知在所人员组织灭火,尽可能将损失减少到最低限度。

2、在火势严重、难以控制的情况下收费管理员或所值班人员应拔打119电话求助,所领导在接到通知后应立即赶赴现场指导工作。

3、在抢救票款、设备同时,应注意自身安全。

如:失火车辆火势凶猛,随时可能会发生爆炸时,应及时撤至安全位置并疏散、拦阻其他车辆,关闭事故车道。

4、配合有关部门做好清理工作,并迅速恢复正常工作秩序。

(七)节假日期间异常情况处理1、当有阴、雨、雾、雪等恶劣天气等情况时,当班班长迅速开启车道防雾灯。

路面积水、积雪时,所内组织人员进行路面撒盐解冻、清扫,保障收费广场无积水、积雪,机动人员、保安做好指挥疏导车辆,确保无任何事故发生。

如收费人员在接到需封闭路段的通知后应迅速配合高速巡警和路政人员进行车道封闭工作并积极作好宣传解释。

2、节日期间在保障开足道口的情况下,机动人员、票管员处于待命状态,随时根据需要到收费现场疏导车辆,当出现车流量猛增时,结合实际情况增开道口,保障安全畅通。

3、收费人员应时刻保持良好的精神状态和树立安全意识,费亭门必须反锁。

当发现收费现场有可疑人员时,立即通知班长,保证收费现场不得有任何闲杂人等。

当发生钱票被抢等突发事件时,应立即按响费亭内报警器并通知监控室,监控员迅速调整镜头抓拍并立即报警。

所内职工在听到报警后第一时间赶赴现场与驻所路政大队联合巡警布控,确保国家财产安全。

当班人员、机动人员、保安员要坚持一线指挥交通,保证收费现场秩序正常运转。

(八)其他异常情况处理:1、如收费工作人员在当班期间突发急症或因不适而不能坚持本岗工作的,应及时报知所领导送往医院急救,空出道口由所机动人员重新上岗顶替。

2、如车辆突发故障影响车道畅通时,收费班长应组织司机将车推出车道靠边,无法推动的要及时更换道口。

3、在上级领导到收费现场突击检查工作时,收费工作人员要耐心、文明地回答领导提出的问题和指出的不足,不允许有焦烦、对抗的思想情绪。

4、有因班车晚点或其他事由而有可能延迟交接班时间,交班工作人员应坚守本岗,不允许无故离退。

如时间较长时,所内将安排人员轮换进餐或直接上岗顶班。

5、对于已接到上级部门通知的领导免征车队,收费班长应清理现场,作好开启专用道口的准备。

对于未接到通知或领取交费卡的车队要收卡收款,并注意态度文明,切忌发生不必要的冲突。

6、因冲岗、倒卡、无卡或持超时卡、“U”型卡等车辆拒不接受有关规定处理的,应及时通知所票管员、机动人员或及驻所路政大队到现场处理。

7、对于在费亭拦搭便车而有可能造成其人身安全隐患的社会闲杂人员,除如:迷路、误丢客等特殊情况外,收费班长应及时劝其离开。

8、费亭因冲洗车道而关闭道口时,收费班长应协助费收员更换车道,以免造成车辆通行安全隐患。

9、所内停电时,当班监控员应立即通知水电工发电,保证在规定时间内送电,并保障用电安全;10、如遇发电机严重故障或车道UPS不能正常续电导致车道机电系统瘫痪时,当班班长和监控员应立即通知所值班领导,票管员、机电维护员迅速赶赴现场进行恢复和作好发放预制卡的准备工作,水电工要及时对发电机进行抢修。

事后,相关人员应及时上报监控信息中心并配合调查事故原因。

四、相关要求:1、加强隐患排查,确保安全生产。

按照所安全责任区划分安排,由专人负责各责任区隐患排查工作,并于近期迅速落实隐患排查治理工作,特别对费收现场等重点部位以及防火防盗等重点设施进行“拉网式”排查,做到不漏掉一个部位,不漏过一个细节。

2、以上突发事件及异常情况处理办法,各班组收费工作人员可作为实际工作的参考依据,同时也可视不同情况灵活掌握处理,在未能正确处理突发事件和异常情况而造成严重后果与影响的,所内将直接追究当事人相应责任和相关人员连带责任。

相关文档
最新文档