隧道岩爆施工方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中，竖井隧道是一种重要的基础设施工程，其施工中难免涉及
到爆破作业。
为确保爆破作业过程中的安全性和有效性，制定一套专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.完善施工方案：根据实际情况制定详细的爆破方案，包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。
2.人员培训：对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训，确
保其具备相关的操作技能和安全意识。
3.设备检查：对爆破设备进行全面检查，保证设备完好无损，符合安全
操作标准。
三、施工中安全措施
1.周边区域封闭：在爆破作业前，必须对周边区域进行封闭，确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。
2.爆破孔处理：爆破孔应按照设计要求准确布置，保证孔道直线度和深
度符合要求。
3.爆破物料选择：选择适当的爆破物料，确保其爆破效果符合设计要求，
同时尽量减少对周边环境的影响。
4.安全警示标志：在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志，提醒
周围人员注意安全。
四、施工后整理
1.作业场地清理：爆破作业结束后，对爆破区域进行清理，清除垃圾和
杂物，恢复原貌。
2.安全检查：对爆破作业区域和设备进行安全检查，确保无隐患存在。
3.安全总结：对爆破作业过程进行总结，提炼经验教训，为下一次施工
作业提供参考。
五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。
只有严格执行安全规范，科学组织施工作业，才能有效降低事故风险，确保施工过程安全平稳进行。
爆破工程的专项方案
爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。
在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。
本文将以某隧道工程爆破工程为例，详细介绍爆破工程的专项方案。
2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程，共计长2000米，宽15米，高12米。
地质条件为花岗岩和片岩交替分布，隧道深度在500米左右。
爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎，以便后续进行挖掘和支护。
3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前，需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察，了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。
同时，还需进行地下水位的测定。
3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果，确定爆破参数，包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。
3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间，需要设置爆破区域的限制线，并做好警戒工作，以确保周边人员和设施的安全。
4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质，我们选择使用不同种类的爆炸药品。
对于花岗岩，采用乳化炸药，以其爆炸速度快、能量高的特点；对于片岩，采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。
4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后，需要根据地质勘察结果，确定具体的爆破参数。
首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离，其次是合理设置爆破药量和装药方式。
同时，还要考虑到隧道内的地下水位，避免对地下水系统造成破坏。
4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况，确定起爆序列和起爆时间。
一般来说，需要先进行远端钻孔的爆破，然后再进行近端钻孔的爆破。
同时，要确保每个钻孔的起爆时间合理，以避免产生不均匀的爆炸效果。
4.4 安全防护措施在进行爆破工程时，需要在爆破区域周围设置警戒线，并由专人进行警戒工作。
同时，还需要对爆破现场进行视频监控，确保周边设施和人员的安全。
5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后，可以开始进行爆破工程的实施。
第2章岩体隧道钻爆法施工技术(矿山法、新奥法)
（2）台阶开挖法
将设计断面分上半部断面和下半部断面两次开挖成 型；或采用上弧形导坑超前开挖和中核开挖及下部开挖 （即台阶分部开挖法）。
台阶开挖法特点：
（1）有利于开挖面的稳定，尤其是上部开挖支护后，下部 断面作业就较为安全；
（2）具有较大的工作空间和较快的施工速度，但上下部作 业有相互干扰影响；
（4）在软弱破碎围岩地段，使断面及早闭合，以有效地发挥支护体 系的作用，保证隧道的稳定；
（5）二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修 筑的，围岩与支护结构形成一个整体，因而提高了支护体系的安 全度；
（6）尽量使隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中； （7）通过施工中对围岩和支护结构的动态观察、量测，合理安排施
爆破附加知识：
• 地基加固 • 核武器当量 • 广岛原子弹
爆破作用指数
• 爆破作用指数（英译：index of blasting action），它是爆破漏斗半径r和最小抵抗 线W的比值，以n表示，可以用下式表示：
•
n=r/w
• 自由面——被爆破的岩石与空气接触的面 叫做自由面，又叫临空面。自由面在工程 爆破中起着非常重要的作用，有了自由面 ，爆破后的岩石才能向这个面破坏和移动 。在工程爆破中为了控制爆破作用人们常 常在爆破附近人为地创造自由面。在长期 爆破实践中人们总结下一条简单的经验， 即自由面多，爆破效果好。
锚杆
• 锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称 谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代 煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分， 他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身 支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用 于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行 主体加固。
新奥法施工程序流程:
隧道岩爆区施工方案
隧道岩爆区施工方案一、前言隧道施工中遇到岩爆是一种常见现象，给工程建设带来一定的影响。
岩爆区施工方案的制定和执行对于保障施工安全和工程质量具有重要意义。
本文将探讨隧道岩爆区的施工方案。
二、岩爆区分析岩爆是指由岩石中的应力引起的破裂和碎裂现象，通常发生在地下岩石较硬和应力较大的区域。
岩爆会导致岩石飞形状成碎片，给隧道施工带来极大的危害。
三、施工方案制定3.1 前期调查在隧道岩爆区施工之前，需要进行充分的前期调查，包括地质勘探、岩石力学性质等方面的调查，以了解岩层的情况，为后续施工提供参考。
3.2 防护措施针对岩爆区域，需要采取有效的防护措施，包括加固措施、隔离带设置等，以减少岩爆造成的危害。
同时，要做好现场监测，一旦发生岩爆，能及时采取应急措施。
四、施工实践4.1 钻孔爆破在岩爆区施工过程中，常常采用钻孔爆破的方式来处理较硬的岩石。
在进行钻孔爆破前，需要根据不同岩石的特性设计合适的爆破方案，以确保爆破效果。
4.2 工艺改进在施工过程中，可以通过工艺改进来减少对岩石的损伤，减少岩爆的发生。
比如，采用先进的爆破技术、控制爆破参数等。
五、总结与展望隧道岩爆区施工方案的制定和实施是一个复杂的工程问题，需要综合考虑地质、力学等多方面因素。
通过合理的防护措施和施工工艺，可以减少岩爆造成的危害，保障施工安全和工程质量。
未来，随着科技的发展，相信在这方面会有更多的创新和突破。
希望通过本文对隧道岩爆区施工方案的讨论能够引起更多从业者的关注和思考，共同努力提升施工质量，保障工程安全。
以上是本文的全部内容，谢谢阅读！。
隧道岩爆施工方案
隧道岩爆施工方案隧道岩爆施工方案一、施工目标本次施工旨在安全、快速、高效地进行隧道岩爆施工，确保施工质量和进度。
二、施工方案1. 岩体勘察在施工前，进行必要的岩体勘察，了解隧道岩体的结构、稳定性和强度等参数，为后期的施工方案制定提供依据。
2. 施工准备组织施工队伍，合理分配人员和设备，做好施工材料的准备。
确保施工的顺利进行。
3. 安全措施在施工期间，要严格遵守安全操作规程，设置安全警示标志和安全防护设施。
同时，施工人员必须穿戴好防护装备，确保安全操作。
4. 爆破设计根据岩体的特点，制定合理的爆破方案。
考虑到隧道的尺寸和地质条件，采取合适的爆破参数和爆破方式。
同时，要确保岩石的破碎度和均匀性。
5. 周边环境保护在施工期间，要严格控制振动、噪音和粉尘的扩散。
合理布局挡墙和喷洒水雾等设施，降低对周边环境的影响。
6. 施工进度控制合理安排施工工序，进行科学的施工进度控制。
确保施工进度的紧凑性和连贯性，减少施工中的停工和闲置。
7. 施工质量检测进行岩石的断面质量检测，确保岩体的稳定性和强度。
同时，进行爆破效果的检测，保证爆破施工的质量。
三、施工风险控制1. 爆破安全风险采取合适的爆破参数和方案，控制爆炸能量的释放范围，避免引起不必要的安全事故。
2. 岩石坍塌风险根据岩体的情况，采取合适的支护措施，防止岩石的坍塌，确保施工人员的安全。
3. 粉尘、噪音污染风险设置挡墙和喷洒水雾等设施，有效控制粉尘和噪音的扩散，降低对周边环境和施工人员的影响。
四、施工效果评估在施工结束后，对施工效果进行评估。
检查岩石的断面质量和爆破效果，评估施工的质量和进度是否符合要求，并提出改进意见和建议。
五、施工安全注意事项1. 施工人员必须按照相关规定进行培训和考核，熟悉施工操作规程和安全措施。
2. 施工现场必须脱离外界人员和交通，设置警示标志和安全防护设施。
3. 施工期间必须严格遵守施工计划和操作规程，不得擅自改变施工方案。
4. 在进行爆破作业时，必须确保爆破点周围的区域安全，防止伤害和事故发生。
公路工程隧道爆破专项施工方案
公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案，施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。
本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。
二、施工流程1.爆破前期准备：施工前进行现场勘察，明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。
制定爆破设计方案，并选择合适的爆破装置。
2.安全措施：在爆破前，必须确保区域内没有人员和设备。
设置警示标语并封闭周边道路，确保施工现场安全。
3.布置爆破装置：按照爆破设计方案，在隧道内布置爆破装置。
装置的布置应符合爆破参数要求，并有足够的防护措施。
4.爆破作业：进行引爆操作，并保持通畅的沟通方式，实时控制爆破效果。
5.作业结果评估：对爆破后的隧道进行检查，并评估作业结果。
三、爆破设计1.确定炸药类型：根据隧道的地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如雷管炸药、闭口雷管炸药等。
2.确定爆破参数：根据隧道的尺寸和地质情况，确定合适的爆破参数，包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。
3.爆破装置布置：根据爆破参数，合理布置爆破装置，确保爆破效果。
4.考虑安全因素：结合施工现场的实际情况，综合考虑安全因素，制定相应的安全措施和应急预案。
四、爆破参数1.药量：根据隧道的尺寸和工程要求，确定合适的药量。
药量过大可能对隧道结构造成损坏，药量过小则影响爆破效果。
2.药性：根据地质情况和工程要求，选择合适的炸药种类和药性。
3.起爆时间：根据隧道的长度和起爆条件，确定合适的起爆时间，保证爆破的同步性和高效性。
4.布置装置：根据爆破设计方案，合理布置装置，并设置相应的防护措施。
五、爆破装置选择1.炸药：根据隧道地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如乳化炸药、硝化甘油炸药等。
2.发火装置：选择可靠的发火装置，并保证其在爆破作业中正常工作。
3.导爆索：根据隧道尺寸和布置情况，选择合适的导爆索，并注意设置防护措施。
六、应急预案1.紧急通讯：确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式，以应对突发情况。
隧道各种施工方案方法(岩爆地质隧道施工)
岩爆地质隧道施工 岩爆多发生在埋藏很深、整体、干燥和质地坚硬的岩层中。
发生的地点，多在新开挖工作面及其它附近，个别的也有距新开挖工作面较远；发生的时间，多在爆破后２－３h（或更长时间）。
在溶孔较多的岩层里，则不发生岩爆。
１．施工方法 １．１爆破后通风排烟，立即向工作面及附近洞壁岩体喷洒高压水，以降低岩体强度，增强塑性，减弱岩体的脆性，降低岩爆的剧烈程度，同时可以起到降温除尘的作用。
也可以利用炮孔和锚杆孔向岩体深处注水，以取得更佳效果。
１．２喷钢纤维混凝土（处理轻微岩爆），由于钢纤维砼具有较大的柔性和抗剪能力，因此，能够承受较大的变形而不使表层开裂。
１．３及时施作锚杆（加固和治理中等岩爆）加固岩体，改变洞壁岩体的应力状态，改变岩爆的触发条件，控制岩爆发生的前两个阶段的发展，从而达到防止岩爆发生的目的。
锚杆应环向施作或超前施作，锚杆的长度应大于２．５ｍ，间距视现场情况而定，选用机械式锚杆，摩擦锚杆或膨胀锚杆。
１．４采用锚网喷联合支护，在中等和强烈岩爆区，除了安装系统锚杆外，还可配合挂钢筋网和喷砼，也可用喷钢纤维砼代替挂网喷护。
１．５改善钻爆施工方法 １．５．１将深孔爆破改为浅孔爆破，减少一次装药量，拉大不同部位炮眼的雷管段位间隔，从而延长爆破时间，减轻爆破对围岩的影响，减小爆破应力场的叠加，降低岩爆频率和强度。
１．５．２改变洞室的开挖断面形状，把洞室直接或近似开挖成相应于岩爆后围岩稳定的洞室形状，如“Ａ“字形，不规则的梯形等，从而减小岩爆的程度。
１．５．３在强烈岩爆区用台车打应力释放孔。
１．６超前应力解除：台车在工作面钻眼时，在掌子面周边拱线处钻两排４．５－５．０ｍ深的炮眼（间距４０－５０cｍ，外插角２５0－３５０），炮眼间隔装药，每个装药的炮眼装５００－７５０ｇ，Φ４０ｍｍ的４＃抗水铵梯岩石炸药，并与掌子面同时起爆，这样，可以在拱部２－３ｍ以上的岩体内部形成一个爆破松动圈，截断面体内部应力的集中，从而减小洞室岩体的切线应力，借助岩体本身可形成一种支护层（见图） ２．施工工艺流程图 ３．劳动力组织及进度指标 与常规隧道施工一样，只增设临时防护设施，给主要的施工设备下一个循环安装防护网和防护棚架。
隧道岩爆施工方案
目录1 编制说明21。
1编制依据21。
2编制原则31。
3编制范围32 工程概况42。
1线路概况42。
2隧道主要工程量43 岩爆的特点及辨识43。
1岩爆的基本特征43.2岩爆产生的条件53.3判断岩爆发生的应力条件63.4地应力计算与隧道岩爆预测63。
4。
1XX63。
4.2XX63。
4。
3XX73.4.4XX74、岩爆的预防及处理方案94.1总体施工方案94.2超前地质预报104。
2。
1超前探孔104.2。
2地质素描104。
3加强光面爆破控制，提高爆破效果104.4加强初期支护114。
4.1轻微岩爆区114.4.2中等岩爆区114.5超前应力释放124.6加强高压水冲洗124。
7加强效果检测124。
8岩爆发生时的处理措施124。
9、岩爆防护开挖台架135、安全防护措施145.1成立岩爆预防及救援小组145.2安全防护措施145.3洞内作业安全技术措施155。
3.1钻爆作业安全措施155。
3。
2人员及机械防护措施165。
3.3洞内作业救援逃生措施17隧道岩爆防治专项施工方案1 编制说明1。
1 编制依据⑴、《XXXXX标招标图》；《XXXXX两阶段施工图》;⑵、国家和交通部现行有关工程的设计规范、施工指南、工程质量检验评定标准及安全技术规程;⑶、国家和四川省政府的有关法律、法规和条例、规定;⑷、现场详细的施工技术调查资料；⑸、施工单位资源状况、施工技术水平及管理水平；1.2 编制原则⑴、贯彻执行国家、交通部、当地政府制定的有关政策。
⑵、按照公路工程施工程序，合理安排施工进度，保证质量，确保按期完工，节约资源,保护环境，取得社会和建设单位信誉。
⑶、坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则，采用先进的施工技术、科学的组织方法,合理安排施工。
⑷、坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的原则.积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟、可靠的方法和工艺，优化施工方案，实现安全、质量目标。
隧道高应力岩爆地质施工方法
◇ 交通与路建◇
科技 圈向导
２１ 年第０ 期 ０２ ６
隧道高应力岩爆地质施工方法
康 忠 良 （ 中铁 九局集 团有限公 司第三工程公司
吉林
长春
１０ ５ ） ３ ０ ２ 【 要】 摘 四川省广元至巴中高速公路 隧道施 工 中 生岩爆现象 ， 发 本文针对岩爆发生 的原 因和特点进行 了深入 的分析 ， 定了防治岩爆发 制 生的措施 ， 对今后公路 、 铁路 、 地铁 、 人防等地下空间工程施 工均有较好 的借鉴作用。 【 关键词 】 隧道； 高应力； 岩爆
防治岩爆 的主要措施有三个 ． 一是 强化 围岩 ． 二是弱化 围岩 。 三是 这种 现象称之为岩爆 。岩爆多发 生在埋藏很深 、 整体 、 干燥和质地 坚 确 硬 的岩层 中 ． 生 的地点 多在新 开挖工 作 面及其 附近 ． 发 个别 的也有 减少对 围岩 的扰动 。根据以上岩爆 发生的特 点和岩爆发生 的原 因． 弱化 围岩、 减少对围岩扰动 的三个 措施相结合 的综 距新 开挖面较 远 ； 发生 的时间 ， 多在爆破后 ２ ３ — ｈ或 者更长 时间 。岩 定采 用强化围岩 、 爆 不仅直接 威胁作业人 员与施工设 备 的安全 ． 而且 严重地 影响施 工 合办法。具体措施如下 ： 进度 。 ３ ．增设 临时防护措施 ．给主要 的施工设 备安装防护 网和防护 ．１ ４ 棚， 给施工人员配发钢盔 、 在掌子面加挂钢筋 网等防护用品。 增加施工 １适 用 范 围 ． 在保证施工安全的前提下进行施工 该方法针对岩爆发生的原因和特点进行 了深入 的分析 ． 应用 于各 人员的安全意识 ． ３． ．２施作锚杆 ， ４ 是加 固和治理岩爆最有效 的方法之一 ． 时施 作 及 种公路 、 铁路隧道 的施工 ． 同样对 于地铁 、 防等地下空 间工 程均 有较 人 锚杆不仅可以加 固岩体 ． 还可以改变洞室表 面岩 体的应力状态 ． 变 改 好 的借鉴作用 岩爆 的触发条件 ． 释放岩 体表面的应力 ． 控制岩 爆发生 的初期发展 阶 ２工 艺 原理 ． 从而达到预 防和减 少岩爆发生 的 目的 ． 杆采取浅打密布方式 的 锚 在 开挖 时尽量减少对岩体的扰 动． 尽可 能少 的为岩爆发 生创造 有 段 ． 锚杆长不超过 ２米 ， 间距不大于 １ ． 。（ ５米 强化 围岩 和弱 化 利条件 。 支护前对岩体进行弱化 ． 量释放岩体 的能量 ． 尽 有效的延缓 岩 药卷锚杆 ， 爆 的发生 ， 为施工创造有利的安全条件 。 在支护时强化围岩 ． 给围岩一 围岩相 结合 ） ３ －采用喷锚网联 合支护 。以锚杆为着力点 ． ．３ ４ 全挂钢筋网并喷射 定 的径 向约束 ， 以达到抑制岩爆 发生 的 目的 广元至 巴中高速公路 东 由于钢纤 维具有较大 的柔性 和抗 剪力 ． 因此不仅 能够 兴场 隧道采用这种施工工艺很好 的解决 了岩爆对施工 的影 响 ． 大程 钢纤维混凝土 ． 极 度 的降低了岩爆发生 的频 率和强度 ．隧道施工安全 通过了岩爆发生 承受较 大的变形和可 以防止喷射表 面开裂 。通过锚 喷相结合 的措施 ． 严格 控制围岩变形 ． 围岩从平面应力变 为三维 应力状态 ． 使 使岩体 相 段， 无人身伤害事故 ， 无机械 、 设备损失 ， 得到了监理和业主的好评 。 对稳定 ， 可以达到较好 的抑制岩爆发生 目的。（ 强化 围岩 ） ３施 工 工 艺流 程 及 操 作 要 点 ． ３ ．爆破后通 风排 烟 ． 即向工作 面及 附近洞壁岩体喷洒高压 ．４ ４ 立 在讲述施工工艺前需要 分析岩爆发生 的特点和原 因． 以便更好 的 水， 以降低岩体的强度 ， 增加 塑性 ， 减小岩体 的脆性 ， 降低岩爆 的剧烈 了解 施 工 方 法 和 施 工 工艺 程度 ． 同时可 以起 到降温除尘的作用 ． 并利用炮 孔和钻杆孔 向岩体 深 ３１ ．分析岩爆 的特点 使效果更加 明显 （ 弱化围岩） ３１ 岩爆发生的突然性 。岩爆 在未发生前一般无明显的预兆 ． ．１ ． 看 处注水 ． ３ ．弱爆破短进尺 ． ．５ ４ 将深孔爆破改 为浅 孔爆破 ．减少一次装 药 起来 围岩较稳定的地方 ， 突发岩石 的爆裂 ． 也会 石块有时立 即坠落 ． 有 量． 拉大不同部位炮眼的雷管段位间隔 ． 延长爆破 时间 ． 从而 减轻爆 破 时暂不 坠落 。这是岩爆区别于其他坍塌现象特征 。 对围岩的影响 ． 减小爆破 动应力场 的叠加 ． 而减低岩爆 的频率 和强 从 ３Ｉ 岩爆发生块度 大小不定 岩爆发生时 ． ．２ ． 岩块从洞壁围岩 飞射 减少对岩体 的扰动 ） 出来 ， 一般呈厚度较薄的不规则形状 。块度大小 由几厘米至几十厘米 度。（ ３４６超前应力解除 ． ．． 在掌子 面周边起拱 线处钻 两排 ４５ ．米深 的炮 不等 。严重时可能造成岩爆性塌方 眼， 间距 ３ — ０ ｍ， ５ ５ ｃ 外插角 ２ — ０ 。 眼间隔装药 ， ０ ３ ｏ炮 并与掌子 面同时起 ３１ 岩爆发生的地 点。岩爆 多在掌子 面及其附近发生 ． ．－ ３ 也有少数 这样可 以在拱部 ２ ３ 以上的岩体内部形成一个爆破松动 圈． －米 截 发生在距掌子面较远位置 ． 但岩爆发生 的频率 随围岩暴露 的时间的延 爆 ， 断岩体 内部应力的集 中。（ 弱化围岩） 长而降低 ． 一般只发生在开挖后 的半个月 内 ３ ． ５施工操作要点 ３２分析产生岩爆 的原 因 － ３５Ｉ ．．超前应力解除 ３２Ｉ ．． 发生岩爆强裂 的地段均在埋深较深 的地段 ．这些地段 的岩
西成客专秦岭天华山隧道岩爆施工技术
西成客专秦岭天华山隧道岩爆施工技术◎尚杨（作者单位：中铁四局集团第五工程有限公司）一、工程概述秦岭天华山隧道位于秦岭南麓低中山区，海拔1000～2400m，。
地表自然坡度40°～70°，隧道沿线分布有众多基岩“V”型侵蚀谷，东西展布，沟内常年流水，水量较大，隧道整体埋深较大，一般埋深300～500m，最大埋深约1151m，最浅埋深位于庙沟内，埋深约18m。
天华山隧道工程条件复杂，岩爆是施工过程中遭遇的最大风险。
补纵断面图二、施工岩爆成因分析1.施工现场岩爆情况。
以秦岭天华山1#斜井、3#斜井正洞为例，介绍现场岩爆情况。
1号斜井正洞段施工至DgK113+084～DgK113+088左侧边墙至拱顶处发生掉块，掉块范围纵向4米、环向11米、最大深度约1.6米，已支护段喷锚层局部有脱落初步判断为中等岩爆；在施工DgK113+096～DgK113+101段时左侧边墙至拱顶处陆续弹射掉块，掉块范围纵向5米、环向11米、最大深度约1.7米，已支护段喷锚层局部有脱落。
（补充图片）3#井正洞段掌子面施工至DgK121+212时发生中度岩爆，掌子面及左侧拱顶有较大响动，已支护段喷锚层局部有脱落，间歇性石块掉落，多次砸到装载机及出碴车，影响长度约10米。
施工至DgK121+157-DgK121+180段围岩从拱顶至左侧边墙环向爆裂掉落，厚度约有1米，随后距掌子面15m 处拱顶左侧已支护段出现裂缝，长约4.5米，缝宽约2cm，部分初支面用钢筋敲击，从掌子面往后20m 范围内局部有明显有脱空的现象判定为重度岩爆。
2.岩爆发生规律分析。
结合隧道所处地形地貌和地质水文情况综合分析如下：（1）对现场岩爆规律进行了分析，该隧道岩爆大多发生在埋深大于500米的地段，现场岩爆的主要形式为片状剥落、局部坍塌和弹射，在较完整的花岗岩夹石英脉线时，易从石英脉线处撕裂，地应力较大时会产生弹射，地应力较小时产生剥落，给隧道岩面造成三角坑；岩爆存在明显的时间效应，一般在开挖后6-8小时发生，此外在支护完一个月后也有产生岩爆对初支造成破坏的情况；当洞身走向与地表沟壑平行的地段更易产生岩爆。
铁路隧道爆破专项施工方案
铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计，隧道总长1000米，断面尺寸为6米×6米，隧道主要由砂岩组成，其中含有少量的硬破碎带。
本施工方案旨在通过爆破施工方式，达到开挖隧道的目的。
二、施工准备1.施工区划划定：将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域，确保施工过程中人员的安全。
2.清理区准备：设置专门的清理区，将爆破产生的碎石等物料及时清理，以保证隧道畅通。
3.安全措施：在施工现场设置警示标志，并配备专业的爆破工具和设备，确保人员的施工安全。
三、方案实施1.爆破孔设计：根据隧道的尺寸和岩性，合理设计爆破孔的位置和数量。
常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。
爆破孔的直径为80毫米，间距为1.5米。
2.钻孔施工：采用钻石钻头进行钻孔，钻孔深度为8米。
钻孔完成后，将孔口清理干净，并进行测量，以保证孔深的准确性。
3.装药与装载：在爆破孔中放入爆破药品，使用专门的装药管进行装药。
每个爆破孔装药量为1.2kg。
装药后，进行装载，使用钢筒将装药管放入孔中，并用砂浆将孔口封堵。
4.起爆：在装药完成后，待所有爆破孔都装载完成后，进行起爆。
起爆采用电起爆方式，并设置合理的爆炸延时时间，以实现同步起爆。
5.清理炮口：爆破后，将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来，确保隧道畅通，以便后续开挖施工。
四、安全控制1.施工现场安全：施工现场周边设置警示标志，划定安全区，严禁无关人员进入施工现场，在工人之间设置警戒线，确保施工期间的人员安全。
2.装药安全：装药时必须佩戴防爆眼镜和手套，并进行良好的防护。
在装药完成后，装药工具和装药管必须妥善存放，防止发生意外。
3.爆破起爆安全：起爆时严格按照操作规程进行，保证安全起爆。
起爆前必须确认无人员在爆破区域内，以免造成人员伤亡。
五、施工效果评估在爆破完成后，对隧道进行观察和测量。
观察爆破区域的情况，检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象；测量隧道的尺寸和地形，以评估爆破效果。
隧道岩爆地段施工措施
隧道岩爆地段施工措施
隧道施工中可能发生岩爆时，应遵循以防为主、防治结合的原则，对开挖面前方的围岩特性，水文地质情况等进行预测、预报，当发现有岩爆存在的可能性时，应及时研究施工对策措施，作好施工前的必要准备。
1）应根据岩爆强度大小对其进行严格分级，针对不同的岩爆级别可采取下列技术措施：
①微弱岩爆地段，可直接在开挖面上洒水，软化表层，促使应力释放和调整。
②中等岩爆地段，在隧道开挖断面轮廓线外10～15cm范围内，在侧壁及拱部，打设注水孔，并向孔内喷灌高压水，软化围岩，加快围岩内部的应力释放。
2）在可能发生岩爆的隧道中施工，应遵循下列要求：
①一般情况下应适当控制循环进尺。
②采用光面爆破技术，使隧道周边圆顺，降低岩爆发生的强度。
③应采用喷射机械手进行作业。
④对于岩爆强烈的开挖面，可采用超前锚杆，对开挖面前方的围岩进行锁定。
⑤在拱部及两侧侧壁布置预防岩爆的短锚杆，锚杆长度宜为2m左右，间距宜为0.5～1.0m，并宜与钢纤维喷射混凝土联合使用，形成喷锚加固作用。
3）隧道施工中，一旦发生岩爆，应立即采取下列处理措施：
①进行工作面的观察记录，如岩爆的位置、强度、类型、数量等。
②在工作面、侧壁和拱部，每一循环内进行2～3次找顶。
③采用能及时受力的锚杆。
④当用台车钻眼，岩爆的强度在中等以下时，可在台车及装砟机械、运
输车辆上加装防护钢板，避免岩爆弹射出的块体伤及作业人员和砸坏施工设备。
深埋隧道高(极高)地应力地段岩爆施工工法
深埋隧道高（极高）地应力地段岩爆施工工法深埋隧道高（极高）地应力地段岩爆施工工法一、前言随着交通和城市发展的需求，越来越多的隧道项目需要在高地应力地段进行施工。
然而，高地应力地段常常存在岩石破裂和岩爆等问题，给施工带来了极大的挑战。
为了解决这些问题，深埋隧道高（极高）地应力地段岩爆施工工法应运而生。
二、工法特点该工法的特点是在施工过程中充分考虑了岩层应力状态和环境条件，并通过一系列技术措施降低了岩爆风险。
主要包括预防性措施、保护性措施和治理性措施。
三、适应范围该工法适用于高地应力地段的深埋隧道工程，特别是在岩石容易破裂和岩爆风险较高的情况下。
它能够减少事故发生风险，提高施工的安全性和效率。
四、工艺原理该工法的核心原理是通过合理的施工工艺和技术措施，提前预判和控制岩爆风险。
首先，通过地质勘察和地应力测试等手段，获取地下岩层的应力状态和裂隙特征。
然后，在施工工法中采取钻孔放炮、切割爆破、装药密度控制等方式，进行施工过程中的岩爆控制。
最后，在开挖和支护过程中，采取合理的支护结构和材料，确保隧道的稳定性和安全性。
五、施工工艺施工工艺可以分为预处理、钻孔放炮、爆破、开挖和支护等阶段。
在预处理阶段，根据地质条件和隧道要求，进行地质勘察和地应力测试，并制定施工方案。
在钻孔放炮和爆破阶段，根据地下岩层的应力和裂隙情况，进行合理的钻孔和装药设计，并控制爆破过程中的能量释放。
在开挖阶段，根据隧道断面的要求，采用适当的机械设备进行开挖。
在支护阶段，根据地下岩层的稳定性和工程要求，选择合适的支护结构和材料进行施工。
六、劳动组织施工期间，需要合理组织劳动力，根据施工进度和任务量，制定合理的人员配置和工作计划，确保施工的连贯性和高效性。
同时，需要加强对施工人员的技术培训和安全教育，提高他们的技能水平和安全意识。
七、机具设备为了实施该工法，需要使用一系列的机具设备。
包括钻孔机、装载机、爆破器材、隧道切割机等。
这些设备应具备高效、安全、稳定的性能，以满足施工的要求。
岩爆隧道施工工艺工法
岩爆隧道施工工艺工法1 前言1.1工艺工法概况岩爆，也称冲击地压，它是一种岩体中聚积的弹性变形势能在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象，也是隧道施工中一种较常见的现象，岩爆多发生在埋藏大、整体性好、石质干燥、坚硬、强度高的岩层中。
岩爆发生的地点多在新开挖的掌子面及距离掌子面1～3倍洞径范围内，个别也有距新开挖面较远。
发生的时间，多在爆破后0～3小时（或更长时间）。
根据工程岩体分级标准判别法、Russenes岩爆判别法、Turchaninov岩爆判别法及Hock 岩爆判别法等四种方法综合评定：埋深在240m～368m范围，有岩爆发生的可能或产生轻微岩爆；埋深在368m～650m范围，可能会发生中等规模的岩爆；埋深在650m以上时，可能会发生较强岩爆。
隧道爆破开挖后，采用给作业面喷洒高压水、打设应力释放孔、岩壁切槽等方法达到对岩体降温和对集中应力释放的效果，以降低岩爆发生强度；其次向作业面拱部及侧壁喷射纤维混凝土，再加设锚杆及钢筋网，以尽可能减少岩层暴露时间，增强岩体自身稳定性，减少岩爆发生几率同时确保人身安全。
1.2工艺原理岩爆地质隧道施工按照“新奥法”原理，提高光面爆破效果，以减少围岩应力集中；开挖后立即对开挖面及周围岩壁进行洒水降温、打设释放孔、岩壁切槽以达到应力分散效果；及时施作初期支护，保证在最短时间封闭围岩，及时完成仰拱，使初支成环；根据量测数据确定最佳二衬施工时间，尽早完成二衬施工。
2 工艺工法特点2.1根据岩爆地质设计资料、开挖工法、地质预报和监控量测资料，并结合目前国内隧道施工水平，具体分轻微岩爆、中度岩爆、强烈岩爆三个强度等级采取了不同措施分别对施工地段岩爆进行预防及处理。
2.2岩爆多发生地段围岩均存在节理裂隙不发育、硬度大、整体性好、埋设大等特点制定了给开挖工作面喷洒高压水、喷射纤维砼、打设超前应力释放孔、及时疏散人员、机械设备防护、设置专职安全人员警戒、局部挂网等措施。
隧道施工岩爆应急预案(2篇)
隧道施工岩爆应急预案____年隧道施工岩爆应急预案一、前言随着现代社会的快速发展，隧道建设变得尤为重要。
然而，隧道施工中的岩爆事故给工人的生命和财产安全带来了严重威胁。
为了确保工人的安全，我们制定了隧道施工岩爆应急预案，以应对可能发生的岩爆事故。
二、岩爆的概念与特征岩爆是指在岩土工程施工过程中，由于应力作用下的岩石爆裂产生能量的释放。
岩爆具有突然性、破坏性和广泛性的特点，可能导致人员伤亡和设备损坏。
三、隧道施工岩爆应急预案的目标1. 保障工人的生命安全；2. 确保施工设备的安全运行；3. 减少岩爆事故造成的经济损失。
四、应急预案的组织机构与职责安排1. 应急指挥部：负责协调应急救援工作、指导和监督现场应急救援行动；2. 技术专家组：负责现场情况评估、风险分析和应急措施制定；3. 应急救援队伍：负责应急救援工作，包括人员搜救、伤员救治、设备拆除等；4. 监控与通信组：负责监控现场情况、传达指挥部指令和保障通信畅通。
五、应急预案的具体内容1. 预防措施（1）加强岩体勘察与预测，分析岩石的稳定性和岩层的压力状态。
（2）合理设计施工方案，减少对岩体的冲击和破坏。
（3）采取防护措施，如搭设防爆网、加固支撑等，减少岩层的塌方和喷射。
2. 监测与预警（1）设置岩爆监测系统，实时监测岩体变化和压力情况。
（2）建立岩爆预警机制，及时发出预警信号，通知工人撤离现场。
3. 应急响应（1）发生岩爆事故后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员。
（2）指挥部成立应急救援队伍，赶赴现场进行抢救和救援工作。
（3）指挥部与现场人员保持通讯畅通，及时了解现场情况并下达应急指令。
（4）现场人员进行人员搜救、伤员救治、设备拆除等工作，并确保自身安全。
4. 救援与恢复（1）救援工作结束后，对现场进行清理和修复，确保通行畅通。
（2）对受伤人员进行妥善治疗和护理，尽力挽救生命。
（3）组织事故调查，总结经验教训，提出改进建议，避免类似事故再次发生。
隧道施工岩爆应急预案范本（四篇）
隧道施工岩爆应急预案范本一、背景介绍随着城市建设的不断发展，隧道施工越来越多，然而，隧道施工中岩爆事故经常发生，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
因此，制定一份完善的隧道施工岩爆应急预案至关重要，能够在岩爆事故发生时迅速采取有效的措施，保障人员安全和工程进度。
二、岩爆的定义和危害岩爆是指在隧道施工过程中，由于地层的特殊情况或施工不当，导致岩石突然破裂、崩落并产生巨大的爆炸力。
岩爆一旦发生，会造成以下危害：1. 人员伤亡：岩爆会导致施工人员被岩石碎片、冲击波、毒气等直接伤害，造成生命安全的威胁。
2. 财产损失：岩爆会造成施工设备、工程设施的损毁，给工程造价带来巨大的损失。
3. 工期延误：岩爆会导致施工进度受阻，延长工期，给工程的顺利进行带来困难。
三、应急预案的制定原则制定隧道施工岩爆应急预案应遵循以下原则：1. 安全第一：人员的生命安全和身体健康是最重要的，预案制定应以确保人员安全为首要原则。
2. 快速响应：岩爆一旦发生，应当能够迅速反应并采取有效措施，尽量减少事故损失。
3. 综合协调：多个部门、多个岗位之间需要密切协作，协调各项工作，共同应对岩爆事故。
4. 根据实际情况调整：应急预案需要根据不同地区、不同隧道工程的实际情况进行调整和优化。
四、应急预案的内容1. 组织机构设置a. 署名：明确该应急预案的名称、发布部门和生效日期。
b. 应急响应组织机构：明确应急响应部门的设置和职责分工。
2. 人员责任a. 主要负责人：明确应急响应的主要负责人，负责组织应急工作。
b. 应急工作人员：明确应急工作人员的职责和任务。
3. 应急装备和设施a. 紧急通信设备：确保紧急通信设备的正常运行，保证联络畅通。
b. 逃生设备：提供必要的逃生装备，确保人员安全撤离。
c. 急救设备：为伤者提供急救设备和药品。
4. 应急救援流程a. 岩爆事故判定：对岩爆事故进行快速判定，评估事故严重程度。
b. 应急响应启动：一旦发生岩爆事故，迅速启动应急响应程序。
隧道施工岩爆应急预案(四篇)
隧道施工岩爆应急预案隧道施工过程中，岩爆是一种常见的地质灾害，可能会对施工人员和设备造成严重威胁。
合理制定应急预案，定期进行演练，可以提高施工人员在岩爆事故中的应急处理能力，减少人员伤亡和财产损失。
下面是一份____字的隧道施工岩爆应急预案，供参考。
一、项目背景随着城市化进程的不断推进，隧道工程的建设日益增多。
在隧道施工中，岩爆是一种常见的地质灾害，可能会对施工人员和设备造成严重威胁。
为了保障施工人员的安全，及时应对岩爆事故，制定本应急预案。
二、应急组织机构1. 指挥部：设立岩爆事故应急指挥部，由项目负责人担任总指挥，包括应急响应组、救援组、医疗救护组、后勤保障组等。
2. 应急响应组：负责接报、调查研判、指挥决策、指导协调等工作。
3. 救援组：负责现场救援、人员疏散等任务。
4. 医疗救护组：负责伤员的救护、转运等任务。
5. 后勤保障组：负责保障应急救援物资、设备的供应及协调应急工作所需的后勤保障工作。
三、岩爆事故预警与预测1. 建立岩爆监测系统，安装岩爆预警仪器设备，实时监测岩爆风险。
2. 配备专业人员，定期开展岩爆风险评估与预测工作，提前预警。
四、预案准备工作1. 制定岩爆事故应急预案，并进行培训演练。
2. 完善岩爆事故应急救援物资清单，保障救援需要。
3. 确保通信设备的正常运行，保障及时沟通。
五、应急响应步骤1. 接报与研判(1) 接到岩爆事故报警后，及时向应急指挥部报告。
(2) 迅速派出调查人员前往事故现场，进行初步研判。
2. 紧急预警与警示(1) 根据岩爆事故预警信息，将相关区域进行警示标识，并及时通知现场施工人员撤离。
(2) 发出预警信息，提醒周边村民和单位注意避险。
3. 应急救援(1) 根据现场研判情况组织救援队伍，开展救援工作。
(2) 疏导现场人员撤离，并进行现场救援工作。
(3) 按照救援计划进行分组、分工，组织抢险救援队伍，进行生命救援和物资运输。
4. 医疗救护(1) 有条件的情况下，在现场设立医疗救护点，并派遣医疗救护队员进行伤员救治。
隧道爆破施工方案
隧道爆破施工方案目录1. 项目背景1.1 工程概况1.2 施工目标2. 施工方案2.1 前期准备工作2.2 爆破设计方案3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析3.2 安全检查制度4. 施工进度计划4.1 施工节点安排4.2 紧急处理预案---1. 项目背景1.1 工程概况隧道爆破施工是一项在岩石或土壤中进行的炸药作业，旨在开采隧道或隧道建设所需的工程。
根据具体情况，爆破施工可以提高施工效率，缩短工期。
1.2 施工目标本次隧道爆破施工的主要目标是达到预定的施工进度，确保施工质量，保障施工人员的安全。
同时，要遵守相关的法律法规和标准，完成施工任务。
2. 施工方案2.1 前期准备工作在进行爆破工程之前，需要进行周密的前期准备工作，包括对爆破区域的勘察、设计爆破方案、确定安全范围和撤离通道等等。
只有对前期工作做好准备，才能保证后续施工的顺利进行。
2.2 爆破设计方案爆破设计方案是整个隧道爆破施工的核心，需要根据地质条件、爆破要求等因素来确定爆破参数、炸药种类和布置方式。
合理的设计方案可以保证爆破效果，最大限度地减少对周边环境的影响。
3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析在隧道爆破施工过程中，安全隐患是无法避免的，需要通过对各种安全隐患的分析与预防，制定相应的安全管理措施，确保施工安全。
3.2 安全检查制度建立健全的安全检查制度，定期检查工地、设备和人员的安全情况，发现问题及时处理，加强安全生产教育和培训，提高施工人员的安全意识和责任心。
4. 施工进度计划4.1 施工节点安排根据工程进度和隧道爆破施工的特点，制定合理的施工进度计划，明确各个施工节点的内容和要求，确保按时完成工程任务。
4.2 紧急处理预案针对施工中可能出现的突发情况，制定完善的紧急处理预案，明确应急措施和责任人，确保施工安全和顺利进行。
隧道岩爆区施工方案
隧道岩爆区施工方案1．工程概况根据地质勘测资料显明,××隧道岩爆区分布在以下地段：左洞：K80+955—K81+281、K81+431-K81+516、K81+643—K81+987、K82+000—K82+278、K82+301-K82+522、K82+559-K82+900、K82+961—K83+040段,共计1674米.右洞：K81+025-K81+580、K81+624-K81+910、K81+923—K82+365、K82+388-K82+470、K82+506-K82+855、K82+909-K83+040段,共计1845米.2. 隧道内岩爆特点岩爆是在隧道开挖后,将在较短的时间内岩体产生脆性破坏，岩体内残留的弹性应变能突然释放，发生高速崩溃、弹射、甚至抛掷的一种局部失稳现象.隧道内岩爆有以下特点：（1）岩爆在未发生前，无明显预兆，虽然经过仔细找顶，并无空响声，一般认为不会掉块落石的地方，也会突然发生岩石爆裂声响，石块有时应声而下,有时暂不坠下。
在没有支撑的情况下,对施工安全威胁甚大。
它与隧道施工中的一般掉块落石现象有明显的不同；（2）岩爆时，石块由母岩弹出，常呈中间厚、周边薄、不规则的片状;（3）岩爆发生的地点，多在新开挖工作面及其附近，个别的也有距新开挖工作面较远；岩爆发生的时间多在爆破后2—3h,但也有的较迟缓;岩爆易发生在顶部或拱腰部位为多，如图所示;（4）岩爆是由人工开挖诱导产生的，它与开挖方式及支护措施有直接相关。
（5）岩爆主要发生在埋深较大，所处岩层性状较单一,弹性模量等物理力学性能较高，能储存一定的应变能量。
根据以上工程概况及岩爆自身的一些特点，本隧道岩爆洞段施工的主要问题是怎样有效的对岩爆进行预防，从而将岩爆可能造成的危害降到最低.3．组织机构为了确保祝愿隧道顺利通过岩爆地段,根据隧道内岩爆特点，特成立“祝源隧道岩爆区施工领导小组”,负责岩爆区施工管理、现场协调和指挥,负责岩爆区隧道施工方案的实施,领导小组名单如下：组长：××副组长：××成员:××××××××××4．施工预案加强超前地质预报，对岩爆出现的可能性与等级进行预测，以便施工时提前采取相关措施防范。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录1 编制说明.................................... 错误!未定义书签。
编制依据.................................... 错误!未定义书签。
编制原则.................................... 错误!未定义书签。
编制范围.................................... 错误!未定义书签。
2 工程概况.................................... 错误!未定义书签。
线路概况 .................................... 错误!未定义书签。
隧道主要工程量............................... 错误!未定义书签。
3 岩爆的特点及辨识........................... 错误!未定义书签。
岩爆的基本特征............................... 错误!未定义书签。
岩爆产生的条件.............................. 错误!未定义书签。
判断岩爆发生的应力条件..................... 错误!未定义书签。
地应力计算与隧道岩爆预测.................... 错误!未定义书签。
........................................... 错误!未定义书签。
........................................... 错误!未定义书签。
........................................... 错误!未定义书签。
........................................... 错误!未定义书签。
4、岩爆的预防及处理方案....................... 错误!未定义书签。
总体施工方案 ................................ 错误!未定义书签。
超前地质预报 ................................ 错误!未定义书签。
超前探孔................................... 错误!未定义书签。
地质素描................................... 错误!未定义书签。
加强光面爆破控制，提高爆破效果............... 错误!未定义书签。
加强初期支护 ................................ 错误!未定义书签。
轻微岩爆区................................. 错误!未定义书签。
中等岩爆区................................. 错误!未定义书签。
超前应力释放 ................................ 错误!未定义书签。
加强高压水冲洗............................... 错误!未定义书签。
加强效果检测 ................................ 错误!未定义书签。
岩爆发生时的处理措施......................... 错误!未定义书签。
、岩爆防护开挖台架........................... 错误!未定义书签。
5、安全防护措施............................... 错误!未定义书签。
成立岩爆预防及救援小组...................... 错误!未定义书签。
安全防护措施 ................................ 错误!未定义书签。
洞内作业安全技术措施......................... 错误!未定义书签。
钻爆作业安全措施........................... 错误!未定义书签。
人员及机械防护措施......................... 错误!未定义书签。
洞内作业救援逃生措施....................... 错误!未定义书签。
隧道岩爆防治专项施工方案1 编制说明编制依据⑴、《XXXXX标招标图》；《XXXXX两阶段施工图》；⑵、国家和交通部现行有关工程的设计规范、施工指南、工程质量检验评定标准及安全技术规程；⑶、国家和四川省政府的有关法律、法规和条例、规定；⑷、现场详细的施工技术调查资料；⑸、施工单位资源状况、施工技术水平及管理水平；编制原则⑴、贯彻执行国家、交通部、当地政府制定的有关政策。
⑵、按照公路工程施工程序，合理安排施工进度，保证质量，确保按期完工，节约资源，保护环境，取得社会和建设单位信誉。
⑶、坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则，采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理安排施工。
⑷、坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的原则。
积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟、可靠的方法和工艺，优化施工方案，实现安全、质量目标。
⑸、坚持以人为本，安全生产的原则。
施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。
⑹、加强质量管理，严把质量关，确保工程质量符合要求。
编制范围XXXXX合同段所有隧道弱岩爆段。
2 工程概况线路概况XXXX合同段位于XXXX境内，设计起讫桩号为K118+370～K126+000，全长。
标段工程施工范围为：土石方15万方、防护圬工万方、桥梁4座、隧道7237m/座（其中XX1883m、XX3126m、XX1482m、XX746m），合同总工期48个月。
隧道主要工程量3 岩爆的特点及辨识施工前除采取仪器测定外，应对岩爆有个基本的辨识，在施工过程中及时发现、及时采取应对措施，确保施工安全。
岩爆的基本特征岩爆是深埋地下工程在施工过程中常见的动力破坏现象，当岩体中聚积的高弹性应变能大于岩石破坏所消耗的能量时，破坏了岩体结构的平衡，多余的能量导致岩石爆裂，使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。
岩爆往往造成开挖工作面的严重破坏、设备损坏和人员伤亡，已成为岩石地下工程和岩石力学领域的世界性难题。
轻微的岩爆仅剥落岩片，无弹射现象。
严重的可发生石块弹射、冒落和突出等灾害。
隧道岩爆有以下特点：①爆发生前，没有明显征兆。
隧道施工时，一般的敲帮问顶、清除悬浮石也无法检明出。
②岩爆发生的地点主要集中开挖工作面附近。
③岩爆发生的时间多在爆破后4-6 小时，但也有的较迟缓。
④岩爆是由人工开挖诱导产生的，它与开挖方式及支护措施有直接相关。
⑤岩爆主要发生在埋深较大，所处岩层性状较单一，弹性模量等物理力学性能较高，能储存一定的应变能量。
岩爆产生的条件（1）近代构造活动山体内地应力较高，岩体内储存着很大的应变能，当该部分能量超过了硬岩石自身的强度时；（2）围岩坚硬新鲜完整，裂隙极少或仅有隐裂隙，且具有较高的脆性和弹性，能够储存能量，而其变形特性属于脆性破坏类型，当应力解除后，回弹变形很小；（3）埋深较大(一般埋藏深度多大于200m)且远离沟谷切割的卸荷裂隙带；（4）地下水较少，岩体干燥；（5）开挖断面形状不规则，大型洞室群岔洞较多的地下工程，或断面变化造成局部应力集中的地带。
（6）地质构造岩爆大都发生在褶皱构造的坚硬岩石中。
岩爆与断层、节理构造密切相关。
当掌子面与断裂或节理走向平行时，极容易触发岩爆。
岩体中节理密度和张开度对岩爆有明显的影响。
掌子面岩体中有大量岩脉穿插时，也可能发生岩爆。
判断岩爆发生的应力条件用天然应力中的最大主应力σ1与岩块单轴抗压强度Rc之比进行判断。
经验公式：σ1/Rc>～(或R c/σ1>～的脆性岩体最易发生岩爆。
（R c/σ1 = 4~ 7 为高地应力, R c/σ1 < 4 为极高地应力）。
地应力计算与隧道岩爆预测隧道最大埋深达513m，本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，最大垂直应力：σH=γh=26KN/m3×513m=最大水平应力：Hmax=+×513=岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为（～）Rc=～岩体初始压力σ1=≥（～）Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc时可能产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆可能。
隧道最大埋深达628m，本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，最大垂直应力：σH=γh=26KN/m3×628m=最大水平应力：Hmax=+×628=岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为（～）Rc=～岩体初始压力σ1=≥（～）Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc时可能产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆可能。
此外，根据以往隧道发生岩爆经验，其发生岩爆的岩体均处于埋深大于200m的较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不发育。
前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩组成为主，埋深基本上大于200m，节理不发育地段较多，主要以Ⅲ级围岩为主，且段落较长，地下水不发育，均以充分证明拟设隧道发生岩爆的可能性较大。
隧道最大埋深达630m，本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，最大垂直应力：σH=γh=26KN/m3×630m=最大水平应力：Hmax=+×630=岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为（～）Rc=～岩体初始压力σ1=≥（～）Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc时可能产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆可能。
此外，根据以往隧道发生岩爆经验，其发生岩爆的岩体均处于埋深大于200m的较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不发育。
前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩组成为主，埋深基本上大于200m，节理不发育地段较多，主要以Ⅲ级围岩为主，且段落较长，地下水不发育，均以充分证明拟设隧道发生岩爆的可能性较大。
隧道最大埋深达900m，本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，为晋宁～澄江期花岗岩，现将推断叙述如下：最大垂直应力：σH=γh=26KN/m3×900m=最大水平应力：Hmax=+×900=岩石单轴饱和抗压强度（Rc）为（～）Rc=～岩体初始压力σ1=≥（～）Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当σ1≥（～）Rc时可能产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆可能。
此外，根据以往隧道发生岩爆经验，其发生岩爆的岩体均处于埋深大于200m的较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不发育。