骑自行车
骑自行车
在一个风和日丽地夏天，我出去散步，突然看见保安叔叔骑着自行车朝我飞快地驶来。嗖！当自行车和我擦肩而过时，我垂头丧气地走回了家，因为我知道我还不会骑单车。
回到家后，母亲见我不苟言笑，就问我怎么回事，我将刚才的事情向妈妈诉说。妈妈听后一拍手，说：“好，那你最近表现好点，下午我就给你买去！”“好！”我高兴地手舞足蹈。下午，一个影影绰绰，迷迷蒙蒙的东西在我的视线中出现，我定神一看，原来是我的单车，我喜出望外，迫不及待地向单车飞去，同时不忘感谢爸爸妈妈。闪闪发亮地单车在我眼里闪烁着点点星光。我急匆匆地骑上自行车，准备出发了，可单车的车轮没滚两下就停下了，接着我从上面滚了下来，妈妈一惊，想过来扶我起来，可又被父亲拦住。父亲转过头来对我说：“从哪里摔倒就从哪里爬起来，马上给我起来，否则我就把单车卖掉！”我不想单车被卖掉。极不情愿地扶起单车，咬紧牙，喘着气又上了自行车，可结果还是一样。
妈妈在一旁鼓励我，可我现在的确很想回家喝杯水，我正准备从自行车上下来时，父亲却以迅雷不及掩耳的，不知不觉地在我身后推了一把，我抓不住车头，又从车上摔了下来。我回头看了父亲一眼，便转过头去踩单车了。经过了二十二次的摔跤后，我学会了骑单车。
“从哪里摔倒就从哪里站起来”，爸爸，谢谢您！您不仅让我学会了骑自行车，还让我明白了做人的道理。
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2020-05-05
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回到家后，母亲见我不苟言笑，就问我怎么回事，我将刚才的事情向妈妈诉说。妈妈听后一拍手，说：“好，那你最近表现好点，下午我就给你买去！”“好！”我高兴地手舞足蹈。下午，一个影影绰绰，迷迷蒙蒙的东西在我的视线中出现，我定神一看，原来是我的单车，我喜出望外，迫不及待地向单车飞去，同时不忘感谢爸爸妈妈。闪闪发亮地单车在我眼里闪烁着点点星光。我急匆匆地骑上自行车，准备出发了，可单车的车轮没滚两下就停下了，接着我从上面滚了下来，妈妈一惊，想过来扶我起来，可又被父亲拦住。父亲转过头来对我说：“从哪里摔倒就从哪里爬起来，马上给我起来，否则我就把单车卖掉！”我不想单车被卖掉。极不情愿地扶起单车，咬紧牙，喘着气又上了自行车，可结果还是一样。
妈妈在一旁鼓励我，可我现在的确很想回家喝杯水，我正准备从自行车上下来时，父亲却以迅雷不及掩耳的，不知不觉地在我身后推了一把，我抓不住车头，又从车上摔了下来。我回头看了父亲一眼，便转过头去踩单车了。经过了二十二次的摔跤后，我学会了骑单车。
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2020-05-05
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匆匆地骑上自行车，准备出发了，可单车的车轮没滚两下就停下了，接着我从上面滚了下来，妈妈一惊，想过来扶我起来，可又被父亲拦住。父亲转过头来对我说：“从哪里摔倒就从哪里爬起来，马上给我起来，否则我就把单车卖掉！”我不想单车被卖掉。极不情愿地扶起单车，咬紧牙，喘着气又上了自行车，可结果还是一样。
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行车，还让我明白了做人的道理。
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骑自行车注意事项
骑自行车注意事项 一、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上应尽量靠右行驶，不能在道路中间骑车，不要数车并行，逆向行驶。 二、骑车至路口，应主动让机动车先行。遇红灯应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。 三、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时，伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转、猛拐，争道抢行。 四、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 五、不准一手扶把，一手撑伞骑车。 六、夜间骑车更要严格遵守“右侧通行”、“各行其道”的原则。夜间光线不好，能见度极低，还有其它光线的干扰。自行车上没有光源，在夜间不易被他人发觉，特别是在两车相会时，强烈的灯光互射，机动车驾驶员视觉上会有一个盲区，如果此时自行车正占用机动车道又在盲区里或机动车车速过快而不能采取有效措施时，受伤害的就只有骑自行车者了。 七、把握方向在夜间骑自行车要时刻保持清醒的头脑，特别是在没有专用非机动车道的道路上骑车时，要注意顺着道路右侧1．5米的范围内行驶。 八、把握时机要做到宁停一分不争一秒，特别是在横过马路的时候，一定要注意来往的车辆，尽可能走斑马线或径直横过马路，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间。在过马路前要正确估计往来机动车到自己所处位置所需的时间，在保证自己有足够的时间横过马路时，以快速横过马路，确保安全。 九、骑赛车和山地车尤其要注意，不能骑快车、随意超车，开斗气车。 十、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折。遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。尽可能用身体的大部分面积与地面接触。
骑自行车的好处与坏处
男性骑自行车的坏处是长期压迫会阴,会导致男女的生殖系统病变，引起男性睾丸压迫与散热障碍，精子活力降低，降低男性的生育能力 正确的骑行姿势： 1、坐垫角度： 一般坐垫需要水平安装，或者前端稍稍低一点，但尽量不要前端上翘。 有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。 还有减少磨损的有效方法：穿上带护垫的骑行裤。` 2、坐垫高度： 坐垫高度不合适，长途骑行后会出现膝盖疼痛，且多数时候，人体膝盖的损伤不可恢复，医生也仅能帮你保持状况不再恶化，需要重视坐垫高度的设置，保持正确的姿势则不会损伤关节。 我的经验，车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了；这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。 当然，如果你还不适应新单车，不习惯把坐垫调得过高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全为先。 3、背部、脖子的姿势： 骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。
脖子自然挺直，别太低或太挺，否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服，那你是需要休息了，尽快去休息吧。 希望对你有用 骑自行车的好处与坏处（转载） 好处： 1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。 世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。 强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。 2，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏。 否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。 单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。他说： 老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。 你要使心脏激烈跳动，但不可过久。 如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。 3，单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。 还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。 自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。 4，自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须天天持之以恒。 5，单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为匀称迷人。 藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只先靠节食减肥的人来得更好，更迷人。 我不知道如何来描述更迷人，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、青筋突起的节食，总好看多了吧！适当的运动能分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中，可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。 6，事实上由于踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄进更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。 骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。 7，骑着这种靠本身体力往踩的双轮脚踏车，你会感觉十分自由且令人畅快无比，可以忘记工作和生活中的不快和困难，释放不必存在的压力。 8.自行车能带你免车费旅游观光。只要周末你有时间，可以骑着爱车，跟随好友，与大自然亲密接触。时间充足的话，可以长途旅行，领略不同的风土人情，感受不同的文化魅力，增长你的知识和阅历，增进您和朋友的沟通和交流。它不止是一种减肥运动，更是心灵愉悦的放逐。 当然也有不好的地方： 曾有人证实，男子久骑或不当骑行自行车易患阳萎。 现在的自行车车座通常又窄又硬，骑在上面会使***受到很大的压力，而骑车座位的受力点
正确标准的自行车骑乘姿势
正确标准的自行车骑乘姿势--很有帮助2011年05月20日13:20:02 设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门 1 坐垫角度 2 坐垫高度 3 坐垫的前后位置 4 龙头的高度长度 5 刹车把角度 6 刹车把手位置 7 把手宽度 8 总结 很多人以为单车买了不就可以骑了？其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都是不一样的，即使买了尺寸对的单车，也不代表这辆单车真正适合你的身材。其实只要参考一下简单的“设定一撇步”，话一点时间、心思做一下调整，就一定能让单车乖乖的“服侍”你哦！别懒惰，请花几分钟跟我一起检查看看吧： 坐垫角度 首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，犹豫目前市面上的坐垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。 不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力大所导致的，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别实在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下坡的乐趣，而冲下破时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。
坐垫高度 再来就是设定坐垫的高度了，坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重力太高也容易产生意外：太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率，并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型哦！ 膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱的、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或者位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复回来的），所以一定要小心才行！ 设定做点高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞的那么复杂。初学者只要先将脚跟放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将脚掌放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏时的处理，也不会让膝关节再才踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个标准坐垫高度再降低一、两公分、甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。 设定坐垫高度时候最忌讳将坐垫拉的太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉的很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有顿点发生，影响的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量直直打出的感觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时也就是膝盖打直磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏时切忌不能让膝盖打直。 坐垫高度也不能太低，一般初学者犹豫不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉的太多，这样蹲骑的姿势会让腿部的力量伸展不开（如图B4），虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。 因此，我们在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置（如图B5）。
路上骑车与安全常识
第十三课路上骑车与安全常识 教学目标： 1.让学生知道安全骑自行车的常识，自觉遵守交通法规。 2.认真学习，牢牢记住，深刻领会，自觉遵守安全骑自行车的要求，就能做到文明骑车，安全骑车。 教学重点： 知道安全骑自行车的常识。 教学难点： 自觉遵守安全骑自行车的要求，就能做到文明骑车，安全骑车。 教学过程： 一、导入课题 我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。那么，对于如何做到安全骑车，我们又了解多少呢？今天我们就一起来学习。 二、学习内容 1.了解骑自行车的利弊。自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。 2.有关法律。从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 3.学习骑自行车的基本要领。自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 4．掌握几条骑车规范。一是，在非机动车车道内顺序行驶，严
禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 5.学习安全骑车的几个相关问题。讨论题：①骑自行车为什么闸、铃必须齐全？②骑自行车为什么不准带人并安装机械动力装置？ ③骑自行车为什么不准走快车道？④骑自行车为什么不准双手离把、并行交谈？⑤骑自行车为什么不准互相追逐、攀扶机动车？⑥骑自行车为什么不准手中持物？学生交流。 三、全课总结 骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
新手骑自行车的技巧详细教学
新手骑自行车的技巧详细教学 还记得小时候学骑单车时，很难把握车头，经常会摔下来。 以下是为你整理的新手骑自行车的技巧讲解，希望能帮到你。 新手骑自行车的技巧一、骑自行车的转弯技巧(一)倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。 1、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。 2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的(不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们)。 3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。 4、外侧的手稍稍拉起车把。 运用倾斜的两个好时机：可以利用不太急的转弯处(少于45度)加速可以清楚看到前方但不熟悉的弯处湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面;倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。 (二)把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜。 1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行。 2、保持车子直立，身体往弯内倾斜(足以让外侧的手臂伸直) 3、把车把往弯内一侧歪。 4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以
转动车把方向。 5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏。 二、自行车上下坡骑行技术上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术。 (一)上坡骑行技术上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力。 遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。 遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现。 坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息。 上坡时跟车不要太近。 由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞。 再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。 (二)下坡骑行技术下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大
每天骑车两个小时到底能减肥吗
如对您有帮助，可购买打赏，谢谢 每天骑车两个小时到底能减肥吗 导语：一般来说骑车健身方法比起慢跑或是游泳来说，运动强度要小了一些，因此要想达到足够的运动量，所需时间就要长一点，那么每天骑车两个小时能 一般来说骑车健身方法比起慢跑或是游泳来说，运动强度要小了一些，因此要想达到足够的运动量，所需时间就要长一点，那么每天骑车两个小时能减肥吗要注意什么？其实每个人的运动量大小乃至减肥效果都是存在差异的，因此运动时间的安排也要符合自身的具体情况。 骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。 运动专家指出，由于自行车运动的特殊要求，手臂和躯干多为静力性的工作，两腿多为动力性的工作，在血液重新分配时，下肢的血液供给量较多，心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。 身体内部急需补充养料和排出废料，所以心跳往往比平时增加2倍—3倍。如此反复练习，就能使心肌发达，心脏变大，心肌收缩有力，血管壁的弹性增强。从而使肺通气量大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。 减肥就是做一些有养运动，比如慢跑，游泳等，每次要运动半小时以上脂肪才开始燃烧，才会有效果。而剧烈的运动不仅会使肌肉不小心拉伤，而且减肥效果也不显著。最好一个星期总计运动五六次，每次持续30~40分钟，每天用你全部的力量狂骑10分钟，每天2-4次， 常识分享，对您有帮助可购买打赏
我学会了骑自行车
我学会了骑自行车 【第1篇】 在我四五岁的时候，我看见那些大哥哥大姐 姐骑着自行车飞快的从我面前滑过,真把我羡慕死了。于是，我去求爸爸说：“爸爸，我也想要一 辆自行车，我好想骑自行车。”在我死皮赖脸的 央求下，爸爸终于给我买了一辆我非常喜欢的自 行车。 记得有一天，爸爸在家对我说：“宝贝，今 天我有空，我教你骑自行车吧。”听了这句话， 我高兴的一蹦三尺高，我快速的把自行车搬到操 场上。 开始学自行车了，爸爸先把自行车扶好，叫 我坐上去，我双脚使劲一蹬，双手扶稳龙头，骑 了起来。我可高兴了，心想我终于会骑自行车了，正当我得易洋洋的时候我回头一看，我爸爸一脸 大汗的在后面帮我扶着自行车，我恍然大悟，过 了一会儿，爸爸觉得我差不多会骑了。慢慢的松 开了手。在爸爸的教导下，慢慢地我学会了骑自 行车。当然在中途我也有摔过好几跤，是爸爸一 直鼓励着我。总记得爸爸说：“不要灰心，继续 努力，你一定能行的。”我现在之所以自行车骑
的这么好，要非常感谢我亲爱的爸爸。 自行车给我带来了许多乐趣，我爱自行车，更爱我的爸爸！ 【第2篇】 学会一项运动本领，就像给自己一顿早餐，让饥饿跑得无影无踪。所以我十分喜爱运动。 有一天，我踩着滑板，自由自在地滑着，心里不时想：唉！整天玩这个，也太没趣了吧，还不如换花样试试呢！于是，我像小鸟一样飞到楼上，拉着爸爸来到花园中央，指着那个正在潇洒地骑着自行车向前行驶的小男孩，说：“我要骑自行车！我要骑自行车！”我缠着爸爸不放。爸爸无可奈何，只好答应。 一推出自行车，我便搭上了。爸爸手扶着把柄，我吃力地蹬着自行车，一副辛苦的表情流露出来，大吼：“怎么这么重啊，我快被拽下来了！”爸爸却心平气和地回答：“我又没有拽你下来，是在扶你呀。”我半信半疑。爸爸又紧接上一句：“教你些技巧吧。”这话激起了我兴奋的浪花，“好！”我顿时精神十足。 “首先，要摆好姿势，注意：要降低身体重心，双手紧握，双脚用力蹬。”我点了点头，仰
骑车安全守则安全常识(标准版)
骑车安全守则安全常识(标准 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0063
骑车安全守则安全常识(标准版) 骑摩托车的人多在交叉路口出事，伤亡常较汽车意外为严重。脚踏车意外虽然较少伤亡，便也常是在路口发生的。因此骑摩托车或脚踏车，最要紧是让别的驾驶人看见自己。 骑摩托车安全守则 ·穿颜色鲜艳的衣服，最好是皮衣。夜间要用萤光腰带或背心，尽可能使别人看见自己。 ·头盔能保护头部，骑摩托车不戴头盔是违规的。挡风眼罩、皮手套、靴子等都颇具保护功用，最好全套齐备。 ·骑车昼夜都要亮着前灯，可是车子细小，前灯大多亮度不足，须加倍留神。 ·超车前，闪亮前灯好让别人注意。 ·不要在道路内侧超车，前面的司机可能不防有摩托车开上来
而驶靠路边，或迳自拐弯，这样十分危险。 ·前面的汽车拐了弯，随后一辆车的司机看不见靠近路边要直驶的摩托车，就可能跟着拐弯，这样十分危险。 ·成队行驶时，不可列成直线。分左石行驶则视野更佳，制动距离也较大。 ·在晴天，每里时速有一码(每公里时速有一公尺)制动距离已属安全。 ·天气潮湿，制动距离要加倍，也就是以当时车速行车四秒断走路程。 ·路面坚硬干燥，刹车时前制动器要比后制动器拉得紧；在坚硬潮湿的路上，前后制动器拉力应一致。 ·拐弯时车侧向一边，或在有泥沙石屑的路上行车，不可使用前制动器。 骑脚踏车安全守则 ．穿颜色鲜艳的衣服，夜间要用萤光腰带、臂带及脚带。 ．在夜间骑车确保车灯亮着。条例规定须装上前后灯及车后红
每天骑两小时自行车能减肥吗
如对您有帮助，可购买打赏，谢谢每天骑两小时自行车能减肥吗 导语：首先骑自行车属于有氧运动，是能够帮助减肥的。而且人身上的运动的话首先消耗血糖，至少要运动半小时才能够消耗脂肪，所以如果能够骑两个小 首先骑自行车属于有氧运动，是能够帮助减肥的。而且人身上的运动的话首先消耗血糖，至少要运动半小时才能够消耗脂肪，所以如果能够骑两个小时的自行车肯定能够减肥。不过这个前提是确实达到了骑车锻炼的强度，有些人上下班骑很长时间的车，但是路途上人多等情况，骑得时候速度慢、速度不等或者是老是停下来，那么这种骑车方式骑两个小时也不能减肥。 每天骑自行车能减肥。因为减肥就是做一些有养运动，比如慢跑，游泳等，每次要运动半小时以上脂肪才开始燃烧，才会有效果。而剧烈的运动不仅会使肌肉不小心拉伤，而且减肥效果也不显著。最好一个星期总计运动五六次，每次持续30~40分钟，每天用你全部的力量狂骑10分钟，每天2-4次，坚持一个月，你会看到效果的。 骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。 如果是按照锻炼的方式骑自行车，有一定的强度，尽量选择一处人少清静的地方骑车，这样子骑两个小时肯定有减肥的效果。因人而异的话有些人也是不需要骑车两小时的，不过至少要在四十分钟以上才行，而且根据锻炼慢慢的时间也要增长。 常识分享，对您有帮助可购买打赏
学骑自行车的感悟作文400字10篇
学骑自行车的感悟作文400字10篇 通过这次学自行车，不仅让我感受到了成功的喜悦，而且还使我懂得了做任何事情，只要永不放弃，并不懈努力就一定能成功!下面是小编为大家整理的学骑自行车的 感悟作文400字10篇，以供大家参考借鉴! 学骑自行车的感悟作文400字范文一 在我的记忆中，有许多难忘的童年往事，其中最闪亮的是学骑自行车。 一天，我在家门囗看见有许许多多的同龄人骑着自行车在大路上穿梭，我好羨慕。心想：要是自己会骑自行车该多好啊!于是，我跑回家问爸爸：”爸爸，您能不能给我 买一辆自行车?“爸爸说：”不行，你还小。“我死缠烂打，爸爸终于答应了给我买自行车。 自行车买来了，我迫不及待地请求爸爸教我。他先给我讲骑自行车的要点：”首先 要双手握紧车把手，身子保持平衡，眼睛看着前方……“爸爸才说到一半。我就迫不及 待地爬上了自行车，我刚用双脚一踩，车就倒了，我摔了个四脚朝天，我哭了起来， 爸爸急忙跑了过来扶我。我生气地对爸爸说：”我不学了，我不学了。“爸爸扶起我， 拍了拍我身上的土，说：”孩子，不管做什么事都要有耐心，不要急，万事开头难，坚 持就是胜利!“在爸爸的鼓励下，我忍着疼痛，又开始学骑自行车了。经过一个多小时 的学习，我终于学会了骑自行车。 今天，我不但学会了车技，还懂得了一个道理。不管做什么事都不能急于求成， 要有耐心，还要有恒心。 学骑自行车的感悟作文400字范文二 暑假里，爸爸给我买了一辆崭新的自行车，我高兴得一蹦三尺高!连忙推着自行车 往外面跑。 妈妈怕我掉下来，赶快从后面追上来。我一想我还不从来没骑过自行车呢，于是 就求妈妈教我，妈妈告诉我男子汉跳上去，只管掌握好方向，往前看就可以了。我上 去以后妈妈扶着后面的座位，可我的头一直往下看，妈妈就扶着我一步一步地往前推，妈妈让我看前面，可是我总是担心脚底不安全，就这样骑骑停停，练了大概一个多小时，我们都累的满头大汗，可是车还是没学会，我有些泄气了，妈妈说哪有一下子就 学会的，明天再练，就这样我练了三天左右，在第四天的时候妈妈趁我没注意，偷偷 地松开了手，我一下子找不到方向了，突然前面有一块石头我也来不及躲闪了，我越 想逃离这个鬼地方，可是不听使唤的自行车硬是撞了上去，我摔了大跟头，我生气地
骑车须知
一、骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车； 2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯； 3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物； 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶； 5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理； 6、不准撑伞骑车，不准骑车带人； 7、不准在道路上学骑车； 8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行； 小学生交通安全须知 二、行走须知 1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 4、不准在公路上玩耍、嬉闹； 5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领； 三、小学生安全知识——骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑"病"车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。
（8）不平行骑车。 四、交通规则 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
周记：第一次骑自行车
周记：第一次骑自行车 周记可以写你看到了什么,有什么感悟、感受都可以写出。下面是小编搜集整理的周记：第一次骑自行车，希望对您有所帮助! 【篇一：第一次骑自行车】每个人都有第一次，比如第一次参加夏令营，第一次摔跤，第一次做饭……我也有很多的第一次，不过最令我难忘的是我第一次骑自行车。 一个晴朗的周末，我和妈妈一起出去玩，妈妈说她要锻炼身体，走路过去，我便骑着自行车先去。因为这是我第一次骑自行车上路，我紧张极了，两手紧紧地抓住车把，生怕车子倒了。只要是红灯，我都会早早地下车来，把车推着朝前走，直到过了马路才上车。假如旁边有车经过，我就一身冷汗往外冒，好不容易到了一个空阔的地方，我赶紧快速骑过去。就在这时，对面来了一辆汽车，我不知所措，全身都在发抖，那辆车渐靠近了我，我一下子从车上跳了下来，因为不会用闸，车一时停不下来，还在“跃跃欲试”，我吓了一跳。那位司机仿佛也被吓着了，猛踩刹车停了下来。天啊!这下可练了我的胆量了。 后面的路我都更加小心翼翼了，生怕撞着了。我骑着骑着，超过了一辆晃来晃去的自行车，然后，我的胆子越来越大，在车群里来回穿梭着，像只勤劳的小蜜蜂一样繁忙着，对付这种自行车我也得心应手了。 这就是我的第自己一个人骑自行车的经历，令我至今难忘。
【篇二：第一次骑自行车】在生活中，总有很多事发生，这些事就像大海中的鱼儿，总有死去的，更有新生的。有被遗忘的，也有新增的。 就在前一段，我学会了骑自行车。起初，我小心翼翼地坐上了车子，用脚一蹬，车子马上就起来了!可是，车子滑了一段之后，就要倒了，我既无奈，有很着急，只得从车子上，下来了。 就这样反复了好几次，我还是没有会骑车。就这么反复了很长一段路，走到了转盘道，我还是没有登上车子。不过，好在每次都可以多走一段路，看来，“马上就要学会了，继续努力。”妈妈说。 直到广场，我还是没能学会。我一想：不行，不能白来呀，我一定要学会，那样我就可以飞快骑车了，不用推车走了。 于是，我终于鼓起了勇气，又找一块空阔，无人，宽敞的地方，坐上了车子，左脚着地，右脚蹬车，左脚飞快踏上车子，使劲儿一蹬，就走了几圈。我停了下来，兴奋地大叫道：“噢!我会骑了!我会骑了!”旁边的妈妈，也在猛劲的给我鼓掌，喊道“姑娘，好样的”。我马上又绕了几大圈，那快乐劲儿，别提了! 没想到，只是鼓起了勇气，就能骑会车子，太难以想象了。看来，我们欠缺的正是勇气，有了勇气，就能把事做好。勇气真是人类最重要的一种特质啊!以后，我一定要更勇敢一点，用勇气其挑战一切，创造一切。 【篇三：第一次骑自行车】清晨我打开窗户向外望去，外面真是阳光明媚风和日丽。
骑自行车的坏处简单分析
骑自行车的坏处简单分析 自行车是一种环保又节能的交通工具，非常适合用来减肥。 但是骑自行车也有坏处，不知道大家是否了解?以下是为你整理的骑自行车的坏处介绍，希望能帮到你。 骑自行车的坏处一、最有争议的伤害：“对性的影响。 原因：骑车时会压迫会阴部，影响局部血液循环，造成阴部不适，甚至引起前列腺炎和“阳痿。 男性前列腺充血与“阳痿：不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木，或发生尿急、尿频、睾丸不适等。 其原因是骑车时阴部受到挤压，致使前列腺充血、肿胀而引起的。 而传统的自行车车座，特别是后部狭窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入阳痿的难堪.女性阴部充血肿胀：有些妇女患者长期骑自行车上下班，如果车座过高、过硬或是车把高低不适，身体重量会过多地集中在车座上，通过狭窄的车座前端反作用于会阴部，压迫尿道上段、外括约肌，造成泌尿系统充血，引发排尿不畅或尿频、尿急，或导致阴部充血肿胀等炎症。 对策：1.选择合适的座驾选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车，也可以，根据自身情况把自行车进行调整。 总之，应该让自行车服务于你，是你健康、时尚生活中的积极分
子。 2.选择和调整车座如果车座太高，而骑车的人个子比较矮，这样，不仅造成骑自行车时身体不舒服，动作不协调，而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏，使会阴部与车座不断摩擦。 特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后，或道路崎岖不平使车子行驶时严重的颠跛，就更容易刺激会阴部，造成前列腺充血，肿胀和损伤。 因此，要注意选择和调整车座。 二、毋庸争辨的害处：对手的伤害。 原因：主要是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小，上肢的血循环减少造成的。 不少人长时间骑车后会感到两手木麻、酸胀无力，就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响，医生称这种情况为“腕尺管综合症。 腕关节与手掌相交处的尺侧有一个腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成，尺神经由此管穿过，分布到手部尺侧。 骑车时若双手紧握车把，手掌尺侧与车把接触，豌豆骨卡居当中，当蹬车上坡或逆风前进，加快速度、身体前倾时，腕关节必然会过度背伸，使尺神经受到牵拉;同时上肢的支撑力增加，腕尺管内的压力也随之增大，因而引起上述症状。 对策：长时间骑行时，应每一个小时左右下车活动一下上肢。 另外加强对上肢的针对锻炼，如拍蓝球、哑铃。
2012自行车(单车)知识--自行车种类分类图文详解
自行车种类 （开朗阿夏收集整理） 自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。1791年第一架代步的“木马轮”小车被法国人制造出来，这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。 自行车在除粤语区外的中国大陆、台湾、新加坡、马来西亚，通常称为“自行车”或“脚踏车/脚车”，在香港、澳门、广东等粤语区则通常称为“单车”。 自行车从诞生到如今，自行车不但是人们出行的主要代步交通工具，随着两百年来的演化进步，自行车功能与设计也与时俱进，成为人们竟赛、运动健身、自我挑战与休闲旅游的良伴，外观与种类也开始多元百变！ 下面详细介绍一下自行车种类： 一、通勤（普通）自行车：
一般民众用来通勤单速的车车，骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难达到很高速度。 二、旅行自行车（Touring Bicycle）： LKLM 环球旅行者 由公路自行车发展而来，轻便，舒适，耐用！车架几何以舒适稳定操控灵活为要求，骑行角度舒服，多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势，有很低的最低档位，使用700c系统，较宽的车胎，阻力中等，能够负重，可适应大多数地形，且易加装骑行安全配件，有多功能前后行李架（货架）设计，配件选择方面追求可靠耐用，适合超远程长途休闲式旅行。 三、山地自行车（Mountain Bike）：
山地自行车起源于1977年美国旧金山，设计为骑乘于山区的车种，为骑乘于山区的路况而设计，常规结实的钻石型车架；有些会在车架安装避震器，一般会配置平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控，山地自行车轮组直径一般是26寸，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，适合越野，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全整体强度较大抗冲击能力强，相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。 四、公路自行车（Road Bicycle）： 公路车又称为跑车，速度，帅气！主要特征：可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速系统，在公路上骑行时效率很高，而且公路车是最为优美的自行车。
多年来骑自行车的一些经验和体会模板
多年来骑自行车的一些经验和体会 我已是年逾花甲而近古稀之人，骑自行车的年头，如果从学骑车开始，已有五十九年，就是从骑车旅游开始说也有近四十年了。自从退休后，有的是时间了，开始走向更远的地方，现在中国的北半部已经走完了，东到山东青岛、西到西藏拉萨、北到黑龙江莫河，就是中国的南半部还没有走，那是我下一步的行动计划，我的目标是走遍神州所有的省、市、自治区和特区（包括港、澳、台）。下面是我多年来借助查阅的一些资料而总结的一些经验和体会，供大家讨论。不足和错误之处还望批评指正。 骑自行车长途旅行知识 近年来，骑自行车旅游已经成为一种时尚，越来越多的城市人加入到了这个行列。是什么原因使大家这样投入呢？因为它远离了城市的喧嚣，既省钱、健身又环保、刺激。一路上，想停就停，想走就走，随心所欲，不受任何限制，既自由又方便。旅行途中，不但可以游览名胜古迹、名山大川、考察地形地貎、人文气候、风土人情，还可以置身于没有污染的大自然中间，品尝各地的美味佳肴，吃到纯绿色的瓜果食品。 自行车运动与其它任何运动强身健体的原理基本相同。可以增强心肺功能，防止高血压和血管硬化的产生，是克服
心脏功能毛病的最佳器械之一。最突出的优点是相较于其它运动，如跑步、爬山等，更加平和，易于持久，能够适应的人群更加广泛。 但是，它的不安全系数较高，产生运动性身体不适和疼痛，甚至疾病的可能性，疼痛的部位和种类也比其他运动较多。所以对骑自行车长途旅游的知识，了解得越多越广泛越好，做到扬长避短，使其发挥出它的最佳运动效果。 第一个问题自行车的选购 骑自行车旅行时，有一辆轻便、灵敏、可靠的自行车是最重要的，能够适应各种路况的自行车可以使旅途更加轻松、舒适、安全。所以在选购之前要做好充分的思想准备，对自行车要有一个比较全面的了解，又因为自行车是一种价格较高的商品，特别是对工薪阶层的人来说，更要慎重，最好一次就能买到永不后悔的爱车。 一、自行车的分类： 自行车从用途上分，可以分为生活用自行车和运动用自行车两大类。 1、生活用自行车又可以分成男式和女式，标定和加重，从尺寸上还可以分为28型、26型、24型和20型等多种类别。 2、运动用自行车根据功能不同，大致可以分为山地车、
骑自行车能减肥吗
骑自行车能减肥吗 导读：生活小常识骑自行车能减肥吗 有时间踩自行车游下郊外，远离大城市的喧器，也是不错的体育健身项目。骑自行车能减肥吗？答案是肯定的，坚持骑自行车不但有减肥的效果，而且可以让身材更加的匀称，还可以预防一些常见的血管类疾病呢。 骑自行车能减肥吗 骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。 怎样骑自行车减肥 1、用中等速度骑40分钟至1小时 刚开始的时候不要过于拼命。自行车减肥法的最大诀窍是长时间
骑车。但如果一开始就拼命的话，会造成臀部酸痛、疲劳，变得讨厌骑车。建议慢慢增加骑车时间，每次用中等速度骑40分钟至1小时，达到有氧运动消耗脂肪的时间。 选择平坦的道路 激烈的运动只会燃烧糖分，并不能燃烧脂肪。长时间骑车才能达到燃烧脂肪的效果。 2、用能够聊天的速度行驶 选择小齿轮，以增加转动次数 如果自行车带变速齿轮的话，那么依靠变速来增加车轮转动的次数吧！关键是以轻松的负担增加踩踏的次数。以每分钟转动60-65次为大致的目标。 和朋友们一起行驶吧 虽说要增加车轮转动的次数，但是气喘吁吁的话NG。最好能和朋友们一边闲聊，一边骑车。“不能让身体疲劳”是自行车减肥法的基本。
其实，无论是骑自行车还是在健身房里蹬固定自行车，都是不错的减脂运动，最主要的是掌握这项运动的方法和技巧，只要掌握了方法，想不瘦都难。 骑自行车的好处 1、能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。 现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。 2、能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。 骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。 3、能减肥。 骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，
正确的骑自行车姿势及好处坏处
正确的骑自行车姿势： 1、坐垫角度： 一般坐垫需要水平安装，或者前端稍稍低一点，但尽量不要前端上翘。 有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。 还有减少磨损的有效方法：穿上带护垫的骑行裤。` 2、坐垫高度： 坐垫高度不合适，长途骑行后会出现膝盖疼痛，且多数时候，人体膝盖的损伤不可恢复，医生也仅能帮你保持状况不再恶化，需要重视坐垫高度的设置，保持正确的姿势则不会损伤关节。 我的经验，车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了;这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。 当然，如果你还不适应新单车，不习惯把坐垫调得过高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全为先。 3、背部、脖子的姿势： 骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。 脖子自然挺直，别太低或太挺，否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服，那你是需要休息了，尽快去休息吧。
骑自行车的好处与坏处 骑自行车的好处： 1、自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。 2、习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏。 否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。 单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。他说： 老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动，但不可过久。 如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。 3、单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。 自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。
鸭子骑车记读后感
读《鸭子骑车记》有感 故事中的鸭子是快乐的，它的快乐来自于它的执著与好奇、疯狂与探险！鸭子不甘心自己一个人快乐，想把它骑车快乐的感觉告诉身边的每一个伙伴，把自己的热情传递给大家。但每个人对他骑车这件事所报的态度是不同的。当鸭子在那里探险、尝试，想和大家一起分享骑车的快乐时，母牛看不起他，绵羊为他担心，猫沉浸在午后慵懒的时光里，狗被点燃了热情，随着鸭子快乐地奔跑着，猪看不惯他，马不屑一顾，那只小老鼠露出了羡慕的表情，可因为自身条件的限制也是枉然。最后，当一群骑车的孩子冲进这个世界，把一辆辆自行车停放在他们眼前时，也许早在心底的那些热情便都被调动起来了！他们全都睁大眼睛围拢过来。这一页没有文字，好象所有的声音在这一页都戛（jia）然而止了。于是，这个下午就彻底变成了一个匪夷所思的下午。动物们不再甘心只是看着，刚才的那些蔑视、傲慢、淡然、漫不经心、无动于衷全都无影无踪了！那一刻，整个农场里静的可以听得见每个人的呼吸！于是，大家便和热情洋溢的鸭子一起体验着疯狂的快乐！ 对于其他的动物来说，这个故事好像该告于段落了。但对于鸭子来说，这还只是刚刚开始。书的最后一页，是鸭子正对着一辆拖拉机在出神。可以想象，它会大胆地去尝试着开那辆大他许多倍的拖拉机，当然，还会去骑电瓶车、开汽车，开飞机…… 当一切归于平静后，大卫·夏农不厌其烦地写下了这样一句话：“没有人知道，在那个下午，有一头母牛、一只绵羊、一只狗……”我喜
欢这句话，这是秘密。每一个孩子都有过疯狂历险的秘密。 所以我想对孩子们说：就去做那只鸭子吧！去尝试着做自己喜欢的事情，去开辟一方灵性的天地，不去听那些嘲讽，不去管那些白眼，怀着一颗热情洋溢的心去播种、耕耘，才可以收获幸福，才可以触摸梦想的花香！
山地车的正确骑行姿势
一、坐垫角度 首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测水平，这样就容易多了。不过坐垫的角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。 二、坐垫高度 再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害及踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型喔！ 膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复回来的），所以一定要小心才行！ 设定坐垫高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏时的出力，也不会让膝关节在踩踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分，甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。 设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉得很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地做踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有“顿点”发生，影响踩踏的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时（膝盖打直）磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。