底盘检查项目
底盘入厂检验记录
底盘入厂检验记录日期：______年____月____日车辆型号：_______________车辆底盘号：______________检验员：_______________一、底盘外观检查：1.车辆外观：检查车辆外表面是否有破损、刮花、凹陷等情况。
2.轮胎检查：检查轮胎是否磨损严重、胎压是否正常、胎纹是否均匀。
3.制动系统检查：检查制动器的外观，包括制动盘、刹车片等是否有异常。
4.排气系统检查：检查排气管是否有损坏、漏气等情况。
5.燃油系统检查：检查燃油箱、燃油泵及管路是否有漏油、渗油等情况。
二、底盘内部检查：1.发动机检查：检查发动机外观，包括是否有渗油、漏油等情况。
2.驾驶室检查：检查驾驶室内部是否有异味、损坏等情况。
3.悬挂系统检查：检查车辆悬挂系统是否有异常，包括弹簧、减震器等。
4.转向系统检查：检查转向系统的联轴器、转向器等是否有异常。
5.传动系统检查：检查传动系统的联轴节、变速器等是否有异常。
三、仪器检测：1.前后轴载荷检测：使用载荷传感器，检测车辆前后轴的载荷。
2.制动性能检测：使用制动台检测车辆的制动性能，包括刹车距离、刹车力等。
3.转向性能检测：使用转向台检测车辆的转向性能，包括转向灵敏度、稳定性等。
四、底盘测试：1.加速测试：在平坦的道路上进行加速测试，测试车辆的加速性能。
2.制动测试：在安全的道路上进行制动测试，测试车辆的制动性能。
3.转向测试：在宽阔的道路上进行转向测试，测试车辆的转向性能。
五、综合评价：根据以上的检测和测试结果，对车辆的底盘进行综合评价。
评价包括以下方面：1.外观评价：对车辆外观的完整性、无损伤等进行评价。
2.内部评价：对底盘内部的机械系统进行评价，包括发动机、悬挂系统、传动系统等。
3.性能评价：对底盘的加速性能、制动性能、转向性能等进行评价。
4.安全评价：根据安全标准，对车辆的底盘进行安全评价。
六、结论与建议：根据综合评价的结果，对车辆的底盘提出结论和建议。
车辆底盘检查方法
车辆底盘检查方法
1. 检查悬挂系统：首先检查悬挂系统，包括弹簧、减震器、悬挂臂等部位是否有磨损或损坏。
另外，检查悬挂系统的连杆、球柄等处是否有松动或磨损。
2. 检查制动系统：检查制动系统的制动片、刹车盘、制动油管等部位是否有磨损或漏油现象，同时另外检查制动器的制动力是否正常，制动距离是否合理。
3. 检查转向系统：检查转向系统的转向助力泵、转向齿轮、转向缸等部位是否有磨损或漏油问题，同时还要检查转向系统的转向力是否正常。
4. 检查传动系统：检查传动系统的变速器、离合器、万向节等部位是否有磨损或损坏问题，同时还要检查传动系统的换挡是否顺畅。
5. 检查轮胎：检查轮胎的花纹深度是否足够，胎面是否出现裂痕或鼓包现象，轮胎的气压是否符合规定。
6. 检查底盘总体：最后对底盘总体进行检查，包括底盘的刚度、稳定性等方面，确认车辆行驶过程中是否存在异常现象。
底盘检查项目
底盘检查项目底盘是汽车的重要组成部分，直接影响到车辆的操控性、稳定性和安全性。
因此，定期进行底盘检查是保证车辆正常运行和安全行驶的重要措施之一。
本文将介绍底盘检查的一些基本项目，帮助车主了解底盘检查的重要性和方法。
一、悬挂系统检查悬挂系统是支撑车身和减震的重要组成部分，对车辆的操控性和行驶平稳性起着重要作用。
在底盘检查中，应注意以下几个方面：1. 轮胎磨损情况：检查轮胎的磨损情况，如有不均匀磨损或胎纹磨损严重，应及时更换。
2. 悬挂弹簧：检查悬挂弹簧是否变形或断裂，如果有异常情况，应及时修复或更换。
3. 减震器：检查减震器是否有漏油或异常震动，如有问题，应及时更换。
4. 悬挂连接件：检查悬挂连接件是否松动或损坏，如有问题，应及时紧固或更换。
二、制动系统检查制动系统是保证车辆安全行驶的关键系统之一，底盘检查中需要重点关注制动系统的以下几个方面：1. 制动片和制动盘/鼓：检查制动片是否磨损严重或制动盘/鼓是否变形，如有问题，应及时更换。
2. 制动液：检查制动液是否充足，并注意制动液是否有泄漏情况，如有问题，应及时添加或修复。
3. 制动管路和连接件：检查制动管路和连接件是否漏油或松动，如有问题，应及时修复或更换。
三、转向系统检查转向系统是保证车辆操控性和行驶稳定性的重要系统，底盘检查中需要注意以下几个方面：1. 转向机构：检查转向机构的连接件是否松动或磨损，如有问题，应及时紧固或更换。
2. 转向油：检查转向油是否充足，并注意是否有泄漏情况，如有问题，应及时添加或修复。
3. 转向拉杆和球头：检查转向拉杆和球头是否有松动或磨损，如有问题，应及时紧固或更换。
四、底盘保护装置检查底盘保护装置是保护车辆底盘免受路面碰撞和损坏的重要部件，底盘检查中需要注意以下几个方面：1. 底盘护板：检查底盘护板是否完好，如有损坏或松动，应及时修复或更换。
2. 防护罩：检查车辆的防护罩是否完好，如有损坏或松动，应及时修复或更换。
8底盘动态检验实施细则
底盘动态检验实施细则
一、检验方法：在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。
二、检验内容：动态检验人员应对受检车辆的相关内容进行检查。
（一）转向系：检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求及行驶时转向是否沉重。
（二）传动系：
在车辆行驶过程中检查：
1、离合器接合是否平稳，有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象。
2、变速器倒档能否锁止，换档是否正常，有无异响。
（三）制动系
以20km/h左右的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松，初步掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无跑偏现象。
（四）仪表和指示器
底盘动态检验过程中，检验员应注意观察车辆配备的各种仪表和指示器是否有异常情形。
三、信息记录
检查过程中，底盘动态检验人员需及时使用PDA对被检车辆的不合格项目进行记录，并上传服务器。
汽车底盘检查项目
汽车底盘检查工程说起汽车保养，很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统，而汽车底盘的保养很容易被车主无视，殊不知，汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、平安性，可以说，汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位，其保养不能掉以轻心。
底盘作用是支承、安装及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并承受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四局部组成。
检查车底盘漏油情况(/变速箱/差速器//分动箱/减震器)。
检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。
检查排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。
最后，作为支撑底盘的重要部件也需要检查磨损情况等。
对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的平安。
车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。
夏天，白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回收缩的车底。
底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来平安隐患。
一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。
一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来平安隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。
底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。
阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。
汽车维修人员建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容4s中心去做。
因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。
经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘。
市场上比拟流行的底盘防护措施就是底盘装甲，就是给汽车底盘装上巩固的甲胄，这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。
专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。
车辆年检底盘动态检查的内容
车辆年检底盘动态检查的内容嘿，咱今天就来聊聊车辆年检底盘动态检查那些事儿。
我记得上次我去给我的爱车年检，到了底盘动态检查这一项的时候，可真是开了眼界了。
工作人员把车开上那个检测台，就像是要让车去表演一样。
首先呢，他们会检查车的制动系统。
就看着那车在检测台上一会儿加速，一会儿急刹，我都心疼我的车了，心里想着：“哎呀呀，轻点折腾我家宝贝车呀！”这感觉就像车在上面做剧烈运动似的，得使劲踩刹车来证明它的刹车没问题。
然后就是检查转向系统啦，工作人员会转动方向盘，看车能不能灵活地转向，就好像在测试车是不是个听话的“乖宝宝”，能不能乖乖地按照指示转向。
还有啊，他们还会检查车的悬挂系统，看看车在行驶过程中是不是能稳稳当当的，不会晃来晃去。
我看着车在那检测台上起起伏伏的，真担心它会不会被颠坏了。
在旁边看着这一系列操作，我真觉得底盘动态检查就像是给车做了一次全面的“体检”。
这可不，要是底盘有啥问题，那在行驶中可就麻烦大啦，说不定啥时候就给你来个“罢工”。
通过了这个检查，我也算是放心了不少，感觉我的车又能健健康康地在路上跑啦。
总之呢，车辆年检底盘动态检查真的很重要呀，可不能马虎。
虽然过程看着有点让人心疼车，但这都是为了我们的安全着想呀。
下次年检的时候，我还是会紧张地看着我的车在那检测台上“表演”，希望它能顺利通过，继续陪着我安全地行驶在路上哟！。
车辆底盘部件检查项目
车辆底盘部件检查项目
Car chassis parts inspection items
一、车身结构检查
1、外观检查：
检查车身外观及车身装饰，查看是否有变形、破裂及腐蚀现象。
2、车身查漏：
查漏包括查漏地坪、门槛等，查看是否有漏洞、裂痕等现象。
3、车门关闭检查：
检查车门关闭，查看车门是否全部密闭，是否有漏洞、裂痕等现象。
4、车箱底板检查：
检查车箱底板是否有折断、变形现象，查看是否有腐蚀及漏洞现象。
5、车厢及车顶检查：
检查车厢及车顶是否有变形、发霉情况，查看是否有漏洞、裂痕等现象。
二、车辆底盘部件检查
1、底盘检查：
检查发动机底盘的整体状况，查看是否有漏油、变形、裂痕等现象。
2、底盘支架检查：
检查各支架是否有变形、破损等现象，以及支架外壳的紧固状况，
查看是否有漏洞等。
3、悬挂系统检查：
检查悬挂系统，包括减震器、销轴等，查看是否有变形、磨损、破损等现象。
4、刹车系统检查：
检查刹车系统，包括刹车鼓、刹车片等，查看是否有变形、磨损、破损等现象。
5、轮胎检查：
检查轮胎，包括轮胎的磨损、裂痕、肋纹等，以及轮胎的规格及紧固情况，查看是否有漏洞等。
6、轮毂检查：
检查轮毂，查看是否有变形、破损、磨损等现象，以及轮毂的螺栓紧固情况。
特种汽车底盘检查项目
特种汽车底盘检查项目
1.车身外观检查：检查车身表面是否有明显的刮痕、凹陷等损伤痕迹；检查车身各部位的连接是否紧固，是否有裂纹等损伤情况。
2. 轮胎检查：检查轮胎的磨损情况，是否有裂纹、鼓包等问题；检查轮胎气压是否正常，是否存在漏气现象。
3. 制动系统检查：检查制动器、制动片、制动盘等制动部件的
磨损程度；检查制动系统的液压管路是否有泄漏现象；检查制动油的剩余量和质量是否符合要求。
4. 悬挂系统检查：检查悬挂系统的弹簧、减震器、支架等部件
是否正常，是否存在松动、裂纹等情况。
5. 转向系统检查：检查转向机、转向节、转向杆等部件是否正常，是否存在松动、裂纹等情况。
6. 底盘润滑检查：检查底盘各部位的润滑情况，包括润滑油的
剩余量和质量是否符合要求，润滑点的涂抹情况等。
以上是特种汽车底盘检查项目的基本内容，根据车辆的具体情况，还可以进行其他相关的检查和维护工作。
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机动车底盘动态检测流程及项目
机动车底盘动态检测流程及项目下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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车辆底盘部件检查方法
车辆底盘部件检查方法
车辆底盘部件是车辆的重要组成部分，其安全性能对驾驶安全至关重要。
为了确保车辆的安全性能，需要定期检查底盘部件，发现问题及时进行维修或更换。
以下是车辆底盘部件检查的方法：
1. 悬挂系统检查：检查悬挂系统是否存在损坏、变形、漏油等情况，检查悬挂弹簧是否有松动、断裂等问题，检查减震器是否有漏油、变形等问题。
2. 制动系统检查：检查制动系统有无磨损、变形等问题，检查刹车片、刹车盘、制动鼓、制动油管等部件是否正常。
3. 轮胎检查：检查轮胎是否存在磨损、漏气、破损等问题，检查轮胎胎面的花纹深度是否符合标准。
4. 转向系统检查：检查转向系统是否存在松动、变形、漏油等问题，检查转向机、转向节、转向拉杆等部件是否正常。
5. 底盘密封检查：检查底盘密封是否完好，有无漏油、渗油等问题，检查底盘漏油及时予以维修。
6. 底盘紧固件检查：检查底盘紧固件是否松动、变形等问题，如有问题及时进行紧固或更换。
总之，定期检查车辆底盘部件是保证驾驶安全的重要措施，一旦发现问题及时处理，并进行维修或更换，以确保车辆的安全性能。
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汽车底盘常见项目检查与维护 任务四 下摆臂检查与更换
省去冲压设备的巨大投资。
学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。
知识讲堂 技能讲堂 评价讲堂
图4-3 钢管式车架示意图 汽车底盘常见项目检查与维护
任务四 下摆臂检查与更换
01知识讲堂
理论强化
3. 汽车下摆臂的作用和影响
汽车下摆臂（如图4-4）是汽车中的重要部件，主要
作用是支撑车身、转向节和减震器，并且缓冲行驶中的震
克
威
奥迪TT、A8和R8的车身均采用这一空间框架
朗
结构技术，与钢板车身相比，铝制车身重量大约减
轻40％，其整体结构刚性则提升25％ 。
图4-5 全铝车架
学生活动：请各自查询制动系统相关新技术，并利用智训助手上传数字资源平台。
汽车底盘常见项目检查与维护
任务四 下摆臂检查与更换
01知识讲堂
பைடு நூலகம்
新知拓展
知识讲堂 技能讲堂 评价讲堂
任务四 下摆臂检查与更换
01知识讲堂
理论强化
（2）承载式车架：
也称作整体式车架，承载式车架由钢（较先进的是铝）
经冲压、焊接而成，对设计和生产工艺的要求都很高。成型
的车架是个带有坐舱、发动机舱和底板的骨架，这个车身承
通
受所有的载荷，充当车架，所以准确称呼应为“无车架结构
用 别
的承载式车身”，如图4-2所示。
01知识讲堂
情境导入
知识讲堂 技能讲堂 评价讲堂
车主描述：
通用别克威朗2015款三厢自动进取型轿车，
车辆行驶里程15万多公里，购买于2015年11月，
目前车子在凹凸不平的路面上行驶时会有异响，
通 用
特别是在颠簸时异响特别明显。请你们4S店仔
别 克
客车底盘检验描述41
客车底盘检验描述411. 检验目的客车底盘的检验是为了确保车辆底盘的结构及各部件的正常运行情况。
本文档旨在描述客车底盘检验的相关内容，以确保客车底盘的安全性和可靠性。
2. 检验前准备在进行客车底盘的检验前，需要做好以下准备工作：•准备检验工具：包括千斤顶、扳手、测量工具等。
•预先了解检验项目及要求：根据客车底盘的制造商提供的检验手册，对底盘的各个部位和系统进行了解，并掌握检验的具体项目及要求。
•确保车辆停稳：在进行检验之前，需要确保车辆停稳并采取相应的防护措施，以防止车辆滑动或倾倒。
3. 底盘检验项目客车底盘的检验项目包括但不限于以下内容：3.1 轮胎检验检查轮胎的胎压、花纹磨损情况及裂纹等，并根据制造商的要求进行调整或更换。
3.2 制动系统检验检查制动系统的工作情况，包括刹车片磨损情况、刹车油液位、制动蹄片间隙等，确保制动系统的正常运行。
3.3 悬挂系统检验检查悬挂系统的各个部位，包括悬挂弹簧、避震器、悬挂支架等，以确保悬挂系统的强度和正常工作。
3.4 轴系检验检查车辆的各个轴系部位，包括传动轴、驱动轴、转向轴等，检查其磨损情况和充油情况，并进行必要的修复或更换。
3.5 车架检验检查车辆的车架结构和焊接情况，确保车架的强度和稳定性，防止车架的变形或断裂。
3.6 排气系统检验检查排气系统的正常工作情况，包括排气管、消声器等部位的连接情况和漏气情况。
4. 检验方法4.1 目视检查通过目视检查底盘各个部位的外观和连接情况，包括螺栓的锁紧情况、焊接点是否完好、零部件是否有磨损等。
4.2 使用工具检测使用工具对底盘的各个部件进行检测，包括刹车系统的张力测试、悬挂系统的伸缩性测试、轴系的振动测试等。
4.3 测量检验使用测量工具对底盘进行尺寸的测量和比对，包括车身高度、轴距、悬挂系统的高度等，以便判定底盘的变形情况。
5. 检验结果记录在进行底盘检验时，需要对检验过程和结果进行记录，包括但不限于以下内容：•检验时间和地点•底盘检验的项目和方法•检验结果和意见•如有问题或异常情况，需详细描述并提出处理建议6. 结束语本文档描述了客车底盘检验的相关内容，包括检验目的、检验前准备、底盘检验项目、检验方法和检验结果记录等。
车辆检验流程与方法之底盘动态检查
机动车安全技术检验流程图（摘自GB38900）6、底盘动态检查底盘各项目具体检验方法如下：项目一：制动以不低于20km/h的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。
重点检查正常行驶时车轮有无阻滞、抱死现象、制动响应是否迟滞、制动时方向盘有无抖动、制动时有无跑偏现象。
项目二：转向、传动检验员操作车辆，起步并行驶20m以上，利用目视、耳听、操作感知等方式检查。
对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车使用转向角测量仪测量方向盘最大自由转动量。
转向系统重点检查方向盘转向是否沉重，方向盘间隙是否过大；对于方向把式的三轮汽车、摩托车检查转向是否沉重。
传动系统重点检查换挡是否正常、变速器倒挡能否锁止、离合器接合是否平稳、离合器有无打滑现象、离合器分离是否彻底。
项目三：仪表和指示器检验过程中，观察仪表和指示器。
重点检查车速表指示是否随车速变化、指示器有无异常或报警（如车辆正常运转时安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示）。
注意事项（1）底盘动态检验是检验员“主观判断”车辆是否具有安全隐患的过程，是最能直接反映检验员“知识储备”的检验环节。
在具体的检验实践中，许多检验机构的检验员未充分重视，甚至“走过场”，也未能给予机动车所有人或送检人合理的解释，这种现象应予以杜绝。
当前，一些机动车所有人或送检人对检验制度的不理解，甚至反感，一种主要原因主要是“检验无用论”，认为检验过程无法发现车辆安全隐患，完全是“形式主义”。
从国内外的检验发展看，各检验机构要重视“检验师”、“检验专家”的培养，通过“检验大比武”等方式，逐步培养检验员通过“一脚油门、一脚制动、一把方向”等方式，掌握车辆制动、转向、传动、仪表和指示器等方面的基本性能，切实发挥底盘动态检验项目的作用。
（2）由于制动项目需要车辆以不低于 20km/h 的速度正直行驶，转向、传动需要行驶 20m 以上，所以检验机构应根据车辆类型设置足够的底盘动态检验区以满足安全测试要求。
车辆底盘部件检查检验方法
车辆底盘部件检查检验方法1.悬挂系统检查和检验：a.轮胎和轮毂：检查轮胎磨损情况，轮胎气压是否正常，轮胎是否有裂纹和开裂，轮毂是否有变形和断裂现象。
b.避震器：检查避震器是否正常工作，是否漏油或有异常噪音。
c.弹簧：检查弹簧是否有变形和断裂，是否均匀支撑车身。
d.悬挂连接件：检查悬挂连接件是否松动或磨损，如球头、悬挂臂、连接杆等。
2.制动系统检查和检验：a.刹车片和碟盘：检查刹车片厚度是否已经磨损，刹车片和碟盘是否存在裂纹等损伤。
b.刹车油系统：检查刹车油液位是否正常，刹车液是否有污染和泄漏现象。
c.刹车管路：检查刹车管路是否有泄漏或变形现象。
3.转向系统检查和检验：a.转向柱和传动系统：检查转向柱和传动系统是否有松动和异响，检查转向柱连接部位的防尘套是否损坏。
b.转向机和助力系统：检查转向机和助力系统是否正常工作，是否有泄漏现象。
4.底盘连接件检查和检验：a.底盘连接件：检查底盘连接件（如皮带、螺栓等）是否松动或损坏。
b.底盘防护装置：检查底盘防护装置是否完好，是否有变形和断裂现象。
5.输油系统检查和检验：a.发动机油液位和质量：检查发动机油液位是否在正常范围，油质是否污浊或稀薄。
b.机油管路和油箱：检查机油管路是否有泄漏和变形现象，油箱是否安装正确并且没有漏油。
6.排气系统检查和检验：a.排气管：检查排气管是否有变形和堵塞，是否有漏气现象。
b.消声器：检查消声器是否有损坏和松动。
7.前桥和后桥检查和检验：a.轴承和传动系统：检查轴承是否有松动和生锈，传动系统是否正常工作。
b.差速器和齿轮：检查差速器和齿轮是否有异响和异常振动，差速器油液是否正常。
以上是车辆底盘部件检查和检验的一般方法，不同车辆可能有不同的底盘组成部分，具体检查和检验步骤应根据车辆的实际情况来确定。
同时，为了确保准确性和安全性，建议由专业汽车维修人员进行检查和检验。
车辆底盘检查
车辆底盘检查一．待检车辆准备车辆停放在地沟上方的指定位置，发动机停止运转。
二．转向系检查由驾驶室操作人员配合配合来回转动方向盘。
检查转向器固定情况（宜使用汽车悬架转向系间隙检查仪）；检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况，检查在转向过程中有无干涉或摩擦痕迹/现象，检查各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼捍情况。
[条文理解]本条规定了线内车辆底盘检验时车辆状态、常用设备工具及转向系检查的要求。
需要说明的是：（1）转向系检查是地沟内车辆底盘检验员在车内检验员（引车员）转动方向盘配合下，借肋照明设备，使用专用手锤敲击和（必要时）勾动杆件目视检查。
以下车辆底盘检查的其他项目方法类似。
（2）转向系检查时重点检查转向机及固定支架、轴、万向节，转向机及横直拉杆、球鞋头、开口销，转身摇臂、轴、螺帽，转向主销、套、轴承、转向角限位。
转向助力装置、渗漏，转向节球形支承部件紧固、锁止、限位情况，横、直拉杆应无拼捍情况。
在转动方向盘的情况下，转向过程中应无干涉或摩擦痕迹/现象。
三．传动系检查a)检查变速器及分动器支架连接是否可靠b)检查传动各部件连接是否可靠；传动轴、万向节安装是否正确及中间轴承及支架有无裂纹和松旷现象；检查有无漏油现象四．行驶系检查a)检查钢板吊耳及销有无松旷；中心螺栓、U形螺栓是否紧固；检查有无车桥移位现象（必要时用卷尺测量左、右侧轴距差值）b)检查车架纵梁、横梁有无变形、损伤、铆钉、螺栓有无缺少或松动c)检查车桥与悬架之间的拉杆和导杆有无松旷和移位。
检查减震器有无漏油[条文理解]本条规定了车辆底盘检查时传动系检查和行驶系检查的要求需要说明的是：（1）变速器、分动器及其支架是传动系核心部件，其连接、固定情况直接影响运行安全。
传动系检查时，用专用手锤勾动变速器及分动器支架，应无松动现象；变速器、差速器应无严重漏油现象（必要时用秒表记录在一分钟内漏出的油量）；传动轴、万向节、中间轴承凸缘连接应无松脱。
安装应正确。
底盘检查项目
底盘检查项目
底盘检查项目是汽车维修保养中非常重要的一项工作，它涉及到汽车的安全性、稳定性和舒适性等方面。
底盘是汽车的基础部件之一，由悬挂系统、制动系统、转向系统和传动系统等组成，因此在进行底盘检查时需要对这些部件进行细致的检查。
首先，需要对悬挂系统进行检查。
悬挂系统主要由弹簧、减震器和悬挂支架等组成。
在检查时需要注意弹簧是否有变形或断裂现象，减震器是否存在泄漏或损坏情况，以及悬挂支架是否紧固牢固等。
如果发现问题需要及时更换或修理。
其次，需要对制动系统进行检查。
制动系统主要由刹车片、刹车盘、刹车鼓、制动液等组成。
在检查时需要注意刹车片和刹车盘或刹车鼓的磨损程度是否达到更换标准，制动液是否充足且没有渗漏现象等。
如果发现问题需要及时更换或修理。
第三，在进行底盘检查时还需要对转向系统进行检查。
转向系统主要由转向机、转向节、转向拉杆等组成。
在检查时需要注意转向机的密封性是否良好，转向节和转向拉杆是否存在松动或磨损现象等。
如果发现问题需要及时更换或修理。
最后，还需要对传动系统进行检查。
传动系统主要由变速器、离合器
和万向节等组成。
在检查时需要注意变速器和离合器的工作是否正常，万向节是否存在松动或磨损现象等。
如果发现问题需要及时更换或修理。
综上所述，底盘检查项目是汽车维修保养中不可缺少的一项工作，它
关系到汽车的安全性和舒适性等方面。
在进行底盘检查时需要对悬挂
系统、制动系统、转向系统和传动系统等部件进行细致的检查，并及
时更换或修理发现的问题，以确保汽车的正常运行和行驶安全。
汽车年检底盘检测内容
检查磨损情况、气压、钢圈变形、螺丝扭力
使用轮胎磨损测量工具检查花纹深度，使用气压表检查轮胎气压，目视检查钢圈变形情况，使用扭力扳手检查螺丝扭力
车轮轴承
检查是否有异响
路试时仔细听辨车轮轴承是否发出异常声响排源自管及吊脚检查是否损坏、锈蚀
目视检查排气管及吊脚是否完好，无破损、锈蚀或松动现象
发动机及变速箱底部
检查是否漏油
目视检查发动机及变速箱底部是否有油渍
转向球头及摆臂球头
检查是否松旷
使用专业工具检查转向球头及摆臂球头的间隙，判断其是否松旷
底盘紧固件
检查螺栓、螺母是否紧固
使用扭力扳手检查底盘各部位螺栓、螺母的紧固情况
底盘外观
检查锈蚀、撞击损伤、油污等
目视检查底盘整体及裸露部件是否有锈蚀、撞击损伤、油污、油漆脱落等缺陷
汽车年检底盘检测内容
检测项目
检测内容
检测方法
四轮减震器
检查是否漏油、性能是否良好
目视检查减震器外壳是否有油渍，并进行路试感受车辆行驶稳定性
传动轴
检查是否漏油、连接是否牢固
目视检查传动轴外壳及连接处是否有油渍，同时检查传动轴固定螺丝是否松动
拉杆及胶套
检查是否损坏、变形
目视检查拉杆及胶套是否完好，无裂痕、变形或松脱现象
底盘动态检验
底盘动态检验
在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。
起步并行驶一段距离，检验转向系、传动系、制动系。
底盘动态检验可结合其他检验方式进行。
1：转向系
检查方向盘的最大自由转动量是否符合要求及行驶时转向是否沉重,必要时应用方向盘转向力—转向角检测仪检测，行驶时检查车辆是否具有自动回正能力及保持直线行驶的能力.
2:传动系
在车辆行驶过程中检查：
（1)离合器接合是否平稳，有无异响、打滑、抖动、沉重、分离不彻底等现象。
（2）变速器倒档能否锁止，换挡是否正常，有无异响。
（3)传动轴/链有无异响、抖动，驱动桥的主减速器和差速器有无异响。
3：制动系
（1）以20km/h左右的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松，初步掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无跑偏现象.对气压制动汽车，踩下并放松制动踏板若干次，
使制动气压下降至低于起步气压（未标起步气压者，按400kPa 计）,检查低气压报警装置是否报警，对装用弹簧储能制动器的车辆，报警后起步行驶，检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否有效。
(2）对2005年2月1日起新注册登记的总质量大于12000kg 的长途客车和旅游客车、总质量大于10000kg的挂车、总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车、半挂牵引车，还应检查其装备的防抱制动装置自检功能是否正常。
4:仪表和指示器
地盘动态检验过程中，检验员应注意观察车辆配备的各种仪表和指示器是否有异常情形。
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底盘检查项目
一、背景介绍
底盘是指汽车的底部结构和部件的总称，包括底盘框架、悬挂系统、传动系统、制动系统等。
底盘的质量和状态直接影响到车辆的行驶安全和稳定性。
底盘检查项目是对车辆底盘部分进行全面检查和评估，以确保车辆在行驶过程中的安全性和性能。
二、底盘检查项目内容
底盘检查项目主要包括以下内容：
1. 底盘框架检查
底盘框架是车辆的骨架，承载着车身重量和各种动力系统的负荷。
检查底盘框架是否存在破损、变形、焊接问题等，以确保其强度和稳定性。
2. 悬挂系统检查
悬挂系统是车辆底盘的关键组成部分，直接影响到车辆的操控性和乘坐舒适性。
检查悬挂系统是否存在松动、磨损、漏油等问题，以及减震器是否工作正常。
3. 传动系统检查
传动系统是将发动机的动力传输到车轮上的重要部件。
检查传动系统是否存在异响、松动、漏油等问题，以及离合器、变速器和传动轴等部件是否正常工作。
4. 制动系统检查
制动系统是车辆行驶安全的重要保障。
检查制动系统是否存在制动失灵、制动盘磨损、制动片磨损等问题，以及刹车油是否需要更换。
5. 轮胎检查
轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，直接影响到行驶的稳定性和抓地力。
检查轮胎是否存在磨损、破损、胎纹深度是否合格，以及胎压是否正常。
6. 散热系统检查
散热系统是保持发动机温度恒定的重要设备。
检查散热系统是否存在漏水、堵塞等问题，以及水泵、散热器和风扇是否正常工作。
7. 导向系统检查
导向系统用于控制车辆的行驶方向，包括转向机构和转向连杆等部件。
检查导向系统是否存在松动、磨损、漏油等问题，以及转向灵活性是否正常。
8. 排气系统检查
排气系统用于排放发动机燃烧产生的废气。
检查排气系统是否存在泄漏、生锈等问题，以及消声器和尾气净化器是否正常工作。
三、底盘检查的重要性
底盘检查是对车辆运行状态的全面评估，具有重要的意义和价值。
1. 发现潜在问题
底盘检查可以发现底盘部件的潜在问题，如破损、松动、磨损等。
及时修复这些问题可以避免发生意外事故，确保行车安全。
2. 提高行驶安全性
底盘是车辆行驶的基础，底盘部件的状态直接影响到车辆的行驶安全性。
通过底盘检查，可以确保底盘部件的正常运行，提高行驶安全性。
3. 延长车辆使用寿命
定期进行底盘检查和维护，可以延长底盘部件的使用寿命，减少维修和更换的频率，降低车辆使用成本。
4. 提升行驶舒适性
底盘的正常工作可以提升车辆的悬挂性能和减震效果，提供更加舒适的驾乘体验。
四、底盘检查方法
底盘检查方法包括目视检查、触摸检查和使用专业设备进行检测。
1. 目视检查
通过目视检查底盘部件的外观、连接处是否有明显的问题，如破损、变形、磨损、漏油等。
2. 触摸检查
通过触摸检查底盘部件的松动程度和摩擦力，判断是否存在异常情况。
3. 专业设备检测
使用专业设备，如检测仪器、千斤顶等进行底盘状态的全面检测，包括液压系统、转向系统、刹车系统等的工作状态和性能。
五、底盘检查的频率
底盘检查的频率取决于车辆的使用情况和行驶里程数。
一般来说，建议每年至少进行一次底盘检查，或者根据车辆制造商的建议进行。
六、底盘维护技巧
除了定期进行底盘检查，还有一些底盘维护技巧可以延长底盘部件的使用寿命。
1. 避免过载
避免超载车辆，以减少底盘部件的负荷，延长其使用寿命。
2. 规范驾驶
规范驾驶行为，避免急刹车、急转弯等行为，减少对底盘部件的冲击。
3. 定期保养
定期更换底盘部件的润滑油和刹车油，保持其正常工作状态。
4. 清洁底盘
定期清洁底盘，清除泥沙和杂物，防止底盘部件受到腐蚀和磨损。
结论
底盘检查项目是对车辆底盘部分进行全面检查和评估，以确保车辆在行驶过程中的安全性和性能。
通过底盘检查，可以发现底盘部件的问题，提高行驶安全性，延长车辆使用寿命，并提升行驶舒适性。
定期进行底盘检查和维护，结合合理的驾驶行为和底盘维护技巧，可以保证车辆底盘的良好状态和正常工作效果。