民航运输管理机构
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在航空运输的发展水平上，也很 不平衡。
IATA三区(Area 3或TC3) 亚洲
大洋洲
本区航空运输特点：
三区主要包括亚太地区。 这一地区绝大多数国家为发展中国家。 但是亚太地区是未来经济发展的重要地区， 其航空运输具有很大的发展潜力。
任务二：写出以下城市的所属国家、所属洲， 和在IATA中的分区
城市 北京 巴黎 墨尔本 首尔 温哥华 纽约
所属国家
所属洲
IATA分区
任务二：写出以下城市的所属国家、所属洲，和在IATA 中的分区
城市 北京 巴黎 墨尔本 首尔 温哥华 纽约
所属国家
中国 法国 澳大利亚 韩国 加拿大 美国
所属洲
亚洲 欧洲 大洋洲 亚洲 北美洲 北美洲
IATA分区
任务三：说出以下航线所跨越的IATA分区
1---3
2---3 3---2 2---3 1---2 2---1 3---3 3---2---1 2---1 1---2
任务四：
• 练习四：每组同学完成一个环球程的航线设计
• 名字
并给本组的航线设计起一个好听又吸引人关注的
• 如：IATA 1区—IATA 2区—IATA 3区
•
华盛顿—柏林—北京
任务一：填写七大洲四大洋
5
北美洲
10 大 西 洋
6
南美洲
北冰洋 11
欧洲 2
3
非洲
亚洲
1
9
太 平 洋
8
4
大洋洲
南极洲 7
国际航协交通区域划分
国际航协根据各国的地理位置与文化、经济发展状况将全世界划分为三大航空区
各区域具有相对一致的航空经济特征，对运价构成、航线设计等有重要意义
IATA一区(Area 1或 TCLeabharlann Baidu) 北美 中美 南美
航线
跨越的IATA分区
洛杉矶—上海
马德里—泰国 东京—莫斯科 柏林—新加坡 纽约—罗马 阿姆斯特丹—墨西哥城 香港—悉尼 北京—伦敦—纽约 哥本哈根—渥太华 迈阿密—开普敦
任务三：说出以下航线所跨
越的IATA分区
航线
跨越的IATA分区
洛杉矶—上海
马德里—泰国 东京—莫斯科 柏林—新加坡 纽约—罗马 阿姆斯特丹—墨西哥城 香港—悉尼 北京—伦敦—纽约 哥本哈根—渥太华 迈阿密—开普敦
2.国际航空运输协会
IATA（International Aviation Transport Association）
••，1是94定5年期，航在空古公巴司的建哈立瓦的那世组界建范围的非政府、非盈利性的行业
性组织，为航空运输企业之间开展协作以及与国际组织合作 提供方便。 • 总部：加拿大蒙特利尔 • 总办事处和清算所：日内瓦
国务院
国资委
行业指导
民航总局
行业指导
省市自治区
国
东
南
航
航
航
集
集
集
团
团
团
中
中
中
航
航
航
油
材
信
地区管理局 各地监管办
地
机
方
场
航
空
公
司
中国民航机构组织图
• 课后作业：
同学们课后多看地图，多留心积累相关的地理知识，这样 才能熟练的运用在实际工作中 。
第三节 认识民航运输管理机构
1.国际民航组织
ICAO（International Civil Aviation Organization）
• 1944年12月7日，签定《国际民用航空公约》（《芝加哥公约 》）
• ，1947年4月4日，正式成立
• 联合国下属机构，专门负责处理国际民航事务的专门机构 • 总部：加拿大蒙特利尔 ； 七个地区办事处 • 我国是创始成员国之一 • 1974年，我国承认《公约》并参加其活动，二类理事国 • 2004年，一类理事国
加勒比地区
本区航空运输特点：
一区由南北美洲大陆及其邻近岛屿组 成。
大洋天堑阻隔了美洲和其他大洲之间 的陆路交通，只有通过海洋运输和航空运 输来实现与其他各州之间的交通联系。
航空运输发达。
IATA二区(Area 2或TC2)
欧洲 非洲 中东地区
本区航空运输特点：
二区的欧洲、非洲、中东地区在 政治、经济、种族、宗教、发展历史 等方面有着较大的差异。
•
“二战伤痕之旅”
3.中国民用航空局
• CAAC（Civil Aviation Administration of China ）
http://www.caac.gov.cn
• 1949年，成立军委民用航空局 • 1980年，划归国务院领导 • 1984年，开始实行政企分开管理体制 • 1992年，民航局政府、企业、机场分家 • 2002年，行使行业管理职能
IATA三区(Area 3或TC3) 亚洲
大洋洲
本区航空运输特点：
三区主要包括亚太地区。 这一地区绝大多数国家为发展中国家。 但是亚太地区是未来经济发展的重要地区， 其航空运输具有很大的发展潜力。
任务二：写出以下城市的所属国家、所属洲， 和在IATA中的分区
城市 北京 巴黎 墨尔本 首尔 温哥华 纽约
所属国家
所属洲
IATA分区
任务二：写出以下城市的所属国家、所属洲，和在IATA 中的分区
城市 北京 巴黎 墨尔本 首尔 温哥华 纽约
所属国家
中国 法国 澳大利亚 韩国 加拿大 美国
所属洲
亚洲 欧洲 大洋洲 亚洲 北美洲 北美洲
IATA分区
任务三：说出以下航线所跨越的IATA分区
1---3
2---3 3---2 2---3 1---2 2---1 3---3 3---2---1 2---1 1---2
任务四：
• 练习四：每组同学完成一个环球程的航线设计
• 名字
并给本组的航线设计起一个好听又吸引人关注的
• 如：IATA 1区—IATA 2区—IATA 3区
•
华盛顿—柏林—北京
任务一：填写七大洲四大洋
5
北美洲
10 大 西 洋
6
南美洲
北冰洋 11
欧洲 2
3
非洲
亚洲
1
9
太 平 洋
8
4
大洋洲
南极洲 7
国际航协交通区域划分
国际航协根据各国的地理位置与文化、经济发展状况将全世界划分为三大航空区
各区域具有相对一致的航空经济特征，对运价构成、航线设计等有重要意义
IATA一区(Area 1或 TCLeabharlann Baidu) 北美 中美 南美
航线
跨越的IATA分区
洛杉矶—上海
马德里—泰国 东京—莫斯科 柏林—新加坡 纽约—罗马 阿姆斯特丹—墨西哥城 香港—悉尼 北京—伦敦—纽约 哥本哈根—渥太华 迈阿密—开普敦
任务三：说出以下航线所跨
越的IATA分区
航线
跨越的IATA分区
洛杉矶—上海
马德里—泰国 东京—莫斯科 柏林—新加坡 纽约—罗马 阿姆斯特丹—墨西哥城 香港—悉尼 北京—伦敦—纽约 哥本哈根—渥太华 迈阿密—开普敦
2.国际航空运输协会
IATA（International Aviation Transport Association）
••，1是94定5年期，航在空古公巴司的建哈立瓦的那世组界建范围的非政府、非盈利性的行业
性组织，为航空运输企业之间开展协作以及与国际组织合作 提供方便。 • 总部：加拿大蒙特利尔 • 总办事处和清算所：日内瓦
国务院
国资委
行业指导
民航总局
行业指导
省市自治区
国
东
南
航
航
航
集
集
集
团
团
团
中
中
中
航
航
航
油
材
信
地区管理局 各地监管办
地
机
方
场
航
空
公
司
中国民航机构组织图
• 课后作业：
同学们课后多看地图，多留心积累相关的地理知识，这样 才能熟练的运用在实际工作中 。
第三节 认识民航运输管理机构
1.国际民航组织
ICAO（International Civil Aviation Organization）
• 1944年12月7日，签定《国际民用航空公约》（《芝加哥公约 》）
• ，1947年4月4日，正式成立
• 联合国下属机构，专门负责处理国际民航事务的专门机构 • 总部：加拿大蒙特利尔 ； 七个地区办事处 • 我国是创始成员国之一 • 1974年，我国承认《公约》并参加其活动，二类理事国 • 2004年，一类理事国
加勒比地区
本区航空运输特点：
一区由南北美洲大陆及其邻近岛屿组 成。
大洋天堑阻隔了美洲和其他大洲之间 的陆路交通，只有通过海洋运输和航空运 输来实现与其他各州之间的交通联系。
航空运输发达。
IATA二区(Area 2或TC2)
欧洲 非洲 中东地区
本区航空运输特点：
二区的欧洲、非洲、中东地区在 政治、经济、种族、宗教、发展历史 等方面有着较大的差异。
•
“二战伤痕之旅”
3.中国民用航空局
• CAAC（Civil Aviation Administration of China ）
http://www.caac.gov.cn
• 1949年，成立军委民用航空局 • 1980年，划归国务院领导 • 1984年，开始实行政企分开管理体制 • 1992年，民航局政府、企业、机场分家 • 2002年，行使行业管理职能