浅论城市中小型景观桥梁的设计

浅论城市中小型景观桥梁的设计

摘要：当前我国许多城市在建设中，都力争使新建桥梁成为标志性建筑。本文浅谈几点对于目前城市中小型景观桥梁设计的相关问题与方法，以供城市中小型景观桥梁的设计师借鉴和指导。

关键词：城市桥梁；景观设计；设计原则

1 概述

世界上许多城市之所以闻名于世都得益于有一个或多个标志性建筑，桥梁成为标志性建筑的城市也并不少见，如美国旧金山金门大桥，武汉长江大桥，均是所在城市的标志性桥梁，成为重要的景观资源，有着良好的社会效益。因此，在当前的新城镇建设中，对于桥梁设计的景观要求尤为重要。

城市桥梁作为有深刻区域文化内涵及表征的特殊建筑，具有统摄市民价值观、行为准则，聚集民众信念和养蕴精神等社会文化功能。景观通常指能够给人带来自然美、人工美和生活舒适的物质环境，它含有“景”与“观”两个独立而统一的概念。“景”指的是能够唤起人们美感的自然景观和人工景观，“观”是一种视觉印象与心理活动的综合过程。桥梁景观设计是对桥梁的线性、造型、平面布局在满足功能、安全、经济的前提下进行自然景观、城市景观、历史文化景观及美学方面的综合考虑和组织，以最大限度地实现桥梁力学上的合理性、功能上的优越性及与周边环境的协调性，同时反应出不同地域、不同传统文化的独特性，力求达到桥梁功能、安全、经济、美学的协调与和谐。德国的莱昂哈特在《桥梁建筑艺术与造型》中谈到：“美可以在变化和相似之间、复杂和有序之间展示，从而得到加强” [1]。又如日本的伊藤学在《桥梁造型》一书中所述：“桥能满足人们到达彼岸的心理希望，同时也是印象深刻的标志性建筑，并且常常成为审美的对象和文化遗产” [2]。因此，建造一座标志性的景观桥梁就需要桥梁设计师不仅要具有丰富的结构理论、工程设计能力，还要具有一定的美学艺术素养、审美能力、创造与创新能力，同时能熟练使用计算机三维仿真虚拟技术。

在当前的中小型景观桥梁设计中，缺少建筑师、园艺师、环境保护专业大师、雕塑师、美术师等多层次知识结构人员的介入与共同参与，需要桥梁设计师在开展项目的过程中多做调查研究，充分了解桥梁周边的自然环境、人文、地形、地物特点及发展规划，拟定设计目标和基调，进行桥型方案比选，优化墩、塔、栏杆、灯饰、色彩涂装、桥头建筑及绿化景观等细节的艺术效果，绘制效果图，并进行评审、论证，优化优选方案[3]。桥梁主要为满足交通功能，应与接线道路和谐统一，服从区域交通要求；结构上力求受力合理、结构简单，线条轻快、形体协调，色彩明亮，质感自然。按照美学的指导原则，去掉掩饰和不必要的细节，获得清晰和轮廓分明的结构，完成结构艺术的设计，实现一座令人赏心悦目的景观桥梁。

2 桥梁景观的设计原则

2.1桥型的选择

长期以来，桥梁设计优先考虑功能性，以满足设计条件的工程构造设计为主，常常由于工期紧、经费少的困扰和行政命令的干涉、急功近利思想的影响，考虑景观问题时仅停留在附属结构部分或假结构装饰等，这种情况下难以设计出优秀的景观桥梁作品，作为景观桥梁设计师应避免出现这种“伪桥型”的情况。下面就中小型景观桥梁的几种桥型特点分别进行分析阐述，以指导桥梁方案阶段的桥型选择。

2.1.1 梁桥的形态特征

梁式桥平直刚劲，简洁有力，具有很强的沿水平方向伸展的力动感和穿越感。它与宽阔的江河、平坦的地平线及现代城市直线条的建筑相一致，适宜于平原地区和现代城市。

2.1.2 刚构桥的形态特征

刚构桥简练挺拔的形态，具有强劲的力动感，力的传递线路非常明确。刚构桥跨度不大，但是造型设计的自由度很大，多用于需要较大净空和建筑高度受限的情况，斜腿刚构桥尤其适宜于跨度不大的V形深谷和立交道路上。

2.1.3 拱桥的形态特征

拱桥形如玉带、态似彩虹，曲线形态上兼容了人文景观与自然景观协调美的特性，表现出与环境的易融性。特别是石拱桥突出了拱的坚实，具有自然的色彩和质感，古朴大方，是中华传统的建筑艺术之一，适宜于滨水文化城市。偏态拱的形态和力动感容易激发出栩栩如生的生命感，象征着奋发向上，适宜于老城新貌等具有象征意义的城市景观。

2.1.4 悬索桥的形态特征

悬索桥的主缆呈令人赏心悦目的抛物线形态，桥塔常采用精炼刚劲的门型，桥面轻巧纤柔凌空高悬，吊杆排列有序、节奏优美，整个结构一跃而过，潜藏着力的紧张感而富于无可比拟的力动感。柔中济刚、轻盈飘逸的总体造型，可创造出宏伟规模、气势磅礴的景观形象，足以形成该地域的标志性建筑和游览景点。

2.1.5 斜拉桥的形态特征

斜拉桥以简单的直线构成强劲挺拔的动势，主塔高扬，引人注目；主梁大跨度水平延伸，简洁流畅、纤柔舒展，极度轻巧的造型在视觉上极具魅力。斜拉桥具有制约条件少，适用环境空间大的特点。

2.2 桥梁附属设施及装饰设计

除了桥梁的形态特征主导景观效果外，桥梁的附属设施、表面处理、桥面处理、景观照明等也是影响桥梁景观效果的重要因素。

2.2.1 附属设施设计

讲究桥梁附属设施设计，如栏杆和建筑小品等设计，应分别与各类桥梁的建筑风格相呼应。紧扣游者的心理，增设少量的趣味性和娱乐性设施。亭廊是传统的建筑艺术之一，目前在很多地区桥梁形式中仍然绽放艺术风采。亭廊常采用钢筋混凝土结构，屋面采用深红色亚光装饰筒瓦，封檐板和挂落外涂深红色亚光漆，柱基础采用粉红色花岗石剁外包在混凝土柱脚上，廊间漏窗是钢丝混凝土预制件镶嵌在现浇混凝土桁架中，所有混凝土面采用浅灰色室外漆进行涂装。栏杆常采用花岗石栏杆和钢结构栏杆。花岗石栏杆采用双面石浮雕，两端以包鼓石收头，风格古朴浑厚，别具一格。钢结构栏杆通透性好，轻巧简洁，现代感强烈。

2.2.2 桥梁表面装饰

桥梁表面处理宜“量体裁衣”，色彩、材质与地方特色和周围环境和谐统一，表面宜无光泽不光滑，以体现自然之美。桥梁表面处理的主要方法有喷涂、錾凿、水刷、打磨、饰面等，常用的有混凝土表面涂装和花岗石饰面。现代桥梁色彩应以淡雅明快为基调，涂装色彩柔和，使得桥梁构件轮廓清晰，表面平整，涂层颜色均匀一致。花岗石要求棱角方正，规格符合要求，色彩一致，无裂纹、隐伤和缺角等。

2.2.3 桥面处理

桥面处理中人行道铺装要选用合适的色彩、材质和尺度，拼缝处理应表现尺度感。路缘石应线形顺畅，采用宜人的尺度，色彩和质感应兼顾人行道铺装和路面，起到镶边的作用。城市景观桥梁桥面一般设置绿化分隔带，常采用生长快、耐修剪、较致密的四季常绿植物，绿化分隔带中还可以设置叠石等小品进行适当点缀。

2.2.4 桥梁夜景照明设计

桥梁夜景照明视觉形象突出，通过五光十色的艺术照明来显示桥梁整体轮廓和材质美，将桥梁景观扩展为全天候的美学效应，给人们带来无限的遐想与憧憬。桥梁照明设计要遵循安全、适用、经济和美观的基本原则。夜景照明主要有空间、时间和形态三种表现手法，根据不同桥梁结构的特点和地域文化风格，选择合适的照明要素和方法。

4 小结

桥梁作为城市环境的有机部分，应与其周围建筑环境相结合，因地制宜，发