我国城市桥梁景观设计现状发展

我国城市桥梁景观设计的现状与发展浅探摘要：当前随着我国城市化的脚步越来越快，城市桥梁的景观设计也成为了一项热点议题。本文分析了当前我国城市桥梁景观设计的现状以及发展趋势，并提出了相关观点看法。

关键词：城市桥梁景观设计景观建设对策建议

一、城市桥梁设计准则

城市桥梁的使用要求要考虑以下几个因素：如以通行机动车为主，还是通行非机动车及人群为主；是在文化商业区，还是在居民区，在风景区还是在工业区；并对通行荷载、流量及线路等级等要求。对不同情况要分别对待。在交通发展方面，桥下航道级别发展的变化，如要求增加桥下净空；桥面车行道的拓宽（如将现在人行道—部分变为车行道，或将目前的非机动车道并入机动车道）；使用荷载的提高等。因此在设计时必须考虑这些发展因素。

在城市建设发展，系指在设计新建桥梁附近，在可预见的将来，是否要建新构筑物（如欲兴建地下铁道、地道、高层建筑、埋设大型管线，紧靠原桥再建新桥），这一点应在设计时加以考虑。总之，城市桥梁设计的总体要求是适用、安全、经济、美观是辩证的统一，具体来说有以下几个方面：

1、适用——建桥的主要目的

1）在桥位选择上过去有许多经验，如有些桥为方便城市交通，建在市区，往往将过境车流引入市区，造成拥挤；过分强调远期发展，将桥建于远离市区，则近期车辆往往绕道太多，不能吸引更多

的车流，且由于车辆绕道造成的耗费也很大。

2）过分强调高标准通航要求，往往形成桥梁高度过高，造成引道坡度陡而长，使大量车辆增加爬坡，特别对非机动车增加不少困难。

3）片面节约，将桥梁宽度定得偏窄，或缩短引道长度而造成较陡的纵坡，不利于使用。

2、安全——这里的安全不仅指结构物在正常使用情况下的安全，且还需注意在使用过程中，对航运、车辆、行人的安全。过去有许多经验，如桥墩布置不当造成船撞桥，桥墩受损，船毁人亡。如某市×××桥因桥墩布置欠佳，一艘装运百货的船，撞桥墩而沉没，损失严重。机动车辆在桥面上闯上人行道，撞断栏杆的事故，在各地屡有发生。如××××大桥、××××大桥等都发生过车辆撞断人行道栏杆而坠入江中的车毁人亡事故。有些事故虽应由驾驶员负责，但若在设计中，在可能条件下多考虑一些安全措施，则能减轻事故的严重性，减少损失。如××××大桥在设计中吸取××××大桥的教训，采用高缘石，在1982年12月的一次较大车祸中，车头虽撞毁栏杆，但后轮被高缘石卡住，从而避免车辆坠江事故，实践证明这样的设计是合理的。此外，照明、排水、桥面线形、纵、横坡、易燃管线过桥，都需注意结构安全和使用安全。随着交通的日益发展，车流量与车速愈来愈大，故安全问题更为突出。

3、经济——设计要注意整个工程总体经济

建桥不仅应注意桥梁本身造价，还应综合考虑附属建筑、征地

拆迁、施工简捷、缩短工期所带来的经济效益和使用上经济。如压缩桥长则增长引道，往往还要增加护岸设施。沿海平原城市通航河流上采用上承式拱，桥本身造价可能降低，但往往要提高桥面高程，增加引道工程。城市中人口密集，车流繁忙，如桥位不当，则绕道过多，要增加运行费用，都应综合考虑。

4、美观——城市桥梁不只是解决城市交通的重要构筑物，在大多数情况下还将成为城市比较突出的街景。故其造型的美观（着重结构造型的良好），总体布局的舒展及与周围环境的协调，应予足够重视。

二、当前我国在城市桥梁景观的设计和建设上存在以下问题

1、在城市桥梁景观设计上存在的误区是：认为具有生命力和影响力的桥梁建筑仅仅是桥梁结构工程师的杰作，对从事桥梁景观设计的工作未引起充分的重视。

2、认为桥梁景观设计仅仅是事后的包装，仅在结构之外过多增加装饰物，形成“伪桥型”。例如将梁板结构简单地改装成拉索或拱形。并未在桥梁方案设计阶段予以总体上的考虑。

3、对城市桥梁景观设计的研究与应用仍显不足，缺乏系统的研究，特别是在自主创新上缺乏源动力。

4、在城市桥梁夜景照明上，更多是考虑交通照明的需求，还缺乏建筑艺术的推敲。譬如，有的城市桥梁仅追求将桥体照亮，未根据桥型的特点，做系统的照明设计，因而虽然桥体被照得通亮，但其照明的最终效果是消蚀了桥梁结构鲜明的空间，未体现夜景照明

对桥梁景观的艺术表达、桥梁自身的魅力，以及充分表达桥梁空间和时间的延伸。

5、在城市桥梁景观设计的资金安排上，并未给予更多的支持，而是更关注桥梁的交通作用;对城市桥梁景观建设在城市环境品质的贡献上，并未予以充分的重视。

6、很薄弱。而西方发达国家的桥梁设计在决策过程中，受环境保护及文化尊重方面相关法规制约是十分严格的，其取得的效果是:自然环境中的桥梁景观与地域景观实现了有机结合，同时亦实现城市文化环境中的桥梁景观与城市和谐、协调地统一起来。

三、城市桥梁景观设计的发展趋势

众所周知，二十世纪五十年代之后至二十一世纪的最初十年，国内外城市桥梁得到空前的发展，与此同时，人们将充分重视桥梁美学及城市环境保护的研究和应用，强调桥梁建设与环境协调、文物保护的关系，达到人文景观与环境景观的完美结合，并积极开展各种适应城市特点的新型桥型开发工作。今后一个时期城市桥梁景观设计的发展趋势是:

1、将问世的一大批城市大跨径桥梁，将实现人文景观同环境景观的完美结合，将成为陆地、江河、海洋和天空的新景观，成为建桥所在城市的标志性建筑物。

2、在城市桥梁景观设计的理论研究上，将引入国外的先进理念和研究成果：譬如，国外的桥梁景观学家认为，桥梁形式的塑造不应仅关注荷载效应。而不考虑其外观，同时桥梁形式的塑造，也不

应只求其外观，而不考虑桥梁城市桥梁承受荷载的效应，即桥梁最终应由功能和外观共同确定其形式，亦将桥梁结构力学规律与美学的形式法则有机地结合起来，创造出更加完美的桥梁形体。

3、城市桥梁的夜景必将受到人们的广泛关注。桥梁夜景观系照明科学也桥梁建筑艺术的有机结合，亦是人们对城市景观多样化的要求，城市桥梁夜景观拓展了桥梁的景观表达、桥梁魅力，是桥梁空间与时间的无限延伸。

4、从事城市桥梁景观设计和研究的专门人才将越来越多，用于景观建设资金的投人将大大增加。许多科研院所和大专院校将进一步加大的城市桥梁景观设计理论和实务的研究，今后将有一大批科研成果直接应用于桥梁景观建设的实践中。

5、城市桥梁景观相关设计规范、标准和施工和技术规程将相继发布，以解决以往长期无章可循的状态。

6、人类最新研究的新材料、新工艺、新设备和新技术将更广泛地应用于城市桥梁景观设计和工程建设中。特别是新材料广泛应用于桥梁景观设计和建设中，必然会进一步促进我国城市桥梁景观建设的快速发展。