公路工程技术标准指标表
公路技术状况评价指标和评定方法
公路技术状况评价指标和评定方法1.道路平整度：通过测量道路表面的高低起伏，评价道路平整度。
可使用工程测量仪器，测量道路表面高度并计算道路平整度指标。
2.路面平整度：衡量路面的平整程度，防止发生车辆颠簸，对运输安全和舒适性有重要影响。
常用评价指标包括纵向平整度和横向平整度。
3.路面抗滑性：评价道路表面的抗滑性能，包括干燥和湿滑条件下的抗滑指标。
可通过湿滑系数测试仪等设备进行测量。
4.道路标志和标线：评估道路上标志和标线的清晰度和完整性。
评定方法可以是人工巡检或使用视频监控设备进行检测。
5.公路排水系统：评价道路排水系统的状况，主要包括排水管道的通畅性和排水沟的疏通情况。
可使用水位计等设备进行测量。
1.总交通量：根据交通量调查数据，评估单位时间内通过其中一路段的车辆总数。
可通过交通统计点进行实地观测测量。
2.平均车速：评价单位时间内车辆通过其中一路段的平均速度，可以通过车载定位设备或交通流分析仪进行测量。
3.车辆组成：评价车辆类型的分布情况，包括小型车辆、大型车辆、客车和货车等。
可通过交通调查数据进行统计分析。
4.高峰交通量：评价单位时间内交通流量的峰值情况，常用于交通规划和道路设计。
可通过交通统计点进行实地观测测量，或使用交通流分析仪进行测算。
1.事故率：评估单位时间内交通事故发生的次数。
可以通过交通警察、保险公司或交通管理部门的事故报告进行统计。
2.事故类型：评价不同类型的交通事故发生情况，包括追尾、侧面碰撞、擦挂等。
可通过事故报告进行统计分析。
3.抢救及处理时间：评价事故发生后救援和处理的及时性，包括救护车到达时间、消防车到达时间以及事故现场的处理时间。
4.安全设施：评估交通安全设施的设置和维护情况，包括路灯、引导标志、反光镜等。
可通过实地巡视或监控设备进行检查评估。
以上仅列举了公路技术状况评价的一部分指标和评定方法，根据具体情况和目的，还可以添加其他相关指标和评价方法。
公路工程主要技术经济指标表(参考)
单位
3
级 公里/小时 当量轴次
亩 m 万元 万元
公里 % 米
米/个 米 % %/处 米 % 次
米/个 米/个
某公路工程主 要 技 术 经 济 指 标 表
数量 4
四 20
备注 5
以农村牧区道路 技术标准为主
20 1321.8868 74.242449
17.805516 1.256
序号
指标名称
1
2
一、基本指标
1 公路等级
2 设计速度 3 交通量（BZZ-100） 4 新占用土地 5 停车视距 6 预算总额 7 平均每公里造价
二、路线 8 路线总长 9 路线增长系数 10 直线最大长度 11 平曲线最小半径 12 最小缓和曲线长度 13 平曲线长占路线总长 14 最大纵坡 15 最短坡长 16 竖曲线长占路线总长 17 平均每公里纵坡变更次数 18 竖曲线最小半径
七、交通工程及沿线设施 47 服务设施
(1)服务区 (2)停车区 48 管理养护设施 (1)管养中心 (2)养护工区(道班) (3)治超检测站 (4)主线收费站
八、环境保护与景观设计 49 环境绿化 50 声屏障
九、其他工程 51 改移道路
等级路 乡间道路
单位 3 处 处 处
处 处 处 处 处 处
Km m
m m
编制：
复核:
数量 4
第2页共2页 备注 5
1
审核：
指标名称
1
2
四、桥梁、涵洞
30 设计车辆荷载
31 桥面净宽
32 特大桥
33 大桥
34 中桥
35 小桥
36 涵洞
37 平均每公里大、中桥长
公路主要技术指标表
小桥、涵洞
50
斜拉索吊索系杆
20
100
100
100
100
50
30
30
30
20
20
20
20
栏杆伸缩缝支座
汽车荷载等级
汽车 及
人群 荷载
车道荷载 车辆荷载
均布荷载 集中荷载 车辆重力标准值
人群荷载
隧道分类,长度L(m)
15
15
15
15
15
公路----I级
公路----I级
公路----I级
公路----II级
400
9%
----
----
----
----
----
----
----
----
----
200
200
300
10%
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
----
200
凸形最小半径(m)
11000 6500 3000 6500
3000
1400 3000 1400 450
---必须采用
干线一般值2000，最小值 1000；集散500
与交通量大的公路交叉应采用
干线500，集散 300
要求渠化设计
直行交通量大宜 直行交通量大宜采
采用
用
要求渠化设计 直行交通量大宜采用
必须采用
必须采用
高铁必须采用 高铁必须采用
高铁必须采用
30 --必须设置通道或天桥
15 --宜设置通道或天桥
最小值
0.75 0.75 0.75
道路主要技术经济指标表(道路工程)
序号
指标名称
1
2
一、基本指标
1 道路等级
2 设计速度
3 本次新征土地（永久性征地）
4 估算总额
5 平均每公里造价
二、路线
6 路线总长
7 路线增长系数
8 平均每公里交点数
9 平曲线最小半径
10 平曲线长占路线总长
11 直线最大长度
12 最大纵坡
13 最短坡长
14 竖曲线长占路线总长
15 平均每公路纵坡变更次数
千平方米 千平方米 千平方米
10.278
1530.89 804.345
351.848 184.864
序号
指标名称
1
2
20 排水及防护
(1) 排 水（C20砼）
(2) 防 护（C20砼）
(3) 防 护（挂网植草）
(4) 防 护（框架梁）
(5) 防 护（生态边坡）
(6) 防 护（网格植草）
21 路面结构类型及宽度
改性沥青面层
四、桥梁、涵洞
设计车辆荷载
22 桥面净宽
23 特大桥
24 大桥
25 中桥
26 小桥
27 涵洞、通道
28 平均每公里大中桥长
29 平均每公里小桥长
30 平均每公里涵洞道数
五、路线交叉
31 平面交叉
32 （1）互通式立体交叉
33 （2）与公路平交
34 （3）与机耕道平交
35 （4）预埋管线
36 （5）渡槽、天桥
米/处 % 米 % 米 % 次
米 米
数量 4
一级公路 80
1090.0 108823.159 10587.9702
10.278 1.07 0.49 800/1 44.90
公路工程技术标准指标表
《马路工程技术标准》技术指标摘录
平曲线最小长度
回旋线最小长度
不同纵坡最大坡长
注：表中所列“一般值”为正常状况下的采纳值；“极限值”为条件受限制时，可采纳的值
双车道路面加宽值
注
：
路基压实度
桥涵分类
桥涵设计洪水频率
汽车荷载等级
桥涵设计车道数
马路最大合成纵坡
马路转角等于或小于7°时的平曲线长度
设计车辆外廓尺寸
摘自《马路路途设计规范》（送审稿） 7 公路平面 2003.09
表 (续) 圆曲线半径和超高值
注：括号值为路拱大于2%时的不设超高最小半径。
公路工程常用交通部行业标准一览表
路 面 JT T534-2004 结 JT T535-2004 构 材 JT T536-2004 料 JT T538-2004 JT T589-2004 JT T712-2008 JT T713-2008
JT T599.1-2004 JT T599.2-2004 JT T599.3-2004 纤 维 JT T599.4-2004 及 JT T776.1-2010 其 制 JT T776.2-2010 品 JT T776.3-2010 JT T776.4-2010
178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 JT T600.2-2004 料 及 JT T600.3-2004 涂 JT T600.4-2004 层 JT T480-2002 JT T513-2004 JT T514-2004 JT T515-2004 JT T516-2004 JT T517-2004 JT T518-2004 土 工 JT T519-2004 合 JT T520-2004 成 材 JT T521-2004 料
注 :JTG —公路工程行业标准体系 JTJ —仍在执行的公路工程原行业标准体系
公路工程常用交通部行业标准一览表
书名 公路工程标准体系
公路工程名词术语 公路自然区划标准 1∶1000000 数字交通图分类与图示规范 公路工程技术标准 公路工程抗震设计规范（桥涵部分作废） 公路桥梁抗震设计细则 公路建设项目环境影响评价规范 公路环境保护设计规范 公路项目安全性评价指南 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
公路工程质量检验评定标准 第一册 (土建工程) 公路工程质量检验评定标准 第二册 (机电工程) 公路绿化工程质量检验评定 道路声屏障质量检验评定 高速公路养护质量检验评定 高速公路大中修工程质量检验评定 公路服务区建设工程质量检验评定 公路桥钢箱梁制造规范 公路桥梁钢结构焊接质量检验评定 公路工程施工安全技术规程
公路工程技术标准2023
公路工程技术标准20231. 引言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于国家经济社会发展起着重要的支撑作用。
为了确保公路工程的安全、高效、可持续发展，需要制定和实施一系列的技术标准。
本文档旨在对公路工程技术标准进行全面梳理和总结，为公路工程设计、建设、维护等相关人员提供指导和参考。
本文档将分为多个章节，分别涉及公路工程的各个方面的技术标准。
2. 设计标准2.1 水平标准•设计车速：公路设计应根据所在地区交通需求和地形地貌条件确定设计车速，保证道路设计具有安全性和通行效率。
•弯道半径：弯道半径应根据车辆转弯需求和设计车速确定，以保证车辆在转弯过程中的稳定性和安全性。
•超高和超宽标准：公路设计中需要根据车辆类型和交通流量确定超高和超宽标准，以确保车辆通行的顺畅和安全。
2.2 竖向标准•纵坡标准：公路设计中应根据地形地貌条件和安全性要求确定纵坡标准，以确保车辆在上下坡过程中的稳定性和安全性。
•超高和超低标准：公路设计中需要根据车辆类型和交通流量确定超高和超低标准，以确保车辆通行的顺畅和安全。
•隧道和桥梁设计：对于设计中的隧道和桥梁，需要制定相应的高度标准，以确保车辆在通行过程中的安全性和通行效率。
3. 施工标准3.1 路基工程•土方开挖和填筑：对于公路路基土方开挖和填筑工程，需要确保土方工程的稳定性和坚实性。
•路基土工材料：在路基工程中，需要选择合适的土工材料，以确保路基工程的坚固和耐久。
•路基排水工程：在路基工程中，需要进行排水设计和施工，以确保路基的排水良好，防止水分对路基的损害。
3.2 路面工程•路面材料选择：根据交通流量、设计车速等要素，选择适当的路面材料，以确保路面的平坦度和耐久性。
•路面厚度设计：根据交通流量、设计车速等要素，确定路面的合适厚度，以确保路面的乘坐舒适性和使用寿命。
•路面施工质量控制：在路面工程施工过程中，需要采取相应的质量控制措施，确保路面的平整度和硬度。
4. 维护与管理4.1 日常维护•清扫和除草：对公路进行定期的清扫和除草工作，保持路面的清洁和视线畅通。
公路工程试验检测报告技术指标判定一览表
%
>15
GB1499.1-2007
HPB235
屈服强度
MPa
>235
抗拉强度
MPa
>370
伸长率
%
>25
钢筋焊接
JGJ 18-2003
HRB300极限抗拉强度
MPa
>455
JGJ 18-2003
HRB400极限抗拉强度
MPa
>540
JGJ 18-2003
HRB500极限抗拉强度
MPa
>630
机械连接
蜡含量
%
<2.2
溶解度
%
>99.5
60C动力粘度
Pa.s
>200
闪点
C
>260
水泥
GB175-2008
《通用硅酸盐水 泥标准》
PO.42.5
比表面积
m2/kg
>300
初凝
min
>45
终凝
min
<600
安定性雷氏夹法
mm
<5.0
抗折3天
MPa
>3.5
抗折28天
MPa
>6.5
抗压3天
MPa
>17.0
抗压28天
AH-70
针入度
0.1mm
60<X<80
针入度指数PI
-1.8VXV1.0
软化点
°C
>46
10C延度
cm
>20
15C延度
cm
>100
质量损失
%
-0.8VXV0.8
2020(技术规范标准)公路工程技术标准
关于发布《公路工程技术标准》O TG BO1-2003)的公告第1号现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)，自2004年3月1日起施行，原《公路工程技术标准》( JTJ 001-97)同时废止。
《公路工程技术标准》(仃G BO1-2003)由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会共同编制。
标准的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由交通部公路司负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路司(北京市建国门内大街11号，邮政编码:100736;联系电话:010一65292718)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部-00四年一月二十九日月」舀为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发「2002136号文决定对1998年I 月I日实施的《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)进行修订。
修汀r.作由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责，并得到了各省(市、自治区)交通厅的支持与配合。
(标准》的修汀工作全面总结了1997年以来我国公路建设的经验，在12项关键技术研究成果的基础上，充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术〕修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
《标准》修订后分为九章，分别是:1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵,6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。
本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳人了公路功能、通行能力、服务水平等内容;将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型;调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类;对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进行了修汀;在设计与管理思想上引人了运行速度和安全性评价的概念。
各省公路工程地方技术标准一览表
各省（市、区）公路工程技术地方标准一览表标准名称标准号或文号发布单位发布时间1 天津市公路沥青路面泡沬沥青冷再生技术规范TJGF41－2009 天津市市政公路管理局2010.01.012 天津市公路交通标志设置技术规范TJGD81－2011 天津市市政公路管理局2011.04.013 现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程TJGF1001－2011 天津市市政公路管理局2011.11.014 GTM法沥青混合料设计与施工技术规范TJGF40 02－2011 天津市市政公路管理局2011.12.015 温拌沥青混合料超薄面层技术规程TJG F40 03－2011 天津市市政公路管理局2012.01.016 公路沥青路面基层冷再生设计与施工技术规程DB/T29-106-2011 天津市建设交通委员会2011.12.017 天津市高速公路养护技术规范DB29-154-2006 天津市建设管理委员会2006.02.018 沥青路面裂缝密封施工技术规程DB/T29-157-2006 天津市建设交通委员会2006.02.019 天津市公路沥青路面微表处施工技术规程DB29-174-2007 天津市建设交通委员会2007.09.0110 天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程DB/T29-165-2006 天津市建设交通委员会2006.10.0111 天津市市政公路箱梁匝道桥设计暂行规定建科教（2009）501号天津市建设和交通委员会2009.11.0112 天津市桥梁结构健康监测系统技术规程DB/T29-208-2011 天津市建设和交通委员会2011.04.0113 桥用轻骨料混凝土应用技术规程DB29 -79-2004 天津市建设交通委员会2004.11.0114 横张预应力混凝土桥梁设计与施工规范CQJTG/T D65—2010 重庆市交通委员会2010.7.515 流态粉煤灰水泥混合料施工技术指南DB13/T 1510-2012 河北省质量技术监督局201216 公路绿化设计技术规程DB14/T 558-2010 山西省质量技术监督局201017 公路绿化施工和养护技术规程DB14/T 559-2010 山西省质量技术监督局201021 公路沥青铺装层层间结合质量技术要求DB14／T 647-2012 山西省质量技术监督局201222 公路建设项目文件归档规范DB14／T 648-2012 山西省质量技术监督局201223 农村牧区道路技术标准DB15/T 324—2005 内蒙古质量技术监督局2005.6.1524 内蒙古自治区公路风吹雪雪害防治技术DB15/T 435-2006 内蒙古质量技术监督局2006.12.1525 内蒙古自治区公路工程质量控制标准—土建工程DB15/441-2008 内蒙古质量技术监督局2008.5.3126 强夯置换墩复合地基设计与施工技术规范DB15/T 474-2011 内蒙古质量技术监督局2011.8.10标准名称标准号或文号发布单位发布时间27 内蒙古自治区公路路堑边坡设计技术标准DB15/T 473-2011 内蒙古自质量技术监督局2011.8.1028 内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南内交发[2011]280号内蒙古自治区交通运输厅2011.629 稀浆封层设计与施工技术指南DB21/T1848-2010 辽宁省质量技术监督局2010.12.2030 硫磺沥青路面施工技术指南DB21/T1780-2010 辽宁省质量技术监督局2010.1.2131 农村公路水泥混凝土路面设计与施工技术规范DB21/T1728-2009 辽宁省质量技术监督局2009.6.1932 SBS改性沥青混合料设计与施工规范DB21/T1402-2006 辽宁省质量技术监督局2006.1.2533 沥青马蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范DB21/T1403-2006 辽宁省质量技术监督局2006.1.2534 高模量沥青混合料施工技术规范DB21/T1754-2009 辽宁省质量技术监督局2009.11.1635 沥青路面厂拌热再生技术指南DB21/T1847-2010 辽宁省质量技术监督局2010.12.2036 沥青玛蹄脂碎石混合料设计与施工技术规范DB22/T349—2003 吉林省质量技术监督局200337 石灰粉煤灰稳定材料路面基层底基层技术规范DB22/T470—2009 吉林省质量技术监督局200938 复合固结土路面基层、底基层设计施工技术指南吉交科教[2010]163号吉林省交通运输厅201039 桥梁结构高耐久性混凝土设计与施工规程DB23/T087-2002 黑龙江省质量技术监督局200240 黑龙江省次高级路面技术规范DB23/T744-2006 黑龙江省质量技术监督局200641 引气混凝土路面施工规程DB23/T510.1-2006 黑龙江省质量技术监督局200642 公路绿化工程质量检验评定DB32/T942-2006 江苏省质量技术监督局2006．12.0143 道路声屏障质量检验评定DB32/T943-2006 江苏省质量技术监督局2006.12.0144 高速公路养护质量检验评定DB32/T944-2006 江苏省质量技术监督局2006.12.0145 高速公路大中修工程质量检验评定DB32/T945-2006 江苏省质量技术监督局2006.12.0148 江苏省高速公路建设项目档案管理DB32/T 1086-2008 江苏省质量技术监督局2008.10.2049 江苏省高速公路施工标准化指南苏交建[2011]40号江苏省交通运输厅201150 斜拉桥拉索减振设计指南DB32/T1365—2009 江苏省质量技术监督局2009.6.1051 斜拉桥超长索安装技术规程DB32/T1366—2009 江苏省质量技术监督局2009.6.1054 钻孔震荡式渗透试验规程DB32/T 1647-2010 江苏省质量技术监督局2010.9.1055 高塔大跨度桥梁索塔结构形态测控技术应用指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.3标准名称标准号或文号发布单位发布时间56 超大型钢护筒钻孔平台设计与施工指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.357 深水超长大直径群桩施工技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.358 深水高桩承台巨型钢吊箱施工技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.359 超大型承台施工及大体积混凝土温控技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.360 深水群桩基础冲刷防护成套技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.361 深水群桩基础施工信息化技术指南苏交技[2009]8号江苏省交通运输厅2009.362 桥梁钢结构防腐蚀工程施工工艺及质量验收规范DB33/T841—2011 浙江省质量技术监督局2011.12.263 特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南DB33/T857—2012 浙江省质量技术监督局2012.4.964 沥青路面施工质量控制与验收评定技术规程DB34/T1464-2011 安徽省质量技术监督局2011.7.765 涉路工程安全评价规范DB34/T790-2008 安徽省质量技术监督局2008.4.2066 安徽省高速公路命名和编号规则DB34/849—2008 安徽省质量技术监督局2008.9.2467 农村公路交通安全设施实施技术指南DB34/T721—2009 安徽省质量技术监督局2009.3.1268 公路工程施工安全检查标准DB34/T1117—2010 安徽省质量技术监督局2010.5.1269 公路隧道施工非接触量测规程DB34/T1087-2009 安徽省质量技术监督局2009.1.1070 公路隧道施工阶段围岩分级规程DB34/T1088-2009 安徽省质量技术监督局2009.12.1071 公路隧道监控量测技术规程DB 35/T 1067—2010 福建省质量技术监督局2010．10．2672 公路工程试验检测报告规范DB35/ 520-2003 福建省质量技术监督局2005.2.273 公路隧道地质雷达检测技术规程DB35/T 957-2009 福建省质量技术监督局2009.8.2074 海（水）底隧道工程质量检验评定标准土建工程DB35/T 1087-2011 福建省质量技术监督局2011.2.2075 福建省公路绿化工程质量检验评定标准DB35/T 1092-2011 福建省质量技术监督局2011.2.2076 福建省高速公路附属土建工程质量验收标准DB35/T 1112-2011 福建省质量技术监督局2011.6.177 公路工程回弹法检测混凝土抗压强度技术规程DB35/T 1113-2011 福建省质量技术监督局2011.6.178 电磁感应法检测钢筋间距和保护层厚度技术规程DB35/T 1114-2011 福建省质量技术监督局2011.6.179 公路混凝土结构裂缝压力注胶（浆）法修复技术规程DB35/T 1191-2011 福建省质量技术监督局2012.2.580 钢筋混凝土桥梁压力注胶法粘贴钢板加固技术规程DB35/T 1234-2012 福建省质量技术监督局2012.3.2081 农村公路工程建设标准DB35/T740-2007 福建省质量技术监督局2007.4.27标准名称标准号或文号发布单位发布时间82 冲击压实改建旧水泥混凝土路面施工技术规范DB35/T920-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2483 福建省公路水泥混凝土路面设计规范DB35/T921-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2484 福建省公路水泥混凝土路面施工技术规范DB35/T922-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2485 福建省公路水泥混凝土路面养护技术规范DB35/T923-2009 福建省质量技术监督局2009.4.2486 福建省公路绿化设计规范DB35/T1107-2011 福建省质量技术监督局2011.3.787 福建省公路绿化施工规范DB35/T1108-2011 福建省质量技术监督局2011.3.788 福建省公路绿化养护技术规范DB35/T1109-2011 福建省质量技术监督局2011.3.789 福建省公路工程水灾害防治技术规范DB35/T1110-2011 福建省质量技术监督局2011.3.790 福建省高速公路多车道养护工程安全布控指南闽交建[2012]46 福建省交通厅201291 福建省高速公路工程地质勘察监理规范闽交建 [2009]226 福建省交通厅2009.12.2992 公路工程勘察设计检查、验收、评定规程DB36/T 535—2008 江西省质量技术监督局200893 沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范DB 36/ T 573—2010 江西省质量技术监督局201094 江西省高速公路沥青路面施工技术规范DB 36/ T 577—2010 江西省质量技术监督局201095 温拌沥青混合料路面施工技术规范DB 36/ T 605—2011 江西省质量技术监督局201196 大粒径透水性沥青混合料应用技术规程DB37/T 1161-2009 山东省交通运输厅2009.0197 旧水泥混凝土路面碎石化技术规范DB37/T 1160-2009 山东省交通运输厅2009.0198 斜拉桥换索设计与施工规程DB37/T 1312-2009 山东省交通运输厅2009.0799 钢箱梁顶推施工技术规程DB37/T 1389-2009 山东省交通运输厅2009.12 100 公路工程沥青路面矿料技术标准DB37/T 1390-2009 山东省交通运输厅2009.12 101 公路工程水泥混凝土粗集料技术标准DB37/T 1391-2009 山东省交通运输厅2009.12 102 公路工程水泥混凝土机制砂技术标准DB37/T 1392-2009 山东省交通运输厅2009.12 103 公路工程人工砂石集料加工工艺规程DB37/T 1193-2009 山东省交通运输厅2009.12 104 山东省高速公路命名和编号规则DB37/T 1616-2010 山东省交通运输厅2010.05 105 山东省公路工程高性能沥青混合料技术规范DB37/T 1722-2010 山东省交通运输厅2010.12 106 多级嵌挤骨架密实型沥青混合料技术规范DB37/T 1723-2010 山东省交通运输厅2010.12 107 预应力混凝土连续梁桥养护指南DB37/T 1728-2010 山东省交通运输厅2010.12标准名称标准号或文号发布单位发布时间108 多级沥青结合料应用技术规程DB37/T 1724-2010 山东省交通运输厅2010.12 109 高速公路人性化设计规定DB37/T 1725-2010 山东省交通运输厅2010.12 110 高速公路建设节约用地设计规定DB37/T 1721-2010 山东省交通运输厅2010.12 111 高速公路护栏过渡段与防撞垫应用技术标准DB37/T 1719-2010 山东省交通运输厅2011.02 112 黄河中下游粉质土路基二灰土底基层施工技术指南DB37/T 1720-2010 山东省交通运输厅2011.02 113 河南省高速公路设计技术要求DB41/T419－2005 河南省质量技术监督局2005.10.25 114 高速公路绿化养护技术规程DB41/T656－2010 河南省质量技术监督局2010.12.30 115 公路波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥设计规范DB41/T643－2010 河南省质量技术监督局2010.10.18 116 波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥支架法技术规范DB41/T696-2011 河南省质量技术监督局2011.12.20 117 河南省高速公路景观设计指南（试行）豫交计〔2007〕23号河南省交通厅2007.2.2119 湖北省高速公路命名和编号规则DB42/T 711—2011 湖北省质量技术监督局2011.04.14120 温拌沥青混合料路面技术指南DB42/T 754—2011 湖北省质量技术监督局2011.12.08121 湖北省农村公路交通安全设施实施技术指南鄂交建〔2012〕297号湖北省交通运输厅2012.05 122 湖南省高速公路施工标准化管理指南湘交基建[2011]666号湖南省交通运输厅2011.12 123 广东省公路大修工程管理技术规程GDJTG/T G01—2008 广东省交通运输厅2008.5.15 124 广东省高速公路交通标志和标线设置技术指南GDJTG/T E04—2010 广东省交通运输厅2010.8.16 125 广东省高速公路建设标准化管理指南GDJTG/T A01—2010 广东省交通运输厅2010.9.29 126 广东省公路软土地基设计与施工技术规定（试用）GDJTG/T E01—2011 广东省交通运输厅2011.5.17 127 海南省旅游公路设计导则琼交运综[2012]276号海南省交通运输厅2012.4.16128 桥梁高性能混凝土制备与应用技术指南(SCGF51-2010) 川交科教便[2010]60号四川省交通运输厅2010.06.18129 水泥混凝土桥面铺装技术指南(SCG F31-2010) 川交科教便[2010]61号四川省交通运输厅2010.06.18130 低交通量公路路面典型结构设计指南(SCGD51-2010) 川交科教便[2010]62号四川省交通运输厅2010.06.18标准名称标准号或文号发布单位发布时间131 四川省普通干线公路之路标志设置指南（试行）川交发[2010]43号四川省交通运输厅2011.11.11 132 公路钢管混凝土桥梁质量检验评定指南（试行）川交函[2011]805号四川省交通运输厅2011.8133 四川省高速公路施工标准化技术指南（试行）川交函[2012]55号四川省交通运输厅2011.12 134 贵州省公路工程技术指标运用指南（试行）黔交建设〔2005〕231号贵州省交通运输厅2005.9.29 135 公路工程施工安全监理指南(试行) 黔交安〔2010〕13号贵州省交通运输厅2010.5.14 136 农村公路工程技术标准JTD/TB01-2009 云南省交通运输厅2009.02.26 137 垂直振动法水泥稳定碎石设计施工技术规范DB61/T 529--2011 陕西省质量技术监督局2011.12.16 138 陕西省高速公路施工标准化指南(试行) 陕交发【2011】76号陕西省交通运输厅2011.9139 甘肃省高速公路建设标准化管理指南甘交建〔2011〕141号甘肃省交通运输厅2011140 甘肃省高速公路桥梁预应力施工指南（试行）甘交建〔2012〕63号甘肃省交通运输厅2012141 青海省高速公路施工标准化管理指南（工地建设、路基路面、桥梁、隧道）青交公 [2012]15号青海省交通厅2012.1142 宁夏高速公路施工标准化管理指南（试行）宁交办发[2011]117号宁夏交通运输厅2011.6.2 143 高速公路沥青路面就地热再生技术指南宁交办发[2009]28号宁夏交通运输厅2009.4精品文档正确应用空气的H–I图确定空气的状态点及其性质参数；熟练应用物料衡算及热量衡算解决干燥过程中的计算问题；了解干燥过程的平衡关系和速率特征及干燥时间的计算；了解干燥器的类型及强化干燥操作的基本方法。
公路主要技术经济指标表模板
SI-3 序 号 1 指 标 2 一、基本指标 公路等级 计算行车速度 设计交通量 占用土地 拆迁建筑物 预算算总额 平均每公里造价 二、路 线 公里 个 米 % 米 %/处 米 % 个 3.35 16.119 15.000/9 46.246 94.617 17.953/1 22.478 9.688 4.179 七、交通安全设施工程 详见安全设施主要工程数量汇总表 路线总长 平均每公里交点数 平曲线最小半径 平曲线占路线总长 直线最大长度 最大纵坡 最短坡长 竖曲线占路线总长 平均每公里变坡点数 竖曲线最小半径 凸 ①微丘 凹 ①微丘 三、路基路面 路基宽度5.0m 路面宽度3.5m 编制： 公里 公里 3.35 3.35 复核： 米 米 200 300 公里/小时 辆/昼夜 亩 平方米 万元 万元 详见预算书 详见预算书 四级 （困难路段按农村公路） 20 特殊路段为10公里/小时 远景交通量 名 称 单 3 位 数量 4 备注 5 序 号 1 指 标 2 挖土石方数量（挖方部分） ①土方 ②石方 平均每公里土石方数量 ①土方 ②石方 挡土墙工程 B级波形护栏 路面结构类型及宽度 泥结石路面 水泥稳定碎石磨耗层 四、桥梁、涵洞 设计车辆荷载 盖板涵1-0.8*0.8 盖板涵1-1.5*1.2 新建桥梁 公路-II级 米/道 米/道 米/座 112/17 平方米 平方米 13101 13101 立方米 立方米 立方米/米 米 19796 8759 607/267 立方米 立方米 名 称 单 3 位 第 1 页 共 1 页 备注 5 95660 66317 29343 数量 4
公路工程技术标准
《公路工程技术标准》目次5 桥涵5．0．1一般规定1桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计.2特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。
3桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则,并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等因素。
4桥涵的设置应结合农田基本建设考虑排灌的需要.5特殊大桥宜进行景观设计;上跨高速公路、一级公路的桥梁，应与自然环境和景观相协调。
6桥梁结构应考虑桥面铺装进行综合设计。
桥面铺装应有完善的桥面防水、排水系统.7采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工。
5．0．2桥涵分类规定如表5。
0.2。
注:①单孔跨径系指标准跨径，②梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离，其他形式桥梁为桥面系车道长度；③管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞；④标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准;拱式桥和涵洞以净跨径为准。
5．0．3桥梁全长：有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁应为桥面系长度.桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。
桥涵标准化跨径规定如下：0。
75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3。
0m、4.0m、5。
0m、6。
0m、8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m。
5．0．4 桥涵设计洪水频率应符合表5。
0。
4规定。
表5．0．4桥涵设计洪水频率l二级公路的特大桥以及三级、四级公路的大桥，在水势猛急、河床易于冲刷的情况下,可提高一级设计洪水频率验算基础冲刷深度。
2 沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频率应符合本标准第4。
0。
2条路基设计洪水频率的规定。
公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)(DOC61页)
公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)（DOC61页）
概述
公路工程质量评定是工程建设中至关重要的一环，通过严格的资料记录和评定，可以确保工程质量达标。
本文档为公路工程质量评定资料表格的全套标准表格，共61页，包含了各项评定指标和记录要求，为工程质量评定提供了详细的参考依据。
表格目录
1.工程基本信息表
2.材料采购验收记录表
3.施工现场巡查记录表
4.施工质量检查记录表
5.施工单位资质评定表
6.完工验收记录表
7.工程质量评定表
…
61.总结表
表格样例
工程基本信息表
项目内容
工程名称
工程地点
建设单位
施工单位
设计单位
监理单位
工程开工日期
工程竣工日期
…
（继续填写其他表格内容）
结语
通过本文档提供的公路工程质量评定资料表格，工程建设相关人员能够依据严格的标准和规范进行质量评定工作。
这将有助于提高工程质量、降低事故风险，为公路工程建设提供优质保障。
希望各位工程从业者能够认真使用本资料表格，并不断完善工程质量管理工作，实现工程建设的可持续发展。
以上为公路工程质量评定资料表格全套标准表格，共61页内容。
公路路面工程材料技术要求及验收指标表
公路路面工程材料技术要求及验收指标表1、沥青（1）70号道路石油沥青（2）SBS改性沥青2、粗集料粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。
下面层和中面层采用石灰岩等碱性石料，上面层采用玄武岩或辉绿岩等石料。
3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的机制砂，石质宜与粗集料相同，禁用采料场的下脚料。
注：（1）中下面层视密度不小于2.5g/cm3，上面层视密度不小于2.6g/cm3；（2）砂当量应不小于60%（宜控制在70%以上）；亚甲兰值不大于25g/kg；（3）小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%；（4）棱角性不小于30s。
4、填料宜采用石灰岩等碱性石料磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁，技术性质应符合下表的规定。
拌和机回收的粉料不得用于拌制沥青混合料。
注：亲水系数宜不大于0.8。
5、抗剥离剂沥青上面层抗剥离剂采用1～2％的消石灰粉。
6、稳定剂SMA的稳定剂采用木质素絮状纤维，按沥青混合料总质量的0.3%～0.4%掺入混合料中。
木质素絮状纤维的技术性质应符合下表的规定。
7、AC-25、AC-20热拌沥青混凝土技术要求注：（1）括号内为改性沥青混合料的技术要求；（2）配合比设计中，沥青混合料的粉胶比宜控制在0.8～1.6；（3）改性沥青混合料动稳定度应不小于3000次/mm，小梁试件低温弯曲破坏应变应不小于2000με，混合料冻融劈裂强度比应不小于80%。
8、改性沥青SMA-13热拌沥青混凝土技术要求改性沥青SMA-13配合比设计检验技术要求注：（1）谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，没有明确规定时，改性沥青混合料的试验温度为185℃；（2）车辙试验试件不得采用经二次加热重塑成型的试件，试验必须检验其密度是否符合试验规程的要求。
9、止水带材料技术指标10、沥青路面各面层施工阶段的质量检查标准沥青路面各面层施工阶段的质量检查标准11、透层油技术指标透层油选用PCR阳离子快裂或中裂改性乳化石油沥青，其基质沥青的针入度通常不小于100；透层油的用量为1.0～1.5L/m2。
2020(技术规范标准)公路工程技术标准
关于发布《公路工程技术标准》O TG BO1-2003)的公告第1号现发布《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)，自2004年3月1日起施行，原《公路工程技术标准》( JTJ 001-97)同时废止。
《公路工程技术标准》(仃G BO1-2003)由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会共同编制。
标准的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由交通部公路司负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路司(北京市建国门内大街11号，邮政编码:100736;联系电话:010一65292718)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部-00四年一月二十九日月」舀为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发「2002136号文决定对1998年I 月I日实施的《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)进行修订。
修汀r.作由交通部公路司和中国工程建设标准化协会公路工程委员会负责，并得到了各省(市、自治区)交通厅的支持与配合。
(标准》的修汀工作全面总结了1997年以来我国公路建设的经验，在12项关键技术研究成果的基础上，充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术〕修订后的《标准》进一步明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
《标准》修订后分为九章，分别是:1总则、2控制要素、3路线、4路基路面、5桥涵,6汽车及人群荷载、7隧道、8路线交叉、9交通工程及沿线设施。
本次修订的公路分级仍为高速公路、一级、二级、三级、四级等五个等级，但纳人了公路功能、通行能力、服务水平等内容;将“小客车”定为各级公路交通量换算和通行能力分析的标准车型;调整了各级公路的设计速度、路基压实度值、特大与大桥的分类、中与短隧道的分类;对公路交叉设计的主要技术指标、交通工程及沿线设施的分级与安全指标以及设施配置等进行了修汀;在设计与管理思想上引人了运行速度和安全性评价的概念。
公路工程主要技术指标
公路工程主要技术指标公路工程啊，那可是个相当重要的事儿呢！咱就说这公路，那可不单单是一条路，它就像是城市和乡村的血管一样，让人和物资能顺畅地流动起来。
公路工程的主要技术指标那可多了去啦！先说说这路面平整度吧，你想啊，如果路面坑坑洼洼的，那车开上去不就跟坐过山车似的，颠得人七荤八素的。
就好比你走在路上，一脚深一脚浅的，那多难受啊！所以啊，平整度可是很关键的，得让车开得稳稳当当的。
还有这路基的强度，那也是重中之重啊！要是路基不结实，那过不了多久路不就塌了呀。
这就好像盖房子，地基不牢固，房子能稳当吗？公路也是一样的道理呀，得有个坚实的基础才能长久地使用。
再讲讲公路的坡度。
这坡度要是设计得不合理，那车开起来得多费劲啊！想象一下，你骑着自行车，前面突然来个大陡坡，那不得累得气喘吁吁的。
所以说，坡度得恰到好处，既能保证车辆行驶的安全，又不会让司机们太头疼。
宽度也很重要啊！路要是太窄了，车来车往的不就容易堵啦？这就跟家里的过道似的，如果太窄了，两个人都没法并排走，多不方便呀！公路也得有足够的宽度，让车辆能顺畅地通行。
公路的排水系统也不能马虎呀！要是一下雨，水都积在路上，那不成小河啦？车开过去不就跟开船似的。
这排水要是做好了，就能及时把水排走，让路面保持干燥，车辆行驶也更安全。
还有啊，公路的设计时速也得考虑好。
太快了不安全，太慢了又影响通行效率。
这就像跑步一样，你得找到一个适合自己的速度，既能跑起来，又不会太累。
这些个技术指标可都不是小事儿啊！每一个都关系到公路的质量和使用效果。
一条好的公路，那得综合考虑这些指标，就像做一道大餐，各种调料都得搭配好了，才能做出美味可口的佳肴。
咱国家现在的公路建设那可是越来越厉害啦！到处都是宽敞平坦的公路，这可都是靠这些技术指标来保障的呀！这让我们的出行变得更加方便快捷，也促进了经济的发展。
所以啊，可别小看了这些公路工程的主要技术指标，它们就像是公路的灵魂一样，没有它们，公路可就没法好好发挥作用啦！。
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《公路工程技术标准》技术指标摘录
平曲线最小长度
回旋线最小长度
不同纵坡最大坡长
注：表中所列“一般值”为正常情况下的采用值；“极限值”为条件受限制时，可采用的值路基设计洪水频率
双车道路面加宽值
注
：路基压实度 桥涵分类
桥涵跨径≦50m 宜采用标准化跨径规定
汽车荷载等级
隧道最小侧向宽度
超车视距
各级公路设计采用的服务水平
设计车辆外廓尺寸
各汽车代表车型与车辆折算系数
摘自《公路路线设计规范》（送审稿） 7 公路平面 2003.09
注：括号值为路拱大于2%时的不设超高最小半径。