钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸工程施工组织设计方案
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钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案机关会签表
钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案项目部会签表
市外环北路(机场大道-皖江大道)工程五分部(K18+165~K21+429.971)
钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案
编制人:_____________
审核人:_____________
批准人:_____________
城建设计发展集团股份
市外环北路(机场大道~皖江大道)工程项目部
2015年07月05日
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (3)
三、主要工程量 (4)
四、工程特点分析 (4)
五、人员、机械、材料组织安排情况 (5)
六、施工流程及施工准备 (8)
七、施工安排及方法说明 (10)
八、主要施工方法 (10)
九、安全保障体系和措施 (15)
十、质量保证体系和质量保证措施 (16)
十一、文明施工和环境保护 (18)
十二、保证安全生产的应急预案 (19)
一、编制依据
1.1、编制依据
1.1.1.法律法规
《中华人民国道路交通安全法》
《中华人民国道路交通安全法实施条例》
《中华人民国建筑法》
《中华人民国劳动法》
《中华人民国环境保护法》
地方政府法律法规性文件
1.1.2、技术规程规
《城镇给水排水技术规》(GB50788-2012)
《给水排水管道工程施工及验收规》(GB50268-2008)
《给水排水构筑物工程施工及验收规》(GB50141-2008)
《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010)
《混凝土强度检验评定标准》(GB50107-2010)
《省建设工程质量检测规程》(DB34/T751-2007)
《省工程建设场地抗震性能评价标准》(DB34/144-2005)
其他现行法规、规、标准等
1.1. 3、设计等资料
市外环北路(机场大道~皖江大道)工程施工图设计文件
工程施工合同
1.2、编制原则
(1)严格按照设计图纸、现行国家标准、行业标准、施工技术规和合同文件有关规定执行,并以此来编制施工组织设计,以满足施工合同对工程质量、工期、安全、环保等诸多方面的要求为宗旨。
(2)在仔细踏勘工地现场,认真研究合同文件和有关规定的基础上,充分考虑工程的特点以及场地、交通、水位、料源、民情、水电供应、气候等实际情况,科学合理地组织施工。
(3)在施工中严格进行施工质量控制,建立健全质量保证体系,强化安全、环保、质量等先进保证措施,使各项工作落到实处,为本工程施工的顺利高效进行创造良好的条件。
(4)在施工组织机构建立上立足专业化,选配最有经验的管理人员和专业技术较高的技术人员,组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理核心层。并且全面负责工程安全、环保、质量、进度,保证人力、物力和财力的合理分配等,直接对建设单位和监理工程师负责,对工程负责。
(5)在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的检测手段,为质量、工期按要求完成提供强有力的设备和检测保证。
(6)在工期安排上充分考虑各分项单位工程的施工工期,立足于合理化,仔细分析、精心安排各项工程施工顺序,避免不合理安排造成施工干扰及窝工现象。
(7)在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足于规化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量、确保工程工期。
(8)在安全保证措施的方面,立足全面性、预见性、可靠性及可操作性,建全安全岗位责任制,确保工程顺利进行。
(9)坚持积极推广应用“四新”成果,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。
二、工程概况
2.1、工程概况
外环北路位于市东北部,是贯穿西北-东南城区的主要干道。起点位于机场大道,终点位于皖江大道,全长约14.93公里。
第五分部工程起点桩号为K18+165~K21+429.9,全长3264.9m,起点位于荔塘湖桥北50m,沿起点往南跨过荔塘湖、在荔塘湖往南约50m(K18+509)处与宁安城际铁路交汇,往南至K19+386~K19+829.14为池塘区,往南穿越夹潭湖,在既有皖江大道与既有道路相接(K21+429.971)。
图2.1.1 外环北路工程项目部第五分部线路示意图
2.2、工程环境概述
2.2.1、地形、地貌
项目区域以平原为主,偶有微丘地貌,地势平坦,沿线沟渠纵横,湖泊、鱼塘密布。路线走廊带地面最低高程8.64m,最高高程18.38m.高差9.74m。地表植被发育,耕地以水田为主,少量小麦种植。项目区路网交错纵横,交通便利,经济发达。
2.2.2、水文、湖泊
项目沿线水系发育,各级水系十分发育,纵横成网,主要地表水体有石塘湖、长枫港、家菜湖及荔塘湖等,其中长枫港、家菜湖及荔塘湖均为破罡湖支
线。根据地下水的赋存特征,本项目场区地下水类型可划分为松散体孔隙水、基岩裂隙水。主要补给来源为大气降水及地表径流,主要排泄方式为大气蒸发。
2.2.3、沿线的主要道路及铁路
与本分部工程交叉的规划道路有:站南路、路、柘路、仁爱路、元山路、元山南路、胜利路、胜利南路。
本分部工程终点接入既有市政道路有:皖江大道。
三、主要工程量
本工程主要实物工程量详见附表3-1
表3-1 实物工程量汇总表
四、工程特点分析
4.1、工程特点
项目区域沿线沟渠纵横,湖泊、鱼塘密布,各级水系十分发达,管涵施工时需处理好排水问题,以免影响施工。K20+775处钢筋混凝土圆管涵与道路中心线垂线斜交(-10),施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配