变压器试验概述

或退出冷却设备，从而使变压器的 运行温度控制在安全范围。
油浸风冷
油浸自冷 强 迫 油 循 环 风 冷 式
变压器的保护装置
1.呼吸器 呼吸器又叫吸湿器，由油封、容器 、干燥剂组成。容器内装有干燥剂 （如硅胶）；当油枕内的空气随着 变压器油体积膨胀或缩小时，排出 或吸入的空气都经过呼吸器，呼吸 器内的干燥剂吸收空气中的水分， 对空气起过滤作用，从而保障了油 枕内的空气干燥而清洁。呼吸器内 的干燥剂变色超过二分之一时应及 时更换。
冷却装置（包括散热器、风扇、油泵等）
保护装置（包括防爆阀、气体继电器、测 温元件、呼吸器等）
出线装置（包括套管等）
电力变压器的基本结构图
变压器的核心部件
变压器的主要部件 -- 铁芯
1.铁芯 铁芯是变压器最基本的组成部件之 一，是变压器的磁路部分，变压器 的一、二次绕组都在铁芯上，为提 高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流 损耗，铁芯通常用0.35毫米，表面 绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱 和铁轭两部分，铁芯柱上套绕组， 铁轭将铁芯连接起来，使之形成闭 合磁路。
8.冷却装置
变压器运行时产生的铜损、铁损等
损耗都会转变成热量，使变压器的
有关部分温度升高。
变压器的冷却方式有：
强 迫
油
1、油浸自冷式(ONAN)；
循 环
2、油浸风冷式(ONAF)；
水 冷
3、强迫油循环风冷式(OFAF)；
4、强迫油循环水冷式(OFWF)；
冷控系统是根据变压器运行时的温
度或负荷高低手动或自动控制投入
变压器的保护装置（二）
2.气体继电器 气体继电器也称瓦斯继电器，它是变压器的主要保护装置，安装在变压器油 箱与储油柜的连接管上。有1%-1.5%的倾斜角度，以使气体能流到瓦斯继电 器内，当变压器内部故障时，由于油的分解产生的油气流，冲击继电器下挡 板，使接点闭合，跳开变压器各侧断路器。若空气进入变压器或内部有轻微 故障时，可使继电器上接点动作，发出预报信号，通知相关人员处理。瓦斯 继电器上部装有试验及恢复按钮和放气阀门。 瓦斯继电器上部有引出线，分 别接入跳闸保护及信号。瓦斯应有防雨罩，防止进水。瓦斯继电器应定期进 行动作和绝缘校验。
为防止运行中变压器铁芯、夹件、 压圈等金属部件感应悬浮电位过高 而造成放电，这些部件均需单点接 地。为了方便试验和故障查找，大 型变压器一般将铁芯和夹件分别通 过两个套管引出接地。
变压器的主要部件 -- 绕组
2.绕组
绕组也是变压器的最基本的部件之一。它是变压器的电路部分，一般用绝缘 纸包裹的铜线或者铝线绕成。接到高压电网的绕组为高压绕组，接到低压电 网的绕组为低压绕组。
1.变压器在电力系统中主要作用是变换电压，以利于功率的传输。 2.升高电压可以减少线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的. 3.降低电压，把高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户需要。
发电机 升压变压器
降压变压器 配电变压器
原动机源自文库
用户
1.2常用变压器的种类（一）
常用变压器的种类（二）
变压器的主要部件 --有载分接开关（二）
操作机构经过垂直轴、齿轮盒和绝 缘水平轴与有载调压开关相连接， 这样就可以从外部操作有载调压开 关。有载调压分接开关有单独的安 全保护装置，包括储油柜、安全气 道和气体继电器。
变压器的主要部件 -- 电流互感器
5.电流互感器 俗称升高座，既支撑和固定套管， 内部还装入套管式电流互感器，供 继电保护和电气仪表用。
变压器的主要部件 -- 绝缘套管（二）
变压器的主要部分——储油柜
7.储油柜 储油柜也称作油枕，有常规油枕和波
纹油枕之分，当变压器油的体积随 油温的升降而膨胀或缩小时，油枕 就起着储油和补油的作用，以保证 油箱内始终充满油。油枕的体积一 般为变压器总油量的8%～10%左 右。
变压器的主要部件 -- 冷却装置
变压器的主要部件--有载分接开关（一）
4.有载分接开关 有载分接开关由选择开关、切换
开关及操作机构等部分组成，供变 压器在带负荷情况下调整电压。有 载调压分接开关上部是切换开关， 下部是选择开关。变换分接头时， 选择开关的触头是在没有电流通过 的情况下动作；切换开关的触头是 在通过电流下动作，经过一个过渡 电阻过渡，从一个档转换至另一个 档位。切换开关和过渡电阻器装在 绝缘筒内。
变压器试验
2021/4/1
概述 例行试验 型式试验 特殊试验 总结
1
一 变压器概述
第一节 变压器基础知识 第二节 变压器试验概述
2
第一节 变压器基础知识
1.1变压器在电力系统中的作用 1.2常用变压器的种类 1.3电力变压器的基本结构
1.1变压器在电力系统中的作用
变压器是一种静止的电气设备，它利用电磁感应原理 将一种电压级的交流电能转变成另一种电压等级的交 流电能。
变压器的主要部件 -- 绝缘套管（一）
6.绝缘套管 变压器绕组的引出线从油箱内穿过 油箱盖时，必须经过绝缘套管，以 使带电的引出线与接地的油箱绝缘 。绝缘套管一般是瓷制的，它的结 构取决于它的电压等级。 10kV以下的为单瓷制绝缘套管，瓷 套内为空气绝缘或变压器油绝缘， 中间穿过一根导电铜杆。 110kV及以上电压等级一般采用全 密封油浸纸绝缘电容式套管。套管 内注有变压器油，不与变压器本体 相通。
变压器的核心部件（二）
变压器的主要部件 -- 油箱
3.油箱 油箱是油浸式变压器的外壳，变压 器的铁芯和绕组置于油箱内，箱内 注满变压器油。常见油箱有两种类 型：
1.箱式油箱：一般用于中小型变压器 2.钟罩式油箱：用于大型变压器。
变压器油的作用就是绝缘和冷却。 为防止变压器油的老化，必须采取 措施，防止油受潮，减少与空气的 接触。 25#油：25#指变压器油的凝固点是零 下25摄氏度。
干式变压器： 依靠空气对流进行冷却油浸
式变压器：
常用变压器的种类（五）
油浸式变压器： 依靠油作冷却介质，如油 浸自冷、油浸风冷、油浸 水冷、强迫油循环风冷等。
1.3电力变压器的基本结构
变压器 （油浸式）
器身 油箱
铁芯 绕组 绝缘 引线（包括调压装置、引线夹件等）
油箱本体 附件（包括油枕、油门闸阀等）
按用途分 电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。 仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪
表和继电保护装置。 试验变压器：能产生所需电压，对电气设备进行试验。
常用变压器的种类（三）
电压互感器 电流互感器
试验变压 器
常用变压器的种类（四）
电力变压器又可分为油浸式 电力变压器和干式电力变 压器。