自来水管管线改移方案
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兰州市轨道交通1号线Ⅲ标16工区
16工区给水管迁改方案中国中铁
编制:
复核:
审核:
中国中铁航空港集团有限公司
兰州市轨道1号线一期TJⅢ-16项目部
2014年9月1日
东岗站自来水迁改方案
1 编制原则
安全第一的原则
在方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。
方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案综合比选。
科学配置的原则
在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。
2 工程概况
兰州市轨道交通1号线一期TJⅢ-16工区包括一站一区间一线,即焦家湾至东岗区间、东岗车站及其站后配线段三部分。车站位于东岗东路,路南侧布置。北侧为酒钢集团榆钢兰泰分公司、店子街村、兰州皮革厂东家属院;车站南侧为酒泉钢铁(集团)有限责任公司。东岗站为1号线一期终点站,同时与远期3号线平行换乘。
东岗站中心里程为YCK33+,车站主体中心总长米,东岗站设于东岗东路与甸子街相交路口处且位于东岗东路南侧,沿东岗东路东西方向布设,车站在东岗东路南北两侧各设两个出入口及一个紧急疏散口,在车站南侧设置2组风亭,车站采用明挖顺做法施工。
焦家湾至东岗区间采用暗挖法施工,线路设计里程为:YCK33+~YCK33+右线
全长米,ZCK33+~ZCK33+,左线长链米,左线全长米,在YCK33+400设置一个施工竖井及横通道。对该区间鱼儿沟桥进行部分桩基托换,共计6根桩基。
东岗站后配线段采用暗挖法施工,区间设计里程YGK0+~YGK0+,区间长。在YGK0+设置一个施工竖井兼风井。
地理位置见下图所示。
3 自来水管改移施工
调查分析
兰州城市轨道交通1号线一期工程TJIII-16工区焦~东暗挖区间施工竖井及横通道范围内,在竖井南侧锁口圈梁下存在一条东西走向DN500mm 供水管,竖井累计沉降对供水管造成较大影响,目前已经发现小面积漏水现象,在以后施工中,长期的累计沉降对供水管造成的压力可能引起大面积漏水,甚至引起爆管现象,竖井及横通道施工中存在重大安全隐患,防患于未然,我部建议将供水管迁改至北侧锁口圈以外的位置。
图一焦~东区间给水管断面图
图二焦~东区间给水管平面图
介于焦~东区间暗挖竖井及横通道出现的安全隐患,我部将来施工的后配线内存在的一根φ600铸铁给水管在施工竖井边,及时进行迁改,避免安全施工发生。
图三后配线给水管平面图
3.1.1从技术上引起重视:项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时,首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。
3.1.2从施工过程引起重视:在施工前,首先根据管线图,摸清各管线的管位和走向,确认其埋深和走向,在管线转角处,须找到转角位置,明确角度变化后管线的走向。并插小木牌,小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时,管线保护员、施工员随时监测,并指挥操作。在整个开挖过程中,各岗位均要有人到位,严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥。
3.1.3如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。
拟定方案
3.2.1我部对现场进行实际考察,拟定焦~东区间施工竖井顶部自来水从竖井两侧自来水检查井向北侧民房附近9~10m进行迁改,直线段距离。埋深和原井标高一致()。
图三焦~东区间竖井自来水管迁改平面图
3.2.2我部对后配线风井进行现场实际考察,拟定将φ600铸铁给水管向北侧迁改5米,在拐角位置加设检查井,东西方向需要迁改15~20m左右。
图四后配线自来水管迁改平面图
自来水管改移施工组织
3.3.1自来水管道施工流程
测量放线✍沟槽开挖✍吊装下管→组对焊接→焊口探伤→强度试验→管道、焊口防腐处理✍回填施工✍验收。
3.3.2管线测量定位
(1)测量交桩:开工前请相关单位进行交接桩工作。按照交接的永久性水准点,将施工时水准点设在稳固和通视之处,尽量测设在永久性建筑物,距沟边大于10m外的地方。
(2)测量复核:交接桩完成后,应先进行测量复核,对控制点加密后,沿着管线方向定出管道中心线,转角点、阀井中心点。
(3)新建自来水管道及构筑物与地下原有管道或构筑物交叉处,要设置明显标记。
(4)确定土堆、堆料、运料、下管的区间或位置。
管沟开槽
3.4.1根据导线测定管道中心线,在管线的起点、终点和转角处,钉一较长的木桩作中心控制桩。用两个控制点控制此桩,将阀井、调压、计量装置等附属构筑物的位置相继用短木桩钉出。
3.4.2在中心桩上钉个小钉,用钢尺量出间距,在管线中心牢固埋设水平板,高出地面,将水平板测水平。在每块水平板上注明管段、沟宽、坡度。
3.4.3根据设计放坡系数,计算挖槽深度和宽度,放出上开口线;沟槽深度根据地下水位,达到设计深度的+0.2m,下管前清到设计标高。
3.4.4挖沟过程中,对控制坡度的水平板要注意保护和复测。
3.4.5挖至沟底时,在沟底钉临时桩以便控制标高,防止超挖破坏原状土。
3.4.6挖沟深度在2 m以内时,管沟一侧抛土,另一侧排放管线。也可用边坡台阶二次返土;根据沟槽土质和深度不同,酌情设置支撑加固。
3.4.7开挖沟槽时沟底自然土层被扰动,必须换土以原土质并夯实或中砂。
3.4.8管沟开挖前,应将施工区域内的所有在障碍物调查清楚,确定处理方案。
3.4.9管沟开挖前应向操作人员进行交底,包括管沟断面、堆土位置、地下障碍